金属切削机床习题集共31页.docx
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金属切削机床习题集共31页
《金属(jīnshǔ)切削机床》习题集
专业(zhuānyè)
班级(bānjí)
姓名(xìngmíng)
学号
工程技术学院
第一章绪论(xùlùn)
本章重点(zhòngdiǎn)内容主要有:
1.金属切削(qiēxiāo)机床的概念:
用切削(qiēxiāo)的方法将金属毛坯加工成机器零件的一种机器。
它是制造机器的机器,故又称为“工作母机”或“工具机”,简称为“机床”。
2.分类:
按照工件加工工艺范围分(工艺范围依次减小):
1)通用机床;2)专门化机床3)专用机床
3.金属切削机床的编号
表1-1普通机床类别代号
类别
车床
钻床
镗床
磨床
齿轮加工机床
螺纹加工机床
代号
C
Z
T
2
3
Y
S
参考读音
车
钻
镗
磨
2磨
3磨
牙
丝
类别
铣床
刨、插床
拉床
特种加工机床
锯床
其他机床
代号
L
D
G
Q
参考读音
铣
刨
拉
电
割
其
表1-2通用特性代号
通用特性
高精度
精密
自动
半自动
数控
代号
G
Z
B
K
读音
高
密
自
半
控
通用特性
自动换刀
仿形
万能
轻型
简式
加重型
代号
H
F
Q
J
C
读音
换
仿
万
轻
简
重
练习题:
1.金属切削机床是利用刀具对____对进行____加工的一种加工设备。
2.机床的主参数代表机床____大小,用折算表示。
3.按工艺范围的大小分
A.通用机床(普通机床、摇臂钻床)
通用机床可以加工不同尺寸和形状的工件多种加工面,又称为万能机床。
其结构一般比较复杂,适用于单件或者中小批量零件生产的类型。
B.专门化机床(凸轮轴机床、曲轴车床、螺旋桨铣床)
专门化机床阶于通用机床和专用机床之间,加工工艺范围较窄。
用于形状相似,尺寸不同的工件的特定表面,按特定的工序进行加工。
只能用工某一类零件(或少数几类)零件的某一道(或少数几道)特定工序加工。
C.专用(zhuānyòng)机床(专用镗床)
加工工艺范围最窄,结构简单(jiǎndān),只能用工某一种零件的某一道特定工序设计制造的适用于大批量生产。
4.专门化机床和专用(zhuānyòng)机床的区别是专门化机床(jīchuáng)加工形状相似而尺寸不同工件的特定工序的加工,专用机床用于特定工件的某工序加工的机床。
5.解释下列机床型号的含义。
Z3040×16:
最大钻削直径40毫米乘最大跨距1600mm的摇臂钻床
MM7132A:
工作台最大宽度320mm的第一次改造的精密平面磨床
M1432A:
最大磨削直径为320毫米的第一次改进的万能外圆磨床。
MBG1463:
最大磨削直径为630毫米的半自动高精度万能外圆磨床。
Y3150E:
最大工件直径为500毫米的第五次改进的滚齿机。
THM5650:
最大工作台面宽度为500毫米的精密立式加工中心。
CM6163:
床身上最大回转直径为630毫米的精密卧式车床。
CK6140:
最大车削直径为400毫米的落地卧式数控车床。
第二章机床的运动(yùndòng)分析
主要(zhǔyào)内容:
1.掌握(zhǎngwò)金属切削机床的分析方法:
表面(biǎomiàn)——运动——传动——机构——调整。
表面(零件):
零件是由若干表面组成:
即平面、回转体表面、螺纹面、圆锥面、渐开线等表面),但这些表面一步一步加工(即工序)获得。
运动:
为了获得所需要零件表面,需要工件和刀具一定规律的相对运动。
表面是由两条发生线组成的,每条发生线由四种方法(轨迹法、成形法、相切法、展成法)之一加工获得。
即刀具和工件按照四种方法之一完成的成形运动。
传动(工件表面成形有几种运动,即有几条传动链,注意传动链重合情况。
复合运动由两个简单运动或两个以上简单运动组成;)
简单运动传动联系是外联系传动链;一个简单运动对应一条外联传动链
复合运动传动联系是内联系传动链。
有两条传动链,一个内联系和一个外联系
机构(实现):
机构具体完成相对运动,其中机构分为定比传动和置换器官两大类。
(为简明表述机床传动原理和传动路线,采用传动原理图)
调整(5个参数,速度调整为重要参数):
即通过置换器官记性调速,满足不同加工对象的需要。
2.四种加工方法,重点理解每个加工方法加工工件,刀具和工件所需要的运动,
3.机床运动主要包括表面成形运动和辅助运动;工件表面成形运动按照切削加工贡献大小又分为主运动和进给运动。
4.掌握外联系传动链和内联系传动链的概念。
5.能够画出普通车床的传动原理图,并写出传动链。
6.机床运动的调整,能够写出运动平衡式,并导出置换平衡式。
练习题:
1.试述工件表面形成的基本原理?
