道路改造施工组织设计.docx
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道路改造施工组织设计
第一章、编制说明
第二章、本工程情况总体概述
第三章、施工思路和平面布置
第四章、主要分项工程施工方案和技术措施
第五章、施工进度计划保证措施
第六章、质量保证措施、控制工程质量的检测与保证措施
第七章、劳动力和材料投入计划及其保证措施
第八章、机械设备投入计划
第九章、安全管理体系与措施
第十章、现场文明施工、消防、环保以及保卫方案
第十一章、冬季和雨季施工方案
第十二章、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺
第十三章、紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施
第十四章、与业主、监理及设计人的配合
第一章、编制说明
一、编制依据
1、施工招标文件、设计图纸。
2、建设单位对本工程的有关要求、答疑纪要。
3、我公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件。
4、我公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验。
5、依据国家现行的规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准。
6、通过现场实地踏勘,从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。
二、编制原则
1、严格遵守招标文件明确的《技术规范》及国家现行的相关规范、标准。
2、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。
3、坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施动静结合的管理原则。
4、实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。
5、坚持对进度、质量、安全全方位的管理,坚持科学技术是第一生产力的原则,确保实现既定目标。
6、全面贯彻公司质量方针、质量目标,确保工程达到国家行业规范合格标准。
第二章、本工程情况总体概述
一、工程概述
长吉南线城市出入口改造工程位于长春市二道区。
工程内容主要包括:
铺装及围挡工程,停车场铺装、附属用房设施工程,电气工程以及沿街门市立面改造工程和园林工程。
二、工程项目主要工程量
1)铺装及围挡工程:
道路一:
10820.58平方米;道路二:
14480.1平方米;道路三:
4723.93平方米;公益广告围挡:
4218.5平方米;铁艺围墙:
主要包括铁艺柱和铁艺墙以及工艺墙绘;
2)停车场铺装及附属用房设施工程:
道路二:
16919.46平方米;铁艺围墙:
主要包括铁艺柱和铁艺墙;
3)电气工程:
路灯:
192套
4)沿街门市立面改造工程:
墙面喷刷涂料4322.75平方米,瓷砖清洗4502.41平方米,彩钢条牌匾1389.49平方米,亚克力字529.23平方米。
5)绿化工程:
栽植乔木:
1282株;栽植灌木:
2237株;栽植绿篱:
2582.7平方米;栽植地被花卉:
攀援植物633株、喷播植草籽2731.2平方米。
三、工程设计内容概述
1)铺装及围挡工程:
道路一结构:
碎石垫层30cm,水泥混凝土15cm,水泥砂浆3cm,人行道块料5cm。
道路二结构:
碎石垫层20cm,水泥稳定碎石20cm,透层1cm,粗粒式沥青混凝土6cm,细粒式沥青混凝土4cm。
道路三结构:
碎石垫层30cm,水泥混凝土20cm。
公益广告围挡工程主要包括:
炉渣垫层50cm,混凝土垫层及独立基础,现浇矩形柱,地梁,预埋件,块料面层,钢支架以及工艺广告布。
铁艺柱工程主要包括:
3:
7灰土垫层15cm,C15混凝土垫层,砖基础,实心砖柱,墙面抹灰,墙面喷刷涂料以及铁艺栏杆安装;
铁艺墙工程主要包括:
50cm炉渣垫层,C30混凝土地梁,墙面抹灰及喷刷涂料。
公益墙绘工程主要包括:
砖基础,多孔砖墙,现浇扶手,墙面抹灰,墙面喷刷涂料,水泥砂浆抹面,围墙瓦顶安装以及墙面喷绘。
2)停车场铺装及附属用房设施工程:
道路二结构主要包括:
碎石垫层20cm,水泥稳定碎石两层20cm,透层1cm,粗粒式沥青混凝土8cm,细粒式沥青混凝土4cm。
铁艺柱工程主要包括:
3:
7灰土垫层15cm,C15混凝土垫层,砖基础,实心砖柱,墙面抹灰,墙面喷刷涂料以及铁艺栏杆安装;
铁艺墙工程主要包括:
50cm炉渣垫层,C30混凝土地梁,墙面抹灰及喷刷涂料。
3)电气工程:
电气工程主要包括:
导线安装、接地装置安装、设备基础制作、预埋铁件安装以及太阳能路灯安装、调试。
4)沿街门市立面改造工程
沿街门市立面改造工程主要包括:
墙面喷刷涂料,瓷砖清洗,彩钢条牌匾,亚克力字等。
5)绿化工程
绿化工程主要包括栽植乔木、灌木、绿篱、地被花卉以及喷播植草籽。
四、工期要求
计划开工日期为2015年8月1日,计划竣工日期为2015年12月31日。
第三章、施工思路和平面布置
一、施工总体思路
在本工程施工过程中,以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体目标,精心组织,精细正规,精益求精铸精品。
