车队年度工作计划3篇 车队年终工作总结.docx
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车队年度工作计划3篇车队年终工作总结
2020年车队年度工作计划3篇车队年终工作总结
【-车队年度工作计划】
新一年的工作已经开始,为了更好的完成新一年的车队工作,特此制定了20xx年工作计划。
以下是20xx年的车队年度工作计划,欢迎阅读借鉴。
20xx年车队年度工作计划一
按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、___、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。
现拟定20xx年车队年度计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1、车辆调度
坚持分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。
办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。
2、签到制度
实行内部上班签到制度。
正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。
3、请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。
请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。
否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。
4、车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。
申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。
一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
5、出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。
如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。
三、维修保养和材料消耗
我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。
在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。
为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予___,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点:
①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。
严禁车辆带病行驶。
②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。
③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:
严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。
④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。
⑤、大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。
⑥、限速行驶安全制度。
根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行驶速度,我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。
要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在12年度制定以下培训:
①、车队___首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊___。
②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。
③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。
④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。
⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。
我部门在20xx年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。
20xx年车队年度工作计划二:
过去的一年里,在公司___和办公室___的正确引导和关怀下,在同事们的帮助下,车队完成了一年的相关工作,在此对各位表示衷心的感谢。
办公室车队是公司的重要辅助部门,负责公司生产、基建、生活中的相关运输、职工通勤及___出差、来宾接待等重要工作,新一年的工作已经开始,为了更好的完成新一年的车队工作,特此制定了20xx年工作计划:
一、重点工作:
1.加强安全意识、确保各车辆行车安全。
不定期___各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。
矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。
安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。
确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。
2.增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。
3.认真做好公司___和其他部门全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;
4.加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次性通过;
5.完善、充实车队有关规章制度二、日常工作:
1.坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。
2.坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。
3.配合主管___安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。
做好车辆相关的管理工作:
(1)做好车辆日常保养工作,
(2)做好车辆年度检验工作,
(3)做好车辆各种证件的___工作和管理工作。
4.与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等___和筹备工作。
5.做好___交办的其他相关工作。
20xx年车队年度工作计划三:
按照公司20xx年管理方案,结合具体工作实际,现拟定20xx年小车班工作计划如下:
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:
1.请假制度
严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。
请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。
否则一律按旷工论处;
2.车辆停放制度
出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。
申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。
一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。
3.出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。
如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;
三、维修保养和材料消耗
小车班将在12年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。
车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。
为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予___,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,12年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:
①爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。
严禁车辆带病行驶;
②养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;
③高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:
严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;
④限速行驶安全制度。
