承台施工方案.docx
- 文档编号:28515520
- 上传时间:2023-07-18
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:116.67KB
承台施工方案.docx
《承台施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《承台施工方案.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
承台施工方案
承台施工方案
一、工程概况
京承高速公路(三期)工程位于北京市东北部,我项目部承建的第9合同段,道路起止桩号为K102+600~K105+500,全长2.9公里。
大南沟桥中心桩号K102+970,桥梁全长396m,全宽26m。
横断面0.75m(防撞护栏)+11.25m(行车道)+2m(中央隔离带)+11.25m(行车道)+0.75m(防撞护栏)。
上部结构为13×30m现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构桥墩为实心板墩接承台,柱桩桥台,钻孔灌注桩基础。
根据相关规定承台开挖深度大于5米的为深基坑。
工程数量:
8×6.5×2.5m的承台有10个,8×6.5×2.7m的承台有14个,共有承台24个,其中有6个为深基坑开挖。
(具体情况见附表)这些承台共需钢筋322755kg,C25砼3266m3,C10砼132m3。
工期安排:
计划2008年5月25日开工,2008年6月30日完工。
二、施工部署
2.1、人员组织机构
为保证大南沟桥承台施工质量和进度,我项目部成立了承台施工领导组:
工程负责人:
对工程总体负责
施工负责人:
负责施工组织、协调
技术负责人:
负责施工中的技术问题
质量负责人:
负责施工现场质量检测、检验
测量负责人:
负责施工现场的测量、放样
材料负责人:
负责现场材料供应保管
安全负责人:
负责施工现场安全生产
2.2、现场准备
现场临时道路已经修筑完毕,钢筋和桩基砼能够到达施工现场。
现场已经报装1台315KVA变压器,能够保证电力连续供应。
施工现场有水井,能够保证施工现场施工用水。
在山坡上进行基坑开挖前,将坑口上坡处山体的松动石块清理干净,如有松软浮土或者不稳定土层,需将其全部清理干净,坑口上方留不小于2米宽工作平台,对于坑口上坡处山体较陡时,先进行山体降方,再进行基坑开挖。
进行现况地下管线的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线,并办理了必要的书面手续。
2.3、技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。
根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。
2.4、人员准备
承台施工时配备60人进行施工,能够满足施工需要。
并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
2.5、机械设备准备
挖掘机、自卸车、装载机等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。
施工时现场配备2台挖掘机、10辆自卸汽车、2台装载机等机械进行施工。
(详见机械设备表)
2.6、材料准备
钢筋加工场地进行硬化,钢筋按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,不得混杂,设立明显标识标志。
钢筋存放场地搭设钢筋棚,钢筋下垫离地面不小于50cm,同时完善钢筋存放场地临时排水设施。
钢筋有出厂证明书及复检试验报告。
承台混凝土采用C25商品混凝土,混凝土厂家选择经过审批合格的厂家供应。
承台施工前在底部浇筑10cm厚C10混凝土垫层。
我单位对所有进场材料进行质量、性能的试验与检测,经检验合格后报监理工程师批准方可使用。
三、施工方案
施工顺序:
测量放线→基坑开挖→垫层混凝土浇筑→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→养生→模板拆除→回填
3.1、测量放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。
基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽0.5米。
由测量人员定出开挖边桩,在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。
3.2、基坑开挖
基坑使用挖掘机开挖,自卸汽车运土至指定地点存放。
根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度,开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖,在进行承台施工前,人工挖除,并尽快进行下道工序施工。
深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面宽度和分层深度,从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每3米设置一个1米宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。
开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。
当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。
基坑四周用土堆成30cm高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁,基坑底设置集水坑。
