支撑梁切割方案定稿.docx

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支撑梁切割方案定稿

江苏泰兴国际大酒店（二期）

地下室基坑支护砼内支撑切割拆除工程

施

工

组

织

设

计

编制单位：

镇江市宏宇基础工程有限公司

编制日期：

2015年12月

审核人施工组织设计、施工方案审批表TJ1.4

工程名称

泰兴国际大酒店原地翻建项目（二期工程）

日期

2015年12月25日

现报上下表中的技术管理文件，请与以审批。

类别

编制人

册数

页数

施工组织设计

1

50

施工方案

内容附后

申报简述：

为了更好的对本工程内支撑拆除工程的组织施工，特编制此施工方案。

申报部门（分包单位）镇江市宏宇基础工程有限公司申报人：

审核意见：

□有□无附页

总包单位名称：

福建七建集团有限公司审核人：

审核日期：

年月日

审批意见：

审批结论：

□同意□修改后报□重新编制

审批部门（单位）：

泰兴国际大酒店有限公司审批人：

日期：

年月日

注：

附施工组织设计、施工方案。

施工安全专项方案报审表

工程名称：

泰兴国际大酒店原地翻建项目（二期工程）编号：

Ａ3.9－　

致：

　江苏国兴建设项目管理有限公司（监理单位）

　　兹报验：

□　１基坑支护与降水工程专项施工方案

□　2土方开挖工程专项施工方案

□　3模板工程专项施工方案

□　4起重吊装工程专项施工方案

□　5脚手架工程专项施工方案

□6拆除、爆破工程专项施工方案

□　7其它危险性较大的工程专项施工方案

□　

本次申报内容系第1次申报，申报内容施工企业技术负责人已批准。

附件：

1、施工组织设计/方案。

2、专家认证意见。

　　　　　　　　　　　　承包单位项目经理部（章）：

　　　　　　　　　　　　项目经理：

　王剑日期:

　2015.12.29　

项目监理机构签收人姓名及时间

承包单位签收人姓名及时间

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师：

日期:

总监理工程师审核意见：

项目监理机构（章）:

　　总监理工程师：

　　　　　　日期：

注：

承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　江苏省建设厅监制　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　目录

1、编制依据

2.1本工程设计图纸和设计技术要求

2.2本工程基坑周边管线图

2.3施工规范及标准

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

《建筑施工高处作业安全及规范》JGJ80-91

《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-2001）；

2、工程概况

2.1建设情况概况

工程名称：

泰兴国际大酒店二期支护工程砼内支撑拆除

建设单位：

泰兴国际大酒店有限公司；

设计单位：

南京市建筑设计研究院有限责任公司；

南京市测绘勘察研究院有限公司；

监测单位；南京蓝天土木工程技术有限公司；

总包单位：

福建七建集团有限公司；项目经理：

王剑

拆除单位；镇江市宏宇基础工程有限公司；拆除总负责：

祝朋

2.2周边环境

本工程为泰兴国际大酒店二期支护工程内支撑切割拆除工程，本工程东至泰兴公园二层店面房及绿化地，南至国庆东路，西至府前街，北至大统华鼓楼店（四层）。

2.3围护及支撑情况

本项目基地总的占地面积为16945m2，地下两层。

基地挖深11.75米，基坑采用直径900mm三轴搅拌桩内插400×700板桩+两层钢筋混凝土内撑支护体系。

第一道钢筋砼支撑及冠梁面标高为-3.1米，主支撑（环梁）截面尺寸为1400×800，联系杆（支撑梁）截面尺寸为700×600，冠梁截面尺寸为1200×800，加强板厚度为300mm，第二道支撑中心相对标高为-7.3米，主支撑（环梁）截面尺寸为1600×900，联系杆（支撑梁）截面尺寸为800×700，围檩截面尺寸为1500×900。

