塔式起重机械安拆方案.docx
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塔式起重机械安拆方案.docx
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塔式起重机械安拆方案
宜宾县2011年校舍安全工程
及县一中运动场项目
塔式起重机械
安
拆
方
案
编制单位:
河北京鑫建业集团有限公司
编制人:
审核:
批复:
编制日期:
2012年10月8日
1、塔式起重机施工方案编制依据
1.1施工技术文件
1.1.1起重机说明书
1.1.2施工图纸
1.1.3施工组织设计
1.2主要规范规程
1.2.1建设部《加强塔式起重机安全管理的若干规定》
1.2.2塔式起重机安全规程(GB5144-94)
1.2.3建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)
1.2.4起重机械安全规程(GB6067-1985)
1.3参考图书
1.3.1建筑施工计算手册
1.3.2实用建筑施工安全手册
1.3.3建筑施工安全手册
2、工程概况
工程名称:
宜宾县2011年校舍安全工程及县一中运动场项目(三标段)
工程地址:
宜宾县观音镇县一中
建设单位:
四川省宜宾县第一中学校
设计单位:
四川省宜宾市水利电力建筑勘测设计研究院
监理单位:
四川元丰建设项目管理有限公司
监督单位:
宜宾县质检站
施工单位:
河北京鑫建设业集团有限公司
建筑结构:
两层框架
工期:
2012年10月20日—2013年1月20日
3、施工部署
3.1设备选择
根据施工使用吊车的要求,决定使用的自升附墙塔式起重机,经社会调查和多年使用经验决定用牡丹江建工厂生产的QTZ40塔式起重机。
3.2安拆单位选择
延吉市光华机械厂安装公司是我市有起重机械安装资质的单位,多年合作从未发生过安全事故,而且安装质量好,每次上级检查及有关部门验收均为合格,是有信誉信的过的单位,对安装后的服务也是本市一流的安装企业。
3.3安拆辅助设备及管理
因安装工序要求,安装过程中需要有一台20T汽车吊配合安装,由我单位协调雇用,施工中由安装单位负责安全工作和指挥。
3.4安拆辅助人员
安拆辅助人员由我单位安排两名起重司机(吊车司机持证人员)其他人员按安装单位要求配备,由安装单位进行安全教育和工作指挥并对安全负责。
4、施工准备
4.1施工人员要求
4.1.1参加施工人员必须是经有关部门培训考核,取得专业操作证书的人员。
4.1.2安拆人员必须按工程需要配备起重工、电工、钳工等。
4.1.3安拆人员必须严格遵守施工现场管理规定,安全技术操作规程和施工方案。
4.2工具辅助材料
工具与辅助材料均由安装单位准备或按安拆合同执行。
4.3技术文件
安拆技术文件执行方园集团的安装使用说明书,检验标准执行有关部门的起重机检验标准。
5、安拆安全技术措施
5.1入场检验
5.1.1地面检验
(1)塔机运达施工现场后,由技术负责人组织由设备安全员、电工、机修工、塔吊司机、对塔吊的机械部分,电气部分进行全面检查,发现问题及时处理,确认无隐患后方可就位。
(2)电工对所有的电缆线,控制箱、开关、电机等必须用万用表,电阻表应进行检测,对不符合标准要求的应立即更换或维修。
(3)吊车司机负责对卷扬机、钢丝绳、滑轮前臂、平衡臂、塔帽,回转体、司机室、各种安全装置进行检查,对不符合标准的应立即更换或维修使之达到合格标准。
(4)机械工负责对所有金属结构件的焊缝,链接部位孔、销、螺栓、预埋件、附着件等进行全面检查符合标准。
(5)技术负责人、安全员对以上人员的检查进行监督,并对检查结果进行复查,对复查结果负责。
5.1.2安装后检查
(1)安装结束后,安装单位与吊车司机,应对所有的销链部位、螺栓连接部位、钢丝绳安装后运行情况,各部滑轮、安全装置的调整,卷扬筒运行情况,操纵机的运行情况等全部进行自查,并填写检查记录。
(2)在安装单位和吊车司机的检查确认合格后,报请检测中心,进行法定检测,检测合格后办理吊车使用证后可投入运行。
5.2基础检查与要求
5.2.1混凝土标号不得低于C30。
5.2.2基础下的泥土承载能力不得低于0.2mpa。