基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭。
同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
3.3、垫层混凝土浇筑
垫层为10cm厚C10商品砼,罐车运输。
垫层平面尺寸每边比承台大出10cm。
模板采用10x10方木支设。
垫层砼采用振捣棒振捣密实,并用木抹抹平。
砼强度达到5mpa后,进行承台位置放样,用墨线弹出承台边线,并上报监理工程师复核,经测量监理工程师复核后进行钢筋及模板施工。
3.4、钢筋绑扎
钢筋的表面洁净,使用前将钢筋表面的锈迹、油污、漆皮等清除干净;钢筋平直,无局部弯折,成盘的钢筋及弯曲的钢筋均调直。
加工好的钢筋尽快使用,按施工计划进行,防止因存放时间过长导致钢筋锈蚀。
钢筋焊接根据现场施工条件试焊取样,合格后进行正式焊接施工。
焊工持证上岗。
钢筋接头采用电弧搭接焊,主筋采用双面焊,搭接长度不小于5d,搭接焊时保证钢筋中心在同一轴线。
钢筋加工、绑扎及焊接质量必须符合相关的施工规范的要求。
钢筋加工时弯起处与焊接接头距离不小于10d。
同一断面内(在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径35d且不小于500mm的区段内)各受力筋之间的焊接接头位置相互错开,受拉区接头不超过50%。
承台钢筋骨架外观要求钢筋间距分布均匀,钢筋直顺,绑扎牢固,绑扎钢筋的绑线弯向里侧,不得进入砼保护层。
主筋外面按照梅花形设置垫块,以保证钢筋保护层厚度满足设计要求。
为保证底层钢筋保护层厚度,用短钢筋作架立钢筋支设。
桩头锚入承台的钢筋弯成设计喇叭口型,并保证锚固长度。
同时将墩柱预埋钢筋安装准确、牢固,确保墩柱平面位置准确。
承台顶面及侧面设置一层防裂钢筋网,钢筋网采用D8冷轧带肋钢筋焊网。
焊网搭接按照总量的5%计。
3.5、模板安装
承台模板采用60cm×150cm组合钢模板,现场拼装成型。
模板表面涂刷脱模剂,以保证承台砼的外面光洁、平整。
模板后背采用架子管、方木和丝杠顶托支撑牢固,排布间距50cm,板间粘贴无色防水胶带,拼接严密,防止漏浆。
支设承台模板时每隔90cm设置一道ф16对拉螺栓,模板外侧横向设置10×10方木,90cm一道,在方木背后每75cm设置一道竖向钢管。
3.6、混凝土浇筑
承台混凝土采用C25商品混凝土,罐车运送,混凝土入模高度不超过2米。
对到场的每车混凝土和易性及坍落度进行检查,控制混凝土入模时的和易性及坍落度,并做好记录。
混凝土坍落度要求在120mm~140mm之间,经检验合格后进行混凝土浇筑。
混凝土分层浇筑,每层厚度不超过30厘米。
采用Ф50插入式振动器人工振捣。
振动器振捣时,符合下列规定:
使用振捣器时成梅花型布点,移动间隙不能超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10厘米的距离,插入下层混凝土5~10厘米,每一次振动完毕后,边振动边徐徐拔出振动棒,避免振动棒碰撞模板和钢筋。
振捣到混凝土不再下沉,不再冒气泡,表面泛浆为止。
浇筑混凝土期间,设专人随时检查支撑﹑模板﹑钢筋等稳固情况,发现有松动﹑变形﹑移位时,及时进行处理。
浇筑成型后,人工用钢抹压茬赶平,待混凝土强度达到要求强度后拆除模板,用无纺布包裹洒水养护时间不少于7天。
3.7、大体积混凝土施工措施
3.7.1、材料要求
本工程采用商品混凝土浇筑,对主要材料要求如下:
1、粗骨料:
采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1%。
选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。
2、细骨料:
采用中砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于5%。
选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。
3、外加剂:
设计无具体要求,通过分析比较及过去在其它工程上的使用经验,每立方米混凝土2kg,减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。
具体外加剂的用量及使用性能,商品混凝土站在浇筑前报告送达施工单位,并由施工单位报送监理审核。
3.7.2、配合比设计
1、混凝土采用搅拌站供应的商品混凝土,要求混凝土搅拌站根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。
2、混凝土配合比应提高试配确定。
按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》中有关技术要求进行设计。
3、现场准备工作
1)钢筋尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。
2)浇筑混凝土时养护保温所需的塑料薄膜、土工布等提前准备好。
3)管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。
3.7.3、温度和温度应力控制
底部混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。
一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不再升温,并且开始逐步降温。
规范规定,对大体积混凝土养护,根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内,当设计无具体,要求时,温差不宜超过25度,本工程设计无具体要求,即按规范执行。
表面温度的控制可采取调整保温层的厚度。
3.7.4、大体积混凝土测温和养护
