车间项目1.docx
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车间项目1.docx
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车间项目1
项目计划书
项目名称:
新车间投入使用前相关问题及解决方案
编制:
张秀伟
批准:
编制日期:
二OO二年七月
新车间投入使用前相关问题及解决方案
一、项目概述:
为提高混凝土泵和高空作业车的生产能力,公司于2001年底决定在现装配车间北部扩建一跨新的装配车间并于2002年3月动工,基本建设部分即将于2002年7月底竣工。
但新车间投入使用前尚有许多问题,包括新旧车间的统一规划、工艺功能布置和流程、物流和运输、添置配套的设备、工装和工位器具、业务和产量增加后需增加的办公手段、人力资源配置以及配套的技术文件(如:
完善的过程控制、装配及检验作业指导书、装配工艺文件和工时定额等)。
1.新车间建设前公司没有进行全面的可行性分析,仅有基建计划而无系统的配套计划。
2.基本建设项目进展缓慢,已经没有按原计划的时间竣工,据目前情况判断,如不加强对承建单位的协调和调度仍有长期延期的可能。
3.新车间建成后仅为扩大生产能力提供了场地,但要使其达月产高空作业车和混凝土泵各8台,还须有许多配套的技术支持、人员支持和管理支持等。
1)必须将新旧车间进行整体规划,重新安排工艺流程、工序设置及其工作内容、工时和人员分配、物流方向及其停留位置、设备定置;
2)为支持批量生产,必须为生产现场提供相应的技术和工艺文件,如装配作业指导书、过程控制文件、检验作业指导书等。
3)现有的设备、工装、工位器具、运输能力、办公条件均不能满足这一生产批量的要求,必须增加相应的固定资产投入;
4)现有的直产工人、部分管理人员和检验人员的质量和数量也不能满足需要;
5)现有的资金供应量不能满足达产时的流动资金需求;
6)现在的生产管理手段、生产组织方式落后、生产管理职能分工交叉混乱,计划管理、供应链管理、过程管理、调度等均需进行创新与变革,否则难以跟上要求;
4.达到这一批量后,公司现区域场地无法解决整机的涂装、存放、结构件和覆盖件的表面前处理问题,另据徐工集团土地置换计划,年内我公司的结构车间将不得不停用搬出。
因此,公司必须提前解决这些场地问题。
为此,公司决定成立专项组,组织有关部门和人员专门解决。
二、目总目标:
1.02年8月1日基本建设竣工、9月1日投入使用。
2.03年1月起能够月产高空作业车、混凝土泵各8台。
三、项目组及成员:
根据项目工作需要,由公司一名领导任组长,各有关部门负责人为成员。
组长:
张秀伟
成员:
朱邦、陈靖、郭剑、杨维利、墨大柱、肖军。
四、项目工作计划:
各项工作要求见附表。
各有关部门负责人(项目组成员)按照总目标要求,对所承担的子项目组织有关人员并协调有关部门进行目标分解,制订切实可行的分解目标、采取的措施及完成分解目标的时间,于2002年7月25日报项目组长。
五、资金预算(单位:
万元)
(一)、添置固定资产或工装和工位器具合计25.8万元,其中:
1.5吨叉车1辆:
4.5;2.JMC皮卡车1辆:
7.5;
3.精滤加油车1部:
0.5;4.气保焊机、普通焊机各1台:
4.0;
5.50摇臂钻1台:
4.5;6.0.6m³空压机1台:
0.3;
7.传真机1台:
现有资源调剂;8.计算机2台(其中1台为更新):
1.2;
9.打印机1台:
现有资源调剂;10.小型弯管机1台(自制):
0.5;
11.手动液压搬运1台:
0.8;12.自制工装、工位器具约2.0
(二)、达产时月平均流动资金需求:
272万元
1.平均每台高空作业车投入16万元,共128万元;
2.平均每台混凝土泵投入18万元,共144万元。
六、工作流程
附表
序号
工作内容
分项目标要求
责任
部门
相关
部门
完成
时间
备
注
一
与建设单位协调进度并落实基本建设竣工的时间、组织基建项目竣工验收、联系行车检测
行车获使用许可证、政府有关使用手续办理完毕、新车间交付使用
办公室
计财部、安质部、科研部、董事长
8.1
二
进行工艺设计、核准工时定额、整顿并改进装配工艺文件和各类作业指导书
工时定额准确率95%以上;明确划分分装、部装和总装内容并分配各工序的工时定额和人员配置;设计完善必需的工装、工位器具;定额领料明细与设计文件的符合性达100%;所有技术文件在新车间使用前下发。
科研部
工程部、质量部、公司领导
8.30
工程部制订制造工装、工位器具直到投入使用的计划
三
通过招聘、培训、内部调整等增加有关人员(直产工人、质检、管理)
所需人员陆续到位并能正常独立工作。
人力资源部
工程部
科研部
安质部
12.30
四
增加必需的设备:
叉车、皮卡车、精滤加油车各1部;气保焊机、普通焊机、50摇臂钻各1台;空压机、传真机、计算机各1台;更新计算机、打印机各1台;小型弯管机、手动液压搬运车各1台。
组织采购、安装、调试完毕,能正常使用
安质部
工程部
科研部
安质部
计财部
12.30
采购前经公司高层决策
五
联系租用合适厂房
解决配套生产场地1500m²,能满足铆焊、涂装及自制件和外协件的防锈前处理。
安质部
工程部
科研部
公司高层
12.30
科研部提出工艺布置
项目计划书
项目名称:
缩短工程部混凝土泵和高空作业车整机生产周期的解决方案
编制:
张秀伟
批准:
编制日期:
二OO二年七月
缩短工程部混凝土泵和高空作业车整机生产周期的解决方案
