焦东区间正线隧道马头门施工方案.docx
- 文档编号:28632493
- 上传时间:2023-07-19
- 格式:DOCX
- 页数:20
- 大小:129.95KB
焦东区间正线隧道马头门施工方案.docx
《焦东区间正线隧道马头门施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《焦东区间正线隧道马头门施工方案.docx(20页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
焦东区间正线隧道马头门施工方案
目录
§1编制依据及原则1
1.1编制依据1
1.2编制原则1
§2工程概况1
2.1工程简介1
2.2工程地质2
2.3水文地质情况2
2.4设计概况3
§3马头门施工方案3
3.1总述3
3.2主要施工方法4
3.3马头门施工重难点及主要应对措施9
§4资源配置计划9
4.1施工人员配置计划9
4.2施工机械配置计划10
4.3工期进度安排10
§5监控量测10
§6施工保证措施10
6.1质量管理及保证措施10
6.2安全保证措施12
6.3文明施工、环境保护保障措施14
焦~东暗挖区间马头门破除施工方案
§1编制依据及原则
1.1编制依据
1)《兰州市城市轨道交通1号线一期工程焦家湾站~东岗站矿山法区间隧道施工设计图纸》。
2)《兰州市城市轨道交通1号线一期工程(陈官营~东岗段)KC-4标段详细勘察阶段拱星墩~焦家湾区间岩土工程勘察报告》(陕西工程勘察研究院,2013年1月(勘察编号:
2012详勘GJ-38)。
3)兰州市轨道交通工程安全文明施工标准化实施手册。
4)目前我单位掌握的现场管线、地表覆盖物及相关调查资料。
5)现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及兰州市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规。
6)我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力。
7)《兰州市扬尘污染防治管理办法》。
1.2编制原则
1)在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工方案;
2)施工进度、劳力资源等安排均衡、高效;
3)保护环境、保护文物,文明施工;
4)严格贯彻“安全第一”的原则;
5)确保工程质量和工期;
6)加强施工管理,提高生产效率,降低工程造价;
§2工程概况
2.1工程简介
焦~东暗挖区间标准断面为拱形断面,主要分为A1、A2、A3、人防段、渡线段B1和短线段B2,其中A1(标准)、A2(高等减震)、A3为标准断面(特殊减震),左线起点里程ZDK33+170.666,终点里程ZDK33+551.866,全长381.43m。
右线起点里程YDK33+170.026,终点里程ZDK33+551.866,全长381.84m。
区间采用矿山法施工,隧道拱顶覆土厚度约4.7~15.4m,区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道。
本方案适用于焦~东矿山法区间马头门破除施工方案,具体位置见图2-1。
图2-1焦~东区间马头门破除平面位置图
2.2工程地质
焦~东区间开挖拱顶高程1512.415m,底板开挖高程1505.748m,暗挖隧道自上而下设计穿越地层为素填土、黄土状土、卵石、底板位于卵石层中。
2.3水文地质情况
根据本次勘察及区域地质资料,砂卵石层是主要的含水层,潜水含水层厚度约为12m。
本地区潜水补给来源主要来自黄河水、上游地下水、大气降水、管道漏水等补给,地下水的总体流向与地形一致,由西南流向东北,排泄于下游黄河。
地下水与黄河水的补排关系为黄河水补给地下水。
潜水的排泄方式为蒸发、向下游径流等。
