东莞下桥考场别克车科目二考试实录.docx
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东莞下桥考场别克车科目二考试实录
东莞市市考场科目二考试心得
2014.6.5去东莞市市考场进行科目二(五选五)的考试。
考试以前教练就告诉我们市考场考试所用车型是最新款凯越,我们平时练习所用车型是捷达和花冠,车型有所不同。
考试通过率不是很乐观。
因直到去考试我也没见过凯越这款车。
所以去的时候心里还是直打鼓。
前去考试的路上开始下雨,学员们都开玩笑的说这下考不过就有理由了。
是老天爷不给力啊!
哈哈。
。
。
。
。
。
下午2:
30开考,我们大概1:
00到。
因还下着大雨,我们躲在考场边的高架桥下。
找了个机会拍了一张考场的照片。
(因考场周围是很高的围墙,在外面是看不到考场里面的车道分布情况的)
下午2:
00左右雨停,我们去1号候考室等。
趁人还没到,来张照片:
前面显示屏左下方是出口,也就是我们考试完从那个门出来,确认你的成绩然后签名。
右边是入口,进去的时候提交资料和身份证,拍照后进入里面的第二候考室。
第二候考室前面的电子显示屏上会显示你的名字和对应的车号(也就是等一下你考试时所驾驶的车号)。
等广播里面叫到你的名字从前面右门出去,沿着人行通道去小车考试起、终点。
告诉那里的工作人员你的考试车号,他会告诉你在哪个车库。
注意点:
1.所有倒车入库项目的库位都有轻微溜坡,但9号库位溜坡比较严重。
要求在倒库过程中每次停车后,为了防止后溜,刹车踏板不要松开。
换档半联动后才能松开刹车踏板。
2.曲线行驶共有4条,考生可以自由选择。
所有曲线行驶都是下坡状态,对车速要求相对较慢,用半联动轻带刹车即可。
3.倒车入库项目:
第一进出库时必须拨左转向灯,否则扣10分。
(总共要拨4个灯:
倒库、侧方位、坡道起步、直角弯)。
4.所有的直角弯都是左转,在进入前必须拨左转向灯,同时1号车道与直角项目之间距离较短,上完坡道后必须把车速控制在最慢才能通过直角弯。
5.1—6号车位的倒车入库出来后只能走(1-3号坡道),7—11号位的倒车入库出来后只能走(4-6号坡道)。
但相应侧方位要对应相应坡道。
6.除了在黄线区域不能停车,其他位置都可以停车。
如果考生考试不合格,原地等待工作人员过来处理。
7.考前准备:
考生按号上车后关好车门,调整好座位,后视镜,系好安全带,再次核对确认身份信息无误后(将空调开关旋到3档)才能开始考试。
记得一定要开空调,且A/C是亮灯状态。
不然会吃亏的。
8.调整后视镜方法
A、如要调整左后视镜:
先把控制开关拨到L位置,再根据需要上/下,左/右调整;
B、如要调整右后视镜:
先把控制开关拨到R位置,再根据需要上/下,左/右调整;
9.挂倒档方法:
用右手食指和中指夹住变速器操纵杆下方切口,再用大拇指按住操纵杆上方,食指和中指轻轻上提,再靠左移后向前挂入倒档。
倒车入库:
一、第一倒:
1、挂倒档看左后视镜倒车,当看到左后视镜支臂下方刚刚对到控制线时方向盘立即向右打死,继续倒车。
(我怕有视觉误差,为了给自己留点余地,在后视镜支臂离控制线还有7-8公分的时候我就开始向右打方向)。
2、扭头看右后视镜,当车身与1号角的距离小于30公分时,立即回正方向(如大于30公分则不用回正)继续倒车。
(因我提前打死了方向,车身和1号角之间的距离小于了30公分,我中途回了90度)
3、继续看右后视镜倒车,当右后视镜中1号角将要消失时,转向盘立即往右打死,继续倒车。
(我是看到右后轮超过1号角时往右打死方向的)
4、马上扭头看左后视镜,当看到3号角完全离开车身时,立即回正方向。
再观察左/右后视镜,根据需要作出适当调整。
保持车身到两边库边线的距离相等。
然后看左后视镜,当在镜中看到左后轮高点投影到底线时立即停车。
(因我怎么也看不到左后轮,所以就改变了方法:
看左后视镜下方,当快要盖住库门线时立即停车)
二、第一进
