第一章 综合支吊架.docx
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第一章综合支吊架
第一章综合支吊架
第一节投标设备技术响应文件
1、综合支吊架采用慧鱼(太仓)建筑锚栓有限公司产品:
招标要求:
本项目中采用装配式综合管线支吊架。
装配式综合管线支吊架是以工厂预制零部件在工地现场进行组装的支吊架产品,采用标准连接件与标准成品槽钢,可根据现场实际情况进行标高或位置调节,能根据以后系统运行需求进行系统扩展。
其本身要求达到防腐、抗振动等各项要求,在现场免焊接免涂刷防腐涂料。
与原有混凝土采用锚栓连接,与原有钢结构采用夹具免焊连接。
并达到与现场焊接类支架同等的强。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
慧鱼综合管线支吊架采用工厂预制,现场切割组装的方式。
横梁可根据现场实际情况进行标高或位置灵活调节,能根据以后系统运行需求进行系统扩展。
其本身具有防腐等各项指标,在现场免焊接免涂刷防腐涂料。
与原有混凝土采用锚栓连接,与原有钢结构采用夹具免焊连接,并达到与现场焊接类支架同等的强度。
锚栓均固定C30的混凝土顶板上上或梁、柱上,不可固定在非承重墙上。
2、环境条件
招标要求:
由于本工程的特殊性,装配式管道吊挂支架产品的使用环境为:
夏季最高温度达45℃,冬季最低温度达-25℃,并长期处在露天环境或地铁潮湿(相对湿度95%)和有杂散电流腐蚀的环境;同时受机车运行过程中产生的活塞效应影响。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
3、安装位置
招标要求:
综合支吊架的安装部位为:
车站站厅层设备管理用房走道、站台层公共区两侧等区域。
上述区域内的通信、信号、动照、FAS/BAS、给排水、通风空调等专业的所有主干管线均不再单独设置支吊架,由通风空调专业统筹考虑使用综合支吊架。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架能够严格按照设计及业主提出的安装部位进行设计,并综合考虑经济性、安全性,给出专业的建议供参考。
4、基本要求
综合管线的吊架系统的框架、支吊架材料应适应地铁车站的使用环境:
适应地铁潮湿和有杂散电流腐蚀的环境;同时能够承受机车运行过程中对结构产生的振动影响。
同时,使用的综合吊挂系统必须具有成熟的技术和两条以上地铁线成功应用案例。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
慧鱼支吊架材料U型槽钢的表面处理均为热镀锌(厚度不低于55μm)。
槽钢成型工艺为冷扎成型,镀锌工艺为先成型后镀锌。
零配件采用电镀锌的,锌层厚度不低于5μm,采用热镀锌的,锌层厚度不低于55μm,能够满足地铁潮湿和有杂散电流腐蚀的环境;支吊架所采用的连接件、弹簧螺母、以及连接用后扩底金属锚栓,都能够适应结构的振动影响。
5、依据《03S402室内管道支架及吊架》的要求:
1)管线支吊架系统由C型成品槽钢、按钮式锁扣、连接件、管束、管束扣垫、锚栓组成,连接件与按钮式锁扣通过机械连接可以随意调节管道支架的尺寸、高度。
此支吊架现场应做到不焊接,并由锚栓与原有混凝土结构可靠连接。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
SaMontec系统由锚固锚栓、底托、U型槽钢、连接件、管卡、可调式弹簧螺母及支托系统等通过螺栓机械连接的方式组成,如下图示:
2)横梁可根据现场实际情况进行标高或位置灵活调节,能根据以后系统运行需求进行系统扩展。
其本身要具有防腐等各项指标,在现场免焊接免涂刷防腐涂料。
与原有混凝土采用锚栓连接,与原有钢结构采用夹具免焊连接,并充分满足现场设计要求。
槽钢采用冷轧成型的标准型材,槽钢型号采用21×41,21D×41(双拼),41×41,41D×41(双拼),52×41,72×41,52-72D×41(双拼),各型号槽钢截面数据满足以下要求:
槽钢型号
21×41
21D×41
41×41
41D×41
52×41
72×41
52-72D×41
槽钢壁厚
2mm
2mm
2mm
2mm
2.5mm
2.75mm
2.5mm/2.75mm
惯性矩(cm4)
0.2
4.98
5.37
30.69
11.4
28.7
115.41
开口向上截面模量(cm3)
0.85
2.42
2.54
7.43
4.28
7.80
18.61
开口向下截面模量(cm3)
0.94
2.42
2.66
7.43
4.50
8.15
18.62
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应并高于本条技术要求,常用规格如下,其它规格具体数据详见产品样本。
U型槽钢规格(mm)
壁厚(mm)
截面惯性矩Iy(cm4)
截面抵抗矩Wy(cm3)
41×21
≥2.5
≥1
≥1
41×21双拼槽钢
≥2.5
