焦化厂认识实习报告.docx
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焦化厂认识实习报告
2016焦化厂认识实习报告
【第1篇】2016焦化厂认识实习报告
一、实践目的
1、通过本次实践学习,掌握机械运行的原理,观摩机械理论学习在实践生活中的应用,巩固理论知识,在生产活动中将理论与实践相结合,通过实践捕捉机械运行过程中所碰到的问题和机械设备运行过程中的弊病,并试着去解决问题改进工艺,使其能更好的为生产运作服务。
2、了解煤化工原理、煤化工在生活中的应用,熟悉焦化厂的生产运作流程和焦化设备的基本结构和运行原理;
3、掌握焦化设备检修的基本工艺、基本方法、基本步骤,提高阅读工程图纸和工程技术资料的能力,熟悉拆装检修的安全生产知识,熟悉常用工具、专用机具、量具的正确的使用方法
二、实践单位及岗位介绍
实践单位:
xx能源集团有限公司焦化厂化工车间
xx能源集团有限公司是一家大型民营企业,注册资本金20亿元,是一个以煤炭生产及加工利用、经营、销售为龙头,房地产、商业储运、仓储、物流配送等多种经营为主体的大型集团公司。
实践岗位:
设备维修员岗位介绍:
1、熟悉自己车间内设备全况,包括设备台数、设备的性能、结构、传动原理、易损零配件规格型号,并建立主要设备技术卡片。
2、做好车间设备的维修、保养和使用工作。
3、积极提出合理化建议,进行设备技术改造,延长设备的使用年限,提高企业经济效益。
4、做好定期巡检,把“预防为主”的思想贯穿生产运作当中。
二、实践内容及过程
1、安全知识教育
安全知识教育意义是通过安全意识、安全知识、安全技能三个方面的学习,提高生产系统广大员工的安全素质,防止和减少各种安全事故的发生,实现安全生产。
2、岗前培训
1)通过三天的公司给我们教授了很多干好本职工作所需要的方法和程序,使我在日后的工作中少犯了很多错误,提高我的工作成效,让我在工作中更加的得心应手;
2)通过培训我们不但了解了本职工作而且也了解企业,了解了企业的价值观和发展目标,让我深刻的体会到企业文化对员工心理心态的促进作用。
3、岗位实践
经过短暂的岗前培训,我被分入焦化厂化工车间机修班,刚一进来对生产流程很陌生,对岗位职责也很陌生,通过长时间的实践学习,现在对车间的工作流程有了初步的认识,也学到了很多技术和方法,对今后的工作有着很大的帮助。
首先跟随师父学习制定和编制各个设备的检修计划,备件材料需求计划、设备运行分析等报表,从而更加细致的了解设备的运行和检修情况,掌握设备的性能和检修周期。
做到定期检修,定期保养。
第二、跟随师父学习生产工艺流程、设备用途,设备运行原理,以及设备故障原因,对车间的设备有了直观的认识,对设备故障也有了一定的了解。
经过故障分析,制定相关维修措施和预防措施。
第三、跟随师父学习维修技术,积极参与多看多听,多学多练,熟练运用工具和检测设备,维修技术做到精益求精。
通过学习也认识到,维修技术的三个境界,三等维修现坏现修,二等维修及时发现提前修理,一等维修预防为主,防患于未然。
第四,跟随班组进行系统改造。
对化产设备和工艺管线进行改进,满足生产的需求,节约备品备件的费用。
尤其在焦化化产系统,由于温度、介质、环境的因素,设备处在一个强腐蚀性的环境,原碳钢的贫油管道很容易遭受腐蚀。
经过班组要求对粗苯管式炉和附属管道进行了改良。
第四、根据现场生产需求和实践经验,对满足不了生产需求的备品备件更换相应的材质,尤其焦化是个泵类设备比较多的厂区,材质不行会造成泵的腐蚀和泄露,对生产造成不必要的麻烦,所以设备配件的材质必须要做严格要求。
第五、根据设备在生产中的作用、设备的价值、设备的精密程度、设备的复杂性,以及有无备用设备等因素来进行设备ABC分类,重点监护星级设备,从领导层、管理层、技术层、维修层到操作层等各个层次相互配合,形成协调的系统,使关键设备得到特殊的维护,能够安全、可靠、长期地运行下去。
第六、整理和补充设备档案,完善设备的检修跟踪记录,对现场的固定资产登记入帐,更新核实帐目。
第七、把“预防为主”作为维修工作的指导思想,定期巡视车间设备,发现问题及时处理,保证车间生产不受影响。
主要设备的检查和修理应尽可能安排在车间生产以外的时间进行,并保证第二天生产不受影响。
维修人员应积极开展预防维修。
第八、维修要认真负责,严禁敷衍了事,每次设备维修后,要试机并认真清扫维修场地,清洁维修工具,养成良好的工作习惯。
并做好设备维修记录。
并与设备操作人员办理设备交接手续。
