11扩大基础施工作业指导书.docx
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11扩大基础施工作业指导书
京沪高速铁路JHTJ-3标段
扩大基础施工作业指导书
(报批稿)
批准
审核
编制
中国水电集团京沪高速铁路土建工程
三标段项目经理部
扩大基础施工作业指导书
1、适用的条件、范围
本作业指导书适用于中水京沪高铁三标内的桥梁的扩大基础开挖和混凝土浇筑施工。
2、作业内容
主要作业内容:
施工准备、测量放线、外部引截排水、基坑开挖、基坑排水、边坡防护、基坑清理、基坑报检、测量放线、安装模板、安装钢筋及预埋件、钢筋模板报检、浇筑混凝土、拆模养护、基坑回填。
3、施工工艺
扩大基础施工工艺流程图
4、基坑开挖
4.1施工机械及工艺装备
基坑开挖可根据地质情况和边坡防护类型,采用人工开挖、人工配合机械开挖、挖掘机开挖等。
基坑抽水设备:
抽水机。
4.2施工准备
1)基坑开挖前必须做好施工测量,测定桥墩、台的中心桩、基础纵横边线、中线和临时水准基点。
同时还必须做好断面测量,放出基坑边桩,经核对无误后,方可施工。
2)按照基坑施工要求,清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物;对受影响的架空线和地下管线,应采取迁改或保护措施。
3)根据施工图标示的地质、水文资料结合现场具体条件确定基坑的开挖方案:
开挖方法、放坡形式或边坡防护方案、机械设备、基坑尺寸,以及安全、环保、水保、质量措施等的制定。
4)基坑开挖前还必须搞好防水排水工作,应在基坑顶部边缘外四周挖好防水排水沟拦截雨水。
5)完成水通、电通、路通和场地平整工作,备妥基坑开挖的机械设备和抽水设备。
6)对作业人员进行安全、技术培训和交底工作。
4.3、土石围堰
1)土石围堰适用于在水深小于5m、流速小于1.5m/s的河道、浅河或库塘中,以土石为主要材料修筑围堰的施工。
土石围堰类型有土围堰、土袋围堰、木桩竹条土围堰、竹篱土围堰、竹笼土围堰、堆石土围堰等,其技术要求见下表
各类土石围堰的技术要求
序号
类别
填料
顶宽(m)
边坡
内侧
外侧
1
土围堰
黏土、亚黏土
1~2
1:
1~!
:
1.5
1:
2~1:
3
2
土袋围堰
袋装黏性土
2~2.5
1:
0.2~1:
0.5
1:
0.2
3
木(竹)桩竹条围堰
黏性土
≥水深
1:
0
1:
0
4
竹篱围堰
黏性土
≥水深
1:
0.2
1:
0.2
5
竹笼围堰
黏性土
≥水深
1:
0.2
1:
0.2
6
堆石围堰
片(卵)石黏性土
1~2
1~2
1:
0.5~1:
1
基本要求
构筑围堰时,堰内坡脚至基坑边缘距离,视河床土质及基坑深度而定,但不得小于1m,以保证围堰坡脚稳定。
围堰顶面应高出水位50~70cm。
在填筑开始应先清除河床(堰底)上杂物、树根等,以减少渗漏。
水上填土应注意分层夯实。
2)草袋围堰用草(麻)袋盛装松散粘性土,装填量为袋容量的1/2~2/3,袋口用细麻线或铁丝缝合,施工时将土袋平放,上下左右互相错缝堆码整齐,水中土袋用带钩的木杆钩送就位。
截面取双层草(麻)袋,中间设粘土心墙时,可用砂性土装袋。
在实际施工中,外圈围堰码成后,先行抽水,掏挖去内圈围堰位置处的透水层土体,然后堆码内圈围堰土袋,内外堰之间填筑粘土心墙,防止水塘底漏水,其结构示意图如图2.1所示:
4.4、基坑开挖
1)基坑根据设计及现场情况可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固开挖等。
基坑在旱地上,可直接开挖基坑;基坑有水淹没,地面水可通过围堰、排水等处理后,再开挖基坑。
基坑开挖以前应作好以下工作。
(1)根据提供设计文件,测定基坑中心线、方向和高程,并在基坑旁设定开挖控制桩。
(2)根据设计文件提供的地质、水文资料以及环保要求等,结合现场情况,确定基坑开挖方案,对开挖坡度、支护方案、开挖范围、弃土位置和防、排水措施等在方案中作出具体安排。
2)在基坑顶缘四周适当距离设截水沟,防止地表水流入坑内,冲刷坑壁,造成坍方破坏基坑。
坑缘边留有护道,静载距坑缘不少于0.5m,动载距坑缘不少于1.0m。
3)在天然土层上挖基,如深度在5m以内,施工期较短,基坑底处于地下水位以上,土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时,则基坑坑壁坡度可参照表4.4-1选定。
基坑深度大于5m或有其他不利条件时,应将坑壁坡度适当放缓,或加作平台。
如土的湿度过大,能引起坑壁坍塌时,坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。
表4.4-1基坑坑壁坡度
坑壁土
坑壁坡度
基坑顶缘无载重
基坑顶缘有静载
基坑顶缘有动载
砂类土
1:
1
1:
1.25
1:
1.5
碎石类土
1:
0.75
1:
1
1:
1.25
黏性土、粉土
1:
0.33
1:
0.5
1:
0.75
极软岩、软岩
1:
0.25
1:
0.33
1:
0.67
较软岩
1:
0
1:
0.1
1:
0.25
极硬岩、硬岩
1:
0
1:
0
1:
0
注:
①挖基通过不同的土层时,边坡可分层选定,并酌留平台;②在山坡上开挖基坑,当地质不良时,应防止滑坍;③在既有建筑物旁开挖基坑时,应按设计文件的要求办理。
