JMC 二级汽油发动机检测与维修选做训练手册有答案0605.docx

JMC 二级汽油发动机检测与维修选做训练手册有答案0605.docx

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JMC二级汽油发动机检测与维修选做训练手册有答案0605

第一章：

发动机不解体检测

课程目标

学员通过本章节的学习，将能够：

训练一：

气缸泄漏测试

任务与目标

训练情景

训练任务

训练目标

训练时间

检测工具

泄露测试仪

图2：

泄露测试工具

被测气缸缸活塞处于上止点位置时，V348发动机的正常气缸压缩压力值为1.3MPa。

压缩空气经过校正孔板上的量孔及快换管接头、充气嘴进入气缸，经测试仪的调压阀，把测试仪的压力表调至某一确定压力，由于车间空气源压力的限制，可以把气缸的充气压力限制在500KPa左右。

当气缸密封不严时，压缩空气就会从不密封处泄露出去。

资料运用

维修手册

图3：

技术参数表

左图为汽油发动机标准的气缸压力数值及要求，如果气缸泄露测试过程中，气缸压力下降的幅度超过表中规定的比例时，表明气缸存在泄露。

按照国家标准，气缸泄漏量不能超过汽车厂家设计标准值的30%。

但一般来讲，厂家的要求会比国家标准严格。

训练实施条件

工具与设备

信息资料

技师组织与安排

分两组进行，分别使用V348汽油机车辆和N351汽油机车辆进行训练，完成后进行换组。

时间

组别

任务

操作对象

0-18min

A

任务一：

气缸泄露测试

V348车辆

B

任务二：

气缸泄露测试

N351车辆

18-23min

A、B

讨论

23-28min

A、B

讲师点评

训练任务

任务一：

气缸泄露测试

步骤一：

汽缸泄漏测试流程

1.着车，预热发动机至正常工作温度，卸下。

2.将受测的汽缸活塞置于压缩冲程的。

这样可以保证进排气门都处于位置。

3.使用工具使飞轮处于固定状态，保证在对气缸充气的时候曲轴不运转。

4.打开，以防损坏冷却系统。

由于加到汽缸的气压较大，水套泄漏有可能损坏冷却系统。

另外，如果水套泄漏还可以在补水口观察到气泡。

5.按照测试仪的使用说明，向各汽缸施加压力，实施测试程序。

6.提示，打压之前，确保汽车拉好手刹并将前后轮进行固定，以免汽车或曲轴动作。

步骤二：

观察测量结果并找出泄露故障点

7.观察表针，如果压力泄露超过，则表明气缸出现严重泄露。

8.继续加压，仔细观察发动机的排气管有咝咝声、进气口有无咝咝声、机油加注口有无咝咝声，补水口有无气泡。

9.将漏气的部位做好记录，之后按照操作流程取下测试仪并将拆卸的部件进行装复。

讲师点评：

讨论

1.在对气缸加压的同时，如果能感受到来自进气软管的气流，对此最有可能的原因有那些？

2.在对气缸加压的同时，如果在散热器补水口有气泡，说明什么问题？

训练三：

机油压力测试

任务与目标

训练情景

训练任务

训练目标

训练时间

检测工具

机油压力表

图2：

机油压力测试仪

机油压力检查所需要的工具是压力表组件、压力表及连接软管和各种接头组成。

使用时，选择与机油压力开关一样规格的接头，按照规定力矩拧紧在机油压力开关的螺纹孔中。

再连接好管路、压力表，就能对发动机进行机油压力测试了。

工具与设备

信息资料

技师组织与安排

分两组进行，分别使用V348车辆和N351车辆进行训练，完成后进行换组。

时间

组别

任务

操作对象

0-12min

A

任务一：

机油压力测试

