汽车年终工作总结10篇.docx
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汽车年终工作总结10篇.docx
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汽车年终工作总结10篇
汽车年终工作总结10篇
汽车年终工作总结10篇
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,因此,让我们写一份总结吧。
那么总结应该包括什么内容呢?
以下是帮大家的汽车年终工作总结10篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
驾驶员是一个与群众生命财富亲密相关的行业。
作为一名驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!
耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚,无数血的教训时时提示我,要认真任务,勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。
因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。
下面就从我近几年的驾驶工作做一次全面总结
树立安全第一的思想。
自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。
平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间。
中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶,不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,树立安全第一的思想。
爱岗敬业,吃苦耐劳,工作中做好服务,及时保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练掌握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
我在工作中坚持服从领导分工,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。
一是保证___用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报;三是重保养车辆,遵守交通法规安全行车,为街道的工作作出了自己的贡献。
具体方面:
1、深化做好驾驶工作的自觉性。
作为一名机关单位的驾驶员,我在实际工作中,通过不断的认真看、认真学,提高了我对车辆驾驶和维护的的认识,同时,也进一步理解了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。
行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。
良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。
20余年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
2、严格遵守条例规定谨慎驾驶。
在日常工作中,做为一名老同志,我牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、
做老实人,坚持自重自省、自警自励,自觉加强自已的思想修养,虚心向同行们学习,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,平时认真学习《道路交通管理条例》,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。
正因为做到这一点,在多年的驾驶工作中,我努力严格遵守出车制度,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,从未发生违章记录和交通事故。
3、与时俱进紧跟时代发展步伐。
随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,驾驶好车辆,我除了购买有关书籍,努力自学,还积极争取机会,自觉参加各种技术培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的车辆修理技术得到了不断提高。
4、爱车如己做好车辆维护。
在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养和检查。
我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。
做到心中有数。
车轮胎定期调位,以延长使用寿命。
“学无止境,用到老,学到老”这句话是我的座右铭。
这些年来,我搜集了大量的学习资料,不断的学习专业知识。
在工作中,我不断的总结工作经验,摸索出了一些行之有效的工作方法,开展了一些技术改革。
工作中我也是一名汽车专业教师。
在现代的社会中发现有一个实心实意想学此专业的人较难,一旦发现,我总感觉到喜悦并喜欢与他交流,不自主说出自己的工作心得,还力求讲的通俗易懂生怕不能领会。
我时常想到我专业学习的历程常常为弄懂一个难点所做出的付出,便总想___调动出他最大的积极性象一块海绵一样将知识吸取,可以在最短时间能与我切磋、讨论。
所以我在出车前收车后,就开始督促他们先去检查车辆,我注意观察对漏项和不正确的方法及时指出,并仔细讲明检查各点的目的和应用工具、手法的效果,待其检查完毕说明车辆状态后,我开始在他不注意时进行复检,对照他所说明的车辆状况及时消除隐患。
这样经过一段时间的观察我想现在才能对其检查车辆过程进行全面分析,更好指出不足之处和特别合理的地方同时要充分肯定作出的成绩,清楚说明最后需要注意更改的事项。
这样以来首先树立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了对机械理论的爱好,促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。
这样我在对设备进行必要的保养和维护时,就可以同时做到眼到、手到、嘴到,使他们在我一遍一遍讲解下并不感到厌烦,形成对部件总成名称、功用的强烈记忆,循序渐进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解,并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手,再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。
在驾驶车辆时也要首先让他明白要在线路注意观察什么?
怎样观察,怎样预想,还要注意观察司
机怎么样驾驶,遇到情况怎样处理,怎样对仪表显示的全面掌握。
以上业务知识技能全面了解掌握后方能初步驾驶车辆,此时作为司机一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气,在不影响配合作业、安全生产的情况下,一天有一项好的长进都能让人欣慰。
除此之外也要从自身做起,严格要求、遵章守级、完善人格修养和职业操守,不时与他进行专业讨论、分析事故案例和天南海北的促膝长谈讲先进事迹学习他人长处,努力灌输积极向上的思想并在内心深出扎根发芽,茁壮成长,为以后的发展打下良好基础。
以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。
随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新设备、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应设备的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。
在劳碌的工作中,不知不觉的又迎来了新的一年,回首本身走过的这一年,真的是劳绩颇多,感慨万千,意犹未尽!
