煤矿各工种操作规程解析.docx
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煤矿各工种操作规程解析.docx
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煤矿各工种操作规程解析
第一部分采煤系统
(一)、采煤工
1、带齐工具,备齐当班材料,工作面前首先检查工作地点范围内的安全情况,加强支柱的补液和支架的维护,确认无危险后方可开始工作。
2、严格执行敲帮问顶制度,经常认真检查工作地点的顶板、煤壁、老塘、支架等情况,及时找掉松动的煤和危岩。
3、不准用手或工具拉炮线,不准刨未响的炮,遇有未响的炮要汇报给班长和放炮员处理,未响的爆药和雷管要交给放炮员处理。
放炮员崩歪的柱子要及时改正,崩歪的棚子要及时维护,支柱及时补液。
4、严禁空顶作业,及时挂梁、过顶、插紧水平销,人员在支架掩护下工作,及时打好临时柱,煤壁要采直、采齐,不留伞檐。
过顶要均匀、接实、过严,不准出现“二郎担山”现象。
5、严格支架的架设质量,做到梁子垂直煤壁,不调斜,梁子要绞接。
支柱垂直顶底板,并做到道山有劲、下扒柱窝,支柱初撑力不得小于规定的初撑力要求。
支柱按规定穿好柱鞋,并及时拴好防倒绳。
煤壁松软时要挡好煤壁,严禁缺梁少柱。
6、搬运柱梁时要抓牢抓紧,跨越运输机时要精力集中,做好个人安全工作,原则上不准在链板机内运送柱梁,特殊情况必须制定安全措施。
从刮板运输内逮料要顺着刮板运输方向逮料后头,装料与逮料均不得迎着刮板的运动方向。
发现刮板机内有较大矸石与物料或有险情要及时传号停止刮板机运行,待处理好后再传号开车。
7、回柱必须两人一茬配合作业,做到“三不回”(不挂大笆、遗煤不清理,不正规支架不改好)。
回出的梁子及材料要在材料道堆放整齐,柱子要打在未排支柱棚档内的顶板下进行全承载。
8、回柱拉茬距一般破碎顶板10~15米,坚硬顶板10~20米并遵守“自下而上,先里后外”维护好并看好退路,梁子要打紧水平销,拔柱器挂斜上方,卸载要使用长柄工具,拔柱器绳长不小于2.5米,不准而对钩头,不准钻进空顶区向外拉材料与柱梁。
9、回料前,待特殊支架架设合格后,再回柱,否则不准回柱。
10、发现险情及事故要及时向当班班长汇报,发现重大险情要立即撤离,待处理好后方可继续作业。
(二)、回柱工
1、回柱前,准备好绳头、钩头、马蹬、回头轮等工具,司机要仔细检查绞车的护身柱、压车柱,并进行试车。
打点人员要检查点铃信号是否灵敏可靠。
2、回柱前,要按规定打好密集(包括初次放顶期间的特殊支架)并全面检查工作地点的安全情况。
对顶板不好、棚子歪斜要及时加强,维修好后方可开始回柱。
3、司机要集中精力,注意信号。
大绳起钩时拉出三米,司机要自动停车,待再次发出信号,方可继续启动,以防信号失灵发生意外,回完柱子后,要及时将绳盘好,并切断电源。
4、打点工要听从钩头人员的指挥,接到起钩哨响后,必须待人员全部撤到安全地点,方能打点起钩。
回柱后把信号线盘好。
5、拴钩头时要观察顶板,看好退路,动作要灵敏,钩头要拴牢,不准直接挂在液压支柱手把上,拉不动要采取措施,不准硬拉。
6、人工回柱,要备齐撬棍、拨柱器、卸载手把、麻绳等工具,回柱要选择顶板较好,支架完整处拉茬,拉茬距离符合规程要求。
7、拉茬时掐斜茬,并挂好大笆,一人回柱一人观察顶板兼拿柱梁,回柱要严格挡帮,回出的支柱必须及时支护,做到全承载(严禁空载),顶梁靠放整齐。
