电力机车电工中级考试12.docx
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电力机车电工中级考试12
电力机车电工中级工
注意事项
1、考试时间:
60分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。
得分
评分人
1、考试时间:
60分钟。
2、请仔细阅读题目,选择正确答案。
一、选择题(第1题~第80题,每题1分,共80分。
)
1、关于电力机车劈相机控制特点,(B)的叙述是错误的。
(A)劈相机可以无载启动
(B)只能通过手动方式启动
(C)劈相机启动完毕后,其他辅助电机才能先后进行启动
(D)劈相机故障切除,用第一台通风机电容分相启动代替劈相机
2、在纯电阻电路中,电路的有功功率因数为(D)。
(A)0.5(B)0.69(C)0.9(D)1.
3、三角形接法的三相笼型异步电动机,若误接成星形,那么在额定负载转矩下运行时,其铜耗和温升将会(B)。
(A)减小(B)增大(C)不变
4、直流电动机启动时,在电枢电路串入附加电阻的目的是(A)。
(A)限制启动电流(B)增大启动力矩
(C)增大启动电流(D)减小启动力矩
5、三相异步电动机三相单层绕组不包括(D)。
(A)链式绕组(B)交叉式绕组
(C)同心式绕组(D)叠绕组
6、为了使三相异步电动机的启动转矩增大,可采用的方法是(C)。
(A)增大定子相电压(B)增大漏电抗
(C)适当地增大转子回路电阻值(D)增大定子相电阻
7、(C)属于S54型电力机车高压室的设备。
(A)受电弓电空阀柜(B)劈相机启动电阻
(C)通风机组(D)自动信号装置
8、检查开关管开距,如果开距大于(D),则必须更换真空开关管。
(A)2mm(B)2.5mm(C)3mm(D)3.5mm
9、SS8型电力机车低压试验:
司机换向手柄置“制动"位,闭合“通风机’’按键开关,(C)的说法是错误的。
(A)20KM吸合(B)“制动风机1"显示灯灭
10、ZDll5型换向器有(B)换向片,其横截面积为梯形,升高片与换向片之间采用银焊片焊接。
(A)341片(B)372片(C)412片(D)431片
11、SS3型电力机车主电路采用的调压方式为(A)。
‘
(A)主变压器低压侧级间平滑调压
(B)主变压器高压侧级间平滑调压
(C)不等分三段相控半控桥整流调压方式
(D)不等分三段相控全控桥整流调压方式
12、晶闸管的控制角是60。
,其导通角是(C)。
(A)O°(B)60°(C)120°(D)180°
13、SS4型电力机车上,(C)不是DZlA-200/25型主断路器顺利闭合具备的条件。
(A)全车所有司机控制器处于零位(B)主断路器本身处于断开状态
(C)主断路器风缸压力大于400kPa(D)劈相机按键处于断开位
14、检查网压表、控制电源电压表和电流表、励磁电流表(TS一1型作表头的电压表、电流表)对地绝缘不小于(C)。
(A)14MΩ(B)20MΩ(C)24MΩ(D)30MΩ~
15、在R、L、C串联的正弦电路中,端电压和电流同相时,参数L、C与角频率甜的关系是(B)。
(A)ωLC=1(B)ωLC=1(C)ωLC=1(D)ωLC=1
16、SS7E型电力机车使用的自动停车装置是(A)。
(A)ZTL(B)ZTS(C)LKJ(D)JTl.
