大四学生实习报告十篇.docx
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大四学生实习报告十篇.docx
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大四学生实习报告十篇
大四学生实习报告十篇
大四学生实习报告篇1
我的实习是在一家私企理,有十多名员工,主要代理阿拉伯客户。
在这三个月的实习中,有太多太多感触,一时不知从何说起,希望我的这篇大四学生的实习报告小结可以供大家作为参考。
我的实习,其实是工作,是在义乌的一家外贸公司。
地处义乌商贸区中心的顶级商务楼,刚刚装修好的办公室给人愉悦的感觉;外表秀气,实则刚强的大肚子女老板,给人崇敬的感觉;来来往往的阿拉伯商人,给人新鲜的感觉;年龄相仿的同事们,给人亲切的感觉;如此多的外贸实务可以学习,给人有挑战性的感觉!
一句话,对于这份工作,我还是相当有好感并充满了期待的。
一段时间后,我熟练了很多。
英文信自是不在话下,繁琐的货柜结帐单也不会每份都要老板亲自对帐,以色列客户的散货拼柜也不会再让我头痛欲裂,每天听的阿拉伯语也不会再一句不懂。
像小草一样,顶着再大再重的石头也要向上生长。
我相信自己的能力,并为自己的进步感到骄傲。
大四学生实习报告篇2
通过在中国农业银行的实习,熟悉金融机构的主要经济业务活动,注意观察和思考,巩固在学校中的知识,更加深入地理解理论,并理论联系实际,增强自我解决实际问题的能力。
同时,提升自身的职业素养,加大适应新环境的能力,为走入社会打下基础。
大四学生实习报告篇3
中国农业银行是中国四大国有商业银行之一,是中国金融体系的重要组成部分,总行设在北京。
在国内,中国农业银行的点遍布城乡,资金实力雄厚,服务功能齐全,不仅为广大客户所信赖,已成为中国最大的银行之一。
在海外,中国农业银行同样通过自己的努力赢得了良好的信誉,被《财富》评为世界500强企业之一。
中国农业银行成都市芳草街分理处隶属于中国农业银行成都市高新技术开发区支行,而中国农业银行成都市高新技术开发区支行是中国农业银行四川省分行直属支行。
中国农业银行成都市芳草街分理处位于成都市一环路南三段68号,周边有高档生活社区——王府花园,又紧邻衣冠庙立交桥——一环路南三段和一环路四段的交界处,交通便利,人流量大。
中国农业银行成都市芳草街分理处一直鼎立支持着成都市高新技术开发区经济的发展,在地方经济建设中发挥着极其重要的作用,以便捷的地理环境、丰富的金融产品,竭诚为各类企事业单位和个人客户提供安全、快捷、全方位、优质的金融服务。
大四学生实习报告篇4
一、概述
时间飞逝,转眼间四年的大学学习生活即将结束。
在毕业设计前,我们面临一个重要任务就是课程实习。
建筑施工实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。
我们通过实习,综合性地运用几年内所学知识去分析、解决问题,在实习的过程中,所学知识得到疏理和运用,它既是一次检阅,又是一次锻炼。
在实习完成后,能使自己的实践动手、动笔能力得到锻炼,增强了即将跨入社会去竞争,去创造的自信心。
同时,为我们接下来的毕业设计打下一个坚实的基础。
二、实习过程
我本次实习的公司是烟建集团,所在项目部负责烟台莱山区一个高级住宅小区-万泰麓溪公馆9#、10#、11#的施工工作。
我在项目部从事技术员一职。
实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。
通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。
在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。
包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方的职责等。
通过自己的努力,顺利完成了近一个月的实习任务。
三、实习内容
实习单位:
烟建第五建安分公司工程名称:
万泰麓溪公馆
工程地点:
烟台市莱山区迟家监理单位:
烟台市第一监理公司
建筑面积:
76317.20㎡计划开工日期:
20__.10
设计年限:
50年建筑结构安全等级:
二级
地基基础设计等级:
甲级建筑抗震设防类别:
丙级
地下室防水等级:
二级建筑耐火等级:
一级
关于此次实习所学的内容,我做了如下的纪录:
1、基槽开挖
开挖桩承台基坑土方→灌桩芯混凝土→混凝土垫层→砌砖胎模、抹水泥砂浆→钢筋绑扎→安装模板→墙、柱插筋→浇筑混凝土
2、砌体和脚手架工程
常用脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。
扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件
组成,门式钢管脚手架由门架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元,再互相连接增加梯子、栏杆等部件构成整片脚手架。
升、降式脚手架施工工艺流程为:
墙体预留洞→脚手架安装→脚手架爬升→脚手架下降→脚手架拆除。
砖砌体砌筑包括:
抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。
在施工中应严格按照各工艺要求进行。
要确保砖砌体符合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量要求,并采取相应的保证措施。
砌块砌筑工艺流程为:
运输→砌筑→勒缝→清扫墙面→埋设管线→安装门窗。
3、钢筋工程
1.基础底板及基础梁钢筋
①按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。
一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
②摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小。
③底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。
④底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。
⑤根据弹好的墙,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
2.墙筋绑扎:
①在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。
②先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。
横竖筋的间距及位置应符合设计要求。
③为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。
门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。
④各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。
如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。
⑤配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,标高均应符合设计要求。
3.构造柱钢筋的绑扎
①向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
②画箍筋间距线:
在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。
③套柱箍筋④柱箍筋绑扎
4、梁钢筋绑扎:
①在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。
②先穿主量的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将钢筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的。
③框架梁上部纵向钢
筋应贯穿中间的节点,梁下部纵向钢筋深入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。
框架梁纵向钢筋在端节点的锚固长度也要符合设计要求。
一般大于45d。
宜用套扣法绑扎。
④箍筋再叠合处的弯钩,在梁中应交错布置,箍筋弯钩采用135°,平直部分长度为10d。
⑤梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处。
梁与柱交接处箍筋应加密,其间距与加密区长度均要符合设计要求。
