多用电表追及相遇电源电动势误差.docx
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多用电表追及相遇电源电动势误差
2017年10月07日多用电表追及相遇电源电动势误差
一.选择题(共4小题)
1.为了测出电源的电动势和内阻,除待测电源和开关、导线以外,配合下列哪组仪器,不能达到实验目的( )
A.一个电流表和一个电阻箱
B.一个电压表、一个电流表和一个滑动变阻器
C.一个电压表和一个电阻箱
D.一个电流表和一个变阻器
2.欧姆表的正、负插孔内分别插有红、黑表笔,表内的电路图应是下图中的( )
A.
B.
C.
D.
3.一块指针式多用电表的电阻挡有四个倍率,分别是×1、×10、×100、×1k.用×10挡测量某电阻时,操作步骤正确,发现表头指针偏转角度很小,如图中虚线位置.为了较准确地进行测量,应改换欧姆挡,换挡后需要先进行欧姆挡电阻调零的操作,再进行测量.若正确操作后进行测量时表盘的示数如图中实线所示,则应改换欧姆挡的倍率和该电阻的阻值分别为( )
A.×100,2×104ΩB.×1k,2×104Ω.C.×100,2×103Ω.D.×1k,2×103Ω.
4.实验桌上放着晶体二极管、电阻、电容各一只;性能均正常,外形十分相似.现将多用电表转换开关拨到R×1000档,分别测它们的正反电阻加以鉴别.测甲元件时,R正=R反=0.5kΩ;测乙元件时,R正=0.5kΩ,R反=l00kΩ;测丙元件时,开始指针偏转到0.5kΩ,接着读数逐渐增加,最后停在100kΩ上.则甲、乙、丙三个元件分别是( )
A.电容、电阻、二极管B.电阻、电容、二极管
C.电阻、二极管、电容D.二极管、电阻、电容
二.选择题(共20小题)
5.如图1中给出的是用螺旋测微器测量一金属薄板厚度时的示数,此读数应为 mm;如图2游标卡尺读数为 cm,一个电流表的满偏电流值Ig=0.6A,面板如图3所示,指针现在的电流示数是 A.
6.如图所示,0~3A挡电流表读数 A,0~15V电压表的读数为 V.
7.某同学在一次测量时,电压表(0﹣15V)、电流表(0﹣0.6A)的示数如图所示.则电压值为 V,电流值为 A
8.用多用电表进行了几次测量,指针分别处于a和b的位置,如图,若多用电表的选择开关处于下面表格中所指的挡位,a和的相应读数是多少?
请在表格中.
指针位置
选择开关所处档位
读数
a
直流电流100mV
mA
直流电压2.5V
V
b
电阻×100
Ω
9.如图所示为简单欧姆表原理示意图,其中电流表的满偏电流Ig=100μA,内阻Rg=100Ω,可变电阻R的最大阻值为10kΩ,电池的电动势E=1.5V,内阻r=0.5Ω,图中与接线柱B相连的表笔颜色应是 色.按正确使用方法测量电阻Rx的阻值时,指针指在刻度盘的正中央,则Rx= kΩ.
10.当用多用表测直流电流时,选择量程为50mA,则图中的电流值是
11.用多用表测量电流、电压或电阻时,表盘指针的位置如图所示.测量结果填在表格中
选择开关所处挡位
读数
直流电流100mA
直流电压2.5V
电阻×100
12.多用电表是实验室和生产实际常用的仪器之一.它具有测量电压、电流及电阻等多种测量功能.
(1)如图1所示是多用电表的内部电路图(A为红表笔,B为黑表笔),在进行电阻测量时,应将开关S拨到 或 两个位置;若测量电压时只有10V到50V两个量程,在测量时选择50V量程,应将开关S拨到 位置;(选填1、2、3、4、5或6)
(2)如图2是多用表的刻度盘,当选用量程为25mA的电流档测量电流时,表针指于图示位置,则所测电流为 mA;若选用倍率为“×100”的电阻档测电阻时,表针也指示在图示同一位置,则所测电阻的阻值为 Ω.如果要用此多用表测量一个约2.0×104Ω的电阻,为了使测量比较精确,应选的欧姆档是 (选填“×10”、“×100”或“×1K”).换档结束后,首先要进行的操作是 .
