版国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题C卷 附解析.docx

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版国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》测试题C卷附解析

2019版国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》测试

题C卷（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、设置内支撑的基坑围护结构，挡土的应力传递路径是（）。

A、围护墙→支撑→围檩

B、支撑→围檩→围护墙

C、围护墙→围檩→支撑

D、围檩→支撑→围护墙

2、沥青混合料结构组成中，悬浮一密实结构的特点是（）。

A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差

B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差

C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好

D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好

3、当地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟等各种用途沟槽时，燃气管道外部必须（）。

A、加大管径

B、提高防腐等级

C、做套管

D、加厚管壁

4、先张法预应力施工，预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位，就位后严禁使用（）对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。

A.电弧焊

B.堆焊

C.电阻点焊

D.闪光对焊

5、（）是生活垃圾填埋场的主要监测指标。

A．填埋场的边坡坡度

B．填埋区空气质量

C．渗滤液的产量

D．防渗

6、城市污水经过一级处理后，污水悬浮物去除率可达（）左右。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

7、再生水回用处理是将经过（）后的污水再进行深度处理，以去除剩余的污染物，使净化后的污水达到各种回用目的的水质要求。

A．一级处理

B．二级处理

C．三级处理

D．化学处理

8、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。

A.弹性路面

B.柔性路面

C塑性路面

D.脆性路面

9、关于预应力混凝土水池电热张拉施工，说法错误的是（）。

A.张拉前，应进行电工、热工参数计算伸长值，并进行试张验证

B.预应力筋的弹性模量按设计计算

C.伸长值控制允许偏差不得超过±6%，电热达到规定伸长值后，立即进行锚固

D.张拉重复进行时，同一根钢筋重复次数不得超过3次

10、关于假山掇叠施工顺序的说法中，错误的是（）。

A.上下分层

B.由主及次

C.在下而上

D.自前向后

11、普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为（）。

A．5~10mm

B．30~40mm

C．20~30mm

D．10~20mm

12、实行施工总承包的项目由（）统一组织编制建设工程生产安全事故应急预案。

A.建设单位

B.项目部

C.管理单位

D.总承包单位

13、对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于（）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

14、下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（　）。

A．地下连续墙

B．灌注桩

C．水泥挡土墙

D．组合式SMW桩

15、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于（）。

A．支承锚固

B．楔紧锚固

C．握裹锚固

D．组合锚固

16、大体积混凝土出现的裂缝按深度不同分为（）种。

A.2

B.3

C.4

D.5

17、确认洞口土体加固效果从稳定性和（）两个方面进行。

A.强度

B.刚度

C.透水性

D.密实度

18、组织单位工程竣工验收的是（）。

A．施工单位

B．监理单位

C．建设单位

D．质量监督机构

19、刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（）。

A.极限垂直变形

B.极限弯拉应变

C.极限弯拉强度

D.极限剪切变形

20、切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。

A．胀缝

B．缩缝

C．纵缝

D．施工缝

一、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少有2个符合题意）

1、对路基性能要求的主要指标有（）。

A.整体稳定性

B.承载能力

C.变形量

D.透水性

E.压实度

2、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有（）。

A．同一根钢筋上宜少设接头

B．钢筋接头应设在受力较小区段

C．对受力不明确的钢筋应按受压处理

D．同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头

E．钢筋接头部位横向净距应等于20㎜

3、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有（）。

A.螺纹连接

B.卡箍连接

C.法兰连接

D.承插连接

E.焊接

4、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据（）按现行规范要求执行。

A.气温

B.铺筑层厚度

C.风速

D.沥青混合料种类

E.下卧层表面温度

5、装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括（）。

A.工程概况

B.安全措施

C.构件预制方案

D.交通方案

E.吊装进度网络计划

6、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（）。

A．坡度过陡

B．雨期施工

C．边坡加固

D．排水不畅

E．坡脚扰动

7、燃气管道之所以可以根据输气压力分级，原因在于（）。

A.燃气管道的气密性与其他管道相比，有特别严格的要求，漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故

