201X年制冷实习报告范文.docx
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201X年制冷实习报告范文.docx
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201X年制冷实习报告范文
201X年制冷实习报告范文
201X年制冷实习报告范文
201X年制冷实习报告范文这个学期中我们制冷与冷藏技术终于迎来了等待已久的北海生产实习,在这次持续了两个星期的实习中我们学到许多理论知识中没有接触到的东西,开拓了视野,巩固了我们的专业知识,更重要的是我们了解到我们自身许多的不足。
对本专业的前景也有了更明确的蓝图。
我们更深入的了解到整个制冷系统的工作原理。
在老师的指导下,我们解决了许多问题。
一、实习目的
了解制冷系统的原理、组成及设备功能。
了解冷库制冷系统结构及工作原理。
二、实习时间
201X年11月8日到11月22日
三、实习单位
广西北海渔业公司冷冻厂
广西北海外贸冷冻加工厂
四、实习内容
1、北海渔业公司冷冻厂
11月8日到18日我们到北海渔业公司冷冻厂,该厂创建于19世纪60年代,主要加工对象为水产,设备比较陈旧,于1987年进行了大修。
其设备有:
单级活塞机3台8AS170、1台6AW12
5、1台AW170,双级活塞机4台8ASJ170。
冷凝器为立式冷凝器PNA1507台,洗涤式油分离器2台,5.0容积高压贮液桶3个,低压循环桶4个,氨液分离器3个,中间冷却器3个,排液桶1个,集油器2个,冷却塔5台,紧急泄氨器1个,空气分离器1个。
其供液方式分为三种,氨泵供液,主要供急冻与冷藏、单冻以及冰库,第二种为重力供液,供制冰间,第三种为直接供液,这是备用的。
在渔业公司冷冻厂实习的过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,了解制冷系统设备的分布,熟识各设备的工作原理并做好笔记用来绘制制冷系统原理图。
在参观学习中更进一步巩固了以前书本上学到的知识,深入理解了各设备的工作原理及作用。
压缩机:
压缩机是整个制冷系统的核心部分可以说是制冷系统的心脏。
渔业公司冷冻厂所用的压缩机是活塞式压缩机,压缩机把库房系统吸回的低压制冷蒸气压缩为高压蒸气,排入油分离器去除蒸气所夹带的润滑油之后,进入冷凝器,将高压高温的制冷剂蒸气冷凝为高压常温的液体,泄入高压贮液器,然后再经过节流阀送入库房系统,使制冷剂得以循环进行。
该机房系统的单级压缩机的吸入管从低压循环桶接入,排气管与双级压缩机的排气管分别接到两个油分离器。
双级压缩机的另一排气管排气到中间冷却器对制冷剂进行过冷。
其中有两台单级压缩机相配组实行双级压缩。
中间冷却器其作用是冷却低压级压缩机排出的过热蒸汽,将过凝后的饱和液体冷却到设计规定的过冷温度,还起着分离低压级压缩机排气所夹带的润滑油级油滴的作用。
同时也可以提高双级压缩的效率。
它须要有总调为它提供氨液节流后成为低温低压的液体来洗涤双级压缩机第一次排出来的氨气,也有从总调节站来的液体通过盘管进过冷,以达到更低的蒸发温度。
低压循环桶:
低压循环桶是液泵供液系统的专用设备,也是关键设备之一。
其作用是贮存和稳定地供给液泵循环所需的低压液体,又能对库房回气进行气液分离,保证压缩机的安全,必要时又可兼作排液桶。
用于氨泵供液制冷系统中,以贮存低压氨液,同时对进入压缩机前的低压氨气进行气液分离.另外,还可容纳热氨冲霜时由蒸发部位排出的低压液体。
