汽车维修设备安全操作规程word资料21页.docx
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汽车维修设备安全操作规程word资料21页
维修设备安全操作规程
单靠“死”记还不行,还得“活”用,姑且称之为“先死后活”吧。
让学生把一周看到或听到的新鲜事记下来,摒弃那些假话套话空话,写出自己的真情实感,篇幅可长可短,并要求运用积累的成语、名言警句等,定期检查点评,选择优秀篇目在班里朗读或展出。
这样,即巩固了所学的材料,又锻炼了学生的写作能力,同时还培养了学生的观察能力、思维能力等等,达到“一石多鸟”的效果。
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其实,任何一门学科都离不开死记硬背,关键是记忆有技巧,“死记”之后会“活用”。
不记住那些基础知识,怎么会向高层次进军?
尤其是语文学科涉猎的范围很广,要真正提高学生的写作水平,单靠分析文章的写作技巧是远远不够的,必须从基础知识抓起,每天挤一点时间让学生“死记”名篇佳句、名言警句,以及丰富的词语、新颖的材料等。
这样,就会在有限的时间、空间里给学生的脑海里注入无限的内容。
日积月累,积少成多,从而收到水滴石穿,绳锯木断的功效。
一、举升机安全操作规程
宋以后,京师所设小学馆和武学堂中的教师称谓皆称之为“教谕”。
至元明清之县学一律循之不变。
明朝入选翰林院的进士之师称“教习”。
到清末,学堂兴起,各科教师仍沿用“教习”一称。
其实“教谕”在明清时还有学官一意,即主管县一级的教育生员。
而相应府和州掌管教育生员者则谓“教授”和“学正”。
“教授”“学正”和“教谕”的副手一律称“训导”。
于民间,特别是汉代以后,对于在“校”或“学”中传授经学者也称为“经师”。
在一些特定的讲学场合,比如书院、皇室,也称教师为“院长、西席、讲席”等。
二、轮胎拆装机安全技术操作规程
三、轮胎动平衡机安全技术操作规程
四、空气压缩机安全技术操作规程
五、油压机操作规程
六、固定砂轮机操作规程
七、电动手砂轮机安全操作规程
八、钻床操作规程
九、手电钻安全操作规程
十、车床安全操作规程
十一、氧气瓶安全技术操作规程
十二、乙炔气瓶安全技术操作规定程
十三、焊接设备安全操作规程
十四、烤漆房安全操作规程
十五、风动工具安全操作规程
文件编号:
GDXXL/YYB054—2019
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一、举升机安全操作规程
1.使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。
2.操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。
3.待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。
4.支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。
5.支车时,车辆不可支的过高,支起后四个托架要锁紧。
6.举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始车底作业。
7.举升器不得频繁起落。
8.支车时举升要稳,降落要慢。
9.有人作业时严禁升降举升机。
10.发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带故障操作。
11.作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。
12.除保养及小修项目外,其它繁琐笨重作业,不得在举升机上操作修理。
13.定期排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。
应坚持每天检查举升机各传动机构、链条、钢丝绳、锁止装置、各部位润滑及工作情况。
二、轮胎拆装机安全技术操作规程
1.使用前应清除轮胎拆装机上及附近妨碍作业的器具及杂物,并检查机器各部是否正常。
2.拆卸轮胎时先将轮胎内的气完全放净,去掉钢圈上所有铅块。