回柱时必须保持后路畅通。
8、工作范围内的歪棚、倒棚或缺柱要及时扶正补齐,对顶板不好的地段只准一茬回柱,并用绳子远距离操作。
9、严格执行由里向外,由下而上的回柱操作顺序,顶板不冒时要采取强制放顶措施。
(三)、运料工
1、按作业规程要求和生产需要下够合格的材料和备用料。
材料要堆放整齐并挂牌,不得影响通风、行人、行车。
料要下到规定的地点。
2、到料场装车时,不准吸烟,避免火灾,并要注意行车和行人的安全。
3、装料时要捆扎结牢,不准超过规定的宽高度。
4、不准扒车,要坐空车皮。
5、推车过风门后,一定要把风门关好,不得敞开;推车时要注意行人安全,车掉道,拿道时要按规定拿道。
(四)、拆、装、移链板机工
1、掀溜子时要防止脱手伤人,清理浮煤要防止棚腿赤脚,倒棚伤人,溜子铺接必须扎紧、平稳、角度一致,符合标准。
2、工作面链板机与顺槽链板机搭茬必须合理,不能拉回头煤,机头、机尾处有牢固的防止链板机下滑装置。
3、在刨底在煤时,要十分注意有无瞎炮,发现瞎炮要通知爆破工及时处理。
4、溜子提升后,要按规程要求挂设挡板,防止出现意外。
5、整体移溜时,要有专人指挥,使用撬棍要注意自己和他人安全,使用液压千斤顶移溜,要稳牢千斤顶,移后及时收回活塞杆。
6、起吊机头时,要防止大链脱滑崩人、机头下落砸人,链板机移到位之后及时开车试运转。
7、链板机拆装时,要防止挤手碰脚。
大链、溜槽不能接反,接头要严密,角度一致,质量符合要求,在打好压车柱后开车试运转。
(五)、巷道维修工
1、负责工作面超前20米内的风巷、机巷、腰巷的维护和清理,要求通风断面不小于3平方米,高度不低于1.6米,并留出0.8米的人行道,支架无断梁折柱,支架正规有劲,材料堆放整齐,无杂物。
2、顺山抹帽施工时,只准单茬作业,工作地点的风管、水管、电缆、液压管及通防设施、电器设备都要妥善保护,要用合适的材料加以掩盖保护。
3、顺山抹帽必须使用合格的支护材料,损坏的要及时更换,棚距、过顶背帮质量要符合作业规程规定要求,支柱要穿鞋或挖好柱窝,支柱垂直顶板,支柱初撑力均不小于50KN。
4、顺山抹帽施工时先在待回棚梁下打上点柱,再在待回棚子外侧套上顺山支架,待所套支设合格后,方可拆除原支架的棚眼和工字钢梁。
必要进对架设的新棚要重新过顶。
5、回撤或架设新棚,人员都必须在支架完整牢固处工作。
抹帽及架棚期间,严禁人员通过。
在刮板机道工作时,必须停掉刮板运输机的电源,不准运行。
使用回绞回工字钢按作业规程规定执行。
6、需放炮进行卧底挑顶,首先要加固放炮地点前后3米的棚子,并按《煤矿安全规程》有在规定执行。
7、凡巷道支架发生严重变形,需更换梁或腿时,必须在待维护棚前后两帮各打一架一梁三柱挑棚,方可施工。
更换梁子要先架一临时棚,方可拆梁。
更换腿子,必须在原梁下打上两根有劲的点柱(最好用内柱或单体液压支柱),方可拆棚腿。
8、工作完毕后,要把施工地点的煤、矸清理干净,各种物料存放或外运到指定地点,各种管线吊挂整齐,设备按完好标准要求移设好。
(六)、工具管理工
1、各种锐利工具要有保护套,斧头、锤头、铲头安装牢固
2、工具要分门别类放置,笨重、锐利工具不得挂在顶板上或巷帮上,易损物必须妥善保管。
电缆线盘好,电钻要放在干燥处。
3、上风巷材料要分类堆放整齐,保持环境整洁。
4、坚持现场交接班,做好记录,严禁脱岗、睡觉。
(七)、爆破警戒工