第九、设备维修过程中一定要按设计要求修复,不可随意改动,维修责任干系重大。
第十、要养成勤俭节约的好习惯,降低维修成本,不能随意换件,设备中的很多零件价值很大,每一次的够买对公司都是一次浪费,日积月累影响着企业的发展步伐,所以节约成本要从小处做起。
第十一、公司内所有设备、设施的日常维修保养。
第十二、维修作业时,须遵守安全操作规程,穿戴适宜的劳动保护衣着,杜绝技安事故的发生。
第十三、维修设备时,须在工位上悬挂“停机维修”标识牌。
第十四、对生产设备进行巡检,发现问题及时处理,消除现场跑冒滴漏。
还有很多平时积累的工作经验,就不一一例举了,但是检修关系着员工的生命安全,所以维修人员一个不经意的失误,有可能就会让你的同事出现不可估量的损失,责任重大不可掉以轻心。
四、实践总结及体会
经过短暂的岗前学习,我进入焦化厂化工车间成为了一名机修工,从一个无知的学徒到现在的大师傅,走的很稳健,也走的很漫长,回头看有喜悦有辛酸。
在工作中我学到了很多技术,也学到了很多做人的道理。
我对我的工作有了全新的认识,有了一种责任感,一种对生命的担当,对同伴的负责。
它让我认识到不管做什么事都要认认真真的完成,这是做事做人的基本原则,即使有些事情不会做,只要认认真真去做,养成一个良好的做事习惯。
不管做什么事少埋怨。
说这个不好,那个不好,又怕脏,又怕累,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,给别人的印象也不好。
所以,我们应该少埋怨,要看到好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。
虚心学习。
在这次工作过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然,其实自己很渺小。
多听、多看、多想、多做。
要知道自己能不能干好这份工作,关键是看自己对待这份工作的态度。
态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。
态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,过一段时间之后,自己就会慢慢适应这里工作,慢慢了解工作流程。
所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。
与他人和睦相处。
和睦相处,大家团结在一起,人和工作效率才会高。
多和同事们交流沟通一下,才能互相了解,在一起工作时才会默契,工作进展才会顺利。
和同事之间如果没有共同的语言,不能正常的交流,在工作的时候,每个人之间就不能相互配合,影响工作效率,同事之间也会感觉很陌生。
不要怕犯错误,但不能犯同一个错误。
每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
要谨慎犯错,有些错误可以犯,有些错误不能犯,犯了就没有改过的机会了,特别是在生产安全方面,工作人员要谨小慎微,管理人员更要知责任重于泰山。
因为每一条制度都是经过工作人员深思熟虑提出的,很多的都是有过学的教训,所以编写出来,以警示后人不可逾越,莫要以身试法,创新求变也要找准方向。
工作即人生,要脚踏实地,一步一个脚印,要走的稳健,基础必须打的牢靠,在工作中时刻不忘学习,要在工作生活中养成良好地学习习惯,要有自己的一套学习知识的系统遇到问题自己通过相关途径自行解决,因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种你都有把握解决,在这个时候想把工作做好就要有良好地学习能力,通过不断的学习从而掌握相应的技术,来解决工作中的每一个问题。
我们每天的知识都在更新,我们不学习必会被社会所淘汰,只有共同进步,我们才能是时代的弄潮儿,才能走的比别人更远。
工作中还必须有好的心态,只要有积极进取认真负责的心态,你就一定能把工作做好,知识在于积累,技术在于实践,不管什么事情只要持之以恒的做下去,总有收获。
为自己树立一个目标,并为之努力奋斗。
良好地人际关系是我们的有利保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。
所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。
这也是我们平时要注意的。
