建设项目现状环境影响.docx

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建设项目现状环境影响

建设项目现状环境影响

评估报告

（送审稿）

项目名称：

广西防城港桃花湾加油站

申请单位（盖章）：

中国石化销售有限公司广西钦州

石油分公司

编制日期：

2016年12月

附件

附件1项目征用土地协议书

附件2项目环境现状监测报告

附图

附图1项目地理位置图

附图2项目平面布置图

附图3项目周边环境现状图

附图4项目周边环境保护目标图

第1章总论

1.1编制依据

（1）《中华人民共和国环境保护法》（2014年4月24日修订，2015年1月1日实施）；

（2）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（国家主席令第77号，1997.3.1施行）；

（3）《中华人民共和国环境影响评价法》（国家主席令第48号令，2016.9.1施行）；

（4）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2016.11.7修正版）；

（5）《中华人民共和国大气污染防治法》（2016.1.1实施）；

（6）《中华人民共和国水污染防治法》（国家主席令第87号令，2008.6.1施行）；

（7）《中华人民共和国清洁生产促进法》（2012.7.1起施行）；

（8）《建设项目环境保护管理条例》（国务院1998第253号令）；

（9）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发﹝2012﹞77号文）；

（10）《国家危险废物名录》（2016.8.1施行）；

（11）《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部，2015.6.1施行）；

（12）《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》（环发﹝2012﹞98号）；

（13）《关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知》（环办﹝2012﹞134号）；

（14）《产业结构调整指导目录（2011年本）》（国家发展和改革委员会，第9号令，2011.6.1实施）及《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011年本）>有关条款的决定》（2013年修正）；

（15）《关于进一步做好环保违法违规建设项目清理工作的通知》（环办函﹝2016﹞46号）；

（16）《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发环保违规建设项目清理整顿工作方案的通知》（桂政办函〔2016〕30号）；

（17）《广西壮族自治区环境保护厅关于做好环保违规建设项目清理整顿工作方案组织实施有关工作的通知》（桂环函〔2016〕434号）；

（18）《广西壮族自治区全面清理整顿环保违法违规建设项目工作方案实施细则》。

（19）《汽车加油站设计与施工规范》（GB50156-2012）

1.2评估目的、重点

1.2.1评估目的

（1）为了贯彻《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发环保违规建设项目清理整顿工作方案的通知》（桂政办函〔2016〕30号）、《广西壮族自治区环境保护厅关于做好环保违规建设项目清理整顿工作方案组织实施有关工作的通知》（桂环函〔2016〕434号）、《广西壮族自治区全面清理整顿环保违法违规建设项目工作方案实施细则》，有序推进全区清理整治环境保护违法违规建设项目工作；

（2）制定整治方案，落实环境保护责任；

（3）加强本站事中、事后监管，确保本单位的整改要求落到实处；

（4）以区域生态环境质量逐年改善作为约束性要求，实事求是地有序化解历史遗留的环境保护问题；

1.2.2评估重点

（1）分析项目工艺流程及其产污环节，对重点污染物产排情况进行重点梳理分析；

（2）核查污染防治措施的有效性，并对废水治理措施、废气污染防治措施、固废治理措施及噪声治理措施的达标排放情况进行分析，得出结论并提出改进措施；

（3）提出总量控制目标；

（4）识别环境风险识别并提出环境风险防范措施。

1.3评估范围及重点保护目标

1.3.1评估范围

根据《环境影响评价技术导则》HJ2.1-2011、HJ2.2-2008、HJ/T2.3-93、HJ2.4-2009、HJ/T169-2004的规定，结合污染源现状监测数据，确定本次大气环境、声环境、水环境、环境风险的评估范围。

