内科大机械制造金工实习报告.docx
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内科大机械制造金工实习报告.docx
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内科大机械制造金工实习报告
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内科大机械制造金工实习报告
篇一:
机械专业金工实习报告
实践是检验真理的唯一标准,作为一名机械专业的在读本科生,在谙熟了专业基础课的内容后,于大二上学期在百忙的学习中抽空开始了金属工艺学实习,开始了理论结合实践学习的途径。
根据学院的安排,机类专业实习为期四周,第一周为钳工(焊工、热处理);第二周为铣工(铸工、磨工),第三周为数控机床实习(分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割);第四周为车工。
第一周上午先进行岗前安全培训,使我们懂得了基本的车间安全操作规程;其中:
机床工作过程中必须有人值守;测量和对工件进行重新装卡必须停车操作两点车间安全纪律特别值得注意。
另外,对于车床,开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的扳手必须去下。
钳工实习开始,我们在技师的指导下,拿起锯子,端起锉刀;按图样的要求加工锤头。
锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作。
将长条六面体的两端锉平后,图上龙胆紫溶液,在划线平台上用划线尺进行划线,划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直。
锯切起锯时,左手拇指抵住划线处,起锯角x~x度,保证垂直,轻轻用力起锯。
起锯完成后,改平。
推进式用力,会拉时应尽量轻,速度不宜过快。
断锯时,更应轻慢。
最磨洋工的要数锉削了。
推锉时,左脚在前,身体倾斜x度。
右手握刀靠腰,左手抵住端平。
身体顺势向前推锉的同时,下压力从左手渐渐过渡到右手保持平整。
在锤头的两个主要面上,需花费将近两天的时间才得以完成,然后是表面功夫,用小锉刀和砂纸进一步将表面修平,擦光。
钳工的实习,让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫。
焊工的实习是电焊操作。
(由于气焊操作的危险性更大,未能被允许操作,我深感遗憾)绝缘手套和防护面罩是电焊工的基本安全防护用具。
带上手套,操作还算灵便;而戴上面罩,则眼前完全一片漆黑。
我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作。
要注意的有以下几点:
1、每次焊完后,焊芯融化比药皮多,缩进药皮内部一段,而药皮本身不具有导电性,所以起焊时先应轻敲除去多余的药皮方能起焊。
2、电弧放电的距离有严格的限制,焊中应保持距离和角度,缓慢平移。
3、一旦粘焊后,电流很大,发热很快,焊条在短时间就会达到很高的温度。
应左右摆动,顺势拔下,若无法拔下,则应尽快取下焊枪,稍待冷却后,双手用力左右摆下。
热处理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料变硬变脆,回火降低脆性并消除内应力。
在实习用的x号钢上,淬火采用中温淬火,在电炉里加热至x度,并保存其温度在x度以上浸入冷水淬火,(加热时间不宜过长,温度不宜过高,必免过烧和过热)加热结束打开炉门时,热对流和辐射均很强烈,要迅速操作,保持淬火前温度。
实习用的x号钢,在常温下为亚共析钢,其组织结构为珠光体,在加热到x度以上是转化为奥氏体。
保持高温不变时,进行淬火,得到淬火马氏体。
进一步回火后,转化为回火马氏体,其组织有一定的脆性,但硬度够高,适合制造锤头等需要高硬度的结构。
而中温回火得到回火托氏体,韧性好,可制成弹簧等需要弹性工作的结构。
在更高的温度下进行调质处理,得到综合力学性能优良的索氏体,适用于各种杆。
轴、齿轮等机械制造。
第二周以普通铣饱床的实习为主,也穿插有铸工和磨工。
篇二:
机械设计专业金工实习报告
精选范文:
机械设计专业金工实习报告(共2篇)金工实习是高等院校学生进行工
程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。
短暂的一个
月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业
的几个工种过了一遍。
我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并
不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。
在这个短暂的四个星期内,
我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
在实习期间虽然很累、
很苦,但我却感到很快乐!
