新版《物流管理师》中级职业资格考试试题Adoc.docx
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《物流管理师》(中级)职业资格考试试卷(A)
题号
一
二
三
四
五
总分
得分
一、
填空题(每空0.5分20题×1=20分)
1、供应链是指一项产品在其和的全过程中所涉及的全部供应商所构成的企业链。
1.2、立体仓库是指采用,
2.进行作业的仓库。
3、运输管理的两条基本原理是和。
4、基于时间的物流战略主要包括和。
5、客户服务的四个传统因素是时间、、方便和。
6、库存存货一般可以、和安全存货。
7、物流管理的功能目标主要包括、、整合运输、质量及生命周期的支持等。
8、A类库存品种约占总数的,金额占总金额的。
9、多式联运按对象可以划分为和。
10、共同配送是为了提高有效的进行配送,对共同进
行配送。
11、包装技术指包装活动中所采用的与的总称。
12、订货方式有和的两种选择方式。
13、备货主要有和两种处理方式。
14、物流网络由和组成。
15、影响生产物流的主要因素取决于和
16、需求可以分为和两大类。
17、库存控制的目标有和两大目标。
18、物流成本之间存在权衡规律,在物流功能之间会导致另外一种。
19、现代物流系统包括物流网络系统、和。
20、供应链系统根据对市场需求的把握不同分为和两种类型。
二、选择题(每小题1分20题×1=20分)
1、下列说法不正确的是。
A、社会发展初期,商流与物流是统一的,随着社会生产力水平的发展,商流与物流逐渐分离。
B、在当今高度发达的市场经济环境中,物流发生的同时,物品所有权也随之转让了
C、在一定条件下,商场与物流分离可以降低成本,加快货物的交货速度
D、采取赊销购物方式,会引起物流在前、商流在后的物流商流分离形式
2、在制造业物流中,物流按其在制造业中所发挥的职能,可分为。
A、供应物流、生产物流、销售物流回收物流及废弃物流
B、区域物流、国内物流和国际物流
C、微观物流和宏观物流
D、企业和流和社会物流
3、为了降低最终产品的成本,提高竞争力,上游供货商同下游销售或代理商结成战略联盟通过信息技术的手段,实现。
A、供应链管理B、第三方物流C、后勤管理D、电子商务
4、通过第三方物流可以整合。
A、单个企业的物流B、单个供应链上企业的物流
C、多个供应链上企业的物流D、整个社会的物流
5、下列说法正确的是。
A、电子商务可以实现商流、信息流、资金流和物流在网上的交互
B、物流系统按地域范围分,可分为区域物流,国内物流和和国际物流
C、GPS是地理信息系统的简称,一些失进的物流信息系统已经集成了GPS
D、电子商务下的物流系统的运作效率不会影响电子商务企业的运作效率
6、物流系统按照物品运动方式分类,把为了克服产品生产点与消费点之间存在的空间和时间上的间隔而产生的一种物流称为。
A、制造业物流B、销售物流C、流通业物流D、供应物流
7、系统具有下列特性。
A、整体性、层次性、相关性、目的性、适应性
B、整体性、最优性、相关性、目的性、适应性
C、整体性、层次性、集成性、目的性、适应性
D、整体性、最优性、集成性、目的性、适应性
8、下列对物流系统的说法正确的是。
A、物流系统是一个单独的系统,可以作为一个整体单独存在
B、物流系统存在一定的目标
C、构成物流系统的各种要素达到最优,即可使得整个物流系统达到最优
D、物流系统按一定标准可分为供应物流、销售物流和第三方物流
9、供应链管理的战略可以看成是一种。
A、覆盖战略B、参透战略C、扩展战略D、双赢战略
10、世界上第一个物流管理协会全美物流管理协会(错CPDM)成立。
A、1956年B、1962年C、1978年D、1985年
11、不属于物流战略所要追求的主要目标。
A、成本最小B、投资最少C、完美订货D、服务改善
12、物流系统的设计应以为中心。
A、库存战略B、运输战略C、设施分布D、顾客服务水平
13、生产延迟的基本原理是。
A、有效的风险预测B、保证产品数量的准确性
C、准时化D、地理延迟
14、衡量物流服水平的存货可得性主要考虑的是。
A、基本库存B、安全库存C、订单数D、库存站点的选择
15、在下列运输服务的提供者中,具有这样的优势;能统一一次定价,有利于改善价格策略;重复成本减少,体现了横向的规模经济。
A、单一方式承运人
B、小件承运人
C、多式联运经营人
D、三方运输
16、仓库在整个物流系统中扮演着极其重要的角色,仓库一个最基本的功能是。
A、存储功能
B、移动功能
C、信息传递功能
D、预测功能
