堤身填筑工程施工方案.docx
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堤身填筑工程施工方案
梅子洲(江心洲)安全区
建设工程一标段
堤身土方工程
专项施工方案
编制人:
审核人:
批准人:
南京振高建设有限公司
2014年1月7日
1.慨况
1.1.堤身开挖
本标段土石方开挖范围为各项永久工程和临时工程的基础开挖、公路、房屋基础等土方开挖工程。
其开挖项目有:
准备工作、场地清理、边坡观测、完工验收前的维护,以及将开挖可利用或废弃的土方运至指定的堆放区并加以保护、处理等工作。
其中土方开挖约40.51万m3,浆砌石拆挖约6046m3。
浆砌石拆挖是指拆除江堤全线的老浆砌石护坡、挡墙约6046m3。
1.2.堤身填筑
土石方填筑工程项目包括堤身、挡墙墙背填土、填塘固基等。
土方填筑共约39.13万m3,包括鱼塘、下游压重台等填土方约3.92万m3,堤身填粘土约35.21万m3。
粘性土土堤的填筑标准按压实度确定,堤身堤防的压实度要求不小于0.92。
迎水测除堤身土方外,其余土方回填采用一般粘性土料,压实度不小于0.92。
2.土石方开挖
2.1.堤身土方开挖施工
堤防土方开挖出的土方分类堆放,符合设计要求的合格土料直接堆放在施工现场,用于土方回填,不合格土料直接利用汽车外运至弃土地点。
合格土料如含水率合适,开挖出后直接由汽车倒运至填土区域,直接回填碾压。
施工程序大致为:
测量放样→修筑临时施工便道和清除表面不合格土料→测量放样→削坡→测量→机械及人工修整。
土方开挖及运输拟采用挖掘机为主,推土机、自卸汽车为辅。
按设计开挖线进行开挖,技术人员先将测量定位工作做好,测量精度必须符合规定,并测设各节点控制桩,开挖边线加设醒目的标杆标示。
为保证筑堤土源的适当含水率。
施工过程中当土壤含水量较大时,取土可采用平面开挖的方法。
当土壤含水量较低时,可采用立面开挖的方法,开挖过程中,经常校核测量开挖平面位置,水平标高,控制桩和边坡。
施工时边坡面留有一定的余量的边坡保护层(厚15~20cm),在开挖基本完成,开挖至设计高程时即组织机械及人工对坡面的修整。
修整前,技术人员再一次进行精确测量放线,选用熟练的操作机手,配备机况良好的挖掘机顺坡进行削坡修整,测量人员跟班检验发现问题立即采用纠正和预防措施,部分边角缺陷处用人工作进一步修铲平顺。
开挖完成修整后,开挖的边坡应平整、稳定,坡脚线应整齐顺直,底部应平整。
2.2.施工期临时排水
本工程计划的排水措施包括:
(1)及时排除地面积水:
开挖过程中,及时作好临时性地面排水设施,包括保持必要的地面排水坡度、设置临时集水坑和使用机械排除积水。
(2)保护永久建筑物和永久边坡免受冲刷:
采取临时排水措施,保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏。
(3)平凹地区开挖的排水:
在平地或凹地进行开挖作业时,在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施,阻止场外水流进入场地,并有效排除积水。
2.3.土石料利用和弃渣
开挖时,将可利用开挖料和弃置废渣分别运至指定地点分类堆存。
重复利用的腐植土及弃渣,在指定位置分层堆放,其余渣料直接运出至临时堆料场。
2.4.开挖边坡保护措施
(1)使用机械开挖土方时,实际施工的边坡坡度适当留有修坡余量,再用人工修整,以满足设计要求的坡度和平整度。
(2)为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡的护面和加固工作在雨季前按设计要求完成。
(3)在开挖边坡上遇有地下水渗流时,承包人在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。
(4)土方开挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,承包人立即暂停施工,采取急抢救措施,并通知监理人、设计代表。
必要时,按监理人的指示设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。
