土石方工程技术标.docx
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土石方工程技术标
金都华府一期
基坑土方开挖施工组织方案
第一章工程概况
一、工程概述
成都云峰投资有限公司在成都市金堂县赵镇滨江路二段建设金都华府项目,占地面积165亩,一期建筑面积约11万平方米,主要结构形式为高层住宅楼、多层住宅楼、商业用房及纯地下室组成。
建筑层数为一栋18层和五栋28层组成,全部地下室为一层。
由场地勘察报告可知,组成基坑边坡的土层为填土、粘土、卵石及页岩层。
我公司本着技术可行、经济合理的原则,在拟建物特性与所掌握的场地地质条件、周边环境基础上,对基坑土方开挖作出设计及施工组织方案。
二、场地工程地质及水文地质条件
㈠场地工程地质条件
拟建场地位于成都市金堂县赵镇滨江路二段。
场地周边道路通畅,交通较为便利。
拟建场地为浅丘,微地貌较发育,地形起伏较大,总体地势为南低北高。
由于局部地段开挖或弃土堆填,形成了多个地势低洼处。
根据中国建筑技术集团有限公司成都分公司提供的岩土工程勘察报告,本次勘探深度范围内地基土
按时代成因及土性特征自上而下划分为:
第四系全新统素填土层①(Q4ml)、第四系全新统冲积粉质粘土层②(Q4al)、第四系全新统冲洪积卵石层③(Q4al+p1)和白垩系灌口组沙岩层、泥岩层⑤(K2g)。
上述土层按其土质类别、密实度差异,又进一步划分出若干亚层。
㈡场地水文地质条件
场地地下水主要为赋存于上部人工填土和粘性土裂隙中的上层滞水以及基岩层内的基岩裂隙水;该两种地下水主要靠地表沟渠渗漏、大气降水等补给,水量主要受裂隙发育程度及隙面充填特征等因素的控制。
三、基坑四周环境及工程特点分析
1、基坑形状规则,在平面上为规则。
2、建筑场地较为开阔,根据《成都地区建筑地基基础设计规范》基坑工程安全等级划分,拟建基坑开挖安全等级为一级。
3、根据甲方提供的资料信息本基坑工程需详细探测了解清楚的情况主要有:
详细探测了解清楚基坑四周影响范围内的市政地下管线等情况。
第二章工期保证措施
1、组建基坑开挖施工为一体的项目经理部,同建设、监理单位密切配合,统一领导、统一协调,从组织上保证总进度的实现。
2、以计划工期为总目标,以总进度控制为基础,实行长计划,短安排,通过月、旬、周、日计划的布置和实施,加强调度职能,确保合同工期。
3、建立每天碰头会,每周一次大会的例会制度,及时解决施工中出现的问题,及时协商各工序的交叉施工。
4、强化施工管理,抓住土方开挖等连续施工且工程量较大的工序,安排足够的劳动力和机械设备。
5、安排时间、空间,进行土方开挖密切配合立体交叉作业。
土方开挖及喷锚施工主要工序之间应严密衔接,实施合理的流水作业程序,为此,工地上人力、物力因素应随进度计划作出相应调整,以确保工期,保证质量。
6、采用合理的施工工艺,先进的施工方法和性能良好的机具设备,提高工效。
7、作好机具设备的维修保养工作,并备用一定数量的机具设备,合理调度施工机械设备和人员。
8、制定紧急预案措施,并配备相应设施,提前作好防灾抢险准备,以避免或减小灾害损失,保证工程质量和工期。
第三章基坑工程土方开挖施工方案
土方开挖施工方案
根据本工程性质(两层地下室,基坑开挖深度约为5m~6.5m),本工程一般采用护壁桩方案。
针对此情况,本工程基础大开挖采用机械挖土和桩间喷射混凝土护壁施工交叉同步进行,人工修边捡底至地下室底板的方案施工,方案如下:
一、基础大开挖程序
护壁桩冠梁施工完成—标高控制—第一层土方开挖(按桩间护壁作业高度+0.00~-3米)—桩间护壁施工—第二层土方开挖(-3~-6.5米)—护壁施工—……—预留300mm土建施工单位捡底。
1、本工程土方挖运施工特点在于土方量大,场地空间有限。
2、工程土方挖运施工,由于本工程工期要求很紧,因此,在基坑人工挖孔桩施工完成时,可以先挖掘基坑东面的土方,挖土施工应与桩间护壁交叉作业,并与桩间支护同时进行。
