桥梁施工组织设计.docx
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桥梁施工组织设计.docx
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桥梁施工组织设计
一、编制说明……………………………………………………………3
(一)、编制依据…………………………………………………………3
二、工程概况……………………………………………………………4
(一)、自然地理条件……………………………………………………4
(二)、场地工程地质条件………………………………………………5
(三)、主要工程数量……………………………………………………5
三、施工总布置…………………………………………………………6
(一)、临时工程及施工准备…………………………………………………6
(二)、人员及设备进场总计划………………………………………………8
(一)、施工方案…………………………………………………………9
(二)、施工总体目标……………………………………………………10
(二)、施工总体进度计划………………………………………………11
(一)、扩大基础施工…………………………………………………11
(二)、桩基础施工…………………………………………………….17
(三)、承台施工………………………………………………………27
(四)、墩柱及盖梁……………………………………………………37
(五)、支座安装施工…………………………………………………43
(六)、上部构造施工…………………………………………………44
(七)、桥梁主要附属工程施工方法…………………………………53
六、各分部分项工程的施工进度计划及资源配置……………………59
(一)、雨季施工保证措施……………………………………………69
(二)、夏季高温季节施工保证措施…………………………………71
(三)、冬季施工保证措施……………………………………………76
杨家桥1#桥整体施工方案
一、编制说明
(一)、编制依据
1、承包合同。
2、施工图纸。
3、国家、行业规范、标准。
4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)。
5、《公路工程技术标准》(JTJB01-2003)。
6、《公路路基施工技术规范》(JTGF10--2006)。
7、《爆破安全规程》(GB6722-2003)。
8、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)
9、混凝土结构工程施工与质量验收规范(GB50204-2002)。
10、本单位类似工程的施工经验及资源情况。
(二)、编制原则
1、严格按照与业主签订的合同文件规定和施工图纸,优化施工组织,全面规划、统筹安排、突出重点以确保总工期。
2、科学的安排施工程序,在保证质量前提下,尽快缩短工期,加快施工进度。
3、采用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法,根据工程特点和工期要求,因地制宜采用快速流水作业、平行作业。
4、加强工程质量管理,精心施工、精心组织,争创优质工程。
5、加强安全管理及环境保护,做到文明施工。
二、工程概况
本桥为安顺二环路跨杨家桥水库桥,桥梁位于直线上,桥梁纵坡为1.14%、横坡为1.5%。
桥梁结构采用(15+20+15)m变截面预应力砼连续实心板,起点桩号为K2+064.76、终点桩号为K2+121.74,全长56.98m,左右幅分离,单幅桥面宽度19.5m,斜交15度。
下部构造:
0#、3#桥台为重力式桥台,基础为明挖U型扩大基础,桥台前墙及侧墙顶至台冒底范围采用C30混凝土浇筑,台帽以下为C25片石砼,1#、2#桥墩为方型实心柱,桥墩采用变截面墩,墩底截面为1X1m菱形断面,基础为桩基承台,桩基为Φ1.8m机械钻孔灌注桩。
桥墩桩基基础采用C30钢筋砼,桥墩采用C40钢筋砼。