17、货物必须在特定的时间内满足客户的订货要求,而物料搬运可实现这一目标,这是从来看待物料搬运的。
A、移动角度B、时间角度C、数量角度D、空间角度
18、物流过程中运输、仓储、包装和装卸搬运各环节的改善,不能仅从单方面考虑,应将各环节作为一个系统来看待,考虑综合效益。
这在物料搬运中体现了。
A、集装化原则B、系统化原则
C、提高搬运活性原则D、无效搬运原则
19、在制造业中,影响利润的因素是很多的,因此企业可以通过多种途径来增加利润。
在增加利润措施中,措施效果最为明显。
A、降低采购费用
B、提高价格
C、降低工资水平
D、增加销量
20、运用MRP的原则,在配送环境下,从数量和提前期等方面来确定物料配送需求的一种动态方法是。
A、MRPⅡ
B、ERP
C、JIT
D、DRP
三、判断题(每小题1分20题×1=20分)
1、物流概念最初出现于美国,而后传入日本,再由日本人传入中国。
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2、由于上下游企业间供需信息的不透明,对于下游企业经常发生采购货物不能及时入库,对于上游企业则经常发生由于过量生产而导致库存积压,这种效益背反困境促成了供应链管理理念的产生。
()
3、物流是处在社会经济大环境之中,由若干相互依赖,相互利约的部分紧密结合而形成的具有特定功能的有机整体,所以物流是一个系统。
()
4、概括地说运输交易往往受五方面的影响,他们是:
托运人(起始地)收货人(目的地)承运人,政府和公众。
()
5、现代的观念中,仓库被看做是一种存储设施,仅仅担负着存储户品的功能,它增加了整个物品的配送成本,并产生了额外的仓库作业成本。
()
6、包装通常分为两大类:
一类是为促进市场销售而包装,称为工业包装;另一类是为了物流运输而包装,称为商业包装。
()
7、对于流通加工合理化的最终判断,是看其是否能实现企业本身的效益,而且是否取得了最优效益。
()
8、配送是物流中一种特殊的,综合的活动形式,它将商流与物流紧密结合,包含了商流活动和物流活动,也包含了物流中若干功能要素的一种形式。
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9、当市场变化,客户转移,订单流失时,第三方物流企业只得倒闭。
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10、现代物流企业必须具备仓库、装卸设备和运输工具。
()
11、物流信息是物流管理的必然要求,没有物流的信息化,就没有先进的物流管理。
()
12、在MRP、MRPII、ERP等软件系统中,都有一定的物流信息管理的功能。
()
13、由条形码与扫描设备构成的自动识别技术在物流管理中被广泛使用,它能提高生产率,减少差错。
()
14、在电子商务的状态下,人们在进行物流活动时,物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来。
()
15、供应链涵盖着从原材料的供应商经过开发,加工,生产,批发,零售等过程到达用户之间有关最终产品或服务的形成和交付的每一项业务活动。
()
16、企业可通过缩短交货期,要求小批量,高频率的交货,具体规定原材料运输和包装方法等措施改善企业的交货情况。
()
17、拉式市场的供应链系统比推式市场的供应链和充对需求信息的把握更加准确与及时。
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18、传统企业(未成立物流部门)中,物流活动分散在各部门是导致物流活动冲突,效率低下的根本原因。
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19、物流组织结构中的纵向协调是指通过理顺上下级人员之间的权责关系,实现上级管理人员和下级作业人员的有效协作。
()
20、由于传统企业中的物流活动分散,在市场部,生产部,采购部,财务部等各部门对于物流没有整体的规划和协调所以从物流管理的角度来看,经常会发生物流活动目标冲突和物流活动效率低下的现象。
()
四、简答题(每小题5分4题×5=20分)
1、简述货主如何降低下列成本:
取货和送货成本、车站搬运成本、制单成本
2、经典EOQ模型的假设条件有哪些?
3、请列出采购流程的主要步骤?
4、供应链业务流程都包括哪些内容?
五、论述题(每小题10分2题×20=20分)
1、我国第三方物流业的总体发展思路?
