XX路施工组织设计.docx
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XX路施工组织设计
T—7
施工组织设计
工程名称:
玉龙路道路、排水及桥梁工程
建设单位:
常州市市政工程管理处
编制人:
审核人:
审批人:
编制单位:
常州市东南交通建设工程有限公司
编制日期:
2013年11月1日
第一章各分部分项工程的施工方案,保证质量的措施
第二章施工机械的进场计划
第三章工程材料的进场计划
第四章施工工期管理
第五章施工现场平面布置图及施工道路平面图
第六章保护安全生产,文明施工,减少扰民降低环境污染和噪音的措施
第七章季节性施工措施
第八章地下管线及其他地上地下设施的加固措施
第九章信息管理
第十章项目组织协调及服务
第一章各分部分项工程的施工方案,保证质量的措施
一、工程概况
(一)工程规模
玉龙路排水、道路及桥梁工程,南起云河路,北至创业路,本次工程范围道路全长5424米,道路总宽40米,(含济农河桥、新三河桥、北凤凰河桥、王下河桥三里河桥、K06+176.9桥、K05+70.85桥7座桥)。
(二)设计标准
玉龙路为城市主干道标准。
(三)道路平面
玉龙路北起创业路(K04+950),南至云河路车行道北边线(桩号:
K10+426.90)。
(四)道路纵断面
满足相关设计规范及技术指标。
(五)道路横断面
2.5m人行道+14.5m车行道+6m中央分隔带+14.5m车行道+2.5m人行道,道路总宽40米。
主要交叉口进口道通过压缩3m中央分隔带进行渠化;港湾式公交停靠站处车行道部分拓宽3米或压缩0.5米中央分隔带并拓宽2.0米。
(六)主要结构型式
车行道结构:
4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石(SBS改性沥青、玄武岩骨料)+5cm中粒式(AC-20C,SBS改性沥青)沥青混凝土+7cm粗粒式(AC-25C)沥青混凝土0.6cm乳化沥青稀浆封层+40cm水泥稳定碎石+20cm10%石灰土+土基处理
人行道结构:
5cm预制混凝土人行道板(防滑性能指标BPN>65)+3cm1:
3砂浆+10cmC20砼(每隔15-20cm设置胀缝,内填油浸软木板)+10cm级配碎石+土基压实
支路顺接段结构:
4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石(改性沥青、玄武石骨料)+6cm中粒式(AC-20C,SBS改性沥青)沥青混凝土+0.6cm乳化沥青稀浆封层+32cm水泥稳定碎石+20cm10%石灰土+土基处理
(七)道路排水
1、路面排水:
车行道路面雨水由雨水口收集后接入雨水管道再排入河道。
(八)工程特点
1、施工场地平坦,施工机械可直接进入施工现场,材料加工均在现场进行。
2、施工现场三通一平已经落实,交通运输便利,水、电已达到施工现场,按建设方指定位置接入。
3、环保和文明施工要求:
必须减少施工噪音、灰尘对周边环境的影响,树立良好企业形象,确保安全、文明施工。
4、本工程在施工中可能产生地方外部矛盾,施工时应随时配合建设单位解决。
二、施工部署
(一)、施工指导思想
1以“优质、高效、安全、文明”为施工指导思想,精心组织,科学管理,狠抓工程重点、难点,确保工程按时、优质完成。
2建立健全质量保证体系,严格按照ISO9001:
2000及GB/T28001-2001标准质量保证体系运行,实现“高起点、高质量、高标准、建一流工程”。
(二)、施工管理机构
为使本工程顺利实施,现场设立项目部,全面负责工程的管理协调,由于本工程工程量大、工期紧,公司派工程师王立明担任建造师,工程师范小英担任技术负责人,组建了强有力的项目管理班子,下设八个职能组。
机构设置中重视交通管理工作,项目部安机组派专人负责全标段的交通管理及分流工作。
见附组织机构管理网络图
(三)、工程管理目标
1质量目标:
本工程施工质量目标为:
“合格”(按国家现行施工及验收标准)。
2工期目标:
在施工合同规定的时间内全部完成工程。
3安全、文明施工目标:
严格执行标准化管理,确保不发生事故,做到安全、文明施工,确保“常州市安全、文明工地”。
管道班
组织机构管理网络图
三、各分部分项工程的完整的施工方案
(一)、总体施工程序及流向
1、根据本标段的工程量及工期结合设计图及现场情况,我们分别设立了这三个工程队:
道路基层工程队,道路路面工程队,管线工程施工队负责本标段工程项目的实施,具体安排如下:
道路施工队:
道路范围内的道路工程。
桥梁施工队:
桥梁范围内的桥梁工程。
管线施工队:
道路范围内的管线工程。
本工程不考虑分包,工程全部有公司队伍负责实施。
2、根据施工进度质量要求及道路实际情况,挖出的沟槽土经监理同意,如施工现场不具备堆放条件,则土方全部处运。
沟槽回填时,如受土质等其它因素影响,及时向甲方及监理工程师提出,掺灰进行回填处理。
路基处理回填后,接着施工灰土底基层及水泥稳定碎石基层,同步进行侧、平石的施工。
每个工序施工结束后,必须及时报检;合格后进行下道工序的施工。
(二)、施工准备工作阶段
考虑到本工程工程量大、施工工期紧、技术质量要求高的特点,所以我们在人员机构组织上、技术上、材料设备上和资金等方面做好施工前的充分准备。
全面地做好质量计划及进度计划的安排,施工中严格遵照执行,确保工程按计划进行控制施工。
(1)人员组织
明确项目部成员各职责,同时按照工程施工需要列出劳动力及特殊工作人员需要计划,及时对全体施工人员进行质量知识培训,做好相应的培训记录。
确保在保质保量的前提下,合理用工,节约劳动力,降低工程成本。
(2)后勤保障
进场后首先根据工程实际情况及施工总平面布置图,做好临时生产用房的搭设,(办公用房、宿舍、食堂等),及时联系地方供电单位,做好临时供电线安设;做好临设区域的排水系统设置。
确保后勤区必须达到“文明”的要求。
(3)技术准备
1、施工前人员到位后,由技术负责人及时组织有关人员充分熟悉施工图纸,详细复核设计图纸,主持并配合做好施工图纸交底及会审,编制会审记录,对统一后的意见及时做好修改工作。
2、按设计交底的水准点、导线点的复测,并整理其资料交监理工程师,如有偏差及时报告与设计人协商处理,讨论解决方案并行成记录。
对移交后的测量点线妥善保护,严禁擅自移动,必须做好保护措施。
(4)材料准备
1、根据施工实际情况,为确保施工的安全,将采取全封闭施工,工程开工前,必须准备足够的警告及警示标志,彩钢瓦维护等设施,施工现场悬挂的安全及文明施工标语等。
确保达到“安全、文明”施工的要求。
2、根据预算及工程进度计划,提前做好工程用材料的组织工作,落实好地方材料,及时落实好周转材料的进场时间,签订好各类材料的定货、进货合同,按计划及时分批进场。