≥6
≥2.5
41×41
≥2.5
≥7
≥3
41×41双拼槽钢
≥2.5
≥35
≥9
7、其它要求:
1)槽钢卷边上以及按钮式锁扣上与槽钢卷边接触的相应位置处应有机械加工的连续三角形齿牙,齿牙的深度不小于1mm,牙尖间距不大于2mm,以保证槽钢与槽钢螺母为机械咬合连接,防止地铁结构振动造成螺母松脱。
严禁采用任何以摩擦作用来承担受力的连接方式。
答:
德国慧鱼集团装综合管道吊挂支架U型槽钢内缘有齿牙,并且所有配件的安装依靠机械咬合实现,以保证整个系统的可靠连接。
齿牙宽度为1.5mm、深度为1mm、齿距5mm,以保证整套综合管线安装完成后具有安全的抗震、抗冲击、抗滑移性能。
2)为保证整个系统安装完成后具有安全的抗振、抗冲击、抗滑移性能,槽钢与按钮式锁扣的连接应能够抵抗不少于5万次的疲劳荷载作用,并要求提供相应的抗振动测试报告。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架满足上述抗疲劳荷载作用要求。
弹簧螺母齿牙入内弯的槽边形成老虎钳作用,加紧内弯的槽边形成盒状增大强度,螺母可以沿槽钢任意位置放置并使连接准确,安装完成后具有抗振、抗冲击、抗滑移性能。
3)为保证综合管线支吊架的耐久性,槽钢表面应采用复合防腐处理,1000小时中性盐雾测试结果不得低于8级,并提供相应的国家权威部门中性盐雾测试报告。
答:
慧鱼公司选用热镀锌做为综合支吊架产品的主要防腐处理方式,表面镀层厚度不低于55微米,满足上述要求。
4)C型双拼槽钢须采用激光焊接或机械铆接,不得采用点焊连接,以保证双拼槽钢的整体的传力可靠及长期性能。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
5)配套安装金属管道的管卡内需配EPDM惰性橡胶内衬垫,以达到绝缘,减振,降噪(降噪至少达到15dB)的效果,并要求提供相应的降噪性能报告。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
6)整套支吊架系统应具备耐火等级测试报告,以确保在发生火灾情况下具有一定的耐火时效,须提供相应的支架系统耐火性能测试报告。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
7)锚栓采用螺杆式金属锚栓,并具有一定的耐火时效,需要提供相应的测试报告。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
德国慧鱼集团综合支吊架所采用的锚栓均能够提供国际权威机构颁发的防火认证报告。
8)所有支架的横杆、竖杆、脚座、连接节点、管束及锚栓均应满足受力安全要求,横杆挠度不得超过横杆跨度的1/200。
支架厂家应对每品支架进行力学计算,并提供每品支架的力学计算书。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
慧鱼综合支吊架配备有专门的工程设计人员及完备的计算软件,将随方案出具整套支吊架所有支架的横杆、竖杆、脚座、连接节点、管束及锚栓的计算书,保证产品的安全。
9)水平悬臂支架应采用底座与槽钢整体焊接的成品托臂,以确保托臂结构的受力安全性。
不得采用仅由槽钢与连接件组成的不安全的悬臂结构形式。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
附慧鱼支吊架用悬臂槽钢参数表:
图示
底板尺寸[mm]
悬臂长度[mm]
截面
承载力[kN]
126×51×8
150
41×41-单
5.3
126×51×8
300
41×41-单
2.7
126×51×8
450
41×41-单
1.8
126×51×8
600
41×41-单
1.3
126×51×8
750
41×41-单
1.3
160×51×8
150
41×41-双
8.9
160×51×8
300
41×41-双
8.9
160×51×8
450
41×41-双
5.8
160×51×8
600
41×41-双
4.4
160×51×8
750
41×41-双
3.6
160×51×8
900
41×41-双
3.0
10)为保证本项目的安全质量,材料供应厂家必须配备专门的技术人员配合设计院进行支架力学设计,提供每个支架的设计详图和计算书,并提供现场的安装培训和指导。
材料供应厂家应有成功供应500万元产品的单个项目的成功销售经验,以保证在本项目中供货及时。
答:
德国慧鱼集团综合支吊架完全响应本条技术要求。
德国慧鱼集团综合支吊架将按每个施工点和设计院配备专业的设计及现场服务人员,能够提供完备的支吊架计算书和设计详图,在支吊架材料到场时会安排专门人员进行现场培训和指导。
附:
德国慧鱼集团综合管线支吊架相关材质报告
综合支吊架系统及弹簧螺母测试报告
槽钢镀层检测报告
支架防火检测报告
锚栓防火检测报告
第四节设备质量保证和售后服务计划
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