钢结构工程施工工艺概要.docx
- 文档编号:28574072
- 上传时间:2023-07-19
- 格式:DOCX
- 页数:62
- 大小:86.15KB
钢结构工程施工工艺概要.docx
《钢结构工程施工工艺概要.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钢结构工程施工工艺概要.docx(62页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
钢结构工程施工工艺概要
第5章钢结构工程施工工艺
5.1 基本规定
(1)本施工工艺适用于工业与民用建筑的各种钢结构工程施工。
(2)本施工工艺遵照的规范和标准如下:
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001);《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001);《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81—2002);《厚度方向性能钢板》(GB—5313—1985);《碳素结构钢》(GB700);《碳钢焊条》(GB5117);《气体保护焊用钢丝》(GB/T14958);《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11345-91);《钢的力学及工艺性能试验取样规定》(GB2975);《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB985);《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB986);《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11545);《焊缝接头机械性能试验取样法》(GB2649);《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》(GB8923)。
(3)施工中的劳动保护、安全和防火措施等必须按现行有关标准、规定执行。
5.2钢结构工程施工准备(通用)
5.2.1材料准备
1钢材
建筑钢结构采用的钢材以碳素结构钢Q235B和低合金结构钢Q345为主。
钢材应有质量保证书,按图纸及有关规范进行复试,并应达到设计要求及国家有关标准的规定。
2钢材性能复验
钢材复验分化学成分分析及力学性能试验两部分。
(1)钢材的化学成分分析执行国家标准《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差》(GB222—1984)。
(2)钢材的力学性能试验执行国家标准《钢材力学及工艺性能试验取样规定》(GB2975—1982),在产品标准或双方协议对取样另有规定时,则按规定执行。
3焊条、焊丝及焊剂的选择
(1)手工焊
1)焊接3号钢时:
对重级工作制吊车梁或类似结构,宜采用T426、T427型焊条;对其他结构,则宜采用T420~T425型焊条。
2)焊接16Mn或16Mnq钢时:
对重级或中级工作制吊车梁或类似结构,宜采用T506、T507型焊条;对其他结构,则宜采用T500~T505型焊条。
(2)自动焊或半自动焊
1)焊接3号钢时,一般情况下可采用H08、H08A、H08MnA焊丝配合高锰高硅型焊剂或选用低锰型、无锰型焊剂配合H08MnA和H10Mn2焊丝。
2)焊接16Mn钢或16Mnq钢时,可采用H08A、H10Mn2焊丝配合高锰型或低锰型焊剂。
4对焊条、焊丝及焊剂的要求
(1)应有质量保证书,并符合设计要求。
(2)焊条使用前应在250~350°C条件下烘干。
5高强螺栓
应有质量保证书,并按设计要求进行摩擦因数试验,以满足图纸及国家有关标准的规定。
6防腐涂料
涂料的品种、牌号、色别及配套的底漆、稀料等应有产品合格证,并符合图纸要求及国家标准的规定。
2.设备准备
(1)下料设备:
锯床、型钢切割机、半自动及全自动切割机、等离子切割机、剪板机等。
(2)组拼设备:
钢平台、人工组拼胎模、自动组立机等。
(3)焊接设备:
二氧化碳气体保护焊、半自动或全自动埋弧焊、气焊、电焊机等。
(4)矫正设备:
自动矫正机、压力机等。
(5)机加设备:
钻床、刨边机、车床等。
(6)除锈防腐设备:
空压机、喷砂设备、磨光机等。
(7)起重设备:
汽车起重机、塔式起重机、独脚或人字扒杆、卷扬机等。
5.2.3机具准备
(1)测量工具:
钢卷尺、直尺、角度尺、塞尺、卡尺、水准仪、经纬仪等。
(2)工具:
钻模、鎯头、焊炬、割炬、撬杆、夹具、楔铁、千斤顶等。
(3)起重机具:
钢丝绳、绳夹、钢板夹、滑轮、倒链等。
5.2.4加工工艺准备
1场地准备要准备好足够的材料堆放、半成品堆放、成品堆放及涂刷场地。
2作业条件准备
(1)制作前应根据设计图及有关技术文件编制工艺路线卡。
(2)制作前应根据主体设计院设计图进行施工详图深化设计。
(3)根据设计图、施工详图及有关规范进行技术交底。
(4)统一校测计量用具,经计量检测后使用。
(5)生产线及全部设备保养调试,处于良好运行状态。
(6)构件所用主材及辅材全部备齐并具备图纸设计及规范要求。
材质、型号、规格分类放置,以免错误使用。
5.3钢柱的制作
5.3.1制作工艺流程
工艺流程图如下:
生产准备→原材料矫正→放样→号料→剪、冲、据、气割→零件平直→弯制(煨、滚圆、模压)→边缘加工(铣、刨、铲)→制孔(冲、钻)→半成品库分类堆放→接板→超声波探伤→矫正→拼装→埋弧焊→焊缝检查→矫正→端部铣平→总装配→焊接→焊缝检查→矫正→成品钻孔→摩擦面处理→除锈→油漆→成品堆放。
5.3.2放样
在样台上1:
1的比例放出大样,制作样板和样杆,作为下料、弯制、铣刨和制孔等加工的依据。
放样前应与土建施工部门核对钢尺,放样与号料时,应根据工艺要求预放焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。
5.3.3配料
根据来料尺寸和用料要求,统筹安排合理配料,并做出排版图。
5.3.4下料
(1)用自动切割机或半自动切割机以及剪板机下料,用半自动切割或割矩手工切割时,需搭设切割平台。
(2)根据材料的实际需要安排拼接,确定拼接位置。
并预留焊接收缩量及二次加工余量。
(3)焊接H形钢的翼、腹板拼接缝应尽量避免在同一断面处,上下翼缘板拼接位置应与腹板拼接位置错开200mm以上。
翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于600mm。
5.3.5制作工艺
(1)端铣对图纸要求刨平顶紧的钢柱端面,要采用H形钢切割机切割,对切割后局部不平处要进行修磨,顶紧面用塞尺检查,合格后方可进行点焊。
(2)刨边设计中要求的焊接剖口,用刨边机、半自动切割进行加工。
对半自动割加工的剖口要用磨光机进行修整。
刨边时要注意剖口角度及深度尺寸要求,保证其切割准确。
(3)制孔制孔的方法有冲孔和钻孔两种。
冲孔在冲孔机上进行,钻孔在钻床上进行。
对于铆接构件,为使板束的孔眼一致和孔壁光滑,有时先在零件中冲成或钻成较小的孔,待结构装配后,再将孔扩钻到设计孔径。
对于孔群位置要求严格的构件,可先制成钻模,而后将钻模覆在零件上进行钻孔。
为提高钻孔效率,可采用迭钻和多轴钻的钻孔方法。
(4)弯制型钢和钢板的弯制分冷弯和热弯两种。
冷弯的弯曲半径不宜过小,以免钢材丧失塑性或出现裂缝。
若将型钢弯成曲率较小的圆弧,一般应采用热弯。
(5)摩擦面处理高强螺栓连接板摩擦面要进行喷砂或抛丸处理,要保证图纸要求的摩擦因数。
5.3.6组装和拼装工艺
(1)组装平台和拼装平台的模胎应测平,并加以固定,以保证构件组装的精确度。
(2)严格按施工图控制几何尺寸,结构的工作线与杆件的重心线(或螺栓中心线)应尽量重合,汇交于节点的各杆件重心线应交于节点中心。
(3)焊接结构组装时,要求用螺纹夹和卡兰等夹紧固定,然后点焊。
点焊部位应在焊缝部位之内,点焊的焊缝厚度一般不宜超过设计焊缝厚度的2/3,所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。
(4)对重要的安装接头和工地拼接接头(如柱和铆钉连接或高强螺栓连接吊车梁),应在工厂进行试拼装。