3.拆胎前,将轮胎放到轮胎挤压位置,反复转动轮胎并操作挤压臂使轮胎和钢圈彻底分离,挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。
4.轮胎搬上拆装台时应避免磕碰设备,踩下踏板锁住钢圈前,应确认卡盘和钢圈之间没有异物,不允许用手指探察钢圈是否放正。
5.拆装轮胎前应在用毛刷在轮胎内圈抹好润滑液,禁止使用矿物油作润滑液。
6.拆装轮胎过程中,用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时,应注意撬棍的用力方向和力度,绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
轮胎边挑上鸟头取出撬棍后,才能踩下踏板使卡盘旋转,将轮胎扒出钢圈。
7.轮胎充气前应首先确认轮胎气压表是否正常,充气时一定要注意安全要注意观察压力表,以免轮胎过压造成人员伤害。
8.每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。
三、轮胎动平衡机安全技术操作规程
1.轮胎平衡机在使用前必须先检查机体各部分涧滑情况及通过电器部分的自检程序。
2.轮胎装卸时应防止碰撞平衡机体。
3.轮胎平衡机开机前,必须检查底座及固定螺母是否锁紧,以防运转时轮胎脱出。
4.轮胎平衡机开机前,应仔细清理轮胎花纹中潜入的石子等异物,防止运转时飞出伤人。
5.轮胎平衡机在运转过程中,不得用手或其它物品接触旋转部位,在轮胎旋转径向两侧均严禁站人,有保护罩的必须正确使用保护罩。
6.轮胎平衡机在使用过程中,必须确认轮胎完全停止旋转后才能打开防护罩,完全停止转动才能接触轮胎。
7.在工作过程中,若发现异常的现象,必须立刻停机检查,同时采取措施加以排除,否则禁止开机。
8.镶嵌平衡块时,应确保镶嵌牢固,镶嵌过程中要注意用力方向和力度,避免大力冲击主轴,造成主轴弯曲变形。
9.设备长时间不用,每周至少转动两次,开关柜内应放置并及时更换防潮材料,起动电动机前应从开关柜断开电缆,用500伏摇表摇测接缘电阻,小于0、5兆欧时,必须查明原因,方允许开机。
10.每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。
四、空气压缩机安全技术操作规程
1.开车前检查一切防护装置和安全附件应处于完好状态,否则不准开车。
2.每天检查各处的润滑油面是否合乎标准,不足时及时补充同型号润滑油。
根据说明书要求定期更换润滑油。
3.压力表每年校验一次,贮气罐、导管接头外部检查每年一次,内部检查和水压强度试验三年一次,并要作好详细记录。
在储汽罐上注明工作压力、下次试验日期。
4.安全阀需每月做一次自动启动试验和每六个月校正一次,并加铅封。
5.当检查修理时,应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入汽缸、储气罐及导管里。
6.用柴油清洗过的机件必须无负荷运转10分钟,才能投入正常工作。
7.机器在运转中或设备有压力的情况下,不得进行任何修理工作。
8.经常注意压力表指针的变化,禁止超过规定的压力。
9.在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障,应立即停车检修好才准使用。
10.不要用手去触摸气缸头、缸体、排气管,以免温度过高而烫伤。
11.非机房操作人员,不得入机房,因为工作需要,必须经有关部门同意,机房内不准放置易燃易爆物品。
12.每天工作结束后,要切断电源,放掉储气罐中的压缩空气,打开储气罐下边的排污阀,放掉汽凝水和污油。
五、油压机操作规程
1.检查液压储油箱的油量应充足。
2.清除压头行程空间和模具空间的杂物。
3.校正或压制工件时,应将工件置于压头的中心位置进行,不得偏斜,不准偏压。
压头要慢慢接近工件,防止工件受力迸出。
4.严禁用生铁或脆性材料作垫铁。
5.开动压床时,头、手不准伸到滑块和工件之中;多人操作要密切配合,由一人指挥。
6.当操纵阀或安全阀失灵时,不准继续工作。
7.压力机械地脚必须安装牢固。
液压件的连接部分必须牢固,无泄漏
8.除节流阀外其它液压阀门不准擅自调整。
六、固定砂轮机操作规程
1.工作前还必须检查砂轮有无裂纹或缺口,如有裂纹缺口,严禁使用;
2.检查并调整工作台面高度,使之与砂轮中心高相同或略高一点;
3.检查并高速工作台与砂轮的间隙,使之约为5-8毫米;