进场的材料必须有质量合格证书。
对进场材料进行必要的复检工作。
及时在开工前做好各类所需的配合比试验,并及时报检。
土工布、透水管等外购材料采用汽车直接运至现场,其它大部分为地材,准备采用船运至码头再用汽运相结合的方法。
施工用水泥稳定碎石和沥青砼均采用我公司拌和站生产的成品混合料。
(5)设备准备
根据投标文件及设备计划表落实好主要施工机械的进场、调试、检修和操作人员岗位培训工作,建立确实可行的责任制度,对所有人员不定期的进行安全技术教育。
(三)、主要分部、分项工程施工方法
A、管线工程施工
一、雨水管道工程
1沟槽开挖:
沟槽采用人工配合机械开挖,沟槽宽度按标准规范放坡计算。
首先按照设计图纸及有关施工规范计算好施工断面及开挖深度及坡度,开挖深度超过1.5米的,按要求进行放坡。
沟槽放线并报请核验后,然后用机械开挖到槽底标高以上10cm,用人工配合清理修坡,保证不扰动槽底土壤。
如发生超挖,按规范处理,开挖出的土分别堆至两侧人行道上。
沟槽开挖较深地段,挖好后在槽底一侧开挖排水沟,每隔30m左右设置一集水井保证管道施工期间的排水,确保槽底不受浸泡,保证管基的施工。
沟槽开挖时如遇土质差,易塌方地段,采取木挡土板支护确保施工安全,如开挖的遇到特殊情况,应及时上报并做好相应的开挖方案;根据土质情况,必要时采取降水措施。
沟槽开挖时对所经路口设置护拦,挂警示牌,夜间挂红灯以保证行人及施工安全。
沟槽开挖后如遇到软土、松土时先用人力插钎测定地基处理深度方法,报监理及甲方代表进行处理。
2垫层及平基施工
雨水管:
采用平基法铺设,其施工顺序为:
支平基模板→碎石垫层→浇平基砼→平基砼养护→安管→支管座模板→浇管座砼→抹带接口→湿草袋养护。
沟槽经监理工程师检验合格后,及时进行垫层及平基的施工,减少对地基扰动的可能。
测好垫层高度桩,桩标高用桩带线控制,碎石垫层用电动打夯机夯实,再在垫层上浇筑基础砼,砼由挖机直接入槽或人工挑运入槽,避免发生离析现象。
砼入模后用平板振动机进行振捣,管座用插振捣实,拆模后要求无蜂窝、麻面,平基砼采用湿草袋养护。
3安管、抹带接口养护:
安管采用人机配合下管,雨水下管前先对平基进行刷毛,并冲洗干净后在平基面上弹线。
管子下沟时,以逆流方向铺设。
下管前对管道进行检查,检查有无质保书,对无质保书的管子或达不到要求的坚决拒收,进场时检查其外观尺寸应符合国家有关标准,下管前对管道口凿毛,安管相邻管内错口不应大于3mm,用人工进行调整,管子间隙均匀却靠牢。
管子安好后用同标号的砼垫块垫稳卡牢。
检查井处如需断管,其破茬不得朝向检查井内。
污水管下管时应注意不影响砂基础。
抹带必须严格按规范及施工图进行施工。
抹带前将抹带与管座相接的部分约50cm凿毛干净,并事先24小时进行管口湿润。
将管口冲洗干净并刷素水泥浆一道。
钢丝网抹带接口两侧安装好弧形钢边模。
抹带砂浆用黄砂应过筛方可使用,水泥砂浆拌和应严格按配合比过磅。
抹第一层水泥浆应压实,与管壁粘牢,厚15mm左右,待底层砂浆稍晾有浆皮后将两片钢丝网包拢使其挤入砂浆浆皮中,用绑丝扎牢,同时要把所有的钢丝网头塞入网内,网表面平整,以免造成小孔引起漏水。
第一层水泥砂浆初凝后,再抹第二层水泥砂浆使与模板齐平,注意手感避免在钢丝网周围形成空隙,砂浆初凝后压实抹光。
抹带完后立即养护,盖湿润的草袋,过5小时以后方可拆模,应轻敲轻卸,避免碰坏带的边角,拆模后继续养护。
