钢筋混凝土检查井.docx
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钢筋混凝土检查井.docx
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钢筋混凝土检查井
钢筋混凝土检查井施工方案
一、编制依据
1、
2、给水排水工程构筑物结构设计标准;GB50068-2002
3、
4、?
混凝土结构设计标准?
〔GB50010-2021〕
5、其他相关的技术标准
二、工程概况
本工程在芜湖经济技术开发区桥北工业园区内,主要为污水改造工程,有和平路、红星〔Ⅱ〕路、红旗北路、永丰路、东梁路等5条道路的污水管网,工程总投资:
3050.2万元,总工期90天。
详细情况如下:
1、和平路
和平路位于桥北工业区内一条次干路,道路两侧均为工业工地,大局部地块为已建厂区,局部未建地块已有工程。
根据建设单位已建本次和平路污水改造工程范围:
起点位于华山路路口,向北经红星路、红旗路、保顺路、红光路路口,终点为秦王河。
雨水改造范围为华山路至红光路。
雨水主干管起点至保顺路路口布置在道路两侧非机动车道下,在道路标准段管中心距离道路中心线为11.5m〔道路左侧〕和9.5m〔道路右侧〕。
保顺路路口至红光路的雨水主干管布置在绿化带下,距离道路边缘线分别为5.2m和7.5m。
选用管径为D400~D1000,检查井的间距一般为30m,最大不超过35m。
在道路两侧设置雨水预留管,坡降为2‰,管径为D400。
雨水管一般采用HDPE中空缠绕管,采用拖拉管施工,除K0+750过路雨水管采用Ⅲ级混凝土管,顶管施工外,其余过路管均采用开挖埋管。
雨水管道长度总计为2985m,管径分别为D300~D800;雨水检查井为98座,雨水口134座,出水口3座,倒砌井1座,工作井1座,接收井1座。
和平路现状已布设污水管道,污水管管径D400~D600,污水管埋深在1.5m~2.5m左右。
道路两侧绿化带中布置有煤气、污水、雨水、路灯、供水、移动和供电管线,大局部路段两侧还有供电杆线。
两侧均为工业工地,大局部地块为已建小区和厂区,局部未建地块已有工程。
建成的小区有向阳小区、龙山星苑和保顺居委会,厂区有利群电力〔未建〕、强盛钢构〔已建〕、双源管业〔未建〕、楚江工程用地〔未建〕。
污水主干管布置在道路左侧机动车道下和绿化带下。
其中起点至K2+055段污水管布置在道路左侧机动车道下,距离道路中心线为3.5m;其余段布置在道路左侧绿化带下,距离道路中心线为13.5m。
华山路至扁担河污水管自南向北接至沿扁担河侧D1000污水主管中,扁担河至终点段污水自动向西接至红星路污水管中,在道路两侧小区和厂区处预留污水支管,方便地块内污水管的接入,厂区污水提供排放口位置的,在其排放口处设置预留支管。
污水主管采用顶管施工,预留支管采用开挖沟槽敷设。
污水管道长度为2153m,管径分别为D315,长度20m;D400,长度为247m;D600,长度为880m;D800,长度为1006m;污水检查井共计38座,管径分别为¢1000,18座;¢1250,18座;¢1250,2座。
倒砌井19座,工作井10座,接收井11座。
2、红星〔Ⅱ〕路
~3.77m,管径D400,在永丰路与永丰路污水管集合,沿红星路西侧D600污水管转向北流,在东梁路汇入既有污水检查井,转向西过扁担河。
由于管道走向不合理且上属D600污水管施工质量不合格,迟迟无法验收投入使用,严重影响了周边企业排污,对桥北工业区造成了一定的负面影响,本段污水重新设计并全线采用顶管施工〔支管除外〕,管径D600,坡度1‰。
污水检查井46座〔¢1250,5座;¢1000,40座〕;Ⅲ级钢管混凝土管D600,长度1408m;高密度聚氯乙烯双壁波纹管〔HDPE〕D400,长度177m;道路破复2000m2;工作井8座,接收井6座。
3、红旗北路
~4.34m,管道埋深较浅,下游永丰路污水管标高较高。
红旗北路雨水管自南向北接至永丰路北侧明渠,雨水管管径D400~D1200,本路段道路路面为水泥混凝土路面。
设计污水管管径D600,坡度1‰~3.978m,在振华科技和西侧科聚新材料污水排放口预留污水支管,其余厂区大都在地块中间位置均预留D400的污水支管,方便厂区污水的接入,污水主管采用D600微型顶管,预留D400采用开挖埋管方式敷设。
污水管道624m〔D400,长度70m;D600,长度554m;〕污水检查井16座〔¢1250,1座;¢1000,15座〕。
倒砌井6座,工作井4座,接收井4座,路面恢复1440m2。
~4.498m;保顺路以西〔保顺路-红星路〕段污水管段污水管管径D600,建设质量较差,出现管道错口、局部拥堵等现状。
重新设计管径D600,坡度1‰。
本工程设计不改变原有污水流向,设计管径D600,起端转输保顺路以东污水,向西至红旗路转输永丰路以北红旗路污水,继续向西汇入红星路同期设计D600污水管,全段采用顶管施工,管线位置:
设计污水管道位于道路中心线以南3.5m机动车道下。