17、三相交流电机采用星形接法时,线电压与相电压的关系是(C)。
(A)U=U(B)U≈U
(C)U=1.732U(D)U≈1.732U
18、串励直流电动机在一定负载下运行,若电源电压有所降低,则转子的转速将会(A)。
(A)变大(B)保持不变(C)变小(D)先变大后变小
19、TZZ8B型制动电阻装置的对地绝缘电压为(C)。
(A)220V(B)380V(C)1020V(D)1180V
20、他励直流电动机的负载转矩一定时,若在电枢回路串入一定的电阻,则其转速将(B)。
(A)上升(B)下降(C)不变(D)忽高忽低
21、关于SS4型电力机车电制动高压试验,(A)的叙述是错误的。
(A)闭合407SK,看:
主台“辅助回路’’,6S后,“油泵"灯亮又灭
(B)断开406SK,看:
“预备"灯亮,励磁电流、电机电流降O
(C)断开407SK,看:
“预备"灯亮,励磁电流、电机电流降0
(D)小闸制动300kPa,看:
“预备"灯亮,“电制动’’灯灭,励磁电流、电机电流降O
22、在电源频率和电动机结构参数不变的情况下,三相交流异步电动机的电磁转矩与(B)成正比关系。
(A)转差率(B)定子相电压的平方
(C)定子电流(D)定子相电压
23、(D)不属于电动机不能正常启动的原因。
(A)辅机控制电路故障(B)电动机内部有短路故障
(C)电动机缺相启动(D)两端轴承装配不平衡
24、SS8型电力机车高压试验:
合主断路器看控制电压表电压从(C)渐升至约ll0V。
(A)88~92.5V(B)89~92.5V(C)90~92.5V(D)91~92.5V
25、TCK7D型电空接触器用于SS1型电力机车上,它的额定电流为(B)。
(A)DC600A (B)AC600A (C)DC1000A (D)AC1000A
26、直流电机电枢绕组经过拆卸修理后,重新包扎的绝缘材料应选用比原来(B的绝缘材料。
(A)同一个等级(B)高一个等级(C)低一个等级(D)无要求
27、SS7型电力机车上单个牵引电机电压为(B)。
(A)865V(B)940V(C)l000V(D)1020V
28、SS4型电力机车段修技术规程要求,测量TCK7F型电空接触器吹弧线圈匝间距离不小于(C)。
(A)0.3mm(B)0.4mm(C)0.5mm(D)0.6mm
29、SS4型电力机车辅机过载采用(C)过载保护装置。
(A)RC吸收电路(B)LC吸收电路(C)自动开关(D)继电器
30、关于SS3型电力机车电路线号编制,(B)的说法是错误的。
(A)主电路线号为1~99
(B)辅助线路线号为201~299
(C)调速控制电路线号为301~399
(D)保护和整备控制电路信号为401.~499
31、接触器触点重新更换后应调整(A)。
.(A)压力、开距、超程(B)压力(C)压力、开距(D)超程
32、绝缘材料的绝缘性能随温度的升高而(A)。
(A)降低(B)不变(C)增加(D)呈无规律变化
33、造成SS4型电力机车牵引电机对地绝缘电阻降低的原因不包括(D)。
(A)电枢绕组内部有接地故障(B)炭粉或油污侵入绕组
(C)牵引电机长时间运行,绝缘老化(D)升高片焊接不良
34、SS8型电力机车高压试验,启动压缩机:
压缩机启动正常,排风(C);压缩机启动后延时3s压缩机2启动。
(A)1s(B)2s(C)3s(D)4s
35、(A)不属于SS3型电力机车控制电路。
(A)转向架电源供电电路(B)调速控制电路
(C)整备控制电路(D)信号控制及照明控制电路
36、SS4型电力机车段修技术规程要求,锉修CJ8Z一150Z型电磁接触器触头金属熔瘤和烧损处,触片厚度小于(B)时更新。
(A)0.4mm(B)0.5mm(C)0.6mm(D)0.7mm
37、直流电机作耐压试验时,其试验电压应采用(B)。
(A)直流电(B)交流电
(C)交直流电均可(D)先交流电后直流电
38、用由一个电容与两个相同的灯泡角接组成的相序仪,若假定电容是A相,则灯泡较亮的是(B)。
(A)A相(B)B相(C)C相(D)不能确定
39、将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位,用1000V兆欧表测量A1线和D1线对地绝缘>1OOuA使用YT-1检测仪打A1线和D1线对地泄漏电流,电压4800V,泄漏电流≤(D),且无拐点。
(A)50uA(B)100uA(C)150uA(D)200uA
40、TCK7F型电空接触器在(D)下,均应’r—j~n--J靠工作,不得有卡滞现象。
(A)最大工作气压600kPa和最小工作气压350kPa