和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
工作中不同车间不同工种见得配合协同工作,是很正常的事情,所以在工作中一定做到互帮互助,热情友善,用自己积极的心态去影响身边的每一个人,让自己时刻融入在大家当中,那么在工作中必能游刃有余。
否则做一只孤狼只会让自己寸步难行,让自己的团队陷入绝境。
【第2篇】2016焦化厂认识实习报告
实习目的:
1、通过焦化厂的生产实践,弄清楚焦化厂的组成,生产过程和主要设备。
了解焦化工业发展情况及其在国民经济中的作用,并组织参观与本专业有关的厂矿,为专业基础课的验证,专业课的学习建立感性化的认识。
2、通过实习培养学生的生产实践观念和理论联系实际学好专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题提出问题的能力,开阔学生的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业理想。
学习方法:
结合焦化厂生产实际情况和认识实习的特点,要求每个人重点比较深入的掌握,了解每个重要工段,生产原料及产品,生产工艺设备及其与其他工段车间的联系等,结合全厂参观和厂方工程技术人员的讲课,全面认识实习的任务,达到实习的目的。
实习内容:
xx焦化厂于去年11月25日通过省、市环保局领导、专家小组对该厂的清洁生产审核验收。
此次通过清洁生产审核,是因焦化厂不但取得了较好的环境效益和社会效益,而且也取得了显着的经济效益,年经济效益约685万元,节约能源1061500kgce/年。
xx焦化厂获清洁生产先进企业称号。
xx焦化厂有9个生产车间,分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、一回收车间、二回收车间、热力车间、维修车间和精制车间。
焦化厂主要生产车间:
备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等
主要生产设施
(1)备煤车间:
煤仓配煤室粉碎机室皮带机运输系统煤制样室
(2)炼焦车间:
煤塔焦炉装煤设施推焦设施拦焦设施熄焦塔筛运焦工段
(3)煤气净化车间:
冷鼓工段脱氨工段粗苯工段
(4)公辅设施:
废水处理站供配电系统给排水系统综合水泵房备煤除尘系统筛运焦系统化验室等设施制冷站等
(5)总共序位:
备煤——炼焦——化产——污水处理
备煤工艺流程:
原料煤——卸煤设施——受煤坑——皮带——煤场——配煤槽——配煤设备——粉碎机——贮煤塔——炼焦
1、煤的接收与储存
原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来,xx焦化厂的原料煤主要来自邢台的康庄、官庄,峰峰和山西等地。
当汽车、火车到达后,与受煤坑定位后,用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里,当送料小车开启料仓开口后,用皮带把煤料运到规定位置。
注意:
每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。
为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量,应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。
xx焦化厂的备煤车间用的气煤、肥煤、焦煤和瘦煤四种,按规定分别堆放在煤场的五个区。
为了保证焦炭的质量,利于生产操作,配煤应遵循以下原则:
①配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应,保证炼出的焦炭质量符合规定的技术质量指标,满足用户的需求。
②焦炉生产中,注意不要产生过大的膨胀压力,在结焦末期要有足够的收缩度,避免推焦困难和损坏炉体。
③充分利用本地区的资源,做到运输合理,尽量缩短煤源的平均距离,便于车辆的调配,降低生产成本。
④在尽可能的情况下,适当多配一些高挥发性的煤,以增加化学产品的产率。
⑤在保证煤炭质量的前提下,应多配气煤等弱黏结性煤,尽量少用优质焦煤,努力做到合理利用中国的煤炭资源。
2、配煤过程
当需要哪种煤时,用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里,斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按要求进行配煤。