B.燃气管道不得与电线、电缆设置在同一管道井内

C.燃气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性越大

D.当管道内燃气的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同

E.燃气是以可燃气体为主要成分的混合气体燃料，其危险性很大

8、经常处于（）路段的路基应设垫层。

A.高温

B.产生冰冻危害

C.干燥

D.过湿

E.潮湿

9、采用顶管法施工时，应在工作坑内安装的设备有（）。

A．导轨

B．油泵

C．顶铁

D．起重机

E．千斤顶

10、支架模板、脚手架支搭完成后，必须经（）后，方可交付使用。

A.安全检查

B.验收合格

C.质量检查

D.形成文件

E.保持完好状态

一、案例分析题（共5题，每题24分）

1、项目部承建的污水管道改造工程全长2公里。

管道位于非机动车道下方，穿越5个交通路口。

管底埋深12m，设计采用顶管法施工。

管道施工范围内有地下水，全线采用单侧降水，降水井间距为10m。

项目部依据设计院提供的施工图对施工现场的地下管线、地下构筑物、现场的交通状况及居民的出行路线进行了详细踏勘、调查。

在此基础上编制了降水阶段、顶管阶段的交通导行方案。

获得交通管理部门批准后，编制了施工组织设计。

项目部按施工组织设计搭设围挡，统一设置各种交通标志，隔离设施及夜间警示信号。

为确保交通导行方案的落实，在沿线居民出入口设置足够的照明装置。

施工过程中发生下列事件：

事件一：

在围挡搭设过程中，因场地不够使用，将一部分围挡扩至绿化带处，受到绿化主管部门的警告，并要求项目部立即改正。

事件二：

项目部在劳务用工检查中发现五名劳务人员佩戴的工作卡只有姓名，没有其它信息。

事件三：

降水井施工时，在埋设护筒时发现钻孔部位有过路电缆管，项目部及时调整了降水井位置。

问题：

1．项目部为确保交通导行方案的落实，还应补充哪些措施？

2．事件一中，项目部做法存在什么问题？

应如何纠正？

3．事件二中，根据劳务实名制管理规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些信息？

4．事件三中反映出项目部管线调查可能存在哪些不足？

2、某城市道路工程项目，施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大，为了充分利用有限资金，以最快的速度、最少的消耗确保工程优质，创造最好的经济效益和社会效益，加强了对前期质量控制工作。

具体控制工作是：

（1）对道路工程前期水文、地质进行实地调查。

调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。

（2）对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。

（3）做好城市道路的施工准备工作。

施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。

该工程在施工过程中和施工结束后，施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。

【问题】

1．对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?

2．对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?

3．对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?

4．项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?

5．项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?

6．项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?

7．项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格的控制应符合哪些规定?

3、某公司承接了某城市道路的改扩建工程。

工程中包含一段长240m的新增路线（含下水道200m）和一段长220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。

工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。

新增线路部分地下水位位于-4.0m处（原地面高程为±0.0m），下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。

项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划见下图），并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。

施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：

事件1：

在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。

事件2：

在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。

项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。

问题：

1．根据背景所述，按《建设工程安全管理条例》的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些？

2．背景中关于施工平面布置图的使用是否正确？

说明理由。

3．计算工程总工期，并指出关键线路1指出节点顺序即可）。

4．分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。

如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期？

说明理由。

5．补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。

4、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。

盾构隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。

项目施工过程中发生了以下事件：

事件一：

盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。

加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。

事件二：

盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。

穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。

最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。

事件三：

随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。

经分析为粉砂流塑性过差引起，该地质情况已在勘察报告中说明。

项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。

事件四：

在施工过程中，该工程所在地连续下了6天特大暴雨（超过了当地近10年来季节的最大降雨量），洪水泛滥，给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。