2、.论述企业库存成本的构成
《物流管理师》(中级)职业资格考试试卷(A)参考答案
一、填空题
1、形成过程价值实现
2、高层货价配以货箱或托盘储存货物,用栈道堆垛起重机及其他机械
3、规模经济距离经济
4、延迟战略运输集中战略
5、可靠性信息
6、周期存货在途存货
7、快速相应、最小库存
8、5%~15%60%~70%
9、货物联运旅客联运
10、车辆装载率多数企业
11、硬技术软技术
12、定量订货法定期订货法
13、照单拣货视情况拣货
14、物流路线物流节点
15、生产的类型企业的专业化与协作水平
16、独立需求衍生需求
17、降低库存水平提高客户服务质量。
18、一种功能成本的削减功能成本的增加。
19、物流作业系统物流信息系统
20、推式供应链系统和拉式供应链系统
二、选择题
1、B2、A3、A4、C5、B6、C7、A8、B9、D10、B11、C12、D13、C14、B15、C16、A17、B18、B19、A20、D
三、判断题
1、对2、对3、对4、对5、错6、错7、错8、对9、错10、错11、对12、对13、对14、对15、对16、对17、对18、对19、对20、对
四、简答题
1、答:
取货和送货的成本与线路运输成本比较类似,但成本的高低更多地与取货或送货所需耗费的作业时间相关。
一般,承运人会按取货或送货的次数,以及货物的重量收费,如果将几批货物集中起来一次取货或送货,可以降低费用。
车站的搬运费用取决于货物搬运、装卸所费的时间。
如果采用整车运输,货物直接可以运到收货人所在地,即提供所谓门到门服务,不会有车站搬运费支出。
但是在零担运输中,会有一系列车站搬运成本,要降低该项成本,就需要尽量将货物集中运输,减少小量运输的批次。
制单成本指运输服务中向托运人提供相应的单据和发票而产生的相关成本。
通过减少货物运输的次数、运输的频率可以降低制单成本。
2、答:
模型假定:
市场需求连续、稳定,需求量确定并已知;
交货期,也就是从发出订单到收到所订购的货物的时间确定并已知;
集中到货,而不是陆续入库;
没有供给限制,不存在缺货现象,所有需求都能够得到满足;
不计算在途库存;
采购价格和运输费用确定并已知;
没有资金限制。
3、答:
一次采购一般要完成以下步骤:
(1)收到采购请求并进行分析
(2)选择供应商
(3)确定价格
(4)签发采购订单
(5)跟踪订单
(6)接收、检验货物
(7)核对发票,划拨货款
4、答:
所谓流程指为生产针对满足特定市场需要的特定产品/服务而设计的一系列有组织的、可测度的活动,是不同时间、不同地点的工序活动以特定顺序由始至终连接起来的一系列投入产出活动。
供应链业务流程,一般包括客户关系管理、客户服务管理、需求管理、订单处理、制造流程管理、采购管理、产品开发与推广等。
供应链管理框架下的业务流程与传统业务流程的主要区别在于,供应链管理中,业务流程都围绕满足最终用户需求这一核心目标进行设计,在此基础上将不同企业的各个流程有序地组织起来,而传统的业务流程是围绕各企业自身目标进行构筑的。
五、论述题
1、答:
总体上讲我国第三方物流业的发展思路主要表现在以下几个方面:
统一规划指导
从国际经验看。
传统的储运企业应该发展也可能发展成为现代物流企业,因此加强政府的规划、指导与协调,我促进我国发展第三方物流的关键所在。
原国内贸易都在《全国连锁经营发展规划》中,重点提出了发展配送中心的政策措施;在我国流通领域对外开放政策中,鼓励国外资本投资于物流和配送设施等,这些举措都对我国第三方物流的发展起到了推动作用。
/应尽早明确我国统一管理物流行业的政府部门,尽快制定全国统一的物流法规和适应市场经济发展需要的运输法规,以促进我国第三方物流的加快发展。
政府有关部门要转变职能,强化服务意识,打破地区封锁和行业垄断,积极帮助物流企业逐步建立与国际接轨的物流服务和管理体系,企业信用评估体系。
更新经营观念
我国发展第三方物流必须树立现代物流的经营观念,既树立服务意识。
入世后,国外的物流企业必将参与我国物流业的竞争,如果不从现在注意提高服务意识,落后于时代发展的步伐,到时肯定就会处于竞争的劣势。
第三方物流企业应该做到加工更方便、物流更快捷,服务更周到、运作成本更低,这样才能吸引更多的客户,在竞争中站稳脚根。
