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最新驾驶技术培训学校建设项目
第一章总论
1.1项目背景
1.1.1项目名称
XX县××驾驶技术培训学校建设项目
1.1.2项目承办单位
承办单位:
XX县××驾驶技术培训有限公司
项目联系人:
联系电话:
1.1.3建设地点
XX县XH路与ZX路交叉口。
1.2可行性研究报告编制依据
(1)《道路交通安全法》;
(2)《道路交通安全法实施条例》;
(3)《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》,;
(4)《机动车驾驶员培训管理规定》;
(5)《投资项目可行性研究指南》;
(6)《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);
(7)现行有关技术规范、规定;
(8)项目承办单位提供的其他有关基础数据、资料;
(9)项目承办单位委托编制该项目报告的委托书。
1.3.2研究的范围和内容
1、项目背景及建设必要性;
2、建设规模的确定;
3、建设条件;
4、项目建设内容;
5、环境保护;
6、节能;
7、项目招标方案;
8、投资估算和资金筹措;
9、经济效益及社会效益评价。
1.4可行性研究的简要结论
该项目为XX县××驾驶技术培训学校建设项目,具有较好的市场功能和具有较强的经济效益及社会效益。
该项目建设符合国家《产业结构调整指导目录(20XX本)》第一类“鼓励类”第三十六项“教育、文化、体育服务业”第1条“职业教育”符合国家发展政策,是国家鼓励类建设项目。
1、建设规模
该项目规划占地40000.2平方米(合60.0亩),综合楼建筑面积1000平方米,训练场地26400平方米;同时购置驾驶培训及考试车辆100台,包括小轿车、客车和牵引车等,以及红外线电子桩、科目二场地考试系统、电子磁板、计算机等教学考试配套设施。
2、场址选择
该项目拟建于该项目拟建位于XX县XH路与ZX路交叉口职教中心学校院内。
交通条件优越,环境整洁适合建设该项目。
3、项目建设期
该项目计划20XX年2月份开始筹备工作,20XX年4月份开始施工建设,于20XX年12月份全面竣工,20XX年1月份全部投入使用。
4、总投资
该项目总投资1790.7万元,其中建设投资1756.7万元,铺底流动资金34.0万元。
5、收益分析
该项目建成后正常营业期间,年营业收入2068.8万元,利润总额783.1万元,净利润587.3万元,总投资收益率44.04%,项目净利润率32.8%,经济效益可观。
6、资金来源
该项目总投资1790.7万元,资金由XX县××驾驶技术培训有限公司自筹。
7、结论
该项目紧密结合XX县未来远景规划及经济发展,辐射周边县市,有科学合理的前瞻性。
项目的建设运营可有效提高XX县机动车驾驶员培训质量,预防和减少道路交通事故和运输安全事故,保护人民的生命财产安全。
由此可见,XX县××驾驶技术培训学校建设项目的建设具有重要意义,实施该项目的建设是十分必要和迫切的。
1.5主要技术经济指标
本项目主要技术经济指标详见下表:
主要经济指标表
序号
指标名称
单位
指标值
备注
1
项目占地面积
平方米
40000.0
约60.0亩
2
项目总建筑面积
平方米
1000.0
3
项目总投资
万元
1790.7
3.1
建设投资
万元
1756.7
其中:
建筑工程费用
万元
384.0
设备购置费用
万元
1154.0
工程建设其他费用
万元
109.8
预备费
万元
51.2
3.2
铺底流动资金
万元
34.0
4
营业收入
万元
2068.8
5
财务内部收益率(所得税后)
%
38.5
6
投资回收期(所得税后)
年
3.58
7
财务净现值(所得税后)
万元
2491
8
总投资收益率
%
44.04
9
盈亏平衡点
%
36.5
10
建设期
年
1
第二章项目提出的理由和市场分析
2.1项目建设背景
2.1.1XX县经济的发展情况