5.2.3基础总量不小于29t。
5.2.4混凝土基础按有关规定浇注,表面要求平整,不平面度不大于1‰。
5.2.5基础完全凝固后可安装塔机,安装时底架上四主肢上平面应用水准仪找平,平面度不大于1‰,找正后将基础地脚螺栓紧固(预紧力距不小于1.6KN.M)。
(6)整个混凝土应一次浇注完成。
6、起重机的安装与拆卸:
6.1安装与拆卸要求
(1)塔机的安装与拆卸应严格按生产厂家的说明书要求与顺序进行,并有专人指挥。
(2)在安装与拆卸过程中,在高空作业人员应戴安全帽与安全带,在地面作业人员应戴安全帽,非安装人员不得进入安装警戒区。
(3)塔机各部件间的连接销轴、紧固螺栓、螺母等,必须使用本塔机原装件,不得随意代用。
(4)塔机的各连接销轴上的开口销,安装后必须充分张开,轴端挡板必须紧固,各连接螺栓及螺母,必须按予紧力矩要求紧固好,拧紧销紧螺母,连接件及紧固件均涂防锈油。
(5)在安装过程中进行电器连接作业时,必须切断地面总电源。
(6)塔机安装时,风力应低于4级,超过4级严禁安装。
6.2安装步骤
6.2.1先将底架安装在混凝土基础上,四主肢上平面应找平(不平面度不大于1/1000)然后用地脚螺栓紧固,紧固后仍应校正安装平面。
6.2.2先将第一节,第二节标准节及两节普通标准节用M24高强度螺栓联接为一体,然后吊装在底架上,标准节上的爬爪应平行于建筑物,(M24高强度螺栓的予紧力矩为1.6KN.M)。
6.2.3在地面上将液压站吊装至套架上,并完成顶升油缸与套架的装配,然后将套架吊起,套在上面两标准节外面,并使套架的外伸框架与建筑物平等,顶升油缸在标准节爬爪侧,套架上的卡板隔在第三个标准节的最下一个爬爪上。
6.2.4在地面上先将上下转台以及回转机械、回转支承装为一体,然后将这一组部件吊起安装在标准节上,用4个Φ35的销轴和8个M24的高强度螺栓将下转台分别与套架和标准节相连。
6.2.5在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节以及起重臂拉杆的长拉板与短拉板用销轴连接好,然后吊起,用销轴与上转台连接,使起重臂拉杆的长短拉板套架的外伸框架侧。
6.2.6在地面拼好平衡臂,并将起重机构、电控柜,平衡臂拉杆安装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后将平衡臂吊起来与上转台用销轴联接完毕后,再抬起平衡臂与水平线成约20º至平衡臂拉杆的安装位置,装好平衡臂杆拉杆后,再将吊车卸载。
6.2.7吊车所需配重块,放在平衡臂后方最靠近塔顶的位置。
6.2.8在地面,先将司机室的各电器设备检查好以后,将司机室起吊至上转台的上面,然后将司机室与转台连接好,并将起升机构电器线路连好。
6.2.9起重臂与起重臂拉杆的安装。
6.2.9.1起重臂的配置,确认臂节序号,次序不得混乱。
6.2.9.2组合吊臂,用相应销轴把它们装配在一起。
其中在第一节臂和第二节臂连接后,装上小车,并把小车固定在吊臂根部,把吊臂总成搁置在1米高左右的支架上,装上变幅机械。
弯绕变幅钢丝绳。
6.2.9.3组合吊臂拉杆,用相应销轴把它们联接起来,置于吊臂上弦拉杆架内。
6.2.9.4检查吊臂上的电线是否完善,并穿绕变幅钢丝绳,并使变幅钢丝绳子涨紧。
6.2.9.5用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升中必须保持吊臂处于水平状态,使吊臂顺利地装到上转台的连接铰点上,并用销轴连接。
6.2.9.6在吊臂根部连接完毕后,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起,与水平成约20º,保持不变。
6.2.9.7让起升机构钢丝绳绕过塔机部安装滑轮,捆牢短拉杆端部,开动起升机构以低速点动拉起拉杆与塔顶已安好的短拉板用销轴连接牢固,解开起升钢丝绳,用同样方法把长拉杆连接牢固。
6.2.9.8汽车起重机缓慢卸载,起重臂拉杆处理直紧状态。
6.2.9.10吊装其余两块配重块,然后在配重块之间用板将之连接为一体。