4.检查两砂轮的磨损程度应大致相同,直径差不得大于原直径的25%;
5.根据砂轮使用的说明书,选择与砂轮机主轴转数相符合的砂轮。
6.新领的砂轮要有出厂合格证,或检查试验标志。
安装前如发现砂轮的质量、硬度、粒度和外观有裂缝等缺陷时,不能使用。
7.安装砂轮时,砂轮的内孔与主轴配合的间隙不宜太紧,应按松动配合的技术要求,一般控制在0.05~0.10毫米之间。
8.砂轮两面要装有法兰盘,其直径不得少于砂轮直径的三分之一,砂轮与法兰盘之间应垫好衬垫。
9.拧紧螺帽时,要用专用的板手,不能拧得太紧,严禁用硬的东西锤敲,防止砂轮受击碎裂。
新装砂轮启动时,不要过急,先点动检查,经过5--10分钟试转后,才能使用。
10.检查砂轮防护罩是否安全可靠,如不安全可靠,应及时修复;
11.空运转2-3分钟,检查砂轮的运动是否平稳,确认一切正常后,方可进行生产。
12.开车时,先开通风机,后开砂轮。
停车时,先停砂轮后停通风机;
13.操作者要戴好眼镜等防护用品,人应站在砂轮机的侧面,不准两人同时使用同一块砂轮。
严禁戴手套操作。
14.工件应平稳地压在砂轮圆柱面上,严禁用工件撞击砂轮或和用砂轮侧面打磨工件;
15.禁止磨削紫铜、铅、木头等东西,以防砂轮嵌塞。
16.随着砂轮的磨损,及时调整安全挡板。
七、电动手砂轮机安全操作规程
1.电动手砂轮必须有牢固的防护罩,并遵守手电钻安全操作规程有关电气部分的要求。
2.使用前,必须认真检查各部螺钉有无松动,砂轮片有无裂纹,金属外壳和电源线有无漏电之处,插头插座有无破损。
如有上述弊病,必须修好后方可使用。
3.使用时,首先要进行空转试验,无问题时方可进行操作。
4.工作中,要戴上防尘口罩、护目镜。
工作者不准正对砂轮,必须站在侧面。
砂轮机要拿稳,并要缓慢接触工件,不准撞击和猛压。
要用砂轮正面,禁止使用砂轮侧面。
5.正在转动的砂轮机不准随意放在地上,待砂轮停稳后,放在指定的地方。
暂时不用时,必须切断电源。
6.发现电源线缠卷打结时,应切断电源后再耐心解开,不得手提电线或砂轮机强行拉动。
7.换砂轮时,要遵守一般磨工安全操作规程,认真检查砂轮片有无裂纹或缺损,配合要适当。
用扳子紧螺母,松紧要适宜。
8.砂轮机要存放在干燥处,严禁放在水和潮湿处
9.每使用三个月,应送交电工检查绝缘、线路、开关情况。
未经电气人员检查、登记的,不得使用。
八、钻床操作规程
1.工作必须夹紧在工作台或虎钳上,在任何情况下均不准用手拿着件钻
孔。
2.开始钻孔和孔将要钻通时,用力不宜过大;钻通孔时,工件下面一定要加垫,以免钻伤工作台或虎钳;用机动进给钻通孔,当接近钻透时,必须停止机动改用手动进给。
3.使用接杆钻头钻深孔时,必须勤排切屑;钻孔后需要锪(铣)平面时,须用手扳动手轮微动锪(铣)削,不准机动进给。
4.拆卸钻头、钻套、钻夹头等工具时,须用用钻卡扳手松开,不准用其它工具随着敲打。
5.工作后,将工作台降到最低位置。
九、手电钻安全操作规程
1.工作必须将工件夹紧在工作台或虎钳上,在任何情况下均不准用手拿着工件钻孔。
2.电气线路中间不应有接头。
电源线严禁乱放,乱拖。
3.在潮湿地方工作时,必须站在绝缘垫或干燥的木板上进行。
4.发生故障,应找专业电工检修,不得自行拆卸,装配。
5.电钻未完全停止转动时,不得随意放在地上,不能卸、换钻头。
6.停电、休息或离开工作地时,应立即切断电源。
7.如用力压电钻时,必须使用电钻垂直于工件,而且固定端要特别牢固。
不得用杠子等其它杠杆压手电钻。
8.胶皮手套等绝缘用品,不许随便乱放。
工作完毕时,应将电钻及绝缘用品一并放到指定地方。
十、车床安全操作规程
1.车床主轴上装卸卡盘应在停机后进行,不可用电动机的力量取下卡盘。
2.夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩,以免绞住衣服及身体的其它部位。
如无防护罩,操作时应注意距离,不要靠近。
3.车削外圆面、端面等时,车刀安装在方刀架上,刀尖一般应与车床中心等高。
车刀在方刀架上伸出的长度一般应小于2倍刀体高度,垫片要放平整,片数不能太多(不超过3片),要用两个螺钉来压紧车刀。
这样才能保证切削时刀具稳固,避免折断伤人。
4.在车床上进行切断工作时,注意切断刀的安装,使刀尖与工件中心等高。
如刀尖低于工件中心时,切刀易被压断;如刀尖高于工件中心,切刀后面顶住工件,不易切削。