污水检查井28座〔¢1250,2座;¢1000,26座〕,Ⅲ级钢管混凝土管D600,长度851m;高密度聚氯乙烯双壁波纹管〔HDPE〕129m〔D400,长度114m;D500,长度15m〕道路破复1500m2;工作井4座,接收井5座。
5.东梁路
东梁路污水管东起秦王河,西抵东梁路污水泵站,保顺路以东污水经保顺路污水泵站提升再经东梁路污水管排入扁担河以西东梁路污水泵站。
东梁路以东污水管为D400~D600,经核算,能够满足污水收水要求;保顺路-红星路现状污水管D600,经核算,不能满足污水排放要求,故对东梁路污水管进行改造。
工程设计东梁路〔保顺路-红星路〕污水管径D800,东接保顺路污水泵站出水,西至下游D900既有污水管。
对双闸支路污水仅敷设污水预留支管。
设计污水管位于道路中心线以南3.5m机动车道下,污水预留支管敷设至道路两侧红线以内1.5m。
除支管外全线采用顶管施工。
污水检查井共23座〔1650×1650规格1座,¢1500,2座;¢1250,18座;¢1000,2座〕,雨污水交叉井6座;Ⅲ级钢管混凝土管长度1455m〔D800,长度1441m,D600,长度14m〕;高密度聚氯乙烯双壁波纹管〔HDPE〕38m,管径D400;道路破复1300m2;围墙破复10m2;工作井74座,接收井6座。
将5条路的检查井情况进行汇总,具体见下表:
工程量汇总表
工程名称
规格或尺寸
工程量
单位
检查井
φ1500
8
座
φ1250
63
座
φ1000
173
座
1650*1650
1
座
交叉井
6
座
红污1
1
座
B=1300
3
座
倒砌井
26
座
本工程检查井采用钢筋混凝土检查井,井内设置钢塑爬梯,井座、井盖采用钢筋混凝土材质,在车行道下检查井需进行加固处理,踏步采用塑钢踏步,井盖及井座采用重型球墨铸铁材质。
三、工程地质
在勘探揭露深度范围内,场区地层由上至下主要由7个单元层组成。
;
2、粉质粘土:
层厚1.30~;
3、淤泥粉质土夹粉土:
层厚1.80~;
4、粉质土及高岭土:
层厚2.70~;
5、粉质土夹粉土:
层厚2.90~;
6、粉土夹细沙:
层厚0.30~;
7、粉质土夹粉土:
层厚0.80~,层顶埋深13.00~。
四、施工准备
(一)、测量人员认真核对图纸,了解设计意图,并进行了现场施工放样;
(二)、人员和机械设备已经就绪,施工场地具备施工条件;
(三)、配合比已选定并通过监理工程师审批,材料储存满足施工要求;
(四)、检查井的轴线、边桩位置及平面尺寸放出井位中心点和半径,标高核实无误;
〔五〕按设计高程进行检查井基坑的开挖;
〔六〕和平路的雨水管和污水管的检查井同时施工。
五、施工方法
〔一〕施工工序
测量放样→基坑土方开挖→混凝土垫层→管道安装后→绑筋、支模、现浇混凝土井壁〔井筒〕→井盖板安装→土方回填;
〔二〕、施工方法:
精确测定平面位置和边桩,测定的重要控制桩要设有护桩,确保施工时检查井的位置精度,把施工中所需的水准控制点引测至施工现场,严格控制基坑开挖宽度、高度和坡度,所有的放样资料均已报验,并得到监理工程师认可。
(三)基坑开挖
基坑采用明挖,使用挖掘机开挖,人工配合修整,基坑两侧工作面宽度各为0.4米。
在基坑开挖中,当挖掘机挖到接近设计标高20~30cm时,对基坑的位置、尺寸进行检测,各项指标满足要求,再用人工开挖至设计标高。
基坑在开挖过程中必须有专门测量人员随时量测。
〔四〕垫层及底板施工
基坑检验认可后,恢复检查井中轴线,定出墙身位置,即可进行垫层及底板施工。
施工采用水泥搅拌桩机搅拌,并严格按设计配合比进行计量,浇筑时必须振岛密实。
两次浇筑的接缝处,应保持粗糙干净,不得有堆落、松散的碎石等杂物。
垫层浇筑完毕并硬化前方可进行根底的浇筑,在保证根底厚度和宽度的情况下根底外围采用料石圈定。
〔五〕、浆砌C30预制块施工
1、选择较规那么平整同类的300×300×600的砌块经过细加工,作为镶面石。
2、砌筑砂浆采用水泥砂浆,水泥砂浆的水灰比大于0.5。
3、浆砌采用铺浆法砌筑,即砌筑时先铺砂浆后砌筑,压浆要饱满,,每层砌体要大体找平,砌筑采用一顺一丁,做到横平竖直,砂浆饱满,叠砌得当。
4、墙身浆砌采取分层砌筑必须错开,交接处咬扣紧密,砌块分层卧砌,上下错缝、内外搭砌,砌立稳定同一行内不能有贯穿的直缝。
5、砌筑时每隔50~100cm必须找平一次,作为一水平面。
做到各水平层内垂直缝错开,错开距离不得小于8cm,各砌块内的垂直缝错开5cm,灰缝宽度最大2cm,不得有干缝及瞎缝现象。
6、砌筑顺序为先角部,再镶面,砌筑前将砌块浇湿。
7、块石砌筑前要先洒水湿润,使其外表充分吸水,但不残留积水。
8、砌筑结束后12-18小时内,及时对砌体外露面养护,养护时间14天,并经常保持外露面湿润。
在养护期间,防止扰动砌块。
〔六〕钢筋混凝土检查进施工
1、钢筋工程
〔1〕进场钢筋符合设计和标准要求。
用于工程的钢筋无节疤,不弯曲和没有其它破损。
钢筋保持清洁,无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。
堆放钢筋的场地要坚硬平整,上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于15cm。
