沉箱出运安装技术交底.docx
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沉箱出运安装技术交底
Q/ZJZG/B04/01版次:
B/0
(沉箱安装)二级技术交底通知单
工程名称:
烟台港龙口港27#、28#、29#通用泊位工程年月日
分部工程
墙身
分项工程
沉箱安装
接受
班组
工程数量
52个
进度要求
按进度要求
设计
要求
及质
量标
准
一、概况
本工程共有沉箱52个,分为3个规格,其中A型沉箱总重2560t,A′型沉箱总重2539t,B型沉箱总重2038t。
本次计划出运A型沉箱10个,沉箱设计长度为18.826m,宽度为17.45m,高度为16.8m。
二、质量控制标准:
临水面与施准线的偏移为50mm;临时面错牙50mm;接缝宽度30mm。
三、沉箱出坞安装
沉箱上浮船坞采用气囊滚动拖运沉箱方式。
沉箱下水采用浮船坞工艺下水,应符合下列规定。
1、下潜区的水深应满足下式要求:
H≥T+h1+h2+h3+h4≥16m
2、浮船坞下潜时,下潜区波高不宜大于1.0m,风速不宜大于6级,流速宜小于1.0m/s,能见度宜大于1000m。
浮船坞宜顺流驻位下潜,沉箱移离浮船坞的方向宜与水流方向一致。
3、沉箱水上运输采用浮船坞干运法。
采用浮船坞干运法,应对下潜装载、航运和下潜卸载的各个作业阶段进行下列验算:
(1)半潜驳的吃水、稳性、总体强度、甲板强度和局部承载力;
(2)在风、浪、流作用下的船舶运动响应和沉箱自身的强度、稳性等。
拖带力可按下列公式计算:
F=Aγw×(V2/2g)×K
式中F—拖带力标准值(KN);A—沉箱受水流阻力的面积,γw—水的重度;取10.3KN/m3
V—沉箱对水流的相对速度;取V=0.15m/s;K—挡水形状系数,矩形取1.0;
D—沉箱宽度(m);D=17.45m,T—沉箱吃水(m);T=10m
δ—箱前涌水高度(m),取0.6倍航程中可能出现的波高。
δ=0.6*0.7=0.42m。
所以F=17.45*(10+0.42)*10.3*(0.15²/2*9.8)*1=139KN=13.9t。
4、沉箱拖运前,应对气象、海况进行调查,及时掌握短期预报资料,确定起航日期。
拖带时的气象、海况条件应满足下列要求:
近程拖带风速小于等于6级,波高小于等于1.0m。
5、相关计算:
水泵排水船舶上浮速度:
每上浮一米的排水量为长x宽=1814.4m3/m,水泵排水速度为720m3/h*4,水泵排水船舶上浮速度为1.59m/h
沉箱上驳后,浮船坞吃水为3.55m。
浮船坞空载时吃水1.5m,沉箱重量为2505.6t,那么沉箱上驳后,浮船坞吃水为:
3.55m;
根据当地水位及潮差实际情况,为了确保施工作业的时间(上驳及离驳工作时间4~5小时),选定装驳潮位为0.3m。
确定出运码头顶面高程:
浮船坞满载离驳潮高:
为保障不损坏搭接码头,浮船坞装载沉箱后必须选择最高潮时离开搭岸,潮高约为0.8米。
沉箱浮游稳定计算:
经计算沉箱达到浮游稳定时,沉箱吃水为9.96米。
施工工艺流程
一、气囊出运
出运准备(包括沉箱标识、封堵、透水孔凿通等)→清理沉箱气囊沟→气囊就位→卷扬机就位→沉箱围捆牵引和后溜钢丝绳→将卷扬机牵引与溜尾钢丝绳围捆钢丝绳用卸扣连接→启动卷扬机使牵引与溜尾钢丝绳处于刚好受力状态→全部气囊充气至与→检查沉箱及围捆钢丝绳、卷扬机等情况,全部卷扬机手就位并处于运行待命状态→继续向气囊充气并调整各气囊气压值,使沉箱达到运行高度并保持相对水平→检查沉箱底部并清除沉箱周围尖锐物及打磨边缘及棱角→检查各气囊气压、必要时进行调整→横向牵引移动(同时进行溜尾作业)→至出运台座→加垫枕木→放气→抽出横向气囊换纵向气囊→围沉箱纵移围捆钢丝绳→系牵引钢丝绳、溜尾钢丝绳→气囊充气至规定压力值→气囊充气使其顶升至运行高度、抽出垫木→纵向牵引移动→上浮船坞就位→加垫枕木→放气→抽出气囊→结束