1、警戒人员选择支架完好处,集中精力做好警戒工作。
2、熟悉警戒距离,拉好警戒网、挂好警戒牌,严禁脱岗、离岗,更不得交给他人。
3、警戒人员必须和爆破工密切配合,不经班、队长同意,不得拆除警戒。
4、爆破前,爆破工、班组长、瓦斯检查员都必须在现场执行“三人联锁放爆制”。
爆爆工将“警戒牌”交给班组长,班组长派人去警戒,并检查顶板支架情况,然后将自已携带的“爆破命令牌”交给瓦斯检查工,瓦斯检查工检查瓦斯、煤尘符合《规程》等有关规定后,将自已携带的“爆破牌”交给爆破工,爆破工发出爆破口哨后进行爆破作业。
爆破后,三牌各归其主。
(八)、泵站检修工
1、熟悉井下泵站设备的性能和乳化管路,严格按照作业规程和操作规程程序进行检修。
2、在检修中必须搞好自身保安,盖好设备油池和风箱,防止污染,电缆和乳化液管要分开吊挂好。
3、经常检修清理泵箱、过滤网,防止设备零部件脱落打人和泵管伤人。
4、搞好泵站四周和设备的环境卫生,确保泵站安全运转。
(九)、泵站司机
准备工作:
1、检查泵站各部件有无损坏,螺钉是否紧固。
2、检查油箱油量,少时应及时补充。
3、检查液箱乳化油含量,少时立即补充,配比度不低于2%。
开泵顺序:
1、打开泵卸载阀,使泵在空载下起动。
2、使用手动自藕起动器起动电机,待电机正常运转后,将手把打到运转状态。
3、运转时注意声音是否正常,检查有无渗漏现象。
4、机器正常运转后,关闭手动卸载阀,正常输液。
运转注意事项:
1、注意查听运转声音。
2、经常观察压力表的指示范围。
3、设备机温不得超过60℃,乳化液温度不超过50℃。
4、检查泵站各部件工作状况,发现异常或故障时应立即停泵检修,排除故障前,严禁启动。
停泵:
1、打开手动卸载阀,使泵处于空载状态。
2、按动自藕起动器停止按钮停车。
(十)、打眼工
1、电钻打眼工必须经培训和考试合格后,方可操作。
打眼必须按操作规程和作业规程爆破说明书的要求打眼。
打眼必须使用没有短路、漏电、过截及远距离启动和停止电钻的综合保护装置。
2、电钻开关灵敏可靠,防爆插销严密,如发现有火花痕迹不准使用。
电缆扩套无破损、无“鸡爪子”、“无羊尾巴”、无明接头,不漏电。
3、携带电钻将电缆绕成圆圈固定在电钻上系结好,要手提电钻手把或肩背电钻,不准安上钻杆,不准用电缆拖拉电钻,严禁强拉硬拽。
搬运、移动电钻时,必须卸下钎子。
严禁用刮板运输机运送电钻、钻杆、电缆。
4、打眼前对工作面地点顶板、煤帮,支护应进行全面检查,待问题处理好后方可打眼,打眼前必须敲帮问顶,遇有年檐、活块等应用手镐、长撬棍处理掉。
必须托紧袖口、裤管、扣好衣扣,围内必须系在上衣内,严禁围巾和衣服的线头等到外露。
5、禁止在上眼、残眼或煤(岩)裂缝中打眼。
打眼必须停车,禁止站在输送机上打眼。
打眼过程中,禁止用手或带手套扶托钻杆。
6、有下列情况之一者,不准打眼或应立即停止打眼,在向调度所及区值班汇报并妥善处理,确认安全后,方能继续打眼。
⑴工作面风流中瓦斯浓度达到1%时;
⑵发现煤层中有连续小炮眼或有大量瓦斯涌出;有煤和瓦斯突出征兆时;
⑶发现煤层变潮,煤质松软、有挂红、挂汗、出现雾气、水时、顶板淋水加大,空气变冷的透水预兆时;
⑷打眼中突遇压力水从钻孔流出时,应立即停钻并不准抽出钻杆;
⑸工作面局部顶板来压,有冒顶、片帮危险时;
⑹控顶距或空顶超过作业规程规定;
⑺支护不齐全、不牢固或倒棚扶处;
⑻抵拉线小于0.5m。
