最新版人行道项目施工组织设计方案.docx
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最新版人行道项目施工组织设计方案
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拉萨市生态路、林廓西路、北京东路
人行道改造工程第四标段
施
工
组
织
设
计
方
案
西藏鑫海建设工程有限责任公司
拉萨市生态路、林廓西路、北京东路人行道改造工程第四标段项目部
2011年3月20日
一、编制说明
二、工程概况
三、工期安排
四、工程组织机构
五、施工准备
六、土方工程施工
七、人行道面层工程施工
八、确保工程质量措施
九、工期保证措施
十、劳动力保障措施
十一、质量、安全保证体系
一、编制说明
(一)编制依据
1.拉萨市生态路、北京东路、林廓西路人行道工程招标文件;
2.标前会议纪要及补充资料;
3.国家现行设计规范、施工规范及验收标准;
4.通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料;
5.本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路、城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。
(二)编制原则
1.本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的;
2.根据我单位目前在建工程较少,大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工;
3.综合考虑各种因素,在工期安排、人员设备等方面留有余地,选择最佳的施工方法;
4.针对本合同段的施工特点,着重考虑相应的施工方案和措施;
5、树立“质量第一,顾客至上”的思想,确保该合同段工程质量达到优良级标准。
6、加大投入,合理调配,科学管理,保证本工程按期完成。
二、工程概况
我单位负责承建拉萨市生态路、北京东路、林廓西路的人行道改造:
1、生态路:
设计改造里程0.523Km(江苏路—仙足岛拱桥)
⑴工程建设内容:
将原有人行道板、中加花岗岩石板和水泥路面拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。
人行道依据现有红线宽度进行满铺。
⑵人行道结构:
面层采用30×30×3村民村民cm花岗岩锯材拼缝衔接.基层采用10cm厚C15混凝土作为垫层,3cm厚1:
3水泥砂浆找平.
2、林廓西路:
设计改造里程1.062Km(林廓北路—罗布林卡路)
⑴工程建设内容:
将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接.
⑵人行道结构:
面层采用30×30×3村民村民cm花岗岩锯材拼缝衔接.基层采用10cm厚C15混凝土作为垫层,3cm厚1:
3水泥砂浆找平.
3、北京东路:
设计改造里程0.441Km(林廓东路—林聚路)
⑴工程建设内容:
将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接.
⑵人行道结构:
与原有石材规格相同.基层采用10cm厚C15混凝土作为垫层,3cm厚1:
3水泥砂浆找平.
4、北京东路:
设计改造里程0.717Km(朵森格路—康昂路)
⑴工程建设内容:
将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接.
⑵人行道结构:
与原有石材规格相同.基层采用10cm厚C15混凝土作为垫层,3cm厚1:
3水泥砂浆找平.
三、工期安排
1、合同文件规定本工程于2011年3月20日开工,2011年4月20日竣工,合同工期30天。
2、为确保工期,我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入,采取先进的施工工艺,按照以下分阶段进行控制。
2.1、3月底完成清基、基槽开挖、路床碾压及灰土施工。
2.2、4月20日前完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作。
2.3、4月25日为竣工整理阶段。
四、工程组织机构
我单位成立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面履行本合同。
项目经理部下设专业施工队,分工负责所承担的土方、路面等各项工程,施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。
五、施工准备
1.施工人员、设备进场:
我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风,强化施工组织管理,按投标书的承诺,调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备,在业主规定的期限内,以最快的方式提前进场,严格履行合同,分兵同时展开各项施工准备工作。
2.生产、办公及生活临时建筑:
根据本工程施工特点,结合现场考察情况,拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。
3.施工用电:
配备足量发电机组。
4.施工用水:
施工用水采用洒水车取水。
5.施工便道及施工场地:
在现有路面上布设施工场地程中使用的原有道路加强保护。
对于施工过程中使用的原有道路加强保护。
6.工地通讯:
项目经理部配移动电话,各施工队配对讲机。
7.设置送样检测人员:
检测人员负责对各种材料进行检验、各种配合比试验,以及对各施工项目的送样检测等工作。
8.筑路材料:
砂料、石灰、水泥、
六、土方工程施工
1.施工力量配备
根据设计图纸、工期要求、取土场分布及其可取土量情况,计划投入施工队情况如下:
第一施工队负责生态路的施工,第二、三施工队负责北京东路的施工,第四施工队负责林廓西路的施工。
四队在全线同时展开施工。
2.施工前准备工作
2.1路基填筑前,原地面的树根、杂草应清除干净。
2.2填挖交界处必须予以充分压实,原地面坡度较陡时,应开挖台阶并用小型压实机具压实。
3.人行道土方开挖
使用挖掘机将灰土用土先甩道外侧,整平基槽,碾压检验。
4.路基土方填筑施工
4.1清表:
先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点,清除深度按监理工程师的要求进行,清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。
4.2清表后的场地,符合设计要求的1.5%。
4.3.检验
压实度检验:
碾压后及时进行自检,采用核子密度仪和环刀进行检测,合格后报监理工程师及实验室检验,经抽验合格后方可进行下道工序施工。
七、人行道面层工程施工
1.本合同段路面主要工程结构形式有:
人行道结构自下而上依次为素土夯实、10cm厚C15混凝土垫层、3cm厚1:
3号水泥砂浆30×30×3cm花岗岩锯材。
另有路缘石等,
2.任务划分:
我单位成立人行道工程施工队,承担本合同内所有面层工程的施工任务。
3.1施工准备
3.1.1下承层:
提前进行检查,确保达到规范要求,达不到要求的路段及时处理,确保正常施工。
3.1.2机械:
提前做好机械的维修,确保所用机械以良好的状况投入施工。
3.1.3人员:
实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制,开工前进行人员培训,不合格的不准上岗。
3.1.4材料:
首先对进场砂子、石子、水泥进行取样试验,试验合格后要备足材料。
对花岗岩锯材定好料源,保证及时供应。
3.1.5混合料组成设计:
3.1.5.1按设计规定的配合比进行混合料击实试验,确定最大干密度和最佳含水量。
3.1.5.2按最大干密度的98%配以最佳含水量制作试件,在规定的温度和湿度下保湿养生6天,浸水1天后,进行无侧限抗压试验。
3.1.5.3无侧限抗压强度按规范要求进行试验,若试验结果达不到设计要求,则分析原因,调整配合比,直到试验结果合格,再选定配合比报监理工程师审批。
3.2施工
施工采用人工对现有旧人行道板拆除,并对拆除后的锯材采用机械进行外运。
将现有的人行道路标高进行测量,按照设计要求的1.5%进行放坡。
对基层进行浇水打夯,待检查压实度合格后进行C15混凝土垫层浇筑,在混凝土强度达到要求时再进行花岗岩锯材的铺设。
八、确保工程质量措施
1.质量方针与质量目标
1.1质量方针:
质量第—、精心施工、烙守合同、勇争一流。
1.2质量目标:
1.2.1全部分项工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的优良等级。
1.2.2确保质量体系按GB/T19002—IS09002的标准有效运行。
1.2.3满足业主在工程合同中明确规定的各项要求,树立良好的社会信誉。
1.2.4对工程项目的基本质量终身负责。
2.生产要素的质量保证措施
从工程一开始就做好质量策划,建立质量岗位责任制,把工程质量目标层层分解到各部门,从管理、实施和检验三个层次把关,以及人员、设备、材料、工艺环境五个方面采取一整套切实可行措施,来确保优质工程。
2.1各部门质量责任
2.1.1施工队质量责任
施工队应对工程施工质量负责,严格按规范规定要求施工,严禁发生返工现象。
2.1.2施工管理科质量责任
2.1.2.1确保工程各技术数据正确。
2.1.2.2认真执行IS09002质量管理体系的要求,进行详细的技术交底,使每个职工都明确本工种质量要求。
2.1.2.3负责现场技术工作的检查和指导,确保测量数据、施工放线准确。
2.1.3质检科质量责任
质检科负责领导并组织好试验室、各队现场的质检员,做好项目的质量管理工作,并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。
2.1.4机料部质量责任
建筑材料、机件采购应严格按IS09002《物资采购程序》执行,确保材料、机件质量合格,不合格的应由采购员负责进行退、换货,退换货应及时。
2.1.5施工队长质量责任
2.1.5.1对本队的工程施工质量负权责。
2.1.5.2负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。
