上海通用汽车GVDP整车开发流程要点docx.docx

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0概念

DSI

大型项目

车身结构—地板以

沿用

下

车身结构—地板以

新

上，门盖

外饰新

内饰新

修改：

现有发动机/变

动力总成

速箱首次应用

除沿用底盘结构，，，

底盘/空调系统

外，可修改

制造一对现有主要生

工艺变化产线无需调整，并有足够调整场地

设计主题方案

方向

小型项目

沿用

沿用

新

除，，，外，并可修改

沿用

沿用

制造一对现有主要生产线无需调整，并有足够调整场地

1

方案分析研究

设计方案

交付物

效果图/渲染图

油泥模型/USB

竞争车对比表

造型主题数模

意图

设

计

/

提出概念

发

布

交付物

责任

客户要求

MD

项目设想

BP

验

/证

学

习

红色字体的内容不适合小型

集

提成案

制

造

过

程

VPI准备

责任

DS

DS

DS

DS

DSI文件准备

DSI文件

交付物责任

SOP目标BP

目标生产场地BP

九格表BP

型谱中战略角色BP

项目赢势BP

宏观市场MD

价格范围MD

预计生产纲领MD

竞争产品MD

边际利润FN

设计要求DS

设计意图

PVC

STDMD

设想

交付物

MSS

产品

交付物

产品项目规划书（PPC）关键产品特性

质量目标确认

计划

建模

交付付物物

整车SV表进面度发布计划

选择颜色/面料

财务评估

流体分析模型（CFD）

经济分析

制作项目分析

交付物

USB—║

外观实体模型

项目管理

项目

工程

交付物

交付物

工装设备SOR

BOM

DFM计划

DTSFIVC

产品启动计划

ICD

质量着落道计划

认证

模具产能计划

交付物

虚拟SV评估

内外饰实体模型

责任

工程

交付物

责任

MD

BOM/爆炸图

开

发

PK

PQRR

油泥模型

DS

2/USB

责任

ST

VPI

初始装配数模

PK

BP

AC

TTA

MSV

ExpPT

VPI

DSO

VCC

PSVSR

PK

项目文件

交付物

责任

QA

骡子工车程：

研采究购，制造，试验

制造策略

ME

骡子车/概

整车集成

MSS

MD

细

交付物

责任

化

设

交付物

责任

计

VDS

BOM/爆炸图

PK

ES

产品项目规划书（PPC）

BP

任

项

MPL

VAS结构

ES

ES

目

管

项目章程

BP

责任

性能分析评估

PK

BPDS

理

BP

VTS/SOR

EN

整车进度表

DS

项目

Z&L

Z&L模型

PK

PK

制造工程

FN

模型

责任ME

交付项物目计划

责任BP

DS

交付物

制造策略

EN

初始装配数模

工

程

FN

项目合同

动力总成方案

VLPT

制造计划

ME

DFMEA

EN

市场调研报告

MD

BP

3

采购计划

初始装配模型

PUVS

产品和工装设计评估

ME

100%

计划

T/V

项100%目强制性指标

BP

责任

L/A/D/V

质量目标确认

QA

LLSVER

项目质量计划

QA

结

CVER

构

车

SVER

LLIVER

DS

制造

FN

工程

SV

经济分析

责任

成车IV

DS

集

交付物

VSVAC

“U”Rel交付物

集成车：

采购，制造

供应商定点

PU

T/V

责任

骡子车制造

BOM

EN

工程

C/S/IVER

模具和样件制造

交付物

责任

关键产品特性

EN

产品发布

BOM

EN

ICD

交付物

EN责任

责任

DTS

EN

认证

实体模型数模

DS

KPC

EN

交付物IDR板金件

责任DS

责任

PQRR

ME

设施

PQRR

PQRR

ME开发

ICD

EN

IDR外饰

EN

4

DS

交付物

责任

交付物

骡子车试验

MVB

责任

T/V

STC

EN

EN

IDR内饰

DS

生产准备SSTS/CTS

虚拟

Prod

EN

CV评估

VS

MF

PFMEA

ME

SOR

EN模具/工装开发制造颜色/面料

ME

DS

EN

FOVC

动力总成摸底试验

PS

