XX铁路XX隧道反坡排水施工方案.docx
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XX铁路XX隧道反坡排水施工方案
目录
1、编制依据1
2、编制原则1
3、工程概况1
4.工程持点2
5、专项施工方案机构及主要管理人员配备2
6、反坡排水施工方案3
6.1反坡排水总体思路3
6.2排水系统设备配置4
7、排水管路及水泵的安装、起动、停止、运转要求5
8、安全保证措施6
8.1组织保证6
8.2安全技术措施6
9、安全施工应急预案7
XXXX隧道施工排水专项施工方案
1、编制依据
1.1《铁路隧道设计规范》(TB10003~2005)
1.2《铁路隧道防排水技术规范》(TB10119~2000)
1.3《XXXXXXX铁路工程项目管理规定》。
1.4XXXX隧道设计图纸。
1.5我单位现场踏勘调查的相关资料。
2、编制原则
本隧道排水设计根据GB50451-2008井下排水泵站及排水管路设计规范,按以下原则实施:
2.1排水系统的能力不小于设计文件中的最大涌水量Qmax。
2.2排水系统按多级泵站、低扬程排污泵原则设计,采用永久泵站、移动泵站结合的方式配置,以利于排水系统的正常运行。
2.3泵站水泵配置按工作、备用、检修水泵。
其中工作水泵的能力为20小时内排出设计文件中隧道内24小时的正常涌水Qz,备用水泵的能力应不小于工作水泵能力的70%,工作和备用水泵的总能力应能在20小时内排出设计文件中隧道内24小时的最大涌水Qmax。
检修水泵的能力应不小于工作水泵能力的25%。
3、工程概况
XXXXXXX铁路XXXXXXXX标段XXXX隧道全长15417m。
设置3座双车道斜井辅助正洞施工。
XXXX隧道位于黄龙山中低山区,地处关中盆地的东北边缘和陕北黄土高原的南缘。
区内地势总体西高东低,山峦叠嶂,沟谷幽深,地形崎岖复杂,沟谷切割强烈。
隧址区未见地表水,沟槽内有季节性水流。
地下水主要为基岩裂隙水及第四系潜水。
该地区地下水主要接受大气降水及河水补给,地下水水位、水量随季节性变化明显,雨季水量较大,旱季水量相对较小。
全隧道设计预测涌水量:
Q正=10936m3/d;Q最大=32450m3/d。
反坡排水地段具体参数如下:
表4-1隧道分段长度、高差及涌水量统计表
作业区名称
反坡排水长度(m)
斜井高差(m)
正洞高差(m)
分段涌水量(m3/d)
Q正/Q最大
正洞
斜井平距
XXXX隧道进口
3192
-28.1
1842/5526
1#斜井
1010
1454
118.98
10.3
1296/3888
2095
-21.4
1630/4890
2#斜井
1625
2080
189.25
16.6
1850/5550
1740
-17.7
1645/4935
3#斜井
1640
1643
141.58
16.7
836/2483
1400
-14.3
1124/3338
4.工程持点
4.1高差大,反坡排水里程长。
3.2地质条件复杂,断层(11段)多且规模大小不一较为复杂。
涌水量难以预测。
3.3XXXX隧道为瓦斯隧道,管道连接严禁焊接,排水用电符合设计要求。
5、专项施工方案机构及主要管理人员配备
为了保证施工期间安全,保证不影响隧道施工。
项目部计划配置1名队长、1名技术负责人、1名副队长、2名设备检修员、2班排水工班、1名安全员等人员。
图5-1组织机构
6、反坡排水施工方案
6.1反坡排水总体思路
XXXX隧道进口、1#、2#、3#斜井工区的反坡抽排水施工,采用固定泵站和移动泵站相结合的机械接力式排水;正洞区蒙西方向施工段采用两侧设临时水沟自排。