它也是由总调节站供液,节流后进入桶内,从桶的底部出液,经氨泵加压后送到各个库房,上端又是从库房的回气,当然也有液体,通过这里来进行分离,液体循环使用,所体回到压缩机进行压缩。
油分离器:
洗涤式油分离器在工作时主要是利用混合气体在氨液中被洗涤和冷却来分离油,同时还利用降低气流速度与改变气流运动方向,油滴自然沉降的分离作用。
其中洗涤和冷却作用对洗涤式油分离器的分油效率影响最大,因此筒体内必须保持一定高度的氨液。
洗涤式油分离器中的氨液一般是由冷凝器供给,为了保证油分离器内有足够高度的氨液,它的进液管应比冷凝器出液口位置低240~250mm,它一般装在机房外,紧靠冷凝器的地方,这样可以多台压缩机共同用一个油分离器。
集油器:
所谓集油器就是将系统中的油集中
起来的容器。
在氨制冷系统中,如果从油分离器、高压贮液器、冷凝器等压力较高的容器中直接放油,对操作人员是很不安全的。
另外,在这些容器中氨液也较多,为了保证操作人员的安全并减少氨液的损失,应将系统中各有关容器的油先排至集油器,再在低压下将油从集油器排出。
其顶部设有回汽管接头,用作回收氨汽的出口和降低筒内的压力。
此外,为了便于操作管理,在壳体上还装有压力表和玻璃液面指示器,通常集油器的进油量不易超过其容积的70%。
该技防系统设有两个集油器,一个在油分离器旁边,一个在制冰间。
通过集油器使整个系统的油能够循环利用。
立式冷凝器:
冷凝器能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。
把气体或蒸气转变成液体的装置。
其安装高度必须使制冷剂液体能借助重力顺畅地流入贮液器,也就是说它的安装高度要比贮液桶高。
立式冷凝器安装在室外,位于离机房出入口较近的地方。
高压贮液器:
在制冷系统中,用以调节和稳定氨液循环量,并用以储存氨液。
由冷凝器所凝结的液态制冷工质.如不能及时排出,则必然占据冷凝器的一定容积,相应的减少了冷凝传热面积,使冷凝和压力升高,影响制冷效果,故在制冷系统中设贮液器,用来贮存来自冷凝器的高压液态制冷工质、并保证供应和调节有关设备的液态制冷工质的循环量。
贮液器靠近冷凝器,其安装高度应低于冷凝器,以保证液体自流进入。
排液桶:
排液桶的作用是贮存热氨融霜时由被融霜的蒸发器如冷风机或冷却排管内排出的氨液,并分离氨液中的润滑油。
一般布置于设备间靠近冷库的一侧。
排液桶除了贮存融霜排液外,更重要的是对融霜后的排液进行气、液分离和沉淀润滑油。
其工作过程是通过相应的管道连接来完成的。
在氨制冷系统中,排液桶上的进液管与液体分调节站排液管相连接;出液管与通往氨液分离器的液体管或库房供液调节站相连;减压管与氨液分离器或低压循环贮液器的回气管相连接,以降低排液桶内压力,使热氨融霜后的氨液能顺利地进入桶内;加压管一般与热氨分配站或油分离器的出气管相连接,当要排出桶内氨液时,关闭进液管和减压管阀门,开启加压管阀门,对容器加压,将氨液送往各冷间蒸发器。
在氨液排出前,应先将沉积在排液桶内的润滑油排至集油器。
排液桶要包隔热层,并设加压管。
氨液分离器:
氨液分离器,将蒸发器出来的蒸气中的液滴分离掉,以提高压缩机运转的安全性;它也用在贮液器后面,用来分离因节流降压而产生的闪发气体,不让它进入蒸发器,以提高蒸发器工作效率。
其分离原理主要利用气体和液体的密度不同,通过扩大管路通径减小速度以及改变速度的方向,使气体和液体分离。
其高度应使分离下来的氨液能自流到下方的低压贮液器或排液桶。
空气分离器:
空气分离器是排除制冷系统中不凝性气体并同时
回收制冷剂的制冷剂净化设备。