第二道钢筋砼支撑及腰梁面标高为-6.85米。

环梁截面尺寸为900×1600，围檩截面尺寸为900×1500，支撑梁截面尺寸为700×800。

现场施工情况：

地下室底板已施工完毕，根据第三方日常监测数据显示整个基坑处于安全稳定状态。

本工程设计标高±0.00相当于大统华鼓楼店室内地面标高。

本工程拆除的范围为第一道砼支撑及格构柱切割拆除、第二道砼支撑切割拆除，格构柱在地下室第一道支撑梁拆除后进行切割拆除。

混凝土等级为C35。

拆除砼总量约为1800立方米。

2.4工程难点

（1）本工程拆除工程量较大，拆除时需要对建筑结构成品进行保护，故拆除难度较大。

（2）本拆除工程工期要求较紧，受起重重量限制，分块砼块小，拆除工作量大，为了加快施工进度，需要投入大量机械及多点同时吊运。

（3）本拆除区域地处市区，扬尘污染防治管理要求较高，要认真做好扬尘污染保护工作。

（4）由于支撑拆除过程中吊装工程量较大，给支撑梁的吊装带来很大困难，为保证吊装过程的安全，必须做到万无一失。

（5）施工中工种较多。

各个工种之间密切配合方可确保支撑和围檩的顺利拆除，这对拆除施工的组织安排、安全管理、协调等工作要求较高。

2.5拆除方案的选择

整体混凝土支撑拆除最大的难点就是对周边结构产生不良影响，从而留下安全隐患。

混凝土拆除共有3种工艺方式方法可提供选择：

（1）风镐或镐头机凿除；

（2）爆破拆除；（3）混凝土静力切割。

每种拆除工艺方式如下：

1、风镐或或镐头机凿除：

按传统的施工方法，就先用风镐或镐头机击碎混凝土露出钢筋，然后用气割切断钢筋。

由于拆除支撑梁或围檩，势必会造成牵引力的减弱而影响整体结构，加上风镐或几部镐头机同时操作所产生的震动与噪音，不仅影响支护结构，对周围环境影响也大，而且会波及周围的结构，对基坑支撑体系造成破坏。