V348车辆

B

任务一：

机油压力测试

N351车辆

12-17min

A、B

讨论

17-22min

A、B

讲师点评

训练任务

任务一：

机油压力检测

步骤一：

测试前检查

10.进行机油压力测试前，需要排除润滑系统的相关问题。

11.通过机油尺检查机油液位位于实车测量，检查机油品质实车测量。

12.拆解机油滤清器，检查机油滤清器是否堵塞？

【是☐否☐】

13.启动发动机，检查发动机转速是否过低？

【是☐否☐】

步骤二：

就车测试

14.将点火开关关闭并取下钥匙，必要时断开蓄电池电缆。

15.在发动机下方放置接油盘，使用合适的扳手拆卸机油压力开关。

安装机油压力测试工具到机油压力开关安装螺纹孔上。

注意，安装开关时的拧紧力矩应为Nm。

16.启动发动机并预热至℃以上，在怠速和转速为2000rpm及更高转速时时观察机油表的机油压力显示，并将相应的测量值记录到下表。

发动机转速

V348

N351

怠速压力实际值

2000rpm实际值

其它转速标准值

17.关闭发动机并等待其冷却，拆下机油压力表，用螺纹锁固剂涂抹油压开关螺纹，安装油压开关，并将其紧固的扭矩为Nm。

讲师点评：

讨论

1.在测试时如果机油压力偏低，最有可能的原因有哪些？

2.在冷车时机油压力偏高，热车时正常，最有可能的原因有哪些？

训练四：

冷却系统压力测试

任务与目标

训练情景

训练任务

训练目标

训练时间

检测工具

冷却系统测试仪

图2：

冷却系统测试工具

冷却系统测试仪可以对水箱盖和冷却系统进行测试。

对水箱盖测试时选择相应的接头，其背面与手持气泵的接头连接，正面旋入水箱盖使用手持气泵对冷却系统加压大气，进行水箱盖的测试。

对冷却系统进行测试：

选择和水箱盖相适应的接头，其背面与手持气泵的接头连接，正面旋入水箱或膨胀壶上。

使用手持气泵对冷却系统加压大气，进行冷却系统的测试。

训练实施条件

工具与设备

信息资料

技师组织与安排

分两组进行，分别使用V348车辆和N351车辆进行训练，完成后进行换组。

时间

组别

任务

操作对象

0-10min

A

任务一：

冷却系统压力测试

V348

B

任务一：

冷却系统压力测试

N351

10-14min

A

任务二：

水箱补水壶盖测试

V348

B

任务二：

水箱补水壶盖测试

N351

14-20min

A

任务三：

燃烧室泄露测试

V348

B

任务三：

燃烧室泄露测试

N351

20-25min

A、B

讨论

25-30min

A、B

讲师点评

训练任务

任务一：

冷却系统静态泄露测试

步骤一：

测试准备

18.将发动机熄火，关闭所有用电设备。

19.使发动机在冷机状态下，旋转水箱盖到少许，待系统彻底泄压后松开水箱盖。

20.检查冷却液面位于实车测量，必要时将冷却液补充道额定值。

21.检查发动机机油液位位于位置并作好记录。

步骤二：

开始测试

22.将冷却系统检漏工具安装到膨胀罐上，同时要注意安装的密封性。

23.并利用冷却系统检漏工具给冷却系统施加约1.4bar的压力，再加的过程中注意观察冷却系统的状态。

24.保持在加压的状态，等待数分钟后，观察压力表指针的状态。

25.如果压力下降，则表明冷却系统，同时观察冷却系统的各个部件。

26.拔出机油尺，检查机油尺的液位为实车测量。

27.操作压力测试仪，使系统泄压。

任务二：

水箱盖测试

步骤一：

外观检查

28.待发动机冷却后，在发动机静态的状况下将水箱补水壶盖拆下。

