贯通安全技术措施.docx
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贯通安全技术措施
红柳煤矿2煤辅助运输大巷贯通安全技术措施
按照设计,红柳煤矿2煤辅助运输大巷与2煤带式输送机大巷间共施工了4个联络巷,由南向北依次为1号、2号、3号、4号大巷联络巷。
前期,2煤辅助运输大巷因工期需要采用了分段同向施工的方案,即分别以1号大巷联络巷(HF1测点)、2号大巷联络巷(JF1测点)为开口点向北掘进直至贯通。
但1号、2号大巷联络巷之间段由于自1号大巷联络巷向北施工了47m后,迎头顶板淋水加大,涌水量达8.8m3/h,自迎头向后约12m发生了全断面冒顶,冒顶高度估计为4~6m,无法继续向前掘进。
剩余段改为自2号大巷联络巷开口(JF1测点)向南施工,直至与1号大巷联络巷以北冒顶段贯通。
附图1:
2煤辅助运输大巷贯通处平面示意图
附图2:
2煤辅助运输大巷贯通处剖面示意图
现2煤辅助运输大巷2号大巷联络巷以南掘进段即将与1号大巷联络巷以北冒顶段贯通,为了确保贯通的安全、顺利,特编制本安全技术措施。
一、工程概况
红柳煤矿2煤辅助运输大巷1号、2号大巷联络巷之间段设计长度为643.07m(平距),其中自1号大巷联络巷(HF1测点)向北施工了47m,截至2010年3月10日夜班,自JF1测点向南累计施工了553.07m,剩余90m。
1号大巷联络巷向北已施工段巷道发生冒顶后,用铲车对冒落矸石进行了部分清理,巷道顶板淋水外加其它地方水流涌入使该47m长的已有巷道储存了大量积水和淤泥。
预计:
长度约35m,积水、淤泥体积约370m3,淤泥和积水体积比约4:
6。
2煤辅助运输大巷(反向)迎头50m范围内巷道实测坡度在11~12°之间,巷道沿煤层顶板掘进。
正向已施工47m段按照-6°下山掘进,贯通点处巷道底板即为2#煤顶板,贯通点处两巷高差4900mm。
二、贯通方案
1、探放水方案
红柳煤矿已经在贯通点附近积水区域内已安装了一台45KW潜水泵,巷道贯通期间,由红柳煤矿班班安排专人排水。
当贯通距离还剩20m时,我队施工的2煤辅助运输大巷(反向)工作面停止掘进,进行探放水。
探放水作业时另编制专项安全技术措施。
探放水前,先在巷道内施工临时水仓并开挖巷道内的临时水沟,同时敷设排水管路和潜水泵至临时水仓内,然后将掘进机退后
距迎头不小于15m的位置,在迎头向后5m、10m位置各施工一道横截水沟。
排水路线:
钻孔泄水→横截水沟→临时水沟→沉淀池→临时水仓→潜水泵(22KW)、排水管路(108)→2号大巷联络巷以北段临时水沟→4号大巷联络巷处2号永久水仓
2、贯通方式
巷道贯通期间,严格按施工中线、沿煤层顶板掘进。
贯通前,先将积水区域内的积水排净后进行贯通。
贯通时先按照拱基线以上的拱部断面小断面导通,根据现场冒顶区具体情况制定针对性的方案进行处理(届时另编制专项安全技术措施),待冒顶区域处理结束后再刷大至设计断面尺寸。
3、加强支护设计
贯通距离大于20m时,执行原永久支护设计;贯通距离小于20m时,在原永久支护的基础上增加25U型钢支架加强支护,U型钢支架间距0.8m。
三、安全技术措施
(一)贯通前的准备工作
1、贯通距离剩余50m时,必须及时联系公司工程技术科测量人员进行贯通测量,并在2煤辅助运输大巷(反向)内布置第一个贯通控制点,方便区队随时掌握贯通距离。
2、区队质量验收员必须在班后及时将当班的实际进尺以及第一个贯通控制点至迎头的距离向区队值班人员汇报,由区队值班人员进行统计、整理,并向公司安调科、公司红柳煤矿项目部以及红柳煤矿调度室进行汇报。