2.5.土石方开挖质量保证措施
(1)土方开挖从上至下分层分段依次进行,施工中随时做成一定的坡势,以利排水,开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。
(2)堤基和岸坡易风化崩解的土层,开挖后不能及时回填的,保留保护层。
(3)岸坡风坡积物、残积物和滑坡体按设计要求开挖清理,并在填筑前完成。
清除出的废料,全部运出堤基范围以外,堆放在指定的场地。
(4)开挖过程中,经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合设计的要求。
3.土石方填筑
3.1.土石方填筑施工程序
大堤填筑、压实在测量放样、清基清表处理等工序完成后,经监理工程师确认为合格后方可进行。
堤防回填土均采用外购黄粘土回填。
大堤填筑采用推土机、挖掘机、压路机(见施工机械设备配置和劳动力安排章节)完成铺土料、压实工作。
填筑时,严格按照招标文件及规范规定加强对填筑土料的观察,防止不符合要求的土料上堤而影响大堤填筑质量,如发现问题及时报告技术负责人,以及时提出解决问题方法。
1、铺料作业
土料铺设分层分批进行,在铺料前对已压实的土基面进行倒毛处理,铺料厚度按照施工现场碾压试验成果规定的要求进行,一般推土厚度控制在25+5cm为宜,土块最大粒径不大于10cm,土料铺至堤边时,应在设计边线外侧各超过一定余量,人工铺料超宽10cm机械铺料超宽30~50cm,铺料过程采用推土机平整。
相邻施工段(面)尽可能均衡作业、统一铺土、统一碾压。
如遇特殊情况需分段施工时,按水平分层由低处开始逐层填筑,分段处高差相接时,垂直堤轴线方向的各种接缝,以斜面相接,坡度采用1:
3~1:
5。
在新老结合面填筑时随填筑面上升进行削坡,并削至质量合格层,削坡合格后,控制好接合面的含水量,做到边刨毛、边铺土、边压实垂直堤轴线的堤身接缝碾压时,采用跨缝搭接碾压,其搭接宽度不小于30cm。
大堤填筑除上述要求操作外,尚应遵守设计及规范规定的如下要求填筑:
a分段作业面按100m左右设定,作业面应分层统一铺土,并配备推土机等机械配合整平、统一碾压,严禁出现界沟。
项目经理部加强各作业组施工机械调配,尽可能使各作业组各施工段均衡作业。
b大堤填筑时加强填筑土料的观察(设专人负责、跟班旁站),
严格控制上堤土料质量、含水量及干密度,发现问题及时通知监理工程师,如已铺土料表面在压实前被晒干时,则派人适当洒水后隔一定时间再碾压,洒水机具采用移动式机动泵带喷头。
如上堤土料含水量偏高,则可采取晾晒一定时间再碾压,总之要防止填筑土料的质量问题而影响整个大堤的填筑质量。
c如碾压出现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,及时进行返工处理,具体措施为将“弹簧土”全部清除,经检验合格后,方准填铺新土。
d如土料粒径过大,施工开挖时,铲运机采取小刀口进土,同时在填筑面对填筑土料进行机械破碎处理。
e在土堤的斜坡接合面上填筑时,应随填筑面上升进行削坡。
削坡合格后,应控制好接合面土料的含水量,边刨毛、边铺土、边压实。
f对占压堤身的临时马坡等作补缺口处理将已板结的硬土刨松,与新土料再统一按填筑要求分层压实。
g堤身填筑时按设计规定预留沉降量。
堤身填筑完毕及时作好削坡处理工作,并对堤防两侧护堤脚地面进行平整。
h施工过程中对控制样架等测量标志注意保护,并保证观测设备的埋设维护,确保测量设备和测量标志完好。
2、压实作业
施工时,土堤填筑的密实度,根据堤防级别、堤身结构、土料特性、自然条件、施工机具及施工方法等因素综合分析确定。
根据碾压试验确定的碾压检验措施,碾压参数精心操作控制压实度。
填筑时,各段应设立标志,以防漏压、欠压和过压,上下层的接缝位置应错开。
施工的每层应设置高程桩控制网,以保证规定层厚进土,具体碾压施工符合下列规定要求:
(1)碾压机械与轴线向碾压长度不小于100m。
(2)分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向部不小于0.5m垂直堤轴线方向不小于3m。