两条发生线一一母线和导线,在什么情况下才可以互换?
2.机床的运动包括哪两类?
表面成形运动分成哪两类?
机床运动(yùndòng)包括:
表面(biǎomiàn)成形运动(yùndòng)、辅助运动(为表面(biǎomiàn)成形运动提供环境)。
表面成形运动分为:
a主运动:
直接去除毛坯上的切削层,使之变成切削,在整个切削加工过程中贡献最大,转速最高,运动最快,消耗功率最大,主运动必有
b进给运动:
使被切削层不断投入切削,以逐渐加工出整个工件的表面,即使切削得以继续的运动。
可以没有,可以有一个,可以有多个
3.车削、钻削、刨削、铣削、磨削外圆时,主运动、进给运动分别是什么?
1)主运动:
车床:
主轴带动工件的旋转;
钻床、镗床、铣床、磨床:
主轴带动刀具或砂轮的旋转;
牛头刨床和插床:
滑枕带动刨刀的直线往复运动;
2)进给运动:
车床:
刀架带动车刀的连续纵向运动;
钻床、镗床、铣床、磨床:
刀具或砂轮相对工件的运动;
牛头刨床:
工作台带动工件的间歇移动。
4.何谓简单运动?
何谓复合运动?
其本质区别是什么?
是举例说明?
答:
简单运动是独立的运动,包括旋转运动或直线运动。
复合运动是由两个或两个以上的旋转运动或直线运动按照确定的运动关系组合而成的成形运动。
本质上说,简单运动是机床最基本的运动;复合运动是有两个或两个以上的简单运动叠加而成的运动,组成复合运动的各简单运动之间有着严格的运动关系。
举例说明如下:
车床主轴的旋转为简单运动。
车螺纹时,刀具相对工件的运动为复合运动。
5.画简图表示用下列方法加工所需表面时,需要那些成形运动?
其中哪些是简单运动?
哪些是复合运动?
(1)用尖头车刀车削外圆柱圆。
(2)用成形车刀削外圆柱面。
(3)用螺纹车刀车削圆柱面螺纹。
(4)用螺纹车刀车削锥面螺纹。
答:
(1)
母线:
圆1,轨迹法,1个简单运动B1
圆柱面
导线:
直线2,轨迹法,1个简答运动A1
(2)
母线:
圆1,轨迹法,1个简单(jiǎndān)运动B1
圆柱面
导线(dǎoxiàn):
直线2,成形法,不需要运动
(3)
母线(mǔxiàn):
螺纹轴向剖面(pōumiàn)形状1,成形法,螺纹面不需要运动
导线:
螺纹线2,轨迹法,需要运动一个复合运动。
分为两个简单运动工件旋转B11和刀架直线移动A12
(4)
母线:
螺纹轴向剖面形状1,成形法,螺纹面不需要运动
导线:
螺纹线2,轨迹法,需要运动一个复合运动。
分为三个简单运动工件旋转B11和刀架纵向移动A12和刀架横向移动A13
6.机床传动的基本组成部分是哪些?
各部分的作用是什么?
动力源、传动装置、执行件;
传动装置的功能①将运动源的动力和运动传递给执行件(刀具和工件);②协调执行件之间的传动关系。
7.何谓外联系传动链?
何谓内联系传动链?
其本质区别是什么?
对这两种传动链有何不同要求?
试举例说明。
答:
联系动力源与机床执行件的是外联系传动链,它是使执行件得到预定速度的运动,且传递一定的动力的传动链,对发生线的产生性质没有本质影响。
内联系传动链是联系复合运动中的多个分量的传动链,它所联系的各执行件的自身运动(旋转或直线运动)同属于一个独立的成型运动。
从本质上看,内联系传动链所联系的各执行件的自身运动(旋转或直线运动)有着严格的传动比关系;外联系传动链则没有这种严格的传动比关系。
例如:
车床的电动机的运动传递(chuándì)到主轴,是主轴旋转,电动机到主轴间为外联系传动链。
车螺纹时,从主轴到刀架为内联系传动链。
8.画出普通车床(chēchuáng)出传动原理图,并写出车螺纹时传动链和普通(pǔtōng)车削传动链?