拆卸所产生的粉尘污染、垃圾清理及施工周期长也是个突出的问题。

2、爆破拆除：

噪音大，安全隐患多，碎石分飞，现场施工环境差，碎块要重新装卸吊运，施工中震动对周边结构有影响，不适合在闹市区施工，尤其是工地临近周边有重要建筑物时更应谨慎应用。

3、混凝土静音切割：

该新工艺施工作业速度快、噪音低、无震动，无粉尘废气污染。

而且切口平直光滑，无需善后加工处理，为切断面以后的处理也提供了方便。

这样，既解决了结构的安全性问题，也同时解决施工的工期及环保问题，但价格较高。

根据2011年7月份泰兴市专家评审组对泰兴国际大酒店二期工程基坑支护施工组织设计评审建议，采用低音机械设备和工艺实施拆除或切割等作业。

所以，结合本工程环境及工程特点，为实现安全、经济、速度快、噪音小、环保的目标，在确保不影响结构自身及周边环境的前提下，选择混凝土静音切割以满足本工程施工要求。

2.6工程目标

工期目标：

合同工期要求

质量目标：

一次验收合格

文明、安全施工目标：

争取无重大伤亡、火灾、交通管线、设备的重大事故。

3、施工前期准备及施工总平面布置

3.1施工前期准备

（1）根据设计图纸，确定机械配备及切割长度、段数。

（2）工程开工前，项目经理部应组织有关人员参加设计交底，熟悉工程图纸和现场实际布置情况。

（3）施工前应按施工平面图布置切割钢筋混凝土支撑的基础设施，如：

道路（利用总承包布置的施工道路）、水、电、进场的施工设备等。

（4）施工前应做好设备安装、调试检查工作；做好供水供电、夜间照明等工作。

（5）开工前办理有关施工手续及申报工作。

3.2施工总平面布置

（1）本工程场地交叉施工较多，所以应合理布置工具箱、切割机安放箱等。

（2）施工用水：

施工现场利用10个降水井作为水源，现场配置2只分水箱，供切割机冷却使用。

（3）施工用电：

现场业主提供，支撑切割施工用电需200KW。

每区没道支撑的用电电缆由总包从工地配电房接出，沿施工道路架空布置给我方使用。

（4）施工道路：

利用总承包已完成的施工道路。

3.3施工部署

（1）项目部管理体系

项目经理：

王剑拆除总负责：

祝朋

安全员：

张必俊质检员：

李希电工：

赵清辉

（2）支撑梁拆除区域段时间计划

本工程工人作业时间暂定6:

00～22:

00。

考虑现场实际施工情况在保证基坑安全的前提下，每道内支撑按照图示编号顺序进行拆除（详见拆除平面布置图），首先拆除区域主要位于基坑拆除南区。

待基坑内底板施工完毕并达到混凝土强度的80%后进行北区第二道内支撑拆除。

第二道内支撑拆除完毕后进行地下-2层梁板以上结构施工，待临近第一道内支撑梁板施工完毕后，可进行整体性第一道内支撑施工或者局部楼层位置拆除，具体进场拆除时间选择根据现场实际施工进度决定。

（3）拟投入人工及机械

根据现场情况和工期要求，拟投入凿石工人10人、运渣工人6名、驾驶员3名、破碎机2台及风镐配套（破碎机械型号为PC220型）、运渣铲车1台，气割设备5套、手推车6-8台、40L氧气及乙炔各4瓶，破除材料收集后统一由运输车辆外运。

4、支撑拆除施工工艺及施工方法

4.1支撑梁分块划分原则

（1）支撑拆除在满足设计工况要求之后进行。

先拆除副支撑，再拆除主支撑。

对撑支撑梁拆除时，做到支撑两端与围檩同时进行切割、断开，之后再将无轴力的支撑梁逐段拆除。

具体区域见附图。

（2）支撑的切割根据结构情况进行分块，尽量满足结构施工可提前进行。

（3）切割后的钢筋混凝土块不能超过排架允许承载力，以确保砼块体在吊离前的安全。

（4）钢筋砼块体在吊离过程中应稳定可靠。

（5）钢筋砼块体的大小应考虑铲车的选型及铲车起重量。

（6）钢筋砼块体在满足计算允许范围内尽可能最大化，切割总量最小化，在确保安全前提下以达到最大经济效益和最快施工速度。

（7）支撑梁切割前应正确放样，使切割后的砼块体与理论计算值大致相符。

不致吊运时超载，造成安全隐患。

（8）分段切割后的混凝土块统一外运出场后，在场外进行破碎。

4.2砼支撑拆除总体流程

根据本工程概况，2道支撑与地下结构的布置形式总共分4个区八个阶段进行切割拆除。

根据基坑围护设计的工况要求，支撑拆除顺序如下：

地下室底板结构完成→拆除第二道支撑→地下室负二层结构完成→换撑结束→拆除第一道支撑和格构柱

4.2.1第二道支撑梁拆除

第二道支撑梁规格如下,加肋板厚为300;

1,主支撑（圆形环撑）;构件编号;HC2.截面尺寸;1600*900.（直径70米）

2,角撑（径向杆）;构件编号;ZC2.截面尺寸;800*700.

3,围檩;构件编号;WL.截面尺寸;1500*900.

第二道支撑在底板结构全部施工完成并达到设计强度80%后进行整体拆除。

4.2.2首道支撑梁拆除

第一道支撑规格如下，加肋板厚为300：

1,主支撑（圆形环撑）;构件编号;HC1.截面尺寸;1400*800.（直径70米）

2,角撑（径向杆）;构件编号;ZC1.截面尺寸;700*600.