上部结构采用(15+20+15)m变截面预应力混凝土连续板梁,单幅桥面宽19.5m,中支点板梁梁高1.2m,边支点及中跨中板厚0.8m,翼缘板宽1.5m,底板宽16.5m。
连续板砼强度等级采用C50。
桥台搭板砼强度采用C35。
靠桥中心侧设防撞护栏,桥的外侧两边设人行道护栏。
(一)、自然地理条件
1、气象
据《贵州省建筑气象标准》(黔DBJ22-01-89),拟建场区所处安顺市属高原型湿润亚热带湿润季风气候,冬季受北部寒潮影响较弱,夏季受东南海洋季风气候影响显著,具有四季温和、雨量丰富、热量充足、日照率低、风力较弱及逆温天多的特点。
年平均气温14℃,九个月平均气温10.0℃以上,最高气温34.3℃,最低气温-7.6℃,年平均降雨量1152~1348毫米,年平均日照时数1136.74小时,年平均相对湿度80%,年平均无霜期261天。
年平均风速2.4米/秒,自然地理气候良好。
2、地形、地貌
拟建场地位于峰林谷地地貌区。
场地位于谷地内,现为耕地和民舍,目前场地已经过平整,地形总体较为平坦、开阔,场地海拔高程为1366.85~1374.32m,高差7.47m左右。
经调查,场地下伏无地下管网。
(二)、场地工程地质条件
1、地质构造
根据区域地质资料,场地内地质构造简单,场地内有基岩出露,地层为三叠系下统永宁镇组(T1yn),岩性为薄~中厚层状白云岩,岩体呈单斜缓倾构造,实测岩层产状:
倾向205°,倾角11°。
场区及临近地段无断层通过,区域稳定性较好。
(三)、主要工程数量
序号
分项
单位
数量
备注
1
桩基
m3
537.9
C30
2
承台
m3
386.8
C30
桥台
m3
254.4
C30
3
桥台
m3
1239.9
C25片石砼
墩柱
m3
151.8
C40
4
主梁
m3
714
C50
5
钢绞线
T
35.3
6
钢筋
T
529.4
7
伸缩缝
m
80.8
8
桥面铺装
m2
1766
三、施工总布置
(一)、临时工程及施工准备
1、临时工程
(1)、施工便道
杨家桥水库1#桥周围无可利用乡村道路,材料及机械运输通道从幺铺高速路口经红线内修筑施工便道,总长约900m,顶宽9.0m,结构形式采用底部为55㎝厚片石,上部为25㎝厚未筛分碎石,局部地段、根据现场地基情况,适当加厚。
其墩台位置位于杨家桥水库库区内,拟在桥梁的左右两侧均设计围堰,左侧围堰还承担2#桥的机械设备、材料及路基土石方的运输通道的作用。
(2)、施工用水
桥梁施工用水采用自卸车外购。
本桥位于杨家桥水库库区内,该水源为安顺市居民饮用水,施工产生的废水严禁随意排放,需设置沉淀池,处理并经检测后方可排放。
(沉淀池的平面位置及结构形式详见《桥梁临时设施平面布置示意图》)
(3)、施工用电
在K2+300右侧安置400KVA变压器一台
(4)、钢筋加工场
钢筋加工场地在K2+200~K2+340红线内,面积约6000m2,场地采用C15混凝土硬化(厚10cm)、钢筋棚采用钢管加彩钢瓦搭设,钢筋棚搭设完成后,方可加工钢筋。
(5)、临时设施建设平面位置详见《桥梁临时设施平面布置示意图》。
(6)、混凝土:
采用商品混凝土。
2、技术准备
(1)、施工设计文件的复核及技术资料的准备
由总工程师负责组织项目部及各工程队(工班)技术人员学习设计文件,熟悉图纸、资料,领会设计意图,准确理解设计情况,对有疑议的及时向设计、监理工程师反映。
(2)、复核图纸各个细部尺寸
复核图纸及说明是否齐全、清楚、明确,图纸中结构尺寸、坐标、标高、工程数量、材料数量等有无差错。
(3)、技术交底
对分部、分项工程的施工要点编制详细的作业指导书,并做好技术交底工作,做到规范、合理、标准化作业及程序化施工。
(4)、施工测量
组织精干人员和经验丰富的工程师按业主提供的施工设计资料,对平面控制网、水准基点桩进行复测,并将复测成果按规定时间报送监理工程师。
复测结果报经监理和业主批复后,组织定位放线,对桥梁工程布设精密导线网、水准网,埋设永久桩和护桩,确保测量桩位置准确无误,满足标准规范的精度要求。
(二)、人员及设备进场总计划
K2+093杨家桥1#桥管理人员、劳动力配置及设备总计划如下:
1、主要管理人员统计表
序号
姓名
职务(岗位)
备注
1
娄毅明
常务经理
2
黎建国
项目副总工
3
龙孔元
工区负责人
4
张才华
工区技术负责人
5
熊念云
工程部长
6
易显杨
质安部长
7
李庆华
设备、物质部
8
李义波
测量工程师
9
陈德安
桥梁工程师
10
吴小敏
资料员
2、主要劳动力配置
工种
人数
备注
钢筋工
10
模板工
8
架子工
8
砼工
8
机修工
2
普工
14
3、主要机械设备配置
机械设备名称
规格型号
数量
完好
程度
来源
进场
时间
备注
挖掘机
PC240
1
良好
自有
6.15
冲击钻机
CZ-200B
2
良好
租赁
6.25
吊车
25T
1
良好
租赁
6.25
自卸汽车
10T
4
良好
租赁
6.15
装载机
3.0m³
1
良好
租赁
6.20
发电机
50KW
1
良好
购买
6.25
振捣棒
D75
5
良好
购买
6.25
抽水机
ZLWQ
3
良好
购买
6.15
钢筋弯曲机
GWB40
1
良好
购买
6.25
钢筋断筋机
QJ40
1
良好
购买
6.25
钢筋曲直机
QZ30
1
良好
购买
6.25
电焊机
BX3-300
3
良好
购买
6.25
木工加工机械
2
良好
购买
6.25
四、总体施工方案
(一)、施工方案
本桥梁工程流程较多、工艺复杂,是本工重点和关键线路工作。
根据现场考察情况,施工队伍进场后,先行修筑围堰和进场道路,保障设备、材料顺利进场。
为保证工期,本桥梁拟采用流水作业,平行施工的总体思路。
桥梁下部结构为桩基承台式基础,根据本合同段的桥梁结构特点及桥位处的水文地质情况,桩基础采用冲击钻钻机成孔灌注水下混凝土;墩(台)采用定型钢模板施工;盖梁及肋板式桥台及耳墙等采用大块组合钢模板,搭设支架立模灌注,一次成型。
主梁需搭设满堂支架,在浇筑砼前进行预压,消除非弹性变形。
(二)、施工总体目标
根据本工程的特点,制定本桥梁的施工总体目标如下:
1、施工质量目标:
按照ISO-9001质量保证体系组织施工,确保工程合格率100%,杜绝质量事故,工程总体质量优良。
2、施工工期目标:
围绕2013年12月31日具备通车条件目标,抓住桥梁施工关键线路,统筹兼顾组织好施工,制定切实有效的工程保障措施,合理安排好施工程序,抓好工序衔接,采用配套的机械化施工,提高工效,加快施工进度,确保工程按期竣工。
3、施工安全文明生产目标:
建立严格的安全经济责任制,运用系统工程的思想,坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则,做好安全事故的超前防范工作,做到机构健全、措施具体、落实到位、奖罚分明,确保实现安全管理目标—“四无一杜绝一创建”(即无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无重大交通事故、无火灾和洪灾事故;杜绝重伤事故;创建安全文明工程)。
4、环保目标:
以“均衡生产、文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。
在合同实施的同时,同步实施相应的环保措施,使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。
施工作业人员一律挂牌上岗,工地做到整洁清爽、有序,施工标志齐全、美观,施工工艺科学合理,推进程序化、标准化作业,创建安全文明工程。
(三)、施工总进度计划
根据业主工期要求和现场实际情况,本桥拟定开工日期为2013年08月01日至2013年12月31日,5个月内完成主体工程施工。
五、各分部分项工程的施工方法
(一)、扩大基础施工
1、基坑开挖
利用复测和增设的导线点定出基础开挖线,当基坑开挖深度小于3m时,采用分台阶放坡开挖方案。
当基坑开挖深度大于3m或基坑不适宜放坡开挖的应按深基坑相关要求支护处理,开挖断面要求每边比设计宽出50cm~100cm,同时保证基底土无明显扰动现象,坑壁无松散或孔洞。