制冷系统中空气等不凝性气体实际上是与制冷剂蒸气混合存在的,空气分离器就是在冷凝压力下将混合气体冷却到接近蒸发温度,使混合气体中的大部分制冷剂蒸气凝结成液体,并把空气等不凝性气体分离出来,达到回收混合气体中制冷剂的目的,减少制冷剂随不凝气体的排出对大气的污染及浪费。
为了能使凝结出来的液体可以顺利排出,空气分离器应该高于高压贮液器。
紧急泄氨器:
为防止制冷设备在产生意外事故时引起爆炸,把制冷系统中有大量氨存在的容器用管路与紧急泄氨器连接,当情况紧急时,可将紧急泄氨器的液氨排出阀和通往紧急泄氨器的自来水阀打开排出。
2、北海外贸冷冻加工厂
11月19日到22日我们到外贸冷冻加工厂实习。
该厂冷库机房系统有9台活塞式压缩机,其中8AS170单级压缩机3台、4V-12.5单级压缩机1台、8ASJ17双级压缩机5台,3个高压贮氨器,10个低压循环桶,其中两个为重力供液,其它都是氨泵供液,3个蒸发式冷凝器,3个油分离器,2个集油器,5个中间冷却器,1个排液桶。
有2个急冻间,8个组装式阁架并且有两台氟利昂机组。
在外贸冷冻加工厂实习过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,并有幸进去参观了冷库。
而后是了解设备分布及工作原理并做好笔记。
该厂使用的制冷设备跟渔业公司冷冻厂的制冷设备除了数量差不多是一样的,就是使用的冷凝器是蒸发式冷凝器。
还有就是高压贮液桶之间除了上部设置的气体均压管外,在其底部还多设置了液体均压管以平衡桶内液位。
蒸发式冷凝器:
蒸发式冷凝器是利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内蒸发式冷凝器高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态。
喷淋水由水泵将集水槽中的水输送到蒸发式冷凝器顶部的喷淋管,经喷嘴喷淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,水膜中部分水吸热后蒸发为水蒸气,其余落入集水槽,供水泵循环使用。
11月23日,整个实习算是完满结束,过程中分别绘制了两个冷冻厂的冷库制冷系统原理图,并在老师的检查与提问下上交了。
五、实习的心得体会
通过这两个多星期的实习,感受了理论与实践的结合,增强了自己的动手能力,解开了很多以前对书本专业知识的疑问,进一步弄懂了各个制冷设备的工作原理与作用,加深了对本专业的理解,更看到了我们制冷专业的就业前景。
本次实习主要是参观冷库制冷机房系统,了解个制冷设备的分布情况及工作原理与作用,学习布局并绘制制冷系统原理图。
并有幸参观了冷库及一些水产食品的加工流程,使我大开眼界。
通过绘制制冷系统原理图,我弄懂了各设备之间的连接及制冷剂的流向情况。
在机房参观的同时也看到了那里工作人员的工作情况。
联想到自己也快要找工作进行真正的实习了,有点兴奋也有点压力。
即将踏入社会,这个实习为我从无忧无虑的校园生活过渡到竞争激烈的社会生活作了准备。
实习中要多问,多思考。
碰到不懂的时候要多向老师或身边的同学请教。
弄懂了更能加深理解。
作为一个技术类专业学生,以后从事的极大可能是技术方面的工作,所以对安全意识方面还需多加注意。
还有就是专业知识一定要扎实,作为一个制冷与冷藏技术方向的学生到冷冻厂去参加生产实习是十分重要的实践性学习环节,对于我们形成正确的劳动观念起着重要的作用,同时能有效地提高我们理论联系实际的能力及动手能力。
生产实习是专业素质的基本训练过程,认真完成好生产实习工作对培养我们业务素质和政治素质具有重要的意义。
通过生产实习可以让我们清楚地了解制冷行业内的工业生产组织形式和冷冻厂的企业管理方式。
