公路工程试验检测工程师桥梁题库.docx
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公路工程试验检测工程师桥梁题库
《桥梁工程试验检测》
一、单选题
1、某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在(A)及以上,且建设项目的工程质
量评分值不小于85分时,则该建设项目评为优良。
A、80%B、90%C、95%
2、调试超声波检测仪时,测得t。
=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为(C)。
A、3636m/sB、3810m/sC、4000m/s
3、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是(B)。
A、18士50C,(60士5)%B、23土50C,(65士5)%C、23士50C,(60士5)%
4、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于(A)。
A、50cmB、60cmC、70cm
5、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为(B)
A、1和2B、2和2C、2和1
6、钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中任取(A)倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A、2B、3C、4
7、在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比(B),弯心角度与钢筋直径(B)。
A、不变,无关B、变化,有关C、变化,无关
8、在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,(A)个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋
规定的强度,并应至少有(A)个试件是延性断裂。
A、3,2B、2,1C、3,3
9、板(方形)橡胶支座极限抗压强度试验的压力是(A)。
A、70MPaB、80MPaC、90MPa
10、对于处于最疏松状态的砂土,相对密度Dr值为(C)。
A、0.5B、1C、0
11、钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的(B)。
A、2倍B、3倍C、4倍
12、回弹值测量完毕后,应选择不小于构件(A)的测区在有代表性的位置上测量碳
化深度值。
A、30%B、50%C、80%
13、某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3,8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;
则该组评定强度应为(B):
A、9.4B、9.2C、8.42
14、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在(D)。
A、拱顶下缘B、拱顶上缘C、拱脚下缘D、拱脚上缘
15、Ⅰ类锚具的静载锚固性能符合(A)。
A、ηa≧0.95,εapu≧2.0%B、ηa≧0.90,εapu≧1.7%
C、ηa≧0.90,εapu≧2.0%
16、已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为(B)。
A、6.1mmB、8.0mmC、9.4mm
17、某位移测点,加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读数为10.8mm,卸载后达到
稳定时读数为3.2mm,则其残余位移为(A)。
A、l.lmmB、3.2mmC、5.5mm
18、在测定成桥后的索力时,应采用(C)。
A、张拉千斤顶测定法B、压力传感器测定法C、振动测定法
19、在锚具的疲劳试验中,加卸载次数为(A)。
A、2×106次B、50次C、根据需要确定
20、用回弹法测强时,其碳化深度为9mm,计算时取为(C)。
A、0.0mmB、0.3mmC、6mmD、9mm
21、在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在(B)。
A、四分之一截面B、跨中截面C、八分之三截面
22、Ⅱ类锚具的静载锚固性能符合(B)。
A)ηa≧0.95,εapu≧2.0%B)ηa≧0.90,εapu≧1.7%