〔2〕钢筋骨架四周均匀绑好同等强度的绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。
〔3〕钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。
绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。
〔4〕施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。
严格按施工标准的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。
〔5〕钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行?
钢筋焊接及验收规程?
(JGJl8)的规定。
按钢筋焊接及验收标准的规定要求,进行钢筋焊接作业。
钢筋的焊接严禁使用不合格和不符合要求的电焊条。
焊接之前,用钢丝刷去除油污、铁锈,焊接长度双面缝不小于5d,单面焊不小于10d,焊缝宽度≥0.7d,焊缝厚度≥0.3d,外表要求无咬边、裂纹,焊缝饱满,无焊瘤,焊透现象。
钢筋笼四周均匀绑好同等强度的砼垫块,以保证保护层厚度。
〔6〕无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。
立模之前,请监理工程师验收。
加工钢筋的允许误差见下表。
钢筋加工允许误差表
序号
工程
允许误差
1
剪切长度
±25mm
2
吊筋、拉杆和螺纹钢
±13mm
3
弯头的位置
±25mm
2、模板工程
〔1〕在砼到达一定强度后开始用挖掘机进行基坑开挖,模板采用木模板,检查井挖坑见底放线后,用10×10cm方木支模,底板采用竹胶合板。
井壁〔井筒〕模板安装支搭,内模板采用组合式定型钢模板,特殊地段需配置外模板采用竹胶合板,局部配木模支搭。
支搭时,严格控制结构外缘尺寸,以井中心返数,格方,并用水准仪监测调控模板顶面高程。
在混凝土振捣时,模板缝必须到达不漏浆的要求,模板接缝处加设海绵条,海绵条与模板内外表平齐。
紧固采用φ48钢管扣件,钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓,钢管扣件支撑。
〔2〕根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。
模板安装做到位置正确、支撑稳定,有足够的支柱、撑杆和拉条,并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力,并不受气候的影响。
立模时,模板要均匀、平直地布置,使接缝处的混凝土外表平整均匀。
模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调,使竖向和平面的缝均保持平直。
模板不得与结构钢筋直接连接,亦不得与施工脚手架连接,以免引起模板的变形、错位。
〔3〕模板材料应保持外表光滑、外形平直,能够保证浇捣混凝土的质量及外形尺寸。
木模板不允许使用腐朽、裂纹严重的材料;对承重材料其木节、髓心等应加以限制。
对钢模板外表突鼓变形、锈蚀严重的,应限制使用。
模板内外表涂刷脱模剂,以防止与混凝土的粘结和便于拆模。
在进行涂覆操作时,不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。
混凝土在浇筑前,去除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂物和滞水。
〔4〕模板及其配件,必须具有足够的强度,能够满足施工、振捣的技术要求。
必须对支架体系的平安性进行全面检查箱梁砼浇注前经自检和监理检查确认前方可进行浇筑
〔5〕模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术标准规定。
模板工程要求构造简单、装拆方便,要求模板外表平整,尺寸偏差符合设计要求,接缝应严密,以防止漏浆;支好后应稳固,有足够的强度、刚度,且不影响其他部位和后续施工。
模板的支承受力应平安、合理:
支架应横平竖直,立柱底应铺设垫板;浇筑混凝土前,确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致,安装牢固。
〔6〕模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物,拼合平整严密。
支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承局部安置在可靠的地基上。
模板安装完毕后,应进行自检,自检合格后,报监理验收。
自检、专检和交接检均执行质量标准进行验收。
〔7〕模板撤除时的混凝土强度应符合设计标准的有关要求。
模板撤除按照砼规定强度来决定,到达强度的50%即可拆侧模板,底模需到达设计强度75%以上方能撤除。
模板撤除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。
