完整版09土木交通方向毕业设计任务书.docx
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完整版09土木交通方向毕业设计任务书
2009级土木工程专业(道桥方向)
毕业设计任务书
设计题目
专业
班级
姓名
学号
指导教师
时间
道路工程
一、设计题目
_____至_____公路,____至____段新建(改建)公路工程。
(路线起终点由指导教师在图上确定)。
二、设计原始资料
1、本次设计一律执行《公路工程技术标准》JTGB01—2003。
公路等级:
二级公路
设计速度:
60km);
3、公路纵断面设计(不少于3km,全线);
4、公路横断面设计、土石方工程数量计算与调配(作1km);
5、路面设计:
路面等级确定、类型的比选,结构组合设计,厚度计算,工程量计算;
四、设计完成后应提交的成果
1、计算说明部分(不少于20000字)
⑴、总说明:
本公路建设的意义,公路等级的确定及技术标准的论证,沿线地形、地质、水文、气象等自然条件对公路设计的影响;
⑵、路线方案设计说明;
⑶、路线设计说明(包括有关计算书);
⑷、路基、路面设计说明(包括有关计算书);
⑸、设计的综合评价及心得体会。
2、表格部分
⑴、直线、曲线及转角表;
⑵、逐桩坐标表(做1km)
⑶、路基设计表(全线长);
⑷、路基土石方工程数量表(做1km);
⑸、主要技术经济指标表。
3、图纸部分
⑴、路线平面设计图(绘在所给的地形图上);
⑵、路线纵断面设计图横1:
200,纵1:
2000(做全线长)
⑶、路线横断面设计图1:
200(做1km);
⑷、路基横断面标准图和典型横断面图1:
200;
⑸、路面结构设计图;
⑹、挡土墙设计图(根据情况选做)。
五、设计进度安排
1、路线方案的拟定与比选。
1周
2、公路平面设计,直线、曲线、转角一览表;逐桩坐标表。
1周
3、公路纵断面设计,路基设计表。
1周
4、公路横断面设计、土石方工程数量计算与调配。
1周
5、路面设计。
1周
6、撰写设计说明书,填写主要技术经济指标表。
1周
7、整理图纸、表格,准备答辩。
1周
六、设计要求
1、设计时间月日—月日,设计任务书下达后,即应着重进行设计资料的搜集和现状调查分析选定方案;
2、严格按照新规范、新标准进行设计,要体现设计指导思想由“安全、经济”向“安全、快速、环保、美观”方向发展,在进行技术经济论证的基础上选定合理方案,线形优化,结构形式合理,设计理论先进;
3、在教师指导下,充分发挥独立工作能力和钻研精神,要发扬理论联系实际的学风,培养自己分析问题的能力,在设计阶段,除参考教材外,还应适当查阅有关文献和书籍。
以扩大知识领域全面提高专业知识;
4、在毕业设计中,学生应注意将自己培养为具有“严肃认真、一丝不苟”的工作作风和高尚的职业道德品质。
提倡求真务实的科学态度和埋头苦干、不畏困难、刻苦钻研、勇于攻坚的精神。
培养虚心好学、团结互学的优良作风。
5、设计中,凡有弄虚作假,抄袭别人设计或由他人代作设计者,毕业设计一律不给成绩,作不及格论处。
因故缺毕业设计专13时间者,不予参加答辩。
不能完成设计任务书规定的必须内容者,不予及格。
6、表格要求一律采用A3纸,图纸用3号图纸、外框420mm×297mm、内框385mm×277mm,标题栏宽10mm,长依次为65mm、80mm、65mm、15mm、20mm、15mm、20mm、15mm、20mm、15mm、20mm、15mm、20mm。
内容依次为设计单位(班级)、工程名称(自拟)、图名、设计、复核、初审、审核、图号);
7、毕业设计的最后成果,说明书要求字迹工整、清晰,语言精炼、准确,说理论证充分,计算正确无误。
层次分明,条理清楚,要求文字简洁扼要,能说明问题。
设计图、表整洁,在图上用仿宋字书写,符合工程图绘制要求。
