空压机运行保养维护规程.docx
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空压机运行保养维护规程.docx
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空压机运行保养维护规程
空压机各主要部件的定期保养和维护
为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
终端客户的维护要重点跟进维修和保养,对于平时机器使用时间少的客户要重点关注,以免出现不可控的问题(新机6个月内使用时间不到500小时(先到为准)的都要做首保)。
如果机器没有按照正常保养,机器质保将中止。
主要部件维护保养参照下表进行:
项目
内容
检查或更换周期(h)小时
备注
8
500
1000
2000
2500
4000
空气过滤器滤芯
清除表面灰尘杂质
●
●
可视含尘量工况情况延长或缩短
更换新滤芯
●
●
进气阀密封件
密封圈检查或更换
●
压缩机润滑油
是否足够
●
更换新油
●
●
油过滤器
更换新件
●
●
首次500小时
油气分离器
更换新件
●
●
可视含尘量工况情况延长或缩短
温度计
检查
●
●
压力表
检查
●
●
电磁阀
检查
●
●
最小压力阀
检查开启压力
●
清洗
冷却器除尘
清除散热表面灰尘
●
●
视工况延长或缩短
安全阀
检查动作是否灵敏
●
放油阀
排放水份、污垢
●
●
传动皮带
调整松紧程度
●
根据磨损程度延长或缩短
电动机
检查磨损情况或更换
●
或电动机使用说明书维护
电动机绝缘及轴承检查
●
注意:
A.按上表维修及更换各部件时必须确定:
空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。
B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。
新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每2000小时更换一次,年运行不足500小时的机器应每半年更换一次。
C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2500小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。
D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。
操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。
E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
F.每次换油时,同时更换油过滤器。
二、清洁冷却器(见图)
空压机每运行2000h左右,为清除散热表面灰尘,需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气用枪对冷却器进行吹扫,直至散热表面灰尘吹扫干净。
尚若散热表面污垢严重,难以吹扫干净,可将冷却器卸下,倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入,然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗,最后吹干表面的水渍。
装回原位。
切记!
勿用铁刷等硬物刮除污物,以免损坏散热器表面。
三、排放冷凝水
空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结,特别是在潮湿天气,当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时,会有更多的冷凝水析出。
油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化,影响机器的安全运行,如:
---造成压缩机主机润滑不良;
---油气分离效果变差,油气分离器压差变大;
---引起机件锈蚀。
因此,应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。
冷凝水的排放方法:
应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行,如轮换启动开机前(或手动切除停机6小时以上)。
①拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
②缓慢打开球阀排水,直到有油流出,关闭球阀。
③拧上球阀前螺堵。
四、安全阀:
安全阀在整机出厂前已调定,不提倡私自调整安全阀。
如确需调整,则应在当地劳动安全部门或厂家维修人员指导下进行。
五、维护工作建议:
对压缩机维护建议,可参考实行。
①每周:
a.检查机组有无异常声响和泄漏;
b检查仪表读数是否正确;
c.检查温度显示是否显示正常。
d.排放冷凝水。
②每月:
a.检查机内是否有锈蚀、松动之处,如有锈蚀则去锈上油或涂漆,松动处上紧;
③每三个月:
a.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘;
b.加注润滑油于电动机轴承上;
c.检查软管有无老化、破裂现象;
d.检查电器元件,清洁电控箱。
六、压缩机补油(见图)
在运行状态下,压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间,油多会影响分离效果,油少会影响机器润滑及冷却性能,在换油周期内,如果油面低于最低油位,应及时补充润滑油,方法是:
①停机等内压释放完毕(确认系统无压力),拉下电源总开关。
②打开油气分离罐上的加油口,补充适量的冷却润滑油。
③本机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。
空压机保养计划
周期 保养措施
每天
1.检查油位:
油位计指针应位于绿色区域的上部或在橙色区域内。
如果指针位于红色区域内,表示油位低。
松开加油螺塞一圈,让油系统泄压。
拧掉加油塞,加油直到油位到加油器,安装并拧紧加油塞。
2.检查显示屏的读数:
A、通常显示屏显示空压机出气压力,运行状态和在显示屏底部显示功能键缩写;B、如果报警指示灯亮或闪烁时,须排除故障;C、如果一个保养计划周期超过或一个易损件的保养期超过,显示屏将显示保养信息。
执行保养计划中的保养措施,或更换该易损件,同时复位相关时钟。
3.检查加载中是否有冷凝液排出。
若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器;
4.检查空气过滤器保养指示器:
如果空滤的保养指示器的红色部分完全显示出来,请更换空气过滤器滤芯,如果有必要,清除空气过滤器的灰尘收集器的灰尘。
按过滤器尾部的设置按扭复位,同时让计算机内的保养时钟复位。
5.检查冷却水流量(对水冷机),对水冷机还要:
A、检查进水和出水管上的冷却水排污阀是否关闭;B、打开冷却水进水阀;C、打开冷却水流量调节阀。
如果上次开机后,该阀的设置没有改变,可以不用考虑该步骤。
6.排放冷凝液。
7.检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;
8.检查记录,当主机排气温度达到或接近98°C,必须清洗油冷却器;
9.检查记录,若发现分离器压差达到0.6BAR以上(极限1BAR)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯;
每月
1.检查油冷却器表面,必要时予以清洗;
2.清洗后冷却器;
3.清洗水分离器;
4.检查所有电线连接情况并予以紧固;
5.检查交流接触器触头;
6.清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;
7.清洗回油过滤器;
每三个月
1.检查冷却器和冷干机冷凝器,必要时应清洗。
2.折出空气过滤器,用压缩空气来清洗并检查。
3.清洁主电机和风扇电机;
4.更换油过滤芯;
5.清洁油冷却器;
6.检查最小压力阀;
7.检查传感器。
每年:
1.检查止逆阀;
2.检查冷却风扇;
3.检查液压缸或步进电机和步进限位装置;
4.安全阀校准(送劳动局指定单位强制检验)。
保养计划
运行时间 保养计划 保养操作
500小时 A 针对新机的磨合期,更换油、油过滤器、油气分离器,空气滤芯
2500小时 B 更换油、油过滤器、油气分离器,空气滤芯
4500小时 C 更换油、油过滤器、油气分离器,空气滤芯检查压力和温度的读数,执行指示灯和显示屏的测试,检查可能出现的空气,油和水的泄漏拆除并清洗气水分离器中的浮球阀,测试温度故障停机功能,测试安全阀。
每2000小时 按要求给主电机的轴承加润滑脂。
附注:
1)如果压缩机的运行大气环境很脏,过滤器的保养应更频繁,更换已损坏的或严重受污染的过滤器芯。
2)当油气分离器上的压降超过1bar时,最好在工作压力稳定时检查压缩要加载运行时的压降。
3)有任何泄漏时,均应立即处理,已损坏的软管或软管连接件须立即更换掉。
保养项目
2000H
4000H
6000H
8000H
10000H
油过滤器
√
√
√
√
√
空气过滤器
√
√
√
√
√
冷却油
√
√
√
√
√
油气分离器
√
√
√
√
√
润滑油脂
√
√
卸荷阀维修包
√
√
最小压力阀维修包
√
√
断油阀维修包
√
√
恒温阀维修包
√
√
单向阀维修包
√
√
水分离器维修包
√
√
散热器清洗
√
√
连轴胶
√
√
油管
√
油位计
√
防震胶垫
√
马达轴承更换
√
机头大修
√
空压机保养对照表
空压机维护保养规程
为保证空压机处于良好的运转状态,延长机器的使用寿命,为此,必须进行维护保养。
通过维护保养,能全面掌握机器的的状况,可以及时发现问题,排除故障,改善机器的工作条件。
以下规定空压机的维护保养基本规程,操作和维修人员一定要做好相应的运行记录,即使出现故障,也便于判断和采取措施。
检查周期
检查项目
备注
每 日
油位检查
油位应在油窗1/2
检查压力表读数
启、停压力是否正常
检查压力控制器
动作是否准确灵敏
清洁空压机及工作环境
影响进气质量
主管路排污
防止压缩空气和油蒸汽污染而引起爆燃
应将储气罐内的冷凝水,排放二至三次(视环境湿度和温度可适当调整)
每500小时一次
更换润滑油
将曲轴箱内润滑油放净
每1000小时一次
放空系统清洗检查
电磁阀动作是否灵敏
清洗电磁阀前铜基烧结过滤片
电磁阀动作是否灵敏
清洗滤清器滤芯
环境如恶劣可适时更换
清洗各级气阀,清除积碳
如损坏严重可更换
清洗、检查冷却系统
堵塞严重应进行清理或更换
对各运机构进行检查
调整其相互配合间隙
三角皮带是否过松
调整中心距或更换
更换压缩机油
将曲轴箱内润滑油尽可能许将,并控干净内壁
每年一次
校核压力表
对各运动机构进行检查
调整其相互配合间隙
检查压和控制器动作值
严格按照国家劳动部门有关规定到当地劳动局校核储气罐,安全阀性能
在最高压力值时及时打开
更换压缩机油
检查管道是否漏气、通道堵塞
清洗或更换
严格按照国家低压电器安装使用标准进行检测电机、电器等绝缘电阻值大于2MQ
更换吸气过滤器芯
清洗外部、储气罐内腔
螺杆空压机的保养与维护
正确的保养与维护对螺杆空压机的使用寿命及运行可靠性起着至关重要的作用。
一、进气空滤芯的维护与保养。
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。
因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。
如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。
1.空滤芯最好每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。
回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。
柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养方法相同。
2.空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境恶劣的使用场所,建议每500小时更换空气滤芯。
3.清洁或更换空滤芯时,部件必须一一核对,严防异物落入进气阀。
4.平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。
如发现须及时修复、更换。