沉箱上坞速度不大于0.5m/min。
第一个沉箱上坞时,在出运码头做到暂停留,并观察码头稳定情况,以后每个沉箱出运均进行码头稳定性观测。
二、沉箱上驳
浮船坞系缆抛锚就位→搭接操作→浮船坞移出搭接口。
三、沉箱出坞安装
沉箱装驳→沉箱拖运→浮船坞抛锚定位→浮船坞下潜→沉箱系缆→沉箱悬浮→沉箱出坞→沉箱定位、灌水下沉
施工方法及技术操作要点
1、沉箱上驳:
本工程台座顶面标高为+1.9米,搭岸基础顶标高为+0.72米,搭岸长22.8米,出运码头断面结构见附图。
搭接时浮船坞的首部搁置在搭岸基础上,浮船坞的甲板面与码头面平,码头与浮船坞间铺设14mm钢板(以当地理论最低潮面为基准零点)。
2、浮船坞的锚位及地牛:
浮船坞艏部利用沉箱预制厂设置的地锚系两条缆,船艉抛两门锚,浮船坞不得将缆绳系在码头系船柱上,以免破坏码头结构。
3、搭接操作:
由于当地潮差变化较小,沉箱上驳后,必须利用潮差产生的浮力,可保证船头驶离码头。
进入搭接前,浮船坞在距离码头约4米处系缆、抛锚就位,在船头高过码头面约0.2米时,移船进入搭接,进入后,艏部继续加水,抵消由于潮水上涨而上浮,使船头在沉箱上船前始终压住搭接钢轨。
当沉箱移到船上3m时,浮船坞前舱要立即开始排水,减小搭岸对码头的压力。
等到使船头高过码头面时,浮船坞移出离开搭接口。
4、浮船坞下潜:
装载沉箱的浮船坞拖抵现场后在港池前沿进行抛锚定位,方驳在浮船坞定好位后就浮船坞进行定位,大约离浮船坞50m左右。
浮船坞协助方驳把水泵、沉箱出坞用缆绳等安装好,浮船坞才能开始进行灌水下潜。
浮船坞各水仓的灌水顺序及灌水量要满足整个船体的平衡和稳定要求。
依据浮船坞下潜速度和沉箱内压载水进水速度相协调的原则,如果沉箱吃水达到9.5m时,沉箱内压载水未达到指定加载深度,浮船坞应停止下潜,等沉箱内压载水达到指定深度后继续下潜。
为防止浮船坞的下潜区有浅点,施工前对整个施工水域进行水深测量,确保浮船坞下潜时的吃水要求。
5、沉箱压载:
浮船坞定好位,并把水泵电箱等安装好后即根据沉箱浮游稳定计算得结果进行加水压载,由于该沉箱隔仓共16个,分为四排,相互之间的隔仓联通需考虑其浮游过程的平衡稳定。
沉箱的通水孔、水阀布置见附图。
6、沉箱系缆:
在浮船坞刚开始灌水下潜时进行。
沉箱预制时,其顶上对称预埋吊鼻子(附图),用作沉箱出运及安装时带缆用。
为了减少沉箱在下潜前其他工作的工作量并减少水上高空作业,在沉箱平移出运前,先用一段长为20m,直径为50mm的尼龙缆绳和沉箱预埋钢环用卡扣连接好。
7、沉箱悬浮:
随着浮船坞不断下潜,当驳上沉箱吃水达到10m时,沉箱开始处于悬浮状态。
浮船坞继续下潜,沉箱底板离浮船坞甲板面有0.5m的距离,继续下潜深度要根据现场的风浪情况确定,如浪高大于0.5米时,浮船坞不宜下潜。
8、沉箱出坞:
方驳上的两台锚机慢慢地用力绞两条牵引缆,此时浮船坞上后溜两条缆绳也同时处在受力状态,方驳继续绞缆,缆1及缆2也同时慢慢收紧,缆3及缆4在受力的状态下慢慢同步放松,沉箱慢慢出坞。
当沉箱继续出坞后,缆3及缆4继续作溜尾定向用,同时瑞海拖7配合方驳把沉箱调整为安装方向,当整个沉箱被牵引出浮船坞并靠至方驳边时,完成整个沉箱出坞工作,浮船坞可以进行排水上浮。
9、沉箱安装:
9.1安装前施工准备
9.1.1安放现场处理。
9.1.2吊装索具检查:
沉箱需设计专用吊具,通过吊具改变钢索起吊力的作用方向,使沉箱垂直受力。
9.1.3技术员对工作船舶及施工人员进行详细的技术、安全交底,并排出安装的详细时间表,送达每条作业船及施工班组。