C)ηa≧0.90,εapu≧2.0%
23、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在(D)。
A、拱顶下缘B、拱顶上缘C、拱脚下缘D、拱脚上缘
24、圆形橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为(B)。
A、70MPaB、75MPaC、80MPaD、100MPa
25、用回弹法测强时,其碳化深度为0.3mm,其计算深度取值为(D)。
A、0.3mmB、0.5mmC、1.0mmD、0mm
26、超声检测时平测法是指(C)。
A、两只换能器对面布置B、两只换能器在相邻面布置
C、两只换能器布置在同一表面
27、预应力锚具作疲劳试验时抽取(A)试件进行。
A、3套B、5套C、6套D、10套
28、检测简支梁的剪应力时,其应变片应贴在(C)。
A、跨中下缘B、跨中中性轴处C、支点中性轴处D、支点附近下缘
29、静载试验效率系数可用范围为(B)。
A、0.9~1.0B、0.8~1.05C、0.85~1.0
30、在锚具的周期性荷载试验中,加卸载次数为(B):
A、2×106次B、50次C、100次D、75次
31、采用超声波法测桩时,桩径为2m时应埋设(C)根检测管。
A、4B、5C、3
32、表示钢材塑性指标的是(B)。
A、屈服强度B、伸长率C、冲击韧性
33、道路水泥在水泥分类中属于(B)。
A、通用水泥B、专用水泥C、特性水泥
34、水泥粉磨时助磨剂的加入量不得超过水泥重量的(A)%。
A、1B、3C、5D、2
35、低碱普通水泥的碱含量不得超过(C)%。
A、1B、0.5C、0.6D、0.8
36、复合水泥中混合材料总掺加量按重量百分比不得超过(C)%。
A、30B、40C、50D、60
37、散装水泥工地检验取样,按同一厂家,同一等级、同一批号,每批不应超过(D)
吨。
A、200B、300C、400D、500
38、拌合钢筋混凝土用水的硫酸盐含量(以SO42-计)不应大于(B)mg/L。
A、2000B、2700C、3000
39、一组混凝土试件的抗压强度值分别为:
24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa,则此组试件
的强度代表值为(A)MPa
A、24.0B、27.2C、20D、23.7
40、进入工地料库的袋装水泥取样检验时,每批应从不少于(C)袋中抽取。
A、5B、10C、20D、30
41、配制公路桥涵工程混凝土,粗集料中小于2.5㎜的颗粒含量不应大(C)%。
A、2B、3C、5D、10
42、块石形状应大致方正,厚度应不小于(B)cm。
A、15B、20C、25D、18
43、石料磨耗试验分洛杉矶式和狄法尔式,其中洛杉矶式试验所用试样为(A)。
A、级配石料B、单粒级石料C、开级配混合料D、无特定要求
44、中强度混凝土抗压强度一般为(A)MPa。
A、20-50B、20-40C、25-50D、25-40
45、泵送水泥混凝土碎石最大粒径不宜超过输送管径的(C)。
A、1/5B、1/4C、1/3D、2/5
46、钢筋焊接接头的强度检验时,每批切取(C)个接头作拉伸试验。
A、1B、2C、3D、4
47、重型标准贯入试验应先将标准贯入器打入土中(A)cm,才开始记录锤击数目。
A、15B、20C、25D、30
48、利用锚桩承载梁反力装置测定单桩承载力时,加载终止条件之一为总位移量大于或
等于(C)mm。
A、20B、30C、40D、50
49、橡胶支座抗压弹性模量E为三次加载过程所得结果的算术平均值,但单项结果和算
术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的(B),否则应重新试验。
A、5%B、10%C、15%D、20%
50、某砼梁板长度为30m,若制作立方体试件用于强度评定,按规定应至少制取(C)
组。
A、1B、2C、3D、4
51、某予应力砼梁板测试孔道压浆膨胀率,检测的数据如下:
最初填入容器的水泥浆高
度为100mm(a1),规定时间后测得离析水面高度103mm(a2),最终高度为102mm(a3),
那么泌水率和膨胀率分别为(D)%。
A、1和3B、1和2C、2和3D、3和2
52、予应力钢铰线在批号、规格、工艺相同的条件下,每批应不超过(D)t。
A、30B、40C、50D、60
53、回弹法检测砼强度,每一测区应记取(B)个回弹值。
A、15B、16C、18D、20
54、钢筋接头采用搭接焊时,接头双面焊缝的长度应不小于(A)d。
A、5B、6C、8D、10
55、岩石的抗压强度与砼强度等级之比,对于大于或等于C30的混凝土,不应小于(C).