因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了
自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸
造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书来也匆匆,去也冲冲
背后框住一个安踏的logo,和keepmoving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工
具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整
片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,
并以这个作为考试件。
由浅入深,循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练
中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加
压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。
听了
老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。
由此可
见焊接在工业生产中应用之广泛。
焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用
最广泛的两种--电焊和气焊。
气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。
焊枪与焊
丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。
电焊,有了气
焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。
而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,
比气焊还要好控制一些。
所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这
和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那
么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就
达到了。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。
我
们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。
钳工的工作就是要
求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。
把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本
锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,
根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在
平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。
刚
经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。
但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个
最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。
注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好
工作帽。
必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。
自动走刀时不要用高速走刀。
车料一次不要
过多。
车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。
接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留
有修改的余地。
最后可以用尖刀给工件做一下倒角。
在整个5天的车工实习实习中感觉最有
意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好
的锻炼。
最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工
要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
四个星期的
金工实习结束了。
虽然很累,但我却学到了很多:
1.金工实习让久在课堂的我切身的
感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
2.了解机械制造工艺知
识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能
力、创新意识和创新能力。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。
有的老师会一
次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。
实习过程中我们也发扬了团结互助的
精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,
既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我
们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我
们的实践动手能力。
使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
金
工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,
慢慢升华为理性的认识。
时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实
践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!
[机械设计专业金工实习报告(共2篇)]篇一:
机械设计专业金工实习报告
机械设计专业金工实习报告
金工实习是高等院
校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。
短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是
把基础工业的几个工种过了一遍。
我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简
单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。
在这个短暂的四
个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
在实习期间
虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!
因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同
时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在
大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模
是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keepmoving,
在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用
切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先
是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。
由浅入深,循序
渐进。
中后期的实习在学
校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或
加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。
听
了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。
由此
可见焊接在工业生产中应用之广泛。
焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使
用最广泛的两种--电焊和气焊。
气焊,首先将铁板融
化,然后再往里添焊丝。
焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点
像写毛笔字。
电焊,有了气焊
的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。
而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比
气焊还要好控制一些。
所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和
老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么
好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达
到了。
钳工,作为几个工种
中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。
我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,
划线,锯掉多余部分,钻孔等等。
钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认
真。
把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将
[机械设计专业金工实习报告(共2篇)]
1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知
识。
2.了解机械制造工
艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实
践能力、创新意识和创新能力。
3.我们同时也学到
老师的敬业、严谨精神。
有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。
实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能
力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.金工实习培养和
锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次
的认识,而且提高了我们的实践动手能力。
使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的
所学的知识。
金工实习时间并不
长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理
性的认识。
时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想
以后各方面更加会得心应手吧!
篇二:
机械设计制造
及其自动化专业金工实习报告
金工实习报告
在综合实训园进行
了为期20天的金工实习终于结束了。
在此期间同学们虽然抱怨过天气热,流汗多,抱怨过钳
工累、观摩闲、焊工有烫伤,但是现在看看自己的小锤子,想想自己的收获,我想说一句:
“这次实习,值了。
”在实习时间里,从对各项工种的一无所知到做出一件完整的作品。
在师
傅们耐心细致地讲授下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地
完成了20天的金工实习。
“金工实习”是一门
实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程
基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解机械制造的一
般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践
能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习,锻炼的好机会!
通过这次虽短暂而充实的实习我
懂得了很多。
期间,我们主要对普车、钳工、焊工三个工种进行了实践学习,对数控车、铣、
磨,埋弧焊,气焊等几个工种进行了观摩学习。
钳工
我们班最先实习工
种就是钳工。
我们的工作就是制造一个尖嘴锤垂头。
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要
内容为锉削、钻孔、攻套丝、锯割、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用[机械设计
专业金工实习报告(共2篇)]、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀,锉
削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进
时,前手压力逐渐减(:
内科大机械制造金工实习报告)小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
否则,磨出来的工件既不平直,纹路也不齐整,也较费时和费力。
钳工的实习说实话是很枯燥的,经常一个下午都是在反反复复一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到傍晚时,整个手都酸疼酸疼的,腿也站得有一些僵直了。
闲暇时间和师傅聊天,才真的明白了:
那些有成就的人和有高深技术的人都是经过长期不断的辛苦的工作劳动才得以练就的。
只有脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,才能实现我们工作的真正目的和意义。
数控车、铣床观摩和焊工实训
在科技的伟大力量面前深深折服!
