北交《高速公路运营管理》在线作业二0002.docx
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北交《高速公路运营管理》在线作业二0002
北交《高速公路运营管理》在线作业二-0002
高速公路交通控制的必要性是()。
A:
保持高速公路交通管理计划完成的需要
B:
提高高速公路交通管理效率的必要
C:
AB均不是
D:
AB均是
答案:
D
在高速公路运营管理中对不同管理主体进行规范、调节和信息沟通,以解决不同利益主体之间的矛盾或冲突是()基本职能。
A:
决策
B:
计划
C:
组织
D:
协调
答案:
D
保证高速公路管理活动规范化、程序化和法制化的必要条件是()
A:
管理机构
B:
管理规则
C:
管理人员
D:
运行机制
答案:
B
牵引车是高速公路路政装备的()装备
A:
巡逻装备
B:
勘查装备
C:
清障装备
D:
抢险救护装备
答案:
C
为了在规定期限内筹措足够的资金以用于偿还贷款本期的收费公路是()。
A:
收费还贷公路
B:
收费经营公路
C:
收费控制公路
D:
开放收费公路
答案:
A
由政府交通主管部门建设,竣工运营后,有偿将收费权转让给国内外经济组织(企业)是()模式
A:
收费还贷管理模式
B:
收费经营管理模式
C:
交通部门经营模式
D:
公安部门经营模式
答案:
B
以下不是高速公路路政处罚形式的是()。
A:
警告
B:
罚金
C:
恢复原状
D:
赔偿损失
答案:
B
在高速公路运营管理中根据已做出的决策,针对管理活动的开展,提出具体的安排方案,制定实施的步骤方法和措施,将计划指标落到各个职能机构和具体工作环节是()基本职能。
A:
决策
B:
计划
C:
组织
D:
协调
答案:
B
以下高速公路管理体制构成要素不是无形要素的是()。
A:
管理机构
B:
管理职能
C:
管理规则
D:
运行机制
答案:
A
下列不是高速公路规划管理相关理论的是()。
A:
生产力布局理论
B:
系统工程理论
C:
影子价格
D:
综合运输体系理论
答案:
C
具有全国性政治、经济意义的主要干线公路是()。
A:
高速公路
B:
国道
C:
二级公路
D:
一般公路
答案:
B
在高速公路管理要素中最为活跃的要素是()。
A:
管理机构
B:
管理职能
C:
管理人员
D:
运行机制
答案:
C
死亡2人,同时重伤5人以上的事故是()。
A:
轻微事故
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