安化分离塔塔吊装方案.docx
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安化分离塔塔吊装方案.docx
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安化分离塔塔吊装方案
河南开炭新材料有限公司
沥青滞留塔吊装
施工方案
建设单位:
河南开炭新材料有限公司
监理单位:
河南兴平工程管理有限公司
施工单位:
平煤神马建工集团郑州分公司
日期:
2014年9月
目录
1、工程概况2
2、方案编制依据2
3、施工准备2
4、吊装步骤1
5、进度安排1
6、重大危险源辨识及控制原则1
7、起重吊装安全技术措施1
8、应急预案1
1、工程概况
1.1工程情况简述
河南开炭新材料有限公司沥青滞留塔现场安装就位。
1.2现场情况及设备参数
(1)设备参数
序号
设备名称
总重(t)
总高(m)
吊耳高
外廓(按裙座)(m)
备注
1
沥青滞留塔
24.4
16.9
φ3.4
(2)现场情况
1台设备分布存在,布局紧凑,作业场地狭窄,
2、方案编制依据
2.1施工图纸及设备装配图
2.2设备安装、吊装规范
(1)《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003
(2)《起重机械安全规程》GB6067-85
(3)《起重指挥信号》GB5082-85
(4)《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002
(5)《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
(6)《钢结构设计规范》GB50017-2003
(7)《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000
(8)《大型塔类设备吊装安全技术规程》SY6729-1997
(9)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》GB50461-2008
(10)《重要用途钢丝绳》GB8918-2006
3、施工准备
3.1组织准备
建立吊装组织机构,明确组织人员职责,确保各级人员到场。
3.1现场准备
按照设备吊装平面图清理施工范围内障碍物,处理好地基基础,并通路通电,标识出进出场路线。
3.2技术准备
施工图纸完备合规,基础办理移交手续。
吊装前清理设备基础表面杂物,放好纵横轴线,标明主要管口方向。
复核地脚螺栓位置及标高是否正确。
编制专项施工方案并经审核审批,相关人员接受技术交底和安全技术交底。
3.3设备材料准备
按要求准备好吊装设备、吊具,备好安装用工具、材料如扳手、煤油、手锤、垫铁等,保证电力供应,保证燃料充足。
3.4施工保障
做好应急预案,急救措施,落实急救包、急救车、医院,保持联络电话。
3.5设备选择
根据设备情况,选择70吊车一台,在幅度12米,吊装高度25米情况下,起重量为25吨,满足要求。
辅助吊车采用25吨吊车,在塔体从平卧状态到竖直立起时起放溜作用,起吊高度3.8米,起重量为设备重量的一半即12吨,起吊半径8米,中间考虑换位一次。
4、吊装步骤
4.1设备卸车
按照平面图布置卸车,注意塔身方向。
保护好管口,标识安装方位。
4.2吊车进场
根据现场情况,设备卸车到位后吊车进场站位,吊车位于设备的东南侧方位,在不影响吊装作业情况下尽量靠近设备。
吊车进场后应经检验验收合格后方可进行吊装作业。
4.3设备吊装和就位
70吨为主吊,25吨汽车吊为副吊,协同作业,将设备从平卧吊至垂直;设备垂直后撤掉副吊,由主吊独立将设备送至基础上方,方位吻合后缓慢落钩,使设备就位。
70吨主吊和25吨副吊配合完成吊装就位。
4.4设备找正及紧固
设备落至基础后,用垫铁在吊车配合下找平找正,用经纬仪测量塔体垂直度符合要求后拧紧地脚螺栓,固定塔体。
4.5吊装注意事项
1)设备与吊臂之间的安全距离大于200mm。
2)吊装过程中,吊车、设备与周围设施的安全距离应大于200mm。
4)吊装过程中,吊钩偏移角度应小于3°。
5)在设备起吊时应进行试吊,试吊的目的是检查准备工作是否做得充分安全,如不当之处,应及时妥善处理。