还有了解铣床,氧化喷漆等生产线的流程,工人们的辛勤及细心的劳动成果,其中更深深体会到厂家的生产严格及信誉。
获益良多的不仅仅是生产上的,技师还教会我们一道工作的经验之谈:
譬如工程生产中跟书上学的理论之间的差别,如公差的知识;又如,工作的技巧,怎样能又快又准的生产出合格产品等。
车工
车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
首先师傅边示范边教我们熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮。
师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。
通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。
让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。
我们开始自己独立实习时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。
之后在初步熟悉车床操作下,我们同学还发挥自己的独立创造性和动手动脑能力,制造出各个不同的模具或工件出来。
实习期间,通过学习车工、锻工。
我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。
几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
5.在整个实习过程
中,清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的工程素质培养起到了较好的促进作用。
6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
感想部分:
1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。
又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。
金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。
2.劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。
经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、坚持不懈,仔细耐心。
3〉、认真负责,注意安全。
4〉、只要付出就会有收获。
3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
我们学到了很多书中无法学到的东西。
它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。
它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。
此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:
“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。
”实践是真理的检验标准,通14天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
另外像车工和看似简单的操作,都需要我们细心耐心,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。
14天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自
篇三:
机械训练-金工实习报告
机械制造工程训练
总结报告
华南理工大学工程训练中心制
车床加工,数控铣,线切割以及电火花加工。
给我留下印象比较深的是钳工,它的大部分工作都是手工的,所以比较累一点,我们要使用各种工具来完成零件的加工工作。
我们当天是要把一圆柱体的钢柱先锯下适当大小的胚件,然后打磨成光滑的正六边形。
本来要打孔做成螺母的,但由于时间限制,就只做成了正六边形这个雏形。
与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
在钳工实习中,我们了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用,同时也磨练了自己的意志。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
我觉得最有趣的是激光加工,我们首先看了老师发下来的阅读材料,大致了解了激光加工的原理,然后听了老师的讲解,就开始在photoshop上设计自己的图案了。
我知道能把自己设计的图案加工到一块金属板上带走,就觉得特别有趣,然后特别用心的设计图案,当大家都差不多设计好了,老师就带我们到激光加工的机器前,教我们怎样去操作机器把自己的图案刻在金属板上。
大家都非常认真的听讲,老师讲完了,我已经迫不及待的要去加工了,后来操作起来还是有些地方要问同学,那时感觉到实习真的很需要同学们的互相帮助,否则很容易出问题。
看着自己的成品,也感受到了实习的乐趣。
就是通过编程来控制车床进行加工。
数控机床是综合应用计算机、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的
典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。
只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。
通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
线切割通过一根线去加工零件,让人觉得非常神奇。
电火花加工的工艺中包括了钳工里面的工艺,我们首先要在一块铜上加工出自己需要的图案,然后再进行加工。
电火花工艺能够以软金属加工硬金属得出产品,是工艺上的一个革命。
最惊心动魄的就是锻压和热处理了,都要把工件加热到900看着出来的火红火红的钢柱,让人有一种恐惧感。
热处理时,把工件用钳子夹出来,然后进行淬火工艺,听着水里“嗤嗤”的声响,经过淬火工艺的钢,其硬度能够大大的提高。
老师说我们用的刀之所以这么坚硬,就是经过淬火工艺的处理。
锻压更加让人害怕,我们两人一组用钳子夹住圆柱形钢块,放在空气锤下面。
看到资料上说空气锤有一吨的压力,我们就有点心寒了,然后看见锤头的打击速度,头皮都有点发麻了。
不过老师说不用怕的,只需要夹紧,就不会出问题了。
后来真的打下来了,发现其实不像看起来那么恐怖。
我们把圆柱体的锻压成了正六边形,但大概有个模样了。
金工实习让我受益非浅。
同学们毫无私心的帮助,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅
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