培养我们从事制冷行业的设计、管理等工作所必须的各种基本技能和能力以及从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力。
可以使我们更加了解自己,为将来选择就业方向提供参考。
附送:
201X年前台文员实习周记
201X年前台文员实习周记
201X年前台文员实习周记周记一
新的环境,新的起点,我终于踏上了工作的旅途。
回想在学习生涯在我的记忆里慢慢沉淀,只待这将来的工作奋斗旅程。
当我第一次走进公司,我才真正认识到人生最实际的现实展现在我的面前。
能够在实习期间成为北京住总物流公司的一名打字员,深感荣幸。
对于第一份工作来说我很满足,我对我的打字的效率还是很有信心的。
但是难的就是融入一个新的环境。
在第一周里面,在业务主管和同事们的大力支持和帮助下,我认识了公司的一些职员,并对公司的事务有了一定的了解。
当第一次走进公司职员厅的时候,我听见那啪啪的键盘的敲击声,我感觉到这就是工作的地方,我有一种激动的感觉。
心想,我也要和他们一样在快速的键盘声中来,进行我的第一份工作。
这是工作是一次学习的好机会。
当我收到第一份工作的时候,是一张半年度总结报告,需要我按照修改后的再打印一次。
当我接到总结报告的时候,我快速浏览了一次,发现这些报告里面很多物流专业知识里面提到的内容,这时我觉得,虽然我的第一份工作是打字员,但是打字员这份工作是我走进事业的起步,在这些报告中,我们可以更好的了解物流管理的实际状况,从而学习到经验。
所以我越来越觉得找到的这份工作很好。
第一份工作的时候,开始的很慢,而且容易出错,但是敲击键盘久了,也就慢慢的快了。
其实在第一周中,工作中还是比较少的,因为业务主管想要我先慢慢了解一下这个集体,偶尔分配工作给我。
渐渐的我也融入了这个集体,发现在这个集体中很多值得我学习的地方,相信在后面的四周里面我胡学习的更多。
周记二
迎来了第二周的工作,其实我觉得很幸运,打字员,需要一份细心,需要一份电脑的基本技术,更需要一个会学习的精神。
从第一周的慢慢了解,到第二周的加速工作,不断加强自己的细心。
如果不细心,在文件上出现错误,如果后来发现错误了,那么我们将进行改正,但是这样会增加公司的办公使用材料费,这样不能够为公司带来节约;要是文件出现错误了后,未能及时发现,可能会给公司带来更大的不利影响。
所以我们在工作中,作为一个女孩子来说,更需要细心的工作,因为这属于女孩子本来应具备的特性。
打字员,需要什么,也就是娴熟的打字技术,和简单的电脑操作能力,和一定的文字能力。
对于这些来说,我觉得我平时上网,和学校的学习,给了我这样的能力。
我相信只要认真就能做好一件事情。
打字员每天将面对公司的一些重要信息,虽然他们不能够在高岗上去处理公司的经济,但是他们在幕后学习,这是一种“偷学的本领”。
对于一个刚刚出校园的大学生来说,这是一种必要的学习能力。
在我打过的报告中,我看到了一个物流公司,需要很好的经营,离不开那每个部门的精心计算,只有这样,才能够更多的节约物流成本,才能够在经济活动中获取更多的利益。
这样一个公司不断发展。
第二周的我,真正融入了这个集体,我看了集体的协调过程,需要同事们的互相沟通,也需要领导与下属良好的关系,才能够将自己的事情做得更好。
周记三
第三周过去了,留下的是什么,是那些我键盘上我的指纹,是我的桌椅旁边垃圾桶里留下的几张垃圾纸,是点电脑里面留下的我输入过的文件复制本。
这些都是三周以来留下的,这是一种纪念。
在这周里,我收到了业务主管的表扬,他说我细心,能够及时发现文件中的错误,并提出建议,我很高兴。