施工认为这些损失是由于特大暴雨（不可抗力事件）所造成的，提出下列索赔要求（以下索赔数据与实际情况单位相符）：

（1）工程清理、恢复费用18万；

（2）施工机械设备重新购置和修理费用29万；

（3）人员伤亡善后费用62万；

（4）工期顺延6天。

为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了真实、准确的索赔管理台账。

索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。

问题：

1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各式多少，说明理由。

2.事件四中，分别指出施工单位的索赔要求是否成立？

说明理由。

3.事件二中二次注浆应采用什么浆液？

区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。

4.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？

5.索赔管理台账是否属于竣工资料？

还应包括哪些内容？

6.整个隧道掘进的完成时间是多少天？

（写出计算过程）

5、某沿海城市电力隧道内径为35m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。

电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。

离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。

单节硷管长2m，自重10t，采用20t龙门吊下管。

隧道穿越一个废弃多年的污水井.

上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。

（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。

（3）项目部制定了安全生产验收制度。

问题：

1．该工程还有哪些安全风险源未被辨识？

对此应制订哪些控制措施？

2．项目部还应补充哪些安全专项施工方案？

说明理由。

3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、C

2、正确答案：

A

3、C

4、正确答案：

A

5、答案D

6、参考答案：

C

7、B

8、正确答案：

B

9、B

10、参考答案：

D

11、D

12、正确答案：

D

13、正确答案：

B

14、【答案】D

15、C

16、B

17、正确答案：

C

18、C

19、正确答案：

C

20、B

一、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少有2个符合题意）

1、A,C

2、【答案】ABD

3、ACE

4、答案A、B、C、E

5、ABE

6、ABDE

7、A,C,D

8、正确答案：

B,D,E

9、【答案】ABCE

10、正确答案：

B,C,D

一、案例分析题（共5题，每题24分）

1、1、保证措施：

（1）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作，减少由于施工造成的交通堵塞现象。

（2）延街居民出入口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和建业施工创造必要的条件。

2、不妥。

违反了《城市绿化条例》规定的任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化规划用地；占用的城市绿化用地，应当限期规划。

正确措施是因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续。

3、身份证号、工种、所属分包企业，没有佩戴工作卡的不得进入现场施工。

4、不妥做法：

（1）进场后根据建设单位提供的报告，查阅有关技术资料，掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据。

（2）对于资料反映不详，与实际不符或资料中没有的管线，应向规划部门、管线管理单位查询，必要时采用坑探现状。

（3）将调查的管线的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上，并作出醒目标志。

2、1．对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是为正确选定路线线位、合理进行路线设计、合理设计小桥涵与构筑物、合理编制施工方案和施工组织设计提供依据。

2．对道路沿线施工影响范围内进行环境调查应包括地形、地貌、地上地下构造物与建筑物、社会状况、人文状况、现有交通状况、洪汛及防洪防汛状况、文物保护、环境治理状况等。

3．对道路沿线境域进行资源调查应包括社会经济状况、地方材料资源分布和生产能力及价格、外运材料物资能力及价格、运输条件、人力资源、土地资源、水、电、通信、居住等状况。

