隧道锚杆支护三级技术交底.docx
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隧道锚杆支护三级技术交底.docx
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隧道锚杆支护三级技术交底
三级技术交底记录
施工单位:
编号:
单位工程
交底时间
施工部位
施工内容
接受班组
工程数量
进度要求
作业标准、施工规范及验收标准,工程质量要求等。
一、编制目的
明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业。
二、编制依据
(1)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
(2)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)
(3)《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)
(4)《公路隧道工程现场施工技术》(人民交通出版社2005年9月)
(5)《俩阶段施工图设计》(2015年1月)
三、适用范围
适用于循隆公路隧道及其辅助坑道的锚杆施工。
四、作业准备
4.1内业技术准备
在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
4.2测量技术准备
精密导线网复测完毕并确定成果可用后,测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,并对锚杆进行布点。
4.3试验技术准备
1在开工前试验室应对用于隧道锚杆的材料进行现场取样进行各项试验,试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。
进场原材料检验合格。
作业标准、施工规范及验收标准,工程质量要求等
2砂浆应进行配合比试验。
3试验室应及早将试验的原始资料整理汇总,对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
4锚杆材料必须按规定逐批进行检验,检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。
4.4外业准备
1施工场地的平整,水、风、电的设置,施工测量与放样。
锚杆施工需的材料均、机械已进场。
2施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路,电路的连接情况是否正常,有无漏风,漏水及漏电现象;检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。
3施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。
4.5施工人员及机械准备
4.5.1施工人员配备
施工人员配备表
人员
数量
备注
现场负责人
1
技术主管
1
现场技术人员
1
安全员
1
锚杆制作、注浆、安装工
12
4.5.2施工机械配备
施工机械配备表
机具
数量
备注
注浆机
4
手风钻
6
空压机
2
作业标准、施工规范及验收标准,工程质量要求等
五、隧道锚杆施工的一般规定
1)锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。
2)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
3)砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满。
4)锚杆垫板应满足设计要求,垫板应紧贴围岩,围岩不平时要用M10砂浆填平。
5)锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。
对沉积岩,锚杆应尽量垂直于岩层面。
六、隧道锚杆施工要点及规定
6.1材料要求
6.1.1锚杆类型、规格、技术性能应满足设计要求。
6.1.2水泥、砂等应满足设计及规范要求。
6.1.3水质应符合工程用水的有关标准,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
一般应采用饮用水。
6.2.1锚杆钻孔施工应符合下列规定:
1钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择。
2孔位允许偏差为±150mm,钻孔数量应符合设计规定。
3水泥砂浆锚杆钻孔直径应大于锚杆杆体直径15mm。
其他形式锚杆钻孔直径应满足设计要求。
4钻孔深度不应小于锚杆杆体有效长度,但深度超长值不应大于lOOmm。
6.2.2锚杆安装前应做好下列检查工作,并做好原始记录:
1锚杆材料型号、规格、品种应符合设计要求,配件应配套。
2锚杆孔位、孔径、孔深及布置形式应满足设计要求。
3孔内应无积水、岩粉应吹洗干净。
4锚杆杆体应调直、除锈、清除油污。
5锚杆外端标准螺纹应有效,逐根检查并与标准螺母试装配。
6.2.3普通水泥砂浆锚杆施工应符合下列规定:
1普通水泥砂浆锚杆材料、直径、插入孔内长度,应满足设计要求。
2砂浆应在初凝前使用,已初凝的砂浆不得使用。
作业标准、施工规范及验收标准,工程质量要求等
3砂浆灌浆后应及时插入锚杆杆体。
锚杆杆体插到设计深度时,孔口应有砂浆流出;若孔口无砂浆流出,则应将杆体拔出重新灌浆。
全长黏结锚杆应灌浆饱满。
4垫板、螺母应在砂浆初凝后安装。
垫板与喷射混凝土应紧密接触。
6.2.4中空注浆锚杆施工时应保持中空通畅,并留有专门排气孔。
螺母应在砂浆初凝后拧紧。
6.2.5水泥砂浆药包锚杆施工应符合下列规定:
1应对药包做泡水检验。
2药包不应有受潮结块现象。
3药包应以专用工具推入钻孔内,防止中途破裂。
4锚杆插到设计深度时,孔口应有砂浆流出。
5应使垫板与喷射混凝土紧密接触。
