西二环格构柱施工技术交底.docx
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西二环格构柱施工技术交底.docx
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西二环格构柱施工技术交底
技术交底书
表格编号
项目名称
呼和浩特市轨道交通一号线土建1标项目经理部
第1页
工程名称
西二环明挖区间
共6页
设计文件图号
施工部位
围护结构;格构柱
交底日期
2016年2月28日
交底内容:
一、工程概况
西二环明挖区间起止里程为出入段线线右线:
SJFrK0+035.060~SJFrK0+230.000,为四线并行明挖区间。
一期工程共设格构柱20根,(格构柱参数见标高表)。
格构柱基础钻孔桩桩径为Φ800mm,基础桩长8m,格构柱锚入桩基深度3m。
格构柱基础采用C30水下混凝土浇筑,格构柱基础钢筋主筋为Φ20,螺旋箍筋为Φ8,加强筋为Φ20。
西二环明挖期间一期主体围护结构格构柱即将进行施工阶段,现就格构柱施工对你单位进行交底,以指导施工。
二、施工准备工作
1、施工材料:
桩身混凝土:
采用商品混凝土,强度等级为C30。
钢筋:
钢筋的品种、级别、规格必须符合设计要求,有产品合格证,表面清洁无老锈和油污。
并按要求进行取样做机械性能试验,合格后方可使用。
格构柱:
格构柱角钢强度为Q345,缀板强度为Q235。
2、技术准备:
1)对施工人员进行技术交底。
2、按立柱、立柱桩平面图,设置桩位轴线、定位点;测定高程水准点。
放线工序完成后,办理验收手续。
3、钻孔桩操作前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对机械和设备进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。
3、施工条件
由于拆迁前场地限制及地连墙施工需要,格构柱中桩施工区域内有部分25cm厚砼硬化,需在中桩施工前将其破除方可进行钻孔灌注桩施工。
三、施工工艺及技术措施
格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础,施工工艺如下:
测量放线→护筒埋设→钻机定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→第二次清孔→测孔深(合格后)→安放隔水球→灌注砼。
1、立柱桩施工
1)测量控制方法
根据施工图纸及现场导线控制点,使用全站仪测定桩位,根据地质情况直接定点或打入木桩定点,并以“十字交叉法”引到四周作好护桩点。
2)护筒埋设
据桩位标志,开挖护筒孔,护筒直径比设计孔径大20cm,护筒高度不小于1.8m。
放入护筒后,护筒孔坑内再次精放桩位点,吊线锤校验垂直度,校正护筒位置和垂直度并固定,护筒与坑壁之间用粘性土夯填实,确保护筒位置的持久准确及稳定。
护筒应使用钢护筒,能承受地面附加荷载产生的侧压力,根据工程地质,护筒直径比设计孔径大20cm,埋设深度应不小于1.5m,护筒宜高于地面30cm,防止地表水流入;放入护筒后,护筒孔坑内再次精放桩位点,吊线锤校验垂直度,校正护筒位置和垂直度并固定,护筒与坑壁之间用粘性土夯填实,确保护筒位置的持久准确及稳定,护筒中心位置偏差不得大于30mm。
3)钻进成孔
成孔开始前应充分做好准备工作,施工过程应做好施工原始记录。
钻机定位时要求钻机安装稳固、周正、水平、安全可靠,确保在施工中不发生倾斜、移动。
确保钻孔的垂直度与桩位偏差满足设计与规范要求。
护壁泥浆:
根据本工程地质特点,注入口泥浆比重指标定为≤1.15,排放口泥浆比重指标为1.20~1.30,泥浆采用膨润土造浆。
4)清孔:
清孔的目的是调换孔内泥浆,消除钻渣和沉淀,利用成孔的正循环系统直接进行。
清孔分二次进行,第一次清孔在成孔完毕后立即进行,将钻头提离孔底80~100mm,向孔内输入新泥浆,把桩孔内悬浮的大量钻渣的泥浆替换出来,直到清除孔底沉渣。