(B)最大工作气压600kPa和最小工作气压375kPa
(C)最大工作气压650kPa和最小工作气压350kPa
(D)最大工作气压650kPa和最小工作气压2,75kPa
41、SS8型电力机车的牵引电动机采用的是(B)牵引电动机。
(A)ZD105型(B)ZDll5型(C)ZD109C型(D)Z0800—1型
42、选择线管直径的依据主要是根据导线的截面积和根数,一般要求穿管导线的总截面(包括绝缘层)不超过线管内径截面的(B)。
(A)30%(B)40%(C)50%(D)60%
43、SS4型电力机车低压试验中:
闭合通风机扳钮406SK3S后,听(B)。
(A)牵引风机1接触器205KM吸合声
(B)535KT释放声,206KM吸合声
(C)536KT释放声和211KM、212KM吸合声
(D)527KT释放声
44、RC电路的时间常数越大,充放电时间(A)。
。
(A)越大(B)越短(C)不变(D)不能确定
45、从设备本身和人身安全考虑,运行中的电压互感器二次侧(C)。
(A)不允许开路(B)允许开路(C)不允许短路(D)允许短路
46、SS4型电力机车段修技术规程要求,容量在(D)以上的交流电机,运转振动过大时,应对转子进行动平衡试验。
(A)2kW(B)5kW(C)8kW(D)1Ol州
47、SS4型电力机车段修技术规程要求,TCK7F型电空接触器动、静触头超程应为(C)。
(A)5~10mm(B)6~12mm(C)7~14mm(D)8~16mm
48、机车电机由牵引转入制动时,其电枢电动势将(C)。
(A)小于外加电压(B)等于外加电压
(C)大于外加电压(D)不一定
49、S84型电力机车低压试验准备工作之一:
将逆变电源选择开关置A或B,并将相应的钮子开关打向工作位,确认斩波器(B)风扇转动。
(A)38V(B)48V(C)58V(D)68V
50、三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应(C)临界转差率。
(A)大于(B)等于(C)小于(D)小于或等于
51、在电动机过载保护的自锁控制线路中,必须接有(B)。
、
(A)熔断器(B)热继电器(C)时间继电器(D)中间继电器
52、直流电机工作在电动机状态稳定时,电磁转矩的大小由(C)决定。
(A)电压大小(B)电阻大小(C)电流大小(D)负载
53、TMY8X50指的是(D)导线。
(A)绝缘线(B)尼龙护套线(C)镀锡铜编织线(D)铜母排
54、降低电源电压后,三相异步电动机的临界转差率将(C)。
(A)增大(B)减小(C)不变(D)由负载决定
55、TDZlA一10/25型空气断路器在(B)最低动作电压、900kPa风压条件下,分合闸正常。
(A)66V(B)77V(C)88V(D)110V
56、剥线钳可以剥去截面积在(B)以下的小绝缘层。
(A)1.5mm(B)2.5mm(C)10mm(D)16mm
57、三相变压器采用Y/A联接时,则联接组的标号一定是(A)。
(A)奇数(B)偶数(C)奇偶均可(D)一固定常数
58、电机从电动机状态转为发电机状态运行,其电磁功率传递方式变成由(A)。
(A)转子通过气隙到定子(B)定子通过气隙到转子
(C)定子转子同时通入气隙(D)定子不通过气隙到转子
59、在用示波器测量信号波形时,要使输出波形稳定,则要使扫描周期是被测信号周期的(D)。
(A)O.5倍(B)1倍(C)2倍(D)整数倍
60、ZDll5型电机电枢共有(C),其换向片节距为124。
(A)86根(B)96根(C)186根(D)196根
61、测量蓄电池对地绝缘,应使用(A)。
(A)兆欧表(B)万用表电压挡
(C)万用表电阻挡(D)万用表电压挡和电阻挡
62、SS8型电力机车采用(B)的方法来进行磁场削弱。
(A)励磁绕组分段(B)电阻分路
(C)晶闸管分路(D)A、B、C都不对
63、ZDll5型电机均压线联接换向片的等电位点,用来平衡由于(C)而在电枢绕组内部引起的环流。
(A)电阻不平衡(B)电压不平衡
(C)磁路不平衡(D)电机转速不稳定
64、SS4型电力机车牵引整流柜用风机为(A)。
(A)离心式通风机(B)轴流风机(C)其他风机(D)自然冷却
65、SS4型电力机车机车异步电机的启动采用(C)。
(A)降压启动(B)串电阻启动(C)直接启动(D)其他方式
66、TSG3-630/25型单臂受电弓的最大运行速度是(C)。
(A)100km/h(B)130km/h(C)170km/h(D)200km/h
67、三极管3AX31是(A)三极管。