3、距贯通还剩20m时,必须由公司工程技术科测量人员测量布置第二个贯通控制点,防止测量误差导致巷道提前贯通发生事故。
4、贯通控制点布置必须醒目、牢固。
5、进入贯通作业前必须先停止掘进,按照《探放水安全技术措施》进行探放水作业。
只有将贯通点附近的积水排后方可继续进行贯通作业。
积水是否排净的判断方法:
①人员进入2煤辅助运输大巷1号大巷联络巷以北积水区域离贯通点最近的安全地点目视;
②观察流入2煤辅助运输大巷1号大巷联络巷以北段的水流流量,再考虑该段掘进期间的正常涌水量,和泄水孔出水量进行比较,当泄水孔出水量稳定时即视为积水已经排净。
6、工程技术科及时了解巷道施工进度,严格按照有关要求及时下发贯通通知单,施工队做好贯通前准备工作。
7、巷道贯通还剩20m前,必须组织2煤辅助运输大巷(反向)所有作业人员和区队其他涉及贯通的人员认真学习本安全技术措施并签字。
8、施工区队必须经常和红柳煤矿调度室保持联系,以便红柳煤矿调度室准确掌握巷道的贯通距离,能及时协调红柳煤矿通风队提前做好风流调整工作,并协调其它有关部门做好贯通准备工作。
9、我公司红柳煤矿项目部及时联系有关单位准备好25U型钢支架材料。
10、贯通前,巷道掘进、支护必须严格按照作业规程和安全质量标准化进行,防止因巷道施工质量不合格而影响巷道顺利贯通。
(二)贯通中的安全技术措施
1、当贯通距离小于20m时即进入贯通作业,贯通采用掘进机小断面(见2-2断面)掘进贯通。
2、进入贯通作业后,必须在2煤辅助运输大巷1号大巷联络巷以北段巷道开口处设置栅栏,区队每班必须安排专人在栅栏外设置好警戒,严禁任何人员进入。
3、警戒人员必须随时观察被贯通点附近巷道情况,发现问题及时通过电话向贯通作业工作面跟班队长汇报。
4、进入贯通作业后,我公司红柳煤矿项目部必须协调相关部门班班安排专人对2煤辅助运输大巷1号大巷联络巷以北段积水区域进行排水,并保证水位在已有潜水泵进水孔以下。
5、巷道贯通作业期间,必须严格按中线、沿煤层顶板施工,确保巷道准确贯通。
6、进入贯通作业后,永久支护必须按照贯通方案中的永久支护设计进行,并保证U型钢支架的支护质量,确保巷道安全贯通。
7、巷道贯通作业期间,区队必须班班安排副队长以上管理人员现场跟班指挥作业,跟班人员必须和工人同上、同下,并进行现场交接班,将存在的问题现场交代清楚。
8、巷道贯通作业期间,区队跟班人员必须在交班时亲自测量第二个贯通控制点至迎头的距离,准确掌握贯通距离,并在班后亲自向区队值班人员汇报。
9、贯通作业期间,区队值班人员必须班班向公司安调科、公司红柳煤矿项目部以及红柳煤矿调度室汇报当班进尺和贯通距离,以便有关部门及时掌握情况。
10、贯通作业期间,每班必须由瓦检员认真检查掘进工作面和被贯通点迎头和回风流中的有害气体浓度,只有上述两头迎头和回风流中瓦斯浓度均小于1%,CO2浓度均小于1.5%时,方可进行贯通作业。
当上述任一地点迎头和回风流中有害气体超限时,必须停止作业,撤除人员,并及时向区队、红柳煤矿调度室进行汇报并采取措施进行处理后方可继续作业。
11、贯通作业期间,区队通风工必须每班检查向工作面供风的供风路线风筒有无脱节、漏风,确保工作面风量满足作业规程规定,风筒口距工作面迎头的距离保持在12米范围内。
12、贯通作业期间,每班人员接班后进入工作面迎头前以及截割工序完成进行永久支护前,必须由当班跟班队干和班组长对迎头仔细进行敲帮问顶,将醒煤、活矸处理掉,确认安全的条件下,方可允许人员进入作业。
13、贯通作业期间,严格按照0.8m的循环进尺进行掘进,严禁超循环作业。
14、贯通作业期间,锚杆、锚索、U型钢支架等永久支护必须紧跟迎头,且质量符合作业规程的规定,严禁空顶作业。