场区内地下水对混凝土结构具强腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性。
在干湿交替条件下对混凝土结构具强腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋具中腐蚀性。
图2-2地质剖面图
2.4设计概况
区间隧道采用矿山法施工,隧道结构为马蹄形断面复合式衬砌结构,超前支护采用:
∅42普通钢管,壁厚3.5mm,L=2.5m,拱部150°布设,环向间距0.3m,纵向间距1m,外插角10°左右。
喷射混凝土采用:
C25喷射早强混凝土,厚度350mm。
衬砌采用:
C55防水钢筋混凝土,抗渗等级不低于P10,厚300mm。
中控锚杆采用:
RN25中空注浆锚杆边墙设置,长2.5米,1m×1m梅花型布置,端头设150x150x6mm钢垫板;注水泥水玻璃双浆液。
标准断面图如图2-3。
图2-3焦~东区间标准段示意图
§3马头门施工方案
3.1总述
焦家湾站~东岗站站区间具体施工部署为:
区间竖井及横通道的初支施工完毕后,在横通道侧墙上放样区间隧道四个洞门轮廓及进洞大管棚位置,施工大管棚并注浆加固。
区间正洞马头门应4个工作面错开,禁止同时施做,先开挖同一侧方向的两个工作面(左、右线隧道),且两个工作面开挖纵向距离大于30m。
图3-1焦家湾站~东岗站站区间隧道四个洞口施工顺序示意图
3.2主要施工方法
3.2.1测量放样
由测量组准确放样开挖轮廓线,马头门施工前应准确复核马头门位置及轮廓线。
首榀格栅架立测量组准确定位,保证设计高程及设计净空的准确性,喷混完毕后由测量组对马头门进行高程及净空复核,确定无误后方可继续开挖。
3.2.2大管棚施工
(1)设计参数
横通道进正洞处马头门结构拱部120°范围内,采用Φ108大管棚和Φ42小导管超前注浆加固。
大管棚管径φ108mm,壁厚6mm,管长12m,环向间距40cm,东西两侧总计108根。
(2)导向原理
管棚主要位于黄土状土中,因此管棚施工采取水循环跟管导向钻进法成管。
水平导向跟管钻进方法是非开挖管线施工的一种方法。
该方法要求在钻进过程中能准确测定钻头在地下的位置和方向。
根据钻头在钻进过程中的位置和方向同设计轨迹的差异,利用能进行调节方向的钻头(一般为楔型钻头)改变钻头的钻进方向,从而按设计要求完成各种管线的铺设,钻头示意图如下:
图3-2导向钻头示意图
(3)施工方案
1)现场场地准备
场地准备:
钻机机架搭设平台地面应硬化,确保钻机机架稳定,保障施工安全。
钻机安装平台标高应比最低一根管棚中心标小1.20m。
为保证现场安全文明施工,钻机安装到位后应布置好泥浆排放系统。
2)测量放线
钻机机架安装前,根据设计图纸测量放出隧道轴线、里程线和管棚中心位置,并做好相应标志,标出孔号。
3)开孔
开孔采用φ133mm钻头,开孔长度为350mm,开孔角度为1%。
4)钻机安装
钢垫板规格:
长×宽=250mm×250mm;胀管螺栓直径:
φ16mm;钢垫板与基础固定要牢,强度要高;
H型钢轨找平误差<3mm;
底盘对角线找方误差±3mm;
斜拉筋需绷紧,交叉拉力基本相等;
四柱对角误差±5mm;
升降系统:
卡瓦等上紧,加强整体性;
所有螺母必须拧紧,发现溢扣者必须换掉;
丝杠、顶杠要顶紧、有效,安装要牢固,确保不因震动而松动或脱落。
立柱高度控制在4.5m以内。
5)调整钻机对孔位
根据测量放线标志出的管棚孔位及施工方案设计参数调整钻机位置和钻机角度,对好孔位。
孔位误差控制在50mm以内。
6)钻进
钻进前应对钻机定位情况、方位、倾角情况,孔口管对中情况,冲洗液流通进行全面复检,确认正常后进行试钻;
钻进前须先开泵,待冲洗液流通正常后,方可钻进;
钻进时,泵压应控制在0.4-0.8MPa,泵量为20-50L/min为宜。
保持中低压力,匀速中速钻进;
为防止水土流失,控制沉降,必要时需采用孔内保压措施。