根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行驶速度,小车班在12年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归,工作很忙。
要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在12年度制定以下培训:
①首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊___;
②新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用;
③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。
以上为小车班20xx年工作计划,有不妥之处请___批评指正。
在车队管理工作中,涉及到很多信息的收集和,例如年度工作量、支出费用构成等。
然而在以往的车队管理工作中,相关数据的采集工作一直是个难点。
本文是为大家的20xx年车队管理工作的计划书,仅供参考。
20xx年车队管理工作计划书篇一:
光阴似箭,岁月如梭。
转眼间我来到救护队已经快两年了,在这两年期间无论是工作方面还是为人处事发面我都学到了很多,让我感觉到自己更加的充实了。
马上又是一个年头,随着队里的规划发展,我队将又会迎来一个快速发展的契机,面对新的挑战和机遇,我们要与时俱进、乘势而上,以创建学习型、服务型和军事化的救护为目标,再接再厉搞好我们的本职工作。
在救护队中队员是战斗员,是救护的主要力量,是救护队的门面,要多鼓励支持。
但同时后勤保障服务的人员也一样重要。
现就后勤中最重要的部分作出工作计划,以保证救护队的战斗力:
一、生活内务方面
1、加强指战员责任心,时刻保持各种仪器的完好性,仪器设备的完好,是顺利完成救护工作的必要保证。
全国各时期救护队员在救灾抢险中因装备设备故障,发生的自身伤亡的案例占很大比例。
因此每个指战员必须把救护仪器视为第二生命,按时检查、维护、保养,保证仪器设备的完好,随时达到战备要求。
2、熟练掌握各种仪器、装备的操作是每个指战员必须具备的最基本的技能,在事故处理中,如不能熟练掌握各种仪器、装备的操作,遇到仪器出现故障,不能正确的判断和及时地进行排除,将会危及到自身甚至整个小队的安全和事故的处理进程。
因此,每个队员对于仪器和装备必须做到懂结构,知原理,会操作,及时正确判断故障并快速排除,以便在实战中赢得宝贵的时间。
3、在日常训练和实战演习中,要养成严格、细致的工作作风和良好的工作习惯,每项工作都应做到一丝不苟,在训练中,个人做到技术熟练,___项目配合默契。
4、加强身体素质和心理素质的锻炼。
身体素质和心理素质是处理事故安全救护的有效保证。
队员在救灾中因身体素质差,心理承受能力差,处事慌乱、紧张、盲目蛮干或缺乏应有的训练而造成的自身伤亡事故,在应急救援中所占的比例较大。
因此,在身体和心理素质上,必须加强对指战员在恶劣环境中生存能力的锻炼,达到提高指战员在灾区自救、互救和抢险救灾的能力。
二、车辆管理在管理方面,加强对驾驶员的管理,利用休息时间不定期___检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作。
对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。
在安全教育方面,采取会议强调和督促学习的方式对专职驾驶员进行素质教育。
分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行学习,以及___的安全防火防盗等多方面作强调。
并且完善___管理制度,建立___安全防火的检查记录及交___记录等。
车辆管理使用制度
1、值班、待机司机必须24小时坚守岗位,经常队车辆进行检查、维护、保养、使其保持战备装态;
2、车辆管理必须做到勤擦洗、勤检查、勤保养,保证车辆达到三足三不漏(即油、水、电),灯光全、___响、制动好、方向灵;
3、救护车必须做到专车专用,严禁调用救护车做与救护无关的工作,更不得私借他人;
4、救护车必须专车专人管理,严禁混乱用车;
5、所有车辆非抢救事故出动,司机必须向分管___或队长请示同意后方可出车;
6、车辆管理维修时,应首先报告队长审批同意后方可修理;
7、值班司机若听到出动警铃,立即发动车辆听从指挥员指挥,按时出动;矿山救护车停在事故矿井时,应时刻处于战备状态,司机应负责照看好车上的救护装备和指站员的衣物。
20xx年车队管理工作计划书篇二:
1、是现场生产的___实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。
2、负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。
3、按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。
督促驾驶员提前到班。
4、
5、制度当天工作计划。
根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。
6、做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。
7、___司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路
8、与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。
9、督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。
10、了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充分沟通,缓解矛盾冲突,对驾驶人员动态及时向上级部门汇报。
11、督促驾驶人员做好___登记,无误后签章后确认,认真检查___。
12、负责车队的考勤管理(真实)和后勤生活管理。
13、定期进行工作分析总结,并向车管部汇报。
14、积极参加个项培训与生产会议,并就车队管理工作提出合理化建议。
20xx年车队管理工作总结和计划书篇三:
20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。
过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。
我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司___的正确___和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:
一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式___的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。
全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。
在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门___,利用业余时间___驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。
全年安全行驶里程达到56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送___、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。
我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。
为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早___应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。
全年共发放差费10396.49元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。
在新的一年里,我会继续在公司___的正确___和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司___做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司___的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位___对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。
在XX年的工作计划中,我们一定要杜绝认认真真搞形式,扎扎实实走过场的工作态度。
坚定确立“一个中心”、“两个基本点”、“三个正念”、“四项基本保障”“一个中心”:
就是XX年的整体工作要以“树立企业品牌形象”为工作重心,杜绝急功近利的思想,用科学、发展、人文的思想武装自己同时带好队伍,制定完善的管理制度并加以严格落实,同时贯穿到整年的工作中,力争利用现有人力资源打造出一支素质过硬、技术过硬、纪律过硬、服务一流的团队。
从而树立企业品牌形象。
“两个基本点”:
就是以酒店和公司的各项要求和标准作为日常工作的基本点。
把工作中的问题都记清楚,找出解决的方案。
迎合各方需求,平衡各方的利益。
“三个正念”:
所谓三个正念,就是要求我们带头人树立正派正心正道。
作为被大家推举的代表,不论是在任何环境下工作,第一是作风要正派,第二是要正心,也就是心要放正,要明白我们是在为酒店为公司为大家掌握权力,而不是在为自己和自己的小圈子掌握权力。
要始终明确自己代表的是___是大家;所谓正道,简单地说,就是要搞阳谋不要搞阴谋,不要敲错了鼓念错了经。
“四项基本保障”:
就是保障公司全年的利益平衡、保障酒店派车的基本要求、保障员工的收入和福利、保障人员流动的稳定性!