4．项目经理部在施工前的组织准备包括组建施工组织机构和建立生产劳动组织。

5．项目经理部在施工前的技术准备包括熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底和测量放样。

6．项目经理部在施工前的现场准备包括拆迁工作、临时设施施工交通和环境保护、文明施工。

7．项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格的控制应符合的规定是：

（1）应按企业的不合格控制程序，控制不合格物资进入项目施工现场，严禁不合格工序未经处置而转入下道工序。

（2）对验证中发现的不合格产品和过程，应按规定进行鉴别、标志、记录、评价、隔离和处置。

（3）应进行不合格评审。

（4）不合格处置应根据不合格严重程度，按返工、返修或让步接收、降级使用，拒收或报废四种情况进行处理。

构成等级质量事故的不合格，应按国家法律、行政法规进行处置。

（5）对返修或返工后的产品，应按规定重新进行检验和试验，并应保存记录。

（6）进行不合格让步接收时，项目经理部应向发包人提出书面让步接收申请，记录不合格程度和返修的情况，双方签字确认让步接收协议和接收标准。

（7）对影响建筑主体结构安全和使用功能的不合格控制，应邀请发包人代表或监理工程师、设计人，共同确定处理方案，报工程建设所在地建设主管部门批准。

（8）检验人员必须按规定保存不合格控制的记录。

3、1．基坑支护及降水工程；起重吊装工程；拆除工程；预应力张拉施工。

2．错误之处：

总平面布置图保持不变。

由于本项目位于城市繁华地带，并有新旧工程交替，且需维持社会交通，因此施工平面布置图应是动态的。

3．工程总工期为120天。

关键线路为：

①→②→⑤→⑦→⑾→⑿→⒀

4．事件1将使工期拖延4天。

事件2将使工期再延长2天。

如果承包人提出工期索赔，只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿，即延期4天。

因为原有地下管网资料应由些主盟送，并应保证资料的准确性，所以承包人应获得工期索赔，而设备故障是承包人自身原因，所以不会获得延期批准。

5．还有：

实际施工进度图；工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况；进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；解决问题的措施；计划调整意见和建议。

4、1.事件一：

项目部可以索赔的工期10天,费用30万。

因为地质条件变化是发包方责任，所以可以索赔。

事件二：

不可以索赔。

因为上述原因是该项目部施工不当造成的，所以不能索赔。

事件三：

不可以索赔。

地质条件符合勘探报告，由于施工单位未考虑施工措施及方法造成的，属于施工单位的责任造成的。

2.

（1）索赔成立，因为按照施工合同法，不可抗力造成的工程清理、恢复费用应有建设单位承担。

（2）索赔不成立。

因为按照施工合同法，不可抗力造成的施工单位自有的机械损坏由施工单位自己承担。

（3）索赔不成立，因为按照施工合同法，不可抗力造成的人员伤亡由各单位自己承担。

（4）索赔成立。

因为按照施工合同法，不可抗力造成的工期延后工期顺延。

3.采用化学浆液。

理由：

二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。

具体作用如下：

1．补足一次注浆未充填的部分；

2．补充由浆体收缩引起的体积减小；

3．以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充。

以上述1、2为目的的二次注浆，多采用与一次注浆相同的浆液；若以3为目的，多采用化学浆液。

本案例二次注浆的目的是以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充。

4.一般使用的改良材料有：

矿物系（如膨润土泥浆）、界面活性剂系（如泡沫）、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类（我国目前常用前二类），可单独或组合使用。

5.索赔管理台账属于竣工资料。

还应包括索赔发生的原因、索赔发生的时间、监理工程师审核结果、发包方审批结果等。

6.隧道长868-100=768m，768/（8×1.2）+5+1=95天。

5、1．

尚有隧道内有毒有害气体，以及高压电线电力场。

为此必须制订有毒有害气体的探测、防护和应急措施；必须制订防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施。

2．

应补充沉井制作的模板方案和脚手架方案，补充龙门吊的安装方案。

理由：

本案中管道内径为3.5m，管顶覆土大于5m，故沉井深度将达到10m左右，现场预制即使采用分三次预制的方法，每次预制高度仍达3m以上，必须搭设脚手架和模板支撑系统。

因此，应制定沉井制作的模板方案和脚手架方案，并且注意模板支撑和脚手架之间不得有任何联系。

本案中，隧道用砼管自重大，采用龙门吊下管方案，按规定必须编制龙门吊安装方案，并由专业安装单位施工，安全监督站验收。

3．

本工程安全验收应包括以下内容：

沉井模板支撑系统验收、脚手架验收、临时施工用电设施验收、龙门吊安装完毕验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空隧落系列措施验收。