VTC

ME

SORPPR

QA

总装工艺文件

ME

尺寸检测系统

VAL

65%PT

集成车：

试验

“P”Rel

GD&T

图

EN

GD&T图

ME

制造

100%PT

MPCF

Ca

BP

工艺控制文件

ME

总装培训计划

Cal

ME

l

责任

交付物

责任

MVNS/MVS

C/S/IVER模具和零件制造ME

OTS试验

/认证

VS

厂房设计

ME

零件采购

PU

DS

模具/工装采购

PU

产品工程

白车身制造

T/V

IV

制造

文档管理

T/V

交付物

责任

PMR

交付物

ME

责任

MMOWT

EN

00

整车

10

动力总成

发动机

传动系统

动力总成控制和诊断

15

动力总成集成

进气系统

动力总成驱动接口

排气系统

传动系统

燃油存储和输送

20

底盘

转向

悬架

轮胎，轮辋，饰盖

制动系统

底盘结构

悬置系统

随车工具

30空调和动力总成冷却空调/动力总成冷却机舱前内部空气流场

后内部空气流场

前端外部空气流场（CRFM）

空调系统附件

整车系统代码VPPS

40

内饰

通讯和控制系统

70

仪表板和副仪表板

驾驶员信息系统

座椅系统

开关

内饰板

音响

内饰照明

天线

噪声处理

娱乐信息系统

安全带

气囊

车主信息和标识

50

车身结构

车身下部结构（地板）

车身上部结构

皮卡货箱和加油盖

密封件和粘结

涂装

55

车门盖

侧门

后门盖

前箱（FESM）

后视镜

60

外饰

固定玻璃

吸能块，保险杠和水箱面罩

车顶门盖

下部外饰板

前灯

尾灯

雨刮器和清洗系统

上部外饰板

缩写/定义

80电子和电器系统

安全和避让

车辆防盗系统

车身内外饰电器

充电和能量存储

底盘电子

能量和信号分配

整车电子构架

缩写

阶段

原词

描述

责任

批准

AC

1

已批准项目章程

节点。

批准整车项目文件。

它包括型普文件的假设、设计意图、产品周期和

OB

时间计划、生长纲领、制造需求、质量项目赢势和经济分析。

BP

AD

1

设计方案开发

节点。

将2D效果图或渲染方案减少到

3个，进行比例模型制作。

工程分析开

BP/MD

始介入。

DS

BOM

1，2，3

物料清单

交付物。

包括零件名称、零件号、选代号等有关整车的主要信息清单。

PK，NE

BP

规划发展

功能部门。

CSO

2

合同签署

节点。

由参与开发相关各方签署合同。

EN

VL

CTS

2，3

零部件技术规范

交付物。

关于零件性能、设计要求以及达到规范要求的认证方法的工程文件。

EN

CVER

3

节点。

概念车产品设计的

100％T2发布，其中包括长期制造周期零部件发布，

BP/MD

概念车工程发布

以及满足项目用途沿用件的发布。

DS

CD

1

概念方向

节点。

采用草绘图。

渲染图或比例模型表达的，满足项目边界条件的多个方向

造型主题。

DB

决策委员会

最高决策机构：

根据项目需要，可为董事会，执委会或造型评审委员会

（DRC）。

DS

设计

功能部门。

泛亚设计部门。

DFM

1

可制造设计

交付物。

在开发早期对设计进行优化的质量工具。

EN

节点。

批准反映项目战略、产品周期和范围、市场的基础、竞争的优势和关键

DSI

1

立项建议书

技术、主要性能，主要设计元素、项目边界条件等的战略文件。

它是项目中

BP

DB

BP和VL管理的接口。

DSO

1

节点。

评审设计部门提交的实物件，内饰件设计主题是否满足

PSVSR或市场

VL

造型批准

调研（若有）的要求。

DS

DTS

2，3

尺寸技术规范

交付物。

整车尺寸目标文件。

反映在典型断面检查表（

UCL）,整车技术规范

（VTS）、制造技术规范（

MTS）和几何基准/公差文件中。

EN

EN

产品工程

功能部门。

泛亚车身、外饰、内饰、底盘、空调、电子等工程开发部门。

ES

工程支持

功能部门。

泛亚功能部门。

FE

4

功能评估

节点。

在检具上，对分总成和

/或整车进行装配，以评估尺寸配合、功能和外

ME

观。

FIVC

4

首台集成车装配完

节点。

按照特点和配置要求，首台集成车（

BETA）车在装配线上的完成时间

T/VQA

成

FN

财务

功能部门。

FOVC

4

首台OTS车装配完节点。