表1.3-1评估范围

评估内容

评估范围

大气环境

厂界、敏感目标处

声环境

厂界、敏感目标处

水环境

防城港湾

环境风险

厂界外3km

1.3.2保护目标

表1.3-2本项目环境敏感目标表

环境

要素

敏感目标

方位

距离

规模

保护级别

大气

环境

项目周边

/

/

/

《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准

超市

北

约25m

约10人

宾馆

西

约50m

约15人

吉和楼

西南

约15m

约10人

居民房

东南

约15m

约20人

声环境

项目周边

/

/

/

《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类和4a标准

超市

北

约25m

约10人

宾馆

西

约50m

约15人

吉和楼

西南

约15m

约10人

居民房

东南

约15m

约20人

地表水

防城港湾

东南

约650m

/

执行《海水水质标准》（GB3097-1997）第三类标准

1.4环境影响识别和评估因子筛选

1.4.1环境影响识别

本站在运营时将会对周围自然环境、生态环境和社会环境产生一定的影响，本加油站的环境影响因素识别情况见下表。

表1.4-1环境影响因素识别表

评价时段

评价因子

影响特征

影响说明

减免防治措施

性质

程度

时间

可能性

营

运

期

自然环境

大气环境

-

2

长

大

非甲烷总烃

油罐采用地埋布置

汽车尾气

大气稀释扩散

地表水

环境

-

3

长

小

生活污水

生活污水经化粪池处理排入市政管网

地下水

环境

-

3

长

中

生活污水

化粪池做好防渗漏措施

固废

-

3

长

小

生活垃圾

环卫清运

油罐清洗废水

交由有资质的单位处理

声环境

-

2

长

小

设备噪声、交通运输

消声、隔声、距离衰减

生态环境

陆上植物

-

3

长

小

非甲烷总烃

厂房阻断

水生生物

-

3

短

小

生活污水

/

社会环境

社会经济

+

2

长

大

社会产值增加

/

就业机会

+

2

长

大

增加就业人数

/

交通

-

3

短

局部

物流量增加

/

注：

（1）影响性质“+”为有利影响；“-”为不利影响。

（2）影响程度“1”为重大影响；“2”为中等影响；“3”为轻微影响。

由上表可看出，加油站各种活动所产生的污染物对环境资源都有一定程度的影响，且影响程度大小各不相同，对环境影响主要体现在对大气环境、水环境、声环境、生态环境的影响。

据此可以确定，在运营期内，对周围环境的影响因子主要为废气、噪声，其次是废水、固废。

1.4.2评价因子筛选

通过对本加油站环境影响因素及污染物排放分析，对本加油站的环境影响要素进行筛选，结果见下表。

表1.4-2本加油站评价内容及评价因子

环境要素

评价时段

评价内容

现状评价因子

影响预测因子

大气环境

运营期

进出车站车辆尾气

HC、NOx、CO

HC、NOx、CO

卸油、加油、贮油

非甲烷总烃

非甲烷总烃

地表水环境

运营期

化粪池出口水质

PH、BOD5、SS、COD、动植物油、氨氮

PH、BOD5、SS、COD、动植物油、氨氮

声环境

运营期

设备噪声

LAeq

LAeq

车辆运输噪声

LAeq

LAeq

固体废物

运营期

生活垃圾、化粪池污泥、油罐清洗废水

1.5评估标准

1.5.1环境质量标准

（1）环境空气

区域环境空气质量评价标准执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准，各标准值详见下表。

表1.5-1《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准单位：

mg/m3

污染物名称

SO2

NO2

TSP

CO

PM10

非甲烷总烃

浓度限值

日平均

0.15

0.08

0.30

4

0.15

-

小时平均

0.50

0.20

-

10

-

-

年平均

0.06

0.04

0.20

-

0.07

-

30min平均

-

-

-

-

-

2.0

注：

非甲烷总烃浓度参照《大气污染物综合排放标准详解》确定，即非甲烷总烃浓度执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值的一半（2.0mg/m3）

（2）声环境

本加油站西面为东兴大道，东面为铁路，声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类、4a类和4b类标准。

见表1.5-2。

表1.5-2《声环境质量标准》（GB3096-2008）

标准类别

昼间

夜间

单位

2类

60

50

dB（A）

4a类

70

55

dB（A）

4b类

70

60

dB（A）

（3）水环境

项目所在区域主要水体为防城港湾，执行《海水水质标准》（GB3097-1997）第三类标准。

具体标准值参见1.5-3。

表1.5-3《海水水质标准》（GB3097-1997）

序号

监测指标

第三类标准

单位

1

PH

6.8∽8.8（同事不超过该海域正常变动范围的0.5pH单位）

无量纲

2

水温

人为造成的海水温升不超过当时当地4℃

/

3

悬浮物质

人为增加的量≦100

/

4

溶解氧

>4

mg/L

5

COD

≦4

mg/L

6

BOD5

≦4

mg/L

7

活性磷酸盐

≦0.03

mg/L

8

阴离子表面活化剂

0.10

mg/L

9

无机氮

≦0.40

个/L

1.5.2污染物排放标准

（1）废气排放标准

项目排放的油气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放标准，项目卫生间排放的废气执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-1993）。