xx年是我跨入汽车贩卖的第一年,也是我人生发生重大改变的一年。
xx年初,我做出了一个人生中最紧张的抉择,放弃了本身所学的专业和稳定的工作,选择了汽车贩卖的工作。
其时正值举世___,各大企业都在减薪,甚至是裁员之时,我失落臂朋友和家人的否决,毅然选择了告退。
其实改行之意,早在举世___爆发之前就有了。
大学卒业后的三年间,不停从事技巧相关的职业,由于工作的性质和本身的兴趣始终分歧拍,所以在平时工作中短缺积极性,每天都是被动的工作。
我明白继承这样下去,对公司和本身都不公道,所以我选择了离开。
我要选择一份本身喜欢的工作,让我充溢激情投入的职业。
因为从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与本身所学的专业有那么一点靠近,汽车贩卖顾问的工作是再适合不过的了,但这也仅仅是本身的想象罢了。
最终在朋友的保举和本身的尽力之下,异常有幸的进入了申蓉民众,从此踏上了我的圆梦之旅!
记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:
“我是带着一颗充溢激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会更加尽力的工作,不辜负领导的信任!
”到本日,我可以说兑现了当初的诺言。
从09年03月14日到现在,我越来越发明本身是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和愉快的工作。
繁忙的工作让我认为分外充足,固然晚上认为疲惫和劳顿,可第二天早上又是精神满满的欢迎新一天的挑战。
分外是在受到客户承认或取得必然造诣的时候,本身的内心认为十分的满足,异常有成绩感。
在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。
现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和艰苦,我可以或许清晰地体会到本身强烈的工作热情。
我是无比幸运的!
___随波逐流,人云亦云;___摇摆不定,变来变去;___失去本身,东施效颦。
我寻找到了本身想要的工作,将曾经的想象酿成了现实!
说了那么多本身内心的感想感染,照样来总下这一年的工作环境。
在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅亲睦司理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队共同的也越来越好。
作为贩卖部中的一员,深深感到到本身身肩重任。
作为企业的门面,企业的窗口,本身的一言一行也同时代表了一个企业的形象。
所以更要进步自身的素质,高标准的要求本身。
在高素质的根基上,更要增强本身的专业知识和专业技能。
此外,还要普遍了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。
颠末近一年的检验,本身各方面获得了较大的晋升,已成为一名经上海民众认证的贩卖顾问。
XX年在紧紧围绕公司“节能减排”的工作战略方针、精神为指引,结合车间工作思路开展工作,狠抓质量各项治理,落实目标治理责任,推行质量绩效考核,较好的完成了上半年产品质量各项工作任务。
回顾作为工艺员的我,主要工作如下:
节能减排是各级确定的全年工作重点,按照车间“我为节能减排做贡献”的思想,作为车间工艺执行的直接监管者,认真学习了公司、车间的`节能减排的工作思路,针对职工对节能减排认识不足的现状。
一我充分利用班前会进行节能减排思想的教育贯彻,不间断的向全体职工灌输节能减排的思想意识。
二利用车间板报定期进行节能减排内容的主题宣传,为职工营造工作氛围。
三积极撰写工作体会,参与公司内刊的组稿。
通过不懈的努力取得了较好的效果。
同时针对节能减排考核的要求制订了具体的考核标准,并通过班前班后会和专题会讨论宣传节能减排考核的基本思想、运作模式及其作用意义等。
将节能减排考核的先进治理思想和企业文化“5s精神”联系在一起,使节能减排考核的治理思想与企业文化、工作文化一道深入人心。
员工节能减排意识发生了___的转变,由过去的要我做变成了我要做,员工的积极性、主动性、规范性进一步加强,生产收率、工艺质量进一步提高。
