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EASA认证考点合作计划资料
新加坡明康宇航科技集团
欧洲航空安全局(EASA)维修工程认证
合作办学项目
目录
1、项目背景说明
2、项目市场分析
3、项目方介绍
4、课程概述介绍
5、项目优势
6、证书体系
欧洲航空安全局(EASA)维修工程认证
合作办学项目
一、项目背景说明
随着全球教育国际化战略的推进,国际交流与合作已成为高等教育发展的必然趋势。
《国家中长期教育改革和发展规划纲要》进一步确定了扩大教育开放的方针。
2014年2月26日,国务院总理李克强在国务院常务会议上,也提出加快发展现代职业教育,充分调动社会力,吸引更多资源向职业教育汇聚,加快发展与技术进步和生产方式变革以及社会公共服务相适应、产教深度结合的现代职业教育。
2014年6月国务院印发《关于加快发展现代职业教育的决定》,指出到2020年,要形成适应发展需求、阐教深度融合、中职高职衔接、职业教育与普通教育相互沟通,体现终身教育理念,具有中国特色、世界水平的现代职业教育体系。
在国际化方面,指出要加强国际交流与合作,支持职业院校引进国(境)外高水平专家和优质教育资源。
在人才培养质量上提出,指出要坚持校企合作,强化教学、学习、实训相融合的教育教学活动。
在这样的大背景下,中国院校的发展大有可为。
但不容忽视的是,目前,中国的院校面临着来自生源市场和就业市场的严峻挑战。
高等教育必须在逆境中开拓新思路,进一步探索中国院校与国际学校的联合办学模式,实现跨越式发展。
对高校而言,国际交流与合作是机遇,更是挑战。
引进国外优质教育资源,借鉴世界各国的先进办学经验与管理模式,培养更多的复合型人才,这是中外合作办学的实质。
中外合作办学不但优化国内的教育课程,改进教育教学方法,同时使许多学生在国内就能享受到国外一流教育资源。
大力发展中外合作办学,已经成为中国教育国际合作与交流的重要方向。
二、项目市场分析
依据《中国民航十二五发展规划》,明确提出将扩大国际航空运输。
十二五期间将大力发展以枢纽化运作为支撑的国际旅客运输,优化国际航线网络,增加欧美航线航班密度,开辟连接南美、非洲的国际航线,积极推进周边区域航空一体化进程。
培育具有国际竞争力的大型网络型航空公司。
加强国际航空通道建设,增加枢纽的网络辐射范围和强度。
增强门户枢纽集散功能,提高国际中转旅客比重。
数据分析如下:
2014年,国内四大航先后新增多条国际航线。
国航总计新增8条国际线(同年新增国内航线只有4家),国际线主要有北京、天津、成都、上海、杭州、重庆等地始发,目的地包括了夏威夷、大阪、仰光、巴塞罗那、慕尼黑、济州、首尔等地。
东航新增国际航线21条(国内新增24条),国际线有上海浦东、北京、昆明、武汉、兰州、大连、无锡、常州、西安、南京、杭州、郑州、合肥等地,目的地主要集中为日韩、东南亚地区。
南航新增国际11条(国内航线13条),新增国际线始发地主要为广州、武汉、长沙、乌鲁木齐。
海航方面增加国际2条(国内航线9条),国际线为北京=波士顿、杭州=西安=巴黎。
2015年3月31日,中国四大航空公司中发布了2014年年报。
四大航2014年国际航线收入共达971.52亿元,比上年同期增长11.14%,增速高于四大航主营业务收入的涨幅6.7%。
中国国航等中国四大航空公司2014年国际航线收入近1000亿元,增速高于四大航主营业务收入的涨幅。
更多的国际航线的开通,使国内对具有国际维修资格的机务人员出现了井喷式需求,初步预计到2020年,中国约有23%的约400架飞机从事国际航线任务,对具有EASA执照需求的人员需求将达到2000人以上。
3、项目方介绍
新加坡明康宇航集团介绍
新加坡明康宇航集团成立于1993年,是东南亚领先的的航空航天集团。
在新加坡、中国、阿联酋、马来西亚、越南、印尼、菲律宾等均有办事处。
新加坡明康宇航集团下属的明康宇航培训中心成立于2002年,是新加坡民航局批准的一所培训中心。
明康航天培训中心也是在美国之外的第一所由波音批准的培训中心,也是亚太地区最早得到欧洲航空安全局EASA批准的培训中心。
2004年,新加坡宇航集团与西安阎良国家航空高技术产业基地(以下简称“西安航空基地”)在西安成立西安明康航空投资管理有限公司-Milcom(Xi’an)AviationInvestment&Managementcompany(CAIB-MilComJVcompany)。
目前,公司提供的业务主要包括航空投资管理咨询、项目中介等。
2005年,新加坡明康宇航集团与中国民航大学在天津成立天津中新航空培训中心(CAUC-MilComJVcompany)。
该培训中心通过引进新加坡明康宇航培训、美国翱翔国际培训有限公司的优质培训资源,为国内外民航提供各类飞机维修人员、飞行员、空乘人员和签派人员等的技术与管理培训。
2008年,西安明康航空投资管理有限公司成立了西安明康航空培训中心。
培训中心坐落于西安阎良国家航空高技术产业基地,主要提供航空中外合作办学、中外合作办学、投资与租赁、管理与海外高端就业服务。
新加坡明康宇航获得以下荣誉:
Enterprise50Award
SingaporeQualityClassAward
Rotary-ASMEEntrepreneur
Ernst&YoungEntrepreneurship
HewlettPackardEntrepreneurship
GlobalMentor
四、课程概况介绍
培养对象:
参加高等教育的学生、已毕业的学生、在职人员。
培养目标:
培养符合欧盟认证标准的国际化飞机维修人才。
课程体系:
五、项目优势
(一)、国际课程、教学和师资
(1)全面引进欧洲航空安全局EASA课程体系、教学计划、课程管理、人才培养方案。
(2)国际化小班授课-按照欧洲航空安全局标准的师生比,每位学生能得到最大的关注和指导,充分挖掘学生的创造潜能。
(3)双语教学:
不低于30%以上的专业课由外教采用英语授课。
(4)提供英国英文课程体系(航空专用英语),学生参加相应级别的英语强化课程学习。
英语课程根据学生的不同基础而设置,通过密集的强化课程,学生毕业时能够达到相当于雅思6.0的英语水平。
(5)国际批准师资:
明康提供国际课程的师资培训、海外培训。
经培训及通过考试的教师将得到由欧洲航空安全局EASA所颁发的教师资格证。
(6)课件三位一体,不可分割:
飞机维修课程提供了丰富的课件(教学资源包),教材、教学参考书、电子课件三位一体,不可分割,给教师授课和学生学习带来了极大的方便。
(7)课程支持-新加坡明康将向合作院校提供教学启动支持、EASA教学中心认证支持服务,定期现场指导服务,派学术人员到合作院校针对教学质量、教学规范执行程度、教学效果等方面进行现场检查、评定和督导。
(QualityManager,ComplianceManageretc.)
