科目二考试技巧图解.docx
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科目二考试技巧图解.docx
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科目二考试技巧图解
科目二连续障碍考试技巧图解
操作要求
除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。
攻略
(一):
1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。
折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。
首先是1-2号饼。
起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。
开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。
将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。
我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。
让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。
当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。
具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。
此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。
开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。
另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。
当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。
这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。
此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。
就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。
等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。
当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。
均匀、快速地向左打到底,并保持.
等到车子即将达到5号饼的通过状态时,均匀地回正方向。
待饼子到了你脚下,无论如何也不会因为转向被压到之后,看准6号饼的位置,向右打2圈左右的方向,让车子以一个弧线转向6号饼,并进入6号饼的通过状态。
注意,你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。
只能凭感觉,让车子进入饼子通过的状态。
当进入通过状态后,要及时回正方向,避免回方向太迟造成后轮压饼。
攻略
(二):
1.总的原则:
行车速度要慢,方向盘速度要快.
2.直行通过1.2饼,当挡风玻璃左竖框与3饼相切时向左打死,眼睛盯着车头右角尖,与4饼右侧相切时回2圈,车驶向3饼;
3.当挡风玻璃下沿与4饼相切时,向右打死,眼睛盯住4饼,根据行车速度感觉4饼已位于车中时,回2圈,车驶向4饼;
4.当左后视镜完全挡住5饼时,向左打死,眼睛盯着车头右角尖,与6饼右侧相切时回2圈,车驶向5饼;
5.当挡风玻璃下沿与6饼相切时,向右打死,眼睛盯住6饼,根据行车速度感觉6饼已位于车中时,回2圈,车驶出6饼.
攻略(三):
一是打方向盘要熟练。
二是一挡行驶,过程中不加油?
。
三是尽量贴边。
驶过右圆饼时?
左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶?
反之亦然。
四是借用参照物。
通过左圆饼时?
一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端?
就马上左驾方向?
到了车头已正?
再迅速回方向。
回正之后?
再用同样方法继续驶向右圆饼。
科目二直角转弯图解
大家可能现在正在为考试科目二场地发愁,我现在可以为大家讲解一下里面的一些方法和技巧供大家参考学习,现在的场地考试已改成红外线监控,但不要怕,倒库不也是红外线吗?
大家也不是一样考试通过了吗?
其实红外线考试有不好的地方也有好的地方,你只要按照教练平常教你的方法去学习我相信你一定可以过关的。
我现在就考场上的一些注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。
科目二场地小型车考试必考科目是:
坡道起步和定点停车,侧方移位。
然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。
一.侧方移位:
(必考)
当听到侧方移位科目报告以后,车辆挂入一档或二档,慢慢靠近桩杆,车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分,当车辆后尾驶过前杆以后马上停车(不要走的太远,车尾最多不能超过库杆2米,走的太远这个科目就过去了不能考试了)。
如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动,马上拉紧手制动。
(因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车,倒车时一定要注意)然后挂入倒档,当后尾和桩平齐时开始打方向,按照教练平时教的方法倒车就可以了。
(倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的,倒入库中车停稳后要拉紧手制动,起步打左转向灯)
要求:
车辆不能挂杆,车轮不能轧线,倒入车库后停稳,拉手制动。
听过报告成绩后,打左转向灯,起步松手制动,将车辆开出及完成。
注意:
1,车辆在入库停止后,车身不得出线。
2.行驶中,不得碰擦桩杆,轮胎不能触轧车道边线。
3.不得出现发动机熄火。
二.定点停车和坡道起步:
(必考)
当听到定点停车和坡道起步科目报告后,车辆挂一档,(如果皮卡车不用加油门,如果是桑塔娜要适当加油门)当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内(一定要注意和杆平齐的纵线是两条,以左边的黄线为准)然后注意前杆,以杆后50公分之内停车不要超过杆,停车后一定要把手制动拉紧。
起步时一定要打左转向灯,确认已挂入一档。
慢抬离合时要注意听机器音,皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候,(如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉)这时离合器也不能抬也不要往下踏了,然后加油门,这时松下手制动,再慢抬离合就可以了。
注意:
汽车保险杠定于桩杆线上,车身距离考试边线不得大于30厘米,起步时不得后溜,不得出现发动机熄火。
三.直角转弯:
(选考)
当听到直角转弯科目报告后,挂入一档,让车辆尽量靠外边缘线,当看不到前边缘线时快打方向就可以了(皮卡车应提前点打方向),中途不得停车。
这是一个比较简单的科目。
注意:
行驶中,车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线,不得借助倒车完成转弯,不得出现发动机熄火。
四.:
连续障碍:
:
(选考)
当听到连续障碍科目报告后,车辆挂一档,一定要降低车速如果感觉快就踏下离合踏板使用半联动。
驾驶技巧:
一是打方向盘要熟练。
二是一挡行驶过程中不加油门。
三是尽量贴边。
驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。
四是借用参照物。
通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。
回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。
注意:
必须按规定路线行驶,行驶中车轮不得驶出或轧边缘线,不得碰擦,或轧圆饼,不得出现发动机熄火现象。
五:
限速限宽门:
(选考)