(5)对大重型钢柱的组装、吊运、翻转,要采用两机抬吊,对于狭窄施工场地,大件翻转时,应在吊钩下挂空滑轮,借助滑轮起吊工件,利用起吊钢丝绳在滑轮中运动来翻转工件。
(6)受运输条件限制,对大重型钢柱,工厂制作时应分段加工,并进行预拼。
(7)格栅式双肢单阶柱制作时,应将柱分为上柱、下柱及双肢三部分进行组焊,待构件分别组焊完成后,进行钢柱总体拼装。
(8)钢柱牛腿体组装和焊接的核心部位,该部位构造较为复杂,精度要求高,纵横焊缝多,导致焊接变形复杂,故要制定好组装及焊接工序。
5.3.7柱间支撑制作
一般柱间支撑大部分用角钢组焊而成,大型柱间撑多用槽钢组焊。
其制作工艺为:
原材校正→放大样→制作样板→下料→钻孔→拼装→焊接→矫正→检测→除锈→油漆。
为了运输及安装方便,可将柱间撑分解制作,但必须按大样预拼装,并留出安装螺栓孔。
5.3.8防锈
钢结构在涂刷防锈涂料前,必须对构件表面彻底清理,清除毛刺、铁锈、油污及其他附着物,使构件表面露出金属光泽。
(1)人工除锈:
即人工用刮刀、钢丝刷、砂布或电动砂轮等简单工具,将钢材表面的氧化皮、铁锈等除去
(2)喷砂除锈:
喷砂时一般用石英砂或海砂,如改用铁砂或铁丸,效果更好。
(3)涂料的施工在晴天和有良好通风的室内进行较为合适,应避免在雨、雪、雾、风沙天气或烈日下在室外施工。
涂漆必须最后施工,不能与钢结构的焊、铆、割等工序交错进行,以免损伤漆膜。
5.3.9质量控制与检验标准
(1)质量控制分主控项目与一般项目,主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目,一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目。
(2)检验标准执行国家标准GB50205规程。
(3)钢柱制作的外形尺寸允许允许偏差应符合表5-1和表5-2的规定。
表5-1单层钢柱制作允许偏差和检验方法
项次
项目
允许偏差/mm
检验方法
1
柱底面到柱端与桁架连接的最上一个安装孔距离(l)
±l/1500
±15.0
用钢尺检查
2
柱底面到牛腿支承面距离(l1)
±l1/1200
±8.0
用钢尺检查
3
受力支托表面到第一个安装孔距离
±1.0
用钢尺检查
4
牛腿面的翘曲
2.0
用拉线、直角尺和钢尺检查
5
柱身弯曲矢高
H/1000
12.0
6
柱身扭曲
牛腿处其他处
3.0
8.0
用拉线、直角尺和钢尺检查
7
柱截面几何尺寸
连接处其他处
±3.0
±4.0
用钢尺检查
8
翼缘板对腹板的垂直度
连接处其他处
1.5
b/100
5.0
用直角尺和钢尺检查
9
柱脚底板平面度
5.0
用1m直尺和塞尺检查
10
柱脚螺栓孔中心对柱轴线的距离
3.0
用钢尺检查
注:
H为柱高(长)度;b为柱截面翼缘板宽度。
表5-2多节钢柱制作外形尺寸允许偏差和检验方法
项次
项目
允许偏差/mm
检验方法
1
一节柱高度
±3.0
用钢尺检查
2
两端最外侧安装孔距离
±2.0
用钢尺检查
3
柱底铣平面到牛腿支承面的距离
±2.0
用钢尺检查
4
铣平面到第一个安装孔距离
±1.0
用钢尺检查
5
柱身弯曲矢高
H/1500
5.0
用拉线、直角尺和
钢尺检查
6
一节柱的柱身扭曲
H/250
5.0
用拉线、直角尺和
钢尺检查
7
牛腿端孔到柱轴线距离
±3.0
用钢尺检查
8
牛腿的翘曲
l1≤1000
1l>1000
2.0
3.0
用直角尺和
钢尺检查
9
柱截面尺寸
连接处
其他处
±3.0
±4.0
用钢尺检查
10
柱脚底板平面度
5.0
用1m直尺和塞尺检查
11
翼缘板对腹
板的垂直度
连接处
其他处
1.5
b/100
5.0
用直尺和钢尺检查
12
柱脚螺栓孔对柱轴线的距离
3.0
用钢尺检查
13
箱形截面连接处对角线差
3.0
用直尺和钢尺检查
14
柱身板平面度
H(b)/150
5.0
用直尺和钢尺检查
注:
H为一节柱高度;b为柱翼缘板宽度;l1为柱牛腿外侧安装孔至柱轴线的距离。
5.4钢柱的安装
5.4.1内容钢柱、柱间支撑、系杆等。
5.4.2特点稳定性要求高,对于截面、高度和重量大的钢柱,安装尺寸要求高,校正难。