(二)、国际化教学环境
(1)授课教师兼备丰富的专业知识和行业从业经验,能为学生创造多元化的学习环境。
(2)双文凭及证书:
考试合格的学生将获得欧洲航空安全局EASA(AST)颁发的飞机维修资格证书及SQA-AST颁发的大专学历证书(Level5)。
计划内学生将获得中国大学的学历文凭。
(3)明康宇航集团会帮助学院建设欧洲航空安全局EASA考试中心。
有利于学生直接在校考试。
也能促进学校已毕业的学生返校学习并考取国际证书。
3、教考分离
每门考试都出自欧洲航空安全局,欧洲航空安全局EASA会派遣合格考官在EASA合格的考试中心里进行考试。
4、就业推荐服务
协助院校为合作项目学员进行就业推荐服务。
通过明康宇航集团的国际优质资源,为优秀学员提供海外就业推荐服务。
海外就业学生不低于20%。
5、教学设备投入与租赁服务
通过西安明康航空投资管理有限公司投入专业课程所需的教学设备、在线教育系统等教学平台,不断为广大职业院校提供网络化、虚拟化、数字化的培训课程。
6、教室建设
以“情境教学,基于工作过程教学法”为指导思想,搭建校内机库模拟环境,为教学提供真实的训练环境,让学生进行角色演练,使其更好地理解、实践各种流程、技巧,从而提高实践动手能力。
7、教学方法
采用国际职业经典教学方法,如“情境教学法”“项目教学法”和“工作流程导向法”等方法开展教学,将企业实景搬进课堂,把课堂搬到车间,按照航空企业的工作流程安排组织教学,最大程度地在课堂上再现企业的工作场景。
教师和学生分别兼具师傅和徒弟的双重身份。
8、海外学习体验
凭借在英国学生可在选择转学到英国深造。
学生在海外完成学业后,可借当地优势选择就业或到大学深造更高学历。
9、专升本直通车
优秀的学生可选择在英国直接到英国高地与群岛大学升本,UniversityofHighlandsandIslands(教育部涉外网
10、赴英国留学服务
新加坡明康为选择赴英留学的优秀学生提供留学咨询服务。
六、证书体系
(一)、维修人员执照系统:
EASA颁发的维修人员执照系统由A、B1、B2和C级(category)执照组成。
(1)A级执照颁发给航线维修机械员。
(2)B1级执照颁发给航线维修中的机械技术员。
(3)B2级执照颁发给航线维修中电子技术员。
(4)C级执照则是颁发给基地维修工程师。
EASA颁发的维修人员执照包括了基础部分和机型/工作项目部分。
基础部分是以活塞发动机飞机、涡轮发动机飞机、活塞发动机直升机和涡轮发动机直升机四种类别而划分的。
机型/工作项目部分则根据执照得等级有不同的要求。
A级执照有点类似与我国的上岗合格证书,必须持有所从事维修工作的项目培训,B1和B2级执照必须有相关的机型签署,C级执照也需要有相关的机型签署。
(二)证书优势
(1)权威性
欧洲航空安全局是欧盟航空标准和安全的权力机构,其严格的审核标准是全球公认的。
EASA-147维修培训机构审核证书,由欧盟核发,在全球范围内均被认可。
在中国,该证书在航空就业中是一项标准极高的职业资格证书。
(2)人才培养
EASA在结合欧洲民航和职业教育的法规基础上,对学院教员资格、培训设施和管理体系、航空维修技能训练和质量管理进行严格把控与审核,才能颁发此证书。
证书的严格审批,有利于实施欧洲标准培训航空技术人才,能为中国航空院校的发展提供新的人力资源培养模式。
(3)培训资质
能够获得这项重要的证书,标志着维修水平已经上升到了新的高度,成为EASA-147认证的飞机维修B类基础培训提供商,可运用EASA-147认证为飞机工程师、技术员和飞行员积极提供培训业务与服务。
新加坡明康宇航集团
2015年5月
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