加氢裂化生产实习报告.docx
- 文档编号:28507062
- 上传时间:2023-07-18
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:24.15KB
加氢裂化生产实习报告.docx
《加氢裂化生产实习报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《加氢裂化生产实习报告.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
加氢裂化生产实习报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除
加氢裂化生产实习报告
篇一:
生产实习报告
企业实习报告
一、前言
这学期刚开始,9月2号的那天,蔡老师给我们进行了一上午的实习动员,为我们整个学期的实习做了一个总体的安排。
这个学期的实习一共有16周,其中校内实习占10周,校外燕山实习占6周。
前半部分校内实习内容包括安全教育,u形管换热器的设计,典型设备、化工机器图纸的看图实习,压缩机、泵、阀的拆装及主要零件测绘实习,北区压缩机实验室的参观实习。
然后是燕山石化实习基地的下厂实习,主要包括燕华一铆、二铆车间的参观,培训中心的工艺流程仿真实训,炼油一厂二厂、化工一厂二厂、橡胶一厂、储运二厂、水务气体管理中心、有机化工厂、热力厂等的参观实习,正邦公司特种阀门检维修实践、垫片制造过程参观、实习,燕华技术科、工艺科的讲座、参观实习,燕山盛世达工业泵厂的双螺杆泵技术讲座、参观实习,塑胶制品厂参观,储运一厂10万立方米罐区参观。
企业实习结束后,还会有一系列的校内实习,这些实习都是蔡老师和张老师考虑各方面因素精心为我们安排的,老师们真的很辛苦,谢谢他们!
由于一些因素,报告中难免会有纰漏、片面的地方,希望批评指正。
二、实习过程和内容
1、实习动员(蔡纪宁)
2、化工生产企业实习(张秋翔、王维民)
1)炼油一厂
炼油一厂的实习为期两天,主要学习了解了260万吨柴油加氢装置的原理和工艺流程。
柴油加氢精制是指油品在催化剂、氢气和一定的压力、温度条件下,含硫、氮、氧的有机化合物分子发生氢解反应,烯烃和芳烃分子发生加氢饱和反应的过程。
原料(催化柴油)经泵打入原料缓冲罐,再经泵打压,压力从4—5公斤升至70多公斤,再经缠绕管换热器换热,然后与氢混合,加热炉加至310℃,再进入反应器进行反应。
反应器顶部出来的轻油,底部出来的重油进入常压塔。
常压塔顶部出来的仍然是轻油,经侧线采出的有常一线:
航空煤油可去航煤加氢,常二线可去柴油加氢,常三线可去高压加氢。
底油进入减压塔,其中减一线可去柴油加氢、减二减三线可去高压加氢、减四线是润滑油、减五线是油渣。
循环氢压缩机是一台7级离心式压缩机,转速为9300r/min。
因为转速太高,最大转速为2980r/min的电机无法驱动,必须要加增速箱才行,因此采用汽轮机驱动。
而且此压缩机没有备台,因为在压缩机启动过程中,暖管升温不能超过50℃/h,整个开动速度很慢,备与不备无甚区别。
另外在此离心式压缩机的排气阀门装有卸荷器(进气阀、排气阀上均有,一般活塞压缩机在排气阀上安装),它的作用是对压缩机缸体内压力进行调节保证压缩机正常工作。
工作原理如下,压缩机开机时,如果介质为易燃易爆,则开始时气体不纯,加压和很容易引起爆炸,卸荷器可以控制排气阀门的开度,卸荷器有三个卸荷比例(0%,50%,100%),此时调到0%,排气阀全开,压缩机不做工置换几次,介质变纯后再调到100%,排气阀全闭,压缩机达到正常工作状态。
压缩机采用干气密封,干气密封与一般机械密封的平衡型集装式结构一样,但端面设计有所不同,
表面上有几微米至十几微米深的沟槽,端面宽度较宽。
与一般润滑机械密封不同,干气密封在两个密封面上产生了一个稳定的气膜。