开挖时采用保护层开挖,当基坑开挖到距设计标高20~30cm时申请监理工程师验基,在确认基底尺寸、标高、承载力符合设计要求时,浇筑前用人工清除剩余量至设计标高,并用水将基底冲洗干净才能进行砼浇筑。
若基底承载力达不到设计要求,应向监理工程师请示,经其同意采用加深基础等措施。
(1)施工注意事项
①基坑开挖根据实际情况决定是否放坡,基坑边界周围地面应设排水沟,且应避免漏水、渗水进入坑内;放坡开挖时,应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施,坑顶边缘应留有护道,荷载距坑缘距离以满足不使土体坍塌为限,基坑底面较基础四周每边放宽50cm~100cm的操作面。
②基坑边缘位置设不小于50cmx50cm的集水井,用潜水泵将水抽到两侧排水沟中,保证基坑不被水浸泡。
基坑应连续开挖,开挖完成后及时进行基础砼灌注,避免开挖后的基坑暴露过久,影响基坑的承载力。
③在距基坑边缘不小于50cm处设置警示牌和安全网,预防人畜等落入基坑,造成伤亡。
(2)基坑爆破技术要求
①必须打眼放炮,严禁裸露药包。
对于软岩石炮眼深度不超过80cm,对于硬岩石炮眼深度不超过50cm,炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插边。
②严格控制用药量,以松动为主。
根据爆破试验确定的爆破参数进行控制。
有水眼孔要用防水炸药,尽量避免瞎炮。
如有瞎炮要按安全规程处理。
③基底高程以上30cm内严禁爆破,采用人工清底及机械凿除。
基坑开挖允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
坑底
高程
土方
0,-20
每座
基坑
5
用水准仪测四角及中心
石方
+50,-200
5
2
轴线位移
50
4
用经纬仪测量,纵横向各2点
3
基坑尺寸
不小于设计
4
用钢尺量每边各1点
2、模板制安
(1)桥台模板采用竹胶板,模板采用方木支撑,支架采用腕扣式钢管支架,为限制模板的侧向位移,应多增设斜撑。
(2)用全站仪在地基上放出基础角点,以控制立模位置。
(3)立模前使用符合要求的同一品牌脱模剂在模板内侧涂抹,涂抹均匀,以利于拆模。
(4)安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。
基础侧模可在模板外设立支撑固定,浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。
(5)模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露美观,线条流畅,可设倒角。
模板、支架安装允许偏差
项目
允许偏差(mm)
检测频率
检验方法
范围
点数
相邻两板表面高低差
清水模板
2
每个构筑物或每个构件
4
用钢板尺和塞尺量
混水模板
4
钢模板
2
表面平整度
清水模板
3
4
表面平整度
混水模板
5
每个构筑物或每个构件
4
用2m直尺或塞尺量
钢模板
3
垂直度
墙、柱
H/1000,且不大于6
2
用经纬仪或垂线和钢尺
墩、台
H/500,且不大于20
塔、柱
H/3000,且不大于30
模板内部尺寸
基础
±10
3
用钢尺量,长、宽、高、各量1点
墩、台
+5,-8
梁、板、墙、柱、桩
+3,-6
轴线偏位
基础
15
2
用经纬仪测量、纵、横向各测1点
墩、台、墙
10
梁、柱、拱、塔柱
8
悬浇各梁段
8
支撑面顶高程
+2,-5
每支撑面
1
用水准仪
3、砼浇筑
(1)经监理工程师验基认可后,用全站仪放出基础角点,立模、浇筑砼,在基坑边坡上设置砼溜槽,避免造成砼离析,并由试验人员对每班组所浇筑的砼及时进行取样试验。
每一层基础应水平分层连续浇筑。
砼终凝之后,立即进行洒水覆盖养护。
(2)桥台基础砼浇筑量较大的,可以分为两次或三次进行。
每次浇筑完成后都要设置上下连系钢筋,以便于上下层的连接。
桥台基础砼浇筑量不大的,可以一次性浇筑完成,但要从底到顶的多层循环浇筑,每层砼厚度控制在25cm~30cm,这样才能振捣密实。
每次振捣上层时要插入下层50mm~100mm,以便于两层能够很好的搭接。