(解析(jiěxī):
传动原理图:
主要表示与表面成形有直接关系的运动及其传动联系。
用一些简单的符号来表示运动源与执行件,执行件与执行件之间传动联系。
重点掌握符号:
电动机、主轴、车刀置换器官、传动比不变的机械联系)
8答:
普通车床传动原理图如右图
车螺纹传动链为:
外联系:
电动机—1—2—uv—3—4—主轴(工件)
内联系:
主轴—4—5—uf—6—7—刀架
普通车削车圆柱面和端面传动链为:
外联系:
电动机—1—2—uv—3—4—主轴
外联系:
电动机—1—2—uv—3—4—5—uf—6—7—刀架
9.左图为普通铣床铣削平面,刀具和工件需要哪些运动,需要哪些加工方法?
哪些是简单运动?
哪些是复合运动?
需要几条外传动链,几条内联系传动链?
答:
母线:
纵向直线,相切法,两个简单运动铣刀旋平面转B1和工件纵向移动A2
导线:
横向直线,成形法,不需要运动
普通铣削平面传动链
外联系:
电动机—1—2—uv—3—4—刀具
外联系:
电动机—5—6—uf—6—7—工作台(工件)
10.下图车圆锥螺纹传动原理图,请写出传动链,并指出其为外联系还是内联系传动链?
(结合第5题)
外联系(圆导线):
电动机—1—2—uv—3—4—主轴(工件)
内联系(螺纹线):
主轴—5—6—ux—6—7—刀架
内联系(圆锥(yuánzhuī)母线):
刀架—7—8—uy—9—刀架
11.换置器官(qìguān)iv在传动链中的位置(wèizhi)不同(bùtónɡ),哪种方案最好,说明理由?
答:
第三种方案最好
前两种其中一个置换器官改变一个参数时,另一个置换器官参数也需要改变。
比如,第一种方案,车削不同导程的螺纹时候需要改变置换器官if运动参数,此时主轴的旋转速度改变,需要进一步调整iv,否则影响加工效率和表面精度;第二种方案同上。
第三种方案iv控制主轴转速,if控制刀架进给量(螺纹导程);相互独立,调整方便。
12.什么是调整?
机床调整参数主要包括哪五个?
答:
机床的加工对象(工件)经常改变,需要机床改变不同参数以适应不同形状尺寸的加工对象。
调整参数运动起点、运动方向、运动轨迹、运动路程、运动速度。
13.机床运动调整计算时的一般步骤?
(了解)
1)根据机床的运动分析,确定传动链两端件;
2)传动链两端件的运动关系;
3)列出运动平衡式
4)根据平衡式,导出传动链的置换公式,由此确定主轴箱和进给箱中变速齿轮和交换齿轮传动比。
14.读图、计算题
(1)计算下图齿轮传动比和转速
答:
i=Z1/Z2=20/40=1/2
n2=n1×Z1/Z2=50×0.5=25r/min
(2)按下列传动系统图
①写出手柄为主运动时的传动路线表达式?
②计算(jìsuàn)当手柄50转时,主轴的转数和溜板的位移量各为多少?
③计算(jìsuàn)主轴一转时,溜板位移量?