⑥在主、次梁受力筋下均应垫垫块,保证保护层的厚度。
受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计规范要求。
5.板的钢筋绑扎:
①清理模板上面的杂物,用墨斗在模板上弹好主筋、分布筋间距线。
②按画好的间距,先摆放受力主筋、后方分布筋。
预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。
③在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋。
然后进行绑扎。
④在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。
垫块的厚度等于保护层的厚度,应满足设计要求。
4、模板工程
1.模板安装前准备及安装注意
①合模前必须将模板内杂物清理干净②模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷
2.模板的安装
①墙、柱模板安装②梁、板模板安装③预埋件、预留洞④梁板后浇带模板处理⑤顶板后浇带模板安装
3.质量验收。
①划分检验批②验收组织③技术资料验收④模板外观检查
4.模板拆除时注意
不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
墙、柱及梁侧模拆除:
混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。
梁、板底模拆除:
梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。
悬挑构件的模板拆除:
无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
5、防水层
1.基层处理2刷底胶(相当于冷底子油)3涂膜防水层施工4涂膜保护层:
6、回填土
1.施工过程
①填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
②检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内。
③回填土应分层铺摊。
每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
④回填土每层至少夯打三遍。
⑤深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。
⑥基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。
⑦回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。
⑧修整找平:
填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
2.土方回填质量验收标准
①土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高,如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。
②对填方土料应按设计要求验收后方可填入。
③填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。
填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。
④填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等
四、感想与总结
通过近一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。
在工地上,给我的是一种大家庭的温暖感,给我最多的是实践的机会,通过实践积累经验的机会,所谓“书上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。
通过实习,让我也深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。
增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了我在未来的发展的方向。
我会努力的提高自己,期待以后在这个行业中有更好的发展。
大四学生实习报告篇5
不知不觉已经在农行江海支行工作了快半年了,在这半年里我深刻体会到了刚刚步入社会开始工作的艰辛,有苦亦有甜,在工作中体会到了父母挣钱的辛苦也增加了自己的阅历磨练了自己的能力,对未来也更有期待有憧憬。
大四学生实习报告篇6
实习目的:
将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。
同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。
让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。
实习时间:
__—9—1至__—9—18
实习地点:
焦作周围地区。
实习团队:
土木工程道桥专业全体师生。
实习要求:
(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥
梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从__年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。
在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分:
理论讲座与工地实践。
理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习时间:
__年9月2日
实习地点:
河南理工大学土木工程学院
实习人员:
土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。
即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。
以下为简要记录:
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。
道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。
城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。
历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。
以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。
当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。
这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:
道路规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路布局的完善。
路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。
对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。
路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。
路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。
路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥。
大四学生实习报告篇7
一、机缘巧合
说到这一点,我们首先要感谢我们的班主任____金老师,是她促使了我们第一批学生的就业,要不是及时通知我们也许我们会和这次机缘擦肩而过。
好像是1月13号的下午,我们的得到金老师的通知,和__电子有个小小的见面会,但是我们去了又20个人吧,__公司的`三位领导在两点左右到了会场,给我们简单的介绍了一下公司情况,并且回答了我们好多我们想问的问题,交上简历,三次面试后,我成功的走进了这家和我专业相关的电子公司。
二、培训七天新鲜刺激
1月16号,我们正式来公司报到,正式加入了__电子科技有限公司,开始了我们的实习生涯。
开过简短的会议后,我们开始分宿舍、弄床铺、在“巴掌大”的公司瞎转悠了一会,熟悉一下工作和休息环境,虽然称不上好,但还行,凑合着过吧,呵呵!