A、1.5B、1.8C、2.0D、2.2
56、某桥梁单孔跨径为30米,则该桥属于(B)。
A、大桥B、中桥C、小桥D、涵洞
57、板式橡胶支座是依靠(B)实现梁体的水平位移。
A、剪切变形C、弹性压缩D、拉伸
58、在下列预应力损失中,哪种损失在先张法构件中不会产生。
(D)
A、温差损失B、锚口损失C、松弛损失D、摩阻损失
59、高速公路设计荷载采用汽车—超20级,则相应的验算荷载为(A)。
A、挂车—120级B、挂车—100级
C、挂车—80级D、履带—50级
60、对于桥涵扩大基础,当基础埋置深度大于(C)时应对地基容许承载力进行修正。
A、1米B、2米C、3米D、4米
61、在下列三种回弹测强曲线中,哪种精度最高(C)。
A、通用测强曲线B、地区测强曲线C、专用测强曲线
62、公路工程质量等级评定的基本单元是(C)。
A、建设项目B、分部工程C、分项工程D、单位工程
63、简支梁最大正弯矩荷载工况位于(D)。
A、支点B、L/4点C、L/8点D、跨中
64、某工地钻孔灌注桩基础采用反射法检测桩身完整性时,平均波速为4000m/s,反射
波至时间为0.005s,则缺陷位于桩顶下(B)。
A、10米B、20米C、40米D、80米
65、某桥梁单孔跨径为16米,则该桥属于(C)。
A、大桥B、中桥C、小桥D、涵洞
66、在下列钢筋中,哪种钢筋属于抗剪钢筋(D)。
A、纵向主钢筋B、架立钢筋C、斜筋D、水平分布钢筋
67、在下列桥梁类型中,在跨径相同的情况下哪种桥梁跨中弯矩最大。
(B)
A、拱式桥B、梁式桥C、吊桥D、刚架桥
68、桥梁基础一般将埋置深度小于(D)时称浅基础,
A、2米B、3米C、4米D、5米
69、在一般情况下,小桥涵的基础底面应设置在设计洪水冲刷线以下不小于(B)。
A、0.5米B、1.0米C、1.5米D、2.0米
70、柱桩主要依靠(D)承受垂直荷载。
A、桩侧摩阻力B、桩底抵抗力C、桩侧抗力D、A+B
71、在进行桥涵质量等级评定时,评定的基础是(C)。
A、单位工程B、分部工程C、分项工程D、工序
72、在桥涵设计时,混凝土材料强度以(A)作为设计依据。
A、强度等级B、抗拉强度C、抗压强度D、抗折强度
73、简支梁桥测定梁体最大剪力时,荷载工况位置为(D)。
A、跨中截面B、L/2截面C、L/4截面D、支点截面
74、在进行预应力筋张拉时,应采取(D)控制张拉质量。
A、控制应力B、控制伸长值C、控制起拱度D、A+B
75、在下列桥梁技术术语中,哪一个数值最大。
(D)
A、计算跨径B、标准跨径C、净跨径D、桥梁全长
76、在下列荷载中,属于基本可变荷载的是(B)。
A)预应力B)汽车荷载C)结构自重D)地震力
77、在下列桥梁类型中,结构抗振能力较差的桥梁是(D)。
A、梁式桥B、拱桥C、刚架桥D、吊桥
78、在下列钢筋中,属于抗弯钢筋的是(C)。
A、斜钢筋B、箍筋C、纵向主筋D、架立钢筋
79、拱桥主拱圈主要承受(D)。
A、弯矩B、拉力C、剪力D、压力
80、在进行预应力筋张拉控制时,应采取(C)控制措施。
A、控制应力B、控制伸长值
C、应力控制为主,伸长值校核D、伸长值控制为主,应力校核
81、在下列基础类型中,不需要配置钢筋的是(A)。
A、扩大基础B、桩基础C、沉井基础D、柔性基础
82、对于处于最紧密状态的砂土,其相对密度为(B)。
A、0B、1.0C、1.5D、2.0
83.下列说法正确的是:
(A)
A.、冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低
B.、冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
C.、冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小
D.、冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加
84、对于老粘性土地基,可按土样的(B)来确定容许承载力。
A、天然含水量W和液限WL的比值B、压缩模量
C、含水比W/WLD、天然孔隙比e和含水比W/WL
85、作用在简谐振动体系上的作力F,与该体系上某点的(C)之比称为机械阻抗。
A、位移时间B、位移C、速度D、加速度
86、嵌固良好的完整桩的实测导纳值No与理论计算导纳值N的关系是(A)。
A.N0
87、桩径1.8m,应预埋声测管(B)。
A、2根B、3根C、4根D、5根
88.正常混凝土的波速范围一般在(B)。
A.2500~3500m/sB.3500~4500m/sC.4500~5500m/sD、2000-6000m/s
89、调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为(C)。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s