当听到限速限宽门科目报告后,;加油提速档位加入二档(皮卡车可以不用加油门,桑塔娜可适当加点油门)按指定路线通过就可以了。
只要掌握了这些这个科目是一个不容易扣分的科目。
注意:
必须按规定路线,顺序行驶,车速不得低于20公里,行驶中,车身任何部位不得碰擦限宽门悬杆,不得出现发动机熄火。
六:
起伏路面:
(选考)
当听到起伏路面科目报告后,提速把档位挂入三档,(如果二档要加油门,三档不用加油门)当离起伏路面大约有10米时减速档位降到二档,当离起伏路2米左右时挂入一档,这时一定要抬起离合器车速才会减下来。
平稳通过就可以了。
注意:
通过起伏路面时,应及时减速,不得出现减速早现象,控制好车速,避免车辆跳跃,不得出现发动机熄火现象。
七:
百米增减档:
(选考)
当听到百米增减档科目报告后,让车停在停车线以外,准备起步,打左转向灯,在100米内完成从1档加至5档,再从5档减至2档。
注意:
1,时速必须有5秒钟在25公里以上。
2,不能越级换档。
3,不得出现发动机熄火。
(小巧门:
减档时适当减速,可以踏下离合离踏板不放然后从5-4-3-2减档,然后松开离合器)
八:
单边桥:
(选考)
当听到单边桥科目报告后,减速挂一档,左边我相信大家都可以上去的,右边要注意。
后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。
同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。
注意:
四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形,车轮上桥后,车轮不得掉下桥面。
九:
曲线行驶:
(选考)
当听到曲线行驶科目报告后,减速挂一档,原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
以上是科目二场地考试的一点注意事项,另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带,打左转向灯。
坡道起步时打左转向灯,侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。
每次停车起步时都要打左转向灯。
科目二坡道定点停车和起步
坡道停车时,要注意看右侧的黄线,车辆右侧应距离黄线30厘米以内为合格,车前保险杠不能过桩杆,以不到桩杆50厘米以内位置停车为合格,停车后一定要把手制动拉紧。
起步时一定要打左转向灯,确认已挂入一档(大型车挂二档)。
慢抬离合时要注意听机器音,皮卡或大型车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候,(如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉)这时离合器也不能抬也不要往下踏了,然后加油门,这时松下手制动,再慢抬离合适当再加点油门就可以顺利的通过了。
科目二单边桥考试技巧图解
最全的科目二小路考操作技巧
小路考包括了9个项目,但并非每个项目都会抽中。
由于你无法确定自己会考哪个项目,所以小编今天就告诉你最全的小路考操作技巧,让你轻松应对考试。
1.圆饼路
考试要求:
在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
破解方法:
开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心时向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。
2.单边桥
考试要求:
在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。
有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
破解方法:
车头左边筋对准1桥左边,上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左侧到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。
3.直角转弯
考试要求:
用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
破解方法:
车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
4.曲线行驶
考试要求:
小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。
破解方法:
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
5.侧方停车
考试要求:
考C照、Z照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
破解方法:
车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,从左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,从车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底,车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。
注意观察路后面情况,向左打方向到底用半联动不出路边线前行。
6.上坡停车、起步
考试要求:
要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
破解方法:
挂入一挡,打左转向灯,按喇叭注意车后道路情况,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。
7.百米增减挡
考试要求:
在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
破解方法:
油门、离合器、挡位动作快速准确,到达五挡时立即拉出减四挡,减到三挡时边制动边减二挡停车。
8.限速通过限宽门
考试要求:
在7米宽的道路上共设三道限宽门,间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位,2门交错一个车宽位置。
要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过,不得擦碰门悬杆。
破解方法:
从左到右穿越限宽门:
车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向右打一大把方向,待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向,并调整穿过限宽门;从右到左穿越限宽门:
车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向左打一大把方向,待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向,调整穿过限宽门。
9.起伏路驾驶
考试要求:
要求车辆平稳安全通过障碍,不使乘坐人员离座。
破解方法:
临近起伏路20米左右减速,并换一挡,配合半联动平稳通过。
以上就是小编为你整理的最全的小路考操作技巧,相信你看完后一定可以顺利通过考试,轻松应对各个项目的。
教练说,科目二限速限宽门考试主要是考察学员对方向盘的控制能力,通常情况下,考试要求在保持20公里/小时以上的速度通过三座限宽门即为通过。
但小编提醒学员,在通过限宽门的时候速度一定要保持在20公里/小时以上,哪怕只差0.01公里/小时,电子考官是不会丝毫留有情面的,直接判定不合格。
首先,学员在进科目前,先向右稍微推点儿轮,使车身往路右侧微靠,然后回正方向。
这样调整完后,车身基本就正对着第1门和第2门了。
即由第1门到第2门时,不用做什么明显的打轮调整。
过第1门:
保持左反光镜和左杆的距离合适就行了(不用离左杆太远,不碰杆就行)。
过第2门:
车头反光镜通过第1门后,根据第2门的位置,适量稍微调整推轮(因为有步骤1的基础,所以此处向第2个门的方向稍微推一点就行)。
过第3门:
当车两侧前反光镜通过第2个门后,再向第3个门的方向(向右)适量推轮,就好了。
学员在考试时可以加油加速通过限宽门,但速度提起来后,在通过某门后,向另一门调整方向的过程中,可稍微收油儿,等到门前再加油通过。
过完第3门后,就要收油,右脚待刹车,因为快到路口了。
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