WT183外用电梯安拆施工方案.docx
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WT183外用电梯安拆施工方案
南阳市电力花园3#住宅楼工程
SC100(WT183)型建筑施工外用电梯
安拆方案
中建七局四公司南阳公司
电力花园项目部
二00四年 月 日
SC100(WT183)型建筑施工外用电梯
安拆方案
工程概述:
本工程位于威远县三路口威远大桥侧面,总建筑面积41375.07㎡。
结构形式为框剪结构,地下2层,地上主体局部28层。
建筑最大高度为86.55m。
水箱间层高3.3m,其余各层层高均为3m。
抗震设防类别为丙类,六度设防。
剪力墙抗震等级为三级,建筑结构安全等级为二级,建筑耐久年限一级,耐火等级为一级。
由重庆大恒建筑设计有限公司设计,四川东盛建设有限责任公司承建。
人员组织:
使用单位:
威远鸿运首座住宅小区1#楼项目部
安装地点:
1#楼工地
电梯型号:
SC100(WT183)型建筑施工外用电梯2台
生产厂家:
四川省川安化工厂
设备编号:
安装单位:
一.人员组织:
总指挥:
唐志远工地负责人唐志远
安全监护:
胡喜滨技术交底:
李国荣
安全交底:
胡喜滨
电梯司机:
吴明曾立贤
电工:
曾国松
一、基座准备:
根据所用电梯导轨架的中心至建筑物的距离和设计要求,将基础线放出后进行土方开挖.因上部土为杂填土,基底应一直挖到老土层为止,经验线符合设计要求后,绑扎钢筋网片,固定好预埋螺栓,浇灌基础砼,砼浇筑应密实,砼标号C10,浇筑时应及时安放底架,底架安装标高偏差应小于2mm.基础采用现场浇筑砼,表面要求平整、光滑,保证水平。
并且基础应能承受所给的平均最大荷载Pmax 砼基础上预埋锚固螺栓(位置需准确,螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住,以免沾上水泥浆)或者预留固定螺栓孔(在安装底笼时下入锚固螺栓后,用高强度等级早强细石砼灌注固定)。
作基础时应考虑冲水设备和排水程序。
二、安拆程序
安装过程为:
将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重。
电梯安装应所安装电梯的安装说明书的程序和要求进行。
1)、先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(巳焊在底盘上)的上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上端面水平度),合格后灌注螺栓孔。
待砼凝固之后,上紧各个地脚螺栓和螺母。
2)、在固定标准节上装二层标准节(如在
(1)步骤中巳预先装上时,则不再装设),装时注意在插接部位加钙基脂。
在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。
里笼应安放在离基础表面0.56M的高度上。
3)、按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。
在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架高设。
4)、在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭拿到里笼顶上(装于栏杆的固定板上),接装一节使总高达到6.037M,并在4.656M高度上装第1个NO2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差≯2MM),随后拧紧地脚螺母。
5)、在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10MM。
导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行,即每接两节标准后,应接高Φ50和Φ76粗立管1节(高3.0M),在NO2支架上方16CM以内安装NO1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。
6)、架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离基础表面0.46M的高度。
放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢(但不能过紧,以免损伤钢丝绳),余下的钢丝绳绕在钢绳架上。
7)、润滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试安全栏杆、电气控制,将起重机拆下平放于里笼顶上。
接好地线和避雷针,最后将8H的固定螺钉松开,使之停止工作。
即可投入下常运行。
三、安装后的调试工作
1).达到使用高度后,进行限位装置的安装,检查调整,达到规定要求,灵敏可靠.
2).进行空载试验,空载试验前,应对各电器,配件,线路机械各连接部位进行一次详细的检查,确定无误后,进行吊笼上下数次运行,同时观察上下限位是否有效.
3).荷载试验时,并同时对制动,断绳保护装置的试验和调整,直至达到设备出厂时的技术要求,经反复试验后,经有关技术人员检验确认后,将有关资料交付使用方签字后,方能使用.
