汽轮机运行危险点控制措施.docx
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汽轮机运行危险点控制措施
汽轮机运行危险点控制措施
操作项目
危险点
控制措施
一、机组启动
1、送轴封供汽时高空坠落
操作人上下楼梯须扶好栏杆,监护人认真做好监护。
2、送轴封供汽时走错位置
严格执行监护及操作制度,核对设备名称然后进行操作。
3、开启轴封供汽门时管路振动
稍开轴封供汽门,保持0.12~0.2MPa暖管10min后全开,注意充分疏水。
4、投盘车时齿轮损坏
严格执行运行规程,正确使用盘车装置,禁止用电机惰走投盘车。
5、汽轮机冲动时弯轴与水击
1、机组冲动前投入热机保护。
胀差、上下缸温差合格方可冲动。
2、冲动前汽温、汽压必须合格,保证足够的过热度,疏水畅通。
3、轴封供汽温度合格,冷态启动先抽真空后送轴封供汽,热态启动先送轴封供汽后抽真空。
4、启动过程机组应正常,当振动大时停止升速,不返回应打闸停机查明原因。
5、启动过程中,汽温急剧下降应打闸停机。
6、抽真空前必须连续盘车。
6、机组冲动过程中的振动
迅速、平稳地通过临界转速。
7、机组冲动后盘车脱不开
设专人监护,当盘车未能自动脱开时,立即打闸紧急停机。
8、机组定速后停止交流润滑油泵时,润滑油压下降
设专人监视机头主油泵出口油压及润滑油母管压力,若润滑油压下降,及时启动交流润滑油泵。
9、发电机并列后氢温高
发电机并列后及时投入氢冷器,开启出口门前放空气,排净空气。
10、汽轮机加负荷过程中出现振动
发现各轴承发生振动时,停止加负荷或减少负荷至振动消除为止,并在此负荷充分暖机后再进行加负荷。
11、凝结水泵启动时的人身伤害和烧瓦
启动凝结水泵时,避免靠近转动设备,检查轴瓦油位正常,油环带油良好。
12、机组低负荷暖机过程中的金属温差超过规定值
严格按运行规程要求的启动曲线控制加负荷速度及暖机时间。
13、低压加热器满水
1、检查正常疏水门开启,不发生卡涩。
检查正常疏水手动门开启正常。
2、及时凋整低加水位,无效时开启各低加导凝汽器疏水门。
3、联系检修人员检查水位调整器。
14、高压加热器满水
1、在高加疏水由导凝汽器改导除氧器时,一定要确证导除氧器疏水门全开后再关闭至排汽装置疏水门。
2、加强对高加水位的监视。
3、联系检修人员检查水位调整器是否好用。
15、关闭导管疏水门的人身伤害
避免面对此门操作,以免由于盘根呲开造成烫伤。
16、转动设备启动时的电机烧损
1、启动前手动盘车无卡涩,电源正常。
2、启动后电机最大电流在规定时间内不返回,立即停止。
3、严格遵守连续启动时间间隔。
二、机组运行维护及试
1、主蒸汽压力偏高
1、注意各监视段压力不超过极限值。
2、各监视段压力超过极限值时请示值长停止机组运行。
2、主蒸汽压力偏低
请示值长限制负荷
4、主蒸汽温度偏低
1、主蒸汽温度下降及时开启缸体及导管疏水,同时要求炉迅速恢复。
2、主蒸汽温度急剧下降,出现明显水击象征时,应紧急故障停机。
5、锅炉灭火
1、汽温、汽压同时下降,应迅速减负荷。
2、汽温下降过程中密切注意串轴、差胀、振动等变化。
3、出现异常情况及时汇报值长。
7、主油箱油位下降
1、立即查找原因,迅速消除。
2、联系检修人员补油。
3、采取补救措施无效,应故障停机。
8、轴向位移增大
1、检查串轴增大原因,采取措施。
2、当轴向位移超过保护值时,串轴保护不动作,应迅速破坏真空停机。
9、水冲击
1、破坏真空紧急停机。