xx焦化厂配煤比一般为:
气煤28%,焦煤45%,肥煤18%,瘦煤9%。
在进行配煤时,xx焦化厂采用的是利用核子秤进行衰减,通过信号的转换传到电脑上进行控制的。
信号控制流程为:
Cs-137→煤料→(衰减)电离室→(惰性气体)电流→放大器、变送单元→称重频率信号、变速信号→电脑系统。
3、煤的粉碎
xx焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为70%——80%,含义为<3mm的煤料占总重量的百分数。
在进入粉碎机之前,一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔,另一部分未达标的由配煤工段运来的配合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉碎机,再由皮带运往煤塔。
在xx焦化厂的配煤车间用的是可逆锤式粉碎机,在粉碎机旁还设有除尘装置。
所谓高温炼焦,就是煤在隔绝空气加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、黏结、固化、收缩等过程最终得到焦炭。
炼焦:
1、炼焦生产工艺流程
由备煤车间送来的配合煤装入煤塔,装煤车按作业计划从煤塔取煤,经计量后装入炭化室内。
煤料在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏制成焦炭并产生荒煤气。
炭化室内的焦炭成熟后,用推焦车推出,经拦焦车导入熄焦车内,并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔内进行喷水熄焦。
熄焦后的焦炭卸至凉焦台上,冷却一定时间后送往筛焦工段,经筛分按级别贮存待运。
煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间,经过上升管、桥管进入集气管。
约700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至90℃左右。
荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。
煤气和冷凝下来的焦油等同氨水一起经过吸煤气管送入煤气净化车间。
焦炉加热用的焦炉煤气,由外部管道架空引入。
焦炉煤气经预热后送到焦炉地下室,通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道底部与由废气交换开闭器进入的空气汇合燃烧。
燃烧后的废气经过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道,再经蓄热室,又格子赚把废气的部分显热回收后,经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气。
1)炭化室
炭化室是接受煤料并对装炉煤料隔绝空气进行干馏焦碳的炉室,一般由硅质耐火材料砌筑而成。
炭化室位于两侧燃烧室之间,顶部由3-4个加煤孔,并有1-2个导出干馏煤气的上升管,它的两端为内衬耐火材料的铸铁炉门。
JN43-58-Ⅱ型焦炉的炭化室尺寸分为两种宽度,即平均宽为4mm和450mm两种形式,炭化室全高为4300mm,全长为14080mm,有效长为13350mm,炭化室的有效面积为21.7m3,加热水平高度为800mm。
2)燃烧室
燃烧室位于炭化室两侧,是煤气燃烧的地方,煤气与空气在其中混合燃烧,产生的热量传给炉墙,间接加热炭化室中煤料,对其进行高温干馏。
燃烧室一般用硅砖砌筑。
JN43-58-Ⅱ型焦炉燃烧室宽度为736mm和693mm(包括炉墙),炉墙为厚度为100mm的带舌槽的硅砖砌筑。
燃烧室属于双联火道带废气循环式结构,它有28个立火道组成,相邻火道的中心距为480mm,立火道隔墙厚度为130mm。
其中成对的隔墙上部有跨越孔,下部取消了边火道的循环孔,防止了短路。
立火道底部的两个斜道区出口设置在燃烧室中心线的两侧,在JN43-58-Ⅱ型焦炉基础上加大边斜道口的断面积,保证了两端炉头的供气量。
3)蓄热室
蓄热室作用就是利用蓄积废气的热量来预热燃烧所需的空气和贫煤气。
JN43-58-Ⅱ型焦炉每个炭化室底部有两个蓄热室,一个为煤气蓄热室,另一个为空气蓄热室。