4)施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施,确保安全施工。
基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道,如地质、水文条件不良,或动载过大,应进行基坑开挖边坡检算,根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
5)对于天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不易发生坍滑、移动、松散或不均匀下沉的土质,基坑开挖可采取垂直坑壁的形式。
不同土类状态垂直坑壁容许深度见表4.4-2
表4.4-2无支护开挖垂直坑壁容许深度
土类
容许深度(m)
密实、中密的砂类土和砾类土(充填物为砂类土)
1.00
硬塑、软塑的低液限粉土、低液限黏土
1.25
硬塑、软塑的高液限黏土、高液限黏质土夹砂砾土
1.50
坚硬的高液限黏土
2.00
6)弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度,且宜弃在下游指定地点,不得淤塞河道,影响泄洪。
7)无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。
适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸应按基础轮廓确定。
有水基坑底面,应满足四周排水沟与汇水井的设置需要,每边放宽不宜小于80cm。
8)基底应避免超挖,松动部分应清除。
使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。
9)基坑宜在枯水或少雨季节开挖。
基坑开挖不宜间断,达到设计高程经检验合格后,应立即砌筑基础。
如基底暴露过久,则应重新检验。
10)基坑排水
(1)明挖基坑,可采用汇水井或井点法排、降水,应保持基坑底不被水淹。
(2)粉、细砂土质的基坑,宜用井点法降低水位。
当用汇水井排水时,应采取防止带走泥砂的措施。
(3)水下挖基时,抽水能力应为渗水量的1.5~2倍。
(4)基坑排出的水应以水管或水槽远引。
(5)各类井点法降水的适用范围可按表4.4-3确定。
表4.4-3各类井点法降水的适用范围
井点名称
土层渗透系数(m/d)
降低水位深度(m)
单层轻型井点
0.1~50
3~6
多层轻型井点
0.1~50
6~12(由井点层数而定)
喷射井点
0.1~1
8~20
电渗井点
<0.1
根据选用的井点确定
管井井点
20~200
3~5
深井井点
10~250
>15
11)井点法降水应符合下列规定:
(1)安装井点管,应先造孔后下管,不得将井点管硬打入土内,造孔应垂直,深度宜比滤管底深0.5m左右。
滤管底应低于基底以下1.5m。
(2)井点管四周,应以粗砂灌实,距地面0.5~1m深度内,用黏土填塞严密。
(3)集水总管与水泵的安装应降低,集水总管向水泵方向宜设0.25%~0.5%的下坡。
(4)井管系统各部件均应安装严密,不得漏气。
(5)降水过程中,应加强井点降水系统的维护和检查,保证不断抽水。
(6)对水位降低区域建筑物可能产生的沉降,应进行观测,并采取防护措施。
(7)拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行,在下层井点拆除期间,上部各层井点应继续抽水。
4.5基坑防护
4.5.1、下列基坑开挖后可采用护壁加固
a、基坑较深,土方数量较大。
b、基坑坡度受场地限制。
c、基坑地质松软或含水量较大,坡度不易保持。
4.5.2挡板支撑
1)挡板支撑可采用横、竖向挡板与钢(木)框架支撑坑壁。
人工开挖时,基坑每层开挖深度不大于1.0m,机械开挖的分层厚度不大于1.5m,开挖完成后随即施作支护结构。
矩形基坑的最小边长大于5m时,可以采取分部开挖—支护的方法,西安掏周边坑槽、后清挖中间核心土体,完成一部分、支护一部分,缩短坑壁裸露时间。
2)对支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时应先撑后拆。
支撑拆除顺序,应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后,再拆除上层支撑。
3)用吊斗出土,应有防护措施。
吊斗不得碰撞支撑。
4.5.3喷射混凝土护壁
1)喷射混凝土护壁适用于稳定性好,渗水量少的基坑。
喷护的基坑深度应按地质条件决定,但不宜超过10m。
2)喷射混凝土厚度可参照表2.3规定办理。
表4.5.3喷射混凝土厚度(cm)
基坑渗水情况
地质类别
无渗水
少量渗水
砂类土
10~15
15
黏性土、粉土
5~8
8~10
碎石类土
3~5
5~8
注:
①本表喷射混凝土厚度适用于不大于10m直径的圆形基坑,未考虑基坑顶缘荷载;
②每次喷射混凝土厚度,取决于土层和混凝土的粘结力与渗水量的大小;
③坑内砂层有少量渗水,可在坑壁打入木桩后再喷混凝土,木桩直径约为5cm、长100cm,向下与坑壁成300角打入,一般间距约为50~100cm。
3)喷射混凝土护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量的大小可采用1:
0.07~1:
0.1。