表1.5-5《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）（节选）

污染源

污染物名称

标准值

标准名称

油气

非甲烷总烃

≤4.0mg/m3

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放标准

表1.5-6《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）（节选）

控制项目

氨（mg/m3）

硫化氢（mg/m3）

臭气浓度（无量纲）

二级标准

1.5

0.06

20

（2）噪声排放标准

厂界执行《工业企业厂界噪声排放标准》（GB12348-2008）2类及4类标准限值要求，详见下表。

表1.5-7《工业企业厂界噪声排放标准》（GB12348-2008）

标准类别

昼间

夜间

单位

适用对象

2类

60

50

dB（A）

厂界

4类

70

55

dB（A）

厂界

70

60

dB（A）

厂界

（3）废水排放标准

项目产生的污水经预处理后，排入市政污水管网。

废水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中表4三级排放标准，详见下表。

表1.5-7《污水综合排放标准》（GB8978-1996）

序号

监测指标

Ⅲ类标准

单位

1

PH

6～9

无量纲

2

SS

400

mg/L

3

COD

500

mg/L

4

BOD5

300

mg/L

5

氨氮

-

mg/L

6

石油类

20

mg/L

（4）固废排放标准

生活垃圾按照《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及其2013年修改单和《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中的有关规定进行处置；油罐清洗产生的油罐清洗废水（废物代码：

900-210-08）属于危险废物（废物类别：

HW08，废矿物油），执行（GB18597-2001）《危险废物贮存污染控制标准》。

第2章工程现状分析

2.1项目概况

本加油站已于2013年注册成立，位于防城港市港口区八公里大道东侧，主要从事93#汽油、97#汽油、0#柴油零售，加油罐总容量为75m³（柴油罐以实际体积的一半计）。

本站已建成投产，但尚未完善环评审批手续，因此根据《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发环保违规建设项目清理整顿工作方案的通知》（桂政办函〔2016〕30号）、《广西壮族自治区环境保护厅关于做好环保违规建设项目清理整顿工作方案组织实施有关工作的通知》（桂环函〔2016〕434号）、《广西壮族自治区全面清理整顿环保违法违规建设项目工作方案实施细则》，本站需依法完善环保手续。