1、两个“确保”
一是确保安全和质量,二是确保工期目标。
2、达到“三高”
高标准控制施工全过程(用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体);高效率建设本工程;高水平建成本工程(一次达标,一次成优)。
3、坚持“四先”
在实施中,用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和业主、监理工程师要求;用先进的技术与工艺来保证质量要求;用先进的组织管理方法,结合本工程特点,统筹考虑,科学安排;用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识,不凭老经验、老方法办事,把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。
4、狠抓重点、难点工程
对施工中的重点、难点工程,始终放在突出位置狠抓不放,根据我单位类似工程的施工经验,充分考虑现场实际施工现状和特点,对可能出现的问题,进行提前预研,优化各施工方案,择优选用,发挥我公司在施工方面的强劲优势,创出一流水平。
5、优化施工方案
根据本工程特点,对主导工程做多种方案的综合比选,确保方案的可靠、合理和科学性。
6、全过程监测、信息化施工
对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时反馈施工全过程的各类信息,以便更好地指导施工。
二、施工平面布置原则
1、全面兼顾原则
既要满足施工与管理需要,又要考虑施工质量、安全、进度和环保等多方面的要求。
2、少占地原则
在允许的施工用地范围内进行布置,尽量减少临时用地面积,避免对交通产生不利的影响,合理安排施工程序,分期分阶段进行施工。
3、有利于文明施工原则
施工布置整洁、有序,同时做好施工废水净化、排放工作、防尘、防噪工作,力争创建文明施工工地。
4、场地布置遵循“三防”原则
消除不安定因素,防火、防水、防盗设施齐全,布置合理。
5、技术经济合理化原则
现场平面既科学先进,又考虑到资金投入,不盲目扩大投资。
三、施工现场总平面布置
为保证工程顺利进行,确保施工现场的三通一平,我单位根据对现场实际条件的勘查情况和各部位的施工方法,按文明施工标准与要求设置临时设施,并符合有关部门的要求。
为了保持施工场区良好的环境形象和企业自身的良好形象,施工现场设围挡。
施工范围内挂标示牌,封闭管理。
1、施工用电
根据施工现场总体布置及施工现场机械配备情况,综合考虑工期等因素,利用附近高压电缆作为工程的电力来源,报请电力主管部门,用电缆线沿生产、生活区四周布置。
并负责维修内部供电设施及业主提供的供电系统,采取必要的保护措施遵守一切国家和长春有关合理使用和安全用电的法规和规定,以确保现场工作人员的安全。
为保证施工的正常运行,在施工期间配置1台120KW作为备用电源。
2、施工用水
根据现场实际情况,施工给水采用市政给水管道供水,不足可采取打机井,现场设蓄水池,确保施工用水。
打井取水,水质需化验合格后,才能用于施工生产。
3、项目经理部及生活区布置
经现场勘察并考虑对各部位施工管理需要,拟在本工程起点南侧附近的地势平坦处,设置本工程的项目经理部和生活区,内设项目经理室、办公室、活动室、试验室等,生活区主要设置食堂、宿舍、生活物资仓库、门卫、厕所等设施,并按有关要求进行场地硬化和绿化。
4、临时生产设施布置
生产区布置:
生产区设置电源箱、材料堆放场地、机械停放场地、门卫等,场地做硬化地坪处理,合理安排好生产设施。
施工作业范围内均使用彩钢板围挡进行封闭,一切施工作业均在围蔽内进行,同时在临近出入口处设置一个车辆冲洗平台,所有运输车辆在上路之前均清洗干净,保证施工期内不对临近道路造成污染。
在施工场地内布置相应消防点和工地卫生间,以满足消防及文明施工的需要,所有施工场地内设施的布置均严格按照长春市关于安全、文明施工的管理规定执行。
5、排水设施
在施工现场设连续畅通的排水设施和其它应急措施,并设置废水回收利用设施,按规定排入指定地点。
6、工地废料、垃圾及生活污水的处理设施
本工程拟在生产区和生活区设垃圾箱,收集生活、生产垃圾并用垃圾车运至指定地点。
在场地内设置沉淀池,场地污水经沉淀池沉淀处理后方能排入指定排水管道或沟渠内,沉淀池派人定期清理。
7、临时用地表
附表四、临时用地表
用途
面积(平方米)
位置
需用时间
项目部
200
施工现场
2015.8.1—2015.12.31
材料库
50
施工现场
2015.8.1—2015.12.31
试验室
50
施工现场
2015.8.1—2015.12.31
民工宿舍
200
施工现场
2015.8.1—2015.12.31
食堂
20
施工现场
2015.8.1—2015.12.31
材料堆放
300
施工现场
2015.8.1—2015.12.31
机械停放
300
施工现场
2015.8.1—2015.12.31
合计
1120
施工现场
2015.8.1—2015.12.31
第四章、主要分项工程施工方案和技术保证措施
一、测量控制方法
施工测量控制工作有其特别的系统严密性、连续性,来不得半点差错。
在操作过程中,成立由项目总工程师负责的专业测量组,认真钻研图纸,从每个点、每条线开始,扎实控制好局部的标准精度,再进而组织好全局的施测工作,提高施测精度和施测效率。