4)所选用的喷射机必须具有良好的密封性且输料均匀。
喷射混凝土应掺入外加剂,其掺量应通过试验确定。
当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min的要求。
干混合料宜随拌随喷。
5)按土质与渗水情况,每次下挖0.5~1m,应即喷护。
对无水或少水坑壁,喷射顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应由上而下。
当一次达不到要求厚度时,可在第一层混凝土终凝后,再喷第二次或第三次直到要求厚度。
续喷前应将混凝土表面污渍、泥块清洗干净。
喷射混凝土终凝2h后,应进行湿润养护。
6)开挖基坑遇有较大渗水时,可采取下列措施:
a、每层开挖深度不大于0.5m,汇水坑应设于基坑中心。
b、开挖进入含水层时,宜扩挖40cm,以石料码砌扩挖部位,并在表面喷射一层5~8cm厚的混凝土。
c、对流砂、淤泥等夹层,除打入小木桩外,并在桩间缠以竹篱等,然后喷射混凝土。
4.5.4混凝土护壁
1)混凝土护壁,除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护。
2)围圈混凝土由上而下逐层浇筑。
顶层应一次整体浇筑,以下各层分段开挖浇筑。
上下层混凝土纵向接缝应相互错开。
分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则,顶层高度宜为2m,以下每层高1~1.5m。
3)混凝土围圈的开挖面应均匀分布,对称施工,及时浇筑,无支承总长度不得超过1/2周长。
4)围圈混凝土壁厚和拆模强度应满足承受土压力的要求。
5、基地清理
5.1基底处理应符合下列规定
1)基础底面不得置于软硬不均的地层上;
2)岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。
应将倾斜岩面凿平或凿成台阶;
3)碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底整修时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平;
4)砌筑基础时,应在基础底面先铺一层5~10cm水泥砂浆。
5)基础浇筑前的基坑不得泡水。
如发生基坑泡水现象,应采取措施进行处理并满足设计要求。
5.2基坑开挖的质量标准和检验方法
基坑开挖到设计标高后应尽快进行自检、报检,验收合格后立即进行后续施工。
基坑质量标准及检验方法见表5.2.1
表5.2.1基坑质量标准及检验方法
项目
质量标准和检验方法
基本要求
1、基坑开挖不得扰动基底土壤,防止超挖,严禁用土回填。
2边坡坡度符合工艺设计要求,平整,局部超挖崁补牢固,无裂纹。
3、基底不得浸水或冰冻。
4、基底上的淤泥必须清除干净。
其他不符合的杂物和旧桩必须清除。
5、小桥的基底承载力检查,可采用直观或触探方法,必要时可进行土质试验;大中桥一般采用触探或钻探(至少4m)取样做土工试验或荷载试验。
基坑开挖允许偏差
检查部位
允许偏差(mm)
检测方法
基底高程
±50(土);+50,-100(石)
水准仪测量
纵横轴线
50
经纬仪测量,纵横各测1点
基坑尺寸
不小于施工图标示值
尺量,每边各1点
6、模板、钢筋安装
6.1模板安装
1)、本标段桥梁扩大基础均埋置在地面线以下,故扩大基础外观并没特殊要求。
施工用模板拟采用1.5m×0.3m或其它规格的定型钢模拼装成。
采用Φ50钢管作为模板的横、竖加劲肋肋。
模板内侧用预制的同标号混凝土垫块垫于扩大基础钢筋与模板间,以保证保护层厚度;外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧,保证位置准确。
在扩大基础四周用Φ50钢管搭设脚手架,便于模板安装及混凝土浇筑。
2)在浇筑混凝土前以及浇筑过程中,应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查。
当发现问题,应及时处理,并作记录。
检查的主要内容包括下列各项:
a、模板的高程、位置及截面尺寸。
b、模板、支架、支撑、等结构的可靠程度。
c、预埋件的安装位置和高程。
d、隔离剂涂刷情况。
3)模板、支架的安装精度应符合设计要求。
当设计无要求时,可按表6.1.1的要求进行检验。
检验结果不满足要求时,应及时调整或返工。
表3.2.3模板安装允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
轴线位置
15
尺量每边不少于2处
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
±20
测量
4
相邻两板表面高低差
2
尺量
4)浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物,钢筋上是否存在油污,木模板是否用水湿润,模板之间是否存在缝隙和孔洞等,否则应及时清除模板内杂物或钢筋上的油污。
当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。
6.2钢筋工程
(1)钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行,然后运至施工场地内。