9.1.4对沉箱出运、下沉,安装过程中的吃水、舱内压水、浮游稳定进行详细的计算核定。
9.1.5对沉箱安装过程中每一条船的站位,都有详细的计划。
9.1.6设置水尺:
在沉箱短边外侧中间位置设吃水水尺,以沉箱底面为高度起点,水尺以10cm为一刻度单位,涂红白相间油漆,以备沉箱安装时使用。
9.2沉箱出坞安装
9.2.1潮位合适时,由浮船坞将沉箱成品运输到沉箱安装现场附近,浮船坞下潜至沉箱自由漂浮,用拖轮将沉箱拖出浮船坞,沉箱压载调平,起重船挂钩,用水泵向沉箱内抽水下沉,在沉箱底部距离基床顶面约50cm时,减缓进水速度,调整沉箱位置,趁落潮时安装沉箱,如沉箱位置不合适,应及时抽水起浮重新安装,沉箱安装位置确定后应继续向沉箱内灌水至沉箱不再上浮。
9.2.2沉箱出运注意事项:
9.2.2.1沉箱出运前,对每个沉箱进行验收,沉箱的质量和强度必须符合规范规定和设计要求。
9.2.2.2沉箱出运在5级(含5级)风以下,波高不超过0.5米情况下作业,施工人员必须遵守“三必须”“五不准”的安全规定。
9.2.2.3沉箱出运下水过程中应注意沉箱隔墙之间、内外之间的水头差不应超出设计要求,严格控制压仓水高度。
9.2.2.4沉箱顶应设置一定宽度的操作平台,以方便起重人员操作。
9.3沉箱安装:
沉箱安装乘落潮、潮流流速较小时进行。
安装前,潜水员下水重新检查基床情况,确保基床无异物、未破坏,回淤厚度超过规范规定时应用抽泥泵处理。
9.3.1定位方驳就位:
定位方驳在靠近安装的基床位置附近,顺基床轴线方向下锚定位。
9.3.2沉箱安装
9.3.2.1沉箱拖运至安装施工现场,起重船就位并吊扶沉箱大体就位,等沉箱稳定后,陆上用全站仪控制方向,仔细调整沉箱位置,直至满足精度为准。
9.3.2.2打开沉箱进水阀门往沉箱内注水,沉箱持续下沉,在下沉的过程中,陆上用全站仪控制方位,通过收松15吨手拉葫芦和起重船钓钩位置不断调整沉箱的平面位置,同时在水准仪的测控下,通过调整进水阀门大小,使沉箱水平,在沉箱最后50cm沉放过程中,要求沉箱前沿线位置和沉箱四个角点的高程偏差控制在30mm内,使沉箱平稳沉入到基床上。
若沉箱位置合格,则继续加水至沉箱稳定,否则,用潜水泵抽水,使沉箱起浮,重新调整至满足要求。
9.3.2.3第一个沉箱安装比较难于精确定位,可粗略安放就位,依靠第一个沉箱精确安放第二个沉箱,然后再调整第一个沉箱。
职业健康安全注意事项
安全技术措施:
1、施工前要对所有参与人员进行详细的施工技术和安全交底。
要让现场人员“吃”透施工技术方案,沉箱上坞、拖运、安装过程中,现场作业人员必须严格按照技术交底要求进行施工。
2、施工前对所有设备、机具进行检查。
空压机、储气罐进场后、气囊使用前应及时进行压力试验,在主管道布设结束后,也需要进行压力试验,经检验合格的充气设备方可投入使用。
3、施工过程中,机械、电气设备严格按公司的安全操作规程进行。
4、现场人员严格按照技术交底要求控制气囊的工作压力和顶升的速度、高度。
5、沉箱运移前必须根据考虑安全系数后的牵引力选择牵引设备和锚定装置,并对卷扬机的同步性进行检测。
6、沉箱平移过程中,必须缓慢进行,控制沉箱的移动速度,保持沉箱移动的平稳进行。
7、沉箱移动时,气囊进气嘴部位直对位置严谨站人;沉箱南北两侧底部与气囊摩擦较大,应垫胶皮,防止气囊破损。
8、在拖带进、出龙口港时使用VHF12频道向龙口交管汇报、VHF77频道向龙口港调汇报。
进出龙口港航道时“瑞海拖7”VHF16/VHF9频道保持守听。
9、拖轮拖带过程中,要严格按航道航行,偏离航道航行时,要给浮船坞留出足够的回旋水域。
10、在拖运过程中,拖轮应加强瞭望,提前做好与周围施工船舶的避让措施。
11、施工船舶严格执行航行通告中的有关规定。