(3)浇筑片石混凝土的技术要求:
①选用无裂缝,无夹层的,非条片状的石料,抗压极限强度不小于30N/平方毫米。
使用前,要冲洗干净。
②石块的粒径应在15~30cm为好。
③填充第一层石块前,应先浇筑10~15cm厚的混凝土。
④填入的石块应大面向下,石块之间距离一般为10cm左右,以不影响振动棒振捣为宜。
石块与模板间距不小于15cm为宜,最上层石块的表面上,覆盖的混凝土厚度不得小于10cm。
⑤水平接缝处的石块应露出1/2,以保证层间较好的连接。
(4)、新旧混凝土结合部的处理
新旧混凝土的结合部位必须进行剔凿,凿除表层浮浆,露出石子,并清理干净保持清洁。
4、拆模及回填
(1)模板的拆除期限应根据部位及混凝土所达到的强度来决定,一般待混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除,拆模过程应密切注意边角砼防止碰损。
模板应遵循先支后拆,后支先拆的顺序进行,严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。
(2)基础拆模期终了3天之后进行回填。
回填之前先抽干基坑内积水,清除淤泥和垃圾等杂物,向监理工程师进行报检,符合规范及设计要求后,开始用M10浆砌片石对开挖基坑砌筑回填。
5、M10浆砌片石回填技术要求:
(1)、砌筑前先进行施工放样,保证其顶面的平整度以及砌体各部尺寸符合图纸要求。
(2)、片石厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用),石料在使用前要浇水润湿,表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。
且进行试验检测,要求片石的抗压强度不得低于30Mpa,风化片石严禁使用。
(3)、砌体应自下而上逐层砌筑,直至坑顶。
砌体应分层座浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,不得在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。
砌筑第一层时应先将基底表面清洗、湿润,再座浆砌筑;如基底为土质,可直接座浆砌筑。
(4)、各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑上层时,应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
(5)、砂浆的拌和宜用机械拌和,拌和时间宜为3~5min。
砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3~4h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。
在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。
每50m3砌体取试件1组,砂浆中砂料宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径不宜大于5mm。
(6)、砌筑完成后及时进行洒水覆盖养护。
6、施工工艺流程
(二)桩基础施工
1、施工方法
根据实际地形,杨家桥水库1#桥桩基位于杨家桥水库库容内,需先行修筑围堰(围堰施工要求详见围堰专项施工方案),首先对桩位进行放样,确定出桩位,然后构筑工作平台,平台应高出水面以上不小于50cm。
安装机具钻孔及砼浇筑,同时修筑到桩位的作业便道,保证钢筋笼道路的畅通。
钢筋在加工场集中加工、制作;混凝土采用商品混凝土,用轮胎式汽车吊及吊斗将混凝土输入导管注入孔内,一次浇筑成桩。
2、施工工艺
(1)、钻孔灌注桩施工工艺流程:
场地平整→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进→清孔→下钢筋笼→下导管→灌前清孔→灌注砼→砼养生→清除桩头→桩基检测
(2)、钻孔采用冲击式钻机成孔。
①、场地清理完毕,已整平夯实。