(A)PNP型锗(B)NPN型锗(C)PNP型硅(D)NPN型硅
68、TDZl-200/25型主断路器弹簧定位装置的弹簧自由高度应为(C)。
(A)105×(1±10%)mm(B)105×(1±15%)mm
(C)106×(1±1O%)mm(D)106×(1±15%)mm
69、螺栓式晶闸管的螺栓是晶闸管的(B)。
(A)阴极(B)阳极(C)门极(D)任意
70、ZDl15型电机换向器工作面直径为500mm,单边磨耗允许最大值为(B)。
(A)6mm(B)8mm(C)10mm(D)12mm
71、提高电磁式继电器返回系数的方法可采用(A)。
(A)增加衔铁吸合后的气隙(B)减小衔铁吸合后的气隙
(C)减小反作用弹簧的刚度(D)减小反作用弹簧的拉力
72、(B)不属于自动开关保护的范畴。
(A)短路(B)断路(C)严重过载(D)电压过低
73、SS4型电力机车段修技术规程要求,用(D)压缩空气吹扫CJ8Z一150Z型电磁接触器各部尘垢。
(A)150~200kPa(B)150~250kPa
(C)200~250kPa(D)200~300kPa
74、SS4型电力机车电器柜中修检查刀开关包括:
主电路入库转换开关,空载试验转换开关,电机故障隔离开关和(C)
(A)蓄电池开关(B)受电弓故障隔离开关
(C)接地隔离开关(D)劈相机故障隔离开关
75、韶山4型电力机车段修技术规程规定,安装TCK7F型电空接触器联锁板及联锁架,调节至接点开距在(B)。
(A)1×2mm(B)2×3mm(C)3×4mm(D)4×5mm
76、SS4型机车每节车装有两个蓄电池柜,安装了DM一170型阀控式密封铅酸蓄电池,单体额定电压为(B)。
(A)1V(B)2V(C)3V(D)4V
77、交一直牵引机车主变流柜在牵引工况将交流电转变为(A)。
(A)直流电(B)单相交流电(C)三相交流电(D)热能
78、SS8型电力机车ll0V稳压电源输出电流限制值为(B)。
(A)(55±6)A(B)(60±6)A(C)(65±6)A(D)(70±6)A
79、为改善ZDll5型电机换向极换向,尤其是过渡过程换向,换向极铁芯与机座设有第二气隙,由(C)压玻璃布板制成。
(A)220层(B)300层(C)341层(D)501层
80、单相或两相供电,零线截面(A)。
(A)与相线相同(B)是相线的112
(C)是相线的1/3(D)是相线的1/4
二、判断题(第81题~第100题,每题1分,共20分。
)
81、TBQ9-5816/25型主变压器有5种线圈:
高压线圈、牵引线圈、辅助线圈、励磁线圈和采暖线圈。
(√)
82、TSG3-630/25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点,即升弓时滑板离开底架要快,贴近接触导线要慢,以防弹跳。
(√)
83、触头的压力不会使触头的接触面积增加。
(×)
84、牵引电动机的传动方式分为个别传动和组合传动两种。
(√)
85、正弦电流或正弦电压是交流电的一种特殊情形。
(√)
86、从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
(√)
87、接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
(×)
88、电器是应电能的运用而产生的,所以电机和一般的负载属于电器的范畴。
(×)
89、直流电机交轴反应将会引起气隙磁场发生畸变。
(√)
90、电磁驱动装置是把电能转换为磁能的机构。
(×)
91、直流电动机调压调速是恒转速调速,弱磁调速是恒功率调速。
(√)
92、接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
(×)
93、在电子电路中要形成谐振电路,必须有电感和电容两种类型的元件。
(√)
94、牵引电机励磁绕组中的电流降至零,磁极中就不存在磁场。
(×)
95、异步电动机自耦变压器降压启动不同于启动补偿器启动。
(×)
96、三相不对称负载做△接法,其线电压将不对称。
(×)
97、直流电机换向过程也就是电枢绕组元件被电刷短路的过程。
(√)
98、小容量的异步电动机三相绕组一般采用星形接法。
(×)
99、电机换向试验的目的在于确定电机在规定的工作条件下,换向器和电刷之间的火花程度。
(√)
100、接触器在电力机车上是用来频繁地接通或切断没有负载的主电路。
(×)
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