改善基础设施
应重视对物流基础设施的规划与建设,加大投入力度,尽快形成配套的综合运输网络、完整的仓储配送设施、先进的信息网络平台等。
物流基础设施的建设应充分发挥市场机制的作用。
在全面规划和论证的基础上,政府应鼓励国内不同所有制投资者和外商投资企业参与物流基础的建设。
物流基地的建设,要兼顾近期需要与长远发展,注重硬件建设与软件管理相结合。
建设中一定要遵循市场经济规则,防止盲目重复建设。
整和存量资源
我国现有的物流配送系统(如EMS、中国储运等)基本能够系统化地满足物品投递到户以前诸多环节的物流配送,而投递到户这一物流配送最末一段则主要依靠各种零散的社会资源来完成,投递质量差、成本高、安全性差是我国现行物流系统中的主要问题,因此充分利用社会现存资源来发展第三方物流,既可实现第三方物流的快速发展,又可大大降低扩张成本。
培养物流人才
由于我国在第三方物流运营方面的实践经验不足,人才的培养就显得更为重要。
只有在物流从业人员素质提高的基础上,才有可能不断努力增强竞争力,不断学习与应用先进技术、方法,发展我国的第三方物流,构建适合我国国情的现代物流业。
要采取多种形式,加速人力资源的开发与培养。
通过长期培养与短期培训、学校培养与在职培训等多种方式,培养造就一大批熟悉物流业务,具有跨学科综合能力的物流管理人才和专业技术人员。
借鉴国外经验
随着传统产业的发展和变革、电子商务的飞速发展,社会对第三方物流的需求不断扩大,欧洲国家在第三方物流的发展方面积累了许多成功的经验。
因此分析国外发达国家的第三方物流的发展状况,借鉴其先进管理经验和技术,对加快我国的第三方物流发展有着极为重要的现实意义和推动作用。
趋势:
中国的第三方物流市场将迅速发生变化。
2、答:
企业库存成本包括:
(1)订货成本或采购成本
采购成本指为补货而产生的各项交易成本。
这些成本中有的只和订货次数有关,与订单的大小无关,有的则与每次订货的数量密切相关。
由于前者占采购成本的较大比重,因此采购成本通常呈现明显的规模经济特征。
如果企业向自己订货,还需要考虑生产准备成本,即为生产产品而准备机器或工序的成本,或生产转换成本。
(2)库存持有成本 库存持有成本,指为保有存货所实际支出或应当支出的成本。
库存持有成本分为固定成本和可变成本,其中固定成本与库存量的大小无关;可变成本与平均库存水平呈一定比例关系。
某些库存持有成本为会计成本,主要指为保有库存而做的各项实际支出,如仓库占用成本和相关服务成本等;另一部分库存持有成本表现为经济成本,具有无形的特征,如资金占用成本(如利息和机会成本)、库存风险成本等。
对经济成本的估计有很强的主观性。
按库存持有成本的用途,一般也可分为:
仓库占用成本:
指与占用仓库空间有关的成本。
在途库存不产生仓库占用成本。
私营仓库的占用成本包括仓库照明、温控、仓储设施折旧等多项支出。
如果利用公共仓库,则仓库占用成本直接表现为仓库的租金。
库存水平的提高,即存货数量的增加,导致企业所需仓库空间加大,仓库占用成本提高。
资金占用成本:
即存货所占用资金的机会成本,属于经济成本,也是较难量化的部分。
通常用银行利率或企业资本回报率等指标来衡量。
服务成本:
指由于提供存储服务以外的其他服务而产生的费用,如保险费支出。
此外,由于各国税收政策不同,存货还可能产生不同的税赋。
风险成本:
指与产品储存期间产生的产品变质、过时、灭失、损坏相关的成本。
随产品自然、经济属性的不同,风险成本差异很大,一般价值高,时令性强,易腐烂变质,产品更新换代快的产品,存货的风险成本较高。
总之,库存持有成本包括的范围很广,并且与企业仓库管理水平、经营管理水平关系密切。
由于很多项目表现为隐含成本,不直接导致现金的流出,因此,库存持有成本经常被低估。
(3)缺货成本 指由于缺货而造成的额外支出或机会成本,该项成本兼具会计成本和经济成本的属性。
由于脱销的后果不同,实际结果很难预料,因此很难确切计算缺货成本。
不同的产品,缺货成本相差悬殊。
特殊商品,或客户忠诚度高的产品缺货成本相对小。
通用商品,可替代性强的产品缺货成本就高。
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