7、遇下列情况,应立即停止打眼:
⑴出现卡钻;
⑵电钻声音突然不正常;
⑶电钻外壳超温(60℃或烫手)或有焦味;
⑷电钻钻杆严重震动;
⑸电钻外壳带电。
经查明原因处理好后,方可继续打眼。
8、处理瞎炮时的打眼工作:
⑴要在班长直接指导或放炮员的配合上进行打眼;
⑵应用木杆或竹杆挖出部分炮泥,并插入炮棍,以确定瞎炮炮眼方向;
⑶在距瞎炮至少0.3m处,平均瞎炮眼打新眼,其深度可稍大于瞎炮深度;
⑷要做出有瞎炮的显著标志。
9、完成本班打眼任务后,应先拔下钻杆,卸下固定钻头销子、收好钻头,然后切断电源,拔下防爆插销(严禁带电拔销)。
(十一)、煤机司机
1、采煤机工作前要进行一次全面检查,包括下列项目:
A、对煤壁、顶板、支护、运输机等进行全面检查,保证安全进行;B、截齿要整齐完好,紧固可靠,油位符合要求,各操作手把、按钮位置要放在零位,动作灵活、可靠;C、电缆、水管不得损坏或泄漏,,牵引链紧张要适当,不许过松或过紧,摇臂铰点不许卡有矸石、煤块;D、防滑杆在工作面超过10°要放下来,开车前滚筒前后5.0M不许有人。
2、采煤机因固暂停时必须打开隔离开关,采煤停止工作或交接班时,都必须做到调速开关手把回到零位,脱开离合器,打开磁力启动器,并对工作面运输机进行闭锁,必须切断电源。
3、开动煤机时,必须喷雾降尘,瓦斯浓度或煤尘含量超限时,或工作面遇紧急情况时,必须立即停止割煤,对工作面煤机和运输机进行闭锁。
4、拉紧牵引链前必须先喊话或发出信号,防止因牵引链跳动伤人,牵引链必须经常检查,发现问题及时处理。
5、维修采煤机必须切断电源,并断开磁力启动器的隔离开关,更换截齿及滚筒其附近5M内有人工作时,都必须切断电源,打开离合器。
6、煤机割煤时应注意滚筒位置,控制好采高,防止割顶、底、梁和丢顶、漂底。
7、主司机要注意电机和各齿轮箱温度不得超过规定,发现异常声响、异常发热、电缆过紧时,必须立即停机查明原因,待处理妥后方可开机。
副司机注意观察电缆、水管等,以防出现刮、卡、掉槽等现象
8、开机前要在开工作面链板后,先开灭尘冷却水,停煤机时先停牵引,再停截割,后停灭尘冷却水。
禁止采煤机带负荷启动和频繁点车。
9、不得在缺油和无冷却喷雾的情况下开机运行,煤机操作失录及保护装置损坏不许割煤。
(十二)、支护材料管理工
1、全面的支架数字要了如指掌,经常检查柱梁是否完好,及时更换失修柱梁,保证完好柱梁满足工作面使用。
2、定期清点工作面的柱梁,每班回柱前将应回柱梁编好号,回完核对,对号入座,督促支柱全承载。
3、损坏的柱梁要做好标记,及时运到机巷联络眼,堆放整齐,并及时和预备队联系;打上井更换。
4、在运铁料时,小心谨慎,严防砸手、砸脚,并要注意他人安全。
(十三)、开车工
1、开车前首先检查机头、机尾处的支架安全牢固情况,机头、机尾是否打好压车柱,机头电机有无淋水,有淋不时要妥善遮盖,防止受潮。
电缆吊挂是否整齐。
按钮是否灵活可靠,螺丝是否齐全紧固,牵引链是否磨损和断裂,牵引链是否松紧适宜,机头与机尾搭接是否合理,行人通过处有无过桥梁盖板,液压联轴节盖板是否齐全盖好。
2、开车人员必须在支架完好处,不得面对机头,集中精力操作,做到眼不离机头,手不离按钮,开停及时,注意工作面发出的信号及时停车,严禁坐机头开车,严禁睡觉或打盹,整车必须停掉刮板机的电源。
3、试运转:
发出开机信号后,并喊话,先点动两次,再正式起动。