近几年来,在上级党委、政府的坚强领导下,XX县县委、县政府团结带领全县广大干部群众,深入贯彻落实党的十G大,紧紧围绕“123547”的工作思路,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,全县经济社会呈现出强劲的发展势头。
20XX年全县生产总值完成158.2亿元,同比增长13.4%;地方一般预算收入完成3.35亿元,同比增长26.5%,增幅列全市第一位;规模以上固定资产投资82.6亿元,同比增长25.5%;城镇居民人均可支配收入15084元,同比增长12%;农民人均纯收入6293元,同比增长15.03%。
工业经济增势强劲。
坚定不移地实施工业强县战略,培植壮大了纺织印染服装、精品钢板生产、机械机电制造、农副产品加工四大主导产业,初步形成了以主导产业为依托,以骨干企业为支撑,以重点项目为载体,中小企业协作配套、聚集发展的工业经济新格局。
大力实施骨干企业培植工程,现有规模以上企业228家。
全县棉纺纱锭达到200万枚规模,GX集团是纺织印染服装产业的龙头企业,荣列全国纺织企业50强、全国大企业集团竞争力500强,“GX牌”棉纱为国家免检产品,纺织印染服装产业正向服装、家纺和产业用纺织等终端产品延伸;冷轧板、镀锌板、彩涂板等精品钢板年加工能力700万吨,龙头企业GZ集团是中国民营企业500强、中国最具生命力十大民营企业。
以生物质发电、改性燃料、风电设备为代表的新能源产业发展迅速,一个新的发展潜力大、市场广阔、附加值高、科技含量高的稀土永磁材料产业园20XX年完成规划和前期审批立项工作,20XX年开始实施。
20XX年,全县规模以上工业企业实现销售收入390.7亿元、利税39.1亿元、利润23.9亿元,增幅均在35%以上。
农村经济稳步发展。
近年来积极推进农业产业结构调整,现已形成林果、蔬菜、畜牧、油料、育种五大主导产业。
现为全国高标准平原绿化先进县和经济林大县,拥有各类树木8000万株,林木蓄积量160万立方米,林木覆盖率达到40%;果园面积31万亩,果品总产22.6万吨。
蔬菜面积40万亩,形成了黄瓜、大蒜、灵芝等一批各具特色的蔬菜生产基地。
养殖专业户发展到2.1万个,肉蛋奶产量达到19.5万吨,其中养羊生产在全省居第二位;花生总产一直稳定在10万吨左右,是全国百强油料县。
常年粮食总产50万吨左右,是国家粮棉油生产基地县。
农业标准化程度明显提高,有13种农产品被国家定为无公害品牌,农产品绿色无公害基地15万亩。
国家农业产业化重点龙头企业GF集团走出国门发展海外农业,近百万亩的油棕种植工程正在实施,“GF”牌玉米良种被评为“中国名牌产品”。
XX县鸭梨被评定为“国家地理标志产品”。
第三产业日益繁荣。
大力发展以生态文化、休闲度假为重点的旅游业,开发马颊河独特的自然原生态,建成国家“4A”级景区,天沐温泉度假村成为全市对外开放和接待的“窗口”;开发万亩生态梨园,建成国家“3A”级景区;开发中共鲁西北地委旧址和WX纪念地等历史文化名迹,建成国家“2A”级景区,20XX年被评为全省首批旅游强县。
目前,投资40亿元的马颊河世界运河之窗文化产业园、投资20亿元的华屹动漫文化产业园等一批大型旅游项目正在扎实推进。
着力培植交通物流业,以二运公司为龙头的交通货运物流企业达到36家,大型货运车辆达到3300台。
优化提升商贸餐饮业,连锁经营、物流配送等新型服务业态正在向乡村延伸,相继被确定为省服务业重点城区和农村物流试点县。
20XX年全社会消费品零售总额达到52.7亿元,年均递增17.2%。
招商引资取得实效。
坚持把招商引资作为加快经济发展的首要任务,积极走出去、请进来,先后在长三角、珠三角、京津唐等地举办了多次恳谈会和说明会,大力开展小团组招商、蹲点招商、挂职招商等系列招商活动,与一大批外地优秀企业家建立了良好互信关系,引进了一批支撑带动县域经济发展的大项目、好项目,XX等一批大企业相继来我县投资发展。
国电生物质发电、新瑞木业等项目已顺利投产,SDSY科技工业园、GY管业等项目正在顺利建设,建安商贸城、五星级酒店等项目即将开工建设。
五年累计引进各类项目200个,实现招商引资额120亿元。