答:
①手柄—30/20—Ⅰ—20/25—Ⅱ—30/35—Ⅲ—1/40—主轴(zhǔzhóu)
②.运动(yùndòng)平衡式:
n手柄×30/20×20/25×30/35×1/40=n主轴
n主轴=9/7转
f溜板=50×L=50×6mm=300mm
③.溜板位移6mm
(3)按下列传动系统图
①写出传动路线表达式
②写出运动平衡式
答:
①传动路线表达式
24/48
电机—126/256—Ⅰ—30/42—主轴
②运动平衡式:
n电机×126/256×UⅠ—Ⅱ=n主轴
(4)按下列传动系统图
①轴A的转速
②轴A转一转时轴B的转数
③轴B转一转时螺母C移动的距离
解:
①轴A的转速:
nA=1440×
×
×
×
=81.8(r/min)
②轴A转一转时,轴B转过的转数:
nB=1440×
×
×
×
×
=1.7(r/min)
则轴B在轴A转过一转时转过转数N=
=48(r)
③轴B转过一转时,螺母C移动的距离为:
LC=1440×
×
×
×
×10×
=4.77(mm)
答:
轴A的转速81.8r/min;
轴A转1转时,轴B转过的转数48r;
轴B转1转时,螺母C移动(yídòng)的距离4.77mm。
(5)某立式(lìshì)钻床的主传动系统如图所示要求:
①列出传动(chuándòng)路线表达式;
②列出传动链运动(yùndòng)的平衡式;
③计算主轴的最大转速。
解:
②平衡方程式
1440×
×UⅡ—Ⅲ×
×UⅣ—Ⅴ=n主
③主轴的最大转速
nmax=1440×
×
×
×
=962.5r/min
①传动路线表达式:
电机(1440r/min)—Ⅰ—
—Ⅱ—
—Ⅲ—
—Ⅳ—
—Ⅴ主轴
注:
传动系统图分析方法:
找两端,连中间。
即首先找出此传动链的两端的末端件,然后在找他们之间的传动联系。
写出传动路线表达式,列出运动平衡式,计算出执行件的转速数值
(6)按下列车床传动系统图,此车床上加工导程为3mm的左旋螺纹(考研难题)
①列出运动平衡式
②计算挂轮a、b、c、d的齿数(齿数小于120)
第三章车床(chēchuáng)
重点(zhòngdiǎn)内容:
1.了解车床加工的工艺(gōngyì)范围。
2.掌握车床(chēchuáng)加工工件所需要的成形运动。
即主运动:
工件旋转;
进给运动,刀架移动
3.利用传动系统图分析方法,分析车床的主运动传动链和进给运动传动链(米制螺纹传动链和普通车削圆柱面传动链)
4.传动系统图中的八个离合器的功能和作用
5.米制螺纹和英制螺纹、模制螺纹、径节螺纹三种螺纹的导程关系
6.挂轮齿数的计算
7.重点掌握以下车床主要结构:
卸荷带轮,双向多片摩擦离合器,变速操作机构、开合螺母,超越离合器,安全离合器,纵向、横向进给操作机构。
练习题:
1.CA6140车床的工艺范围?
主要组成部分?
答:
使用车刀加工:
车削内外圆柱面、圆锥面、回转体成形面、环形槽、端面;
使用螺纹刀具(丝锥和板牙):
攻螺纹、(直纹滚花刀)滚花;
使用孔加工刀具:
钻孔、扩孔、铰孔。
主要组成部分:
三箱(主轴箱、进给箱、溜板箱)两架(刀架、尾架)一床身
2.CA6140车床正转主轴多少级数、反转多少级数,为什么主轴反转最大转速高于正转最大转速?
答:
主轴(zhǔzhóu)正转级数为24级(高速(ɡāosù)6级,低速18级),反转(fǎnzhuǎn)级数12级;主轴正转时用于切削,反转时用于退刀,节省工件加工的辅助时间。
举例:
车削螺纹,完成一次切削后事车刀沿着螺纹线原路退回,而不断开主轴和刀架间的传动链,以免下一次切削时产生“乱牙”现象(xiànxiàng)。
3.CA6140能够车削几种螺纹,这几种螺纹导程有什么联系?
CA6140能够加工四种螺纹,分别为:
车削米(公)制螺纹、英制螺纹、模数螺纹(蜗杆螺纹)、径节螺纹(英美蜗杆)。
导程关系如下:
(表中K指的是线数)
4.车削米制右旋螺纹的传动路线和运动平衡式?