使刮板链运转半周后停车,检查已翻到溜槽上的刮板链,同时检查牵引链的松紧程度,是否跳动、刮底、跑偏、飘链等,空载运行无问题后,再负载试运转。
正式运转时,发出开机信号,等前台刮板运输开动运转后,点动两次,再正式开动,然后打开喷雾装置。
4、运转中发现以下情况之一时,要立即停机妥善处理后方可继续作业。
⑴有停车信号时;
⑵超负荷运转,发生闷车时;
⑶刮板链出槽、飘链、掉链、跳齿时;
⑷电气、机械部位温度超限或运转声音不正常时;
⑸液力偶合器的易熔塞熔化或(油)液质喷出时;
⑹发现大木料、金属支柱、荆笆、假顶网、大块煤矸等异物快到机夹时;
⑺下占刮板运输机停车时;
⑻信号不明或发现有人在刮板运输机上时。
5、刮板运输机运行时,不准人员从机头上跨越,不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链。
6、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,脸部应躲开喷油方向,戴手套拧几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下,禁止使用不合格易熔塞、防爆片。
7、检查、修理刮板运输机故障时,必须闭锁控制开关,挂上停电牌。
(十四)、回绞司机
1、一、对本岗位的安全生产负责。
2、严格执行采煤机操作规程和有关安全规定。
3、采煤机启动后,司机必须巡视煤机周围,确认在机器转动范围无人员和障碍物后,方可启动煤机。
4、监视顶底板、煤壁有无透水、冒顶、片帮预兆。
5、正副司机密切配合,互相协作,听从跟班瓦斯检查员开、停机指挥。
严格遵守通风瓦斯规定。
6、工作中要随时注意检查采煤机的运行状况,发现异常要停机检查处理,保证采煤机安全运转。
(十五)、矿压监测工
1、按作业规程要求布点观测。
2、保证测压表的完好使用,观测初撑力后要在支柱上标出初撑力值,初撑力达不到要求的要向班长汇报立即派人整改,未整改好的要勒令停止作业。
3、每班至少3次按规定进行巡回观测,重要地点要加强重点观测。
4、监督泵站压力,达不到要求要通知泵站加压,乳化油达不到要求的要督促泵站司机加油。
5、发现漏液的管路及注液枪要及时督促更换,更换时要关闭截止阀。
空载支柱过全面不得超过3根,坏柱要督促及时更换。
软底要督促支柱穿鞋垫笆,顶空的要督促接实。
6、观测的数字要真实准确,不得弄虚作假,及时将观测数据交待班长与安监员或跟班签字,及时报送技术科。
(十六)、放煤工
1、放煤工必须由有一定实际经验,经过专业安全技术培训考试合格的人员担任。
2、工作中必须精力集中、细心操作,严格按照《煤矿安全规程》有关规定作业。
3、放煤工不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。
4、放煤工操作程序:
将煤车钩头掐掉、接上牵引钢丝绳、缓慢点动绞车、开动灭尘喷雾、放煤、放煤结束接上机车与矿车间三环链、机车驶出煤眼掐掉绞车钩头。
5、透眼时严禁站在煤眼正下方,严禁将透眼工具正对身体,要将工具伸入煤眼后面的透眼孔操作。
遇有疑难问题及时汇报调度员和区值班。
6、工作结束及时清理煤眼撒煤。
7、按规定交接班。
第二部分掘进系统
(一)、打眼工
1、熟悉打眼机具的性能及结构特征,掌握打眼操作的技术要求,质量标准及有关安全作业规定。
2、打眼前,必须对迎头支护、帮顶等认真检查,严格执行敲帮问顶制度,确保迎头有一个良好的安全生产环境。