第二次清孔在下放钢筋笼和导管安装完毕后进行。
采用导管压入新浆的方式进行,利用向孔内输入新泥浆,维持正循环30min左右,清孔后淤泥厚度不大于10cm,清孔结束,会同监理人员对孔深,孔底沉渣等情况进行检查,并及时填写成孔验收单,清孔后半小时内应灌注砼。
5)钢筋笼制作及吊放
在钻机钻孔的同时,钢筋笼在现场加工制作,钢筋笼制作所用的钢筋规格、数量及焊接制作的质量要求严格按照设计图纸(如图3.2)和有关规范要求进行,钢筋笼制作偏差应严格控制在允许偏差范围内。
钢筋笼制作成形后,应会同监理人员进行验收。
为确保钢筋保护层的厚度,在钢筋笼主筋上每隔3m设置一道定位垫块(如图3.3),每道断面对称放置3只,钢筋笼经验收合格后,方能放入孔内。
2、格构柱及桩基钢筋笼制作
1)材料要求
格构柱采用Q235钢制作,4根∠140*140*16角钢,缀板采用t=10mm钢板,每断面4块。
钢筋笼加工材料采用HRB400级C12、C20螺纹钢筋,HPB300级A8光圆钢筋。
2)格构柱钢筋笼制作
加劲箍筋直径为φ20,设在主筋内侧间距1m,外箍筋直径为φ10,柱桩基螺旋筋间距为150mm;采用螺旋等距与主筋50%点焊连接。
其施工工艺、质量要求与钻孔灌注桩钢筋笼相同。
a、钢筋下料时应严格按照设计图纸的设计长度下料,钢筋笼主筋顺长度方向加工后的全长允许偏差为+10mm,弯起钢筋的弯起位置允许偏差+20mm,箍筋内净尺寸允许偏差+5mm。
b、钢筋笼应根据设计图纸用胎具成型制作,根据钢筋笼的设计长度及汽车吊机的作业能力确定钢筋笼整体加工和吊装。
c、盘圆钢筋用钢筋调直机调直,调直后的钢筋外观检查无死弯。
钢筋笼加工所用的钢筋表面应洁净,钢筋无锈蚀、无裂纹、无机械损伤。
d、钢筋主筋接头使用双面搭接焊时,焊缝的长度不小于10cm(d为钢筋直径),单面搭接焊满足长度不小于20cm(d为钢筋直径),焊缝高4.8mm,宽11.2mm,两主筋焊接间要留有间距。
加工应平直,不得扭曲和变形,施焊前须对搭接部分进行预弯,使之在焊接后两钢筋轴线在同一直线上,不允许在焊接之后进行搭接部分的弯曲。
同时保证钢筋笼同一截面上接头数量不超过50%。
e、按加强古井间距分段,画线,并按线安放加强箍筋,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强筋,然后点焊。
f、箍筋施工应注意把调直好的螺旋筋盘成卷,长度一般为两节加强筋间距总长,施工时2-3人配合边缠边点焊,点焊时卡好间距,每圈筋点焊四点,梅花形布置。
g、钢筋焊接前必须作焊接实验,合格后方可正式施焊,且电焊工必须经岗前培训且持证上岗。
h、钢筋焊接采用J506及以上标号焊条。
i、焊缝应饱满、平整,不得有毛刺和气泡,焊缝高度不小于4.8mm,焊缝宽度不小于11.2mm,且不得灼伤主筋。
焊接完成后立即敲除焊渣。
j、螺旋筋与骨架使用扎丝绑扎,绑扎时铁丝扭结方向正反相间,梅花形布置,铁丝必须扎牢,不得有滑动折断移位等现象,以防在浇注混凝土时松动和变形。
k、如发生钢筋替代问题,须事先经项目部同意后方可加工。
l、为保证钢筋笼顺利安装,按顶端主筋为圆钢时做标准弯钩时,弯钩满足直线段≥4.8mm,弯钩直径≥4mm;主筋为螺纹钢筋时顶端做成直角弯钩,弯心半径≥8mm,直线段长度≥4.8mm;钢筋笼顶部1米范围的箍筋不加工。
m、加工完成的钢筋笼必须架空30cm以上存放,加以覆盖。
并标明安装墩位及每节的编号,以防止钢筋笼串位安装。
为防止钢筋笼变形,须用自制的十字架支撑于加强筋内侧。
3、格构柱制作
格构柱间对接焊接时接头应错开,保证同一截面的角钢接头不超过50%,相邻角钢错开位置不小于50cm。
角钢接头在焊缝位置角钢内侧采用同材料短角钢进行补强钢件焊接焊缝高度10mm,缀板间距800mm。
格构柱加工最小高度为基础桩内3m+基坑底至围护结构冠梁顶部,剖面及顶部预埋件见图一。
格构柱与钢筋笼连接采用C14钢筋与钢筋笼主筋“井字形”焊接,每道间距300mm。