2、准确记录惰走时间,充分盘车和疏水。
10、不正常振动和异音
1、采取降低负荷方法直到振动消除为止。
2、无法消除振动,且振动超过保护值应破坏真空紧急停机。
11、汽轮机超速
1、立即紧急停机。
2、检查各主汽门、调速汽门关闭,各抽汽电动门和逆止门关闭。
12、厂用电全停
1、确证厂用电已消失,立即减负荷到零,维持空负荷运行。
2、拉开转动设备联动及操作开关。
3、当真空低于0.053MPa时,打闸停机。
13、失火
1、紧急故障停机。
2、维持转速300r/min运行,进行处理。
14、运行中管道破裂
根据漏泄点采取措施,保证人身、设备安全
15、测机组各轴承振动过程中的人身伤害
穿合适的工作服,并且袖口必须扣好,以防绞卷衣服
16、自动主汽门活动过程中的人为关闭,造成机组跳闸
1、严格执行行《运规》杜绝误操作。
2、监护人要认真做好监护。
17、冷油器的切换造成烧瓦事故
1、确证备用冷油器油侧已充满油。
2、为防止润滑油压的降低将交流润滑油泵投入运行
18、做真空严密性时,由于真空下降过快造成机组跳闸
1、负荷在260MW时进行。
2、停运真空泵时密切监视真空下降速度。
3、真空下降速度超过300Pa/min时,立即启动真空泵,同时提高空冷风机转速,恢复正常后,查找原因。
19、高压加热器振动
1、检查高加出口水温度是否降低。
2、检查高加水位是否升高。
3、危及高加运行安全时,停止高加,给水倒至旁路运行。
20、低压加热器振动
1、检查低加出口水温是否降低。
2、检查低加水位是否升高。
3、危及高加运行安全时,机组降负荷,停止低加运行,凝结水倒至旁路运行
21、主、调速汽门严密性试验过程中超速
1、严格执行运行规程。
2、远方和就地打闸试验必须合格。
3、试验过程中密切监视汽轮机转速变化。
三、机组停机
1、调速级压力过负荷
1、在满负荷滑停时,必须将负荷减到45MW,然后通知司炉降温降压。
2、滑停过程中注意凋速级压力
2、发电机解列后,汽轮机超速
1、解列发电机前,确证负荷到零电度表停止转动,然后再解列发电机。
2、为防止转速升高,解列前可关小调速汽门
3、盘车齿轮损坏
禁止用电动机挂盘车
4、盘车跳闸
在转子上做好记录,并记录时间,投入时先盘180°,等候相应时间后方可连续盘车。
7、停机过程中汽机烧瓦
发电机解列后,先投入交直流润滑油泵油泵,并确证该泵正常后,再打闸停机。
8、负差胀大
停止降温降压速度,待胀差向正方向变化时再降参数。
若控制无效打闸停机
9、停机后大轴弯曲
1、待真空至零后再停运轴封供汽。
2、注意上、下缸温差。
10、机组停运后上、下缸温差超过规定值
1、联系检修人员检查上、下缸保温是否完好。
2、检查排汽装置水位及高、低压加热器水位是否过高或满水。
3、检查锅炉汽包水位、主汽管道疏水。
四、除氧器启、停及运行维护
1、除氧器超压造成设备损坏及人员烫伤
1、及时调整除氧器内部压力到规定范围内。
2、联系化学人员调整排污量。
3、调整除氧器汽源,检查水位调整器是否正常
2、含氧量增加造成设备损坏
1、开大排氧门。
2、增加除氧器进汽量。
3、调整凝结水加药量。
3、除氧器的水击及振动威胁人身安全
1、适当减少补水量。
2、提高凝结水温度。
3、调整除氧器的水位在正常范围内。
4、投入除氧器时充分暖管,排净空气。
4、除氧器水位计漏泄伤人
禁止长时间停留在水位计附近。
5、机组启动中投入抽汽时管道振动
1、先将抽汽管路中的水放净。
2、开启抽汽门时要缓慢操作。
五、给水泵启停及运行维护