D≥800mm管子,抹带前进行勾捻内缝,D〈700mm的管子,用麻袋球在管内来回拖动,将流入管内的灰浆拉平。
4检查井
检查井砌筑:
圆形检查井砌筑,采用错缝丁砖砌筑法,按照设计图纸正确收口,砂浆标号M7.5水泥砂浆,施工时要正确配合比,确保砂浆强度。
检查井采用1:
3水泥砂浆抹面,污水井内外抹面,雨水井内外侧抹面,外侧勾缝,砂浆饱满,以防渗水。
检查井砌筑时按照图集放好踏步,检查井盖的型号应符合设计要求,高程与路面一致。
5回填土:
污水管道闭水试验合格,雨、污水管道外观及“量测”合格后及时进行回填土填土。
回填前应将沟槽水全部清理干净。
回填土分三个层次进行,第一层次为沟槽底至管顶以上50cm,第二层次为管顶以上50cm至150cm,第三层次为管顶以上150cm至路槽。
井周回填采用6%灰土回填。
第一层次人工配合机械回填夯实,管道四周用人工木夯夯实,防止损坏管基及抹带、管子。
第二层次机械回填夯实,夯实用不带振动压路机,第三层次为结合路面机械回填夯实,此层压路机视情况可带动振动,回填夯实每层虚铺厚为20mm,下土采用挖掘机配合推土机下土。
回填土时注意事项:
(1)回填土必须在抹带及检查井、管基砼达到设计强度。
(2)沟槽两侧必须同时进行回填夯实,以防管移位。
(3)回填土不得损坏管子、抹带、管基及检查井。
(4)检查井回填土时四周应同时进行,且用蛙夯沿井周夯实。
(5)与本管线交叉的其他管线和构筑物,回填时要事先处理。
(6)回填土第一层土不得大于100mm石块、砖块等杂物。
(7)回填上时槽内不得有积水,不得回填淤泥,冻土及有机物。
(8)管道沟槽开挖后至回填土结束不得地表水进入沟槽。
二、污水管道
1沟槽开挖:
(同雨水管道施工)
2垫层及平基施工
污水管:
施工顺序为清基→砂垫层→洒水压实→砂基础→洒水压实→接口、安管→(管道闭水试验)。
沟槽经监理工程师检验合格签证后,及时进行垫层的施工,减少地基扰动的可能。
测好垫层高度桩,桩标高用桩带线控制,砂基础模板采用土模,按测设标高、设计尺寸开挖基槽后人工进行砂基础施工,再浇水使之自然密实。
3安管、接口线施工
(A)、管材在吊运及放入沟内时,应采用可靠的软带吊具,平稳下沟,不得与沟壁或沟底激烈碰撞。
(B)、管道连接程序:
准备→清理工作面及橡胶圈(管口)→上胶圈(管口切平)→刷润滑剂对口插入(焊接)→检查(闭水试验)。
a.管材、胶圈的质量,所购管材、胶圈应符合现行产品标准,具有质量检验部门的产品合格证和产品性能说明书,并应表明生产厂家、规格和生产日期。
承插接口密封用橡胶圈,必须与管材规格配套。
管材表面不允许有气泡、裂口及明显的凹陷、杂质、颜色不均、分解变色线等。
管端头应平整,并与管的轴线垂直;管材同一截面的壁厚偏差不得超过14%。
当连接的管子需要切断时,需在插口端另行倒角,并应划出插入长度线,然后进行安胶圈安管连接。
b.清理:
将承口内的橡胶圈沟槽、插口端工作面及橡胶圈清理干净,不得有土、碎石及其它杂物。
c.上胶圈:
将橡胶圈正确地装在管沟槽中,不得装反或扭曲。
为了安装方便可用水浸湿胶圈,但不得在橡胶圈上涂润滑剂后进行安装。
d.刷润滑剂:
用毛刷将润滑剂均匀地涂在装嵌在承口处的橡胶圈和管子插口端外表面上,但不得将就润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内;润滑剂可采用V型脂肪酸盐,禁止用黄油或其他油类做润滑剂。