测量放样前,认真作好内业准备工作,校正仪器设备,拟定施测方案。
现场精心操作,对不符合精度的测量成果必须复测,决不马虎了事。
利用设计勘测部门的导线点为控制点,沿道路主线走向布设附合导线。
工程开工前,对由监理工程师负责提供的工程范围区内有关三角网点、水准网点和中级控制桩点等基本数据的测量资料做好交接手续,在收到基本测量资料后应对其提供的控制桩进行复测,并将复测结果向监理工程师进行汇报。
当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时,以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制,然后根据现场施工条件布设施工测量控制网。
控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致,所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠,保留至工程结束。
主要采用的仪器设置及工具为:
水准仪和全站仪、水准尺、钢尺、花杆等。
1、平面测量控制
(1)复核所移交控制点是否有误。
(2)利用控制点放出道路中心线上的施工控制点,直线部分50米一点,曲线部分除圆点、圆缓点外每20米一点。
道口中心,交汇处等特殊点插入。
(3)各施工控制点护桩。
护桩测定后,用砼固定,以备道路施工、管线施工时使用。
曲线施工时按切距法放点。
(4)路面控制:
一般每10m在铺筑基层的平面四角钉高程桩,中间拉线控制。
高程标志桩设在施工不易破坏的位置即可。
2、高程测量控制
按道路走向布设附合水准线路,按照三等水准测量要求进行施测。
施工时设立的临时水准点,其高程偏差不得超过±12根号L(mm)。
测量精度均按照国家现行标准规定的要求办理。
基准点的放样需里程桩号与坐标双控,以坐标为主。
3、放样测量
采用极坐标法进行放样测量,具体实施过程为根据线路要素点的坐标值,计算出所需放样的桩位坐标,然后在平面控制点上支设全站仪,后视另一控制点,将测站点,后视点,放样点的坐标数据输入全站仪,利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。
4、测量管理工作
开工前反复熟悉图纸,复核施工图中的里程桩号、曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据。
施工现场必须坚持数据对算,施测点位必须复测。
项目部放样点位必须上报监理工程师,经监理测量工程师复核合格可投入使用。
平面控制网坚持每两个月复测一次,进行坐标平差。
高程控制点每月进行一次复测。
放线:
根据初设批复文件中有关路线中心线的规定施放,落实规划桩位与路线中心线关系及引用的水准点,对城市建设管理部门所提供的水准点进行封闭校核,检查无误后方可引测。
补测和加固桩志:
对建设单位所交付的路线中线位置桩,三角网基点桩,水准基点桩等及测量资料进行检查、核对,如发现桩志不足,不稳妥,被移动或不符合要求时要自行补测,加固、移设或重新测校。
在施工时还需补充所需要的路线中心桩,测定结构物中心线和基础桩位置,补充施工需要的水准点,测定并检查施工部分的位置和高程,及其它施工测量。
绘制桩志总图:
主要控制标志,均要测定其坐标,编号绘制于桩志总图上,注明各有关桩志坐标。
强化质量意识,精心施工,坚持测量复核制度,是加强测量管理及技术工艺管理,严格控制测量施工中的偏差的重要保证。
二、测量技术保证措施
1、全站仪工作状态应满足竖盘垂直、水平度盘水平;目镜上下转动时,视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。
2、水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。
3、用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正,并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等,采取多次往返测量。
4、所有测量计算值均应立表,并应有计算人、复核人签字。
5、使用全站仪应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。
6、在仪器操作上,测站与后视方向应用控制网点,避免转站而造成积累误差。
所有仪器操作均要进行换手复测。
7、在定点测量时应避免垂直角大于45度。
8、对易产生位移的控制点,使用前应进行校核。
9、每个月必须对控制点校核一次,避免因季节变化而引起的误差。
每次下雨后要及时对地面的控制点进行校核。
10、严格控制操作规程进行现场的测量定位和放样。
二、土方工程
1、施工前的准备工作
首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并会同设计代表进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。
在路基开工前,我们还将进行施工测量,其中包括中线及其原地面高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与补测。