二、机油过滤器的更换。
1.新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。
2.建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。
3.严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。
三、油细分离器的维护更换。
1.油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在2000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。
可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。
2.油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。
否则会造成电机过载,油细分离器破损跑油。
3.更换方法:
a.拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。
取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。
b.移开油气桶上盖,取出油细分离器。
除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。
c.装入新的油细分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。
d.按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。
四、螺杆机油的保养及更换。
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,必须使用纯正的专用螺杆机油。
1.新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。
换油时最好同时更换油过滤器。
在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。
2.更换方法:
a.起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。
b.停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。
放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。
等润滑油成滴状后关闭放油阀。
拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。
c.打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。
d.润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。
停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。
e.润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。
五、冷却器的保养。
冷却器散热效果的好坏,直接影响空压机的使用温度。
板翅式的结构又容易结聚尘埃,所以冷却器保养需要每班次用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。
而柴动螺杆的冷却器是直立着的,保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹,吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净,防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞,引起机器高温。
机器如果在恶劣的环境下使用,冷却器表面满是油污,那就必须用结碳清洗剂将其清洗干净。
1、维修保养前的准备
为确保机组正常运行和有长的使用寿命,良好的维护保养是关键。
因此,必须认真地执行螺杆压缩机组的维护保养规程。
在着手进行维护之前,至少做好以下准备:
1.1. 切断主机电源并在电源开关处挂上标志。
1.2. 关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。
决不要依靠单向阀来隔离供气系统。
1.3. 打开手动放空阀,排空系统内的压力,保持放空阀处于开启状态。
1.4. 对于水冷机器,必须关闭供水系统,释放水管路压力。
1.5. 确保压缩机组已冷却,防止烫伤、灼伤。
1.6. 擦净地面油痕、水迹以防滑到。
“警告”
-不要以为机器停机,就认为可以进行检修,保养工作,机器的自动控制系统随时会启动压缩机。
-不良的维护保养不仅影响机组的正常运行,而且还可能影响操作人员的安全。
-在压缩机运行或带压时,不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。
-不可使用可然性溶剂,如汽油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件。
应该按说明使用安全溶剂
做好空压机日常保养应该从以下这些方面入手:
1每天手动排放冷凝水一次
2注意观察玻璃视镜硅胶颜色应为蓝色
3注意干燥器电机在加载时必须运行
4注意冷凝水每日排放量,冷凝水颜色,水中是否含有细砂状杂质
5疏水器低位浮球阀排水应畅通
6定期检查U型管水位压差
7再生空气温度应大于130度
8风冷式干燥器须定期清洗翅片散热器
空压机故障轻松排除
一含湿指示显示粉红色
1压缩机加载周期太短
2U型管压差调节不正确
3空压机输出压力太低
4蜗杆涡轮轴没有转动
5分子筛扇型区密封不良
6空压机输出温度太高
7排水系统失灵
二再生空气温度太低
1压缩机加载周期太短
2再生空气进气管堵塞
3压缩机工作不正常
三排气温度太高(通常螺杆空压机)
1.冷却器堵塞;
2温控阀的筏芯失效,润滑油进入冷却器量少.阀芯有异物卡住.
3机油滤芯堵,油脏.
4温度传感器误差.接线不良好.失灵.