6.2.6全长黏结式锚杆安设后不得敲击,其端部3d内不得悬挂重物。
施工工艺流程及施工先后顺序,施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。
7、锚杆施工工艺
7.1砂浆锚杆施工工艺流程
砂浆锚杆施工艺流程见图7-1。
图7-1砂浆锚杆施工工艺流程图
施工工艺流程及施工先后顺序,施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等
7.2药卷锚杆施工工艺流程
药包锚杆施工工艺流程见图7-2。
Y
Y
图7-2药包锚杆施工工艺框图
7.3中空注浆锚杆施工工艺流程
中空注浆锚杆施工工艺流程见图7-3。
施工工艺流程及施工先后顺序,施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等
图7-3中空注浆锚杆施工工艺流程
八、施工要求
8.1锚杆施工前的准备
(1)锚杆在使用前应进行以下检验:
1)锚杆杆体直径要均匀、一致,无锈蚀、弯折。
2)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,螺扣部分符合设计要求。
(2)锚杆施工前应先进行喷射混凝土施工,初喷后进行锚杆孔位的测量放样,孔位测量做到位置准确。
(3)根据锚杆类型选用相应的施工机具,并提前做好调试工作。
(4)半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求。
8.2施工工艺
8.2.1锚杆钻孔
隧道在钢拱架按设计要求架立安装后进行锚杆钻孔。
石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,土质隧道采用ZM-12T型煤电钻成孔。
煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围
施工工艺流程及施工先后顺序,施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。
岩的问题,又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高在土质隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;砂浆锚杆孔位允许偏差±150mm,孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。
系统锚杆在围岩开挖和初喷混凝土后打设,钻孔时确保孔口岩面整平,使岩面与钻孔方向垂直,梅花形布置。
8.2.2砂浆锚杆注浆及安装
(1)注浆材料的准备
锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用42.5级硅酸盐或普通硅酸盐水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:
0.5~1:
1,水灰比0.38~0.45,砂浆等级不小于M20。
(2)注浆及安装
注浆前对锚孔进行检查,孔位、孔深、垂直度、孔径、方向必须合格。
同时应用高压风、水清孔,使孔干净无积水残碴。
此外要检查锚杆钢材、直径、长度应符合设计要求,锚杆端头应加工螺纹,长度不小于10cm。
砂浆锚杆作业程序是:
先注浆,后放锚杆,具体操作是:
先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失,并安设垫板,上好螺帽。
3)施工注意事项
锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。
锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造条件。
锚杆埋设后24h以内不许碰撞,不许悬挂重物,埋设24h后(即强度达到10MPa),拧紧螺母,使垫板紧贴岩石。
8.2.3组合中空锚杆安装及注浆
(1)组合中空锚杆的组成
组合中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成,如下图所示:
施工工艺流程及施工先后顺序,施工技术措施、施工工艺细则、操作要点等。
2)组合及安装
安装前,锚杆孔用高压风或掏勺冲洗、清扫,确保孔内不留石粉或松散土块,不得用水冲洗锚杆孔。
锚杆孔清理干净后将组合中空锚杆插入孔内,拧紧,然后开始注浆。
组合中空锚杆注浆时,砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔,锚孔内的砂浆由外向里充盈,锚孔内的空气从排气管排出。
当排气管内有浆液溢出即可停止注浆,注浆完成后应安装堵头。
砂浆强度等级不低于M20,组合锚杆体要有居中措施,锚杆钢筋保护层厚度不得低于8mm。
组合中空锚杆注浆工艺如右图:
注浆完成后将组合中空锚杆尾端与钢拱架焊接起来,以增强共同支护作用。
(3)特殊情况处理:
注浆中断:
找出注浆中断的原因,尽快解决,及早恢复注浆。
如不能立即恢复注浆,则立即冲洗钻孔,而后再恢复注浆。
防止串浆的主要措施:
为防止串浆可采取跳打施工,即先施工奇数孔序,再施工偶数孔序。
发生串浆后的处理措施:
对串浆孔与注浆孔同时注浆,采用分浆器,利用一台注浆泵同时对多根锚杆注浆。
发生大量漏浆时,采用以下原则进行处理:
采用低压、浓浆、限流、限量、间歇注浆的方法进行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取第一种方法进行处理。
涌水处理:
在孔口有涌水的注浆孔段,注浆前测量记录涌水压力、涌水量,然后根据涌水情况选用下列综合措施处理。
第一,采用较高的压力,自上而下分段注浆。
第二,采用浓浆进行屏浆1~24h后再闭浆,并待凝。
第三,采用纯压式注浆。
第四,用速凝浆液处理。
(4)注意事项:
(1)安装前,应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通。