3、挖运施工中,灵活调度,充分发挥铲车、装载机的效率,利用现场宽阔的有利工作面,以退行线路布置铲车,装载机后,采用沟端、沟测和沟角三种方法同时并进。
二、土方堆放
由于地下室开挖土方量较大,场地内无法堆放大量的土方,因此基础土方考虑外运出场,运距5KM,待基础施工结束后,再外运进场进行回填。
总图土方的开挖及回填根据甲方要求进行。
三、本工程基础土方土方开挖量约为15万立方米,基础土方开挖采用3台挖掘机开挖,挖掘机为神钢350,使用20台双桥密封车进行土方运输,利用场地内设置的施工进出大门(由于土方量大,宜设置两个施工进出大门),顺大门延至基坑内在开挖后设置马道作为基坑内土方运输道路;在开挖时,采用退行线路开挖,挖掘机放置于基坑施工大门对面,作为退行线路向马道、施工大门方向挖掘。
开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。
基坑开挖时,根据基坑护壁体系的情况,按照第一层挖至地面下约3m深,以后按2.0~2.5m一层开挖,若护壁施工单位由于各种原因而不能及时跟上进度,可在基坑边留足一定宽度的平台作为锚杆施工的作业面,此时可进行基坑中间土方的开挖。
严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。
现场管理
(1)、进场机械、车辆须经专业人员检修后方才运行。
(2)、挖土过程中经常检查基坑边的稳定性,必要时建议甲方支护加固后,方才可以进行土方机械作业。
(3)、开挖到设计标高以上300mm时,通知甲方,设计和土建施工单位验槽后再定收底。
(4)、车辆进出场地设门岗检查口,以清洁车辆达到市环卫要求。
(5)、夜间施工配备足够照明,主要通道不留盲点。
五、应注意的问题
⑴、应根据地层情况(特别是厚砂层处)密切与护壁相配合,局部按照支护施工的具体要求进行开挖。
⑵、开挖机械施工时应确保护壁体的安全、严禁碰撞护壁桩。
⑶、土方开挖到基坑底部设计标高以上300mm,停止机械开挖,待施工验槽后,采用人工清底,以保证土的原状土性。
⑷、坑边不准堆积弃土。
基坑边外部荷载不得大于10KPa/㎡。
⑸、坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。
六、地下管线及地下障碍物
⑴、建设单位负责提供地下管线的准确位置,同时,将用成都地区常用的雷达探管仪对周边的煤气管、通讯通信电缆电线等的走向及埋深进行详细的探测。
⑵、在基坑范围内如遇地下障碍物(比如:
混凝土、城市管网等),由我公司负责排出,费用由建设单位承担。
⑶、我公司负责土方开挖的质量,严格按照基坑工程及支护施工施工技术要求进行交叉作业。
第四章质量控制措施
一、机构建制体系及项目组织形式
本工程设置由公司领导及公司各职能部门人员参与的工程领导小组。
在本工程推行“项目法施工管理”机制,实行项目经理责任制。
委派具有实际施工经验且具备年轻化、系统化、知识化的项目施工管理人员,项目经理具有施工大型项目的成功经验,确保投标承诺的实现。
项目技术总负责人由总工程师兼任,项目部抽调懂技术、善管理、具有相应技术职称者担任项目技术负责人、工程负责人、责任工长、质量、安全等专业岗位,分管各项专业工作,该项目部具有丰富施工经验、曾施工过各种大中型工程项目,保证做到精心组织、精心管理、精心施工、创一流品质,让业主满意。
我公司已经具有十分健全的管理制度,公司针对该工程的特点和要求,工程的施工工期、施工质量、安全生产、文明施工作为考核项目部的定量指标,并将定期进行考核,实行动态管理,以适应市场经济的要求,保证双方利益。
二、施工组织机构配备图
三、工程质量保证措施
质量保证体系设置见施工组织设计框图。
本工程的质量目标为:
合格。
分项工程验收达到合格,确保基坑稳定、周边建筑物的安全使用及基坑开挖基础施工的顺利进行。
为保证质量目标的实现,制定以下措施:
1、组织主要技术人员熟悉图纸,熟悉质量验评标准,