5润滑油量少
常见故障的诊断与排除
机组产生故障的原因是多种多样的,一个故障通常不是由一个零件或一个因素引起的,因此故障的诊断与排除往往是比较困难的。
故障的诊断与排除表是建立在实际应用和制造厂家广泛的试验基础之上的。
该表指出了机组通常可能出现的故障和导致上述故障的一般性原因,以及如何排除的方法,但不可能列举所有的故障和排除方法。
在维修或更换部件之前,应对产生故障的各种可能因素作全面系统的分析。
遇到问题,应仔细观察,找出故障,查明原因,然后进行必要的维护工作,避免给机组带来无谓的损伤。
以下几点需要牢记:
a. 检查电线是否松落;
b. 检查是否有损坏的管路;
c. 检查是否有因为过热或电路短路而产生的部件损伤(一般伴有变色或焦味)。
按推荐的方法检查后,如果故障仍无法排除,请就近向代理商或者直接向厂家售后服务部咨询。
无法启动
故障现象及可能原因
故障排除方法
电源未接通;
闭合上电源开关以接通电源。
控制回路保险丝熔断;
更换保险丝,找出原因并加以解决。
排气温度过高引起高温停机
根据“排气温度过高或注油温度过高”章节解决,然后重新启动压缩机。
热过载继电器断开;
纠正过载原因,重新设定热过载电器。
电压过低;
请电力部门检查输入电压,并与电机端电压比较。
以此检查电压过低的原因。
电源故障;
检查供电部分。
接线松动;
检查所有接线端点,并将其紧固。
温度传感器故障;
检查传感器,并与专业人员联系维修事项。
变压器故障;
检查变压器次级电压。
非预期停机
故障现象及可能原因
故障排除方法
排气温度过高;
根据“排气温度或油注温度过高”部分内容处理。
然后重新启动机器。
电源故障;
检查供电部分。
高温开关故障;
与作业维修人员联系。
接线松动;
检查所有接线端点,并将其紧固。
热过载继电器断开
故障现象及可能原因
故障排除方法
排气压力过高;
将卸载压力设低一点。
电压过低;
在满载情况下检查输入电压和电流。
热过载继电器接线松动;
拧紧热过载继电器接线螺丝。
热过载继电设置不正确;
检查马达铭牌,与过载继电器设定相比较。
电机或启动器接线松动;
检查所有接线是否拧紧。
电机故障;
将电机送制造厂检测,卸下电机之前应检查电机和启动器接线。
供气不足
故障现象及可能原因
故障排除方法
空气过滤器堵塞;
清扫或更换空气过滤器,环境恶劣,请加装预过滤器。
工作管道中有过多的泄露;
用肥皂水检查工作管道泄露情况。
进气阀没有完全打开;
检查电磁阀.卸放阀.伺服气缸是否正常工作
储气罐压力过低
故障现象及可能原因
故障排除方法
工作管道中有过多的泄露;
用肥皂水检查工作管道泄露情况。
进气阀没有完全打开;
按“进气阀未按空气需求打开或关闭”部分检查故障。
空气过滤器堵塞;
清扫或更换空气过滤器。
容调阀设置不正确;
重调容调阀,以获得需要的调节范围。
储气罐压力表损坏;
检查原因,如损坏请更换。
空气需求量过大;
重新估计需求,如有必要增加一台机器。
储气罐压力过高
故障现象及可能原因
故障排除方法
卸载压力设置不当;
设置使卸载压力小于额定最大工作压力。
空气需求较少时进气阀门没有关闭;
按“进气阀未按空气需求打开或关闭”部分进行故障处理。
放空阀没有放空储气罐压力;
检查控制电磁阀和排气阀.
过高的排气温度和油注入温度
故障现象及可能原因
故障排除方法
冷却器中冷却水量不足;(仅水冷型)
清洗冷却器。
检查水系统故障,包括水温调节阀,如需要请重新调节或清洗。
冷却器中空气循环不充分;
检查冷却器安装位置,确保气流没有阻碍。
检查冷却器必要时清洗。
油气分离器内油位过低;
加油至推荐高度,检查油路系统是否有泄露情况。
油过滤器堵塞;
更换油过滤器芯。
油冷却器堵塞;
检查是否有漆膜以及锈垢存在,根据热交换器制造商的推荐的方法彻底清洗冷却器。
环境温度过高;
环境温度不可超过机器运行最高环境温度。
风扇旋转方向错误;
正确的方向是风扇把空气推入冷却器,调换三相电源线中的任两相。
润滑油不正确
使用宝勒特转子润滑油.参见润滑部分.
空气过滤器堵塞
清洁或更换空气过滤器
温控阀损坏
根据需要修理或更换
压缩机头损坏
与宝勒特售后服务部联系
润滑油消耗量过大
故障现象及可能原因
故障排除方法
油气分离器内油位过高;
排出部分润滑油,使油位降低到规定高度。
机器运行时观察油位计确定油位。
二次回油管路堵塞;
清洗回油管及回油单向阀是否损坏。
排气温度过高
参见‘排气温度过高章节’
回油管路调整不当;
调整回油吸管与分
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- 机运 保养 维护 规程