为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出路基边线,路堑顶,弃土堆等具体位置,确定出路基轮廓。
2、土方开挖施工方法
1)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。
开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。
2)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前作出截、排水设施,土方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。
3)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。
开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准,但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。
4)居民区附近的开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
5)开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质变化时,将及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。
6)挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖,挖后土基必须经过检测,若不符合设计要求,则需进行翻松晾晒重新碾压,使压实度达到要求。
若挖方路床以下土质不良时,需报监理工程师,做好变更,进行挖除换填或其他措施进行处理并压实。
三、碎石垫层
1、施工准备
1)碎石混合料用多种机械进行集中拌和,如强制式拌和机、卧式双转轴桨叶式拌和机、普通水泥混凝土拌和机等。
2)不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离,分别堆放。
3)细集料应有覆盖,防止雨淋。
4)在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。
5)拌和好的级配碎石要尽快运输至现场进行摊铺碾压。
2、摊铺、碾压
摊铺:
级配碎石采用推土机和平地机摊铺,根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度,计算每车混合料的摊铺面积;将混合料均匀地卸在路幅中央,路幅宽时,也可将混合料卸成两行;先用推土机将混合料按松铺厚度摊铺均匀,推土机粗平后,使用平地机精平,严禁使用推土机粗平,人工精平的方法施工。
碾压:
整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用18-21t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压。
碾压时,先静压,后振动压,遵循先轻后重、先慢后快的原则。
直线段由两侧路肩向路基中心碾压,曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
四、水泥稳定碎石
1、施工工艺流程
底层验收→施工放样→培槽→混合料的运输→摊铺混合料→试验检测→碾压→试验检测→接逢和调头处的处理→养生→检查验收。
2、施工准备
路面底层表面要平整、坚实、具有规格路拱,路床表面高程、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求。
凡不符合要求的路段,分别采用挖除返工,换填好的材料等措施。
3、水泥稳定碎石混合料采取自卸汽车运输,基层混合料推土机摊铺作业。
厚度40cm的基层要分两层施工,上下层宜连续施工,保证基层结合成为整层。
施工时严格控制基层厚度和高程,路拱坡度与路面一致,基层表面要平整,严禁用薄层贴补法进行找平。
4、摊铺方法
(1)一般要求
1)清除作业面表面的浮土、积水等,并将作业面表面洒水湿润。
2)开始摊铺的前一天要进行测量放样,用消石灰标出摊铺宽度。
根据标高和松铺系数确定摊铺厚度。
3)基层的下层碾压完毕后,在2天内可立即铺筑基层上层。
(2)摊铺方式
用自卸车将拌和好的混合料运至摊铺点用推土机进行摊铺。
在施工过程中要注意摊铺长度要尽量长些,减少接茬。
施工间断或分幅施工时,预留30cm不予压实,在接茬摊铺时,将旧料松散部分铲除,洒水湿润,接茬采取台阶式衔接。
5、混合料的碾压:
注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。
压实时,先稳压→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后光轮稳压。
要严格控制碾压含水量,在最佳含水量±1%时及时碾压,至无轮迹为止。
混合料要及时摊铺碾压,一般在24小时内完成,为保证水泥稳定碎石基层边缘的压实度,基层摊铺有一定的超宽。
6、养生:
每一段碾压完成并经压实度检查合格后,立即开始养生。
基层表面用洒水车洒水进行养生,每天视气候而定洒水次数,但整个养生期间保持基层表面湿润状态,并在养生期内禁止料车在上行驶。