2.1.5.3负责检查、指导各班组施工操作规程的实施和建筑材料的正确使用(包括现场施工和班组交接班),确保工程质量。
2.1.6其他各工种质量责任
2.1.6.1挖掘机、装载机司机质量责任
挖掘机、装载机司机应严格按施工线要求开挖,明确边坡质量要求,认真整修边坡,明确路堑平整度要求,严格按现场技术人员要求施工。
2.1.6.2平地机、推土机司机质量责任
平地机、推土机司机应明确每层填方的填筑宽度、超高及填挖方路槽平整度、横坡度要求,确保施工质量。
2.1.6.3压路机司机质量责任
明确路基压实质量要求,要求的压实遍数,不敷衍了事。
3.严格抓好试验检测工作’
3.1选派技术能力强、经验丰富人员负责,并配备一批工作责任心强的技术人员,充分发挥试验工作在质量把关中的关键作用。
3.2每批进场建筑材料必须按规定抽样送试验室检验,严把进料质量关,工程成品和半成品必须按规范规定的抽样频率取样送检。
4.认真贯彻执行各项技术规范
4.1各项工程的施工都必须严格遵循相应技术规范的规定,如实做好施工记录。
各分项工程的施工负责人和各队质检员要严格控制、检查并承担责任。
4.2严格按图纸要求进行施工,按实际情况有必要变更设计的,必须遵守有关手续报经监理工程师批准,未经监理工程师同意,任何人无权擅改。
6.主要分项工程的质量保证措施
九、工期保证措施
1.组织“精干、高效、权威”的项目经理部,切实加强对工程项目的领导和组织管理。
1.1选派有丰富施工经验的工程处主任担任项目经理,并选派得力人员负责各关键岗位的领导和管理工作。
1.2配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的技术人员充实各关键技术管理岗位,负责各项目的具体组织指挥,保证各项具体目标的落实。
2.加大投入,立即行动
施工组织设计更加科学、实际、可操作性和应变性强,能有效指导施工。
3.进度控制计划和管理
3.1进度控制是一个全员、全过程、全方位的动态管理,我们将在保证总工期的前提下,制定出符合实际情况的生产进度计划,采用流水作业和平行作业相结合的施工方法来控制总工期,
3.2项目部每天召开生产调度会,根据各施工队每天上报的进度完成情况及资源变化情况来调整计划,找出影响进度的主要因素,研究对策,合理安排施工。
3.3各部门进度管理责任
为使工程进度能有效的得到控制,项目部每星期对各部门下达一次星期进度计划和月度调整计划,明确进度管理责任,使进度目标责任分解到各部门、各科室、各班组直至每名职工。
建立个部门进度管理责任制,并结合工程质量、成本,在项目经理领导下,对各部门、各单位、各班组进行检查、考核,使考核结果与职工利益挂钩。
3.3.1施工部进度管理责任
3.3.1.1制定合理的施工方案,结合工程的具体情况全面组织施工,避免出现不合理的二次装卸、二次倒运等现象。
3.3.1.2合理调度施工机械、人员配备,优化施工路线和作业方式,使机械、人员发挥最大潜能‘
3.3.1.3加强监督、检查,防止怠工现象发生。
3.3.1.4加强施工质量控制,减少返工引起的工期延误。
3.3.2技术部进度管理责任
3.3.2.1监控每天进度的实际情况,认真分析工期超前和滞后的原因,为调整施工方案提供合理的建议。
3.3.2.2加强施工技术管理,杜绝因技术问题而引起的工期拖延。
3.3.2.3根据项目部碰头会,每天调整进度计划,并将计划以书面形式传达到各部门。
3.3.3机料部进度管理责任
加强与施工部门的联系,了解施工中对各种材料规格、性能的要求,保证材料供应及时、准确,避免因材料供应不及时或不使用而停工。
3.3.4办公室进度管理责任
3.3.4.1积极协调与地方政府部门及当地群众的关系,确保工程顺利进行。
3.3.4.2做好后勤保障,强化工地纪律。
3.3.4.3做好职工的思想工作,解决好职工的后顾之忧。
3.3.5财务部进度管理责任
确保资金回收和保证生产资金的及时到位,保证生产的连续性。
3.3.6施工队(生产班组)进度管理责任
3.3.6.1根据项目部下达的生产任务,合理组织人员、设备,确保施工进度。
3.3.6.2搞好施工现场管理,优化施工方案,组织各工种的协调配合,加强工序间的衔接。
遇到施工难度大、工期紧的工程任务,要及时研究对策,采取有效措施,必要时组织人员加班加点进行突击,保证工程任务的顺利完成,但必须是在保证质量的前提下。
3.3.6.3及时提供工程统计资料等工程信息,找出影响工程进度的薄弱环节和制约因素,使项目部能够对工程进度的变化迅速做出调整。
十、施工措施
本工程工期较短,施工将会受到地方材料供应紧张、劳动力短缺等各种因素的影响,因此,要制定有效的保证措施,确保工程顺利施工。
1、工程局作为坚强后盾,加大对工程的资金投入,确保工程正常施工。
2、工地项目部制定材料用量计划,落实料源,在农忙季节到来之前,要备足施工所需料物,不误工程所需。
3、工地项目部制定劳力用工计划,确保农忙季节工程施工人员充足。
4、有计划地调整施工顺序,使工程施工有计划、不间断的进行。
十一、质量、安全保证体系
(一)质量保证体系
1.质量保证体系见附图
2.质量管理
