届二轮专题05 近代中国经济1专题卷.docx
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届二轮专题05近代中国经济1专题卷
2018届二轮:
专题05近代中国经济
(1)(专题卷)
一、选择题(15*4=60分)
1.沪、汉两地行会组织形式构成表
时期地区
1840年前的构成
1840~1911年的构成
总数
同业者
同乡者
总数
同业者
同乡者
数量
%
数量
%
数量
%
数量
%
上海
21
15
70
6
30
71
69
97
2
3
汉口
20
10
50
10
50
71
67
94
4
6
根据表格可以推断
A.同业竞争的加剧导致沪、汉两地乡谊瓦解
B.落后的行会组织阻碍沪、汉两地经济发展
C.鸦片战争后,沪、汉两地城市化基本同步
D.鸦片战争后,沪、汉两地城市化进程加快
【答案】D
2.下表是不同史籍关于中国近代前期工业投资的统计。
据此能够被认定的历史事实是
A.投资的主体主要是民族资本家B.投资中心局限于东部沿海地区
C.民族工业发展迎来短暂的春天D.投资布局与社会环境密切相关
【答案】D
3.根据下表信息可知,在1920-1936年期间,中国
A.传统手工业与近代工业在同步增长B.传统手工业阻碍机器工业的发展
C.民主共和政体稳固促进了工业发展D.近代工业已经呈现出发展的态势
【答案】D
【解析】从表格数据可知,尽管手工业和机器工业的产值都在增长,但机器工业的比重在上升、手工业产值的比重在下降,说明近代工业已经呈现出发展的态势。
故答案为D项。
传统手工业产值上升,但比重下降,说明与机器工业的发展不同步,排除A项;B项不符合史实,且该结论无法从表格中得出,排除;这一时期的中国,民主共和政体并不稳固,排除C项。
4.在江南制造总局,“华匠学徒按日点工给价,价有等差,较技艺之优劣为准”;天津机器局,“中外匠役量才给值”。
这表明
A.技术是工资高低的决定因素
B.社会阶层结构出现新的变动
C.生产管理仍旧保留封建色彩
D.近代资本主义生产关系产生
【答案】B
【解析】“按日点工给价”“中外匠役量才给值”说明采用雇佣关系的生产关系,B正确;材料没有体现出技术的作用,A错误;材料中生产关系属于新式生产关系,C错误;D是明朝中后期出现。
5.据1937年国民政府对农村调查所得资料估计,地主占有大约40%-50%的耕地。
而且,在土地肥沃的东南地区,土地所有权更趋集中,地主约占全部耕地的60%-70%,而在贫瘠的西北旱地区域,土地所有权反而比较分散。
影响这一现象的主要因素是
A.地区间租佃关系发展程度有别
B.不同区域土地政策实施的差异
C.地区间农业商品化程度的差异
D.不同区域自然地理环境的差异
【答案】C
6.下表为1871〜1910年间中国棉布和棉纱的进口量。
从材料可知
A.《马关条约》的签订推动了棉纱棉布进口量的增加
B.棉布进口量的相对稳定反映了中国贸易地位的改善
C.这一阶段帝国主义列强的经济侵略以商品倾销为主
D.二者进口量折射出近代民族织布业发展变化的特征
【答案】D
【解析】从题干中的表格看,中国进口棉布的数量大体上是稳中略有提高,而棉纱的进口量是迅速提高的,根据所学可知,棉布是工业制成品,而棉纱是工业生产的原料,所以可以看出我国民族织布业所需原料在不断增加,所以其对外国棉布的依赖程度在降低,故可以说明D符合题意;题干所反映的时间是1870-1910年间的情况,所以不能据此得出A;当时中国是逐步沦为半殖民地的,故B的说法不符合史实;在这一时间段内,列强对华的经济侵略逐渐由以商品倾销为主到以资本输出为主,故C不符合史实。
点睛:
学生充分把握时间线索,深刻认识空间差异,是学习历史过程中一个非常需要重视的问题,尤其是时间观念的把握,对高中学生来说,依然是个需要很重视的关键问题。