29.检查副水箱盖的真空压力阀门是否损坏或变形，如果发现，更换水箱盖。

30.检查并清洗副水箱盖和阀门座的真空压力阀门的淤渣。

步骤二：

开始测试

31.按照下图的方法将水箱压力盖安装到冷却系统压力测试器。

在讲测试仪和补水壶盖连接时需注意连接的密封性。

32.加压，所加压力超过水箱盖的标称压力值时，看是否有泄露？

【是☐否☐】

再次加压90~120kpa，所加压力不超过水箱盖的标称压力值，检查是否有泄露？

【是☐否☐】

等待10秒以后，检查压力表指针是否有变化？

【是☐否☐】

33.操作压力测试仪，使系统泄压。

任务三：

燃烧室泄露测试

步骤一：

测试准备

34.启动发动机并将其预热，使水温达到℃。

35.将发动机熄火，如果在热态下打开水箱盖，一定要下拧出少许，待系统后在彻底拧出。

并一定要注意不要烫伤。

36.检查防冻液液位，必要时进行补充。

步骤二：

开始测试

37.将冷却系统测试仪装在防冻液加注口上。

38.运转发动机，观察测试仪指针，是否压力很快上升？

【是☐否☐】

39.如果压力没有很快增长，则通过测试仪向冷却系统加压，直到指示压力达到kpa。

注意，所加压力不能过大。

40.检查测试仪指针在加压后指针是否有快速摆动？

【是o否o】

讲师点评：

讨论

1.在对冷却系统进行静态测试后如果机油液位偏高，最有可能的原因有哪些？

2.在对燃烧室进行测试时如果压力很快上升说明什么问题？

第二章：

发动机解体装配

课程目标

学员通过本章节的学习，将能够：

训练一：

汽油发动机的分解

任务与目标

训练情景

训练任务

训练目标

训练时间

训练实施条件

场所说明

车辆零件辅料

工具与设备

信息资料

训练一：

轴瓦的选配

步骤一：

主轴瓦选配

41.使用外径千分尺测量曲轴主轴颈的外径为mm，圆度误差为

mm。

42.按照下图中的方法找到曲轴轴柄上相应的标识，并完成下面的内容。

从曲轴的曲柄上查看各主轴颈识别颜色，第一主轴承颜色为色，第二主轴经的颜色为

色，第三主轴径的颜色为色，第四主轴颈颜色为色，第五主轴颜色为色。

43.完成上述任务后，按照下图中的方法找到缸体上相应的标识，并完成下面的内容。

在左图中1到5表示的是主轴承孔径识别标记，在该发动机中，第一个标识为，第二个标识为，第三个标识为，第四个标识为，第五个标识为。

44.按照下图的方法测量主轴承的间隙。

在左图中放置塑料条是需注意远离主油道孔，同时要置于主轴径的顶部。

45.按照操作规范扭矩紧固主轴承盖螺栓后并拆卸主轴承盖，检查其塑料间隙规为mm。

步骤二：

连杆轴瓦选配

46.使用外径千分尺测量连杆轴颈的外径为mm，圆度误差为

mm。

47.按照下图中的方法找到曲柄销上相应的标识，并完成下面的内容。

从曲轴的曲柄销上查看各连杆轴颈识别颜色，第一个连杆轴承颜色为色，第二个连杆轴承的颜色为色，第三个连杆轴承的颜色为

色，第四个连杆轴承颜色为色。

48.将选配好的轴承装配到连杆上，并将塑料间隙规装配到连杆上，检查其塑料规的间隙为mm。

训练二：

气门及其油封装配

49.将汽缸盖彻底清洗干净，并用压缩空气进行吹通。

50.将汽缸盖放于工作台上，将油封涂抹润滑油后用专用工具进行装复。

51.将气门接触面涂抹润滑油插入到汽缸盖中，并依次装入气门弹簧、气门弹簧座。

52.按照下图中的方法将气门装配到标记好的气门座中。

使用专用工具压缩气门弹簧，在完全露出气门锁片导槽后停止压缩弹簧，装入气门锁片并确保锁片到位。

讲师点评：