3、负责迎头前探梁、棚撑子、点柱等临时安全设备设施按规定使用。
4、认真管理保护好打眼机具,经常检查机具的损坏,失爆情况,发现问题及时处理。
5、坚持执行综合防尘六项规定,并负责管路的完好和吊挂整齐。
6、负责督促迎头局部通风的管理,经常检查迎头风筒的吊挂质量和风量,以及风筒到迎头的距离等。
7、严格按照作业规程和施工措施及炮眼布置图要求,点眼位打眼。
8、听从耙矸机司机指挥,耙矸时人员必须处在安全地点。
9、打耙矸机回头滑楔子眼时,必须敲帮问顶、前探支护顶板,认真按作业规程要求操作,严禁空顶作业。
回头滑子打设牢固,经试车后方可使用。
10、打眼完工后,及时将打眼机具、电缆(风、水管)等挪到耙矸机后安全地点盘挂整齐。
(二)、架棚工
1、负责放炮前对迎头棚子的加固,检查前探梁、棚撑子使用情况,发现问题及时处理。
2、放炮崩倒棚子,必须及时由外向里逐棚扶好、加固。
3、架棚前准备好所用材料,材料在迎头要靠帮放置整齐。
认真执行敲帮问顶制度,找净迎头的浮矸活石。
4、超前管理好帮顶。
用手镐、钢钎刷出巷道设计轮廊,窜前探梁放预置梁及护顶大板,并打设护帮穿楔或护帮板,超前管理好帮顶。
5、必须在有效临时支护下挖柱窝,挖柱窝时应找好帮顶,打好戗柱帮板,并设专人观察帮顶情况,严禁空顶作业,柱窝要够深,挖到实底。
6、按中腰线施工巷道,架棚前后均要找准中腰线。
7、保证架设的棚子必须符合质量标准要求,棚梁肩窝要用木楔打紧背牢,帮顶严实有劲,严禁架等劲棚,杜绝“三空”现象。
8、听从耙矸机司机指挥,耙矸时要及时撤到耙矸机后安全地点。
(三)、锚喷工
1、认真检查巷道帮顶围岩情况,及时拽掉危岩活石,消除不安全因素。
2、认真检查巷道工程质量,欠挖部分必须处理;对活石、墙角杂物等必须消除,锚网合格。
3、喷浆必须拉线,喷前冲洗岩壁,喷后洒水养护。
4、对喷浆段巷道内不便移动的设备、管线等要加以掩盖,喷后及时清理干净。
5、喷浆期间,所有作业人员必须配戴防尘、保护用品。
6、喷射机与喷浆手之间应配备联络信号,信号联络要方便可靠,及时准确。
7、混凝土比例、拌料要严格按规定进行。
8、喷射时严格按照操作规程进行。
因意外停风,如断风管、堵料等,喷浆手不得随意放置枪头,严防突然来风枪头摆动,喷料伤人。
9、喷浆结束,及时清理巷道、设备、管线上回弹料并回收利用。
10、经常清理喷浆机的料腔,保持通畅;经常检查、维修、紧固喷浆机各部件联接,保持良好的密封性。
(四)、扒矸机司机
1、必须持证上岗,严格招待操作规程。
2、负责耙矸机的使用和保护。
开工前,要认真检查耙矸机卡轨器、霸王桩、操作把、护身柱、护绳栏、留绳等设施是否齐全、灵敏、安全、可靠、要检查大绳、滚筒内的盘绳以及尾绳轮等情况,发现问题及时汇报、处理。
3、要检查固定楔的紧固及回头滑完好情况,耙矸前要运行耙斗进行试验。
4、斜巷施工,要负责耙矸机后拉保险档的管理和使用。
5、套上操作手把后要发出信号,招呼耙矸机前方人员离开耙斗、钢丝绳运行及抖动区,然后方可启动电机,待电机空转数圈后再徐徐搬动操作把使耙斗运行。
6、耙、装车时,必须喷雾、洒水灭尘。
7、斜巷施工出矸期间,矿车进入卸尾槽要及时给绞车司机送停车信号。
8、及时清理耙矸机两帮及尾部向后5米范围内的浮矸煤,负责耙矸机周围的文明生产环境卫生管理。
9、超过400毫米见方的矸石严禁耙入矿车。