(2)在绑扎扩大基础接地钢筋和墩身预埋钢筋前,先进行扩大基础的平面位置放样,在封底混凝土面上标出每根底层钢筋的平面位置,准确安放钢筋。
(3)顶层基础竖向增设一些钢筋作为扩大基础顶面钢筋的支承筋,保证顶层钢筋的标高,以免钢筋网的变形太大。
(4)在绑扎扩大基础网钢筋时,将墩身的钢筋预埋,预埋件的位置采用型钢定位架定位,确保预埋位置,经复测无误后方可进行混凝土的浇筑。
7、混凝土工程
7.1混凝土运输
1)、混凝土运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇筑过程连续进行。
运输过程中,应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象,运至浇筑地点的混凝土应仍保持均匀和规定的坍落度。
当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水。
2)、混凝土拌和物运至浇筑地点,运输时间不宜超过下表的规定。
混凝土拌和物运输时间限制
气温(0c)
搅拌设施运输(min)
20-30
60
10-19
75
5-10
90
3)、混凝土搅拌运输车,既能运输,又能搅拌,常与混凝土泵车配合使用,适用于运距较远或混凝土量较大的工程,此车在运输途中可边运行,边以2-4r/min的慢速搅拌;当搅拌运输车到达浇灌现场时,应高速旋转20~30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中;运输车每天使用完后应清洗干净。
4)采用混凝土搅拌运用吊斗(罐)运输混凝土时,吊斗(罐)出口到承接面间的高度不得大于2m。
吊斗(罐)底部的卸料活门应开启方便,并不得漏浆。
7.2混凝土浇筑
1)、浇筑混凝土前,应对模板、钢筋、预埋件,以及各种机具、设备等进行检查,各项条件符合要求,各项准备工作安排就绪后,才能浇筑混凝土。
2)、混凝土浇筑前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。
3)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,一般应满足下列要求:
a从高处直接倾卸时,混凝土自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
b当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落。
c串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。
4)、混凝土浇筑时应符合下列要求
在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度不宜超过30℃。
应避免模板和新浇混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40℃。
宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升。
当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工处理,混凝土的入模温度不应低于5℃。
混凝土应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝。
其分层厚度(指捣实后厚度)应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定,表2.3.6中的数值可供参考,但混凝土最大摊铺厚度不宜大于400mm,泵送混凝土的最大摊铺厚度不宜小于600mm。
表2.3.6混凝土的浇筑层厚度
振捣方法
浇筑层厚度(cm)
插入式振动
振捣器作用部分长度的1.25倍
表面振动
无筋或配筋稀疏的结构
25
配筋较密的结构
15
附着式振动
30
注:
表列规定可根据结构物和振动器型号等情况适当调整。
在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。
混凝土浇筑应连续进行。
当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
对不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。
当允许间歇时间已超过时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝,并作出记录。
施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝处应埋入适量的接茬片石、钢筋或型钢,并使其体积露出前层混凝土外一半左右。
新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于20℃。
在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。
浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。
5)、大体积墩台,混凝土应控制混凝土水化热温度,以防结构开裂。