这个气膜具有较强的刚度使两个密封端面完全分离,并保持一定的密封间隙,这个间隙不能太大,一般为几微米。
密封间隙太大,会导致泄漏量增加,密封效果较差;而密封间隙较小,容易使两密封面发生接触,因为干气密封的摩擦热不能及时散失,端面接触无润滑,将很快引起密封变形、端面过度发热从而导致密封失效。
这个气膜的存在,既有效地使端面分开又使相对运转的两端面得到了冷却,两个端面非接触,故摩擦、磨损大大减小,使密封具有长寿命的特点,从而延长主机的寿命。
此压缩机有五道干气密封,其中三道迷宫密封,主密封气为氢气,2.5mp氮气开机用,13mp氮气隔离。
压力大小:
出口=主密封气>进口。
压缩机进出口压力差大于0.38mp时自启。
装置中有A、b两台螺纹锁紧环换热器,热高分气走管程,混氢走壳程,有分程隔板,为双壳程。
80%的泄露为法兰泄露,安装时螺栓预紧力没达到要求。
换热器壳程走气体时,上进下出;走液体时,下进上出。
液力透平是将液体流体工质中的压力能转换为机械能的机械设备,利用液力透平可工艺流程中的液体余压回收再利用,转换为机械能驱动机械设备,以达到节能。
此装置还用到自动反冲洗过滤,它的工作原理为:
正常工作时排污阀关闭,排污阀接管连接在主轴转动装置上,正常工作时主轴转动状置不转,当条件(差压、时间、手动)达到时自动打开排污阀,主轴传动装置开始旋转,当
排污叉管转到哪个滤芯时此滤芯通过反洗的水将杂物冲洗下来,依此转转几周就可达到反冲洗目的。
缠绕管式换热器,管板与筒体焊死,管束是螺旋缠绕的。
因为污垢是铵盐,无法清洗,堵即报废。
原料油走壳程,反应产物走管程。
2)炼油二厂
原料进入反应再生器进行催化裂化反应,反应产物进入分馏塔分馏出富气、柴油和油浆,反应后的催化剂再生产生的烟气和反应产生的烟气进入再生烟气混合通道,一部分可用于高温取热,另一部分用于发电。
为烧胶提供氧气的主风机有两台,一号主风机由汽轮机驱动,通过调节转速来调节风量,汽轮机有凝气式:
10公斤蒸汽→水;背压式:
35公斤蒸汽→10公斤。
二号主风机由电机驱动,通过调径叶角度调节风量。
每个机组都有自己的润滑油栈,在油栈中,油先经板式换热器,再经过滤器供给轴承箱轴瓦润滑,现在换热器和过滤器一般会调换位置,因为不干净的油会堵塞换热器。
安全阀:
保证设备安全使用;自立阀(压力):
保证进口或出口压力稳定;自立阀(温度):
保证出口温度恒定。
如果是油雾润滑要先经油雾发生器再送到轴承箱润滑。
油栈中的蓄能器,相当于一个高位油槽。
有电时不转,将氮气打入气囊,出口关闭,没电时,油泵不运转,则蓄能器出口打开供油。
浮头式换热器,有两个封头法兰,且一侧的法兰比较大,适用于压力大,物料脏的条件,是封头可变的u形管换热器。
催化裂化装置:
重组分的原油从装置底部进入,反应产物(气煤柴混合物)从顶部出来,再去进行分馏;反应的催化剂(条状、带很多小孔)从顶部出后进入再生器进行再生,后从底部进入继续催化反应。
反应器内反应所需的热量可以通过反应放热自给自足,因此点一次火就可持续处于燃烧状态。
催化剂罐共有三个,一是新鲜剂罐:
补充给老的催化剂,然后是废催化剂罐和再生后的催化剂和新鲜催化剂的混合罐。
氧气管线要脱脂,防静电。
润滑油要严格控制温度,因为温度会影响表面油膜的形成,使轴和轴瓦之间产生摩擦,从而造成机组震动。
催化剂再生过程中产生的再生高温烟气即可用于发电,也可送往余热锅炉。
蒸汽锅炉包括三个部分:
水煤段,对流段,过热段。
浮头式换热器,油和油换热,便于管程和壳程的清洗。
催化裂化、重整裂化装置包括三个部分:
初馏塔、常压塔、减压塔。
初馏塔有28层船型浮阀塔盘,无侧线采出。
40℃的原油经换热器换热至130℃,再进入电脱盐罐,因为里面含有金属、杂质、水等,金属会导致催化剂中毒,杂质氯化镁、氯化钙、氯化钠等会水解成酸,腐蚀设备,经过电脱盐罐含量小于3mg/L时为合格。