隧道进口:
最大高差28m,Q最大=5526m3/d。
利用大车洞作临时水仓(设计每400m一座),采用潜水泵倒入到水仓或直接抽排水出洞外,在隧道1200m和2400m时设一固定水仓(各配2台200CYZ-A-50,流量400m3/h,90kw水泵,排水管路φ200mm一道),水仓容量按15min最大积水量计算,则:
5526÷24÷60×15=20m3。
1#斜井:
1#斜井高差119m,Q最大=8778m3/d。
斜井按3级泵站配置,每泵站配置2台200CYZ-A-50,流量400m3/h,90kw水泵,排水管路φ300mm一道,水仓容量按15min最大积水量计算,则:
8778÷24÷60×15=90m3。
正洞小进程方向顺坡排水到斜井底水仓;
正洞大里程方向相对斜井底高差21m,Q最大=4890m3/d,洞内可利用大车洞作临时水仓(设计每400m一座),采用潜水泵倒入到水仓或直接抽排至井底水仓,在斜井800m和1600m时设一固定水仓(各配2台200CYZ-A-32,流量400m3/h,55kw水泵,排水管路φ200mm一道),水仓容量按15min最大积水量计算,则:
4890÷24÷60×15=50m3。
2#斜井:
2#斜井高差189m,Q最大=10485m3/d。
斜井按4级泵站配置,每泵站配置2台200CYZ-A-55,流量450m3/h,110kw水泵,排水管路φ200mm两道,水仓容量按15min最大积水量计算,则:
10485÷24÷60×15=110m3。
正洞小进程方向顺坡排水到斜井底水仓;
正洞大里程方向相对斜井底高差18m,Q最大=4935m3/d,洞内可利用大车洞作临时水仓(设计每400m一座),采用潜水泵倒入到水仓或直接抽排至井底水仓,在斜井800m和1200m时设一固定水仓(各配2台200CYZ-A-32,流量400m3/h,55kw水泵,排水管路φ200mm一道),水仓容量按15min最大积水量计算,则:
4935÷24÷60×15=50m3。
3#斜井:
3#斜井高差142m,Q最大=5821m3/d。
斜井按3级泵站配置,每泵站配置2台200CYZ-A-55,流量450m3/h,110kw水泵,排水管路φ200mm两道,水仓容量按15min最大积水量计算,则:
10485÷24÷60×15=110m3。
正洞小进程方向顺坡排水到斜井底水仓;
正洞大里程方向相对斜井底高差14m,Q最大=3338m3/d,洞内可利用大车洞作临时水仓(设计每400m一座),采用潜水泵倒入到水仓或直接抽排至井底水仓,在斜井800m时设一固定水仓(配2台2台150CYZ-A-55,流量170m3/h,45kw水泵,排水管路φ150mm一道),水仓容量按15min最大积水量计算,则:
3338÷24÷60×15=35m3。
6.2排水系统设备配置
根据XXXX隧道设计水文地质特征以及隧道涌水量、现场施工污水量大小,排水管采用φ200mm钢管,采用岩壁钻眼预埋短钢筋头,钢筋头纵向间距为5m。
排水管前期安装2道,预留1道位置,以便发生突水后及时抽排地下水。
若有大量涌水,出现险情,将高压风管改装成水管抽水。
7、排水管路及水泵的安装、起动、停止、运转要求
⑴泵应安装在砼底座上,底座应清洁无油污;螺栓必须拧紧无松动,安装好后泵应水平;泵的联轴器之间应保持一定间隙(一般为2mm),两联轴器与电机轴中心线应保持一致。
排出管路如装逆止阀应装在闸阀外面。
⑵泵的安装高度,管路的长度、直径、流速应符合实际条件,力求减少不必要的损失。
⑶泵的管路应有固定支架,不允许管路自重加在泵上,避免把泵压坏。