(3)推土机碾压采取进退错距法,轮迹搭接轮宽的1/3.行走速度为2档。
(4)机械碾压不到的部位,铺以小型夯实。
夯实采用连环套打进,夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。
(5)根据碾压试验所确定的参数,作为压实作业控制的指标,不得随意改变指标。
(6)碾压机械行走方向以达到最佳自碾效果为原则设计,施工道路及马道的间距不小于50米。
4.质量保证措施
4.1.严格执行“三检制”
设立专职质检员,由专业工程师任职,赋予其质量一票否决权。
施工过程中,严格执行“三检制”,即初检、复检、终检。
工序交接有班组间的交接检查,工序质量评定在班组自检基础上方能进行专检,并填写质量评定表;隐蔽工程在内容检查通过后,再请监理工程师及设计人员检查,同意并签字后方可实行隐蔽;对监理工程师及设计人员提出的问题,工长亲自监督整改,直到合格。
4.2.原材料质量保证措施
施工中将对工程使用的材料和工程设备,以及工程的所有部位施工工艺进行全过程的质量检查。
原材料、中间半产品等,所以试验均由南京水利检测中心提供检测数据,并按水利部《水利水电质量检测管理规程》提交检测结果专题报告,作对比检测,确保工程质量。
4.3.土方开挖质量保证措施
(1)开挖前完成施工测量工作,以便在开挖中以其给予控制。
开挖过程中有测量人员在场进行观测,避免出现超规范的超挖或欠挖。
开挖过程中,经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。
(2)土方明挖从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时做成一定的坡势,以利排水,开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。
(3)机械挖到离设计标高20~30cm时,采用人工方式清基减少对基底的扰动。
如不能及时进行回填,保护层预留30cm。
堤基和岸坡开挖后不能及时回填的,保留保护层。
(4)场地清理,并在填筑前完成,禁止边填筑边开挖。
清除出的废料,全部运出堤基范围以外,堆放在监理人指定的场地。
(5)清基完成后,联系业主、代建及监理等完成对基槽的四方验收,确保清基原地面的压实度达到设计图纸要求,不小于0.9。
4.4.土方回填质量保证措施
4.4.1土方回填碾压试验
4.4.1.1、试验目的:
(1)通过室内试验确定回填料的性质,用以指导施工;
(2)核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;
(3)检查压实机具的性能是否满足施工要求;
(4)通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及土料含水率等参数,以达到核实土料设计填筑标准的合理性,确定达到设计填筑标准的压实方法;
(5)确定有关质量控制的技术要求和检测方法,为施工提供依据。
4.4.1.2、碾压试验:
1、碾压试验
参照《堤防工程施工规范》SL260-98上所规定的土料填筑厚度及类似工程经验,本次试验土料松铺厚度选择30cm,土块限制直径不大于15cm,铺料至堤边时应大于设计线两侧各30cm,为保证推土机能以最佳方式进行推平,参照以往工程经验,拟根据1.2的松方对松铺比值系数进行松方卸料控制,推土机推平误差控制在±5cm以内。
2、碾压要求
(1)碾压机械行走方向应平行于堤顶轴线方向。
(2)振动碾压作业时宜采用进退错距法,碾迹搭压宽度为1/3轮宽。
3、碾压遍数
利用振动碾全场静压2遍,以达到稳压的目的,以2km/h的行进速度在平行于铺料方向上,以进退法在设定的区域内分别碾压4、6、8、10遍,确定最终碾压遍数。
4、试验场地
本次碾压试验选在地基处理并检验合格的填筑面上,首先用推土机推平整理,再用振动碾将试验场地的基层碾压密实,以试验场地的长边为轴线方向,宽度分为四段,每段长15m,划分为4个试验块。
5、试验组合
每块为一个碾压试验区,每个试验区为100m×15m,对应不同的碾压遍数(共4种:
N4、N6、N8、N10)不同范围的含水率(共3种:
W1、W2、W3)和4个不同碾压遍数、同一铺土厚度、同一含水率的试验组作为一个试验组合。
在试验区场地中线一侧的相连两个试验小块,铺设土质、天然含水量、厚度均相同的土料;中线另侧的两个试验小块,土质和厚度均相同、含水量较天然含水量分别增加和减少幅度约2%。
现根据击实试验结果最优含水率,土料控制含水率范围为最优含水率上下3各百分点,设为a1%-a2%,现场制备三种范围的土料进行碾压试验分别为:
a1%~(a1+2)%、(a1+2)%~(a1+4)%、(a1+2)%~a2%,每种含水率误差不大于1%。
6、铺土碾压
在第一段碾压试验区先上一层含水率约a1%~(a1+2)%的土料25cm厚,先静压2遍,然后振动碾压2、4、6、8遍。
在累计碾压4、6、8、10遍后每组分别取样12个,采用环刀法取样,测定干密度值。
然后在同一区域铺同一含水率土料30cm、厚,累计碾压4、6、8、10遍后,再进行取样。
第一段碾压结束后,分别在第二段、第三段碾压试验区,按上述方法分别进行含水率范围在(a1+2)%~(a1+4)%和(a1+2)%~a2%的土料碾压。
自卸车运料上堤,推土机推平,振动碾碾压。
行车速度根据土料情况控制在慢速档,时速小于2.0km/h。
碾压采用进退错距法碾压,为避免漏压,严格控制错距宽度,碾迹搭压宽度为1/3轮宽。
错距在前进时控制,后退时按原路返回。
7、确定最优碾压组合
将每个试验组碾压4、6、8、10遍的块各取6个试样组成相应的组,然后分别测定其含水率和干密度。
试验过程中对不同压实遍数所测得的含水率和干密度进行整理,做出不同压实遍数土料含水量和干密度的关系曲线,经整理并绘出铺土厚度,压实遍数和最优含水率、最大干密度关系曲线,最后根据设计干密度,并结合上述曲线计算出最优碾压组合(铺土厚度、碾压遍数、最优含水率)。
根据所选择的压实遍数和铺土厚度及所对应的最优含水率,确定填筑土料的最佳含水率控制范围。
4.4.2土方回填一般质量保证措施:
(1)堤身填筑施工参数与碾压试验参数相符,土料的压实指标按规范压实度控制,其检测要求按《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)进行。
现场质量控制根据各工段不同土质,取样送持证单位做击实试验,取得设计压实度条件下的含水量和控制干密度,作为现场的控制指标,取样每500米不得小于一组,地质条件有明显变化的地段加密取样。
当场取样所得控制干密度值小于地质报告中给出的相应控制干密度指标时,应该按规范处理。
(2)质量检测取样部位符合下列要求:
①取样部位应有代表性,且在面上均匀分布,不得随意挑选,特殊情况下取样须加注明。
②在压实层厚的下部1/3处取样,若下部1/3的厚度不足环刀高度时,以环刀底面达下层顶面时环刀取满土样为准,并记录压实层厚度,顶面高程。
③每次检测的施工作业面不宜过小,机械筑堤时不宜小于600m³。
老堤加高培厚时不宜小于300m³。
④每层取样数量:
自检时可控制在填筑量每100~150m³取样1个,抽检量可为自检量的1/10,但至少应有3组。
⑤特别狭长的作业面取样时可按每20~30m一段取样1组。
⑥若作业面局部返工部位按填筑量计量的取样数量不足3个时,也应取样3个。
⑦在压实质量可疑和堤身特定部位抽样检测时,取样数视具体情况而定,但检测成果只作为质量检查参考,不作为碾压质量主定的统计资料。
⑧每层自检、抽检后,凡取样不合格的部位应补压或作局部处理,经复验合格后进行下道工序。
(3)土堤质量评定要求及标准
①土堤质量评定按单元进行,单元工程划分:
新筑堤按工段内每堤长100m划分一个单元,老堤加高培厚可按填筑量每2000立方划分一个单元。
②单元工程质量评定,是单元堤段内全部填土质量的总体评价,现场质量控制由监理工程师根据各施工段不同土质取样送持证单位做击实试验,取得设计压实度条件下的控制干密度作为现场的质量控制指标。
由单元内分层检测的干密度成果累加统计得出其合格率,样本总数不小于20个。
③检测干密度值不小于设计干密度值为合格样。
④填土干密度合格率,达到设计要求以上。
(4)雨天填筑施工保证措施
1)作好雨前预报,雨前用平碾快速压实表层松土,并保持填筑面平整,以防雨水下渗,且避免积水。