为什么我会细心,是因为我在不断学习这些文字里面给我的知识。
在文件中我看到了报表里面的重要数据,并学习了一些物流成本、物流运输路线的知识。
我觉得比在学校学习的那些算法更加方便快捷。
这是公司内部制定的计算规律,我感受很深。
觉得这种计算方法真的很好,可能这也是我们公司发展较好的原因吧。
我虽是一个小文员,帮忙处理报告和文件。
虽然没有太多的事情,但是我可以学习其他员工的工作经验,在这几周里面通过了解的同事那里学习到了很多知识。
我懂得,在长沙的物流行业发展规模比不上沿海的发展。
而物流模式很多都住在传统的物流模式里面。
有很多公司的处理方法并没有向书本上那样规模。
大多以经验来处理经济活动。
周记四
我因为是个实习生,所以进入这个公司分配给我的是打字员的工作,但是业务主管知道我是在校实习生,所以在这周他带我参观了联运物流公司的仓库,客服等地点,跟我讲述了很多物流的流程,我很感谢他对我关怀。
虽然只是在该公司实习一个月,但是让我经验倍增。
借先进的技术、优质的服务、雄厚的综合实力,公司与长沙远大空调、三一集团、白沙集团、湖南丽臣、梦洁家纺等省市重点企业建立了长期合作关系。
因此得知联运物流有限公司是以大型货运为主的物流公司。
我在公司虽然只是一个打字员,但是我很荣幸又一次这么好的机会到里面学习我就满足了,因为我能够进入这样的公司学到这么多的经验是实在是难的。
周记五
在这一周里面,工作相对较多一点,我和其他的同事在这周都比较忙,因为这周公司业务相对较多,因为文件量也比较多点。
正好是我在公司待了三个星期,然后我有熟练的的操作技术,因为工作起来,也不会那么烦忧。
因此我们只有努力尽快完成工作,这样才能够使公司的我们的环节不再公司落后造成公司其他部门的不便。
只是倒数第二周,仍然是充满的激-情。
在一份份文件在我的眼前过目的时候,便知道这个职位,需要职员的细心和保密精神。
在文件里面有很多公司的机密,不能泄露,这正是考验职业道德的一面。
我虽然只是在这个公司工作那么短的时间,但是我还是要忠于自己的公司,因为这个公司给了我一个尝试的机会,最后只剩一周时间了。
要好好努力,最后来个完美的结束。
周记六
最后一周结束了,有点不舍,因为我即将离开这个公司,但是欣慰的是,我可以拿到我的人生的第一份工资。
这种心情的矛盾让我度过了最后一周。
在最后一周里,仍然面对着电脑和文字。
我认真仔细的将最后一段周时间的工作做好,给业务主管留个好印象,只希望以后还有机会能来这里上班。
这里认识了很多好心的同事,都是一些姐姐哥哥们。
他们的工作经验与人生阅历让我见识不少,他们在这五周里面也给我带来了不一样的欢乐。
因为有他们,我才能够在短时间里面更多的认识公司,认识公司的每个部门,认识公司的制度。
他们是我人生里面遇到带给我知识的人,是给了我学校学不到的知识的人,我感谢他们。
最后一天的我,在工作做完以后,我打开了我这五周所打印过的文件的复印件,看到了我的工作成果。
有过错误,有过修改,有过一次通过。
这就是我五周所经历的。
这些东西的背后是在培养的细心,也在悄悄的教我一些知识。
这些事需要认真的人发现了。
我觉得我是个做事认真的人,就因为这样我才能够做好这份工作,如果对自己的这份工作做个评价,我认为是可以打优。
我有这样的自信。
我要告别了,但是希望还有再次来公司工作的机会。
到那时,我希望我是一个真正的物流交道更多的职位。
努力,会有那么一天的,我要再次看到那些让我熟悉的面孔。
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