90、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是(B)。
A.18±5℃,(60±5)%B.23±5℃,(65±5)%
C.20±5℃,(60±5)%D.20±5℃,相对温度≥90%
91、在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在(B)。
A.四分之一截面B.跨中截面
C.四分之一截面和跨中截面D.四分之三截面
92.已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中的竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为:
(B)
A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm
93.橡胶支座极限抗压强度试验的压力是()。
A)7σB)8σC)10σ
94.已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中的竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为:
A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm
95.普通混凝土必试项目有(A)。
A.坍落度试验和抗压强度试验B.坍落度试验和抗压强度试验及抗拉强度试验
C.抗压强度试验和抗折强度试验D.水灰比和抗压强度
96.混凝土试块养生条件应为(A)。
A.20±3℃,相对湿度>90%B.23±5℃,相对湿度>95%C.20±5℃,相对湿度>95%D.23±5℃,相对湿度>90%
97.(B)所用粗骨料除进行压碎指标试验外,对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。
A.抗冻混凝土B.高强混凝土C.大体积混凝土D.抗渗混凝土
98.I类锚具的静载锚固性能符合(A)。
A.ηa≥0.95,εapu≥2.0%B.ηa≥0.90,εapu≥1.70%C.ηg≥0.95D.ηa≥0.90
99.已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为(B)。
A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm
100.在锚具的疲劳试验中,加卸载次数为(A)。
A.2×106次B.50次C.根据需要确定D.2×105次
101.用回弹法测强时,其碳化深度为9mm,计算时取为(C)。
A.0.0mmB.0.3mmC.6mmD.9mm
102.直径大于等于(C的钻孔灌注桩为大直径桩。
A、1.8mB、2.0mC、2.5mD、3.0m
103.弹塑体材料填充式伸缩装置适用于伸缩量小于(C )mm的中小跨径公路桥梁。
A、40mmB、48mmC、50mmD、60mm
104、2000~5000m的特大桥,其桥位控制测量的等级应为(B )。
A、一级小三角B、三等三角C、二等三角D、二级小三角
105、水下混凝土配制过程中,一般每立方米混凝土水泥用量不宜小于(A )Kg。
A、350B、400C、420D、450'
106、桥涵重要结构的主钢筋在代用时,应由( B)做变更设计。
A、施工单位B、原设计单位C、监理单位D、业主
107、采用冷拉方法调直钢筋的时候,(C )钢筋的冷拉率不宜大于2%。
A、HRB335B、HRB400C、Ⅰ级钢筋D、环氧树脂涂层钢筋
108、电渣压力焊只适用于( A)的连接。
A、竖向钢筋B、水平钢筋C、斜筋D、受力主筋
109.主钢筋绑扎接头面积的最大百分率是(A )。
A、25%B、50%C、75%D、不限制
110.接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于(B )倍钢筋直径。
A、5B、10C、30D、35
111.挤压设备挤压的接头数超过( C)个时,应对挤压机的挤压力进行标定。
A、4000B、4500C、5000D、6000
112、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类,其中特殊大桥之桥全长L≥(b )。
A、1000m B、500m C、300m
113、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元,采用 (C )制评分。
A、10分制 B、5分制 C、100分制