解:
米制螺纹做为标准螺纹其导程满足分段的等差数列(见课本P27表3-1)
即行内列与列之间是等差数列——通过基本组完成
行与行之间等比数列——通过增倍组完成。
运动平衡式两端件:
主轴——刀架(丝杠),运动关系,主轴一转,刀架纵向移动标准导程。
分析(fēnxī):
图中框中结构(jiégòu)从主轴到丝杠传动(chuándòng)路线分别(fēnbié)经过:
1主轴箱内主轴Ⅵ—58/58—Ⅸ是标准螺纹加工路线或另一部分为主轴Ⅵ—Ⅴ—Ⅳ—Ⅲ—Ⅷ—44/58—Ⅸ扩大螺纹加工路线;
2主轴箱内Ⅸ—Ⅹ33/33(右旋螺纹加工)或者Ⅸ—ⅩⅠ—Ⅹ33/25、25/33(左旋螺纹加工)螺纹变换机构;
3挂轮组Ⅹ—ⅩⅡ—ⅩⅢ有三种,一是加工螺栓(公制、英制)螺纹选用63-100-75,二是加工蜗杆(模数制、径节)螺纹64-100-97,三是a/b、c/d用于加工精密螺纹
4通过进给箱内离合器M3(注意与移换机构Z25齿轮配合,此时Z25处在最右端)进入基本组,ⅩⅢ—ⅩⅣ—ⅩⅤ—ⅩⅥ,基本组八个传动比分别为:
i基=sj/7,sj=6.5,7,8,9,9.5,10,11,12除了6.5和9.5满足等差数列。
5进入进给箱内增倍组ⅩⅥ—ⅩⅦ—ⅩⅧ,增倍组共四个传动比分别为:
1/8,1/4,1/2,1,每组倍数关系。
6车削螺纹依靠丝杠导程满足螺纹导程M5合。
普通车削为壁面丝杠磨损选用光杆车削。
4答:
传动路线
主轴Ⅵ—58/58—Ⅸ—33/33—Ⅹ—63/100—ⅩⅡ—100/75—ⅩⅢ—25/36—ⅩⅣ—基本组
—ⅩⅤ—25/36、36/25—ⅩⅥ—增倍组—ⅩⅧ—丝杠—刀架
运动平衡式:
(式中为丝杠导程12)
5.车削英制(yīnɡzhì)螺纹、模制螺纹、径节螺纹与车削米制螺纹有何不同?
解:
3题表中可以(kěyǐ)得到四种螺纹导程不同关系,由此消掉特殊因子即可加工出其他三种螺纹
英制(yīnɡzhì)螺纹:
每英寸螺纹的含有牙数,导程Pa=25.4/a(1英寸(yīngcùn)=25.4mm)与米制螺纹加工比较,两个不同点,分别为1/a(a做为分母满足分段的等成数列)和25.4。
调整一:
通过M3离合器控制轴XⅤ驱动轴ⅩⅣ,基本组传动比变为:
1/i基本组即i=7/sj,sj做为分母满足分段等差数列满足1/a的要求
调整二:
25.4通过移换机构ⅩⅣ—36/25—ⅩⅥ,平衡式为:
其中:
63/100×100/75×36/25×12=25.4
同理:
模制螺纹,导程Pm=πm特殊因子为π,通过挂轮64-100-75消掉,其他路线与米制螺纹相同;
同理:
径节螺纹,每英寸分度圆上含有的螺纹牙数导程PDP=25.4π/DP特殊因子25.4、1/DP和π,1/DP和25.4同英制螺纹消除,路线与英制螺纹一致,π同模数螺纹通过挂轮消除
6.CA6140车床主轴箱内扩大螺纹导程机构,可以将刀架的位移量扩大多少倍?
解:
传动路线:
主轴Ⅵ—58/26—Ⅴ—80/20或50/51—Ⅳ—80/20或50/50—Ⅲ—44/44—Ⅷ—26/58—Ⅸ—Ⅹ—同米制螺纹—丝杠
其中置换器官为Ⅴ—80/20或50/51—Ⅳ—80/20或50/50—Ⅲ,四个传动比为:
16,4,4,1
其中只有传动比16(80/20×80/20)和4(50/50×80/20)启动扩大作用,50/51×80/20≈4,传动比不严格,满足不了主轴没转一转,刀架进给一个标准螺纹导程,另外与传动比4路线重合,故舍弃。
答:
将刀架的位移量扩大4倍和16倍。
7.能否用车大导程螺纹路线加工大导程精密非标螺纹?
答:
不能,因为加工较大精密螺纹在CA6140车床上只要采用的措施、就是缩短传动链、而车大导程螺纹传动路线长,传动件的累积误差大,所以不能用车大导程螺纹传动链车削较精密的非标螺纹
解析:
加工精密(jīngmì)螺纹加工路线为:
主轴(zhǔzhóu)Ⅵ—58/58—Ⅹ—挂轮(a/b×c/d)—ⅩⅢ—M3合—ⅩⅤ—M4合—ⅩⅧ—M5合—丝杠
加工(jiāgōng)路线传动链短,参与的齿轮传动少,齿轮(chǐlún)传动积累误差少,加工的精度高。
8.挂轮计算,如图利用下图的传动系统,加工L=4mm螺纹试选择挂轮a.b.c.d的齿轮(挂轮齿数应为5的倍数).