要始终保持回水量小于或等于进水量;
钻孔出现涌水时,应尽量保持泵压,泵量不能变小,以平衡孔内压力;
冲洗液不正常时,严禁继续钻进。
泵工应注意观察冲洗液变化情况,及时上报有关负责人;
钻进过程中机手必须及时做好施工记录,并对异常情况要详细记录。
7)回次加尺
每根管在下坑前必须进行质量检查。
管材不得有弯曲,丝扣四周壁厚均匀,丝扣完好合格。
管材内的铁屑、赃物及锈皮等必须清除干净。
下坑时避免与硬物相碰,以免损伤管扣;
回次加尺时必须准确丈量钢管长度,连接管棚钢管时应将丝扣拧到位,并做好记录。
8)继续钻进到管棚设计长度。
9)封孔
管棚打设到位后,采用10mm厚钢板进行封孔,并在封孔板上安装注浆阀门。
10)注浆
每根管棚打设完成后要及时进行注浆,防止地表沉降。
注浆采用250泥浆泵将1:
1水泥浆液注入孔内,注浆压力达到1.0—1.5MPa稳定20分钟后停止注浆。
注浆三小时后根据实际注浆情况确定是否需要再次补注浆。
3.2.3马头门破除
马头门破除施工步序表
示意图
说明
步骤一:
测量放样出横通道轮廓线。
步骤二:
破除开挖拱顶部位格栅初支,架设格栅拱架,并与横通道格栅焊接牢固。
步骤三:
预留核心土,开挖上台阶,开挖长度达到1倍洞身宽度后施作上台阶临时仰拱。
步骤四:
下台阶马头门破除,架立格栅拱架封闭成环,并与横通道格栅焊接牢固。
台阶法施工纵剖图
台阶法施工示意图。
3.2.4区间标准断面马头门破除加工
马头门施工之前,需要对马头门处进行加固处理,按照中隔板位置在马头门外侧架立I22a工字钢门框。
工字钢顶部横梁位于横通道起拱线部位,工字钢底部横梁位于横通道仰拱处,横梁与立柱焊接牢固。
图3-3区间标准断面马头门加固示意图
3.2.5马头门破除脚手架搭设
马头门破除施工需在横通道内搭设临时开挖台架,开挖台架由脚手架、木板、防护网组成。
1、脚手架支撑间距横向800mm,纵向、竖向均为1500mm,支撑钢管采用φ42×3.25mm钢管,并设置相应的斜撑及剪刀撑。
2、操作平台木板采用5cm厚木板,满铺脚手架。
3、防护网的高度不小于1.2m。
4、脚手架搭设如下图所示:
3.3马头门施工重难点及主要应对措施
3.3.1施工重难点
1、开挖断面大,暗挖通道下穿多条市政管线。
因此马头门施工过程中沉降控制及结构安全是施工控制的重难点。
3.3.2施工重难点的主要应对措施
1)马头门破除前实施降水作业,以保证施工过程中掌子面处于无水状态。
马头门破除后应先观察掌子面土质情况及水文情况,如掌子面不稳定或处于有水状态,应立即复喷混凝土,采取防坍措施。
2)马头门位置第一榀格栅必须与横通道格栅用“L”型连接钢筋连接成整体,连接钢筋必须与横通道格栅和连接筋搭接焊接,焊缝长度单面焊10d,双面焊5d,同时与竖井格栅接触的位置必须按照十字交叉焊接的要求进行焊接。
3)进洞前3榀格栅密排,连接钢筋应与马头门“L”型连接钢筋搭接焊接,焊缝长度不小于10d。
4)马头门破除过程中应加强对竖井沉降观测及收敛变形观测,每天观测不小于2次,并根据监测数据及时分析竖井变形情况,以便及时采取安全应对措施。
5)严格控制拱架加工质量及现场拼装质量,保证马头门结构的整体性。
§4资源配置计划
4.1施工人员配置计划
马头门施工投入的技术工人由隧道工、电工、钳工、机修工、电焊工、喷砼工及机电司机等工种组成,并配备一定数量的普工。
人员配备计划见表4-1。
表4-1人员配备计划
部门
工种(职务)
人数
备注
作业队管理人员
作业队长
1
技术主管
1
值班工程师
3
专职安全员
1
机械管理人员
2
物资管理
2
小计
10
开挖班
班长
2
开挖工
50
焊工
9
提升司机
3
喷浆工
3
电工
3
小计
50
总计
60
4.2施工机械配置计划
表4-2主要机械配备计划
序号
名称
规格型号
数量(台)
备注
1
电动空压机
4L-20/8
1
2
交流电焊机
BX3-500
3
3
抓斗提升系统
1
4
风镐
03—11