由于现行历史教科书是按照模块加板块的模式编写的,这就使得历史知识的时序性被打破,导致有些同学因为初中历史没有学好,直接影响到高中阶段的学习,对于时序性的把握很多时候是我们解决历史问题必须要考虑的,所以提醒同学们注意准确记忆一些重大事件的发生时间。
这一题只要准确把握题干所述的时间1870-1910年间这一阶段特征,BC就可以果断排除出去了,A则不能完整反映材料原貌,也可以排除,问题就迎刃而解了。
7.轮船招商局最初由旧式沙船商人出身的朱其昂主持,招股困难重重,而买办唐廷枢、徐润接手以后,短时间内即招足100万股本;上海织布局在郑观应入局之前后,其局面之不同也与之同类。
符合史论的是
A.买办阶层一定程度上代表先进生产力
B.民族资产阶级兴起于近代官办企业
C.洋务运动一定程度推动了中国近代化
D.实业兴国已成为近代民族思想主流
【答案】A
点睛:
本题的关键是判断“轮船招商局”“上海织布局”企业的性质。
8.由著名的英国“植物猎人”欧内斯特·亨利·威尔逊引入欧洲的岷江百合因为其高贵美丽的气质,被人们赞为“帝王百合”,并普遍种植在欧洲的庭院里,装饰着他们的夏天。
这种岷江百合原产于中国的四川,在近代为欧洲和日本带来众多的经济价值。
相比于日本,中国面对如此大的市场却视而不见。
由此可见
A.近代中国的经济遭到帝国主义的控制与垄断
B.欧洲引入帝王百合并制成花卉销往海外属于资本输出
C.中国近代民族资本主义发展落后在一定程度上是自身原因造成的
D.西方列强对中国的入侵不仅体现在政治上,更多的体现在经济上。
【答案】C
9.下图反映了我国近代部分年份农业人口占全部就业人口的比重(%)。
下列对图中信息解读正确的是
A.传统农业大幅衰退
B.工业化的缓慢推进
C.战争导致人口减少
D.近代产业转移加速
【答案】B
【解析】根据材料可知,从1887~1936年农业人口占全部就业人口的比重虽然减少但仍然占有76%左右的比例并没有大幅衰退,不能得出传统农业大幅衰退故的结论,故A项错误;材料表明农业就业人口比重在减少,说明一部分人口向其他产业在转移,可以推知工业化的缓慢推进,故B项正确。
材料的就业人口比重不是人口总数,不能说明人口减少,故C项错误。
依据材料1887-1936五十年间农业人口占全部就业人口的比重仅仅下降4%,仍然高达76%,说明第一产业占据主导地位,故D项错误。
点睛:
本题要注意理解概念的内涵,如就业人口的比重在减少与传统农业大幅衰退、人口减少、近代产业转移并不能等同。
10.郭嵩焘1879年离职乘坐轮船返回湖南,官绅哄动苦阻,集议于上林寺,差点把他寓所焚毁。
1896年熊希龄、蒋德钧等人为创办湖南内河轮船企业四处奔走游说,并于次年春获得湖广总督张之洞批准。
这一变化
A.推动西学东渐上升到制度层面
B.扫除了民族工业发展的障碍
C.反映了近代航运事业艰难发展
D.表明民众接受了近代化思想
【答案】C
11.民国时期,公路交通的发展受到很大限制的主要因素是
A.铁路、民航业的迅速发展
B.政治腐败、民生凋敝
C.汽车工业未形成完整体系
D.轮船运输是当时的主要交通方式
【答案】B
【解析】民国时期仍然处于半殖民地半封建社会,政治腐败、民生凋敝,故公路交通的发展受到很大限制,故B正确;民国时期铁路、民航业并未迅速发展,故A错误;汽车工业并不是公路交通的发展的主要条件,故C错误;轮船运输与公路交通的发展受到限制没有直接关系,故D错误。
故选B。
点睛:
本题解题的关键是紧扣题干关键词“主要因素”,学生可以结合所学知识从中国当时的社会性质和政治、经济状况出发,即可排除次要因素,进行正确判断。
12.1884年《点石斋画报》,它描绘了当时上海妇女打落袋的情况。
从中不能反映的信息是
A.近代上海多新闻,中西文化汇申城
B.三寸金莲爱娱乐,挥杆击球来健身
C.明眸皓腕携幼儿,发髻宽袖显身份
D.巾帼解放新主张,民主科学风气开
【答案】D
点睛:
本题解题的关键是仔细观察图片信息,抓住“1884年上海妇女打落袋”的关键信息,结合所学知识即可排除“民主科学”的选项。
13.晚清时期某一画报刊记载说:
“男女有别,中国为重,而其等级之所判,直将霄壤,泰西各国不然……美妇有名玛丽,现赴某轮船经理一切,而其夫亦在该船为大管,夫妇共事一船,而又女先乎男,《易·系辞上》传曰:
‘一阴一阳之谓道。
’于此事可谓铁板注解。
”从中可以看出:
A.西方文明冲击了国人传统观念
B.女性优于男子符合中国传统的阴阳之道
C.国人消除了男尊女卑旧观念
D.该画报是中国近代第一份中文报刊
【答案】A
【解析】根据材料“男女有别,中国为重,而其等级之所判,直将霄壤。
泰西各国不然,自幼入塾,男女一体,故西女通书算者为多...夫妇共事一船,而又女先乎男...一阴一阳之谓道。
”即可知西方的文明成果冲击了传统的中国文化。
所以答案选A。
其他不符合题意,排除。
14.对下图解读正确的是
千年来中国妇女缠足比率趋势
A.宋代开始出现妇女缠足现象
B.宋明理学推动妇女缠足比率上升
C.明末以来妇女缠足比率持续下降
D.民国成立后妇女缠足现象彻底消失
【答案】B
15.辛亥革命前,没有辫子会被耻笑为里通外国的汉奸;辛亥革命后,留辫子会被耻笑为封建余孽,耻笑为“猪尾巴”“满奴”。
这说明
A.辫子问题是革命的重要标志
B.民主共和观念日渐深入人心
C.封建陋习开始丧失社会土壤
D.政治变革推动民众习俗变化
【答案】D
【解析】从材料反映的没有辫子被耻笑为汉奸、到辛亥革命后留辫子被耻笑为封建余孽来看,主要是因为辛亥革命带来的变化,说明政治变革推动民众习俗的变化。
故答案为D项。
A、C项说法夸张,不符合史实,排除;B项符合史实,但不符合材料主旨,排除。
二、非选择题(2题=40分)
16.(20分)阅读材料,完成下列要求。
材料一在各类保险中,起源最早、历史最长者当数海上保险。
15世纪后期,欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物投保海上保险,类似于现代的人身意外伤害保险。
后来船上的船长、船员也可投保。
到16世纪,又发展到承保旅客被海盗绑架而支付的赎金。
17世纪的英荷战争中,英国与荷兰的贸易遭受严重打击。
不久,经英国皇家特许批准专营海运保险的英国皇家交易保险公司和伦敦保险公司先后成立。
——摘编自郭颂平《海上保险学》
材料二近代民族保险业的历史
中国境内第一家保险公司是由东印度公司鸦片部于1805年在广州设立。
1885年轮船招商局在上海创办的“仁和”和“济和”保险公司是中国人兴办的最早的保险公司。
1885年-1911年,华商保险公司共创有35家。
而截止到1900年,共有52家洋行代理148家外商保险公司。
1914年-1925年,新设35家华商保险公司。
1926年,中国的银行也相继投资于保险业。
截止到1935年,银行和政府投资的保险公司迭12家,资本共计2070万元。
材料三现代中国保险业的发展
1949年10月20日,新中国成立后第一家国有保险公司——中国人民保险公司在北京成立。
从1956年开始,独家经营中国国内保险业务。
1952年12月,外国保险公司的种种特权取消,业务来源锐减,至年底全部退出中国。
1988年3月21日,我固第一家股份制的、地方性的保险企业——平安保险公司在深圳设立。
1992年9月,美国友邦保险有限公司经批准在上海设立分公司。
1994年6月,中国平安保险公司成功吸纳美国摩根士丹利和高盛两大世界财团参股。
1995年6月30日,《中华人民共和固保险法》颁布。
1998年11月18日,经固务院批准,中1固保监会在北京正式挂牌成立,,
——摘编自付菊《中国保险业发展改革》
(1)根据材料一并结合
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