试吊时,首先启动吊车,直到钢丝绳拉紧为止,然后仔细检查吊索联接是否可靠,吊耳的强度是否能符合要求,待一切都正常时,再一次启动吊车,把塔节的前部吊起,当距离地面约0.5米左右时,再停止起吊,检查塔体有无变形或发生其它不良现象,如一切正常,就可正式起吊。
正式起吊时要注意吊机间相互协调地工作,要防止塔体移动速度过快。
起吊过程中,溜尾吊点的走向应及时调整以防走偏,在溜尾点移至终点(即塔体仰角达到70°至75°范围)时,应暂停吊装工作,对吊装系统各受力部件进行全面检查,确认无误后,方可继续进行下一步吊装工作。
塔体由主吊机单独吊装作业时时,应保持塔体平稳旋转,不得出现跳动,摇摆及滑轮卡阻、钢丝绳扭转等现象,严格防止吊车的吊索偏离垂直方向的增值角超过3度。
在整个吊升过程中,应在统一控制下连续进行,中间不应停歇或让塔类设备悬在空中,要一气呵成。
吊装到位后,在塔体90°及180°两个方向,用2台经纬仪检查其垂直度,符合要求后,与用地脚螺栓固定塔体。
6)由于吊装操作面大,设备起重吊装指挥需要兼顾主起重吊车及辅助吊车同时指挥,吊装过程中,必须安排项目安全员对设备吊装安全进行监控,随时联络起重指挥,保证吊装安全,设备起重吊装指挥与吊车驾驶联络指挥信号为:
地面按照手势信号指挥,辅助对讲机联络。
保证严格按章指挥,按章作业。
7)由于塔体高度较大,每台塔吊装结束后,需要利用辅助吊车或主吊车副钩起吊安全吊笼载人拆除吊装卡环。
5、进度安排
进度主要考虑设备到场时间。
在设备到场的前一天,吊车进场,准备好吊具,清理现场,设备卸车后吊车尽快站位,完成吊装。
对于前三台设备,每台设备的吊装作业持续时间约为2个小时。
对于T741设备,由于要在现场进行组对焊接,在做完实验合格后迅速安排吊车到场,准备工作需用半天时间。
5.1场地处理、其它构筑物防护及技术措施
按照平面布置图,履带吊沿途需要对地基进行处理;设备放置区部分障碍物需要拆除,基础区域需要填垫道木等。
5.2吊装小组及吊装施工人员
为有序的进行吊装工作,贯彻吊装方案的执行,我部专门成立了吊装小组。
吊装小组组长:
张志永
小组成员:
张志永、张全忠、张趁义、刘松茂
吊装施工人员:
侯晓梦、葛一辰、高光照、杨国营
吊装指挥人员:
张全忠
索具捆绑人员:
张趁义、刘松茂
6、重大危险源辨识及控制原则
6.1危险源辨识
1)物体打击
是指失控物体的惯性力造成人身伤亡事故。
如高空落物砸伤操作人员造成的伤害。
2)起重机械伤害:
是指从事各种起重作业时引起的机械伤害事故。
①起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。
②起重机吊钩超载断裂、吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。
③吊运中重物坠落造成物体打击,重物从空中落到地面又反弹伤人
④钢丝绳或麻绳断裂造成重物下落;使用应报废的钢丝绳,使用的吊具吊运超过额定起重量的重物等造成重物下落。
⑤汽车起重机作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、重物超过额定起重量而造成起重机倾覆。
⑥使用的钢丝绳超过安全系数。
⑦制动器出现裂纹、摩擦垫片磨损过多。
h风力过大、违章作业造成起重机倾覆。
i人站在起重臂下等危险区域。
⑧人站立或坐在吊钩上。
⑨吊运时无人指挥、作业区内有人逗留、运行中的起重机的吊具及重物摆动撞击行人。
⑩起重工及其他操作人员未戴安全帽等个人防护用品。
⑾司机室玻璃未擦净,造成视野不清。
⑿司机与指挥人员联络不畅,或误解吊运信号。
3)高处坠落:
是指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故,包括脚手架、平台、陡壁施工等高于地面和坠落,也包括由地面坠入坑、洞、沟、升降口等情况。
①高空作业区域“三边四口”无防护。
②高空作业不戴安全带
4)其他伤害:
凡不属于上述伤害的事故均称为其他伤害。
如扭伤、跌伤、钉子扎伤等。
6.2危险源评价及控制原则
1)危险源评价
危险源名称
发生可能性L
频繁程度E
造成后果C
危害值D=LEC
危险等级
物体打击
3
3
3
27
一般危险
起重机械伤害
1
0.5
100
50
一般危险
高空坠落
3
6
15
270
二级高度危险
其他伤害
3
6
1
18
稍有危险
分数值风险级别危险程度
大于320一级极其危险,不能继续作业(制定管理方案及应急予案)