⑷泵的起动:
①在机泵连结前确定电动机的旋转方向是否正确,泵的转动是否灵活。
②关闭吐出管路上的闸阀。
③向泵内灌满水或用真空泵引水。
④接通电源。
当泵达到正常转速后,再逐渐打开吐出管路上的闸阀,并调节到所需要的工况。
在突出管上的闸阀关闭的情况下,泵连续工作的时间不能超过3分钟。
⑸泵的停止:
①逐渐关闭吐出管路上的闸阀,切断电源。
②如环境温度低于0℃,应将泵内水放出,以免冻裂。
③如长期停止使用,应将泵拆卸清洗上油,包装保管。
⑹泵的运转:
①在开车及运转过程中,必须注意观察仪表读数,轴承发热,填料漏水和发热及泵的振动和杂音等是否正常,如果发现异常情况,应及时处理。
②轴承温度最高不大于80℃,轴承温度不得比周围温度超过40℃。
③填料正常,漏水应该是少量均匀的。
④轴承油位应保持在正常位置上,不能过高或过低,过低时应及时补充润滑油。
⑤如密封环与叶轮配合部位的间隙磨损过大应更换新的密封环。
⑺泵的装配与拆卸必须严格按照其说明书进行。
8、安全保证措施
8.1组织保证
在排水施工上不仅需要一套完善、合理的排水系统,还需在管理上予以加强,才能达到预期的效果。
为此不仅成立了专业排水队,每个队设队长一人,技术负责人一人,设备检修2人,排水工班2个班,每班组成:
工班长1人,泵站管理1人。
还制定严格的值班制度。
每个隧道作业面的隧道排水日常工作坚持队长、副队长轮流24h值班制,并制定抽水记录表进行统一管理,发现问题及时处理,汇总问题进行总结分析。
8.2安全技术措施
对施工技术人员进行技术和操作培训,针对一些技术特点和操作要领作重点讲解和现场示范。
本隧道为瓦斯隧道,对用电的排水设备要确保电路安装的正确,检查转向是否正确,设置接地装置及标志,要严格按照安全用电方案办理,做到一机一闸一漏。
水泵的冷却采用下一个泵站抽上来的水直接浇至排水泵上进行冷却。
由于洞内均为渗水,虽然使用水泵为污水泵,一旦在进水口处产生淤积将导致堵泵。
为此,需要对坑内污水进行搅合,施工中采用在水泵与管路的接口处安一处出水口并安装阀门,利用抽水的高压水不断对进水口处进行冲搅,同时利用高压风进行冲吹,防止淤泥的淤积。
针对隧道施工的特点,施工人员对隧道内排水沟及集水坑内污泥杂物要及时进行清理,对管路要定期检查维修,定期用清水进行冲洗。
在集水泵进水口包裹铁窗纱,同时把水泵或进水口放在竹筐内,可以防止污泥及杂物进入而发生堵塞。
当水位下降超过底座,间隙出水时,应立即停机检查,运行一段时间后,须进行维护保养。
及时地进行保养和维修确保设备正常运转的必要措施。
对隧道内的抽水设备要定期进行安全检查,并派专人负责管理,做到24小时轮流值班,建立严格的值班管理制度。
对易损的排水设备及管理配件要有必要的储备和供应上的保障。
9、安全施工应急预案
由于本段隧道施工施工地质复杂,可能出现突水、涌水等突发事故。
为此,在现有排水系统上增设了1套设备和管路作为应急措施。
管路利用高压进水管路,即在每个泵站处在高压水管上开口,与安装在泵站处的水泵接通,正常情况下把闸阀关闭。
一旦遇到突水、涌水现象,即把进水闸阀关闭,截断高压供水,打开排水阀进行应急抽排,在特殊情况下,洞内高压风管也可以改造利用上作为排水管道。
针对隧道反坡施工排水的困难的特点,对隧道内突发涌水事故,抽水设备损害,水位突然升高,建立必要的逃生系统,在掌子面及隧道内设置应急灯,在隧道内作业区放置救生衣,并保持隧道内通信畅通,发生突发事故后及时上报项目部应急预案领导小组,启动突发事件的应急预案。
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