1、测温
1)配备专职测温人员,按两班考虑。
对测温人员要进行培训和技术交底。
测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。
测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。
2)测温工作连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间,强度并经技术部门同意后方可停止测温。
3)测温时发现混凝土内部最高温度与部门温度之差达到25度或温度异常,及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。
2、混凝土养护
1)混凝土浇筑后立即覆盖保温,先在混凝土表面覆盖塑料薄膜,然后在上面覆一层土工布。
2)新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保温保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。
3)停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。
3.7.5、管理措施
1、拌制混凝土的原材料均需进行检验,合格后方可使用。
同时要注意各项原材料的温度,以保证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。
2、在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂,掺量要准确。
3.8、基坑回填
基坑回填前,必须对结构物进行验收,经监理工程师后回填。
回填材料强度保证符合规范和设计要求,压实度按照道路标准执行。
四、工程测量放样计算(见附表)
五、工程材料审批情况(见附表)
六、工程自保措施
我项目部严格按照公路工程质量标准的要求建立施工分项工程质量自保体系,确保各项工程质量目标的实现。
6.1、质量目标
施工过程中大南沟桥承台质量合格率100%。
6.2、质量检验评定标准与检验方法
1、承台实测项目
承台实测项目
项次
检查项目
允许偏差
1
砼强度
在合格标准内
2
尺寸(mm)
±30
3
顶面高程(mm)
±20
4
轴线偏位(mm)
15
2、钢筋实测项目
钢筋安装实测项目
检查项目规定允许或偏差检查方法和频率
受力钢筋间距±20mm尺量:
每构件两个断面
箍筋、螺旋筋间距±10mm尺量:
每个构件检查5-10个间距
钢筋骨架尺寸长±10mm尺量:
骨架总数30%
宽、高、直径±5mm尺量:
骨架总数30%
保护层厚度±10mm尺量:
每构件沿模板周边检查8处
6.3、质量保证措施
1、施工技术保障
工程开工前要对施工操作人员进行详细的技术交底,在施工中进行技术指导,完工后进行记录和总结。
2、质量控制运行体系
项目经理部设立试验检测室,针对每个分项工程下设质检组、试验组、测量组。
施工作业队和班组设立质检员。
施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后,方可进行下一道工序的施工。
1)质检组:
负责全面的质量检验,工程质量总体评定,深入现场指导作业施工队质检工程师的工作。
2)试验组:
确保每项工程开工前有标准试验,施工中有检测试验,完工后有准确完善的实验数据。
3)测量组:
负责在建工程的平面位置、标高的控制;经常进行检查,重点工程专人负责、他人检查;确保平面位置、高程准确符合规范标准。
4)施工作业队和班组是施工中的直接操作者。
施工作业队和班组队长、组长、质检员必须对每个施工工序的施工工艺、施工方法有清醒地认识,进行严格的控制。
对每个工序的操作过程进行详细地记录。
工序完成后通知质检工程师进行检查。
3、施工过程质量控制
1)开挖过程禁止扰动基底,挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。
2)基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
3)基坑顶面四周设置土坝或截水沟,防止地面水流入基坑内。
基底不得受水浸泡,其上淤泥或杂物必须清理干净。
4)基坑开挖后,对天然基底进行检验才能进行基础施工。
5)模板安装和支撑牢固,不得有松动、变形﹑移位等现象,有足够的强度、刚度、稳定性。
模板面平整直顺,模板拼缝严密,不得漏浆,模内清洁,无杂物。
拆装容易,施工操作方便,保证安全。
6)钢筋表面无有害的锈蚀﹑松散的锈皮﹑油漆(脂)或其他杂物。
焊条符合规范要求,焊缝的长度﹑宽度﹑厚度均符合规范要求。
7)钢筋由专业施工队施工,严格按施工工艺流程及有关技术要求施工,进场钢筋有合格证,并进行原材试验及焊接试验。
钢筋加工成形后进行自检,各项指标符合规范要求。
8)混凝土浇筑不得出现露筋和空洞的现象,混凝土蜂窝面积不得超过该面积的0.5%,深度不得超过10mm。
结构在自重荷载下,不允许出现受力裂缝。
混凝土表面平整光洁,施工缝平顺,线条直顺,表面颜色均匀一致。
4、各施工工序的检查程序
质检组检查
试验组检查
施工作业队和班组队长、组长、质检员自检
施工作业队和班组队长、组长、质检员自检
测量组检查
进入下一道工序
驻地监理工程师检查签字
试验检测室联检
6.4、外观质量控制
6.4.1、避免砼外观颜色不均匀
1、针对混凝土和易性差,颜色灰白的问题,施工过程中联合商品混凝土拌和站优化混凝土配合比,在保持原来配合比、坍落度的前提下,采用增加高效减水剂,使混凝土的颜色更均匀,和易性更好,混凝土浇注过程中专人负责振捣,确保不漏振、过振。
2、加强现场混凝土的塌落度控制,减小混凝土塌落度的浮动范围。
现场技术人员对运到现场混凝土进行严格控制,塌落度不符合要求的禁止入模,坚决退回。