e.对口插入:
将连接管道的插口对准承口,保持插入管端的平直,用手动葫芦或其他拉力机械将管一次插入至标线。
若插入阻力过大,切勿强行插入,以防橡胶圈扭曲。
f.检查:
用塞尺顺承插口对准承口间隙插入,沿刮圆周检查橡胶圈的安装是否正确。
g.管道与检查井的连接,结合的表面砂浆饱满,以包证管件与检查井水泥砂浆的紧密结合。
(C)污水管道铺设要点及注意事项:
a.管材及管件的质量:
管材进入施工现场后,应检查管材尺寸误差是否超标,管材壁厚是否均匀、变形严重,承口有无开裂,管材是否内含杂质,插口端比倒角是否合乎标准,插口有无插入深度标线等;管材与管件的规格、材质、标准是否一致。
b.运输及存放:
管材在运输和存放时,管子应呈自由状态,不可使内外管处于过度挤撑状态。
管材堆放应摆放整齐,不可杂乱无序,受到挤压的管子易产生永久变形,导致不能安装使用;不同规格的管子应分别堆放,否则易出现安装时尺寸不配或互相用错管子而发生暴管事故;管子长期风吹日晒,易发生永久变形,强度及韧性下降,故管材的存放一定要置于室内或能防晒隔雨的棚内。
c.HDPE管抛扔很可能使管子受到撞击而开裂;施工现场拖拉管子,易使管身,特别是插口端部与橡胶圈密封接触部位划伤,会造成接头漏水。
d.对接管道时,应使被安装的管子与已安装的管子处于一条直线上。
插口插入承口时,若明显感到阻力增大,应拔出管子检查、调整,重新安装。
e.橡胶圈连接的管材插口端倒角不合要求,或截管后的管子,都应对插口端做好倒角。
f.如管道安装时发生塌方现象,应及时清除,否则过大的突发荷载易造成管子变形。
g.管子对接时,承口内的橡胶圈应清理干净,不得留有土粒、碎砂石、杂质,涂抹润滑剂的插口部位应避免粘杂质后被插入承口内,否则易造成接口的渗水甚至严重渗水。
h.管子出厂时放在承口内保存的橡胶圈在施工时应取出清理后重新装入,未经检查的橡胶圈不得使用。
j.管道渗漏采用粘接剂补法时,须先排干管内水,并使管内形成负压,然后将粘接剂注在渗漏部位的孔隙上,由于管内负压,粘接剂被吸入孔隙中,可达到止漏目的。
k.由于塑料管受温差变化影响,伸缩量较大,为防止因温差产生的附加应力破坏管子及接口,回填宜在早晨回填。
l.管道回填应在管道充满水后进行,以防空管回填因回填土自重而使管材径向变形。
4污水检查井
检查井砌筑:
圆形检查井砌筑,采用错缝丁砖砌筑法,按照设计图纸正确收口,砂浆标号M7.5水泥砂浆,施工时要采用准确的配合比,确保砂浆强度。
检查井采用1:
3水泥砂浆抹面,污井内外侧抹面,砂浆饱满,内外抹面时必须抹两次,以防渗水。
检查井砌筑时按照图集放好踏步,踏步周围抹面结束后再用避水浆涂抹。
井的尺寸用十字杆及水平面尺检查当收口时。
检查井盖的型号应符合设计要求,高程、坡度与路面设计一致。
污水管闭水试验:
当污水管道及检查井施工完毕,管道及检查井的外观质量及“量测”检验合格后,管道回填土前且沟槽无积水,全部预留孔洞均已封堵、不漏水,检查井砂浆达到设计强度后进行闭水试验。
闭水试验注水到满,注水过程同时检查管堵、管道、井身有无漏水和严重渗水,如有应抽水后修补到位。
注水24小时后进行闭水试验。
闭水试验完成后立即组织人员进行管道及检查井的清理工作,确保检查井和管道内无杂物流水畅通。
5沟槽回填:
随着管道铺设的同时,按设计要求用粗砂回填管道的两肋,一次回填高度宜为0.1-0.15m,捣实后再回填第二层,直至回填到规范要求。
在回填过程中,管道下部与槽底间的空隙处必须填实;管道接口前后0.2m范围内不得回填,以便观察试压时的渗漏情况。
污水管道闭水试验合格,雨、污水管道外观及“量测”合格后及时进行回填土填土。
回填前应将沟槽水全部清理干净。
回填土分三个层次进行,第一层次为沟槽底至管顶以上50cm,第二层次为管顶以上50cm至150cm,第三层次为管顶以上150cm至路槽。
第一层次机械配合人工回填夯实,管道四周用立式夯实机夯实,防止损坏管基及抹带、管子。
第二层次机械回填夯实,夯实用不带振动压路机,第三层次为结合路面机械回填夯实,此层压路机视情况可带振动,回填夯实每层虚铺厚为20mm,下土采用挖掘机配合人工下土。
采用机械回填土方时,要从管的两侧同时回填,机械不得在管道上行驶。
污水管回填土时注意事项:
a、沟槽两侧必须同时进行回填夯实,以防管移位。
b、回填土不得损坏管子及检查井
c、检查井回填土时四周应同时用6%灰土进行,四周宽为50cm,且用蛙夯沿井周夯实。
d、交叉的其他管线和构筑物,回填时要事先处理。
e、、填土第一层土不得大于100mm石块、砖块等杂物。
f、回填上时槽内不得有积水,不得回填淤泥,冻土及有机物。
三、倒虹管
1、沟槽开挖
沟槽开挖前,应先进行测量定位,根据开挖宽度,沿开挖边线撒上石灰,然后分段分层挖土。
开挖采用挖掘机挖土、人工整修的方法,开挖至离基底设计标高20~30cm时停止机械开挖,用人工清理至设计标高,施工时不得扰动原状土,严禁超挖,如发生超挖或扰动,可换填10-15cm天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实,严禁用杂土回填,槽底如有尖硬物体必须清除,用砂石回填处理。
2、沟槽的排水
开挖过程中应及时排水,本段沟槽在两侧开挖明沟,设置集水井,用水泵抽出,排至附近雨水井,严禁基槽泡水。
3、管道基础施工
沟槽开挖完毕,检查管道基底地质情况,对基底进行人工清理。
基底清理完毕后,满槽挤入10cm厚碎石垫层,把碎石找平,接着浇注20cm厚C20砼找平层至管外底标高。
4、管道安装
下管时采用吊车,吊装两个点平稳下沟,不得与沟壁、沟底激烈碰撞;管道下好后,再用C20砼包封至管顶20cm。
四、给水管道
1、沟槽开挖(同雨水管道)
2、构筑物砌筑:
井室砌筑应在铺好管道、装好阀门、消火栓等配件后着手砌筑。
构筑物尺寸与阀门、配件在井室内的位置,应保证阀门与配件的拆换,接口或法兰不得砌于井外,且与井壁、井底的距离不得小于0.25m。
管道穿过井壁时预留5~10cm环缝,用粘土填实,沥青麻筋捣固,再用砂浆封面。
井壁采用Mu10砖,M7.5水泥砂浆砌筑,井壁内外用1:
3水泥砂浆抹面,厚20cm,抹面高度高于地下水最高水位的0.25m。
井壁内爬梯采用φ20钢筋制作,并作防腐处理,按间距360mm布置爬梯,水泥砂浆未达到设计强度75%以前,切勿脚踏爬梯。
井盖座安装时,下面要铺设100#水泥砂浆与砌体粘合牢固。
井盖安装要保证轻便、牢靠、型号统一、标志明显,井盖上配备提盖与撬棍槽。
盖板顶面标高力求与路面标高一致,误差不超过5mm,当地面为非路面时,井口须高于路面,但不得超过50mm,且做坡度为0.02的护坡。
3、沟槽的回填:
管两侧采取同时回填,以防管线产生位移,夯填素土中不得掺有碎砖、瓦砾、杂物或大于10cm的土块,每次填土方厚度为15cm,用尖头铁锤夯打3遍,做到夯夯相连。
管顶以上50~80cm的复土采用小铁锤夯打。
4、施工工序图:
①沟槽测量放线②沟槽开挖③原土打夯④灰土基础⑤管道安装⑥新旧管碰头⑦土方回填⑧构筑物砌筑⑨管道试压⑩局部回填。
B、路基工程施工
根据工期和施工质量要求,抓住施工土方的有利条件,结合现场施工条件,以机械化施工为主,以提高机械施工能力。
路基施工前,首先上报详细的路基施工方案及分项开工报告,待监理工程师同意后实施。
1石灰过湿土处理
选用Ⅲ级及以上的生石灰提前一个星期集中消解(不宜过湿),以便吸收过湿土的水分,首先根据路面设计标高、原地面标高进行路基标高的反算控制,确定填筑高度及区级,具体处理办法由监理、甲方代表根据季节、气候条件、土含水量及土质情况决定。
施工时先确定原土处理或借土处理,如原土处理则在路床整形后用轻型压路机碾压2遍,然后撒布消解石灰,事先应计算出石灰用量,(20cm6%消解石灰用量为:
最大干密度1.76t/m3,每m2用生石灰1.76X6%X0.2=0.021t,转化消解灰为0.021X1.7=0.036t,以消解灰容量为0.65t/m3计,则每m2用消解灰约0.036÷0.65=5.5cm),划段撒布后,再用铧犁进行多次翻拌粉碎(如条件允许则采用稳定土拌和机粉碎),使土颗粒控制在3cm以下,待达到最佳含水量时进行平整碾压,如借土处理则予先进行填前碾压,测量放样松铺土方,推平碾压,同样撒灰翻拌粉碎,直至碾压结束。
另外上述两者可结合施工,在需挖土方段先撒灰粉碎后翻运到填土方段,这样可减少工序,节省时间。
碾压时应遵循先轻后重、先慢后快、从外到内的碾压方法,如个别出现松弹现象,及时进行返挖处理,使各层次达到密实度要求为止。
2路基土方填筑
路基土方应从中间部位开始填筑,并及时调出路拱。
结合本工程的特点,土方应严格按照调配计划调运,避免出土混乱及二次搬运现象。
填筑主要采用挖掘机、装载机、推土机配合自卸车进行施工,组成二个队平行作业。
在施工中,应严格控制各层次标高及松铺厚度,最大松铺厚度不得超过20cm,同时应分层次平行填筑,对填筑在路基上的土方,用推土机粗平,粗压后再用平地机精平,根据试验,掌握土方最佳含水量后再进行碾压,如土方过湿则可按监理指令进行掺灰处理。
碾压方法同过湿土处理。
3河塘路段的处理
(1)当淤泥层厚小于150cm时,清淤至好土,整平后河塘底部采用50cm碎石土(含量不小于50%)回填,其上采用30cm6%的石灰土处理,然后采用好土进行路基中部土方的回填,路基顶部另增加30cm6%石灰土处理。
(2)当淤泥层厚度大于150cm时,先清除河底流状的塘泥,填筑60cm厚块石挤淤层,再采用碎石填隙,其上采用30cm6%的石灰土处理,然后采用好土进行路基中部土方的回填,路基顶部另增加30cm6%石灰土处理。
(3)对于道路沿线存在的纵、横向填浜路段,为消除新填土基与原状岸堤土基间的不均匀沉降,河浜坡面应设置台阶,台阶宽度100cm,高度60cm,挖成3%的内倾坡度;路基应严格按照设计要求层层碾压,回填土每隔两层台阶可铺设一层土工格栅加筋。
土工格栅幅宽2米,技术指标要求为:
在10%的延伸率时抗拉不小于
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- XX 施工组织设计