1、工艺员的职责就是抓好车间员工工艺执行情况,对于违反工艺操作的行为进行制止,并带领大家完成公司、车间下达的质量生产任务。
所以,1、我时刻认真监督员工操作情况。
在工作中对员工制定规范、严格的工艺操作规程和质量考核标准,并对员工提出车间巡查、班级抽查和个人自查的三级考核要求。
以“人人不违反工艺,人人为节能减排尽心尽力”的工作思想关注每一位员工,注重调动员工的积极性,化解员工中的消极思想。
为提高员工们参与班级治理的积极性,我们公开了节能减排治理内务,具体措施是对班级月奖金分配情况进行张贴公开。
2、质量管理。
生产工艺上,我们在继续执行公司拟定的工艺规范的基础上,与班组结合车间设备实际制定了更加细致化的岗位质量要求,使工艺质量进一步稳定,保障了全年生产的产品质量,没有发生一起较大的质量事故反馈。
跟班措施的落实,也使工艺质量治理更加严格规范。
针对跟班检查中发现的问题,要求班组长组织员工进行了质量分析会和一定的工艺质量培训。
进一步提高员工的质量意识,为打造质量优势尽心尽力。
3、工艺执行。
为了减轻公司生产压力,提高车间产量,与大家一起进行生产实践,在公司的指导下,进行了工艺方面的尝试性的试验,通过大家的努力,产量挺高了很多,在各项工艺要求上没有出现大的异常,并持续稳定的生产下去,上半年累计生产5000吨,同比增长百分之十。
较好的完成了公司、车间交给的生产任务。
由于改进工艺,做实验性的生产,在节能减排方面出现一些反复,特别是月分的各类消耗指标不尽人意。
加之,由于车间操作大多数是人工进行,没有更好的降低生产成本,我必定先从自身找问题,完善制度,狠抓内务,但也离不开车间,公司的大力支持、协调解决。
XX年,我们将奋发作为,狠抓工艺执行、质量提高,努力培训员工的质量意识,为公司的节能减排的战略方针,抓好落实,争做公司节能减排的排头兵,为公司更快更好发展做出自己的贡献。
一年以来,在领导的关心指导下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性,不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。
现将我本年度的思想、工作总结如下:
1、在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不论领导安排什么工作,我都认真的去做好,一是主要保证领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是加强学习专业技术,保持车容整洁,车况良好。
对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。
四是在职业道德方面,做到安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。
并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。
一年来,我接受领导下派的出车任务96多次,机场接送站30次,安全行驶里程多公里,本着每出一次车要为领导负责的态度,做到认真、安全,圆满完成每次出车任务。
做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。
随时做好出车前的
准备工作。
虚心接受领导和同事们提出___和建议,并认真改正。
2、除完成本职工作外,认真做好了职工食堂的管理工作。
公司领导多次强调一定要做好员工的后勤保障工作。
因此,我监督督促食堂炊事员工作,采购食堂用物资,努力完成此项工作,支持保证人员工作的有力进行。
一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强。
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,做到:
(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。
回顾以往的工作,我能够团结同志,认真学习,踏实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。
但我深知,取得的一点成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。