已撤除模板和支架的结构,在混凝土强度到达设计混凝土强度等级后,方可承受全部使用荷载。
3、混凝土工程
模板经监理工程师检查合格后,开始浇筑混凝土。
混凝土浇筑前应去除模板内的杂物,并用清水对模板进行认真冲洗。
混凝土采用施工现场自拌式拌合,拌合中严格控制材料计量,严格控制水灰比和砼坍落度,并对拌合处的砼进行塌落度测定。
吊车吊料斗入模,施工要求与考前须知如下:
〔1〕浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。
〔2〕浇注前,检查混凝土的均匀性和坍落度,以免产生离析。
〔3〕对浇注混凝土使用的脚手架,应便于人员与料具上下,且必须保证平安。
〔4〕自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,须符合以下规定:
1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不超过2m,以不发生离析为度。
2)当倾落高度超过2m时,通过串筒设施下落;
3)在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不超过1m。
3)混凝土应按顺序、一定厚度和方向分层浇筑,混凝土分层浇筑厚度不超过40cm,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土。
〔5〕浇筑混凝土时,采用插入式振捣棒捣固。
振捣应符合以下规定:
a、使用插入式振动棒时,移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm的距离;插入下层混凝土5~10cm;每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒;防止振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
b、对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、外表呈现平坦、泛浆。
控制砼振捣时间,做到不要欠振,不要过振。
〔6〕在浇注砼前,应用清水充分湿润,清洗干净,不留积水。
混凝土的浇筑必须连续浇注不得间断,如到万不得已间断,应控制间断时间,必须在前层砼初凝前把次层砼浇注完毕,允许间隔时间不得超过2h。
〔7〕在混凝土浇筑过程中,应注意观测:
a、在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,假设发现移位时及时校正。
注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。
b、预留孔的成型设备及时抽拉松动。
c、在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷应立即校正并加固,处理前方可继续浇筑。
〔8〕浇筑砼时,应填写砼施工记录。
〔9〕在浇筑过程中或浇筑完成时,应在初凝后尽快保养,采用麻袋或其他物品覆盖混凝土外表,洒水养护,混凝土洒水养护的时间为7昼夜,每次洒水以保持混凝土外表经常处于湿润状态。
如混凝土外表泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。
〔10〕混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,定浆后还应第二遍压光或拉毛。
〔11〕在浇筑过程中同时做好混凝土试件,进行28天抗压和抗渗强度检验。
4、检查井质量标准
钢筋混凝土检查井施工方法:
检查井应在管道安装后,及时安排完成,检查井结构为现浇钢筋混凝土底板、现浇井壁〔井筒〕定型钢模板、安装预制井盖板。
一般检查井按先底板、井壁〔井筒〕的顺序进行。
①井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。
长方形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平石平行;如是圆井,应挂中心线校核井内径及圆度,井壁混凝土必须平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象,井壁混凝土强度应满足设计要求。
②检查井允许偏差及检验方法见下表
序序号
工程
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
11
井身尺寸
长、宽
±20
每座
2
用尺量,长、宽各计一点
直径
±20
每座
2
用尺量
22
井盖高程
非路面
±20
每座
1
用水准仪测量
路面
每座
1
用水准仪测量
33
井底高程
D≤1000mm
±10
每座
1
用水准仪测量
D>1000mm
±15
注:
表中D为管径
③应注意的质量问题
井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格;排水井、进水井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工;井环开裂,井盖安装不平稳,车辆通车时跳动;砂浆强度缺乏,未严格按配比调配砂浆。