工件的切断处应距卡盘近些,以免切断时工件振动,并避免在顶尖上切断。
操作时,要均匀进给,即将切断时,必须放慢进给速度,以保证安全。
5.用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净。
后尾座顶尖要顶牢。
6.在车床上钻孔前,必须先车平端面。
为防止钻头偏斜折断,可先用车刀划一坑或用中心钻钻中心孔作为引导,钻孔时应加冷却液。
孔将钻通时,须放慢进给速度,以防钻头折断。
7.车削细长工件时,为保证安全应采用中心架或跟刀架,长出车床部分应有标志。
8.切削形状不规则的工件时,应装平衡块,并试转平衡后再切削。
9.除车床上装有运转中自动测量装置外,均应停车测量工件,并将刀架移动到安全位置。
10.用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时,不得用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。
十一、氧气瓶的安全技术操作规程
1.运输
1.1在运输前,要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全,瓶身、瓶嘴是否有油
类等。
1.2装卸时,瓶嘴阀门朝同一方向,防止互相撞,损坏和爆炸。
1.3不准装运其它可燃气体。
1.4在强烈阳光下运输时,要用帆布遮盖。
2氧气瓶保管与存放
2.1库房周围不得放易燃物品。
2.2库内温度不得超过30℃,距离热源明火在10米以外。
2.3氧气瓶减压阀,压力计、接头与导管等,要涂标记。
3氧气瓶使用规定
3.1安装减压阀前,先将瓶阀微开一二秒钟,并检验氧气质量,合乎要求
方可使用。
3.2瓶中氧气不准用净,应留0.1Mpa。
3.3检查瓶阀时,只准用肥皂水检验。
3.4氧气瓶不准改用充装其它气体使用。
十二、乙炔气瓶安全技术操作规定
1.乙炔气瓶在使用、运输、贮存时,环境温度不得超过40℃。
2.乙炔瓶的漆色必须保持完好,不得任意涂改。
3.乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器。
回火防止器,工作前必须检
查是否好用,否则禁止使用,开启时,操作者应站在阀门的侧后方,
动作要轻缓。
4.使用压力不超过0.05Mpa输气流量不应超过1.5-2.0米3/时瓶。
5.使用时要注意固定,防止倾倒,严禁卧入使用,对已卧入的乙炔瓶,
不准直接开气使用,使用前必须先立牢静止十五分钟后,再接减压器
使用,否则危险。
禁止敲击,碰撞等粗暴行为。
6.气瓶不得靠近热源和电器设备,夏季要有遮阳措施防止暴晒,与明火
的距离要大于10米(高空作业时是与垂直地面处的平行距离)。
7.瓶阀冻结时,严禁用火烘烤,可用10℃以下温水解冻。
8.工作地点频繁移动时,应装在专用小车上,乙炔瓶和氧气瓶应避免放
在一起(间距不小于5米)。
9.严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,与乙炔接触的铜合金器具含
铜量须得高于70%。
10.瓶内气体严禁用尽,必须留有余压。
11.在用汽车、手推车运输乙炔瓶时,应轻装轻卸。
严禁抛、滑、滚、碰。
12.装运时,应妥善固定汽车装运乙炔瓶向放置时,头部应朝向一方,装车高度不得超过车箱高度,直立排放时,车箱高度不得低于瓶高的三
分之一。
13.夏季要有遮阳措施,防止暴晒,严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同
车运输。
14.装运乙炔瓶的车辆禁止烟火。
15.乙炔瓶在使用现场或班组小库内储量不得超过5瓶,可与耐火等级不
低于二级的厂房相邻建造,相邻的墙应是无门窗洞的防火墙,严禁任
何管线穿过。
16.乙炔瓶贮存时要保持直立,并有防倒措施,严禁与氧气瓶氯气瓶及易
燃品同向贮存,贮存间与明火和散放火地点距离不得小于10米,不应
设在地下室或半地下室。
17.乙炔瓶严禁放在通风不良及有放射线的场所,不得放在橡胶等绝缘体
上,瓶库或贮存间有专人管理,要有消防器材,要有醒目的防火标志。
十三、焊接设备安全操作规程
1.焊接设备应有完整的保护外壳,一、二次接线柱处应有安全保护罩,
一次线一般不超过5m,二次线一般不超过3Om。