白天悬挂施工标志旗,夜间开启施工标志灯,对各自的施工船舶的安全状况做到心中有数,以保证安全施工。
12、沉箱加水时严格按照沉箱浮游稳定加水进行。
13、沉箱安装后,在沉箱四角放置闪光灯,以方便船舶避让。
14、施工人员必须穿好救生衣,佩戴相应劳保用品。
15、出运人员必须严格执行三必须、五不准、三不伤害的原则进行组织施工。
16、严禁一切闲散人员在施工现场游荡,防止意外事故发生。
17、船长需要注意的相关事项:
a、船舶作业时,船长应谨慎指挥,密切注意预报和作业区域的海况,根据周围环境和气象条件,采取正确的操作方法,以保证船舶的安全。
b、在海况恶劣、流速大和波高大的情况下严禁作业。
c、无论是搭岸出运沉箱,还是坐底出运沉箱,沉箱的位置应在船中。
沉箱应用垫木垫起,气囊放气,以保证在海上拖运时不会因纵摇或横摇造成沉箱的滑移和不稳定。
d、在进行沉浮作业时,应将坞墙顶甲板及以下的所有舱口、入孔、顶甲板室的风雨密门和窗等关闭。
e、在进行沉浮作业时,应按规定的注、排水顺序进行操作。
f、在进行沉浮作业时,应检查船上发电设备、压载设备、液位监测设备、锚泊设备等均处于正常工作状态。
g、在带沉箱下沉过程中,要控制下沉速度,尤其在吃水9.5m-10m时(即沉箱入水前)和沉箱接近漂浮时,应开单泵小流量压载,以控制下沉速度。
h、在所有装载情况下应保持适航干舷。
i、选择合适的下沉作业地点、天气、水深和潮高下进行下沉作业。
j、在拖航和下沉作业时,应密切注意四角吃水和各压载舱的水位,尽量减少自由液面对沉箱稳定性的影响。
环境保护注意事项
1、做到文明施工,气囊、钢丝绳、木料等堆放有序,各种废料集中堆放,严禁向海域倾倒废弃物。
2、设备维修时,禁止油污污染地面。
3、海上施工严禁向海面上抛垃圾及其他杂物。
4、施工船舶使用的油纱布必须经过集中收集处理,严禁直接抛入海上。
船机上的带油废水严禁向海上倾倒。
5、施工中,施工船舶应尽量减少噪声,以免影响环境。
主要
附件
1.设计图纸
4.质量自检记录
2.施工草图
5.测量资料
3.配料单
工区主任
工区技术负责人
质量检查员
安全员
经办技术人员
交底时间
接受任务班组签字
对焊时发生异常和缺陷的防治措施
序号
异常现象和缺陷的种类
防治措施
1
焊接时火花过大并有强烈声响
1、降低变压器级数;
2、减慢烧化速度。
2
闪光不稳定
1、清除电极底部和表面的氧化物;
2、提高变压器级数;
3、加快烧化速度。
3
接头中有氧化膜、未焊透或夹渣
1、增大预热程度;
2、加快临近顶锻时的烧化速度;
3、确保带电顶锻过程;
4、加快顶锻速度;
5、增大顶锻压力。
4
接头中有缩孔
1、降低变压器级数;
2、避免烧化过程过分强烈;
3、适当增大顶锻留量和顶锻压力;
5
焊缝金属过热或热影响区过热
1、减小预热程度;
2、加快烧化速度,缩短焊接时间;
3、避免过多带电顶锻。
6
接头区域裂纹
1、检查钢筋的碳、硫、磷含量,如不符合规定,应更换钢筋;
2、采取低频预热方法,增大预热程度。
7
钢筋表面微熔及烧伤
1、清除钢筋被夹紧部位的铁锈和油污;
2、清除电极内表面的氧化物;
3、改进电极槽口形状,增大接触面积;
4、夹紧钢筋。
8
接头弯折或轴线偏移
1、正确调整电极位置;
2、修整电极钳口或更换已变形的电极;
3、切除或矫直钢筋端部弯曲段。
附图一:
沉箱的通水孔、水阀布置图
沉箱吊鼻:
在侧墙一四仓格的中心位置四个
通水孔位置:
阀门位置:
顶层吊鼻位置
附图二:
方木摆放图(单位:
cm)
附图三:
方木摆放图(单位:
cm)
附图四:
方木摆放图(单位:
cm)
附图五:
- 配套讲稿:
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