2、基坑土方挖运分项工程质量要点和控制措施,确定各分项工程施工方案,并根据各分项工程的特点相互交替施工,达到缩短工期的目的,同时严格按照设计图纸和各工种的验收规范、规程等技术标准施工,确保施工质量。
3、贯彻“谁生产、谁管质量;谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量”的原则,实行工程质量岗位责任制,并建立配套的经济奖惩制度。
4、专职质检员,实行质量监督人员的质量否决权。
5、建立完整的质量保证体系,对分项工程各施工环节进行管理,每道工序必须经“自检、互检、专职检”三检制。
在没有办妥隐蔽工程验收或没有进行验收前,严禁进行下道工序的施工。
6、加强标准化和计量管理工作。
由各专业技术人员负责各种监测、检测仪器的检验、标定、维护,确保数据的准确性和可靠性。
7、认真做好施工日志和各项施工的原始记录,及时办理各项签证的工程变更核定单,做好工程档案及技术资料的分类与管理工作。
8、各级施工管理人员应主动接受设计单位及建设、监理单位的监督,听取意见和建议,并做好改进工作。
9、质量管理工作要贯彻预防为主的方针,要进行质量预测,对质量关键点及质量通病,要认真研究,搞好预防工作,防止质量事故的发生。
10、准备充分的应急抢收险措施和特殊情况下的处理对策,防患于未然。
四、土方开挖工程具体质量保证措施
①本工程土方施工必须按照施工图纸及GB50202—2002规范中土方工程的要求进行施工,严禁盲目、违规操作。
②在挖土前,应做好地面的排水工作及防雨措施。
③土方施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高及边坡坡度。
④土方开挖的质量应符合以下标准:
标高允许偏差-50㎜;长度、宽度允许偏差+200㎜、-50㎜;边坡允许偏差50㎜。
⑤各施工段负责人必须认真作好施工记录工作,严把质量检查工作。
⑥严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。
当挖至标高接近基础底板标高时,施工验槽后边抄平配合人工清槽,防止超挖
⑦现场施工人员必须进行技术交底,定机定人操作。
第五章安全文明施工措施
第一节安全生产施工措施
该工程由于在坑下作业较多,所以安全防护是该工程的安全管理重点,为此,xx院建立各级安全生产保证体系,贯彻实施国家和省、市有关部门安全生产的方针、法规、标准、规范、规程,在施工认真执行“安全第一、预防为主”的方针,结合本工程具体情况,制定严密的安全管理制度,以保证安全生产。
一、安全生产管理目标
1、在施工中,始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,认真执行国务院、建设部、四川省及成都市关于建设施工企业安全生产管理的各项规定,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划使安全生产工作与生产任务紧密结合,达到“四川省省级安全生产文明施工标准化工地”的要求。
2、强化安全生产管理,通过组织落实责任到人,定期检查,认真整改,杜绝死亡事故,确保无重大工伤事故,严格控制轻伤频率,现场管理严格按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99执行。
二、安全保证体系
按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)及有关规定,现场建立安全委员会,由项目经理任安全委员会主任、项目经理部设一专职安全员,任安全委员会副主任、各施工组成立安全工作领导小组,并设一专职安全员,每个作业班(组)都要有兼职安全
员。
安全保证体系框图如下:
安全目标
组
织
体系
项目部安全领导小组长
安全小组
各级安全领导小组
施工组安全员
作业队安全员
班组安全员
施工现场安全监督岗
施工现场安全执勤岗
安全监督
安全保证体系
工作保证
规章制度
思想政治工作
安全检查
三、安全保障组织机构
本工程成立以项目经理为第一责任人的安全领导小组,安全保障组织机构图如下:
项目部安全领导小组
安全检查工程师
安全管理领导小组
钢筋组
设备组
锚杆组
修面组
喷射组
挖孔组
土方组
降水组
凿井组
四、安全生产措施
安全工作是一项不能忽视的工作,它关系着千家万户的幸福和安宁,关系着一个人的身心健康。
因此首先应使施工人员牢固树立起“不是安全要我,而是我要安全“的信念。
在此基础上采取一定的安全技术措施,避免安全事故的发生。
(1)、所有机械设备等电动工具应装灵敏有效的漏电保护装置。
(2)、施工现场严禁电线随地走,所有电闸应有门,有锁,有防漏雨盖板,有危险标志。
(3)、施工用电必须符合安全用电的规定,电杆、电箱、电源电线的安装,必须认真检查,达到标准,使用新电源必须先检查后才正式使用,并做好接地线的保养和防雷施工。
(4)、施工现场禁止使用明火,确困需要,必须向工地负责人申请,并采取防火措施,电气焊使用要稚并派专人看火。
(5)、易燃、易爆物要安全堆放,并派人具体保管。
(6)、施工区域必须戴安全帽,工地现场必须有醒目的安全标语,安全达标要求,重点注意事项,提高职工警觉。
(7)、机修人员在施工前对投入本工程的施工机电设备和施工设备进行全面的安全检查,不合安全规定的应立即整改完善后方可投入使用。
(8)、领导要杜绝违章指挥,作业层要村绝违章操作,加强安全教育,组织全体人员定期学习安全法规。
(9)、严格执行各项安全管理制度和安全操作规程。
(10)、破土开挖前应做好一切施工前的准备工作,并检查是否有不安全因素或安全隐患因素存在。
(11)、加强用电安全措施,电器设备的检修及安装,做到一机、一闸、一开关。
此项工作必须由专职电工进行,施工用电注意绝缘防水,严禁带电作业,不许片面追求进度,当喷射砼强度未达到规定要求时不得强行进行后续施工。
(12)、施工现场应严格控制水源,必须设置必要的消防灭火装置,对现场工作人员必须进行消防教育,防止火灾事故的发生。
(13)、施工中如遇地下管线,应立即报告施工负责人,经有关人员处理后方可继续施工。
(14)、加强基坑安全监控。
随时检查现场土层参数及坑边荷载变化情况,进行计算书的信息化验证即检查计算书中的参数与现场的吻合情况,若现场条件已改变,应及时验证计算书,以便作出相应的补强措施;坑边荷载设计值10KN/㎡;在离基坑1.5倍范围内堆荷载不得超过上述设计值,且不得产生较大的动荷载,在允许堆放荷载的地方也不得过于集中;在现场设置水平与沉降观测点,基坑开挖过程中24小时专人监控,基坑护壁完成后一月内每三天观测一次,待变形稳定后可采取每月一次。
(15)、施工现场门卫认真把关,与施工无关的闲杂人员不得随便进入工地,有事进入工地者,门卫必须认真作好记录,并交待安全注意事项。
(16)、在施工期间,为保证过往行人及现场内施工人员的安全,结合本工程周边围墙较近的特点,在基坑四周搭设钢管栏杆,保证过往人员的安全。
(17)、工人进场后,要进行“三级”安全教育,不得损坏周围居民的财物,不得惹事生非,注意搞好周围居民的关系,确保一方平定。
(18)、由于现场周围居民较多,施工车辆开行时,要放慢速度,随时注意安全。
现场土方开挖时,专人指挥安排车辆运输,这样可使运渣车的有序来往,以便保持周围道路通畅。
(19)、在四周围墙上,要挂上醒目的安全警示标志,随时提醒周围居民要注意安全,要树立安全第一的思想。
(20)、现场内各种原材料、构配件,特别是钢筋、管材必须按平面布置图堆放整齐,合理有序,并按规格品种堆码,必须设置专人负责管理,管理人员应坚守岗位加强值班检查,确保安全,任何人不准损坏和擅自挪用消防器材、设备。
(21)、所有电器线路都必须严格按照《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)有关规定敷设。
供电电缆应沿道路边或建筑物边缘进行设置,并宜沿直线敷设;转弯处和直线段每隔20m处应设电缆走向标志。
电缆直进时,其表面距地面的距离不宜小于0.2~0.7m;电缆下穿时,上下应铺以软土或砂土,其厚度不得小于100mm,并应盖砖保护。