在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能够再上新台阶。
篇二:
汽车驾驶员年终总结2
机关工勤人员(汽车驾驶员)年终总结20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。
下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
时间飞逝,时光如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,回首缅怀的是对之前工作的总结和经验,翘着待行的是对未来工作开拓和进展,汽车美容年度工作总结。
20xx年即将过去,20xx年即将来临,新的一年意味着新的起点,新的机遇和新的挑战,我决心再接再厉,使工作更上一层楼,努力打开一个工作新局面,更好地完成工作,扬长避短。
一转眼我已经来到公司三年了,这三年中,我有喜也有悲,喜是我刚来到公司时,新像一个刚出生的小孩一样,什么都不会,都是公司领导和同事给我的帮助和鼓励,才让我成长的这么快;悲是公司对我抱了很大的希望,但是我始终没有把自己的工作没有做好。
记得刚过完春节到公司时,我们外面就发生了很大的变化,我带的徒弟xx在我回家过春节期间辞职不做了,一月份我们几个人坐着一起聊天时,他就跟我们讲了,说过完年就不会回来上班,他家里人叫他回家读书,我当时没有把这件事放在心上,在回家期间他就这样辞职了,等我过完春节回到公司上班时,后场已经调了一个人出来开机,在我在家的几天期间,我的同事xx已经教会xx一些简单的操作和冲车已经教给他了。
三月份福州每一家店大调整,我们店xx、xx被调到工业店,xx、xx、xx被调到我们xx店,当时我们都感到很惊讶,王xx为什么会被调走了,他这一调走了,我们美容组不是要变成一团散沙,但是让我们意想不到的是自从马哥担任我们美容保洁部部长时,我们组越来越团结,做事越来越有激情,美容的业绩也直接上升,从以前25万都做不到,在马哥的带领下,美容组的业绩直接上升,有时我们外面挖沙时,马哥就放下他手头上的工作,来带领我们一起挖沙,他从来都不在我们面前摆着领导的架子,在我们面前扮演的大哥哥的角色,无微不至的关心我们,鼓励我们。
四月份我外面开机的另一个同事xx,也是我带得徒弟,他当时要辞职我都还不知道,到他那天辞职我才知道,这都是我的工作没有做好,最基本的不了解下面人的心里是怎样的想法,晚上没有找他们聊天和鼓励他们,只知道责备他们,才导致他们一个个辞职不做的,这都是我的原因。
在今后的工作中,我一定会经常找下面的人聊天和经常鼓励他们,让他在外面开机感觉到能学到很多的东西。
将近过了十几天,马哥又从后场调了两个人出来开机,当时我就教他们简单的操作和怎样冲车,吸取上几次的教训,晚上我会组织他们开一个小会议,主要讲的是一天工作下来发生的问题,如何去解决这些问题,有些车是怎样洗法和操作和客户在意的部位,洗车机的认识和如何保养洗车机,如何做一个合格的开机员,天天晚会就困绕这几个话题讲,希望把我所会的东西教给他们,让他们尽快的成长起来,四月份底吴杰被调到三楼学技术,外面就我、段进龙、许强三个人开机,当时我一个人又要教他们怎样冲车,怎样开机,晚上还要总结他们一天工作下来学到了什么东西,有什么不会的,该怎样教他们,晚上关完门时,我们四个人坐在一起,讨论一天工作下来发生了那些问题,然后我一个个的帮他们讲解和解决,还有告诉他们一些客户的兴趣爱好,最在意那些地方,最后我就总结一下一天工作下的问题。
六月份是外面出事率最高的一个月,洗车机顶刷会把一些车的雨刮臂刷洗断掉,这都是___维护和保养好洗车机,才造成这么多车在洗车机里面把雨刮器洗断了,洗断了雨刷臂我还没有意志的危险性,天天还照常这样洗车,没有做出解决方案,怎样该避免这些车不会被顶刷刷断掉,这个案例发生在6月23日,是辆闽ACL213白色蒙迪欧,当时车在里面洗时,预刷把这辆车的雨刮臂刷弯了,我当时就到后场去叫机修师傅帮客户调好了,自从那次以后,客户每天过来洗车都会投诉我们,雨刮器会刮的响,我当时就到后场在叫机修组的帮我调了一下,调好了,我就叫客户出来看一下,还会不会响,客户一试还是会响,我们就始终调雨刮臂,还是会响,我们就跟客户讲,大哥不好意思,我们帮你换一个