1、给水泵对轮罩伤人
1、避免在运行时直接接触对轮罩。
2、联系检修人员固定对轮罩。
2、给水泵电动机漏电伤人
1、湿手不准触摸带电电动机外壳。
2、联系电气人员将电机地线接好。
3、给水泵启动时电机烧损
1、启动之前尽可能联系电气人员测电机绝缘合格。
2、启动之前将给水泵出口门关闭,降低启动电流。
4、给水泵停止时出口逆止门破裂
1、停泵前关闭给水泵出口门。
2、禁止运行中拉开给水泵操作开关。
5、给水泵停泵时辅助油泵不工作烧瓦
1、启动辅助油泵后确证油压升高后才可停泵。
2、联系检修人员检查减压阀及辅助油泵。
6、冬季运行给水泵电机空冷器结露,造成电机接地烧损
1、加强对给水泵电机的维护。
2、启动前尽可能测电机绝缘。
3、及时调整电机空冷器冷却水量。
7、给水泵运行中轴瓦烧损
1、加强维护,保证正常油位。
2、油质劣化及时换油。
8、给水泵运行中盘根嗤开伤人
1、避免长时间停留在给水泵两侧盘根处。
2、给水泵盅根嗤开后及时换泵。
9、锅炉投给水操作时的管路振动
开门时要缓慢,排净管内空气,可先用给水旁路门通水
10、给水管道法兰嗤开伤人
1、避免在给水管道法兰处长时间停留。
2、操作时加强自我防护。
六、供暖操作
1、投入时供暧管路振动
1、管路要充分疏水。
2、投入时缓慢操作。
2、停止状态管路振动
1、关严供暖蝶阀。
2、在机组高负荷状态空开启管路疏水门。
3、开启供暖蝶阀的人身伤害
不要正对阀门操作,以免盘根嗤开
七、交、直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车试转
交、直流润滑油泵电流不正常,出口压力低。
顶轴油泵电流不正常或者出口母管压力低。
盘车电机启动不起来或者反转。
启动后就地进行认真检查,发现异常及时联系处理。
八、EH油泵倒换
倒换后EH油压降低。
倒换时管道发生泄漏。
发现压力降低,启动原运行泵,停止备用泵,联系检修处理。
管道泄漏及时隔断系统,无法隔断时,汇报部门,密切监视EH油箱油位。
九、定冷水泵倒换
启动备用泵前未关闭出口门;备用泵启动后电流摆动,电机反转;停止原运行泵时未关闭出口门;原运行泵停运后开启出口门时发生倒转,定冷水母管流量和压力下降,造成发电机断水;备用泵启动后出口门未开启就停止运行泵,从而造成发电机断水;倒换期间母管压力升高造成管道或阀门发生泄漏。
严格按照定冷水泵的倒换措施执行。
启动后发现泵反转,立刻停运,联系处理。
原运行泵停运后开出口门发生反转,立刻关闭出口门,联系处理。
管道或者阀门泄漏,联系处理,同时注意定冷水箱水位,水位下降及时补水。
十、定冷水箱换水
换水过程中就地无人监视水位或者同时进行其他工作;定冷水箱放水门开得过大,导致水位下降;换水结束后未确认定冷水箱放水门可靠关闭。
严格执行部门规定,换水过程中就地必须留人监视水位。
换水结束后,全面检查关闭定冷水箱放水门、补水门。
十一、发电机补氢
补氢工作前与化学专业联系不到位;补氢时没有就地确认来氢管线;补氢时阀门操作错误;补氢时就地无人监视或者同时进行其他工作;补氢结束后阀门关闭不严导致漏氢;补氢时所使用工具或者着装不符合规范。
与氢站做好联系工作,确认来氢管线,开启发门前进行确认。
补氢过程中,就地必须留守监视,不得同时进行其他工作。
补氢结束后联系氢站并可靠关闭阀门。
补氢时使用铜质扳手,并按规定着装。
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