图纸规范和表格图式应采用常用符号,最后将说明书,设计计算书、图纸、表格整理,按规格装订成两册(设计说明书一册,设计图表一册),加封面,列出目录,正文和附表,并妥善保管,防止失散。
8、必须按规定时间完成设计,答辩前将设计成果交指导教师审阅,审阅合格方可答辩。
在完成设计计算、图纸绘制的基础上,充分准备毕业答辩。
七、设计主要参考资料
1、公路工程技术标准(JTGB)
2、公路路线设计规范(JTGD)
3、公路勘测规程(JTJ061-99)
4、公路沥青路面设计规范(JTGD50—2006)
5、公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40—2002)
6、公路路基设计规范(JTGD30—2004)
7、公路桥涵设计通用规范(JTGD)
8、公路工程设计文件图表示例(人民交通出版社)
9、公路设计手册《路线》(人民交通出版社)
10、公路设计手册《路基》(人民交通出版社)
11、公路设计手册《涵洞》(人民交通出版社)
12、公路小桥涵防护工程标准图(人民交通出版社)
13、道路路勘测设计(教材)
14、路基与路面工程(教材)
15、桥涵水力水文计算(教材)
16、公路工程概预算定额(JTGTB06—01—2007)(选用)
17、公路基本建设工程概算、预算编制办法(JTGB06—2007)(选用)
18、公路工程施工组织与概预算(教材)(选用)
八、附录(各地区的有关资料)
(一)、重庆西彭地区
重庆西彭地区,位于四川省重庆市西南,四川盆地东部,属重庆市管辖。
该地区属公路自然区划V2,即四种盆地中湿区。
1、气候特点
重庆西彭地区的气候特点是冬暖、春旱、夏热、无霜期长。
湿度大。
雾多、日照少,秋季多绵雨、最高月平均地温25℃~32.5℃,年最冷月平均气温3℃~8℃左右。
极端最低气温达-0.3℃,年最高月平均气温21℃左右,极端最高气温达40.5℃。
全年无霜期约10个月左右。
该地区为大陆性中亚温润气候,属道路气候分区的VB区,无冰冻现象。
2、降水量及地下水埋深
重庆西彭地区全年降水量丰富,年降水量1000~1400mm。
雨型为夏雨和秋雨,最大月雨期长达为3.5~4.5天。
相对平均湿度为78%,最高达87.7%、全年相对湿度变化差不大。
空气中水分未达饱和状态。
潮湿系数在1.25~1.75之间。
路线所经地区属全国暴雨分区的12区,降雨类型为中雨和暴雨。
由于该地区山丘起伏变化大,所以地面径流的汇流时间较短,一般汇水面积≤10平方公里,汇流时间为30分钟。
地下水埋深在丘俊区为2.5米左右。
河谷及平坦地区为1.5米左右。
由于地表径流较大、速度较快,对路基有一定的冲刷能力。
3、地形与地貌
路线所经地区地形,为冲积平原和湿润丘陵、边缘为重丘、低山。
地面起伏变化较大,地面自然坡度陡达20°~30°以上。
地面切割深度绝大部分<200米、局部地方>200米,有些则为平原、微丘。
总体上属山地与平原的过度地带,海拔高度为300~700米,属平行岭谷区及丘陵宽谷区。
沿线河流均属长江水系,枯水季节流动不明显,水位较低;涨水时不足以威胁沿岸地区田地和村庄。
路线所经地区池塘较多,面积不大,大部分在100~200平方米左右。
最大达600平方米之多。
塘内一般常年有水,在非暴雨季节,也有雨水汇入池塘,而流人河流中较少。
平微地形、低洼地方地表长期积水。
4、地质与土质
按地质年代划分,路线所经地区主要为中生代地层。
以上侏罗纪(重庆统)为主,多为沉积岩。
该地区石料很丰富,开采较易。
岩石类型为砂岩或泥夹砂岩、岩性坚硬。
强度≮Ⅲ级、以细粒岩为主、风化破碎程度为中等。
地表土土质主要为紫色粘性土及亚粘土,其中>0.074mm的粗粒含量约15%,属微含砾中液限粘土(呈密实状态)。
地表覆盖上层厚度如下:
当地面自然横坡在10%~20%之间,为2~5米;地面横坡在20%~30%之间时,为1~2米;地面横坡在30%以上时,覆盖上层为1米左右。
按施工难易度来分,土:
松土占20%,普通土80%;岩石:
软石占15%,次坚石占85%。
5、植被及作物等概况
路线所经地区属中国自然地理区划分Ⅳ区,即西南地区。
自然地理特征为湿热的亚热带夏绿林与常绿林,农业一年两熟,主要农作物为稻谷、小麦、玉米、蔬菜等。
河谷平川为水田,以单季稻为主;山丘坡面多为旱田,经济作物种类较多,主要有油菜、甘蔗、茶叶、花生等。
水果种类较多,以柑桔产量最大。
此外该地区饲养业也较发达,林木主要有油桐、竹木等,除了田地树木之外。
其它地表多生长灌木丛,覆盖率在95%以上。
由于该区人均耕地面积较少,公路用地和农业矛盾较突出,公路运输在该地区的运输网中占重要的地位,是沟通城乡交通的最主要的运输方式。
(二)、广西南宁地区
广西南宁地区,位于北回归线以南,是我国的南疆。
路线所经地区属甫它市所辖地区,属公路自然区划Ⅳ7区,华南沿海台风区。
1、气候特点
南宁地区的气候特点是气温高,热量资源丰富;夏长秋暖,夏湿冬干,雨量充沛。
夏秋季多台风,但破坏性很小,最高月平均地温30℃~32.5℃,一月份平均气温大于6℃,该地区具有亚热带季风气候特征,按中国气候分区属东南湿热区,无冰冻现象。
2、降水量及地下水埋深
路线所经地区面向热带海洋,降水量丰富。
雨日、雨量、雷雨次数较多,属中国暴雨分区第9区,年降水量在1600~2000mm之间,其降雨特点为平原少于山地,迎风坡多于背风坡。
雨型为夏雨和台风暴雨,最大月雨期长2.5~11.5天。
暴雨强度大,径流速度较快,一般汇水在10Km2以下,汇流时间一般约为30分钟左右。
潮湿系数为0.75~2.0之间。
地下水埋深一般丘陵地区约为2.3米左右。
平原及沟谷处约为1.3米左右。
平微区低洼地方地表的长期积水。
3、地形与地貌
路线所经地区地形为湿润丘陵重丘、低山及平原。
属云贵高原与东南沿海三角州平原的过度丘陵地区。
丘陵、低山坡面陡峻。
陡达40%以上。
沟谷两侧坡面曲折,局部地段呈鸡爪地形。
该地区河流及沟谷水量丰富,地面径流资源丰富。
但水土流失不太严重。
该地区南靠邕江、河汉大多属珠江水系流域。
平原微丘地区地形开阔平坦,村镇、田地、水利建筑设施等较多。
4、地质与土质
根据中国区域工程图,本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部,第四纪多残积层上质为砖红色粘性土,属高液限的粘土,多为碳酸岩风化的残积土。
该地区岩石出露。
岩石主要为粗岩,以花岗岩为主,石灰岩次之。
据实地调查,路线所经平原微丘地区均按土考虑,其中松土占30%,普通土占70%;路线所经山岭重丘区:
⑴、凡岩石悬崖地区,表层上厚1米,为普通土,以下岩石中,软石占40%,次坚石占60%;⑵、凡有上质陡坎地区,均为上质,其中松土占30%,普通土30%,硬土占40%;⑶、凡无陡坎、悬崖的地区,上层覆盖度约1.5米左右,松土占10%,普通土占60%,硬土占30%,以下岩石中,软石占30%,坚石占40%,坚石占30%,土质密实。
岩石风化程度中等。
5、植被、作物等概况
根据中国自然地理区划,路线所经地区地处热带北部季雨林型常绿阔叶-砖红壤性上小区。
自然地理特征为热带湿润常绿林。
林种主要有杉木、毛竹等用材林;油茶、油桐、剑麻等多种经济林。
天然植被具有多层性。
灌木丛等生长茂密,密林的郁密度在80%以上,主要生长于山区和半山区的丘陵地带平原微丘宽阔河谷地带多田地。
粮食生产以水稻为主。
双季稻占23以上。
旱地作物主要是甘薯、玉米和豆类.主要在丘陵地区。
本地区盛产热带、亚热带水果。
一年四季不断。
饲养业和内塘鱼业也较多。
路线所经地区,由于降水量较大,山坡坡面较陡,地表水对路基有一定的冲刷影响。
平原地则公路用地与农业有一定的矛盾。
(三)、江苏无锡地区
无锡地区地处上海、南京、苏州三大城市之间。
位于太湖北岸。
无锡市历为苏南镇江以东三角州平原内主要工业基地和经济中心之一。