3
5
潜水泵
QS25*40*5.5
2
6
注浆机
HFV-5D
1
7
砼喷射机
TK--961
2
8
拌和系统
1
4.3工期进度安排
横通道左线东侧标准断面、右线西侧断面马头门施工计划开始时间2014年10月15日,马头门成环封闭时间2014年10月20日,其余导洞马头门破除时间根据实际开挖进度而定。
§5监控量测
1)观测点埋设
在马头门拱顶必须设置沉降观测点及收敛变形点,其埋设方法参考已编制完成的拱焦区间监测施工方案
监控量测严格按照专项方案实施,但其观测频率应根据监测数据的变化情况适当调整,如发现大的变形,应增加观测频率,以保证及时为施工提供可靠数据,调整施工工艺,保证结构安全。
§6施工保证措施
6.1质量管理及保证措施
6.1.1质量管理
(1)坚持质量第一,用户至上;
(2)以人为核心;
(3)以预防为主;
(4)坚持质量标准,严格检查;
(5)贯彻科学、公正、守法的职业规范。
6.1.2质量保证措施
1、马头门破除要求
1)马头门破除时严格按照施工交底实施,严禁大面积一次破除通道混凝土。
2)马头门破除部位严格控制超挖,不允许欠挖。
2、格栅拱架架立质量标准
⑴网构钢架拼装允许误差
①周边拼装允许偏差:
±10mm;
②平面翘曲:
小于20mm;
③每榀钢架的各段格栅之间应能互换连接。
⑵网构钢架安装允许误差
网构钢架安装允许误差如下表所示。
表6-1网构钢架安装允许误差
方位
中线
高程
倾斜度
左、右拱脚标高
左、右钢架里程同步
允许误差
2cm
+2cm,-0
≤2°
±2cm
±2cm
3、格栅拱架架立安装要求
①格栅钢架安装前应清除底脚下的虚碴及其它杂物,超挖部分用混凝土或砖块垫实。
②钢架在开挖作业面人工组装,各节钢架间应以螺栓连接拧紧。
③钢架与土层之间应尽量接近,留4厘米间隙作为保护层。
④格栅钢架应精确定位,严格控制“标高、中线、前倾后仰、左高右低、左前右后”等各个方位的位置偏差。
⑤纵向连接筋、钢筋网与格栅钢架联结牢固,喷射混凝土时钢筋网不得晃动。
4、连接筋、钢筋网要求
①连结钢筋焊接长度10d,单面焊接满焊,保证焊接质量,无漏焊、焊伤现象。
连结钢筋纵向成一直线,环向间距误差控制在3cm之内,与格栅钢架主筋按照十字交叉焊接的相关要求进行焊接,保证与格栅焊接牢固。
②钢筋网满铺,搭接一个网格,与格栅钢架主筋点焊。
5、喷射砼
①所用材料的品种和质量必须符合设计要求和施工规范的规定,其中水泥需先进行复试符合有关规定后方可使用。
②喷射砼原材料配合比、计量、搅拌、喷射必须符合施工规范规定。
③喷射砼强度必须符合设计要求。
④对喷射砼的结构,不得出现脱落和露筋现象。
⑤喷射砼结构不得夹泥夹碴,严禁出现夹层。
⑥钢格栅间喷射砼厚度应满足设计要求,无大的起伏凹凸,表面应平整圆顺,作到内实外光。
⑦严格按照冬季施工相关要求对横通道马头门位置混凝土进行养护。
表6-2喷射砼允许偏差
序号
项目
允许偏差
检查频率
检验方法
点数
1
厚度
±30mm
5
钻孔量测
2
强度
0
一组
试件
3
平整度
≤1/6矢跨比
10
用钢尺
4
净空
+20,-0m
2
测量仪器
6.2安全保证措施
6.2.1安全应急预案
马头门施工准备过程中应准备充足的应急抢险物资,参照我单位编制的《拱星墩站~焦家湾站区间初支开挖安全专项施工方案》中“§6应急预防措施”的相关措施执行。
6.2.2马头门破除安全保障措施
1、竖井上下吊装材料时,井下人员必须躲避至安全区域,不得站立于提升系统征下方,同时竖井内应有足够的照明设施。
2、竖井口附近严禁堆码杂物,以防跌落井内。
3、所有作业人员作业时必须正确穿戴工作服,佩带安全帽,及各工种相关要求的防护用品。
4、脚手架搭设必须按要求施工,木板必须满铺,并设置安全防护网,脚手架使用前必须报安质部检查,经安质部检查完成后报监理工程师检查,验收通过后方可使用。
6、混凝土破除后,应对横通道掌子面初喷混凝土,初喷厚度不小于5cm.