它们同时和其侧上放的两个燃烧室相连。
燃烧室正下方为主墙,主墙内有垂直砖煤气道,焦炉煤气由地下室煤气与主管经此道送入立火道底部与空气混合燃烧。
由于主墙两侧气流导向,中间又有砖煤气道,压差大容易串漏。
故砖煤气道系用内径为50mm的管砖,管砖外用带舌槽的异型砖交错砌成厚为270mm的主墙。
蓄热室洞宽为321.5mm,内放17层九孔薄壁式格子砖。
为使蓄热室长向气流均匀分布,采用扩散式箅子砖,配置不同孔径的扩散或收缩孔型,蓄热室隔墙均用硅砖砌筑,且其内表面衬有黏土砖。
4)炉顶区
JN43-58-Ⅱ型焦炉炉顶区砌有装煤孔、上升管孔、看火孔、洪炉孔和拉条钩等。
炉顶的实心部分由砌炉过程中的废耐火砖砌筑,炉顶表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蚀的缸砖砌筑。
总之,JN43-58-Ⅱ型焦炉的结构特点是:
双联火道带废气循环,焦炉煤气下喷,两格蓄热室的复热式焦炉,具有结构严密、炉头不易开裂、高向加热均匀、热工效率高、砖型少、挥发性低等优点。
2、护炉机械设备
焦炉四大车有:
装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。
其中装煤车是在焦炉炉顶上由煤塔取煤并往炭化室装煤的焦炉机械,推焦车的作用是完成启闭机械炉门、推焦、平煤等操作,拦焦车的作用是启闭焦侧炉门将炭化室推出的炉饼通过导焦槽导入熄焦车中以完成出焦操作,熄焦车的作用是用以接受炭化室推出的弘叫,并送往熄焦塔通过水喷洒而将其熄灭,然后再把焦炭卸至凉焦台上。
护炉设备是包括炉柱、保护板、纵横拉条、弹簧、炉门框、抵抗墙及机侧、焦侧操作台等。
主要作用是利用可调节的弹簧的势能连续不断的向砌体施加足够的、分布均匀合理的保护性压力,使砌体在自身膨胀和外力作用下仍能保持完整性和严密性,并有足够的强度从而保证焦炉的正常生产。
加热煤气供入设备,大型焦炉一般为复热式,可用两种煤气加热,作用是向焦炉输送和调节加压煤气。
荒煤气导出设备包括:
上升管、桥管、水封阀、集气管、吸气管、焦油盒以及相应的喷洒氨水系统。
其作用为:
一是将出炉荒煤气顺利导出,不致因炉门刀边附近煤气压力过高而引起冒烟冒火,但又要保持和控制炭化室在整个结焦过程中为正压;二是将出炉荒煤气适度冷却,不致因温度过高而引起设备变形,阻力声高和鼓风、冷凝的负荷增大,但又要保持焦油和氨水良好的流动性。
3、熄焦、筛焦过程和设备
xx焦化厂采用的是湿法熄焦,其熄焦系统包括熄焦塔、喷洒装置、水泵、粉焦沉淀池及粉焦抓钩等。
熄焦过程为:
熄焦车开进熄焦塔时,利用红外线感受器,接收红焦本身社出的红外线而发出讯号电流,经电流放大触发电路启动熄焦水泵,并借助电子定时装置控制熄焦时间。
熄焦时大约有20%的水蒸发,未蒸发的水流入粉焦沉淀池,澄清后的水流入清水池循环利用。
熄焦后的焦炭卸至凉焦台上,停放30-40min,使其水分蒸发和冷却,个别尚未全部熄灭的红焦,再人工用水补充熄灭。
筛焦按粒度大小将焦炭分为60-80mm、40-60mm、25-40mm、10-25mm、﹤10mm等级别,主要设备有辊轴筛和共振筛。
一般大型焦化厂均设有焦仓和筛焦楼,将大于40mm的焦炭用辊轴筛筛出,经胶带机送往块焦仓。
辊轴筛下的焦炭经双层振动筛分成其他三级,分别进入仓库。
炼焦化学产品的回收:
1、煤气的初冷和焦油的回收
1)荒煤气的主要成分有净焦炉煤气、水蒸气、煤焦油气、苯族烃、氨、萘、硫化氢、其他硫化物、氰化氢等氰化物、吡啶盐等。
回收生产工艺的组成为:
焦炉炭化室生成的荒煤气在化学产品回收车间进行冷却、输送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烃等化学产品,同时净化煤气。
煤气净化车间由冷凝鼓风工段、HPF脱硫工段、硫铵工段、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等工段组成,其煤气流程如下:
荒煤气→初冷器→电捕焦油器→鼓风机→预冷塔→脱硫塔→喷淋式饱和器→洗终冷塔→洗苯塔→净煤气。
回收炼焦化学产品具有重要的意义。
煤在炼焦时,除有75%左右变成焦炭外,还有25%左右生成多种化学产品及煤气。