6.2.9.11穿绕起升钢丝绳,将起升钢丝绳引进塔顶滑轮后,绕过起重臂上弦杆的起重量限制器滑轮,再绕过起重臂根部的导绳滑轮,然后引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕,最后将绳端固定在臂头上。
6.2.9.12标准节的安装方法
6.2.9.13在地面上将四个引进滚轮的插销插入塔身标准节下部两侧连接套的螺栓连接孔内,然后吊起标准节并安装在外伸框架上,并使标准节爬爪朝后塔身,再吊起一个标准节,使起重臂位于外伸框架的正前方,调整小车的位置,使塔机的的上部重心与塔身标准节中心尽可能一致(即塔身所受不平衡弯矩最小,实际操作中,观察套架四周8个导轨基本与塔身标准节主弦杆脱开时,即为小车的理想位置)。
将上下转台用销轴连接牢固,卸下标准节与上下转台的8个M24的高强螺栓。
警告:
此状态下严禁转动起重臂。
(1)启动液压系统,将顶升横梁调整到塔身就近一个爬爪附近,使顶升梁两端耳孔对正标准节爬爪孔,插牢销轴。
(两端销轴必须都放入,且使两端销轴插牢、插靠,绝不允许将销轴放在爬爪的圆弧槽内,否则容易出现倒塔)再启动液压系统,使活塞杆伸出约1.4m,收缩活塞杆,使卡板隔在塔身标准爬爪上的圆弧槽内,(应仔细检查两卡板是否都放入圆槽内且是否都受力,绝不容许将卡板放在圆弧槽外,或一个卡住另一个没卡住)。
抽出顶升梁与爬爪的连接销轴,油缸全部缩回,重新将顶升梁调整到搭身上的一个爬爪附近,使顶升梁两端耳板孔对正标准节爬爪孔,插牢销轴,活塞杆再伸出约1.4m,此时,塔身上方恰能装进一个标准节,引进标准节至塔身的正上方,对准标准节的螺栓连孔,收缩油缸上下标准节接触,卸下引进滚轮,用8个M24的高强螺栓将该标准节与塔身标准节用8个M24的高强螺栓连下转台与标准节顶面接触,将下转台与标准节用8个M24高强螺栓连接紧固,抽出顶升梁与爬爪的连接销油,油缸缩回,取出上下转台连接销轴。
如果再加接几个标准节,重复本说明书要求的操作。
(2)顶升工作全部完成后,可以将套架下降到塔身底并加以固定,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积,特别是沿海地区。
(3)塔机加节完毕,应带戴75%旋转臂架至不同角度,检查塔身标准节各接头处高强螺栓是否达到预紧要求,否则应把标准节主弦杆位地平衡臂下方,将该主弦杆从下到上的所有螺栓拧紧。
6.2.9.14安装斜撑杆
6.2.9.15调整安全装置
6.3起重机的拆卸
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即至上而下后装的先拆,先装的后拆。
警告:
塔机拆卸时风力应低于4级。
操作液压顶升系统进行下降时,应由操作人员将套架上的卡板(左右各一个)同时扳起,防止因一边爬爪阻卡在塔身的踏步或连接套上,使塔机上部倾斜而发生意外事故。
6.3.1将起重臂回转到标准节的引进方向(即顶升套架有开口的一面)将上下转台用持肖固定,以防作业过程塔机回转,开动小车,将小车调整到配平位置(实际中,观察套架四周8个导轮基本上与标准节主弦杆脱开,即为小车的理想位置)。
6.3.2一不定期要将油缸伸出全长的90%左右,顶升横梁位置在标准节2(即从转台往下数第二个标准件)的上塔步。
绝不容许顶升梁位置在油缸全缩状态时附近的踏步上,此时应使顶升油缸不受力(即液压系统压力表读数为零)顶升梁两端销轴插在踏的孔内(两端销轴必须都放入,且使两端销轴都插牢插靠了,绝不容许销轴放在踏步上端弧槽内,否则进行下步工作容易出现倒塔)。
6.3.3拆除标准节(即下转台下第一标准节)与下转台及标准节2相连的高强螺栓,将四个引进滚轮的销轴插入标准节1下部连接套的螺栓孔内,转动引进滚轮轴线与引进梁垂直。
6.3.4开动液压系统,伸出油缸,将套架升至标准节1上端与下转台下主肢平面10~20mm间隙时停止顶升,将标准节1推出至引进平台上。
6.3.5回缩油缸,使套架下降,开始下降时,要有专人看管套架上的两个卡板,保证套架下降过程中,它们通顺利躲过踏步,两个卡板必须都躲过绝对禁止一个卡板躲过,另一个没躲过,否则会出现倒塔!
卡板躲过后,一定要使它们处于水平状
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