第一道支撑在换撑完成后，进行整体拆除。

4.2.3格构柱在第一道支撑拆除完成后，进行分批拆除。

格构柱在拆除

4.3支撑梁排架搭设方案

支撑排架的搭设由总包单位负责，要求支撑混凝土块下的横杆用双扣件，保证强度、稳定性，同时可以留出叉车必须的空间。

4.3.1对需切割支撑梁下搭设排架作业面位置进行清空处理。

4.3.2钢管表明应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划通。

4.3.3钢管外径、壁厚、端面的偏差，应符合下表:

序号

项目

允许偏差（mm）

检查工具

1

焊接钢管尺寸（mm）外径为48,壁厚3.0

-0.5

游标卡尺

2

钢管两端切斜偏差

1.7

塞尺、拐角尺

3

钢管外表面锈蚀深度

≤0.5

游标卡尺

4

钢管弯曲L≤1.5m

≤5

钢板尺

5

3m＜1≤4

≤12

6

4＜1≤6.5

≤20

4.3.4旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；新旧扣件应进行防锈处理。

4.3.5支撑排架采用Ø48x3.0钢管组合搭设到支撑梁底，排架搭设横向为梁宽，纵向间距为600~900mm，步距为1000mm（被切割的梁砼块搁置点不得少于二根横管），脚手架应设剪刀撑。

4.3.6本工程排架采用单排立杆，立杆与纵横水平管采用直角扣件连接。

横杆接头采用对接扣件连接，接头交错布置。

4.3.7纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下部200mm处的立柱上，横向扫杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方立柱上。

4.3.8排架水平管于立柱每隔一道设置水平拉接，水平拉接采用Φ48×3.0的钢管与立柱进行抱箍。

4.3.9直接承受支撑梁上部荷载的横向水平钢管、立杆和纵向钢管相交处要采用双扣件紧靠紧固。

4.3.10先搭设一半,待施工完毕之后再进行另一半搭设。

4.3.11搭设排架基本要求：

（1）排架搭设前对全体施工人员进行安全技术交底（交底的内容形成书面资料，并报监理单位），讲解搭设方法。

严格按照方案实施及高处作业规定执行和遵守安全纪律、搭设工艺要求。

（2）施工人员必须戴好安全帽，系好安全带。

（3）横平竖直，整齐清晰，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，不变形，不摇晃。

（4）排架底部必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆离地200mm。

（5）接头除在顶部可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣件，对接应符合下要求：

立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于布局的1／3，同一布局不允许有二个接头。

（6）排架调节立杆对接部位均设双扣件，梁底下并增加一个抗滑扣件。

扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N.m。

（7）排架搭设时总垂直度应控制在0.3%以内，对不符合要求的要及时进行校正。

（8）连续跨排架必须全部搭设完毕及所有安全设施同步完善，方可进行支撑梁的切割工作。

4.3.12拆除支撑排架基本要求：

（1）拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件、垃圾块，所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。

（2）不允许分立面拆除或上下二步同时拆除，认真做到一步一清，一杆一清。

（3）所有脚手架拆除，应自外向里竖搬运，防止自里向外翻起后，板面垃圾、物件直接从高处坠落伤人。

（4）排架必须使用电焊时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行，并派专职人员，配料斗，防止火星溅落。

严禁无证动用焊工具。

（5）当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时修复或继续完成至一个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位。

（6）至地面的所有杆件、扣件等物料，应按类堆放整齐。

（7）施工人员单位区域完工后要求落手清。

经检查不留后续隐患，方能离开作业现场。

4.4支撑切割拆除施工工艺及施工方法

4.4.1支撑拆除顺序及原则

A、搭设支撑排架B、混凝土切割

C、叉车水平运输项目D、吊车垂直运输及装

（1）、因支撑拆除过程中，基坑支护结构内力会发生很大变化，为了保护基坑和周边环境的安全，必须使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放，因此须遵守以下原则：