②、施工放样、护桩:
桩位采用坐标放样方法放出,并通过极坐标放样校核,已满足精度要求(限差±2cm)。
在开始埋设护筒前要再次用坐标放样校核,满足精度要求后,用十字交叉线法打出引桩,用以控制桩位和埋设护筒的中心。
(3)护筒的埋设:
①、护筒采用钢制护筒,内径比孔径大15-20cm,用4mm厚钢板制成。
护筒高2.0m,上下两边用150×4mm钢板加固焊接,以保证其刚度,并于两外侧壁上对称焊两个吊环,方便放进、拔出护筒。
②、埋设护筒时,先于桩位处挖出比护筒外径大0.5m的圆坑。
在坑底填筑0.5m厚的粘土,分层夯实,在此过程中,钻孔的中心控制桩应留下,以便控制护筒埋设准确。
把护筒放入坑内,定出护筒的圆心位置,然后移动护筒,使护筒圆心与钻孔中心重合,同时用水平尺使护筒垂直。
此后在护筒底部外侧以上部分用粘土(最佳含水量)对称均匀地回填,分层夯实,填至地面标高,夯填时注意防止护筒倾斜,要多次用引出的护桩检查护筒圆心与钻孔中心是否一致。
护筒平面位置偏差不得大于5cm,护筒倾斜度的偏差不得大于1%,护筒顶面高度宜高出地面0.3m,用引桩检查护筒的各项技术要素,若不满足《施工规范》要求,重新纠正,满足规范要求后,测定护筒顶的高程,来计算钻孔深度。
(4)、泥浆制备:
钻孔前,应在适当位置,建造泥浆池和沉淀池,禁止泥浆任意排放,污染环境及河流。
用于制备泥浆的粘土,其塑性指数大于25,粒径小于0.005mm的粘土颗粒含量大于50%,大于0.1mm的颗粒不超过6%,制成的泥浆相对密度在1.0~1.45之间,钻孔中排出的泥浆采用重力沉淀法,泥浆池容积不小于120m3(10×6×2),其平面位置详见《桥梁临时设施平面布置示意图》。
(5)、成孔工艺:
①、钻机就位:
钻机就位前应对钻机的各项准备工作进行检查,包括场地布置与钻机坐落处进行平整和加固,主要机具的检查及安装,配套设备的就位及水电供应的接通。
钻机就位时,要及时控制,以防止引护桩被破坏。
利用引桩打十字线,使其吊滑轮边缘、轮盘中心,桩孔中心在同铅垂线上,偏差不大于2cm,并控制钻机的垂直度。
钻机底座和顶端应平稳,在钻进和运行中不得产生位移和沉陷;
②、初钻:
因为护筒底即为亚砂土,启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输入孔中一定数量后,方可慢速开孔。
③、钻进:
在钻进过程中,要连续补充水或泥浆,保证护筒内有足够的泥浆,防止坍孔。
钻进中要根据地质情况控制钻进速度。
根据钢绳长度计算钻进深度,并不断从排浆口捞取沉渣,确定当前所钻的地质情况,做好记录,并与图纸提供的地质比较,差异较大时,及时向有关单位汇报。
随时提取钻孔中的泥浆,测定其密度并留取样本,观察不同泥浆的沉淀速度,以找到一个合适的泥浆密度,此密度时泥浆沉淀速度最慢。
用其作为清孔时的泥浆控制密度。
按时检查泥浆指标,遇土层变化应增加检查次数,并适当调整泥浆指标。
随时用垂球检查钻杆的垂直度,并检查钻机支脚的稳定度,若发生钻孔偏移,及时采取措施纠正。
钻孔过程中应预防坍孔、糊钻、钻孔偏斜等各种事故的发生,若发生事故应按情况及时处理。
④、做好钻孔记录,记下钻进过程中出现的各种情况。
(6)、钻孔过程中的故障处理:
①、遇有坍孔,应仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理。
坍孔不严重时,可回填至坍孔位置以上,并采取改善泥浆性能、加高水头、深埋护筒等措施,继续钻进。
坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填,暂停一段时间后,查明坍孔原因,采取相应措施重钻。
坍孔部位不深时,可采取深埋护筒法,将护筒周围土夯实,重新钻孔。
②、遇有孔身偏斜、弯曲时,应分析原因,进行处理,一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔正直。
偏斜严重时,应回填粘性土到偏斜处,待沉
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