低压电缆(不包括油浸电缆)需架空敷设,其架空高度不应低于2米。
接头处应绝缘良好,并应采取防水措施。
电缆直埋时,电缆之间,平行或交叉时的最小
距离应符合规定。
(22)、施工前,应事先弄清四周建筑物的距离和障碍物,查清地下管网,线路敷设和埋藏物后应采取必要的措施方能施工。
(23)、各工种作业人员操作前,应先检查工作面、相邻和周围环境是否安全可靠,若发现险情应立即上报,采取可靠措施后方能工作。
(24)、下吊物品时,机具必须稳定、牢固,严禁超负荷作业,坚持“十不吊”。
严禁吊物下或护壁工作范围内站人,各种作业人员,操作前,应先检查工作面,相邻和周围环境,是否安全可靠,若发现险情,应立刻上报,采取可靠措施后,方能工作。
(25)、工地安全用品应配备齐全,基坑周边弃土要及时清理,以防土石块掉入基坑内造成人员伤害。
机动车辆的通行不得对护壁的安全造成影响。
(26)、加强用电安全措施,电器设备的检修及安装,必须由专职电工进行,施工用电注意绝缘防水,严禁带电作业。
(27)、人工抬动钢筋时,要互相配合,步调一致,起、落、转停,动作要一致,人工上下传递钢筋时,不得在同一条垂直线上,钢筋堆放要稳拿轻放,理顺,分散堆码,并分品种按规格堆放稳当,防止倾倒、塌落、回弹伤人。
(28)、进场机械、车辆须经专业人员检修后方才运行。
(29)、挖土过程中经常检查基坑边的稳定性,必要时支护加固后,方才可以进行土方机械作业。
(30)、辅以人工修整边坡,保证达到设计和规范要求。
(31)开挖到设计标高以上300mm时,通知甲方,设计和土建施工单位验槽后再定收底。
(32)车辆进出场地设门岗检查口,以清洁车辆达到市环卫要求。
5、交通组织管理安全措施
本工程施工与道路上的车辆、行人可能会存在相互干扰,必须采取措施确保交通顺畅、行人安全和护壁工程顺利完成。
对此我们将采取如下措施:
⑴从组织措施上高度重视,成立以项目安全员为组长的专门交通组织管理协调小组,由专人负责整个工程交通安全事宜,采取分组场地巡视,及时解决施工中可能出现的交通问题。
⑵严格执行各项交通管理规定,在工程施工前负责办理挖掘和临时占用城市道路等相关手续,严格执行市政道路工程的有关规定。
⑶对所有参加该工程的人员进行培训。
工程施工前将向市公安局交通管理与科技规划处的有关人员进行咨询,深入了解有关交通管理及必要的应急措施,全面提高工程人员的交通意识,履行交通安全职责。
⑷在满足技术要求的前提下,施工作业面尽可能避开车辆和行人密集区。
⑸每个施工现场设置安全可靠的围挡,做好施工现场交通安全警示标志,夜间应有灯光指示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。
⑹各工点安全员具体负责该工段的交通安全,负责检查该工段交通安全设施及措施落实情况,在上下班高峰期,协助有关部门疏导交通。
6、地下管网安全保护措施
本工程场地周边地下各种市政管网密布,周边建(构)筑物密集,环境因素复杂。
如无周密的施工措施,护壁施工过程中极易发生重大安全和经济损失等事故。
对此我们将采取的措施如下程序框图:
⑴、喷锚及挖孔桩施工严格先探查后处理再施工的程序进行,如遇见不明埋藏物,应立即停止施工,通知相关部门鉴定,根据鉴定结果或有关部门所确定的处理意见确定施工方案。
⑵、对位于施工作业面内的市政管网或线网,应确定其位置,降水施工及护壁施工应绕开管网线,当挖孔桩桩距或锚杆排距因绕开管网线而增大影响到施工安全和质量时,应在障碍物两侧加密桩孔或锚杆数,对喷锚支护,必要时应设置竖向锚杆,加厚网喷厚度。
⑶、降水施工时,应注意监测周边管网的变形情况,避免管线断裂或破裂。
当发现管线异常时,应立即停止施工。
⑷、对确需移除的地下埋藏物,应由相关部门确定并由专业工程技术人员负责移除或更改。
第二节文明施工管理措施
一、管理目标