5.4.3安装
预埋锚栓交接验收→钢柱就位→钢柱安装→校正→锚拉栓紧固→检验→柱间撑安装→系杆安装→检验→二次灌浆。
5.4.4钢柱出厂前准备
1.连接件准备包括所用的螺栓、螺母、压板、垫板等。
2.辅助材料准备包括焊条、油漆等。
5.4.5主要机具准备
1.设备起重设备;运输设备;焊接设备;气割设备;喷涂设备。
2.机具钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、棕绳、倒链、千斤顶、鎯头、扳手、撬杆、钢卷尺、经纬仪、水平仪、冲子等。
5.4.6安装方案准备起重机械选择;吊装工艺;劳力组织;钢构件现场堆放;安全措施;作业前技术交底。
5.4.7作业条件所需梯子,安全防护栏杆、操作平台、脚手架等。
5.4.8钢柱现场预拼准备:
拼装用临时平台。
5.4.9安装操作工艺
(1)临时平台搭设应平整和稳固,要有临时固定措施,以防钢柱予拼中发生位移变形。
(2)分别在钢平台和钢柱上弹出中心线,上下柱要垫平、找直、用绳纬仪与通线校验后,用夹具定位焊。
(3)焊接:
为减少焊接变形,一般采用对称焊,未焊好前夹具和临时固定板不要拆除,待两面都施焊完后拆除临时固定装置。
如有变形,用火焰法校正。
(4)起吊绑扎:
选好绑扎点(即吊点),钢柱绑扎点一般选在重心的上部或牛腿的下部。
根据钢柱的长度、重量选择吊车及吊装方法,单机吊装通常用滑移法或旋转法,双机抬吊通常用递送法。
(5)钢柱起吊前,将调节螺母先拧到锚拉栓上,钢柱起吊后,当柱底板距锚拉栓约30~40cm时,要将柱底板螺栓孔与锚拉栓对正,这时缓慢落钩,就位。
同时将钢柱定位线与基础轴线对齐,初步校正,戴上紧固螺母,临时固定后脱钩。
(6)钢柱就位后要用经纬仪或线锤进行校直,并用双螺母进行柱底调平,调节范围超出设计尺寸时,事先要用垫板找平。
(7)固定:
钢柱整体校正后,要将紧固螺母拧紧,并做临时加固,待其他钢构件全部安装检查无误后,浇灌细石混凝土。
(8)钢柱校正固定后,将柱间撑系杆安装固定。
(9)高层及超高层钢结构钢柱校正
1)柱基标高调整,首层柱垂偏校正,与单层钢结构钢柱校正方法相同。
2)柱顶标高调整和其他节框架钢柱标高控制可以用两种方法:
一是按相对标高安装,另一种按设计标高安装,通常按相对标高安装。
安装以线控制,将标高测量结果与下节柱顶预检长度对比进行综合处理。
3)第二节纵横十字线校正。
为上下柱不出现错口,尽量做到上下柱十字线重合,如有偏差,在柱柱的连接耳板的不同侧面夹入垫板,钢柱的十字线偏差每次调整3mm以内,若偏差过大分2~3次调整。
5.4.10质量控制与检验标准
(1)质量控制分主控项目与一般项目,主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目,一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目。
(2)检验标准执行国家标准GB50205规程。
(3)基础支承面、地脚螺栓的偏差应符合表5-3的规定;钢柱安装的允许偏差应符合表5-4的规定。
表5-3支撑面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差和检验方法
项次
项目
允许偏差/mm
检验方法
1
支撑面
标高
±3.0
用水准仪检查
水平度
l/1000
用1m直尺和塞尺检查
2
地脚螺栓
(锚栓)
螺栓中心偏移
5.0
用钢尺检查
螺栓露出长度
+30.0
螺纹长度
0
3
预留孔中心偏移
10.0
用钢尺检查
注:
l为支撑面长度。
表5-4钢柱安装的允许偏差和检验方法
项次
项目
允许偏/mm
检验方法
1
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移
5.0
用钢尺检查
2
柱基准点标高
有吊车梁的柱
+3.0
-5.0
用水准仪检查
无吊车梁的柱
+5.0
-8.0
3
挠曲矢高
H/1000
15.0
用钢尺检查
4
柱轴线垂直度
单层柱
H≤10
10.0
用经纬仪或吊线和钢尺检查
H>10
H/1000
15.0
多节柱
底层柱
10.0
柱全高
35.0
注:
H为柱全高。