13.
(1)如图是欧姆表的原理图,电流表的满度电流值是125微安,电池的电动势是1.5伏.若把表盘改画成欧姆数的刻度,则表盘正中央的电阻刻度值应是 欧.右端电阻刻度值应是
欧.
(2)测量电阻,每次换挡后,需重新 ,再进行测量.
(3)如果表的指针偏转角度过大,为了测量比较准确,应将表的选择开关拨至倍率 (大或小)的挡位上.
14.如图是电压表的刻度盘.若当时使用的是该表的0﹣3V量程,那么电压表读数为 .若当时使用的是该表的0﹣15V量程,那么电压表度数又为 .
15.如图是欧姆表的工作原理图.若表头的满偏电流为Ig=500μA,干电池的电动势为1.5V,则这只欧姆表的总内阻为 欧姆.
16.某同学用伏安法测一节干电池的电动势和内阻,现备有下列器材:
A.被测干电池一节
B.电流表:
量程0~0.6A,内阻约为0.3Ω
C.电流表:
量程0~3A,内阻约为0.1Ω
D.电压表:
量程0~3V,内阻未知
E.电压表:
量程0~15V,内阻未知
F.滑动变阻器:
0~10Ω,2A
G.滑动变阻器:
0~100Ω,1A
H.开关、导线若干
伏安法测电池电动势和内阻的实验中,由于电流表和电压表内阻的影响,测量结果存在系统误差.在现有器材的条件下,要尽可能准确地测量电池的电动势和内阻.
(1)在上述器材中请选择适当的器材:
(填写选项前的字母);
(2)实验电路图应选择下图中的 (填“甲”或“乙”);
(3)根据实验中电流表和电压表的示数得到了如图丙所示的U﹣I图象,则在修正了实验系统误差后,干电池的电动势E= V,内电阻r= Ω.
17.利用电流表和电压表测定一节干电池的电动势和内电阻.除导线、开关外,实验室还提供如下器材:
A.电压表V1(3V,内阻约为5kΩ)
B.电压表V2(15V,内阻约为10kΩ)
C.电流表A1(0.6A,内阻约为1Ω)
D.电流表A2(3A,内阻约为0.03Ω)
E.阻值为2.0Ω的定值电阻R1
F.阻值为20Ω的定值电阻R2
G.最大阻值为10Ω的滑动变阻器R3
H.最大阻值为100Ω的滑动变阻器R4
要求尽量减小实验误差.
(1)应该选择的实验电路是图 (选“a”或“b”).
(2)电压表应选择 ,电流表应选择 ,定值电阻应选择 ,滑动变阻器应选择 .(填写选项前的序号)
(3)通过实验采集数据,分别以电流表的示数I(A)和电压表的示数U(V)为横、纵坐标,计算机拟合得到U﹣I图象,拟合公式为U=﹣2.6I+1.4.则电源的电动势E= V;内阻r= Ω.
(4)在该实验中,产生系统误差的主要原因是 .
A.电压表的分流作用
B.电压表的分压作用
C.电流表的分压作用
D.电流表的分流作用
E.定值电阻的分压作用
F.滑动变阻器的分流作用.
18.在测定一节干电池的电动势和内电阻的实验中,备有下列器材:
A.待测的干电池(电动势约1.5V,内电阻约1.0Ω)
B.电压表V(量程0﹣3V,内阻RV约为1000Ω)
C.电流表A(量程0﹣0.6A,内阻RA约为1Ω)
D.滑动变阻器R1(0﹣20Ω,10A)
E.滑动变阻器R2(0﹣200Ω,1A)
F.开关和导线若干
(1)某同学设计了如图甲所示的(a)、(b)两个参考实验电路,其中合理的是 图所示的电路;在该电路中,为了操作方便且能准确地进行测量,滑动变阻器应选 (填写器材前的字母代号).