1月17号我们正式上班,第一天我们在会议室接受培训,给我们讲课的竟然是我们同学校、同专业的上界师哥,所以我们都挺随和的,开个玩笑、聊聊专业、给我们介绍我们即将面临的工作岗位什么的,还别说这些东西对我们还真的很管用,最起码我们了解了公司各个岗位的情况,也给自己定下了目标,一天就这么过去了。
但让我们很不高兴的是,我们刚一来正好摊上公司忙得时候,所以我们刚来的第二天就要接受无偿加班,哎,干吧!
1月18号,我们学习了些电子元器件的识别及辨认方法。
1月19号,还是学习电子元器件的用途,且牵扯到了公司生产的电话。
1月20号,上午玩了一会,下午一人分给我们一部话机,让我们自己拆开看看内部的结构及牵扯到那些元器件,这个挺好玩,我喜欢鼓捣东西,见那都想用螺丝刀戳两下,所以我拿过来还没说什么呢,我就给拆开了,呵呵!
1月21号,由一个专业人士给我们讲解电话构成,及内部电话机的每一部分的构成、实现什么功能等。
1月22号,我们好像放了一天假,每天加班,可累坏了,好好休息一下吧!
三、上岗工作
1.波峰焊和补焊区
1月23号,我们终于踏进了车间,那一刻我真的好高兴,因为我终于可以自己动手创造价值了。
一开始把我分到补焊区,还给我临时配了一个师傅,名字挺响亮的:
苗师傅。
不过线长给我分配的工作是只是看他们怎么工作,然后有苗师傅讲解。
作为一个即将毕业的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。
所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起。
这一点。
还是苗师傅有见地,终于机会到我面前了,苗师傅给了我一块板子,让我也参与她们的工作,让我练习一下眼力,看有没有沙眼,虚焊、漏焊等情况,一开始还真难看,在加上自己的焊接技术不行,每个板子苗师傅都得看好几遍,线长看到后不让我干了,但苗师傅说:
“不动手去做,永远学不会”,这句话我爱听,看来苗师傅还很看重我呢。
一天之后线长把我安排到波峰焊,在那帮忙。
四天的时间,我就在波峰焊和补焊区来回跑动,但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那也是怕耽误师傅们工作的进程。
2.装配线(生产线)
(1)拉排线:
在补焊区学会了真正的焊接技术后,我又被领导分配到装配线,具体的工作是拉排线,将电话机机芯和按键板相连,在这过程中,我的同事可帮我不少,一开始不会焊,一焊就出现连焊现象,真的有点着急了,幸亏有同事的细心教导,和我自己的大批量的练习,我才对焊接有了自己的认识,积累了不少经验。
在这短短的几天里,我将尽拉了七千个电路板,动手能力提高了,出错的几率也几乎接近了零。
(2)贴送话器:
这个工作倒是简单,只是将那个铁送话器上的一层泡绵从一大盘纸张上弄下来之后,揭开一层纸,将泡绵对准送话器那个圈口贴上就行了,不过一开始重视铁的歪歪扭扭的。
虽说简单了点,但每一项都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但会出现大量的错误,还真的会影响你工作进程。
(3)焊发光二级管LCD:
为了加快后面工序的进程,我就帮他们把单板上的发光二极管先焊上,不果这个差事不好干啊,你的先把LCD的来能够个小抓掰弯,要不然不好往焊孔里面插,就因为这,我的手疼了好几天,哎,还是拉排线好啊。
(4)电气上螺丝:
本来以为这个活好干呢,谁知道摸不着门还真的不好弄,上偏、上的过大、没上到尽等等情况全部出来了,弄得和我一起上螺丝的那个同事挨了好几次批评。
但经过熟练之后,问题少了,上得也顺手了,由原来一分钟上20多个到现在一分钟能上40左右,不过说真的还没上够呢,就被领导派到检测区学检测去了,这也是领导的安排,让我学得快些,在短时间内把所有的工艺全部学到手,然后一分更重要的岗位在等着我去做。