图格构柱加工图
4、格构柱吊放安装
格构柱采用一台25T吊机进行吊放,吊点位于格构柱上部。
格构柱固定采用钢筋笼部分主筋上部弯起,与格构柱缀板及角钢焊接固定,固定时格构柱必须居于钢筋笼正中心。
焊接过程中,吊车始终吊住格构柱,避免其受力。
型钢中桩吊放时应精确定位,要求型钢中桩中心线与桩位中心线误差≤±5mm,垂直度偏差≤L/300且≤15mm。
5、混凝土浇筑
本工程灌注桩砼采用水下C30,坍落度为18~22cm,导管选用Ф250,施工前进行封密性检查,浇注水下砼前,检查孔深及沉渣厚度,导管应离孔底30至50cm为宜,初始灌注时要有一定的初灌量,防止泥浆回流入导管。
砼浇注时导管埋入砼内深度控制在2~8m以内,当砼浇至钢筋笼底部时,应放慢砼入管速度,减小砼上升顶力对钢筋笼作用,达到控制钢筋笼上浮的目的。
提拔导管前必须对砼面高度进行测量,以免拔空导管造成质量事故。
6、空孔回填
立柱桩砼浇注完后,需要及时进行桩孔回填,回填之前桩孔周围作好安全措施,回填材料采用粗沙,回填时在格构柱周边均匀回填,避免回填不平衡对格构柱造成挤偏,回填一定要密实。
如图3.4
四、施工保证措施
1、格构柱定位、固定与吊装
由于现场场地标高与立柱顶标高。
立柱安装后无法在顶端进行固定,为保证立柱的垂直度,格构柱安装工程质量控制工序如下:
确定定位点→定位器就位→格构柱就位→格构柱与钢筋笼焊接→垂直度控制→(导向架)格构柱定位→垂直度复测→下导管
a、确定定位点:
格构柱桩钻孔完成后,将钻孔周边泥浆、土等清理干净、测量员计算好格构柱四边中点延长线四个坐标点,然后进行放线,定位偏差小于10mm。
b、桩孔周边在桩成孔完成后进行平整,孔四周铺150*150枕木(如图3.9),导向架安放在枕木上。
1-2钢筋笼下落至孔口位置时用型钢进行固定,将格构柱吊至钢筋笼内进行加固连接;格构柱吊至孔口位置时,用型钢固定,用螺栓与导柱进行连接。
c、格构柱吊装就位:
将吊起的格构柱缓慢放入钢筋笼内,格构柱进入桩顶3m,尽量避免碰撞钢筋笼。
如图3.6
3、格构柱与钢筋笼焊接:
(1)在格构柱每边的钢筋笼主筋上各焊接1根Φ16水平钢筋,距格构柱每边有20—30mm的活动量,使格构柱位于钢筋笼中间,保证格构柱各面与钢筋笼间距均匀,以便吊装后能对格构柱位置进行微量调整,使其位置准确柱身铅垂(见3.7图)。
(2)格构柱四个面分别采用两根长1.0mΦ16钢筋斜向与钢筋笼主筋焊牢,焊接长度100mm,钢筋具有一定的长度形成柔性连接,以便能使格构柱作相对微量调整。
如图3.7
4、格构柱定位:
将用定位的四个点引测至型托梁上,垂直方向用全站仪控制,标好位置,同时报请监理人员根据引测记录再次进行复核,在钢筋笼入孔后,格格柱位置安装定位导向架,架高1500mm,架体为14#槽钢对拼焊接,导向架中部定位孔每边与格构柱大50mm,便于螺检连接和柱位调整,格构柱顶至导向架设置与格构柱同规格导柱,导柱与下部格构柱四边通过Φ28螺栓连接(如图3.9所示),格构柱在下落过程中用靠尺进行检测,(如图3.8)最终保证格构柱中心及方位符合设计要求,并上紧螺杆固定,防止位移。
五、质量标准
1、钢筋加工技术控制指标
钢筋笼制作允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
备注
1
主筋间距
±10
2
箍筋间距或螺旋筋距
±20
3
钢筋笼直径
±10
4
钢筋笼长度
±50
2、格构柱焊接质量要求
项目
允许偏差(mm)
缺陷类型
二级
三级
未焊满(指不足设计要求)
≤0.2+0.02t且≤1.0
≤0.2+0.04t且≤2.0
每100.0焊缝内缺陷总长≦25.0
根部收缩
≤0.2+0.02t且≤1.0
≤0.2+0.04t且≤2.0
长度不限
咬边
≤0.05,且≤0.5;连续长度≤100.0,且焊缝两侧咬边总长≤10%焊缝全长
≤0.1t且≦1.0,长度不限
弧坑裂纹
--
允许存在个别长度≤5.0的弧坑裂纹
电弧擦伤
--
允许存在个别电弧擦伤