一、项目概述:
我公司高空作业车和混凝土泵生产长期以来在交付的及时性方面一直存在问题,已严重影响公司信誉,增加营销工作难度并制约了公司的发展,生产周期过长是主要原因。
这对公司的生存与发展均已构成严重威胁。
因此,必须采取措施不断缩短整机产品生产周期。
1.如果抓好产品的标准化设计工作并设计相应的工艺,工程部可以增加并提前分装,从而缩短生产周期,提高对市场的反应速度。
2.长期以来因计划、供应商、资金、技术更改、质量等原因致使供应不及时,因缺件经常出现停工待料现象因此必须加强对供方评审,引入供应链管理,对供方实行动态的评审办法,以保证供货的及时性和采购件质量。
3.应根据进货件的单台总价的大小和采购周期分类设立安全库存量,以有效降低库存、降低缺件风险的同时提高资金使用效率。
4.工程部应优化生产组织方式,如高空作业车可在底盘到厂前完成分装和部装。
5.工程部如果组织制订标准作业计划书并随技术(设计、工艺、质量)更改动态修改,各月度重复使用,则计划的及时性、准确性和工作量均会有较大改善,相应地,调度就会有更好的依据。
6.工程部现各主管(处长)职能分工交叉混乱,应尽快按专业化要求理顺计划、调度、采购各主管(处长)的职能分工。
7.现生产组织人员的粗放式管理难以适应多品种小批量的生产要求,应尽快实行看板管理,看板上每日明示:
本月计划累计完成情况与月度计划的符合、提前及差距情况;与计划比较的缺件情况;计划、技术等更改情况。
这样,各级各类管理人员和负有生产任务的人员对生产进度情况、存在的问题和下一步的目标均一目了然,从而使生产人员每天的工作目标明确。
8.目前仍有部分外购件和外协只有一个供方,在质量、价格、供货及时性等方面一直对公司构成明显的或潜在的威胁,科研、质量、生产等各部门应联合行动尽快解决这一问题。
9.目前,制约整机装配进度的另一个主要问题是液压硬管的现场配制和单件生产,科研、生产、质量各部门应采取措施逐步使产品定型并对可不现场配制的硬管实现提前制造和批量生产。
鉴于以上几个方面分析,问题的解决涉及多个部门。
因此公司决定取成立专题组推进此项工作。
二、项目总目标:
1.总生产能力目标:
月产高空作业车、混凝土泵各8台;
2.生产周期目标:
混凝土泵自总装之日起7-8个工作日可入库,每月可生产3个批次;高空作业车自底盘进厂之日起11-12个工作日可入库,每月可生产2个批次。
三、项目组及成员:
根据项目工作需要,由公司一名领导任组长,各有关部门负责人为成员。
组长:
张秀伟
成员:
朱邦、陈靖、郭剑、杨维利
四、目工作计划:
各项工作要求见附表。
各有关部门负责人(项目组成员)按照总目标要求,对所承担的子项目组织有关人员并协调有关部门进行目标分解,制订切实可行的分解目标、采取的措施及完成分解目标的时间,于2002年7月25日报项目组长。
五、金预算(单位:
万元):
仅办公费用,因较小,略。
六、
工作流程
序号
工作内容
分项目标要求
责任
部门
相关
部门
完成
时间
备
注
一
实行供应链管理
按单台零部件总价的大小统计出占整机采购成本前85%的零部件,加大这类零部件的采购频率并降低采购批量和安全库存量,并以此提高资金使用的均衡性和效率,减少另15%零部件的采购批次并加大每次采购的批量和安全库存量,并已此减少采购员的时间浪费。
这一措施可减少资金占用、提高采购作业效率、减少缺件;
完善对供方的评审:
①评审内容增加供货的及时能力和信誉、垫资能力、合作关系等;②评审周期由不超过1年改为1个季度;③有问题动态评审;
按供货周期分类设置安全库存量;
对目前只有一个供方的零部件寻找新的供方,减少在价格、质量、供货速度、付款条件等方面的风险。
工程部
计财部、安质部、科研部
12.30
二
推进产品标准化设计,增加模块化生产的种类和批量
科研部各设计室对现有产品技术进行分析:
①提出对现有产品进行标准化设计的一级和二级部件;②组织专人进行标准化设计;③制定标准化模块,作为今后新产品开发的优选部件;④工艺室制订标准化部件的生产工艺;
工程部组织对标准部件在接受订单前生产。
科研部
工程部、质量部
12.30
工程部制订制造工装、工位器具直到投入使用的计划
三
优化工程部生产组织方式
高空作业车在底盘到厂前完成分装和部装、考虑设置过程控制检验、设置专职调试工等。
工程部
科研部
安质部
12.30
四
强化计划职能
组织制订标准作业计划书并随技术(设计、工艺、质量)更改动态修改,以便各月度重复使用。
工程部
计财部
12.30
五
理顺工程部各部门内部分工和协作机制
按专业化要求理顺计划、调度、采购各处长的职能分工。
工程部
10.30
六
实行生产过程的实行“看板管理”
看板上每日明示:
本月计划累计完成情况与月度计划的符合、提前及差距情况;与计划比较的缺件情况;计划、技术等更改情况。
工程部
安质部
11.30
七
推进高空作业车硬管的批量生产
科研部派专人到生产现场与装配工人一起确定管路布置并测绘绘制试制用图、生产部门按试制用图试弯、科研部门整改并下发正式生产用图并批量生产,也可外协加工。
1)14米车(A、B两种):
02年6月完成测绘、7月完成试制、8月批量生产;
2)16米车:
02年7月完成测绘、8月完成试制、9月批量生产;
3)19米车:
02年9月完成测绘、11月完成试制、12月批量生产;
科研部
工程部、安质部
12.30
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