1、安装的注意事项和电梯部件的调整
(1)、安的质量要求和注意事项:
1)、地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表接触良好;
2)、确保导轨架的垂直度;
3)、连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧;
4)、齿条与齿轮间的顶间隙为2.1—2.4MM;
5)、楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3MM;
6)、插入接头应涂钙基润滑脂;
7)、站台应具有足够的承载力和两设栏杆。
(2)、电梯部件的调整:
需要调整的项目较多,都必须认真作好,以确保正常和安全使用。
1)、里笼滚轮与导轨架立管的接触;
2)、齿条导轮与齿条的接触;
以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调好后重新紧固。
3)、下限位行程开关碰铁在架设时将碰铁尖端高度调至3.25M;正常运行时调至2.6M左右;
4)、分层停车碰铁:
先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。
调整方法为:
使里笼载重500kg,将碰杆固定管卡中部,高度离站台面2.21M,升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整;
5)、下极限位碰铁:
调节里笼下极限位碰铁,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20MM;
6)、导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可直接用NO1支架调整;当平行于墙壁方向的垂直度不合格时,可NO1支架的边接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调节斜撑杆长度等三种方法调整。
采用三种方法合用时效果会更好。
7)、齿轮与齿条的齿顶间隙;将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。
拧紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最后再固定好。
8)、限速刹车器,出厂时巳按规定的速度调好,一般情况下不允许随意调节。
但必须每半年检查与重新标定一次;
刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调节里笼下部的导轮来纠正;
9)、电机电磁制动力;当电磁制动器的磨擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明的规定进调节;
10)、最高限位碰铁,当最高限位开关与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46M的高度上;
11)、限速器动作以后的复原调整
1、楔块式限速器,动作以后可以拆开限速器盖,用螺丝刀轻轻拨开啮合一起的离心块,然后装上盖子即可敲下刹力块横楔而复原;
2、鼓形限速器,动作后先用手闭合限位开关10H,开反车使离心块退出啮合,然后拆开尾盖,卸下六角槽形螺母和导向板,拧转双向螺母(下行刹车)或滑动螺母(上行刹车),以恢复蝶形弹簧的初安高度45MM,用铁锤敲打中心螺杆头,即可使得锥鼓摩擦面允分松弛。
随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖,使限位开关处于闭合状态。
若复原后的制动行程增加过多,可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。
2、拆卸过程;
拆卸过程与安装过程正好相反。
安装过程为:
将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重。
拆卸过程:
取配重→拆卸标准节并拆卸随附墙支撑→拆卸梯笼→拆卸底笼和二层标准节。
四、使用注意事项:
1、电梯司机必须身体健康(无心脏病和高血压)并经训练合格,严禁非司机开车。
2、司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。
3、严禁超载,防止偏重。
4、班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1M高度,停2分钟,里笼无下滑现象)。
5、坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度。
6、对于斗梯笼,严禁砼和人混装(即载人时不载砼,载砼时不载人)。
7、司机开车时应思想集中,随时注意信号,遇事故和危险时立即停车。
8、在下述一些情况不可使用:
1)、电机制动系统不灵活可靠。
2)、视线很差(大雾及雷雨天气)滑杆结冰以及其它大雪天。
3)、钢丝绳卡得不牢或有拉毛现象;
4)、限速或手动刹车器不灵;
5)、风速超过12M/S(六级风);
6)、减速器声音不正常;
7)、导轨架和管架的连接松动。
9、记录好当班记录,发现问题及时报告并查明解决。
SC100(WT183)型建筑施工外用电梯 (技术参数)
序号
项 目
数 据
1
最大提升高度(M)
100
2
梯笼额定载重量(kg)
1000
3
梯笼额定载人(人)
12
4
提升速度(米/分钟)
40
5
传动型式
齿轮齿条
6
吊笼尺寸 长×宽×高
3×1.3×2.7
7
导轨架标准节断面尺寸(m×m)
□0.65×0.65
导轨架标准节长度(m)
1.508
导轨架标准节(kg)
117
8
电动机功率(kw)
7.5
9
对重(kg/台)
2050
10
整机重量(kg)
2800
五、维护、保养及运输
1物料电梯导轨架要经常加注润滑油.电梯整体按其使用说明书注油.滑轮轴承加注ZG-2润滑油;
2一般情况下每月或暴雨后,需对(标准节)基础沉陷、螺栓紧固、钢丝绳磨损、导轨架和管架是否倾斜等进行一次全面检查,发现问题及时维修;
3每项工程结束,对卸下标准节、里笼、外笼等结构要全观清洗,除锈刷漆.电机电磁制动、限速器,要进行维修保养;
4储藏时禁止杂乱堆放、碰撞、挤压,要按顺序放好.转场运输时要捆绑牢固.
3、及时进行维修保养,一般定为:
一级保养160h;二级保养480h;中修1440h,大修5760h。
中建七局四公司南阳公司
电力花园项目部
二00四年 月 日
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