2.现场使用的电焊机须设有可防雨、防潮、防晒的机棚,并备有消防用品。
3.焊接时,焊工和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。
4.严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。
5.焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必须在通风良好的地方进行,焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。
6.在容器内施焊时,必须采取以下措施:
容器上必须有进出风口并设置通风设备,容器内的照明电压不得超过12V,焊接时必须有人在场监护,严禁在已喷涂过油漆或塑料的容器内焊接。
7.高空焊接或切割时,必须挂好安全带,戴好安全帽,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。
8.焊接预热焊件时,应设挡板隔离焊件发出的辐射热。
9.电焊线通过道路时,必须架高或穿入防护管内埋设在地下,如通过轨道时,必须从轨道下面通过。
10.接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上,接地线不得接在管道、机床设置和建筑物金属构架或轨道上,接地电阻不大于4Ω,设备外壳要做好可靠接地或接零。
11.雨天不得露天电焊,在潮湿地带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。
12.长期停用焊接设备,使用时需检查其绝缘电阻值不得低于0.5MΩ,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
13.焊钳应与手把线连结牢固,不得用胳膊夹持焊钳,清除焊渣时,面部应避开被清的焊缝。
14.在载荷运行中,焊接人员应经常检查电焊机的温升。
15.施焊现场的10m范围内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物,作业后,清理场地、灭绝火种,切断电源,锁好闸箱,消除焊料余热,方可离开。
16.作业时,操作人员必须穿戴安全防护服,穿绝缘鞋,戴好防护面具。
17.移动焊接设备时必须切断电源。
十四、烤漆房安全操作规程
1.喷漆作业人员必须接受喷漆作业专业及安全技术培训,熟悉操作规程,经考核合格,才能上岗操作。
2.烤漆房用户应根据制造厂提出的使用说明书制订设备维护制度,并定期检修。
定期(3到6个月,视工作量大小调整)更换过滤棉、清理或更换活性炭过滤材料。
3.烤漆房启动前应做预通风,预通风排气体积不应少于烤漆房容积的4倍。
预通风结束后,才允许启动加热器。
4.烤漆房加热器关闭5—10分钟后,方可关闭循环风机或排气风机。
5.烤漆房因故障自动切断热源后,必须认真检查设备,在确认故障已经排除时,方可重新启动运行。
6.烤漆房内部应保持清洁,随时清除室内漆渣和定期清除排气管内沉积物,以避免可燃物自燃引起的火灾。
烤漆房内各种可燃残留物及受其污染的垃圾,以及沾有涂料和溶剂的棉纱、抹布等物料,必须及时清理,放入带盖的金属桶内,妥善处理。
7.每周检查烤漆房室体内壁、管道内外表面等部位,对于所残留的各种可燃积聚物,必须及时清除。
清除时所用刮板、刮刀或其它类似工具,必须选用不发生火花的材料制作。
8.严禁在烤漆房周围存放易燃、易爆物品。
严禁在烤漆房内调配油漆。
9.烘干涂装件时,应采取预防工件着火的可靠措施,烤漆房附近应设置扑救火灾的消防器材。
10.喷漆操作中使用的物料不得与皮肤接触,宜采用防护服、防护眼镜及防毒面具与人体隔离。
11.喷漆操作中所作溶剂或稀释剂不得当作皮肤清洁剂使用。
十五、风动工具安全操作规程
1.启动前,首先检查工具及其防护装置完好,夹紧正常,无松脱,气路密封良好,气管应无老化、腐蚀;压力源处安全装置完好。
风管联结处牢固,工具部分无裂纹,毛刺。
2.启动时,首先试运转。
开动后应平稳无剧烈振动,动态进行检查无误,再行工作。
3.风动工具应保持自动关闭阀完好,保证在操作时,只有用力启动开动,才能工作。
风动工具应有专人负责检查,保管,定期维修。
下面为赠送的述职报告不需要的可以编辑删除
述职报告
尊敬的各位领导,各位同仁:
大家好!