A、总体为先拆除辅撑，再拆除主撑，且拆除顺序为间隔地拆，来保证拆撑过程中应力释放的均匀性。

B、先分离支撑杆与圈梁，再拆支撑杆，最后拆联系杆。

（2）、每根对撑拆除的顺序：

先将对撑端部的八字撑与圈梁和对撑断开，再将该连系杆拆除。

然后将对撑与圈梁断开；根据切割分块图，一段一段的切割拆除。

（3）由于受现场场地和交通的限制，钢筋混凝土支撑梁采用分块切割吊运的方法。

根据工程进度要求及砼支撑可以起吊重量，其中砼块最重约为3吨（最大一段起重半径的支撑长度控制在4.5米）。

4.4.2拆除设备

序号

名称

规格（型号）

单位

数量

备注

1

金钢链切割机

SK-SD

台

6

2

钻孔机

台

2

3

吊车

100T

辆

1

4

平板卡车

东风、解放

辆

6

5

千斤

（6×37）Ф28×18m

根

6

6

千斤

（6×37）Ф19.5×10m

根

6

7

卸甲

9#（8.8t）

只

6

8

卸甲

16#（15.7t）

只

6

9

气割设备

套

5

10

移动电闸箱

280V/380V

套

6

4.4.3支撑切割设备简介

本工程采用的主要切割设备为：

钻石链条锯（SK-SD线锯机）系列搭配钻孔机，栈桥板采用片锯切割。

主要工作性能参数为：

钻石链条锯：

纯切割速度：

40～60分钟/断面

安装时间：

20～40分钟/次

钻石钻孔机：

纯切割速度：

12小时/断面

安装时间：

5分钟/次

4.4.4切割施工工艺及步骤

（1）钻石链条切割施工工艺

A、现场接好电源、水源。

B、在支撑梁上划分分块切割线。

C、用钻孔机在支撑梁的切割线交界处贴墙钻直径不小于108mm的通孔，用于穿钻石链条；

D、将切割机器放在围檩和支撑梁上并连接好电源，水源。

E、穿好链条并用液压钳接好接头，按正确方法连接。

F、开通水管，调节水流大小，通过控制器将链条收紧。

G、固定钻台的销子尺寸从切割线到销子中央的距离是42cm。

A、切割线、B、销子中央

H、金刚石绳的长度计算

最短绳长由下式计算：

总长L=L1+L2+0.5米

L1=部件的周长-0.8米（锯系统的宽度）

L2=凸起部分保留的绳子长度+0.5米

绳子长度的计算

L1＝1m＋0.8m＋1.3m＋0.6m＋2.2m-0.8m＝5.1m

L2＝2.4m（绳轨变形1）

总长L＝5.1+2.4+0.5=8m

J、支撑切割顺序原则上先割中间后二侧，首吊块切割成斜边，以便吊装。

（2）排孔施工工艺

使用钻孔机通过排孔作业来切割支撑，见下图。

4.5拆除的砼块体吊除

支撑梁逐块切割后落在支架上，然后采用叉车抬吊的方法将砼块体吊放到平板车上运到破碎场。

拆除的砼块体的重量按叉车要求控制，由于支撑梁截面很规则，所以切割砼块体的形状、重心相同。

为此，吊装前计算重心位置确定起吊点。

梁体起吊时，速度要均匀，构件要平稳，砼块体下放时须慢速轻放。

本工程采用10吨叉车，机械回转半径控制在42m左右。

4.5.1机械选用

机械选用：

100T汽车起重机1部，10吨叉车2部，主要性能见附表

4.5.2一般砼块体吊装

由于上下梁重叠，为避免斜吊，我们采用10吨叉车将砼块运至栈桥板附近，将切割好的混凝土块，再起吊。

这样避免斜吊，将混凝土块安全吊出。

4.5.3切割体外运

钢筋混凝土支撑切割后由50t汽车吊车吊入平板车后外运至砼堆放场地破碎。

4.6支撑切割过程中废水处理

本工程混凝土支撑切割由于采用水冷却，因此施工过程中需要排放大量废水，为了保证施工环境的整洁并防止废水对地下结构施工产生影响，考虑采用如下的废水处理措施：

4.6.1支撑切割过程中的废水通过结构预留电梯坑等孔洞排到底板上集水井内，用水泵集中抽水，将汇流于集水井内的水排到施工场地外的下水道内。

水泵排出的废水通过集水井和排水沟流入三级沉淀池，经沉淀后排放入下水道；对排水明沟、沉淀池内的垃圾，派专业人员定期清除，确保排水沟的畅通，经沉淀池沉淀、过滤后，把清水排入市政下水道。