15、贯通作业期间,必须安排专人负责排水。
16、当贯通距离还剩10米时,进行第二次探放水作业。
(探放水作业执行探放水安全技术措施)
17、当贯通距离还剩5米时,每班作业前,必须在迎头打设钻孔探查前方的情况,钻孔施工要求如下:
①钻孔采用3m长麻花杆配合煤电钻打设;
②在拱基线以上1.0m水平线上的巷道中心线两侧各1.2m处分别垂直于掘进端头(掌子面)向前打设两个钻孔进行泄水和探测贯通距离;
③在掘进端头(掌子面)拱顶以下1.5m水平线上的巷道中心线以及巷道中心线两侧各1.5m处分别与巷道坡度方向成0°、15°、30°、60°夹角斜向上打设一组钻孔,准确探测巷道前方的冒顶情况。
④打设钻孔作业由两人进行,一人操作煤电钻打孔,一人在侧后方观察,发现冒顶片帮、透水等危险征兆时,必须及时发出警示并撤出至安全地点,待查明原因后方可继续进行作业。
18、当钻孔探明前方冒顶后,必须根据贯通方案的第2条进行留底小断面贯通,贯通距离剩余3m时按照1500×1500mm小断面炮掘导硐导通、掘进机刷大,防止一次性大断面贯通导致淤泥、积水下泄伤人。
19、导硐作业时,导硐作业人员不得超过3人。
作业期间,除导硐作业人员外,其他人员必须全部撤离至2号大巷联络巷以外。
爆破时,放炮员距爆破地点不得小于120m。
20、贯通前,必须将工器具、设备等搬离迎头20m以外,并整齐停放在巷道右侧,不得影响人员通行。
21、贯通期间,跟班队干必须及时向区队值班人员汇报,由区队值班人员向公司安调科、公司红柳煤矿项目部以及红柳煤矿调度室汇报。
22、贯通后,建井公司红柳煤矿项目部组织公司工程技术科和其它有关部门的人员至现场查看情况,根据顶板冒落的范围和程度制定处理冒顶的方案,由区队编制处理冒顶的专项措施。
23、透水的征兆:
①煤层发潮发暗;
②巷道壁或顶板“挂红”、“挂汗”;
③煤层变凉;
④工作面顶板淋水加大,或出现压力水头;
⑤工作面温度降低,工作面出现淡淡的雾气,人员感觉阴凉;
⑥水叫。
煤岩层裂缝中有水挤出,发出“嘶嘶”的响声,有时还可听到像低沉的雷声或开锅水声等。
⑦工作面有害气体增加,二氧化碳、硫化氢等气体的含量明显增大。
当贯通作业期间发现以上或其它透水征兆时,必须立即停止作业,在跟班队长的指挥下打设钻孔进行探、放水,险情排除后方可继续作业。
24、冒顶的征兆:
①顶板裂隙张开,裂隙增多,敲帮问顶时发出不正常(嗡嗡)的声音;
②顶板裂隙内卡有活矸,并有掉碴、掉矸现象,先小后大;
③煤层与顶板接触面上,极薄的矸石片不断地脱落;
④滴、淋水从顶板劈裂面滴落。
当贯通作业期间发现以上或其它冒顶征兆时,必须立即停止作业,在跟班队长的指挥下进行处理,险情排除后方可继续作业。
(三)架设U型钢支架的安全技术措施
1、U型钢支架参数及材质要求:
1)U型钢支架采用25U型钢加工,由3段即1个拱顶段(棚梁)、两个柱腿(棚腿)组成。
顶梁长6044mm,柱腿长4397mm,棚梁两端各焊接长度100mm限位环。
支架间距800mm。
2)背板规格:
200×200×1400mm。
3)拉杆材质及规格:
采用10#槽钢加工,长1000mm。
4)木楔规格:
200×80×60mm。
2、施工准备
1)为确保快速、安全,必须提前将所需材料和工器具运至作业地点,并整齐码放在巷道左帮,材料码放地点距施工地点不得超过15m。
2)该巷为上坡掘进,在巷道掘进方向的左帮提前挖好临时水沟,水沟规格为:
宽×深=500×400mm,并保证水沟畅通。
3、质量标准要求:
1)保证项目
①支架及其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定。
检验方法:
检查出厂合格证或检验报告,并现场实查。
②支架的装配附件齐全,无锈蚀现象,螺纹部分有防锈油脂。
检验方法:
现场观察检查。
③背板、木楔子等充填材料的材质、规格必须符合设计要求和有关规定。
检验方法:
检查出厂合格证或检验报告,并现场实查。
2)基本项目
①、支架支护巷道的净宽、净高规格偏差应符合下表规定:
项次
项目
合格
(mm)
优良
(mm)
1
净宽
中线至任一帮距离
主要巷道
0~+100
0~+80
2
净高
无腰线测全高
主要巷道
-30~+100
0~+100
检查数量:
量测检查点前两架支架。
检验方法:
挂线尺量检查。
检验方法:
挂线尺量检查。
初期架设时,以设计放大断面净宽、净高值检验评定:
围岩稳定后以设计有效断面净宽、净高值检验评定。
②倾斜巷道支架的迎山角允许偏差应符合下表规定:
巷道倾角
5°~10°
10°~15°
15°~20°
20°~25°
支架迎山角
1°~2°
2°~3°
3°~4°
4°~5°
合格:
偏差+1°,不得退山。
优良:
偏差+0.5°,不得退山。
检查数量:
量测检查点前一架支架两侧的立柱。
检验方法:
用半圆仪的弦长部分紧靠立柱的前侧面或后侧面量测。
③撑(拉)杆和垫板的安设应符合以下规定:
合格:
撑(拉)杆和垫板的位置、数量,在一个检查点中不符合设计要求的不应超过2处。
优良:
撑(拉)杆和垫板的位置、数量全部符合设计要求。
检查数量:
量测检查点前两架支架间的全部撑(拉)杆和垫板的位置和数量。
检验方法:
观察检查。
④背板安设应符合以下规定:
合格:
80%以上的背板背紧背牢,背板排列位置和数量基本符合设计要求。
优良:
全部背板背紧背牢,背板排列位置和数量均符合设计要求。
检查数量:
检验检查点前两架支架间全部背板。
检验方法:
观察、手推、锤击检查。
⑤支架柱窝深度或底梁铺设应符合以下规定:
合格:
柱窝挖到实底,底梁铺设在实底上,其深度不小于设计30mm。
优良:
柱窝挖到实底,底梁铺设在实底上,其深度符合设计要求。
检查数量:
量测检查点前一架支架的两个柱窝或一个底梁。
检验方法:
挖出柱窝或底梁,挂腰线尺量检查。
3)允许偏差项目
U型钢支架架设的允许偏差和检验方法应符合下表规定:
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
主要巷道
一般巷道
1
搭接长度
±30
±40
尺量检查点前一架支架搭接长度
2
卡缆螺栓扭矩
≤5%
≤10%
用扭矩扳手量测检查点前一架支架螺栓扭矩
3
支架间距
±50
±100
尺量检查点前两架支架间立柱中至中的距离
4
支架梁扭距(限值)
≤80
≤100
在检查点前两架支架拱基线水平面上,尺量最后一架支架的中线点至前一架支架梁两端与立柱的交点的距离,求其差值
5
卡缆间距
±20
±30
尺量检查点前一架支架的卡缆间距
6
底梁深度
±20
±30
尺量检查
4、架设方法
1)由于巷道设计高度较高,不利于人员架设U型钢支架。
故巷道截割成形后,用掘进机出掉部分煤、矸,迎头巷道中部留一部分煤矸便于人员进行架棚作业。
2)巷道截割一个循环进尺后及时进行锚、网、锚索等永久支护。
3)根据巷道施工中线及U型钢支架设计间距标出柱腿的位置,检查巷道尺寸,对不合格的地方进行处理。
4)根据柱腿的位置挖出柱窝,柱窝必须挖至实底,深度不小于200mm。
5)立柱腿。
6)上支架梁。
7)按照钢支架设计尺寸检查钢支架架设质量,符合设计要求后充填背板。
8)上好卡缆。
9)上好拉杆,每架钢支架拉杆5个。
5、安全技术措施
1)U型钢支架必须紧跟迎头。
2)架棚使用的25U型钢材质必须符合设计要求。