160-320二级高度危险,要立即整改(制定管理方案及应急予案)
70-160三级显著危险,需要整改(编制管理方案)
20-70四级一般危险,需要注意小于20五级稍有危险,可以接受
2)风险控制策划的原则
①消除:
通过合理的设计和科学的管理,尽可能从根本上消除危险、危害因素。
如采用合理的技术措施和严格的管理等。
②预防:
当消除危险、危害因素有困难时,可采取预防性技术措施。
如使用安全带、安全帽等。
③减弱:
在无法消除和难以预防的情况下,可采取减少危险、有害因素的措施。
如使用耳麦、护目镜、防毒面具等。
④警告:
在易发生危险的地方配置醒目的安全标志、警示标志等。
7、起重吊装安全技术措施
7.1消除和预防物体打击
主要是防止高空落物伤人
1)地面及高空操作人员必须戴安全帽。
2)高空操作人员使用的工具、零部件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。
3)在高空用气割或电焊时,应采取措施,防止火花落下伤人。
4)地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
5)设备安装后,必须仔细检查螺栓连接,只有连接确实安全可靠,才能松钩并拆除固定工具。
6)吊装现场周围应设置安全警戒线,禁止非工作人员入内。
7.2消除和预防起重机械伤害
1)起重施工一般预防措施
①根据工程特点、起重机械性能以及现场条件等具体情况,应优化方案,确保安全施工。
起重机运行道路进行检查,达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。
②使用流动式起重机进行起重作业,应严格按照该型起重机的起重性能选用作业参数,遵守操作规程,不得违规作业。
所使用的起重机应具有“安全检验合格”标志,并处于完好状态。
起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定进行试运转,包括静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。
扒杆按方案组装后应经试吊检验,确认符合要求方可使用。
③双机抬吊法吊装时,辅助吊车抬送速度应与主吊车提升速度相匹配。
④严格进行试吊工序,严格检查起重机在承载状态下个部件的工作状态。
⑤参加起重施工的作业人员,应取得“特种设备作业人员资格证”和“特种作业人员资格证”证书。
⑥所有吊索具应具有出厂质量证明文件,不得使用无质量证明文件或试验不合格的吊索具。
⑦起重施工安全技术与劳动保护应执行SH3505的有关规定。
⑧起重机作业区域应设置明显的带戒标志。
起重机吊臂下及起重机部件旋转范围内不得有人员停留i钢丝绳在使用过程中应经常检查、修整,如发现磨损、锈蚀、断丝等现象时,停止使用。
⑨钢丝绳不得与电焊导线或其他电线接触,当可能相碰时,应采取防护措施。
⑩起吊工具应牢固可靠,做好试吊工作,经确认无问题后方准吊装。
⑾卸扣表面应光滑,不得有毛刺、裂纹、尖角、夹层等缺陷。
不得利用焊接的方法修补卸扣的缺陷。
卸扣使用前应进行外观检查,必要时应进行无损检测,发现有永久变形或裂纹,应即报废。
2)防止起重机倾翻措施
①吊装现场地基必须按照要求进行处理。
起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个边一高一低。
②吊装作业时,要严格按照设备吊装最小设备吨位表中吊机吨位进行吊机配置,严禁吊机以小代大,严禁超载吊装。
③禁止斜吊。
斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。
斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
④绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。
⑤禁止在大于等于六级及风速大于10.8m/s的大风或大雾、大雪、雷雨等恶劣天气时进行吊装作业。
⑥吊装时要注意吊机回转速度不能过快,回转会产生离心力,回转越快离心力越大,同时还可能转到顺风等不利于稳定的方位上,这些因素加在一起会造成翻车事故。
⑦不准”歪拉斜吊”。
3)预防起重误操作及误指挥措施
①起重作业人员应熟悉和执行GB5082《起重吊运指挥信号》的统一规定。