4.7已完成地下结构的保护

本工程混凝土支撑切割第二道及第一道支撑时，底板、中板已施工结束，又切割会产生大量的飞溅的污水，容易溅到钢筋上不容易处理，因此施工过程中需要对已施工结束的楼板的竖向钢筋进行保护，我方拟对钢筋进行保护，用彩条布将钢筋围护防止污水污泥溅到钢筋上。

4.8周边的环境的保护措施

（1）在拆除砼支撑时密切配合好监测单位，做好信息化施工。

（2）靠近管线的支撑拆除施工时应进行管线监测。

支撑拆除时，盯促基坑监测单位需要加强监测的频率，如有必要则建议由每天监测一次改为每天监测2~3次。

5、质量措施

5.1质量保证体系

5.2工程质量标准控制

根据设计施工图的说明和要求，本工程采用规范、标准和规程如下：

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2002）

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001

《建筑施工高处作业安全及规范》JGJ80-91

《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）；

6、安全技术措施

6.1安全保证体系

资料员

6.2主要安全措施

（1）开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作，与分包单位施工队签定好安全协议书，做好一级交底和二级返回工作。

（2）全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。

（3）建立安全管理网络及安全管理责任人网络及各类网络，项目全体人员必须签安全生产岗位责任制。

（4）按规定建立八牌二图，挂牌工作，建立安全管理台帐及消防安全台帐及外包工管理台帐。

（5）吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥，严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。

严禁高空抛物，以免伤人。

（6）分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境，生产条件作安全交底，并要有记录。

（7）施工现场必须落实沪安办（98）第05文件《关于认真落实安全生产责任制意见的通知》。

（8）砼块体吊起前，钢丝绳邦扎必须牢固，必须实行三检制：

班组自检，项目体人员复查，专职人员专检确保起吊安全，方可起吊。

（9）配电箱、机电设备应有接地保护装置，电线应架空或埋设，危险区域应设立安全标志。

（10）用电线路应严格选择合理规格，非电工人员不得随便移动线路器材，临时用电线中间不得有接头。

（11）安全工作做到班前交底分工明确，做好每天上岗交底记录，每周不少于一次安全讲评活动。

（12）现场危险区域做好安全防护措施，在吊装区域等位置拉好警界线，设置警令标志。

（13）加强对施工人员的安全教育，增强安全意识，遵守各项安全规章制度，施工现场设专职安全员，处理安全和劳动保护问题及可能发生的事故，现场应设置安全管理网络，对现场进行安全管理。

（14）对各围栏、防护设施加强检查，落实人员修补工作。

（15）吊车等大型机械移位需专人指挥，防止倾覆伤人。

（16）大型机械拼装、拆卸需专人监护，确保安全。

6.3夜间施工防护措施

（1）进出施工现场的车辆有专人指挥，严禁鸣喇叭。

（2）进入现场的车辆在等待状态，不得怠速发动，以免产生噪音。

（3）夜间施工杜绝不必要的人为噪音。

（4）照明灯照明方向向场地中间，避免干扰施工人员的休息。

6.4雨季施工主要措施

（1）加强对天气预报资料的收集工作，及时掌握天气情况，以便采取有效的防范措施。

（2）雨季期间所有的排水设施必须保证畅通，加强对地表水的疏导，对施工作业面的排水和降水措施。

地面出入口、人行通道、明挖基坑等处采取对周围地面进行硬化、沿周边设置排水沟、加高围蔽等措施，及时疏通地表集水，防止雨水经上述位置流入作业面。

（3）采取对施工