原油从电脱盐罐出来进入压力1公斤的初馏塔,顶部温度达到120℃反应后的油、气、水蒸气等出来,经安全阀到换热器与原油换热,把原油加热至130℃,自身温度降到70℃,还未达到要求,因此再进行空冷必要时喷淋至40℃后,根据油和水的密度不一样进行油水分离,所谓脱水。
脱出的水分中含有硫化氢,因此可以回收硫磺制硫酸。
脱水后的汽油经回流泵(外送泵)泵到化工厂做裂解料或进入重整装置。
常压塔:
原料油经常压炉加热至320℃进入常压塔,反应后,从常压塔顶部出来的油气蒸汽通过空冷器降温再去进行油水分离,油再进入重整装置或塔顶回流。
常压塔的侧线采出如下:
常一线出来的产物190℃可以给原油加热,脱硫加氢后可以当做航空煤油原料,不控闪点,控冰点和烟点;也可进入三个小塔,从上到下依次为常一气体塔:
底部通入蒸汽加压,顶部汽化轻组分回塔,底部剩下闪点高的重组分,进入换热器管程与常二线采出的物料进行换热,此换热器顶部有一个大气包,用于收集产生的蒸汽。
管程出来的重组分经空冷器再经冷却器冷却至60℃可用于航煤加氢原料。
常二气体塔和常三气体塔依次在下方。
常一线和常二线中间是常一中线,常一中线采出的220℃物料经泵加压送到发气包,给水加热使其产生水蒸气,自身降温至160℃,全回流至塔。
目的是调节塔内气液温度平衡和物料质量,无其他作用。
常二线采出的柴油是最纯的,进入常二气体塔,再经换热降温,柴油加氢脱硫后至16烷值,经空冷器冷却至所需温度即可。
常二中线310℃以上的物料全部回流,目的是控制柴油质量,也可给原油加热。
常三线330℃的产出物经小塔经泵打入换热器给原油加热;但大部分用于催化裂化的原料,很少一部分用作重裂解料送至化工厂。
常四线采出的蜡油可用作产润滑油的原料。
但现已关闭,常四线到塔底的油送往加热炉,再送至减压塔。
加热炉包括上面对流下面辐射两部分。
减压塔:
390摄氏度料油从中间进入,上面四层聚胺填料,下面四层泡罩塔盘,填料比塔盘压降低。
塔底要尽量高,缩短油在塔底停留时间,防止结胶。
减压塔侧线采出如下:
减一线采出的140℃的物料经换热器降温后用作催化裂化原料。
另外凝固点低的可当柴油。
其余的一部分外送,一部分回流。
减一中的采出物200℃,冷却后再回流。
减二减三减四的采出物料经换热后用于催化裂化的原料。
减二中减三中的采出物经冷却后回流,目的是调节塔内气液温度平衡和物料质量。
浮头式换热器:
温差大,应力大。
加热炉内为负压,氧含量为2%-4%,上面为对流室,装有防爆门。
下面为辐射室,底部通入瓦斯气,装有防爆球。
加热效率为90%。
引风机与对流室相通,将其烟气排出,鼓风机也与对流室相通,将冷空气鼓入。
316L,不锈钢的一种。
计量泵分别计量和泵缓蚀剂和脱盐剂。
破乳剂加入到原油中,破坏其乳化,使水形成大水滴。
航煤加氢装置:
产量80万吨/年
反应、分馏两部分。
流程:
常一线煤油进入分液罐,经泵打至过滤器,再经换热器进行换热,经加热炉加热后进入反应器,硫化氢和水从顶部采出,反应产物经空冷水冷,进入D102气液分离装置,多余的循环氢从罐顶分出和新氢混合后进入循环氢压缩机再进入加热炉与物料一起加热。
从D102出来的油水等进入e103换热器换热至190摄氏度,再进入分馏塔脱除硫化氢,然后冷却至40摄氏度进入D104气液分离装置进一步脱除硫化氢,剩下的油再回到分馏塔内。
然后油经泵103进入加热炉进行加热,再返回塔底,出来后温度达到100℃,经空冷至40℃,去除杂质粉末后,再经脱硫罐吸附硫化氢、硫等制成油品用于航空煤油。
油品的精制包括氨洗、碱洗、脱氧干燥。
汽油吸附脱硫:
滤芯精度为1.3微米,吸附剂附着在滤芯表面,油品过去后,氢气达到一定压力和温度吹走吸附剂再去进行再生循环。
贫液一般脱除硫化氢后,再进行脱砷,脱氧,脱氧要进入电加热器,达到一定温度,进入反应器内氧气和氢气结合成水,到
篇二:
燕山石化生产实习报告
北京化工大学
化学工程与工艺专业
生产实习报告
姓名:
班级:
学号:
成绩:
实习时间:
实习地点:
北京燕山石化炼油二厂
年月日
目录
1.车间概况
1.1.炼油厂概况
1.2.车间概况
1.3.产品
2.生产工艺、运行与维护
2.1.工艺流程说明
2.2.主要工艺指标与技术先进性
2.2.1.国外连续重整工艺技术
a.早期催化重整
b.半再生铂重整工艺
c.固定床循环再生工艺
d.移动床连续再生工艺
2.2.2.连续重整工艺技术的对比
2.2.3.国内连续重整工艺技术
2.3.运行与控制
2.4.维护与检修
3.主要设备原理与参数
3.1.主要化学反应设备
3.2.主要分离设备
3.3.主要设备
4.问题调研
4.1.调研问题-1
4.2.调研问题-2
5.其他
5.1.感想与总结
5.2.建议
1.车间概况
1.1.燕山石化炼油厂概况
燕山石化炼油厂自上个世纪60年代建厂投产,今已有四十多年的历史,累计加工原油量2.3亿吨,生产汽油、煤油、柴油、润滑油9000多万吨,提供化工轻油4300多万吨,为国家的经济发展做出了贡献,同时,经过四十多年的发展,也有建厂初期的3套炼油装置发展到目前的26套,加工能力由最初的250万吨/年提高到1000万吨/年,形成了一个上下游装置基本配套、公用加工设施完备、技术水平较为先进的千万吨级炼油厂。
近十多年来,燕山石化炼油厂发展速度进一步加快,原油一次加工能力达到了目前的1600万吨/年,在1994年化工系统完成了45万/年乙烯改造工程后,炼油厂先后于1995年完成了300万吨/年的蒸馏装置的异地改造,1997年新建了60万吨/年连续重整装置和100万吨/年中压加氢改质装置,1998年完成了200万吨/年重油催化裂化装置的建设,并将加工120万吨/年蜡油的二催化装置改造成80万吨/年的全大庆减压渣油的重油催化裂化装置,配套把20万吨/年气体分馏装置扩能改造到42.8万吨/年,提高了炼油厂的原油加工深度和高品质油品生产能力。
20XX年为满足柴油质量升级换代的需要,建设了100万吨/年柴油加氢精制装置,加氢处理催化裂化柴油。
20XX年为调整;炼油产品结构,满足日益增长的航空煤油需要,建设了80万吨/年航煤加氢精制装置。
同年建设了30000nm3/h催化干气提浓料装置,回收催化干气中的碳二等轻烃,提高资源的利用效率。
随着大庆原油供应的减少,20XX年对一蒸馏进行改造,开始加工含硫中间基的俄罗斯原油,同时启动了1000万吨/年炼油系统改造工程,以提高原油加工能力并适应含硫原油的加工要求,新建4套生产装置和1套三废处理装置,以及为满足京标(IV)汽油质量标准的汽油吸附脱硫装置,于20XX年6月实现一次开车成功。
今后几年,燕山石化还将继续对炼油系统实施技术改造,一方面消除重油变化对润滑油基础油的影响和满足润滑油质量升级换代的需要,将新建加氢法生产润滑油基础油的系列装置,提高润滑油基础油的质量和产量;另一方面,将针对1000万吨/年炼油改造工程开工后出现的二次加工能力不配套的问题,实施配套改造和建设,使上下游炼油装
置处理能力满足1300万吨/年原油加工量的要求,增强对原油品质变化的适应能力,使燕山石化炼油系统能够继续作为满足北京市及华北地区油品供应的主要生产基地,并承担起为了燕山石化化工系统进一步发展的原料保障任。
1.2.车间概况
燕山石化分公司是中国特大型燃料-润滑油-化工原料型综合性炼油企业之一,拥有30多套生产装置。
主要包括三大系统:
⑴三套常减压蒸馏装置能力为850万吨/年。
⑵燃料油生产装置。
主要包括:
三套重油催化裂化装置,加工能力为400万吨/年;中压加氢裂化装置,设计加工能力为130万吨/年;宽馏份重整装置,设计加工能力为60万吨/年;铂重整装置,设计能力为15万吨/年;天然气制氢装置,设计能力为2万立方米/时;汽油加氢装置,设计能力22万吨/年;柴油加氢精制装置,设计能力为100万吨/年;气体分馏装置,设计加工能力为40万吨/年。
⑶润滑油装置。