雨后填筑面晾晒或处理经检验(查)合格后,方可复工。
2)作好堤面保护,下雨或雨后不许践踏坝面,禁止车辆通行。
3)土料填筑略向上下游倾斜1%,以利排除积水。
并作好排水保护措施,以防降雨冲坏坡面。
4)为保持土石料正常的填筑含水量,当降雨量较大时,停止填筑施工,并用防渗材料如帆布、塑料薄膜等覆盖,复工前予以清除。
5)在土料场内储备足够数量的合格土料,完善料场的排水防雨措施。
5.施工安全环保措施
建立分项工程安全管理小组,由分项工程负责人担任组长,现场各施工组组长及专职安全员任组员,制订并完善各施工环节的安全保证和环保措施,遵守国家和有关部门颁布的法令法规。
5.1.施工现场安全措施
(1)所有进入现场人员,必须按有关规定穿着工作服、劳保鞋、配戴安全帽。
(2)施工现场存放的设备、材料,做到场地安全可靠,存放整齐,通道畅通。
(3)严禁在开挖边坡顶、坡脚等不安全地区停留和休息。
施工现场设置安全设施和明显标志。
(4)全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度,并熟知本工种的安全技术操作规程。
(5)挖掘机作业时,任何人不得进入挖掘机的危险半径内。
(6)搬运材料和使用工具时,必须时刻注意自己和周围及上下方面人员的安全;上下传送器材或工具时,禁止抛掷。
(7)电工、挖掘机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门培训,考试合格后发给操作证,方准独立操作。
(8)做好安全施工记录,平时施工班组在交接班时要做好自检,施工期间专职安全员要做好巡检工作,便于及时发现和解除施工安全隐患,做到发现问题及时解决。
5.2.施工现场环保措施
1)土方开挖时要满足一级风时扬尘高度不超过0.5m,二级风时扬尘高度不超过0.6m。
三级风时扬尘高度不超过1m,四级风停止施工;一般情况下应保持扬尘高度不超过0.5m,偏远地区施工时应保证施工道路上车辆驾驶人员200m内视野清晰。
2)为避免运土车发生遗洒,产生扬尘,要求使用带覆盖装置的渣土自卸车进行渣土运输,车厢应关闭严密,装运渣土高度应留出渣土与车辆槽帮上沿10~15cm。
现场出口处硬化一段5米宽约10米长的临时道路,并设立洗车台,车辆出去前进行清洗,达到目视无尘或无泥,以避免将施工现场的泥土带人居民区、道路上产生扬尘。
下雨时,一般停止土方外运,如果必须外运,外运车辆应遮雨,大雨时停止挖土作业。
雨天后,场界内硬化的道路要进行冲洗。
施工临时便道根据干燥程度,采用洒水车洒水覆盖表面浮灰,防止因风吹、车带扬尘,造成环境污染。
Ⅳ级风以上停止土方作业。
4)现场施工道路及进场临时道路有专门清洁工打扫,每天打扫两次,特殊情况应及时打扫,保持道路清洁,减少扬尘。
打扫前必须先洒水,然后才进行清扫。
施工场地配备专用水车洒水,保证场地湿润,减少尘土飞扬。
5)清理场地的淤泥、沼泽土、冻土、有机土、草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土、砍伐的荆棘丛林应分类堆放在专门的垃圾场所,统一处理。
清出的种植土应集中堆放并加以覆盖或洒水以防扬尘,如能利用进行改地造田时,应及时用于改地造田。
6)旧房屋、基础拆除时,按拆除专业施工所涉及的环境控制措施施工,预防或减少噪声排放、扬尘、遗洒、废弃物对环境的污染。
7)并对现场堆放的土方等进行覆盖,以防扬尘。
6.计划投入的人员及设备
6.1.施工人员投入计划
(1)责任人:
吴洁
(2)调度:
赵水生
(3)其它管理人员:
5人
(4)生产工人:
20人
6.2.施工设备投入计划
根据工程施工内容、工作面安排和工期要求,拟投入施工设备如下表8-1投入的施工设备表
设备名称
型号及
规格
数量
轮式挖掘机
DH15CW-7
1
洒水车
S5,5m3
1
反铲挖掘机
PC200-8
2
反铲长臂挖掘机
PC220-8
1
推土机
PD140
2
GPS定位
X90
1
7.施工进度计划
详见附件
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