2.1.1建设项目名称、性质、建设地点及投资总额

项目名称：

广西防城港桃花湾加油站；

建设单位：

中国石化销售有限公司广西钦州石油分公司；

法人代表：

张文；

行业类别：

机动车燃料零售F5264；

建设地点：

防城港市港口区八公里大道东侧

总投资：

300万元；

工作时间：

每天12小时，全年工作365天；

职工人数：

劳动定员3人，无人住宿；

2.1.2地理位置及周围环境概括

本加油站位于防城港市港口区八公里大道东侧，加油站东南面为民房，西南面为吉和楼，西面为超市，西面为宾馆。

本站周边300m范围内无文化遗址、重点保护单位、自然保护区及生态保护目标。

项目所在地周围环境详见附图4。

2.1.3建设内容及规模

（1）建设内容

本加油站占地面积1600m2，罩棚面积500m2。

主要建（构）筑物包括站房、罩棚、加油机，主要建（构）筑物见表2.1-1。

本站共有卧式储油罐4座，全部室外埋地布置，总容量为75m3（柴油罐以实际体积的一半计），其中：

93#汽油30m3储罐1座，97#汽油30m3储罐1座，1座0#柴油储罐（单罐容量为30m3）。

本加油站属于三级加油站。

表2.1-1主要建（构）筑物一览表

序号

名称

结构形式

层数

建筑面积（㎡）

备注

1

罩棚

钢结构防火涂料

单

500

2

站房

砖混

单

200

含营业室、值班室、便捷店、配电间等

3

公共厕所

砖混

单

10

4

储罐区

225

项目组成见下表。

表2.1-2项目组成表

序号

类别

建设内容

备注

1

主体工程

4台双枪加油机、1座30m393#汽油储罐、1座30m397#汽油储罐、1座30m30#柴油储罐

现有

2

辅助工程

站房（200㎡）、公共厕所（10㎡）

现有

3

公用工程

供水

自来水

现有

4

供电

电网

现有

5

环保工程

废水

化粪池、雨水沟

现有

6

废气

油气回收系统

拟建

7

固废

垃圾箱

现有

8

设立临时危废储存点

拟建

9

噪声

购买低噪声设备

现有

10

风险应急

按《汽车加油站设计与施工规范》（GB50156-2012）规定配置相应数量的灭火器、消防沙池等

现有

（2）主要设备

主要设备见表2.1-3。

表2.1-3主要设备一览表

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

0#柴油罐

30m³

台

1

现有

2

93#汽油罐

30m³

台

1

现有

3

97#汽油罐

30m³

台

1

现有

4

双枪加油机

/

台

4

现有

5

灭火器

MFTZ35型

具

1

现有

5

灭火器

MFZ8型

具

6

现有

2.1.3公用工程

本加油站涉及到的公共工程主要为给排水、供电、供风、供气、防水、通讯、交通、消防等。

（1）给排水

①给水：

给水主要为职工生活用水、公厕用水。

用水均来自自来水管网供水。

参照《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003，2009年版）并结合实际情况，不住宿工人生活用水定额取100L/人·d，住宿工人生活用水定额取200L/人·d，本站员工共1人，无人住宿，则员工生活用水量为0.1m3/d，年营业时间为365天，年用水量为36.5m3/a。

公厕用水约为1m³/d，年用水365m3/a。

本站用水情况见下表。

表2.1-4本站用水一览表

序号

名称

数量

用水定额

最高用水量

年用水量

1

职工

1人

不住宿：

100L/人·d

住宿：

200L/人·d

0.1m³/d

36.5m³/a

2

加油站公厕用水

/

/

1m³/d

365m³/a

②排水

本站采取雨污分流制排水体制。

雨水：

场地雨水通过雨水收集沟排入市政雨水管网。

污水：

废水主要为生活污水。

生活污水经站内化粪池处理后排入市政污水管网。

废水产生量按用水量80%计，则年废水产生量321.2m3/a。

项目的给、排水用量情况见下表。

表2.1-5项目给排水用量一览表

项目

新鲜水用量

年用水量

年产生废水量

排放量

排水去向

职工生活用水

0.1m3/d

36.5m3/a

29.2m3/a

29.2m3/a

经化粪池处理排入市政污水管网

公厕用水

1m3/d

365m3/a

292m3/a

292m3/a

（2）供电

本站由电网供电，年用电量约为1800千瓦时。

（3）消防

按照《汽车加油站设计与施工规范》（GB50156-2012）中的规定，本站配备有MFTZ35型推车式干粉灭火器1具、MFZ8型推车式干粉灭火器6具、灭火毯6张、沙池2m³。

2.2工艺流程及产污环节分析

2.2.1工艺流程

运营期生产工艺及产污环节分析见图2.2-1。

图2.2-1运营期生产工艺及产污环节图

工艺流程描述：

本站采用常规自吸式加油工艺流程。

装载有成品油的油罐车通过软管和导管，将成品油卸入加油站地埋式储油罐内，油罐车卸油采用快装接头的密闭卸油系统向储油罐卸油，并设有防静电装置。

站内供油采用加油机自带泵，固定的工艺管线均采用无缝钢管埋地敷设。

加油机本身自带的泵将油品由储罐吸到加油机内，通过加油机体内的控制装置启动加油机自带泵电机，通过管路向加油枪供油，人工触及加油枪上的开关或待加汽车油箱内油品液位与加油枪口相平时，通过装在加油枪口的传感器，通知加油机停自带泵，停止加油。