接头不良
缺口深度0.05t且≤0.5
缺口深度0.1t且≤1.0
每1000.0焊缝不超过1处
表面夹渣
--
深≤0.2t长≤0.5t且≤20.0
表面气孔
--
每50.0焊缝长度内允许直径≤0.4t且≤3.0的气孔2个,孔距≥6倍孔径
注:
表内t为连接处较薄的板厚。
本工程按三级焊缝质量控制。
3、格构柱吊装允许偏差
序号
检查项目
允许偏差
1
立柱中心线和基线中心线
±5mm
2
柱顶及底板顶设计标高
0mm,-20mm
3
立柱顶面不平度
±5mm
4
立柱不垂直度
长度的1/500
5
立柱上下两平面相应对角线差
长度的1/500
六成品保护
1、钢筋笼主筋、箍筋和加强筋应按品种、规格、长度编号堆放,以免造成弯曲和错用。
2、钢筋笼在制作、运输和安装过程中,应采取措施防止变形。
吊入桩孔内,应牢固确定其位置,防止上浮。
3、保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。
吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。
串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。
4、钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。
5、成型格构柱按规定要求堆放,用垫木垫放整齐,防止格构柱变形、锈蚀、油污。
6、钢筋笼放入桩孔时必须有保护层垫块。
7、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。
8、灌注桩施工完毕进行基础开挖时,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止桩的位移和倾斜。
并应检查每根桩的纵横水平偏差。
9、 在钻孔机安装,钢筋笼运输及混凝土浇筑时,均应注意保护好现场的轴线桩,高程桩,并应经常予以校核。
10、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。
有地下水的桩孔应随钻、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。
11、土方开挖前对司机进行交底,并在格构柱位置进行标示,在设备对格构柱位置进行开挖时,要缓慢时行,将格构柱周边土方慢慢清出,避免碰动格构柱。
12、在混凝土浇筑完成后待混凝土强度达到50%时进行桩孔回填,桩孔回填采用粗砂回填,回填时从格构柱周边和中间均匀进行,避免挤偏。
七、管线保护安全措施
1)钻孔前应调查好现场管线埋深、走向,做到有的放矢。
发现不明管线立即上报现场管理人员,并停止施工。
妥善保护各类地下管线,确保城市公共设施的安全。
2)格构柱吊装过程中,每次吊装时须等格构柱稳定后方可向桩孔吊运,吊运过程中派工人稳住、扶好格构柱,避免发生意外。
另外在钻机和吊机的工作区域内保证地面的硬化强度,保证不出现倾覆现象。
八、安全文明施工注意事项
1、进入现场的钢筋机械在使用前,必须检查验收合格后方可使用。
操作人员需持证上岗作业,不得无证作业,并在机械旁挂牌注明安全操作规定,操作工必须穿戴防护衣具,以保证操作人员安全。
2、加工机械必须设置在平整、坚实的场地上,设置机棚和排水沟。
3、钢筋加工机械要设专人维护及维修,定期检查各种机械的零部件,特别是易损部件,出现有磨损的必须更换。
现场加工的成品、半成品堆放整齐。
4、切断钢筋的砂轮机在使用前应经安全部门检验合格后,方可投入使用,开机前检查砂轮罩、砂轮片是否完好,旋转方向是否正确。
对有裂纹的砂轮严禁使用。
5、操作人员必须站在砂轮片运转切线方向的旁侧。
6、钢材切割采用的氧气瓶、乙炔瓶放置距离不小于5米。
7、格构柱运输、吊装时设专人指挥,严防安全事故发生。
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