3.品管检测区
进入品管检测,首先感谢领导们对我的重视,让我全面接受检测的所有知识,由专门为我配了临时老师,费老师由他全面教我成品话机检测知识。
58#话机、反极29#话机、50-A、50-B话机、29#插卡话机、自动计费话机------每部话机的检测方法,先看外包装上的印刷有没有问题,然后是话机外壳有没有刮伤,话机外壳有没有擦拭干净,看摇头是否灵活,按键有没有键偏、键倒、键硬、键无用,看看各个螺丝是否上好,有没有松动等情况,再往后就是看看各个键的功能,亲情号码的设置,一键通是不是能拨出去,听听声音有没有杂音、看看送话器在送话的时候号牌上有没有信号脉冲等,要是这些都没有出现毛病,就可以过关了。
但由于我们取得时候正在生产58#话机,所以我们检测的主要是针对58#的检测,其他的只是先学,等生产的时候我们在真正的动手去检测。
4.行政办公室
说实话,我现在能站在这个职位上我真的没有想到,以前也从来不知道“行政”这两个字的真正含义,但现在我确实在这个岗位上存在着,而且能稳稳当当的坐在这个位置,我是该欣慰还是感叹呢?
(1)机遇是时刻存在着的。
在刚来还不到半个月,副总经理就找我谈话,他说他受先看中的是我是电子协会的副会长,在一开始应聘就看出一定的组织领导能力,再就是看中了我的文学写作,知道我有一定的文字功底,还知道我会用office软件,所以就让我担任一项公司的重要岗位,行政办公室来搞项目开发、申报、专利申请等工作,一开始我也真的好盲目,不知道专利到底是什么,我该怎样去完成工作。
于是,我晚上就有了特殊的待遇,不用加班了,就自己一个人在二楼的办公室开始了对专利的学习生涯,于是闲暇时间办公室总是能看到我的身影。
白天在车间和他们一块学习,晚上就自己在办公室学习,时间大概持续了一个月吧。
两个月后,我真正意义上的脱离了车间,真正的第一个走出了车间,成为办公室人员的实习生,开始接受工程师李金山李工的任务。
(2)写作策划书。
等李工认可我之后,就开始给了我一个写作项目---策划书,内容是积分卡邦定问题,等李工介绍完他的想法后,问我能不能就这起草一份策划书,说实话,对策划书的写作我还真的不懂,一点都不明白这是个什么格式的东西,因为李工是个队工作很严厉的人,好多人都害怕他,包括我,既然领导说话了,那就硬着头皮接下来这活了。
但李工好像看出了我的难处,说不用急这些,先从上查阅些资料,看看别人的写法,有哪些步骤,在写作中该注意什么,太好了,现在我决的领工不是那么害怕了,也许是我有时间宽限心中高兴地吧。
一星期后,我把策划书交上了,我又得到了一门知识---策划书的写作。
(3)专利申请。
由于上级分配给我们公司任务在今年要申报50个专利项目,时间紧迫,所以我们在三月底就全面展开了对专利申报的工作。
基站专利写作--修改--写作;医疗的写作--修改--写作;电话机专利的写作--修改--写作等等等等,时间那么紧迫,面对那么大的压力我真的有了点其他想法,每天在办公室一呆就是十多了小时,有时他们休息我还得为未完成的修改文件继续努力,有时候感觉真的有点累了,但想到了领导的重视,想到了我学到了很多以前从未接触过的东西、想到了我一步一步走来的不容易,我的那些想法全被我自己消灭了。
针对专利,目前我们已经拥有五个上报项目基本完成,这一点又使我很欣慰,拥有了一丝的成就感。
总之,在上述四条任务线上的实习,我基本上完成了各项不管是领导还是线长交给我的任务,我就是这样在公司里一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。
本着积极上进的态度,认真、努力地学习了各项属于自己的一些最基本的常识和技能,
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