(2)通电前应该把变阻器的阻值调至 (填“最左边”或“最右边”)
(3)图乙为该同学根据
(1)中选出的合理的实验电路,利用测出的数据绘出的U﹣﹣I图线,则由图线可得被测电池的电动势E= V,内阻r= Ω.(结果保留3位有效数字)
(4)考虑电表内阻的影响,按正确图示的方式连接所测得的电源电动势和电源电动势的真实值的关系为:
E=测 E真(填“大于”、“等于”、或“小于”)
19.将两个金属电极铜、锌插入一个水果中就可以做成一个水果电池,水果电池的电动势大约为1V,但由于内阻近千欧,日常生活中我们很少用水果电池,那么水果电池的电动势和内阻到底有多大呢?
某学习小组的同学就此进行探究.
(1)A同学把欧姆表直接接到水果电池的两极上,读得欧姆表的读数为190欧,其测得内阻是否准确,为什么?
(2)B同学则利用伏安法测水果的电动势和内阻,实验室提供的器材如下:
A.电压表V1,量程0~1V,内阻为10kΩ
B.电压表V2,量程0~3V,内阻为30kΩ
C.电流表A1,量程0~1mA,内阻约1Ω
D.滑动变阻R1,最大阻值100Ω
E.滑动变阻器R2,最大阻值6kΩ
F.开关S以及导线若干
①为了减小实验误差,电压表应选 ,滑动变阻器应选 (只填实验器材前的序号)
②试将设计实验电路画在如图1方框中.
③多次测量后,将所得的多阻数据描绘在同一坐标图中,请在图2中画出水果电池的伏安特性曲线.
④由图线可得被测水果电池的电动势E= V,电池内阻r= (均保留两位有效数字).
20.研究小组想要测量电压表内阻和某电源电动势,给定器材如下:
待测电压表:
量程0﹣1V,内阻约为990Ω;
待测电源:
电动势约为6V,内阻约为1Ω;
电流表:
量程0﹣0.6A,内阻可忽略;
滑动变阻器R:
阻值变化范围0﹣20Ω;
定值电阻R1:
阻值为6kΩ;
定值电阻R2:
阻值为2kΩ;
单刀单掷开关和导线若干.
(1)一成员利用图甲电路进行实验,通过电压表与电流表的读数获得电压表的内阻,请分析此方法的可行性,并说明理由.
(2)另一成员利用图乙电路进行实验,其操作步骤为:
①连接电路;
②闭合S1、S2,读出此时电压表的示数为0.90V;
③保持S1闭合,断开S2,读出此时电压表的示数为0.70V;
④断开S1,整理器材.
忽略电源内阻,由以上数据,可以测得电压表的内阻为 Ω;电源的电动势为 V.考虑到电源有内阻,电源电动势的测量值和真实值相比较 (填“偏大”“相等”或“偏小”).
21.某同学在实验室里想测定一节电池的电动势和内阻,请完成下面几个问题:
(1)现在有如图1中的甲、乙两个实验电路图,则此同学应该选定 实验电路图.
(2)实验中需要变阻器,现在有两个滑动变阻器可供选择R1=10Ω,R2=1000Ω,则此同学应该选择变阻器 (填“R1”或“R2”).
(3)实验结束,此同学根据测定的数据做出了右边的U﹣I图象,则实验中待测电池的电动势E= V,电池的内阻r= Ω.
(4)若将此电池和一个阻值为R=3.5Ω的定值电阻串联在一起,则电池的输出功率为 W.
22.用伏安法测电源电动势和内电阻,已知电流表内阻和电源内电阻相比,不可忽略,画出的(甲)、(乙)两种可供选用的测量电路.
(1)为提高电动势和内电阻的测量精度,应选用的电路是 .
(2)由实验数据做出如图(丙)所示图象,则该电阻的内电阻r= Ω.
(3)产生系统误差的主要原因是 .
(4)在实验过程中,随着滑动变阻器滑片的移动,电压表的示数U及干电池的输出功率P都会发生变化,能正确反映P﹣U关系的图象是 .
23.用电流表和电压表测定一节干电池的电动势和内电阻的实验中,所用电流表和电压表的内电阻分别为0.1Ω和1KΩ,如图为所需的器材.
(1)请你把它们连成实验电路,注意两个电表要选用适当量程,并要求变阻器的滑动片在左端时其电阻值最大.
(2)一位同学记录的6组数据见下表,试根据这些数据在图中画出U﹣I图线,根据图线求出电池的电动势E= V,内阻r= Ω.