6)、插人式振捣器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,插人下层混凝土50~100mm,每一处振毕,徐徐提出振动棒。
7)、振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
8)、筑混凝土时,应保证混凝土本身的均匀性不产生离析现象;均匀填充模板不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象;保证保护层厚度。
9)、凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行抹平,等定浆后再抹第二遍并压光。
10)、混凝土拆模应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。
7.3混凝土的养护
1)混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。
为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑24~48h后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后再按表7.3.-1的要求继续保湿养护至规定龄期。
2)混凝土去除表面覆盖物或拆模后,应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护,也可在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹,再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆(裹)。
包覆(裹)期间,包覆(裹)物应完好无损,彼此搭接完整,内表面应具有凝结水珠。
有条件地段应尽量延长混凝土的包覆(裹)保湿养护时间。
3)混凝土终凝后的持续保湿养护时间可参照表7.3-1的规定执行。
表7.3-1不同混凝土潮湿养护的最低期限
混凝土类型
水胶比
大气潮湿(50% 无风,无阳光直射 大气干燥(RH<50%), 有风,或阳光直射 日平均气温 T(℃) 潮湿养护期限(d) 日平均气温T(℃) 潮湿养护期限(d) 胶凝材料中掺有矿物掺和料 ≥0.45 5≤T<10 10≤T<20 20≤T ≥20 21 14 10 5≤T<10 10≤T<20 20≤T 28 21 14 ≤0.45 5≤T<10 10≤T<20 20≤T 14 10 7 5≤T<10 10≤T<20 20≤T 21 14 10 胶凝材料中未掺矿物掺和料 ≥0.45 5≤T<10 10≤T<20 20≤T 14 10 7 5≤T<10 10≤T<20 20≤T 21 14 10 ≤0.45 5≤T<10 10≤T<20 20≤T 10 7 7 5≤T<10 10≤T<20 20≤T 14 10 7 注: 大体积混凝土的养护时间不宜小于28d。 4)在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时,二者间温差不得大于15℃。 5)混凝土养护期间应注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。 养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。 大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案,控制混凝土内外温差满足设计要求。 6)混凝土在冬季和炎热季节拆模后,若天气产生骤然变化时,应采取适当的保温(寒季)隔热(夏季)措施,防止混凝土产生过大的温差应力。 7)混凝土拆模后可能与流动水接触时,应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护,养护时间应比表8.9.6规定的时间有所延长(至少14d),且混凝土的强度应达到75%以上的设计强度。 养护结束后应及时回填。 8)直接与海水或盐渍土接触的混凝土,应保证混凝土在强度达到设计强度等级以前不受侵蚀。 并尽可能推迟新浇混凝土与海水或盐渍土直接接触的龄期,一般不宜小于6周。 9)当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工处理。 当环境温度低于5℃时,禁止对混凝土表面进行洒水养护。 此时,可在混凝土表面应喷涂养护液,并采取适当保温措施。 10)对于严重腐蚀环境下采用大掺量粉煤灰的混凝土结构或构件,在完成规定的养护期限后,如条件许可,在上述养护措施基础上仍应进一步适当延长潮湿养护时间。 11)混凝土养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境的气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差满足要求。 12)混凝土养护期间,施工和监理单位应各自对混凝土的养护过程作详细记录,并建立严格的岗位责任制。 8、基坑回填 1)桥墩基坑回填: 挖石时岩
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- 11 扩大 基础 施工 作业 指导书