我们将依据质量、环境、职业健康安全“三标一体”体系文件,建立环境管理体系,制定环境方针、环境目标和环境指标,配备相应的资源,遵守法规,预防污染,节能减废,实现施工与环境的和谐,达到环境管理标准的要求,确保施工对环境的影响最小,并最大限度地达到施工环境的美化,选择功能型、环保型、节能型的工程材料设备,不仅在施工过程中达到环保要求,而且要确保本工程成为使用功能完备的绿色建筑。
认真贯彻执行建设部、省、市关于施工现场文明施工管理的各项规定。
使施工现场成为干净、整洁、安全和合理的文明工地,使之成为“最佳标准化文明工地”。
鉴于本工程的特殊性,我们将重点控制和管理现场布置、监建规划、现场文明施工、噪音污染、废弃物管理、资源的合理使用以及环保节约型材料设备的选用等。
在制定控制措施时,考虑对企业形象的影响、环境影响的范围、影响程度、发生频次、社区关注程度、法规符合性、资源消耗、可节约程度以及对材料设备对建筑环保节能的效果等。
二、组织保证
1、在项目经理部建立环境保护体系,明确体系中各岗位的职责和权限,建立并保持一套工作程序,对所有参与人员进行相应的培训。
2、本工程施工现场必须严格按照院有关现场管理规定进行管理,项目经理部成立场容清洁队,每天负责内外的清理、保洁,洒水降尘等工作。
三、现场文明施工措施
本工程施工是否文明,直接影响到公司的形象。
在施工过程中,一定做到不打扰附近居民,最大限度减少对周围环境的污染。
成立项目部文明施工小组,制定文明施工的实施方案,具体措施如下:
1、加强精度文明建设,努力提高施工人员思想素质和业务素质,共同创造良好的企业形象。
2、做好现场文明施工的宣传工作,宣传党的方针政策和企业精神,增强文明施工意识,自觉文明施工,严格执行《文明施工管理规定》。
3、项目经理部设立一名专业文明施工员和一名兼职文明施工主管领导,负责现场文明施工的监督的指导。
4、施工现场的余泥应及时清运,不得乱倒余泥、垃圾。
5、坚持文明施工检查制度,各施工队每周至少一次自检,每月不少于一次检查评比。
此处,根据工程实际情况,随时组织检查。
6、服从城市环卫管理机构的监督管理。
四、施工现场的管理
现场文明施工管理按照建设部15号令和四川省文明工地12条标准从以下几个方面进行施工和管理。
1、项目所有进场的操作班组签订文明施工合同,并加强对班组的教育,使人人都养成文明施工的良好习惯。
2、按照文明施工及有关文明施工管理制度。
加强对班组施工过程的检查,发现问题及时处理,并做到奖罚分明。
3、施工现场与公共场地及居民点等实行隔离管理,修建施工围墙,在围墙外侧修建排水沟,防止污水流到公共场地。
4、施工运渣车辆采用环保型封闭盖板车,以保证在运输过程中土石方不掉落,保证路面整洁。
另在施工作业通道出口设置洗车槽,驶出现场的机动车辆必须在工地洗车槽内冲洗干净才能上路行驶,保证运输过程不污染市容环境。
5、门口设置一个高压水龙头进行洒水工作,保持周围环境不受泥尘污染。
6、现场办公室及工棚设施合理、方便、整齐划,工程一开工,文明施工的宣传标语就要同时悬挂。
7、严格控制施工占用范围,搭设临建、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的用地。
8、施工场地两侧沿线设置排水沟,场地内设置横向排水系统,将现场内的积水排到沉淀池内,保证施工现场道路畅通、场地平整,无大面积积水。
污水未经处理,绝对不允许排入城市排水系统。
9、现场建筑材料的堆放按照施工组织设计的总平面布置所指定的区域范围分类堆放,材料转运堆放要有专人负责管理,专人清扫,加强对工人“落手清”工作的教育,制定相关的奖罚制度,以制度来约束人,真正使每个班组做到完工场清。
10、在场内适当位置设置宣传教育栏,进行文明施工、安全质量保证等方面的宣传教育。
11、施工现场防火、用电安全、施工机械及泥土外运,散体物料运输等,严格执行国家和地方的有关规范、规程和规定,禁止违章行为。
五、综合治理方面
1、工地综合治理责任制落实分工责任,搞好综合治理工作。
2、进场人员按公安及有关部门规定
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