10、耙矸机电缆必须套胶皮管进行保护,电缆、设备要吊挂、放置整齐。
11、放炮前要将耙斗拉到耙矸机前,簸箕口要用矸石护住,电缆、设备要用笆片、大板等包裹进行保护,电缆要落地,按钮、手把放入耙矸机槽子下面台车上。
12、放炮后对电缆、设备重新整理,并对耙矸机的机械、电器部分以及电缆、防滑装置认真检查。
13、交接班时,要向下一班耙矸机司机交待清楚操作中存在或发现的问题以及注意事项,以便下一班及时处理和防备。
(五)、装车工
1、严格执行《安全规程》、《作业规程》以及《操作规程》的有关规定。
2、工作前,应先检查工作地点顶帮及支护情况,清除安全隐患,严禁在空顶下作业。
3、装载中如发现瞎炮,要立即停止作业,及时报告班长按规定处理;发现未爆的雷管、炸药要及时拣出,交给放炮员或班长妥善处理。
4、装煤(岩)前必须洒水灭尘,冲洗巷帮做好个人防护。
5、装车时遇到大块煤或矸石要破碎。
用大锤或手镐破碎大块煤、矸时,周围禁止站人;禁止抬大块矸石装车。
6、半煤岩巷道要分拟攉、分装、分运。
7、装车前,平巷内要用木楔掩稳矿车,不准用煤(岩)块稳车;在使用绞车提升的斜巷内不准摘钩装车,并检查矿车勾头是否完好,缺损车皮不能使用。
工作前要检查防跑车装置是否安全可靠。
8、装车时,要注意不得碰坏工作地点周围的电缆、风筒及风、水管线。
运料时装车要牢固,搬动要轻抬轻放,防止滚落打伤手脚。
9、往矿车装煤(矸)时,不要装得太满,矸块不得超过车帮宽度;在倾角超过250的巷道中装车时,煤(矸)不得超过车上沿。
(六)、推车工
1、工作前必须对车运行的巷道进行全面检查,断面符合安全要求,路面无杂物,做到畅通无阻。
2、推车时要注意前后距离,推车过风门、道岔、拐弯、大坡度处均要提前喊号,防止伤人。
3、过往风门时,两道风门不准同时打开,不准用车硬撞风门。
4、下坡道时不准放飞车、蹬钩头等。
5、进入大巷推车时,必须和矿调度所提前联系,经井下调度站同意,按指定地点时间运行。
6、坡度大的地点,停车时必须用木楔掩好。
7、处理掉道的矿车,必须按规定操作,注意自身和他人的安全。
(七)、开车工
1、开车前首先检查机头、机尾处的支架安全牢固情况,机头、机尾是否打好压车柱,机头电机有无淋水,有淋不时要妥善遮盖,防止受潮。
电缆吊挂是否整齐。
按钮是否灵活可靠,螺丝是否齐全紧固,牵引链是否磨损和断裂,牵引链是否松紧适宜,机头与机尾搭接是否合理,行人通过处有无过桥梁盖板,液压联轴节盖板是否齐全盖好。
2、开车人员必须在支架完好处,不得面对机头,集中精力操作,做到眼不离机头,手不离按钮,开停及时,注意工作面发出的信号及时停车,严禁坐机头开车,严禁睡觉或打盹,整车必须停掉刮板机的电源。
3、试运转:
发出开机信号后,并喊话,先点动两次,再正式起动。
使刮板链运转半周后停车,检查已翻到溜槽上的刮板链,同时检查牵引链的松紧程度,是否跳动、刮底、跑偏、飘链等,空载运行无问题后,再负载试运转。
正式运转时,发出开机信号,等前台刮板运输开动运转后,点动两次,再正式开动,然后打开喷雾装置。
4、运转中发现以下情况之一时,要立即停机妥善处理后方可继续作业。
⑴有停车信号时;
⑵超负荷运转,发生闷车时;
⑶刮板链出槽、飘链、掉链、跳齿时;
⑷电气、机械部位温度超限或运转声音不正常时;
⑸液力偶合器的易熔塞熔化或
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