I/A
0.12
0.20
0.31
0.32
0.50
0.57
U/V
1.37
1.32
1.24
1.18
1.19
1.05
(3)在以上实验中,由于电流表和电压表内阻的影响,下列说法正确的是
A.用图a所示电路时,E测<E真B.用图a所示电路时,r测<r真
C.用图b所示电路时,E测<E真D.用图b所示电路时,r测<r真.
24.某同学做“测定电源的电动势和内阻”实验.
(1)他采用如图1所示的实验电路进行测量.图2中给出了做实验所需要的各种仪器.请你按电路图把它们连成实验电路.
(2)根据实验数据做出U﹣I图象,如图3所示,蓄电池的电动势E= V,内电阻r= Ω.
(3)这位同学对以上实验进行了误差分析.其中正确的是 .
A.实验产生的系统误差,主要是由于电压表的分流作用
B.实验产生的系统误差,主要是由于电流表的分压作用
C.实验测出的电动势小于真实值
D.实验测出的内阻大于真实值.
三.选择题(共12小题)
25.某质点从A点出发做变速直线运动,前3s向东运动了20m到达B点,在B点停了2s后又向西运动,又经过5s前进了60m到达A点西侧的C点,如图所示.求:
(1)总路程;
(2)全程的平均速度.
26.上海到南京的列车已迎来第五次大提速,速度达到v1=180km/h.为确保安全,在铁路与公路交叉的道口处需装有自动信号灯.当列车还有一段距离才到达公路道口时,道口应亮出红灯,警告未越过停车线的汽车迅速制动,已越过停车线的汽车赶快通过.如果汽车通过道口的速度v2=36km/h,停车线至道口栏木的距离x0=5m,道口宽度x=26m,汽车长l=15m(如图所示),并把火车和汽车的运动都看成匀速直线运动.问:
列车离道口的距离L为多少时亮红灯,才能确保已越过停车线的汽车安全驶过道口?
27.某天,小明在上学途中沿人行道以v1=1m/s速度向一公交车站走去,发现一辆公交车正以v2=15m/s速度从身旁的平直公路同向驶过,此时他们距车站s=50m.为了乘上该公交车,他加速向前跑去,最大加速度a1=2.5m/s2,能达到的最大速度vm=6m/s.假设公交车在行驶到距车站s0=25m处开始刹车,刚好到车站停下,停车时间t=10s,之后公交车启动向前开去.(不计车长)求:
(1)若公交车刹车过程视为匀减速运动,其加速度a2大小是多少;
(2)若小明加速过程视为匀加速运动,通过计算分析他能否乘上该公交车.
28.飞机在跑道上从静止开始加速运动到速度v=60m/s才能起飞.假设飞机运动的加速度a=1.5m/s2,求:
(1)飞机在跑道上加速运动的时间至少要多长?
(2)飞机场滑行跑道的长度至少多长?
29.跳伞表演被称为“空中芭蕾”.跳伞运动员为了在空中做各种组合造型,离开飞机后并不马上打开降落伞,而是先在空中自由“飞翔”一段时间,然后再打开降落伞.设在一次表演中,某运动员离开飞机后做的是自由落体运动,到离地面125m时他才打开降落伞,从而产生很大阻力,使他以大小为14.3m/s2的加速度做匀减速运动,安全着陆时的速度仅为5m/s.现取g=10ms2,问:
(1)该运动员离开飞机时高度是多少?
(2)离开飞机后,经多少时间到达地面?
30.某跳伞运动员做低空跳伞表演,他离开飞机先向下做了180m的自由落体运动后,打开降落伞,伞张开后,他接着做了10秒的匀减速运动后到达地面,到达地面的速度是2m/s.重力加速度g=10m/s2;问:
(1)该跳伞运动员打开降落伞时的速度是多少?
(2)该跳伞运动员离开飞机时距离地面的高度是多少?
31.一辆汽车沿平直公路从甲站开往乙站,启动加速度为2m/s2,加速行驶5秒后匀速行驶2分钟,然后刹车,滑行50m,正好到达乙站,求:
(1)汽车从甲站到乙站的位移
(2)汽车刹车滑行的时间
(3)汽车从甲站到乙站的平均速度.