洒水养生不得少于7天。
7、水泥稳定碎石技术保证措施
(1)使用具有良好的级配、强度与水稳性能的集料,保证混合料各项指标满足规范要求。
保证混合料碾压时的含水量接的接近最佳含水量。
(2)严格按试验段的数据指标指导摊铺施工,加强试验及测量控制,满足基层的密实度及平整度要求。
(3)加强洒水养护,防止基层开裂。
五、边石
1、边石砌筑施工工艺流程
放样→开槽→运料→调配混凝土和勾缝砂浆→安砌→勾缝→养护清理
2、边石砌筑的主要施工方法
(1)放样与开槽
按校核的路边线钉龙门桩挂线,龙门桩桩距在直线路段为10~15m、弯道路段为5~10m,路口处桩距宜为1~5m,以求圆顺。
刨槽时间最好控制在二灰碎石摊铺碾压成型且自检合格后,在初期强度形成之前施工完毕。
刨除的废料应集中保存。
(2)安砌
在刨好的槽面上按设计铺碎石及砼基础,按放线位置安砌边石,用手锤加垫木方进行敲打,使边石做到平稳牢固,顶面平整。
边石应缝宽均匀(1.5cm),线条直顺,并支模板灌筑砼靠背。
混凝土靠背要求顶面平顺,宽度一致,浇筑时使用铁铲或锹把插捣密实,使用抹子抹平砼靠背顶部。
(3)勾缝
先校核道牙位置高程,使其符合设计高程,自检合格后用1:
2(M10)砂浆勾缝(要求砂浆饱满密实),初凝后用毛刷擦掉污染物并及时盖塑料布养生,要求外观美观,边石无污染,勾缝宽度控制在1.5cm±0.3cm以内。
(4)还土
养生1~3天后,边石后背还土夯实,密实度符合要求。
边石砌筑后在边石外设防护绳、警示牌,防止行人踩踏、机械碰撞。
(5)技术保证措施
1)边石基础和后背填土不实容易出现变形和下沉,高低不平现象。
开槽时如果超挖要及时夯实。
护帮要严格按设计要求施工。
后背要夯填宽50cm厚15cm的土。
2)为防止边石在封面后局部前倾后仰,在安砌边石时不能只顾及内侧上角的直顺度,而不考虑立面垂直度和顶面水平度,边石向外侧有一定的角度,防止碾压时对边石擦碰影响,边石靠背土夯实,在强度形成后再进行路面施工。
3)勾缝砂浆和基础护帮砼施工时容易污染边石,施工时应特别注意。
若污染了边石,应在砂浆初凝后及时用铁刷清理干净。
4)由于石材材质的问题,边石容易出现色差。
施工时应认真检查,相邻边石色差不宜过大,出现色差较大的边石应及时挑出,不能用于砌筑。
5)边石砌筑过程中基础砼严禁打“板凳灰”,应保证边石下基础砼饱满,防止日后整体性不良,防冲撞性较差。
6)边石安砌时手锤不可直接捶打在边石表面上,应加垫木方等材料防止边石出现破损情况。
六、沥青砼路面施工
1、透层施工
1)、施工工艺流程
下承层准备→路缘石、结构物防护→洒布乳化沥青→人工补洒→撒布钉子石、碾压→交通管制。
2)、施工范围
在已准备好的基层上须按施工技术规范要求洒布透层油。
透层油采用阳离子乳化沥青制备,其型号为PC-2,透层油喷洒用量为1.0L/m2,撒15#钉子石0.3m3/100m2。
3)、施工方法
(1)准备工作
在浇洒透层之前,对已完工的基层进行清扫,基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净。
若基层表面过分干燥,则在基层表面少量洒水,并待表面稍干后浇洒透层沥青。
在浇洒粘层之前,对沥青面层进行检查,表面要平整、粗糙、干燥、整洁,横坡要符合要求。
不符合上述要求时,及时予以处理,对尖锐突出物及凹坑予以打磨或修补。
施工前,对沥青洒布车、石屑撒布机的各项性能进行测试,以保证施工过程的顺畅。
施工前检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量。
(2)施工方法
用扫帚和鼓风机清扫基层表面,使之无尘土、杂物及松散颗粒。
在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。
确定洒布车的行进速度,阀门开度和单位面积沥青用量等。
所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如纵、横施工缝,排雨水的进出口等的侧面要刷沥青粘层。
油多处要予以清除,重新洒布,洒油车喷不到、漏喷部位,要用手喷装置补洒。
对于粘层沥青在铺筑覆盖层之前24小时洒布或涂刷。
2、面层施工
路面结构为:
6cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。
分两层摊铺。
沥青混和料采用厂拌机铺和人工辅助施工工艺。
(1)施工准备
1)对全线水准点进行复核,并加密施工用水准点,架设基准线。
2)基层顶面复测前,对基层顶面进行清扫,并将表面松散或强度不足的部分全部清除。
3)进行沥青混凝土目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证,并经监理工程师审批。
(2)原材料准备
对原材料按规范要求频率进行抽检,达不到要求的原材料禁止进场。
沥青采用重交通道路耐寒石油沥青AH-90型;石料、砂和矿粉符合规定要求。
(3)机械设备准备
施工前对机械设备进行调试和试机,检查施工设备的完好性,保证施工期间运转正常。
(4)沥青混合料的摊铺
1)摊铺
按批准的沥青面层试验段的施工工艺进行施工。
监控混合料进场温度;专人指挥运料车徐徐倒车,使其后轮轻轻地靠在摊铺机料斗前
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