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c1驾照科目二考试技巧
c1驾照科目二考试技巧
C1驾照科目二考试技能
一、直角转弯
操作要点
汽车低速起步。
进入直角弯道前,汽车应靠右侧行驶,右轮与路线右侧线的距离应在0.1m左右。
当汽车到达驾驶员对准内直角的突出点时,迅速向左转动方向盘至极限位置。
当左后轮超过内侧直角的突出点时,开始逐渐向右侧返回,驶出道路。
把车摆正,把车开走。
操纵技能
一档怠速,不加油。
进入直角弯道前,让车尽量远离道路两侧线路中的突出点。
当前车窗上靠近突出点的小三角窗中心与突出点重合时,将方向盘向突出点侧转到底。
前车转向新目标时,特别注意不要将右前轮压向道路右侧线。
直角转弯时尽量靠近右侧线。
当看到车头对准出口时,可以快速修正目标。
注意内轮差,准确估计内后轮的轨迹,不要压内直角突起点和边线,不要停车或倒车。
二、弯道行驶
操作要点
进入“S”形道路前,降低车速,以一档或二档驶入“S”形道路,选择合适的路线和速度通过。
车辆进入“S”形道路后,沿道路右侧(距左侧路边约1m)进入弯道,保持匀速低速行驶。
进入A点位置后,车辆与道路右侧应坚持0.5米左右的距离,并适当修改目标的目的(给左内轮差留足够的距离)。
进入C点位置,向左转动方向盘,车辆将从右侧向左侧行驶。
进入第二个弯道,车辆左轮应距离路边0.5米,以便适度修改目标。
进入F点位置,转动方向盘,直线行驶。
操纵技能
(1)坚持全程第一档,竞价目的不要太急。
进入拐角后尽量走一大圈。
向右转时,右轮靠近右侧路边,反之亦然。
在弯道行驶时,车内引擎盖上的小后视镜通过方向盘始终处于外侧白线的边缘,这样既不会出界,也不会离沿线边缘太远。
根据弯道特点和后轮半径,及时调整目标。
第三,侧边停车
操作要点
汽车低速起步,当驾驶员对准点时,将方向盘转向右侧。
当汽车行驶到汽车前部位于、点的中间位置时,迅速向左转动方向盘,使汽车前部转向道路左侧。
当车头接近道路左侧线时,灵活转动方向盘,立即停车。
倒车挡倒车,当车尾接近车位(车库)右侧线时,灵活向左转动方向盘至极限位置。
当车身两侧与车位(车库)边线平行时,迅速回到方向盘上停车。
操纵技能
坐姿要端正,对判断各点的正确性有重要作用。
驶入停车区,尽量停在道路右侧,但不要压到黄线右侧,以免倒车太远压线!
四.定点停车和坡道起步
操作要点
1.坡道上的固定停车
听到“上坡定点停车”的指令后(距离桩柱约20米),打开右转向灯,适当向右转动方向盘,使车辆在道路右侧缓慢行驶,注意车身与右侧线的距离。
车辆接近停车杆约10m时,缓慢、正确、安全地接近定位目的。
正确
踩油门踏板,提高动圈转速,同时将离合器踏板抬至半联动(从动圈的声音可以得出,当离合器踏板抬起时,如果动圈的声音变得沉闷,则证明离合器处于半联动状态)。
缓慢松开驻车制动杆,缓慢踩下油门踏板,同时持续缓慢抬起离合器踏板。
离合器完全接合时,持续踩下油门踏板,使车辆平稳起步。
操纵技能
1、要控制好速度。
在坡道上定点停车时,上坡前车速要稍快,这样车才能有一点冲力,否则无法上坡。
后轮上坡后,应立即减速,使汽车缓慢行驶。
否则,如果速度太快,第一,调整车与边线的相对位置就来不及了;第二,停在参考点为时已晚。
2.选择参考点。
右前轮基准点在定点停车时,要想车身与右线保持合适的距离,必须知道右前轮的位置。
因为驾驶员在车内看不到右前轮,只能在车内寻找某一点作为参考。
对于普通的桑塔纳轿车来说,一般来说,坐进座椅后,从车头中间可以看到的地面大概就是右轮左缘即将到达的位置。
有些车的车头中央有一个商标点缀,这个点缀的根部正好标志着车头的中央。
然而,大多数汽车的车头都没有这种装饰。
可以先在车头中央贴一张彩色胶带或胶带纸,熟练后再撕下来。
或者,你可以在雨刮器的适当位置选择一个基准点,用它来代替汽车前部的中心。
正常情况下,刮水器摆动杆有弯曲。
左雨刮器上弯道的最高点在眼睛和汽车前部中心之间的线上。
从弯道最高点可以看到的地面是右轮的左边缘位置。
前保险杠参考点如果停车后想让保险杠刚好对准桩杆,必须找到参考点。
该参考点一般在右雨刮器左侧第一段,即当驾驶员看到右雨刮器左侧第一段与木桩对齐时,停车位置刚好。
值得注意的是,每个人身体都不一样,座位也不一样,总有一些偏差。
此外,即使是同一型号的汽车,由于生产年份、批次和制造商的不同,或者其他特殊原因,也会有不同的零件规格。
及逝世搬教条,应按照实际情形断定。
3、动作要和谐
坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要和谐配合,放松驻车制动杆的机会很要害,晚了汽车起不了步,动员机遇熄火;早了则会往后溜车。
这个机会就是离合器踏板抬至半联动时需控制的技能:
一是听动员机声音;二是感到车身抖动;三是看转速表指针颤抖并向下移动。
五、倒车入库
操作要领
(1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调剂座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动把持杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗不雅察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限地位,如图4-3所示。
③汽车入库后,驾驶人回头不雅察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线呈现后,立即回直转向盘,如图所示。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线程度时立即泊车。
(2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近途径边线时,向左将转向盘转到极限地位,车直后泊车。
(3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡,坚持转向盘左转极限地位不变,向后倒车。
②驾驶人注意不雅察左侧后视镜,并修改标的目的,使车尾倒入库中。
③汽车入库后,驾驶人注意不雅察右侧后视镜,当看到整条车库右边线呈现后,立即回直转向盘。
④驾驶人再把眼光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线程度时立即泊车。
(4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近途径边线时,向右将转向盘转到极限地位,车直后泊车。
操作技能
①把持好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
②把持好转向机会后倒进程中应细心不雅察,控制转向的要害点,适时转向。
③把持好行驶路线测验时,汽车的行驶路线重要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修改标的目的,使车坚持正派入库。
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