3)如巷道尺寸与钢支架尺寸不符时,必须用洋镐将巷壁开挖并保证成一倾角、成一直线、保证钢棚迎山有力。
4)架设钢支架前两帮底板煤矸必须清理干净至设计底板深度,若达不到设计深度时,必须使用洋镐开挖至设计深度。
5)使用洋镐前应仔细检查洋镐各部件是否牢固可靠,否则应及时更换。
6)刷帮应从两帮自上而下进行,最后挖出柱窝,边刷边量取尺寸,直至挖至设计尺寸,保证柱腿能立在实底上,两帮尺寸符合设计要求。
7)架设钢支架时,柱腿、棚梁与巷道内的锚、网支护间必须用背板进行绞架背顶,保证棚梁与顶部接顶密实,柱腿与两帮密贴,严禁棚梁悬空不接顶。
8)钢支架架设完毕后,拱顶最高处巷道中高净高不得低于4920mm。
9)架设钢支架时作业人员不得少于6人,由其中一人统一指挥,其他人员应听从口号,保持协调一致。
两人在两侧扶柱腿,并固定卡缆。
其他4人安装棚梁。
安装棚梁前,必须用双股8#铅丝将柱腿捆绑固定在帮部锚、网上,捆绑不得少于2道。
10)架设棚梁时动作应协调一致,架好棚梁后,复查整体规格尺寸、扎脚及是否迈步,迎山角大小,无误后方可进行固定。
11)支架接头卡缆必须上紧,卡缆螺帽扭距不小于150N·m,支架搭接长度350mm~450mm之间。
12)第一和第二架支架必须同时架设。
架设棚梁前必须先将柱腿用双股8#铅丝捆绑固定在帮部锚、网上,并上好拉杆,防止出现活络棚而发生倒棚伤人事故。
13)背板应无开裂折损,长度适中,背板与背板间要求紧密,并用木契刹紧背牢。
14)钢支架架设完毕后必须上紧支架间的拉杆,柱腿必须使用圆木或半圆木与两帮绞紧绞死,防止出现活络棚而发生倒棚事故。
(四)贯通后的安全技术措施
1、巷道贯通后,必须及时根据冒顶处理专项措施对冒顶区域进行处理。
2、巷道贯通后,必须及时进行永久支护,防止巷道跨度过大发生顶板事故。
3、巷道贯通后,永久支护未形成前,严禁人员从贯通点通过。
4、巷道贯通后,通风系统调整由红柳煤矿通风队统一协调处理,待风流稳定后方可进行其它作业。
附图3:
2煤辅助运输大巷贯通前通风系统示意图
附图4:
2煤辅助运输大巷贯通后通风系统示意图
(五)避灾方法及避灾路线
1、瓦斯和煤尘爆炸
1)避灾方法
发生了瓦斯、煤尘爆炸事故后应立即进行自救避灾。
方法是:
迅速背向空气震动的方向,脸向下卧倒,头要尽量低些,用湿毛巾捂住口鼻,用衣服等掩盖住身体,尽量减少肉体外露。
在爆炸的一瞬间,要尽可能屏住呼吸,防止吸人大量的高温有害气体。
同时,按照操作方法迅速戴好自救器沿避灾路线尽快进入新鲜风流,如巷道破坏很严重,又不知撤退路线的情况下,就要设法到较安全的地方暂时躲避,安静、耐心地等待救护。
躲藏的地方要顶板坚固,没有有害气体和水患,并且要时时注意附近情况的变化。
发现有危险时,就要转换地方。
避灾中,要沉着冷静、遵守纪律、听从指挥。
2)避灾路线
事故地点→2煤辅助运输大巷(反向)→2号大巷联络巷→2煤带式输送机大巷→1号大巷联络巷→2煤辅助运输大巷→缓坡副斜井→地面
2、水灾
1)避灾方法
遇到水灾事故时要尽量避开突水头,难以避开时,要紧抓身边的牢固体并深吸一口气,待水头过后开展自救或互救。
避灾时一定要沿着上山方向迅速进入上一个水平,并沿预定的避灾路线撤离灾区。
2)避灾路线
事故地点→2煤辅助运输大巷(反向)→2号大巷联络巷→2煤带式输送机大巷→1号大巷联络巷→2煤辅助运输大巷→缓坡副斜井→地面
附图5:
2煤辅助运输大巷贯通期间避灾路线示意图
四、其它严格按《煤矿安全规程》、《红柳煤矿2煤辅助运输大巷(反向)掘进作业规程》中有关规定执行。
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