主要生产装置包括70万吨/年丙烷脱沥青装置、52万吨/年酮苯脱蜡装置、两套糠醛精制装置、20万吨/年润滑油白土补充精制装置、6万吨/年石蜡加氢精制装置。
本次生产实习参观的厂区为炼油二厂,包括常减压蒸馏装置,柴油加氢装置,三催化裂化装置,连续重整装置。
二蒸馏装置原设计为250万吨/年,与1969年9月建成投产,1981年改造为300万吨/年常减压蒸馏装置,是燕山公司炼油类甲类危险性装置。
分别为后续化工装置切割出铂重整料、催化裂化原料、乙烯裂解了、润滑油料等,同时还可以产出直馏汽油、航空煤油、直馏柴油、燃料油等产品。
柴油加氢装置,为迎接20XX奥运会的召开,满足生产更高质量标准的汽柴油,改善重质加工和转化能力不足的现状,燕山石化公司确立了200万吨/年加氢裂化装置,也是燕山石化第一套最大高压制氢裂化装置。
本装置由中国石化工程建设公司设计,采用中国石油化工集团公司石油化工科学研究院开发的加氢精制和加氢裂化催化剂。
产品主要有:
尾油馏分,重石脑油,干气,液化气等。
目前,中石化第一套按欧Ⅴ柴油标准设计的柴油加氢精制装置——燕山石化年产260万吨柴油加氢精制装置已进入设备安装阶段,预计将于20XX年12月建成中交。
项目开工投产后,燕山石化柴油质量将达到国五排放标准。
三催化是燕山石化的第三套催化裂化装置,它拥有200万吨/年的生产加工量,由中国石化北京设计院设计,采用美国uop技术,1996年开始建设,1998年8月建成投产,催化剂再生部分采用并列式两段完全再生技术,反应部分采用全提升管反应器。
是燕山石化炼油厂的重要生产部门。
三催化装置(重油催化裂化装置)的主要原料有蒸馏装置的常三、常四、减二、减三、减四、减五线、减压渣油及酮苯蜡膏、糠醛抽余油和丙烷脱沥青油等为原料,主要产品有轻质油(汽油、柴油)
和化工原料等。
连续重整装置:
北京燕山分公司80万吨/年连续重整装置共有重整氢增压机三台,为两开一备配置,其型号为4m40(52)-142/2.4-8.5-57.1/7.5-23bx,工艺位号为K202A/b/c,是由沈阳气体压缩机厂生产的两段两级往复式压缩机。
该机组是连续重整装置的核心设备,于1997年8月投入运行。
1.3.产品
二蒸馏装置分别为后续化工装置切割出铂重整料、催化裂化原料、乙烯裂解了、润滑油料等,同时还可以产出直馏汽油、航空煤油、直馏柴油、燃料油等产品。
柴油加氢装置,:
主要产品有尾油馏分,重石脑油,干气,液化气等。
三催化裂化装置:
主要产品有轻质油(汽油、柴油)和化工原料等。
连续重整装置:
主要产品为高辛烷值汽油组分、苯、二甲苯、氢气等。
2.生产工艺、运行与维护
2.1.工艺流程说明
本部分主要介绍炼油二厂的连续重整装置。
重整装置是炼油化工厂生产清洁汽油、芳烃基本化工原料的一个核心单元,进料换热器起着回收装置反应产物热量,
降低能耗的作用。
图一连续重整总貌流程图
篇三:
加氢裂化装置实习计划
加氢裂化装置赴扬子石化实习计划
一、实习时间:
20XX.09.01~20XX.12.31二、实习目的与任务:
(1)了解扬子石化概况、加氢裂化装置的工艺流程和有关主要设备;
(2)主要学习扬子加氢裂化装置与我装置相近的操作方法及经验、事故处理。
(3)装置的开停车及主要设备的单机操作。
三、实习计划与内容:
我初步计划利用好四个月的实习时间,完成与我装置相近的工艺、设备及事故处理等方面的学习。
我们计划采取由各小组组长拜师学习,组长再带组员,小组成员采取一帮一,一对红的学习方式。
计划把实习人员31人分成两部分:
反应、分馏两部分(反应部分16人,分馏部分15人)。
经60天后轮换(定岗按岗来)。
每部分按扬子石化的倒班模式再分成小组。
给每小组每天安排学习的内容,当天要完成并做好实习笔记。
具体安排如下表:
加氢裂化装置操作人员外出实习内容明细表
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 加氢裂化 生产 实习 报告