本人被组织任聘为。
。
。
。
副校长已有五年,主抓德育教育工作,分管学校后勤、德育、艺体、安全、卫生、综合治理等工作。
身为副校长,我努力学习党的教育方针,学习邓小平教育理论。
用全新的教育教学理念武装自己,努力提高自身教育理论素养。
我在党的组织生活中,学习党建理论;在政治学习中学习党的路线、方针、政策、法规;在业务学习中,学习人文文化,加强自身政治理论,道德修养,培养高层次的道德感、责任感。
工作几年来,我以强烈的事业心、责任心力抓好德育工作,确保学校教育教学工作运作正常。
我的工作原则是倡导培养“勤奋乐干,善于思索,不断创新”三种优秀品质。
以奖励机制为主,及时勉励,激发老师团队精神,从而完成教育教学任务。
其出发点是一切为了学生,为了学校的生存、发展而不辍劳作。
下面我就德育工作管理谈谈自己的做法,将一年工作总结如下:
一、加强学习,联系实际,提高认识
教师是一门终身学习的职业。
社会在不断发展,不学习就会跟不上时代的步伐,特别是作为一名校级领导和德育工作者,必须始终站在社会发展的前列,德育工作更要求紧跟社会形势的发展。
因此,我坚持做到每天看新闻和阅读一小时的书,提高自己对政治的敏锐性,提高对教育的认识和个人品德修养,提高管理能力。
在这一年里,我先后阅读了《德育文集》、《成功学校内部管理全书》、《教育管理》等各类书籍,这些为我提高思想认识、更新教育理念、加快德育创新提供了扎实的基础。
(一)严格要求自己,以身作则
古人云“直而影正,以己以正而为人之标”,作为一名校级干部,在很多方面都要对自己有严格的要求,否则就没有进步,就不能为人之标,就没有能力去管理别人。
作为校级领导成员、党的教育工作者,面对当今变革的时代,面对不断膨胀的知识信息和日趋多元性的社会给我们的教育工作带来的新问题、新情况,常常使我有一种危机感,因此,我必须不断努力充实自己、丰富自己。
因此,我对自己提出了“凡事为先”的工作要求,只有自己身体力行,严以责己,严以律己才能在师生中树立良好的形象,才能使工作更好地开展,才能更好的服务于全校师生。
(二)健全德育领导机构,重视班主任工作
(1)加强班主任队伍建设,成功召开班主任经验交流会和例会;
(2)迎接各类验收,打造学校品牌。
一年内,学校三度受到省级表彰,先后被评为“省绿色学校”、“省先进体育学校”、“省文明单位”;
(3)建立德育长效机制,注重活动育人。
先后举行校第六届艺术节、第六届校体育运动会,开展了“阳光体育活动”,迎接了省“四个一”验收并获一等奖,开展“感恩教育”系列活动成效显著,举行元旦文娱晚会,多次召开家长会,宣传学校品牌;
(4)狠抓学生常规管理,养成良好习惯。
中午静校、桌椅归位、三禁止等活动有声有色;
(5)成功组织高一新生军训,为学生奠定了学习和生活基础。
三个年级在班主任的管理下,教学秩序稳定、教师培训和考核到位,无论教学工作还是学生管理都有条不紊,开创地开展了学生小型体育竞赛活动,使管理工作充满生机与活力,且成效显著。
一是健全德育领导机构。
成立了由。
。
校长、书记、我、政教处主任、团委书记组成的德育工作领导小组。
我们定期召开会议,研究德育工作,由我负责具体落实执行。
二是建立德育工作网络。
在德育工作领导小组的领导下,建立了由政教处、年级组、团委、学生会、班主任、家长委员会组成的德育工作网络,覆盖了学校的各个层面。
三是重视班主任工作。
学期初,我和政教处的全体同志都要精心挑选班主任,并对班主
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