在过去的XX年,企业先后经历了几次大的___和调整,迫使车队减员缩编。
在如此缺米少盐的情况下,公司决策层的思想高度统一,企业正处于恢复建设、稳定发展时期,出于对内部___资源分配的考虑,企业将现有,可以说是最精锐、战斗力资源选配给酒店使用。
作为这个小___的领头人,我们倍感荣幸的同时,也___到了自己肩上的责任重大。
如何搭好这个班子?
如何转变角色?
以至于更进一步的开放思想、带好队伍。
以各自自身的特点带动、影响、培养出一批同样出色的司机队伍,继而为公司今后的发展储备相应的人才?
相反,而不是目光短浅、孤芳自赏、自顾自盼的树立个人名誉和发展。
作为这个班子的带头人,我们应该做到心系大家、心胸宽广、腹有良谋,帮助大家发掘自身的优点,及时改掉不足。
努力做到调动大家的工作积极性和主观能动性。
在制定统一的管理制度制度同时,还要有针对个体化差异的区别对待策略。
要努力走到每个人心里,了解和关心大家工作的同时,还应该多多___大家的生活和感情问题。
在选人用人方面要不断地向内挖掘、向外渗透,不抛弃、不放弃。
切记用人之长无不用之人,用人之短无可用之人,合理利用公司分配的人力资源。
一、巩固和谐的___环境:
加强团队的凝聚力和带头人的思想建设工作。
在研究思想建设的同时,不得不提一下党建工作中的党史记录:
一九二七年九月,*同志率领秋收起义___到达江西永新三湾村,在这里对___进行了改编,当时的___不足一千人。
这就是党的三湾改编。
三湾改编___出名?
因为它改变了党的___结构,第一次提出支部建在连上,并且在后来一直坚持这一结构。
这是党建工作的一次里程碑。
任何事物的发展,都是渐变的而不是突变的,三湾改编时党建工作的重要发展,就是这种渐变发生的必要条件之一,也是中国*取得最终胜利的重要基础之一。
基于此,XX年的工作计划中,刘钢同志和我将继续保持紧密团结、同抓共建、共商共量的合作关系,同时有重点的补充两到三名同志进入管理层,努力调动大家主人翁意识的同时,为下一步的工作储备人才。
与之相关的整体协调、日常调度、员工培训、安全等工作,我们齐抓共管,且做到身先士卒、身体力行、早到晚归。
刘钢同志侧重于和公司___的沟通、协调以及业务拓展的工作,我着重负责与酒店的沟通工作以及内部人事管理制度的制定与执行。
其它一些具体工作我们会调动大家的力量,群策群力、争取做到除了日常的开车工作外,让大家每人都能负责一项具体工作。
调动大家的工作积极性,和主人翁精神,并不断和扩充管理层人员数量。
因为我们的权力结构模式,并不是一个高度集权的模式,恰恰相反,它是一个分权的,一个相互制衡的模式。
在管理这一个层面,我们实行的是___负责制,决策机构,是一个班子,而不是个人。
没有任何人能够凌架于___决策班子之上,我们必须遵守公司制定的、科学的权力制衡原则,不折不扣地服从和遵守公司的决议。
只有这样,我们才能限度的发挥每个员工的主观能动性,从而有重点的为公司培养和挖掘优秀人才。
二、构建良好的公司与客户生态环境:
XX年的工作开展,我们仍然坚持以公司及车队的指导方针,结合酒店的实际需求这两个基本点,力求平稳发展。
作为公司及车队的有生力量的一部分,我们始终要坚持企业的___方向不动摇,时刻保持和___的紧密___与沟通,同时做好企业形象的对外___。
初到酒店的时候,第一次和酒店负责人李哥的沟通中,我提到了:
首先“要扫好自家门前的雪”,因为那时还是基于双方的不太了解,以及一些历史遗留问题比较突出,更重要的是我们自身还有很多工作需要整改和完善。
因此,抓好内功的修炼在那个时候就尤为重要了。
随着时间的积累,我们双方有了一定的了解,沟通也由浅入深的发生着
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