2.2.2产污环节分析

废气：

在油品卸油、加油和贮油过程产生的非甲烷总烃、进出加油站的车辆尾气及公厕恶臭。

废水：

生活污水、公厕污水

噪声：

设备运行噪声、进出车辆噪声

固废：

员工生活垃圾、过往加油顾客生活垃圾、污泥、油罐清洗废水

表2.2-1运营期污染工序及污染因子

序号

污染物分类

污染源

污染因子

1

废水

职工生活

生活污水

2

过往加油顾客

公厕污水

3

废气

卸油、加油、贮油

非甲烷总烃

4

公共厕所

恶臭

5

进出车辆

汽车尾气

6

固废

职工及过往加油顾客

生活垃圾

7

化粪池

污泥

8

油罐清洗

油罐清洗废水

9

噪声

设备

设备噪声

10

进出车辆

交通噪声

2.2.3污染物源强分析

2.2.3.1废气

从工艺流程分析可知，在油品卸油、加油和贮油过程产生的非甲烷总烃、进出加油站的车辆尾气及公厕恶臭。

①非甲烷总烃：

本站对大气环境的污染，主要是储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进人大气环境，从而引起对大气环境的污染。

储油罐在装卸料时或静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气，这种现象称为储油罐大小呼吸。

储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量。

内浮顶式储油罐区别于普通油罐，因内浮顶式储油罐内主要包括密封橡胶带、内浮顶骨架和浮子管，密封橡胶带密封固定在内浮顶骨架的四周上方，内浮顶骨架的下方固定浮子管，内浮顶骨架包括多根横向的主梁和多根纵向的副梁，每根主梁和副梁都为一整根槽钢，主梁固定在副梁的上方，浮子管为救生圈式，各浮子管的直径不同，直径最小的固定在内浮顶骨架下方的中心，其它依次向外同心固定。

内浮顶式储油罐通过以上改造可将呼吸损失减少93%，平均排放率为0.0084kg/m3通过量。

储油罐装料时发生储油罐装料损失，当储油罐装料时停留在罐内的烃类气体被液体置换，通过排气孔进入大气，普通储油罐装料损失烃类有机物排放率为0.88kg/m3通过量（平衡淹没式储油罐装料损失为0.04kg/m3通过量）。

加油作业损失主要指车辆加油时，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被液体置换排入大气，车辆加油时造成烃类气体排放率分别为置换损失未加控制时是l.08kg/m3通过量（置换损失控制时0.11kg/m3通过量）；成品油的跑、冒、滴、漏与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，一般平均损失量为0.084kg/m3通过量。

综合以上各方面加油站油耗损失，本站年销售汽油约1800t，柴油约1440t，则按通过量约为4017.978m3的汽柴油（汽油按密度750kg/m3计，柴油按密度890kg/m3计）计算烃类有害气体的排放量见表下表。

表2.2-2加油站年排放非甲烷总烃量一览表

项目

处理前排放系数（kg/m3通过量）

处理后排放系数（kg/m3通过量）

通过量（m3/a）

处理前排放量kg/a

处理后排放量kg/a

储油罐

0.12（静置时）

0.0084

4017.978

482.157

33.751

0.88（装卸时）

0.04

4017.978

3535.82

160.719

加油机

1.08（加油时）

0.11

4017.978

4339.416

441.978

0.084（静置时）

0.084

4017.978

337.510

337.510

合计

8694.903

973.958

注：

处理后指的是：

储存时采用内浮顶式油罐、油罐装料时采用平衡淹没式储油罐、加油时采用置换损失控制；处理前指的是未采用以上措施的一般油罐和加油枪。

汽车尾气

日进入本加油站加油车辆平均约100辆/d，运行速度以平均10km/h计，运行距离平均以100m计算。

当车速小于30km/h时，单车排放因子值变化不大，参照30km/h时车辆单车排放因子值，详见表2.2-3。

表2.2-3调整后车辆单车排放因子值单位：

g/km·辆

车速

排放因子

小型车

中型车

大型车

10km/h

CO

54.64

40.45

6.91

THC

10.41

21.19

2.80

NO2

0.05

2.07

6.64

过往车辆小、中、大车型比例分别约为45%、30%、25%，本站来往汽车尾气的污染物排放源强详见下表。

表2.2-4来往汽车尾气污染物排放源强

序号

污染物名称

污染物源强（t/a）

1

CO

0.1403

2

THC

0.0429

3

NO2

0.0084