32.如果公路上有一列汽车车队以15m/s的速度正在匀速行驶,相邻车间距为20m,后面有一辆摩托车以25m/s的速度同向行驶,当它距离车队最后一辆车20m时刹车,以0.5m/s2的加速度做匀减速运动,摩托车在车队旁边行驶而过,设车队车辆数足够多,求:
(1)摩托车最多能与车队中的几辆汽车相遇?
(2)摩托车从赶上车队到离开车队,共经历多长时间?
33.让小球从斜面的顶端滚下(如图所示).0.4s、0.5s、0.6s、0.7s时刻,小球分别位于O、A、B、C点,各点到O点的距离已标在图中,试计算:
(1)小球从O点运动到B点的平均速度;
(2)小球在B点的瞬时速度;
(3)小球运动的加速度.
34.从斜面上某一位置,每隔0.1s释放一颗小球,在连续释放几颗后,对在斜面上滑动的小球拍下照片,如图所示,测得SAB=15cm,SBC=20cm,试求:
(1)小球的加速度;
(2)拍摄时D球的速度VD;
(3)A球上面滚动的小球还有几颗?
35.A物体做匀速直线运动,速度是1m/s.A出发后5s,B物体从同一地点由静止开始出发做匀加速直线运动,加速度是0.4m/s2,且A、B运动方向相同,求:
(1)B出发几秒后能追上A?
(2)A、B相遇前它们之间的最大距离是多少?
36.一辆值勤的警车停在公路边,当警员发现从他旁边以10m/s的速度匀速行驶的货车严重超载时,决定前去追赶,经过5.5s后警车发动起来,并以2.5m/s2的加速度做匀加速运动,但警车的行驶速度必须控制在90km/h以内.假定警车、货车都视为质点,并在同一平直路面上做直线运动.问:
(1)警车在追赶货车的过程中,经过多少时间两车间的距离最大?
此最大距离是多少?
(2)警车发动后要多长时间才能追上货车?
四.解答题(共4小题)
37.晚间,甲火车以4m/s速度匀速前进,当时乙火车误入同一轨道,且以20m/s速度追向甲车,当乙车司机发现甲车时两车仅相距125m,乙车立即制动,已知以这种速度前进的火车制动后需经过200m才能停止.
(1)问是否发生撞车事故;
(2)若要避免两车相撞,乙车刹车的加速度为至少应为多大.
38.某人离公共汽车尾部20m,以速度v向汽车匀速跑过去,与此同时,汽车以1m/s2的加速度从静止启动,作匀加速直线运动.试问,此人的速度v分别为下列数值时,能否追上汽车?
如果能,要用多长时间?
如果不能,则他与汽车之间的最小距离是多少?
(1)v=6m/s;
(2)v=7m/s.
39.用螺旋测微器测圆柱体的直径时,示数如图甲所示,此示数为 mm,用20分度的游标卡尺测量某物体的厚度时,示数如图乙所示,此示数为 mm.图丙为正在测量中的多用电表表盘,如果是用“Ω×10”档测量某电阻丝电阻,则读数为 Ω.
40.读数
(1) cm
(2) cm(3) mA(4) V.
2017年10月07日多用电表追及相遇电源电动势误差
参考答案与试题解析
一.选择题(共4小题)
1.为了测出电源的电动势和内阻,除待测电源和开关、导线以外,配合下列哪组仪器,不能达到实验目的( )
A.一个电流表和一个电阻箱
B.一个电压表、一个电流表和一个滑动变阻器
C.一个电压表和一个电阻箱
D.一个电流表和一个变阻器
【解答】解:
测定电源的电动势和内阻的原理是闭合电路欧姆定律E=U+Ir,作电压表测量路端电压U、用电流表测量电流I,利用滑动变阻器调节外电阻,改变路端电压和电流,实现多次测量,即由一个电压表、一个电流表和一个滑动变阻器组合可测量电源的电动势和内阻.也可以在没有电压表的情况下,用一个电流表和一个电阻箱组合测量,电阻箱可以读出阻值,由U=IR可求出路端电压,或用电压表和电阻箱组合,由电压表读数U与电阻箱读数R之比求出电流.故ABC能达到实验目的,D不能.