路线经地区为无锡市辖地区,属公路自然区划的Ⅳ1区-长江下游平原湿润区。
1、气候特点
路线所经地区,属全国道路气候分区巨日区,不冰冻、中湿区。
区内湿热度高,温暖湿润。
最高月平均地温达30℃~35℃,一月份平均气温在3℃~16℃左右,七月份平均气温24℃~30℃之间,属亚热带气候。
2、降水量及地下水
路线所经地区,年降水量多,年降水量1000~1400mm之间,常年为1200mm左右。
潮湿系数一般为1.0~1.5,最高月潮湿系数2.5~3.5。
雨型主要为春雨和梅雨,且梅雨期较长,该地区属中国暴雨分区第四区,地下水埋深一般为1.5米,丘陵地区为2米左右。
3、地形与地貌
该地区地处沿江、滨海的地理位置,具有以平原为主,兼有低山丘陵的地形特点,地貌类型:
内型为冲积平原和湿润丘陵低山。
在地形和气候的综合影响下,本区河川密布、湖泊成群,且终年有水。
河流内水量充沛,季节变化不大,泥沙含量小,陆地水面约占总土地面积的8%左右。
4、地质与土质
在平原地区,地表上层覆盖较厚一般15米左右;在地面自然横坡大于15%的丘陵低山地带,上层覆盖厚度一般为10米左右。
该地区水稻田分布广泛,土质属红粘性土及砖红粘性土,属高液限粘性土,呈中密状态。
本地区岩石埋藏较深,开采不易,一般砂石料缺乏。
按施工难易程度分,土质25%为松土,75%为普通土,丘陵地带埋藏较深的岩石主要是石灰岩和花岗岩,为坚石.强度≮3级。
5、植被及作物等概况
路线所经地区属中国自然地理区划的Ⅲ1区,自然地理特征为亚热带绿林,四季分明。
农业以水田为主,一年二熟,主要农作物为水稻等,为我国重要的商品粮基地。
经济物种类多,以油菜、棉花、麻类为主。
丘陵地区其竹、木等分布广泛。
各种水果树木较多。
地表植被覆盖茂密除田地、林木等处,以灌木丛为主。
林木地带,其郁闭度约为80%左右,本区水力资源丰富,日照时间长,自然条件优越,具有综合发展农、牧、林、副、渔业的巨大潜力。
(四)、甘肃兰州地区
甘肃兰州地区,位于我国黄土高原西部,祁连山脉东南,与柴达盆地接壤,属中国公路自然区划的Ⅲ3区,即某东黄土山地区。
路线所经地区,位于陇西盆地中心,黄河南岸,距包兰铁路约20km左右,是兰州市所辖地区。
1、气候特点
该地区属全国道路气候分区Ⅲ1D区,季节性冰冻区。
一月份平均气温-8℃~18℃,七月份平均气温22℃~24℃,最高月平均地温25℃~30℃,作物生长期约200天左右,多年平均最大冰冻深约0.8~1.0米。
该地区大陆性气候显著,夏季暖热较湿润,高温时干燥;冬季干燥寒冷,降水量少,气温年、日差较大。
2、降水量与地下水埋深
路线所经地区,位于我国中温带,且与青藏高原区和暖温带相接,按我国干湿地区划分属半干旱、半湿润区,该地区降水量为200~600mm,常年100mm左右,雨型为厦、秋雨,降水量较集中,降雨类型以暴雨和中雨为主,潮湿系数一般为0.25~0.75,属中国暴雨分区3区。
地下水埋深河谷处为3米左右,坡和梁一般为20米。
3、地形与地貌
路线所经地区,属中国自然地理区划Ⅱ4区,黄土高原区,海拔高度为500~700米。
地面自然横坡一般在5%~18%之间。
地形呈现北高南低分布,坡面由东到西整齐。
但冲沟较多,地貌类型以黄土梁、塬为主。
4、地质与土质
路线所经地区。
位于黄河中游黄土分区Ⅲ区,西部区地表为厚层黄土覆盖,黄土是一种为第四纪堆积、以粉土颗粒为主,富含碳酸盐,具有大孔性,黄色的沉积物。
本地区黄土为原生冲积黄土,类型为老黄Q2,其湿陷等级为Ⅰ,分级沉陷量≤15cm,月份质中液限粘土(CIMY),其中碳酚盐(颗粒)含量约9.2~12%,呈现胶结状态,由于该地区暴雨强度较大,坡度较陡,冲刷较严重。
按施工难易划分,其中松土20%,普通土40%。
硬土40%。
距离路线所经地区10Km处北面山区可采得细粒岩,主要为灰或灰黄色致密坚细砂岩,强度≮Ⅰ级。
5、植被及作物等概况
该地区树土、植被覆盖较少,水土流失彼严重。