1.先打左转向灯再挂一档前行,当看到左前门内锁销对准2号线时,方向盘立即往左转1圈90度,继续前行,前行到左后视镜超过控制线时停车。
注意前轮必须压倒或超过控制线(车头可以尽可能往左倾斜)。
三、第二倒
换倒档,保持方向盘方向(左1圈90度)原状开始倒车,看左后视镜,当左后轮压3号角和4号角延长线时,转向盘立即往左转到底,扭头看右后视镜,当看到2号角完全离开车身时立即回正方向。
再观察左/右后视镜,根据需要作出适当调整。
保持车身到两边库边线的距离相等。
然后看左后视镜,当快要盖住库门线时立即停车。
四、第二进
换一档前进,当看到左前门内锁销对准2号线时,方向盘立即往右转1圈90度,继续前行,当车身领直后回正方向,完成该项目。
(我是按照教练教的当车后轮和4号角齐平时往右打死方向,继续前行,当车身领直后回正方向,完成该项目)
侧方位停车
库长:
7.75米,宽:
2.53米,边线宽3.3米
1、第一进:
用左雨刮器中心铆钉和V口的中间位置对准2号边缘线直线行驶,然后看右后视镜,当看到右后轮超过1号角后停车,也可以看左后视镜支臂下方看到1号线顶部时停车。
2、倒车:
换倒档看右后视镜开始倒车,当从右后视镜看到右后轮超过1号角后,方向盘往右转到底,继续倒车,然后看左后视镜,当在镜中看到3号角时,立即回正方向,继续倒车。
看左后视镜继续倒车,当看到左后轮将要压2号线(虚线)时,立即将方向盘往左打到底。
当车身和2号线平行时立即停车。
3、第二进出库:
打左转向灯换一档看左后视镜行驶,当刚要看到3号角时,立即回正方向,再看左雨刮器中间铆钉点超过1号线时(我是看到右边喷水嘴快要压到1号线),方向盘往右转到底继续行驶,等车身领直时,回正方向盘。
完成该项目。
上坡定点停车与起步
1、在侧方位出来后,将车身顺直,用左雨刮器中心铆钉和V口的中间位置对准右边边缘线直线行驶。
将离合控制在半联动,轻踩油门转速保持在1000-2000之间匀速上坡。
2、定点停车:
当车头盖过定点线的第一条虚线,马上看右雨刮器第二小节对准定点标杆时立即停车,拉起手刹(刹车踏板先不要松开)
3、起步:
打左转向灯,看转速表,右脚从刹车换到油门踏板上轻踏油门,当转速指针有1升到3以上时,稳住离合不动,左脚慢抬离合,当转速有3以上降到2-3之间时,稳住离合和油门,松开手刹即可完成起步动作。
(我是停车后马上拉手刹,同时打左转向灯,右脚轻踏油门踏板,转速一下升到6,当时心里猛的一紧张,有点本能的松开了。
转速下降到了2.再踩油门好像不起作用了。
马上又松开油门踏板接着又踩了下去,转速又升到了6000转,因为考试前教练有说过放心踩下去,不会超过3000转。
谁知道一下升到了6000.紧张。
管不了那么多,慢慢松离合,离合的行程有点长,松了4-5秒钟感觉车头开始上翘,马上松开手刹,车冲了上去)
直角转弯
1、直角转弯:
打左转向灯,提前调整方向盘,用左雨刮器V口处对准右边缘线行驶。
2、转弯:
当车头超过内角时,扭头看左前门内拉手后面装饰板尾端位置对准内角时,立即将转向盘往左转到底,
3、出角:
当车身领直后马上回正方向,完成该项目。
曲线行驶
1、进入前边段:
进入前适当调整方向,用左雨刮器V口处对准右边线行驶,当左雨刮器头铆钉点对准边线时,立即往左打一圈方向,再适当调整方向盘,保持雨刮器铆钉点一直对准边线行驶。
(我是让车头左前角一直对准边线行驶)
2、进入后半段:
车辆行驶靠左边时,当看到左雨刮器铆钉点对准左边线时,立即回正方向继续行驶,当左雨刮器中心点对准左边线时,往右打一圈方向。
并适当调整方向盘,保持右喷水口一直对准左边线行驶,直到离开出口,回正方向。
该项目完成。
(我是看到车头左前角对准左边线时,立即回正方向的)
所有项目完成按照箭头指示方向回到小车考试起、终点位置。
空挡、手刹、安全带、下车。
沿进来时的路线返回去控制中心打印成绩单。
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