本题选不能测电源电动势与内阻的,故选:
D.
2.欧姆表的正、负插孔内分别插有红、黑表笔,表内的电路图应是下图中的( )
A.
B.
C.
D.
【解答】解:
A、C、D、电流由红表笔流入,由黑表笔流出,则正插孔接电源的负极,则CD错误,A正确
B、每次换挡时都要进行短接调零,所以电阻要可调节,故B错误.
故选:
A
3.一块指针式多用电表的电阻挡有四个倍率,分别是×1、×10、×100、×1k.用×10挡测量某电阻时,操作步骤正确,发现表头指针偏转角度很小,如图中虚线位置.为了较准确地进行测量,应改换欧姆挡,换挡后需要先进行欧姆挡电阻调零的操作,再进行测量.若正确操作后进行测量时表盘的示数如图中实线所示,则应改换欧姆挡的倍率和该电阻的阻值分别为( )
A.×100,2×104ΩB.×1k,2×104Ω.C.×100,2×103Ω.D.×1k,2×103Ω.
【解答】解:
用×10挡测量某电阻时,操作步骤正确,发现表头指针偏转角度很小,说明所选挡位太小,应换大挡,换用×100挡,换挡后重新进行欧姆调零;
由图示可知电阻阻值为20×100=2000Ω;
故选:
C.
4.实验桌上放着晶体二极管、电阻、电容各一只;性能均正常,外形十分相似.现将多用电表转换开关拨到R×1000档,分别测它们的正反电阻加以鉴别.测甲元件时,R正=R反=0.5kΩ;测乙元件时,R正=0.5kΩ,R反=l00kΩ;测丙元件时,开始指针偏转到0.5kΩ,接着读数逐渐增加,最后停在100kΩ上.则甲、乙、丙三个元件分别是( )
A.电容、电阻、二极管B.电阻、电容、二极管
C.电阻、二极管、电容D.二极管、电阻、电容
【解答】解:
现将多用电表转换开关拨到R×1000档,分别测它们的正反电阻加以鉴别.测甲元件时,R正=R反=0.5kΩ,说明正反接电阻一样,所以甲元件是电阻;测乙元件时,R正=0.5kΩ,R反=l00kΩ,说明正向接时阻值较小,反向接时阻值较大,因此乙元件是二极管;测丙元件时,开始指针偏转到0.5kΩ,接着读数逐渐增加,最后停在100kΩ上.说明刚开始时正在给电容器充电,阻值较小,当稳定后阻值会很大.则丙元件是电容器.
故选:
C
二.选择题(共20小题)
5.如图1中给出的是用螺旋测微器测量一金属薄板厚度时的示数,此读数应为 6.125 mm;如图2游标卡尺读数为 10.02 cm,一个电流表的满偏电流值Ig=0.6A,面板如图3所示,指针现在的电流示数是 0.34 A.
【解答】解:
螺旋测微器的固定刻度读数为6mm.可动刻度读数为0.01×12.5mm=0.125mm,所以最终读数为:
6mm+0.125mm=6.125mm;
游标卡尺的主尺读数为10cm,游标读数为0.1×2=0.2mm=0.02cm,所以最终读数为10cm+0.02cm=10.02cm;
电流表的最小分度为0.02A,则要估读到0.01A,为0.34A.
故答案为:
6.125,10.02,0.34.
6.如图所示,0~3A挡电流表读数 1.75 A,0~15V电压表的读数为 10.7 V.
【解答】解:
0~3A挡时最小分度为0.1A,则指针所指示数为:
1.75A;
0~15V电压表的最小分度为0.5V,则读数为:
10.7V;
故答案为:
1.75,10.7
7.某同学在一次测量时,电压表(0﹣15V)、电流表(0﹣0.6A)的示数如图所示.则电压值为 9.0 V,电流值为 0.33 A
【解答】解:
电压表量程为15V,最小分度为0.5V,则读数为:
9.0V;
电流表量程为0.6A,最小分度为0.02A,则其读数为:
0.33A;
故答案为:
9.0;0.33
8.用多用电表进行了几次测量,指针分别处于a和b的位置,如图,若多用电表的选择开关处于
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- 关 键 词:
- 多用 电表 相遇 电源 电动势 误差