3、模板拆除后要及时处理,用砂纸打磨后涂抹脱模剂,防止因存放时间过长(一般不能超过2小时)钢模板生锈。
脱模剂要涂抹适当、均匀。
4、进一步加强混凝土的养护。
6.4.2、模板拼缝要顺直,防止微变形和漏浆
模板拼缝对称布置,双面胶条由专人粘贴,专人检查。
双面胶条连续、顺直、紧密。
加大模板支撑的安全系数,适当加密支撑杆件。
混凝土浇筑前由质检员协同质检工程师对模板拼缝、模板表面质量及模板加固情况(支撑位置、支撑间距、管件连接等)进行检查。
出现问题及时处理。
6.4.3、防止局部有气泡
现场技术人员加强对振捣工施工稳定性的监控,严格按照已成型的施工工艺及施工方法施工,同时对砼的振捣工艺进行不断适当改进,使砼的振捣工艺更加成熟,完善。
加强对振捣工的教育,技术人员要做到时时监控,时时提醒。
混凝土浇筑尽量避免气温过高和深夜进行,连续施工时间不能过长,避免工人过于疲劳。
七、文明施工、环境保护
7.1、文明施工、环境保护目标
文明施工、环境保护目标:
创文明工地、环保工作达标工地。
7.2、文明施工措施
1、施工现场设排水设施,保持场内无积水;施工临时道路保持平整、坚实、畅通。
2、现场不准随地大、小便,现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放,以免影响施工。
3、施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责,并定期检查作好记录。
4、施工现场标语牌,字迹书写规范,工整完美,经常保持清洁完美。
5、施工现场的材料保管,依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。
易燃、易爆、易碎品及时入库,专库专管,并设明显标志。
6、施工现场设专人洒水降尘,防止扬尘。
在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫,防止车辆带泥上路。
7.3、环境保护措施
1、加强检查和监控工作
加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。
及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
2、防止水源污染措施
1)施工用水经沉淀固化后使用密闭设备清运出场,水循环利用。
2)承台浇筑混凝土时剩余的混凝土安排指定地点处理,禁止随意倾倒。
清洗罐车的污水采取沉淀池处理,水循环使用。
3、防止噪声污染措施
1)严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声喊叫,无故甩打模板、乱吹哨,限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。
2)加强对操作人员的教育,早晚施工不大声喧哗。
建筑物资轻拿轻放,不从上往下扔东西,并做好施工中的计划调控。
4、植被及水土保持
1)在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。
2)始终要保持工地的良好排水状态,修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。
八、交通导改措施
8#进京侧、9#出京侧桩位位于现况道路,施工时需进行交通导改。
根据现场实际情况,现况道路右侧为山体,且紧挨现况道路。
施工时山体可能滑坡影响道路安全,因此只能向左改道,从7#、8#轴之间挑直与现况沙太路接顺。
导改道路宽5m,结构为20cm厚天然砂砾、18cm厚二灰和5cm厚面层沥青砼。
在出入口处设置交通标志牌,并派人指挥交通。
九、施工安全措施
9.1、安全目标
本项目的安全生产目标为:
无安全事故,创北京市安全工地。
9.2、安全保证措施
1、机械安全
1)机械作业时,施工人员严禁在回转半径内工作,尤其是土方配合人员。
施工机械有专人进行统一指挥。
2)夜间施工要有足够的照度,进出口设专人指挥,避免发生交通事故。
3)挖掘机、装载机等施工机械作业时,注意架空线路,不得在架空输电线路下工作。
2、安全用电措施
1)电工必须持证上岗,严禁非电工人员接电,拉线。
2)施工用电施工用电安装漏电保护装置。
3)施工用电必须架空。
水泵必须接地,单机单闸。
3、施工措施
1)开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。
基坑开挖后坑边不许堆土,基坑四周搭设围挡。
2)基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。
标明位置,现场设专人看护指挥。
3)开挖过程中注意土质变化情况,土质不好时采取支护措施。
4)基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,夜间设红色警示标志。
5)基坑顶1米以内不得堆土堆料,10米范围内不许机动车辆通过。
6)基坑开挖前完善四周临时排水设施,对现况排水沟渠进行疏通,防止水冲基坑。
7)基坑四周用土堆成30cm高土坝,防止雨水流入基坑,冲刷坑壁。
坑底设置集水井。
8)坑底人员要戴安全帽,向坑底运送材料时不许乱扔,注意坑底人员安全。
9)电焊工穿绝缘鞋,戴绝缘手套,雨天不许露天进行焊接作业。
10)钢筋冷拉及调直场地设置挡板,无关人员不得进入施工现场。
11)电焊机单独设开关,外壳作接零或接地保护,焊线保证双线到位,无破损。
12)使用钢筋切断机防止断料伤害手。
9.3、安全保证体系工作流程图(见下页)
九、分项工程进度计划
计划工期为:
2008年5月25日~2008年6月30
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 施工 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)