若有异物堵塞,应及时清理。
(2)锚杆体装入设计深度后,应用水和空气洗孔,直至孔口返水或返气。
(3)注浆材料采用水泥浆,水灰比宜为0.4~0.5。
(4)注浆料应由杆体中孔灌入,上仰孔应设置止浆塞和排气孔。
质量标准、质量问题预防及注意事项等。
九、隧道锚杆施工质量检验标准
9.1隧道锚杆实测项目
隧道喷射混凝土实测项目见《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)表10.8.2。
表10.8.2 锚杆支护实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
锚杆数量(根)
不少于设计
按分项工程统计
2
锚杆拔力(kN)
28d拔力平均值三设计值,最小拔力:
0.9设计值
按锚杆数1%做拔力试验,且不小于3根做拔力试验
3
孔位(mm)
±50
尺量:
检查锚杆数的10%
4
钻孔深度(mm)
±50
尺量:
检查锚杆数的10%
5
孔径(mm)
砂浆锚杆:
>杆体直径+15;其他锚杆:
符合设计要求
尺量:
检查锚杆数的10%
6
锚杆垫板
与岩面紧帖
检查锚杆数的10%
9.2外观鉴定
钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直,锚杆垫板与岩面紧贴。
十、质量控制及检验
10.1质量控制
(1)锚杆施工工程质量控制要点:
①锚杆所使用的钢筋原材料进场检验控制。
②半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等质量控制。
③锚杆安装长度、数量、间距、方向控制。
④砂浆强度等级、配合比控制。
⑤锚杆孔内灌注砂浆质量控制。
(2)按验标要求对进场原材料进行检验、试验。
(3)仔细核对半成品、成品锚杆的类型、规格、长度是否满足设计要求。
(4)按设计图纸要求布置锚杆数量、间距、方向。
10.2质量检验
(1)钢筋进场时,必须对其性能指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)的
质量标准、质量问题预防及注意事项等。
的规定和设计要求。
(2)半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。
检查数量:
施工单位按进场的每批次随机抽样3%进行检验。
检验方法:
检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。
(3)锚杆安装的数量应符合设计要求。
检验数量:
全部检查。
检验方法:
施工现场计数检查。
(4)砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。
检查数量:
每一作业段检查一次。
检验方法:
进行配合比设计,做砂浆强度试验。
(5)锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
检验数量:
施工单位全验,监理单位按20%的比例进行检查。
检验方法:
查施工记录,观察或采用超声波锚杆检查仪检查。
(6)锚杆安装允许偏差应符合下列规定:
①锚杆孔的孔径应符合设计要求。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且就位于孔的中心。
检验数量:
全部检查,。
检验方法:
现场尺量。
(7)锚杆孔的方向应符合设计要求,锚杆垫板应与基面密贴。
检验数量:
全部检查。
检验方法:
观察。
(8)锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
检验数量:
全部检查。
检验方法:
观察。
施工安全技术措施,重大危险源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施等
十一、施工安全要求及措施
11.1施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。
11.2严格按照机械设备的操作规程合理使用施工机械。
对各种机械设备要定期进行检查,保证机械设备在正常状况下工作。
11.3规范施工用电管理。
要做到“一机、一闸、一保护”,进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。
施工安全技术措施,重大危险源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施等
11.4工作区的照明亮度要保证满足施工规范要求。
11.5压浆作业前,要检查注浆管路是否畅通,接头是否牢固。
作业过程中,要检查注浆压力是否正常,发现压力异常,要及时停机检查,故障排除前不得从事压浆作业。
11.6压浆作业过程中,注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。
11.7施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。
在不良地质地段,应由专人每班检查。
11.8暂停施工时,应将支护直抵开挖面。
11.9锚杆简易台架应安置应稳妥。
11.10作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。
11.11对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。
当险情危急时,应将人员撤出危险区。
11.12若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
主要附件
设计图纸
其他
施工详图
其他
加工图
其他
分部分项主管工程师
安全员
质量员
交底人
接受交底人员签字
序号
姓名
工种
序号
姓名
工种
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