5.5钢吊车梁的制作
钢吊车梁为工业厂房内承受和传递天车动力荷载的主要受力构件。
其特点是截面尺寸较大,组合零件较多,焊接工作量大,容易产生焊接变形。
5.5.1制作工艺流程
生产准备→原材料矫正→放样→号料→剪、冲、据、气割→零件平直→刨边→制孔(冲、钻)→半成品库分类堆放→接板→超声波探伤→矫正→拼装→埋弧焊→焊缝检查→矫正→总装配→焊接→焊缝检查→矫正→成品钻孔→摩擦面处理→尺寸检查→除锈→涂装→成品堆放
5.5.2放样
在样台上1:
1的比例放出大样,制作样板和样杆,作为下料、铣刨和制孔等加工的依据。
放样前应与土建施工部门核对钢尺,放样与号料时,应根据工艺要求预放焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。
5.5.3配料
根据来料尺寸和用料要求,统筹安排合理配料,并绘制排版图。
5.5.4下料
(1)用自动切割机或半自动切割机以及剪板机下料,用半自动切割或割矩手工切割时,需搭设切割平台。
(2)根据材料的实际需要安排拼接,确定拼接位置。
并预留焊接收缩量及二次加工余量。
(3)焊接吊车梁的翼、腹板拼接缝应尽量避免在同一断面处,上下翼缘板拼接位置应与腹板拼接位置错开200mm以上。
翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于600mm。
5.5.5制作工艺
(1)刨边设计中要求的焊接剖口,用刨边机、半自动割进行加工。
对半自动切割加工的剖口要用磨光机进行修整。
刨边时要注意剖口角度及深度尺寸要求,保证其切割准确。
(2)制孔制孔的方法有冲孔和钻孔两种。
冲孔在冲孔机上进行,钻孔在钻床上进行。
对于铆接构件,为使板束的孔眼一致和孔壁光滑,有时先在零件中冲成或钻成较小的孔,待结构装配后,再将孔扩钻到设计孔径。
对于孔群位置要求严格的构件,可先制成钻模,而后将钻模覆在零件上进行钻孔。
为提高钻孔效率,可采用迭钻和多轴钻的钻孔方法。
(3)摩擦面处理高强螺栓连接板摩擦面要进行喷砂或抛丸处理,要保证图纸要求的摩擦因数。
5.5.6拼装工艺
(1)拼装应在拼装平台上进行(见图5-1)拼装平台的模胎应测平,并加以固定,以保证构件组装的精确度。
(2)严格按施工图控制几何尺寸,结构的工作线与杆件的重心线(或螺栓中心线)应尽量重合,汇交于节点的各杆件重心线应交于节点中心。
(3)焊接结构组装时,要求用螺纹夹和卡兰等夹紧固定,然后点焊。
点焊部位应在焊缝部位之内,点焊的焊缝厚度一般不宜超过设计焊缝厚度的2/3,所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。
(4)吊车梁两端的支承刀板必须保证在大梁焊接完,立置时与牛腿支撑面垂直。
(5)吊车梁的钢板对接拼接口应为全融透焊接,厚10~22㎜钢板开V形坡口;厚22~60㎜钢板开X形坡口。
(6)吊车梁进行埋弧焊时,端部应加引弧板(见图5-2)
(7)梁下翼缘板的对接焊口焊完后应磨平,要求余高小于+1㎜。
梁上、下翼缘板对接焊口两端切掉引弧板后需修平。
(8)吊车梁的上弦T形接头焊缝,必须采取焊透工艺,必要时可采用CO2气体保护焊打底,自动埋弧焊盖面措施。
(9)吊车梁所有要求焊透焊缝的反面,均应用电弧气刨清根后再焊,多层焊接的各遍焊缝应连续焊完。
(10)吊车梁的中间加劲肋板与腹板连接的贴角焊缝,应呈凹弧型于母材平滑过渡,不应有咬肉和弧坑。
焊缝末端应避免起灭弧,并须用围焊等措施避免弧坑。
5.5.7防锈
钢结构在涂刷防锈涂料前,必须对构件表面彻底清理,清除毛刺、铁锈、油污及其他附着物,使构件表面露出金属光泽。
(1)人工除锈即人工用刮刀、钢丝刷、砂布或电动砂轮等简单工具,将钢材表面的氧化皮、铁锈等除去。
(2)喷砂除锈喷砂时一般用石英砂或海砂,如改用铁砂或铁丸,效果更好。
(3)涂料的施工环境在晴天和有良好通风的室内进行较为合适,应避免在雨、雪、雾、风沙天气或烈日下在室外施工。
涂漆必须最后施工,不能与钢结构的焊、铆、割等工序交错进行,以免损伤漆膜。
5.5.8质量控制与检验标准