地表有稀疏的灌土丛,草高在0.5m以下,该地区为一年一熟,主要农作物有春小麦、谷子、玉米、高粱、薯类等;经济作物以甜菜、大麻、向日葵为主;水果主要为苹果、梨等,以产白兰瓜而著名。
另外还有饲养等。
该地区今后进一步开展种草植树,保持良好的生态环境;充分利用区域优势,以农业为主,大力发展牧业和林业;因地制宜发展副业,特别是乡镇小企业;进一步改善交通运输这一薄弱环节,为地区经济平衡发展创造条件。
(五)、陕西宝鸡地区
路线所经地区,位于陕西省重镇——宝鸡市附近,北靠宝鸡市,南临秦岭,属秦岭北坡地区,是宝鸡市辖地区。
该地区届公路自然区划Ⅴ1区,秦巴山地润湿区,紧临Ⅲ3区(甘东黄土山地区)和Ⅲ4区(黄渭间山地、盆地轻冻区)。
1、气候特点
该地区海拔高度在1000~2000米等高线之间,接中国气候分区,属东南湿热区,向青藏高寒区的过渡区。
属全国道路气候分区的Ⅱ2B区,季节冰冻,中湿区。
该地区同时受冷热气流的影响较大,气候特征属北亚热带季风气候.夏季降水多。
冬季气温低。
路线所经地区最高月平均地温25℃~32.5℃,年平均气温在14℃~22℃之间,极端最高气温达39.7℃。
无霜期一般在245天左右。
1月份平均气温在0℃~4℃之间,冰冻现象轻。
但当偶尔寒流猛烈时,气温可降至-10℃以下。
土壤最大冻深<0.3米,最大积雪深度<0.16米。
定时最大风速15.5ms。
2、降水量及地下水埋深
路线所经地区位于东径105°~110°,北纬30°~35°之间,属中国暴雨分区的13区,年降水量800mm左右,一般山地多,平地较少,分布规律为由东向西,由南向北,逐渐降低。
潮湿系数在1.0~1.5之间,干燥度平均在1.0以下。
雨型为夏、秋雨。
最大月雨期长度为3.0~3.5天,降雨形式以暴雨为主,雨量多集中在6~8月,约占全年降水量的60%。
冬季降水量仅占全年的4~5%。
由于该地区降水量较多,且集中,地面横坡陡峻,汇流时间较快。
一般汇水面积≤10km2,汇流时间约30分钟;汇水面积≤20km2,汇流时间约45分钟。
沿线地下水埋深一般在3米左右,沟谷处约2米左右。
3、地形与地貌
路线所经地区,自然地面横坡陡峻,清江河从西向东流入渭河,路线沿清江河而上,在清江河发源地翻越分水岭而下。
其分水岭西坡陡而东坡较缓。
自然横坡达4%左右。
自然地面较整齐,短距离内高差大,沟谷、河流的纵坡较大,水量随季节变化大,除清江河下游外,枯水季节水量很小,甚至干枯;雨季水流湍急,往往引起山洪暴发。
冲刷力较大。
河(沟)内为含砾石,大于60mm的砾石含量占50%左右,砾石成份主要为花岗岩,个别砾石的最大粒径达45cm。
4、地质与土质
路线所经地区,位于中国区域工程地质的秦淮山工程地质区和秦巴山地工程地质区的交界,靠近秦巴山地工程土质区。
属陕西省祁连地层区,纸房-洛南地层小区(Ⅴ2区)。
大部为火成-变质岩山地,岩层为古生界杂岩,以粗粒花岗岩。
变质岩为主,其次分布有石灰岩。
岩性质量较好,一般岩层较深处,可采集到Ⅲ级以上的石料。
第四纪发生的岩层和近代堆积,以重堆积、残积土壤为主,土质为黄棕粘性土,受大气和温度的长期影响酸碱度为中或微。
土质为液限牯土呈密实状态,岩石风化程度为中等。
路线所经地带,土层覆盖厚度约2.5米左右,土层中20%为松土,80%为普通土,50%为硬土;岩层中10%为软石,70%为次坚石,20%为坚石。
在清江河发源处的分水岭上,垭口处地质良好。
5、植被及作物等概况
该地区多为山地,山坡上为山地草甸土壤,是山地灌木丛和草甸的生境。
但由于冲刷等原因,土壤中有机质分解和养分损失迅速,故肥力不高。
沟谷和山坡上生长有稀疏灌木丛和高度在1.0以下的密草。
疏林的郁闭度在40%左右,在平缓的山坡上,种植的作物主要有玉米、麻类、谷子、菜籽等。
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