哨音应清楚、响亮,旗语、手势应准确。
作业人员不得凭估计、猜测进行操作。
②指挥人员应使用统一指挥信号,地面指挥采用旗帜指挥,高空指挥采用对讲机指挥。
信号要鲜明、准确。
③起重机驾驶人员应听从指挥。
吊装过程中,吊装作业人员应坚守岗位,并根据指挥者的命令进行作业,任何人不得擅自操作或离开岗位。
④在吊装时,设备上不容许站人,其下面也不容许站人。
7.3防止高空坠落措施
1)参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。
2)操作人员在进行高空作业时,必须系安全带,并正确使用安全带。
安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
3)在高空使用撬扛时,人要立稳,如附近有脚手架或已装好构件,应一手扶住,一手操作。
撬扛插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
4)在高空作业时,应搭设临时操作台。
操作台为工具式,宽度为0.8~1.0m临时以角钢夹板固定在柱上部,低于安装位置1.0m~1.2m,工人在上面可进行设备的校正与焊接工作。
5)登高用的梯子必须牢固。
使用时必须用绳子与已固定的设备构件绑牢。
6)高空作业脚手架上搭设的架板必须绑扎牢固。
7)操作人员在脚手板上通过时,应思想集中,防止踏上挑头板。
8)操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
9)在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施,包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。
10)交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。
下层作业的位置,宜处于上层高度可能坠落半径范围以外,当不能满足要求时,应设置安全防护层。
7.4其它安全措施
1)明确各级施工人员安全生产责任,各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标,实行项目经理责任制。
实行安全一票否决制。
2)审批后的起重施工技术文件应向参加起重施工的作业人员进行技术交底,并作好交底记录。
未经技术交底不得实施吊装。
3)以预防为主,掌握天气预报和施工主动权,禁止在大于等于六级及风速大于10.8m/s的大风或大雾、大雪、雷雨等恶劣天气时进行吊装作业。
4)吊装施工期间,专职安全员必须到场进行安全实时监督,积极发现事故隐患,及时整改处理,保证吊装工作安全顺利进行。
5)吊装工作结束后,将各类物资和机具整理回收,做到工完场清,将安全文明施工落到实处。
8、应急预案
8.1建立组织机构
成立专门的应急领导组织结构,做到项项吊装应急突发事件有专人负责。
应急预案小组组长:
成战策;小组成员:
郑刚、胡俊、张海宇、邹建华、华增茂、张红伟。
8.2应急预案响应程序
发生紧急事故时,发现人应立即向应急组织机构成员或组长及项目部应急组相关成员报告,亦可根据紧急事态情况直接报告地方相关救援机构。
吊装队应急组长必须立即向项目部应急组报告,并立即赶到现场。
组织人员进行救援。
项目部应急组相关成员接到报告后立即赶到现场,同时向项目部应急组组长报告,报告后不得离开现场,应组织人员进行救援。
项目部应急组组长根据现场紧急事态情况迅速启动应急预案,并立即报告地方救援机构,同时向公司应急救援机构报告。
公司应急组组长根据事态情况协调和部署救援工作,必要时组织公司救援组有关成员赶赴现场指挥协调。
8.3应急资源配备
各级应急组织机构办公室必须设置固定电话,应急组成员联系电话应保持畅通,在吊装设备的施工区域醒目位置悬挂安全警示标识牌。
设备吊装的施工区域禁止非该项目施工人员进入,项目部综合办公室配备足量急救药品,备置救护车与其它医疗救助设备。
8.4培训与演练
培训演练实施。
力学基础知识、起重机常识、应急处置方法及事故发生时的信息传递、
安全规章制度、各种紧急事故处理的一般知识采取集中培训。
专责工程师、工区专责安全员具体讲课,培训不少于10课时。
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