(1)质量控制分主控项目与一般项目,主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目,一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目。
(2)检验标准执行国家标准GB50205规程。
(3)吊车梁制作外形尺寸允许偏差应符合表5-5规定。
表5-5钢吊车梁制作外形尺寸允许偏差和检验方法
项次
项目
允许偏差/mm
检验方法
1
梁长度l
端部有凸缘支座板
0,-5.0
用钢尺检查
其他形式
±l/2500
±10.0
2
端部高度h
h≤2000
±2.0
用钢尺检查
h>2000
±3.0
3
拱度
设计要求起拱
±l/500
用拉线和钢尺检查
设计未要求起拱
10.0,-5
4
侧弯矢高
l/2000,且不应大于10.0
用拉线和钢尺检查
5
扭曲
H/250,且不应大于10.0
用拉线、吊线和钢尺检查
6
腹板局部
平面度
t≤14
5.0
用1m直尺和塞尺检查
t>14
4.0
7
翼缘板对腹板的垂直度
6/100,且不应大于3.0
用直角尺和钢尺检查
8
吊车梁上翼缘与轨道接触面平面度
1.0
用200mm、1m直尺和塞尺
检查
9
箱形截面对角线差
5.6
用钢尺检查
10
箱形截面两腹板至翼缘板中心线距离a
连接处
1.0
用钢检查
其他处
1.5
11
梁端板的平面度(只允许凹进)
h/500,且不应大于2.0
用直角尺和钢尺检查
12
梁端板与腹板的垂直度
h/500,且不应大于2.0
用直角尺和钢尺检查
注:
检查数量:
按吊车梁或梁数抽查10%,但不应少于3件。
5.6钢吊车梁的安装
5.6.1内容包括吊车梁和制动桁架的安装。
5.6.2特点构件数量较多、较重,高空作业,操作面较窄,跨距和标高控制要求严,校正困难。
5.6.3钢吊车梁安装前准备
(1)钢柱吊装完成,经校正固定于基础上并办理预检手续。
(2)在钢柱牛腿上及柱侧面弹好吊车梁、制动桁架中心轴线、安装位置线及标高线;在钢吊车梁及制动桁架两端弹好中轴线。
(3)对起重设备进行保养、维修、试运转、试吊,使保持完好状态;备齐吊装用的工具、连接料及电气焊设备。
(4)搭设好供施工人员高空作业上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。
5.6.4钢吊车梁安装的主要机具准备
(1)设备:
起重设备;运输设备、焊接设备、气割设备、喷涂设备。
(2)机具:
钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、棕绳、倒链、千斤顶、鎯头、扳手、撬杆、钢卷尺、经纬仪、水平仪、冲子等。
5.6.5钢吊车梁安装操作工艺:
(1)钢吊车梁安装前,将两端的钢垫板先安装在钢柱牛腿上,并标出吊车梁安装的中心位置。
(2)钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎,在两端各拴一根溜绳,以牵引就和防止吊装时碰撞钢柱。
(3)钢吊车梁吊起后,旋转起重臂杆使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线对准,并将与柱子连接的螺栓上齐后,方可卸钩。
(4)钢吊车梁的校正,可按厂房伸缩缝分区分段进行校正,或在全部吊车梁安装完毕后进一次总体校正。
(5)校正包括:
标高、垂直度、平面位置(中心轴线)和跨距。
一般除标高外,应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行,以避免因屋架吊装校正引起的钢柱跨间移位。
5.6.6质量控制与检验标准
(1)质量控制分主控项目与一般项目,主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目,一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目的。
(2)检验标准执行国家标准GB50205规程。
(3)钢吊车梁安装的允许偏差应符合表5-6的规定。
表5-
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢结构工程 施工工艺 概要