5、检查井回填:
①管道安装完毕并经检查验收合格后,进行回填工作。
②在回填中撤除固壁支撑时应采取先下后上的方法撤除。
③管坑两侧回填土至管顶上30cm,回填时两那么同时进行,以防管道位移,并用水冲实,管顶30cm以上回填土并分层夯实,密实度必须到达
路基设计要求。
④回填时,槽内应无积水,不得回填淤泥、腐植土及有机物质。
回填土不得夹有大块砖石,大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。
⑤沟槽回填顺序,应按沟槽排水方向由高向低进行,虚铺层厚30cm。
⑥换填砂石应按规定分层用平板振动器或手扶轻型打夯机夯实,每层虚铺厚度不许超过300mm。
六、质量保证措施
1、建立高效务实运转有序的质量保证体系,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。
强化第一管理者为首的自检、自控体系,立足自控自检,责任落实到个人,严格质量奖惩制度,把监理工程师“一次检查合格率100%〞作为重要的考核指标,切实实行“质量一票否决权〞。
2、严把工程材料质量关,从选择料源到订货,采购进场过程中者要严格检测制度,一切工程用料必须有工程试验室取样检测,试验检测合格前方可采购进场。
进场材料要分类存放、保管,在使用前进行抽检,合格前方可使用。
3、严格执行隐蔽工程检查的规定。
所有隐蔽工程首先进行严格自检,自检合格后填写隐蔽工程检查及附件,于隐蔽工程检查前48小时报监理工程师检查,并在检查证上签字前方可继续施工。
如遇到与设计资料差异较大的隐蔽工程,在报请监理工程师的同时,还需通知设计单位参加检查签字。
七、平安保证措施
1、平安施工保证体系
在工程施工前成立由工程经理建立平安施工保证体系,平安施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。
影响因素有人为因素、客观因素。
保证范围分人身平安保证、结构平安保证、施工平安保证。
工程平安施工保证体系见?
平安施工保证体系框图?
。
同时认真地编制平安施工保证方案和各项专项施工方案,并严格按保证方案和专项施工方案的要求进行管理、实施。
2、平安防护
〔1)施工期间施工区内白天设警示牌,夜间设红色标志灯。
〔2〕安装和撤除模板时,司机和信号工密切配合以防模板碰撞其它物体。
指挥挂钩和安装人员必须注意检查吊索具的平安可靠性能。
〔3〕施工场地设置交通标示灯、交通警示牌,做好交通疏导的平安工作。
同时在施工区设置彩钢瓦平安围挡。
〔4〕用电平安
4.1所有施工人员掌握平安用电的根本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备;
4.2配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘,外涂平安色,统一编号。
其安装形式符合有关规定,箱内电器可靠、完好,造型、定值符合规定,并标明用途;
4.3现场内支搭架空线路的线杆底部坚实,不倾斜下沉,采用绝缘导线,不成束架空挂设,并采取有效保护措施;
4.4所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接地保护;
4.5施工现场所有用电设备,按规定设置漏电保护装置,禁止自拉线或拆装用电设备。
定期检查,发现问题及时处理解决;
4.6现场内各用电设备,尤其是电焊、电热设备、电开工具,其安装使用符合标准要求,维修保管专人负责;
〔4〕人员平安及劳保措施
1〕各种施工、操作人员先进行岗前平安培训,做到持证上岗,班前进行平安技术交底,定期进行平安教育。
2〕施工现场不准穿拖鞋、必须戴平安帽,工作人员饮酒后更是不得进入工地现场。
现场应设专职平安警戒人员把关,非上级主管人员和施工人员一律谢绝参观。
如有工地工作人员违纪,定加严肃处理,必要时以罚款论处。
施工用电一定要标准,电工必须必须严格按规章程序办事,严禁违规操作!
严禁非电工接线或是开闸。
对于有电的地方应该有平安警示牌或标志,真正做到防范于未然。
〔5〕建立与完善各项平安制度和防护措施
结合工程实际编制严密的施工平安技术措施,建立与完善平安技术交底制度、平安技术教育制度、平安奖罚细那么、平安检查整改措施及相关作业、险工部位与岗位的操作规程,使全体参工人员有章可循、有法可依。
〔6〕平安检查制度
按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的平安检查形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等经常召开平安例会,会后有检查落实。
成立由工程经理为首,业务部门有关人员参加的平安检查组织,建立平安检查制度,有方案、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。
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