114、建设项目质量等级评定,所属单项工程全部合格且优良率在 (B)以上时,则该建设项目评为优良。
A、70% B、80% C、90%
115、公路工程用石料进行力学试验时,标准试件尺寸应为(A)的立方体或圆柱体。
A、100mm B、70.7mm C、50mm
116、细度模数为2.3的河砂属于(C)砂。
A、细砂 B、粗砂 C、中砂
117、一批水泥经试验,胶砂强度、细度、安定性均合格,只有初凝时间不合格,该批水泥应
判为 (B)水泥。
A、不合格品 B、废品
118、泵送混凝土使用碎石时,其最大粒径不宜超过输送管直径的(A)。
A、 B、 C、 D、
119、拌合混凝土用水的PH值不得小于 (A) 。
A、4 B、5 C、7
120、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 (B)kg/m3。
A、280 B、300 C、320 D、350
121、热轧带肋钢筋作拉伸试验时,每批应取(B )个试件。
A、1个 B、2个 C、3个
122、公路工程施工过程中,监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验,抽样频率为 (B ) 。
A、5-10% B、10-20% C、20-30%
123、钻孔桩用正循环方法施工时,对于易坍地层,泥浆的相对密度宜为(B )g/cm3。
A、1.05-1.20 B、1.20-1.45 C、1.1-1.15
124、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求,则应重新抽取 (C ) 个试样进行试验。
A、1 B、2 C、3
125、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每根桩不少于 (C )组。
A、1 B、2 C、3 D、4
126、钻芯取样法检验混凝土强度时,芯样直径不应小于集料最大粒径的( B/C ) 倍。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍
127、通过现场静载试验确定单桩承载力时,在同一条件下,试桩数量不少于( B )根。
A、1 B、3 C、5
128、用回弹法检测结构混凝土强度时,每一测区应记取( B )个回弹值。
A、10 B、16 C、20
129、检测结构混凝土内部缺陷,当前最常用最有效的方法是(B ) 法。
A、射线法 B、超声脉冲法 C、回弹法
130、预应力锚具作疲劳试验时,抽样数量应为( C )套。
A、10 B、5 C、3 D、2
131、预应力砼构件预应力筋放张时,砼强度当设计未规定时不得低于设计砼强度值的( B )%。
A、50 B、75 C、90 D、100
132.每批热轧带助钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为()。
A)2和1B)2和2C)1和2
133.工程质量检验评分以(C)为单元,采用100制进行。
A 分部工程,B 单位工程,C 分项工程,D 合同段,
134.标准立方体抗压强度试件是以(A)进行测试的。
A 150×150×150mm,B 100×100×100mm,C 200×200×200mm,D 250×250×250mm,
135.砼抗压强度确定时,当三个测值中最大值和最小值与中间值的差值超过中间值的时,则该组试验无效。
(B)
A 10%,B 15%,C 20%,D 18%,
136.(D ), 是刚材的主要力学指标。
A 硬度,B 朔性,C 冷弯性能,D 强度,
137.标准贯入试验从开始记锤击数起,将标准贯入器打入土中(C)作为标准试验的指标。
A 25cm,B 20cm,C 30cm,D 28cm,
138.声波透射法检测砼灌注桩时,(C )是判断其有无缺陷的基本物理量。
A 波幅,B 频率,C 声时值,D 波形畸变,
139.钻芯法检测砼单个构件时,钻芯数量不应少于( B)个。
A 2个,B 3个,C 4个,D 5个,
140.当砼强度等级低于( A),不宜采用钻芯法检测。
A C10,B C15,C C20,D C25,
141按我国现行行业标准《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94)公路工程用天然石料按其技术性质分4个等级,( A)11为最坚硬的岩石。
A 1级,B 2级,C 3级,D 4级,
142.简支梁桥做静载试验时,下列( D)部位不需作为控制截面量测。
A 跨中挠度,B 跨中应力,C 支点截面沉降,D 支点截面应力,
143.静载试验效应一般应为(C)
A
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