6.2.3切割作业安全保障措施
1、施工现场氧气瓶、乙炔瓶临时储存房应配备相应的消防器材,在明显的墙上要悬挂“严禁烟火”标志。
2、乙炔瓶、氧气瓶及软管、阀、仪表应齐全有效,紧固连接,不得松动。
3、氧气瓶及其附件、胶管、工具上均不得粘有油污。
4、乙炔瓶、氧气瓶和焊炬间的距离不得小于10m否则必须采取隔离措施。
5、乙炔瓶的压力要保持正常,压力超过1.5Kgf/cm2时应停止使用,不得用金属棒等硬物敲击乙炔瓶、氧气瓶的金属部分。
6、乙炔瓶、氧气瓶应放在操作地点的上风口,不得放在高压线及一切电线下面,不得在强烈日光下长时间暴晒。
7、新胶皮软管必须经过压力试验,变质、老化、严不合格的胶管严禁使用。
8、氧气瓶应与其它易燃易爆物资分别存放,氧气瓶不得倒置。
9、运用专用的工具开启乙炔瓶和氧气瓶,开启动作要缓慢,人员不得面对减压器,并且随时观察压力表指针是否灵敏正常。
10、氧气瓶中的氧气不得全部用完,应保留0.5Kgf/cm2的剩余压力。
11、严禁使用未安装减压器的氧气瓶进行作业。
12、安装减压器时,应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂,可先略开氧气瓶阀门吹除污垢。
13、点燃焊炬时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气阀调整火焰,关闭时应先关闭乙炔阀,再关闭氧气阀。
14、在作业时,如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时,应将瓶内的氧气自动逸尽后,再行拆卸修理。
15、发现乙炔瓶因漏气着火燃烧时,应立即把乙炔瓶朝安全方向推倒,并用砂扑灭火种。
16、乙炔软管、氧气软管不得错装,使用时氧气软管着火时,不得折弯软管断气,应迅速关闭氧气阀门,停止供氧,乙炔软管着火时,应先关炬熄火,可采取折弯前面一段软管的办法来将火熄灭。
17、严禁将胶皮软管背在背上操作。
18、作业后,应卸下减压器,拧上气瓶安全帽,将软管卷起捆好,挂在库内干燥处。
6.2.4焊接作业安全保障措施
1、电焊机外壳必须接地良好,电源的装拆应由电工进行。
2、电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。
3、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。
4、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。
5、焊接预热工件时,应有石棉或挡板等隔热措施。
6、把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线接头,必须连接牢固。
7、更换场地移动把线时应切断电源。
8、清除焊渣,应戴防护眼睛或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
9、多台焊机在一起集中施焊,焊接平台或焊件必须接地、并应有隔光板。
10、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品,进行覆盖、隔离。
11、工作结束后,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
12、所有电焊工必须持证上岗。
6.3文明施工、环境保护保障措施
1)工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐;机具设备定机定人保养,保持运行整洁,机容正常。
2)加强破除混凝土施工管理,破除的结构混凝土及废旧钢筋应存放在指定的位置,严禁乱堆乱放。
3)施工现场坚持日做日清,工完场清,严禁乱堆乱放建筑垃圾。
4)合理布置场地,各项临时设施符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
5)施工场地噪音控制标准按《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GB12523—90)要求执行,确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB,撞击噪音最大不超过90dB。
噪声值监测方法执行《建筑施工场界噪声测量方法》。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 东区 间正线 隧道 马头 施工 方案