大力实施全民创新创业工程,民营经济各项主要指标年均增长30%以上,13个乡镇工商税收超过1000万元,涌现出一批民营经济特色乡镇。
城乡面貌明显改观。
坚持科学长远规划,县城区详规覆盖率达到100%。
五年累计投资25亿元,相继实施了污水处理工程及配套管网建设、无害化垃圾处理厂、清泉河综合改造、集中供热和绿化亮化等一批重大城建工程,城市基础设施建设不断完善,城市品位和城市形象得到较大提高。
着力改善居住条件,累计建设商品房165万平方米。
扎实推进农村新居建设和危房改造,20XX年以来完成新居建设近3万户,改造危房3000户。
不断加大城乡环境综合整治力度,城乡环境得到显著改善。
2.1.2国内汽车消费情况
近年来随着国内经济持续、快速的增长,城乡群众的生活水平提高很快,以前可望而不可及、属于生活奢侈品的汽车正开始慢慢进入普通家庭,成为大众消费品,以车代步不再是梦想。
根据有关数据,20XX年全年汽车销量为1806万辆,继续稳坐全球第一宝座,同比增长32.37%。
其中,乘用车销量为1375.78万辆,同比增长33.17%。
商用车销量为430.41万辆,同比增长29.9%。
汽车消费带动了学车热,从而带动了驾校的迅猛发展,驾驶技术已经成为一种技能。
新的《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》颁布后,考核的办法及手续简化,这也大大激发了人们的学车热情。
XX县现有考试资源远远满足不了市场的需要,只有建立新的驾驶员培训、考试场所,才能培养出合格的驾驶员,以适应社会的发展需要。
2.2项目建设的必要性
2.2.1符合国家产业政策
该项目建设符合国家《产业结构调整指导目录(20XX本)》第一类“鼓励类”第三十六项“教育、文化、体育服务业”第1条“职业教育”是当前国家鼓励类项目。
2.2.2该项目建设适应社会经济发展
XX县地处鲁西北平原,冀鲁豫三省交界处,既背靠经济发达的东部沿海地区,又面向市场广阔、资源丰富的中西部内陆省份,处在东西部经济、技术、信息和文化交流的结合部,交通条件十分优越,联接京九、京广、京沪等铁路主干线的邯济铁路穿越县境,东距京九40公里,西距京广80公里,济聊高速公路、309国道横穿东西,京九、京开公路纵贯南北,实现了“一个半小时上天,五个小时下海、进京”。
优越的地理位置,雄厚的工业基础为XX县经济和社会发展提供了得天独厚的条件。
发达的公路交通网络,为XX县的交通运输提供了较好的发展机会。
交通运输是全民经济发展和社会进步基础的先行行业。
因此,为了加快道路运输业的发展,以适应XX县进一步改革开放和经济的迅速发展,急需建立汽车驾驶员培训、考试基地,培养出更多的、合格的驾驶员,投入到运输生产中去。
2.2.3项目建设是解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要
当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度、行业竞争机制、人员素质。
驾驶制度是上升到国家政策的层次。
只有加强国家政策的落实和监督力度的加强,才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。
目前,驾校在社会上的数量不少,也造成了行业之间的竞争激烈,甚至出现部分学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良现象。
行业自律,加强内部管理是驾驶行业的需要。
驾驶员素质的高低直接影响着交通安全,交通安全关系着千家万户的生命财产安全,驾校是近年来产生的新型教学机构。
教员来自社会各行各业,社会背景不尽一样,看问题的角度和思维的方式也各不相同,人际关系复杂,文化程度差异很大,综合素质参差不齐。
驾校中的部分教员出现了认识上的困惑,善恶混淆,荣辱扭曲,只看重个人利益,存在拜金主义及利己主义,缺乏职业责任感及敬业精神。
各驾驶培训学校应本着对国家、社会、个人负责的态度。
在确
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