答:
由图可知。
1×
×
×
×
×6=4
×
×
×
=
×
=
×
×
=
×
得:
a=20,b=45,c=40,d=25;
9.结合4题图和下图说明CA6140中M1—M8离合器的功能和作用?
M1:
双向多片摩擦离合器,离合器共三个位置;功能控制主轴正转(左啮合)、反转(右啮合)与主轴停(处在中间位置)。
M2:
齿式离合器,左右两个部分,左部分与主轴花键配合,右部分主轴轴承配合(即向定位、周向不定位),左右两部分通过内齿轮控制啮合和断
开;功能控制主轴高(离合器断开)与中低速切换(啮合)。
M3:
加工螺纹(luówén)的不同类型,即米制(mǐzhì)螺纹(luówén)与英制(yīnɡzhì)螺纹移换机构,但注意与移换机构中齿轮
Z25配合关系。
M3断开时,Z25移动最右端,加工米制螺纹和模数螺纹,即轴ⅩⅣ驱动轴ⅩⅤ;反之,M3啮合时,Z25移动到最左端,加工英制螺纹和径节螺纹,即轴ⅩⅤ反过来驱动轴ⅩⅣ。
M4:
非标准、精密螺纹与标准螺纹切换。
M4啮合把轴ⅩⅤ和轴ⅩⅧ合成一根轴,缩短传动链,降低齿轮传动链的传动误差。
M5:
丝杠与光杠移换机构。
加工螺纹,M5合丝杠带动溜板箱刀架进给,保证螺纹的标准
导程。
普通车削M5开,驱动光杆带动刀架进给,避免四个磨损。
M6:
牙嵌齿式离合器,控制纵向滑板纵向进给(正向、反向、停止)。
当离合器上啮合时,ⅩⅩⅢ—40/48—ⅩⅩⅣ—ⅩⅩⅤ—齿轮和齿条控制正向进给
当离合器下啮合时,ⅩⅩⅢ—40/30—ⅩⅩⅧ—30/48—ⅩⅩⅣ—ⅩⅩⅤ—反向进给
当离合器中间时,机动进给停止,此时通过左侧手柄手动操作,
手柄ⅩⅩⅥ—17/80—ⅩⅩⅤ—齿轮和齿条控制进给
M7:
牙嵌齿式离合器,控制横向滑板横向进给(正向、反向、停止)同M6
M8:
安全离合器和超越离合器,安全离合器提供过载保护,即当机床过载或出现故障时能自动断开运动而保护机床不受损坏;超越离合器避免两个电机同时驱动一根轴而发生运动干涉,
10.为什么卧式车床主轴箱的运动输入轴(Ⅰ轴)常采用卸荷式带轮结构?
对照传动系统图说明转矩是如何传递到轴Ⅰ的?
答:
卸荷式带轮结构是为了避免V带的拉力使Ⅰ轴产生弯曲变形提高了传动平稳性。
因V带对Ⅰ轴的是指向电机轴的单向拉力,它会使Ⅰ轴产生弯曲,影响主轴箱传动精度。
原理:
带轮与花键套筒用螺钉连接成一体,支承在法兰内的两个深沟球轴承上,而法兰则固定在主轴箱体上。
这样,带轮可通过花键套带动轴I旋转,而带的拉力则经法兰直接传至箱体(卸下了径向载荷)。
11.按图简述双向多片摩擦离合器的结构、控制原理、作用?
答:
结构:
离合器装在Ⅰ轴上,由左、右两部分组成,其结构是相同的,左离合器传动主轴正转,而正转用于切削,传递的扭距较大,所以片数多。
原理(yuánlǐ):
依靠内、外摩擦片摩擦力驱动(qūdònɡ)原理。
轴Ⅰ动力通过(tōngguò)花键带动内摩擦片2,内摩擦片2通过(tōngguò)压块8提供压力,与外摩擦片3摩擦传动,外摩擦片3依靠四个凸缘安装空套齿轮1开口槽内,带动空套齿轮Z56和Z51转动。
(注意:
Z56和Z51与轴Ⅰ是轴承配合。
)压块8的控制:
依靠元宝销6控制拉杆7,拉杆7安装在空心轴1内部,拉杆7末端通过销5与压块8连接。
利用元宝销左中右三个位置控制压块8。
作用:
1)连接
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- 金属 切削 机床 习题集 31