来自焦炉的荒煤气,经冷却和用各种吸收剂处理后,可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氢、氰化氢及粗苯等化学产品,并得到净焦炉煤气,氨可以用于制取硫酸铵和无水氨;煤气中所含的氢可用于制造合成氨、合成甲醇、双氧水、环己烷等,合成氨可进一步制成尿素、硝酸铵和碳酸氢铵等化肥;所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料,硫化氢是生产单斜硫和元素硫的原料,氰化氢可用于制取黄血盐钠或黄血盐钾;粗苯和煤焦油都是很复杂的半成品,经精制加工后,可得到的产品有:
二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古马隆、酚、甲酚和吡啶盐及沥青等,这些产品有广泛的用途,是合成纤维、塑料、染料、合成橡胶、医药、农药、耐辐射材料、耐高温材料以及国防工业的重要原料。
来自焦炉82℃的荒煤气,与焦油和氨水沿吸煤气管道至气夜分离器,气夜分离后荒煤气由上部出来,进入横管式初冷器分两段冷却。
上段用循环水,下段用低温水将煤气冷却到21-22℃。
由横管式初冷器下部排出的煤气,进入电捕焦油器,除掉煤气中夹带的焦油,再由鼓风机压送至脱硫工段。
由气夜分离器分离下来的焦油和氨水首先进入机械化氨水澄清槽,在此进行氨水、焦油和焦油渣的分离。
上部的氨水流入循环氨水中间槽,再由循环氨水泵送到焦炉集气管喷洒冷却煤气,剩余氨水送至剩余氨水槽。
澄清槽下部的焦油靠静压流入焦油分离器,进一步进行焦油和焦油渣的沉降分解,焦油用焦油泵送往油库工段焦油贮槽。
机械化氨水澄清槽和焦油分离器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣车,定期送往煤场,人工掺入炼焦煤中。
进入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器,脱除焦油后自流到剩余氨水中间槽,再用剩余氨水中间泵送至硫铵工段剩余蒸氨装置,脱除的焦油自流到地下放空槽。
2)主要设备的构造及工作原理
①横管式初冷器
焦化系统生产中煤气横管式初冷器主要结构是包括初冷器壳体、冷却管管束。
横管式初冷器壳体是由钢板焊制而成的直立的长方形器体,壳体的前后两侧是初冷器的管板,管板外装有封头。
在壳体侧面上、中部有喷洒液接管,顶部为煤气入口,底部有煤气出口。
在横管式初冷器的操作中,除了冷却焦炉煤气外,在冷却器顶部及中部喷洒冷凝液,来吸收焦炉煤气中的萘,并冲刷掉冷却管上沉积的萘,从而有效的提高了传热效率。
②电捕焦油器
电捕焦油器器体是由钢板卷制而成的筒体与器顶封头、器底拱形底组合而成。
电捕焦油器的电场有正电极、负电极组合而成。
其正极是又钢管制成,其钢管固定在上下管板上,管板与电捕焦油器筒体焊接而成。
电场的负极,装在由绝缘箱垂下杆悬拉的吊架上,其吊杆吊架均有不锈钢制成,吊杆上装着阻力帽以阻止气体冲击绝缘箱。
电场负极由不锈钢制成,电晕极板下悬吊着铅坠,以拉直电晕极,电晕极下部由不锈钢制成的下吊架固定位置,电晕极线分别穿入电场沉淀焦油饿正极钢管中心。
2、脱硫工段(HPF脱硫法)
煤气→预冷器→脱硫塔→液封槽→(脱硫液)反应槽→再生塔→泡沫塔→(清夜)反应槽
鼓风机后的煤气进入预冷塔与塔顶喷洒的循环冷却水逆向接触,被冷至30℃,预冷后的煤气进入脱硫塔,与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触以吸收煤气中的硫化氢(同时吸收煤气中的氨,以补充脱硫液中的碱源)。
脱硫后煤气被送入硫铵工段。
吸收了H2S、HCN的脱硫液自流至反应槽,然后用脱硫液泵送入再生塔,同时自再生塔底部通入压缩空气,使溶液在塔内得到氧化再生。
再生后的溶液从塔顶经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。
浮于再生塔顶部的硫磺泡沫,利用液位差自流入泡沫槽,硫泡沫经泡沫泵送入熔硫釜中,用中压整齐熔硫,清夜流入反应槽,硫磺装袋外销。
为避免脱硫液盐类积累影响脱硫效果,排出少量废液送往配煤。
3、硫铵工段(喷淋式饱和器生产硫铵)
由脱硫及硫回收工段送来的煤气经预热器进入喷淋式硫铵饱和器上段的喷淋室,在此煤气与循环母液充分接触,使其中氨被母液吸收,然后经硫铵饱和器内的除酸器分离酸雾后送至洗脱苯工段。
在饱和器下部的母液,用母液循环泵连续抽出送至上段进行喷洒,吸收煤气中的氨,并循环搅动母液以改善硫铵的结晶过程。
饱和器母液中不断有硫铵结晶生成
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