新的雨刮臂,看还会不会响,客户当时就同意了,我就把车架号抄下来,报给机修组,机修组师傅说货没有这么快,我就跑出去跟客户讲,我们货没有这么快,你看能不能等我们货到了,在打电话给你,你在过来装,客户就这样开走了,第二天我就打电话叫客户过来把雨刮臂装了上面,将近过了几天,客户又过来洗车时又投诉我们说雨刮器还是会响,我当时又跑到后场在叫机修师傅再帮我看一下,我们将近调了一个多小时,雨刷器还是会响,我就叫用品组换了一个雨刮器,当时就不会响了,客户就这样开车走了,又过了几天,客户双过来洗车时,又投诉雨刮器会响,我又跑到后场叫机修师傅在帮我处理一下,还是不行,我们又换了一个雨刮器,当时就不会响了,客户就这样开车走了,到始终这种问题还没有解决,客户经常投诉我们,这个案例写到这里就结束了,这个案例告诉我了,一个问题发生了,没有及时的处理掉,客户就一直就会投诉我们,导致这个客户流失掉,年度工作总结《汽车美容年度工作总结》。
七月份外面开机的王xx请假回家,中旬xx调人,我们外面开机许x被调到xx,7月20日王xx回到公司上班,外面就天天出来,这都是我的责任,没有把人带好,才会造成洗车机天天出事,最严重的几辆车,一辆xxx宝马在洗车机里面挂挡位,踩油门,把车撞到风机上面,把叶子板撞凹了,当时看洗车机的人没有发现客户挂挡位踩油门,车撞上面了还不知道,这都是我原因,没有教好一个徒弟,才会造成这辆宝马车撞在风机上,再就是7月23日,一辆xx,当时客户过来洗车,客户还问轮胎组测气压的人,这行李架要不要拆下来,我当时看了一下,就跟客户说没事,等车洗完了,行李架撞在风机上面,把行李架撞断了,等车擦完了开到外场,客户过管拿车,投诉我们行李架被洗断了,最后马哥才处理好这个投诉,这个案例告诉我,当没有把握的事,一定不要轻易说没有问题,等事情发生了都已经晚了,造成了不必要的麻烦,在今后的工作中,我一定要吸取这几次的教训,认真认真再认真,细心细心再细心的把外面的工作做好,避免以后在出现这类似的投诉,7月24日一个客户投诉我,一辆xx,当时我安排他们上去吃饭,我一个人冲车和看机器,等我在冲右后轮时,客户不听指挥,车往前开,我当时就敲客户的后侧挡玻璃,客户当时就把车停下来了,我把所有的轮涡冲完了,再把车指挥进洗车机时,客户当时在打电话,没有听到我指挥,我再次敲打客户的玻璃,客户就对我发火,敲什么敲,我当时马上就火了就对客户说,你不听我指挥,车撞了谁赔,客户就什么话都没有说了,就把玻璃升起来了,车进了洗车机,这个案例告诉我,一定要有耐性的服务好每一个客户,不要轻易的去敲客户的玻璃,我们在外面敲时没有感觉,但客户在车里面就听起来很响,在今后的工作中我一要改旧这种坏习惯,服务好每个人进场客户,让客户感受新奇特是一个专业的爱车保姆,满足好每一个客户需求点,才能把工作做好,我还要多和客户沟通,了解我们存在哪些不足的地方,好让我们服务做得更加到位。
八月份马哥又从后场调了一个人出来开机,他只在外面做了十几天就一声不吭的走了,当时我也不知道他要辞职不做了,等马哥知道赵桦不做了,第二天就把我叫到一旁,对我说:
“给你人带,你一个一个的没有带好,连他们要辞职你都不知道,你怎样当他们师傅的,以后我还敢不敢在调人出来开机,给你带。
”我当时听了心里真的很不是滋味,为什么___带好外面每一个人,让他一个一个辞职不做,我哪里没有做到位,才一个一个的辞职不做的,八月份第一天洗车机就出事,一辆闽xx思城的车挂挡位,车撞到风机上面把前挡撞破了,最后客户要求我们赔了一个前挡给他,还有一辆xxx,宝马X5,我们摸泡沫时,把客户的雨刷器弄坏了,都是我没严格要求他们认真,用心耐心的工作,才会造成这么多的投诉,都是我的工作没有做到位,才造成很多客户对我们的工作不满,在今后的工作中,我一定要严格要求他们认真做好每件事,耐心服务好每一个客户。
九月份,也有几辆车的雨刮臂被我们顶刷洗断掉了,当外面发生事情,我当时都没有总结这件事为什么会发生,以后要怎样避免这件事不会再同时发生,才会出现同样的错误,多次发生,在今后的工作中,当发生什么事情,晚上总结一下,这件事___避免掉,下次在不发生同一样事情,九月十几号,何总帮全体人员培训,我很荣幸的xx现场听何总讲课,培训我们怎样跟客户讲话怎样做营销,这几天的培训让我学到
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