采用生产模具和工装，以及满足设计目标要求，首台

OTS车装配完成

ME

成

时间。

GPDS

2，3，4

全球产品技术描述

通用汽车公司产品数据库。

系统

ICD

2，3

产品接口控制文件

交付物。

用于促进交流和定义不同子系统之间接口以及要求的工程文件。

EN

IDR

2，3

首次数据发布

节点。

表面数据发布节点（

UG缝合面）。

未确定的曲面数据，并以完成圆角、

DS

倒角以及UG实体数模所需的其它特征。

iMAN

1，2，3，

通用汽车公司产品管理系统。

4

产品数据管理系统

100%IVER

3

集成车工程发布

节点。

集成下车设计的

100％T2发布。

包括除长制造周期零件外所有的零件，

EN

以及项目沿用件。

交付物。

关键产品特性是指其可能的变化会极易影响产品满意程度（不包含

KPC

1，2，3

关键产品特性

安全/法规要求），如尺寸配合、功能、性能、耐久性、装备、外观或影响工艺

EN

和制造因素。

L/AD/VPLAN2，3，4

学习、分析、开发、交付物。

是了解技术风险、控制风险的文件。

文件提出认证目标，安排和制定

T/V

认证计划

计划来实现这一目标，为决策提供依据。

LLIVER

3

长期集成车工程发

节点。

集成车长期零件的

T2发布节点，包括金属和非金属零件，如外板和活

EN

布

动板金件，外饰和灯等。

LLSVER

3

长期结构集成车工

节点。

表明结构车长周期零件的T2

发布节点，图所有内板。

EN

程发布

MD

市场营销

功能部门。

ME

制造工程

功能部门。

MF

制造

功能部门。

制造部整车厂、动力总成厂。

MMOWT

4

车型选装质量表

交付物。

记录每一车型零件各个配置的重量、位置和加载条件

MPL

2，3

主要零件清单

交付物，是零件清单的基础。

MPP

4

总装制造集成车的

提交物。

集成车总装的主要工艺流程计划。

它由装配中心人员完成。

主要工艺流程计划

MPCF

4

制造工艺变更冻结

节点。

表明冻结制造工艺变更，不再接受新的

EWO的时间节点。

MSC

1

物料需求日期—参

节点。

根据物料申请表，采购海外参考样车。

PI等其它关键系统的到达时间，

考样车

以满足骡子车试验要求。

MSS

1

市场需求书

交付物。

MSS是关于整车开发项目中有关产品和市场战略文件，

定义客户和市

场对开发产品的要求。

MVB

4

制造验证

节点。

并按照生产工艺，工装和采用100%PPAP合格零件在总装厂生产的整车。

（不包括临时性通过

A—D）

MVNS

4

制造验证—非销售

节点。

生产线工人按照试生产工艺手册组装整车。

车

OTS

4

工装样车

节点。

OTS试验是装配和测试由中国当地供应的零件。

目的是验证供应商的零

件是否符合原设计要求。

PBO

4

项目切换

节点。

原车型在总装线上停产的时间点。

PK

总布置

功能部门。

泛亚开发部门。

PM

项目管理

功能部门。

泛亚管理部门。

PMR

3

项目制造要求

交付物。

针对待定层次制造要求的文件，由工艺驱动的设计能够满足制造、质

量、精益、同用和柔性生产的要求。

生产批准的一般要求。

确定供应商是否已经正确理解顾客工程设计记录和规范

PPAP

4

生产批准程序

的所有要求，并且在执行顾客要求的生产节拍条件下实际过程中具有持续能

力。

PPC

1

产品规划书

交付物。

前期项目组提交的一个正式文件。

它规定了规划、财务、和工程等有

关项目的内容。

该文件在

VP应得到批准。

EN

ES

ME

EN

PU

MDDB

ME

ME

T/V

BP

ME

PU

BPDB

PQRR-VPI1项目质量评审-VPI

项目质量评审

PQRR-CSO2

-CSO

项目质量评审

PQRR-VDR3

-VDR

PQRR-IV4项目质量评审-IV

节点。

在项目启动和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物进行评估。

节点。

在CSO和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物进行评估。

在该阀评审中，工程部门应提交输入文件。

节点。

在VDR和项目质量强制性指标状态评估时，对质量和开发计划交付物进行评估。

在该阀评审中，工程部门应提交输入文件。

节点。

在IV制造和项目质量