我公司现正全面执行GB/T19902—IS09002质量管理标准,本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立质量管理领导小组,以项目经理为组长,项目总工为副组长,各部门科室负责人和施工队长为组员,全面负责工程质量的实施和管理工作。
各作业班组设专职质检员,切实做好以工作质量保工程质量,以分部分项工程质量保整个标段的总体质量。
质量管理组织机构见附图。
3.质量控制计划
3.1质量微机管理
我们将利用微机高效、迅速、准确地特点,充分发挥计算机管理的优势,及时、准确地将质量数据汇总、分析,得出质量鉴定成果,拟在以下几方面进行分析控制。
3.2建立—系列质量保证制度
3.2.1建立设计文件会审制度:
在接到设计图纸后由总工程师主持,施工科、质检科参加设计文件会审,明确工程质量要求,做好会审记录,发现设计问题及时上报,对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由施工科组织上述人员进行学习、贯彻并存档。
3.2.2建立技术交底制度:
技术部向各施工队队长进行技术交底,并留有记录,施工队长应向各工种工人进行分类技术交底,使各工种工人明确职责和技术要求,努力把奸质量关。
3.2.3事前控制:
施工所用各类型配合比设计、初步试验等应按设计要求,在各分部工程开工前上报监理工程师。
3.2.4事中控制:
工作交接和质量互检制度,各施工队对工程质量应进行自检,交接斑时两施工队进行书面互检(在施工日志里反映出来),认为上道工序不符和质量要求的接班方有权拒绝接收,并由原施工队立即进行返修、纠正,直至达到质量要求。
接收方认为上班合格的则由双方施工
队长在对方施工日志中相关栏签字确认。
3.2.5事后控制:
坚决杜绝不和格品的出现。
3.2.6建立资料分层审核制度:
测量原始记录和爆破计算记录的计算部分必须有第二人进行复核并签字,以防差错。
重大技术问题应有项目技术负责人、项目经理签字,特别重大问题应上报总公司总工审查,确保质量。
3.2.7建立项目部每日碰头会议制度:
由项目经理主持,各部门、各施工队负责人、技术人员参加,研究解决工程质量中的“多发病”和“疑难病”,找出原因,提出对策付诸实施。
3.2.8搞好质量报表
3.2.8.1为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况,为质量微机管理提供正确的原始数据,现场技术人员应把每天的质量检测情况及时上报。
3.2.8.2按现行公路工程质量检验讦定标准的规定在分项工程完成后,经认真组织检查评定(技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认)方可统计实报,并同时附报质量讦定原始记录。
(二)安全保证体系
1.安全保证措施
1.1组织保证措施
成立以项目经理为组长,施工科长为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,项目部设置专职安全员,各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作,责任到人,使安全工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。
确立明确的安全目标:
坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大事故。
1.2建立安全保证制度
1.2.1制定安全生产目标,实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制,采用行政和经济相结合的奖惩办法,每月考核,月底兑现。
1.2.2建立安全工作“日查月审”制度,安全工作要做到时时讲、处处讲,将“质量第一,安全第一”的口号叫响,使安全意识深入人4,不允许有半点侥幸麻痹的思想存在,安全员必须每日检查安全生产情况,发现并报告不安全因素和事故苗头,及时采取有效措施,杜绝不安全因素产生。
1.2.3各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全施工规章制度,报项目经理批准后认真贯彻执行。
1.2.4各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操作规程,未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。
实行单机包机制,安全责任到人。
加强运输管理,遵守交通规则,礼貌行车,服从当地交通部门的管理,防止交通事故发生。
1.3加强安全教育和安全措施的设置
1.3.1所有工种操作人员都必须加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后,持证上岗。
’
1.3.2利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。
1.3.3项目部及施工队驻地设立保安人员,加强与当地公安部门的联系,共同维护好施工区域的治安管理。
西藏鑫海建设工程有限责任公司
2011年3月20日
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